CCS船级社关于船舶检验要求一览表
CCS检验规范(05-9-20)
海上移动平台检验中国船级社2005年9月2日第一篇总则目录第一章移动平台检验的基本概念和各种证书情况第二章移动平台级的检验和法定检验第一章移动平台检验的基本概念和各种证书情况根据平台规范、规则、安全规则、国际公约及有关规定，海上移动式平台应持有如下各种证书：(1) 有关入级检验的证书证书名称格式有效期依据1)海上移动式平台入级证书CCM 五年82规范/92规范/05规范2)临时海上移动式平台入级证书CCM－I ５个月证书名称格式有效期依据1)国际船舶吨位证书(1969) CIT-2 长期69国际船舶吨位丈量公约2) 海上移动平台载重线证书CLL-M 五年69国际船舶载重线公约3)海上移动平台防油污证书CPP-U 五年73/78MAPOL4)海上移动平台安全证书SCM 五年79、89MODU SOLAS5)船舶起重和起货设备检验簿RLA－2 长期劳工组织32号公约6)海上移动平台检验合格证书SCMF 一年(仅适用于外国籍平台)7)平台防止生活污水污染证书CSW－U 五年8)海上移动平台适拖证书TCM/HST9)起重设备检验和试验证书CLA－210)活动零部件检验和试验证书CLG－211)铁制活动零部件热处理证书CHT－212)钢索检验和试验证书CWR－2以上各种证书各自依据一定的公约、规则或规范而签发，其约束的范围，所证明的内容项目各不相同，证书的作用不同。
1、国际船舶吨位证书(1969) CIT－2 长期吨位证书是国家证书，由政府授权签发，•用于证明移动平台的总吨位和净吨位。
目前使用<<国际船舶吨位证书(1969)>>CIT－2，根据1969年国际船舶吨位丈量公约的规定，套用船用吨位丈量方法。
规则中有许多规定，不适用于平台的地方，只能参照处理，酌情确定。
如无变化，吨位证书长期有效。
如平台的布置或容积有变更时，应申请重新丈量，核发新的吨位证书。
2、载重线证书CLL-M 五年国际船舶载重线证书是法定证书，又称公约证书，由政府授权，平台业主申请，按“1966年国际船舶载重线公约”的规定签发。
CCS船级社及产品检验介绍-上海南车汉格
产品检验的基本要求
一、认可
1. 设计认可； 2. 型式认可，分型式认可 A 和型式认可 B 两种模式； 3. 工厂认可。 4. 除 CCS 规范和 / 或法定要求认可的产品外，产品
成万 涪 都州 陵 检办 办 验事 事 处处 处
宁 德 办 事 处
泉 州 办 事 处
厦 门 分 社
网点分布（海外部分） 总部
欧洲区域中心 （汉堡分社）
雅典分社
东南亚区域中心 （香港分社）
东北亚区域中心
美洲区域中心 （纽约办事处）
赫 杜 鹿 哥 伦斯 巴 迪塞 米
尔 塞 特 德 敦图 塞 拜得 兰
辛 尔 丹 堡 办加 罗 办港 办
牌子.
中国船级社（CCS）
★ 总部—北京
★ 国内沿长江\沿海主要港口城市 所在地设有分 支机构(59个)
★ 国外主要港口城市所在地设有分支机构(34个) ★ CCS已经形成全球服务体系
中国船级社 (CCS)简介
1. 船级社是从事船舶与海上设施入级服务的独立、 公正的组织。船级社与船舶和海上设施的设计、建造、 买卖、营运、管理、保养、维修、融资、保险、租赁 组织之间，没有任何商业关系。
南 沙 检 验 处
处
洛 阳 检 验 处
九 江 办 事 处
黄 石 办 事 处
宜 昌 分 社
长 沙 检 验 处
西 安 办 事 处
唐 山 办 事 处
威烟 海台 检办 验事 处处
日 照 办 事 处
安 庆 办 事 处
连 云 港 办 事 处
中国ccs船级社认证范围和标准
我国ccs船级社认证是指我国船级社（China Classification Society，简称CCS）根据国际海事组织的《国际条约》、《国际公约》和国际海事组织相关规则，在我国船舶和海洋工程领域的技术标准、安全管理体系和环境保护等方面进行认证的一种制度。
CCS认证范围涵盖了船舶、海洋工程、船舶设备和材料等多个领域，同时也包括了ISO国际标准体系认证、我国强制认证和我国自愿性认证等多种形式。
接下来，我们将围绕我国CCS船级社认证的范围和标准展开详细介绍。
1. CCS船舶认证CCS船舶认证是我国船级社对各种船舶进行技术标准、设计规范、建造工艺、设备配备以及材料质量等方面的审核评定，确保其符合国际海事组织和其他相关国际组织的规定和要求。
CCS船舶认证包括但不限于新造船舶、船舶改建、船舶修理、船舶检验和验船等多个环节。
CCS船舶认证可有效提高船舶的安全性和环保性能，促进我国船舶产业的健康发展。
2. CCS海洋工程认证CCS海洋工程认证是指我国船级社对海洋工程设施和装备进行安全性评估和技术审查，确保其设计、建造和运行符合国际标准和规范。
海洋工程认证涵盖了海上钻井评台、海洋油气开发设施、海洋风电设施、海底管线等各类海洋工程项目。
CCS海洋工程认证有助于提高海洋工程设施的可靠性和安全性，为我国海洋工程建设的可持续发展提供技术支持和保障。
3. CCS船舶设备认证CCS船舶设备认证是指我国船级社对船舶相关设备和配件进行质量检验、型式认可和产品认证，确保其符合国际、国内相关标准和规范。
船舶设备认证覆盖了船用发动机、船用润滑油、导航通信设备、救生设备、船用压缩空气系统等多个方面。
CCS船舶设备认证有助于提升船舶设备的质量和性能，保障船舶的安全操作和航行效率。
4. CCS材料认证CCS材料认证是指我国船级社对船舶和海洋工程领域的各类材料进行技术评定和质量认证，确保其符合相关的国际和国内标准。
材料认证包括船板、焊材、防腐涂料、船用电缆、海工管材等多种材料。
CCS船体测厚指南Ver.5.0
测厚工作程序
一． 测厚前的准备
4. 如果在检验的不同阶段由不同的测厚公司进行测 厚（例如特检开始和完成），则每次应分别进行 检验准备会议。任何在开始检验前进行的测厚， 本社均不予承认。 检验准备会议后，应填写检验准备会议记录Form RA(TM-1) （见附件1）,计划的测厚范围和位置应 书面写到检验准备会议记录的第9项中。如有增加、 减少或免除测厚时，应填写检验准备会议附加记 录Form RA(TM-2)（见附件1），将变化的测厚范 围（增加、减少或免除）填写到相应栏中，并且 三方代表（担当验船师、船东代表和测厚公司代 表）需签字确认。
一． 测厚前的准备
1. 测厚公司接到申请后，应根据测厚工作程序向本社验 船师或客户初步了解本次测厚的有关要求，根据不同 的船型，尤其是油船，散货船、化学品船、普通干货 船等特殊类型的船舶，指派有资格的人员负责整个测 厚工作。该测厚人员必须严格符合本社对测厚人员的 要求，从事过该类型船舶的测厚或参加过该类型船舶 的有关方面的培训，其资历足以适任。 测厚公司接到申请指派人员后，应认真填写“测厚服 务供方申请评审表”并传真至总部营运入级处。营运 入级处会及时将评审结果通知申请方及测厚所在地的 检验单位，同时将是否对该测厚公司进行垂直合同审 核的决定通知检验单位。
2011-7-17 洒扫戴鸿锋 2
主要内容
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 总则 测厚工作程序 营运船舶船体强度衡准 所有船舶船体测厚要求 普通干货船船体测厚要求 油船（包括双壳油船）、矿砂/油船等兼用船船 体测厚要求 散货船（包括双壳散货船）船体测厚要求 化学品船船体测厚要求 测厚过程中位置的选择
12. 13.
总 则
二． 定义
14. 横剖面：系指包括所有纵向构件，如板以及在甲 板、舷侧外板、船底板、内底板、纵舱壁（如适 用时，还包括底边舱斜板和顶边舱底板）上的纵 骨和纵桁。对横骨架式船，横剖面包括邻接的骨 架及其在横剖面处的端部连接。 油船横剖面：系指包括所有纵向构件，如板和在 甲板、舷侧外板、船底板、内底板以及纵舱壁上 的纵骨和纵桁。 散货船横剖面：系指包括所有纵向构件，如板和 在甲板、舷侧外板、船底板、内底板、底边舱斜 板以及纵舱壁和顶边舱斜板上的纵骨和纵桁。 双壳散货船横剖面：系指包括所有纵向构件，如 板和在甲板、舷侧外板、船底板、内底板及底边 舱斜板以及内侧板、顶边舱斜板和纵舱壁上的纵 骨和纵桁。
船级社对造船材料检验基本规定
船级社对造船材料检验基本规定1.钢质海船船体、锅炉、压力容器、机械等所用材料应符合船级社规范规定2.造船材料必须是船级社认可的工厂生产的3.材料上应具有船级社检验印记。
4.造船材料应符合规范规定的等级。
5.船用材料除印记外，还应具有船级社颁发的产品合格证书（船检证书）。
6.造船过程中若发现材料不合格，即便有船检证书，也应作为不合格处理。
7.高强度板的特殊要求（见规范修改通报，1993）材料入库检验程序1.物资供应部门填写入检验申请单，向质检部门报验2.检验人员检查材料标识与证书、资料的一致性。
3.查对材料证书的内容：填写是否齐全、成分与性能是否符合规范要求；4.特殊情况下对材料的化学成分和力学性能进行复验：船检标识不清、合同规定、船东要求等。
5.对检验材料作出判断，填写质量记录，对合格品做出标记（质量追溯）。
6.对不合格品的处理材料检验的内容一、外观质量检验1.查对材料惊讶和规格：长度、宽度、厚度——是否在允许值范围内2.观察材料表面是否在缺陷：麻点、裂纹、夹渣、起皮、管径变形等——是否可修复二、化学分析检验熔炼分析和成品分析（船厂一般采用后种方式）力淡定性能检验三、拉力试验和冲击试验钢板和型钢的检验一、质量证书的核查（船检证书和生产厂家合格证）核对材料牌号、规格、数量、炉号与实物是否相符船级社的书面证明内容、船级社印记、验船师签名根据规范核对材料的化学成分和力学性能二、外观质量检验产品标记检查表面缺陷检查三、钢材厚度和平整度的检查四、理化检验钢板的检验要求钢材表面不允许有气泡、结疤、裂纹、拉裂、夹杂、压入氧化皮（起皮）、分层等，但允许不影响质量的表面缺陷存在。
船体结构钢和机械结构钢的表面缺陷允许局部打磨修补，但修正后的厚度不得减薄到公称厚度的93%以下，且减薄量不得大于3mm不能打磨修补的缺陷，验船师认可的情况下，可以用铲削或焊补方法修整（必要时应探伤）。
钢板缺陷的限定与修整麻点、剥落、结疤、刻痕、气孔方法：磨平——条件：D小于0.07t，但d小于等于3mm焊补磨平——条件：0.07t＜＝d＜＝0.2t更换——条件：d＞0.2t s＞2%S钢板夹层情况：范围较小——处理方法：批除后焊补接近表面——处理方法：打磨焊补比较严重——相应修整或更换处理钢板夹层换板时的限定尺寸要求：夹层换板部位：船中0.6L内——限定尺寸1600mm船中0.6L外——限定尺寸800mm其他结构——限定尺寸300mm或10t个别情况——限定尺寸50mm+4t若夹层程度很严重且范围广泛，则整板更换钢板缺陷面积的计算缺陷面积：是指距离缺陷边缘50mm范围内的影响区域的面积孤立点的缺陷面积以近似圆形或长方形面积计算聚集状缺陷面积按其组成的图形近似为正方、长方、圆形、梯形等面积计算钢板的厚度偏差CCS船级社对钢板厚度偏差的要求：目前国标公认最大板厚偏差为0.3mm钢板的厚度测量钢材厚度测量使用超声波测厚仪钢板厚度的测量：距边缘不少于25mm处钢板四角两个横边的中间型钢的厚度和宽度测量：末端不小于50mm处钢管检验船用钢管外观检验一、表面质量检验钢管外观平直端口无毛刺，且与管轴线垂直内外表面不得有裂缝、分层等缺陷（修复后仍在允许尺寸偏差内的轻微缺陷除外）。
CCS-游艇产品持证要求
C C S通 函Circular中国船级社2013通函第49号总第335号2013年5月14日 （共4页）发：本社相关分社、船舶验船师、游艇制造厂、配套产品厂关于游艇产品持证要求按照我社全面开展游艇检验业务的指导思想，经总部广泛调研后重新修订国内中心（2011）第7号总第19号通函“关于修订游艇产品持证要求的通函”内容。
从即日起本要求替代19号通函，产品持证具体要求如下(斜体部分为修改内容)：游艇产品持证要求表（适用24m以下游艇）C—船用产品证书；E—等效证明文件；W—制造厂证明；X—适用；O—可选。
TA-B—型式认可B；TA-A—型式认可A；W A—工厂认可；Form: RWPRR401-B CCS CircularChina Classification Society（2013）Circular No.49, Total No.335May 14, 2013（6 pages）TO: Relevant CCS Branches, CCS Surveyors, yacht shipyards and product manufactoryList of certification requirements for product of yacht According to the new guidance of the CCS yacht survey, we have revised the domestic circular (2011) 7 total circular 19 "About list of certification requirements for product of yacht " content, From now on, the requirement replaces circular letter 19, the yacht product specific requirements are as follows (in italics) to modify the content:List of certification requirements for product of yacht(for the yacht in 24m and below)C—Certificate for Marine Products；E—Equivalent document；W—Manufacturer certificate；X—Applicable；O—Optional。
ccs船用产品持证及核查规定
中国船级社船用产品持证及核查规定第一条为保证船用产品即船舶使用的资料设施及另零件知足本社规范规则的有关要求防备因船舶使用无证产品而影响船舶技术条件确实认或船级授与特拟订本规定第二条本规定合用于 CCS级的新建或改建船舶运营船舶可参照履行第三条供船舶建筑安装及装备用的资料设施及另零件包含备品 /备件凡属本社要求持证的均需拥有相应证书见第四条第五条方可投入使用关于未列入该清单的特别设施本社以为必需时可增添持证要求列入该清单的设施没有按本规定拥有有关证书则应按规定的程序报批后方可补做试验发证第四条上述持证系指应有 CCS产品证书 -- 即本社依据中国船级社产品检验规则颁发的用来证明每件或每批产品查验合格的证书其上应有本社印章和验船师署名除非本社还有规定要求持证的产品不可以以CCS认同证书即本社针对产品的设计 /型式或产品厂的生产条件和能力所颁发的型式认同证书工厂认同证书或质量系统认同证书代替 CCS产品证书第五条产品如拥有以下此中一种证明文件可视为等效于拥有 CCS产品证书1产品制造厂出具的可以证明该产品试验 / 查验合格且经过本社验船师签订和盖有本社印章的质保书或合格证2 其余船级社在本社受权下签发签订的可以证明该产品试验/ 查验合格的证书或工厂质保书其上应有该船级社印章并注明系代理本社颁发或签订第六条要求持证的产品项目拜见本规定所附的船用持证产品基本清单本社可在此清单的基础上视详细船舶和有关状况进行调整增减第七条船舶设计单位在向本社提交送审的船舶图纸时或船厂/ 船东产品订购方在下产品订单前应将详细船舶拟采纳的产品及其型号 / 规格厂家如已确立和应具备的证书可参照本规定所附基本清单予以确立列成清单并提交本社确认该清单经确认后即做为针对该船舶的产品持证要求船厂和本社起码各持一份以作为在该船建筑阶段进行产品证书核查的依照第八条船厂和产品订货方在下产品订单时应依占有关的持证要求在合同条件中明确产品供货时所需供给的CCS证书及其余必需的证明文件第九条船厂应成立和保持严格的产品凭据入库或凭据放行制度以在船舶建筑过程中保证不切合持证要求的产品不得投入使用若因为特别原因在生产急用的状况下需将未收到或未查对质书的产品紧迫放行时船厂应为此作好必需的表记和记录 , 保证一旦发现问题时能立刻追回和改换关于成批量投入使用的资料或船舶系统中的主要设施和资料如钢材焊条电缆主机发电机组锅炉等应尽量不采纳紧迫放行如确因生产急需船厂应向本社说明有关状况经本社确认并同意后方可办理紧急放行第十条负责船舶建筑查验的验船师对用于船舶施工或上船安装装备的材料设施及另零件包含船上备品配件应按有关的持证要求核查能否有相应的 CCS证书并作好记录当证书上注明产品上有 CCS钢印标记和其余可追忆表记时还应确认能否与实物符合除上述核查外验船师还应预先向船厂声明本规定第九条所述要求并检查船厂能否按该要求实行了有效控制如发现问题则应实时要求船厂采纳纠正预防举措第十一条不具备持证要求所规定的证书或持冒充假造证书的产品均按无证产品论处不得准予使用不然由此而带来的任何损失和结果本社及其所属机构和验船师均不肩负任何责任验船师在查验中不得发放接受不行追忆不行控制的产品证书第十二条关于本社特别考虑的状况经本社同意可在知足本社规定或接受的其余条件时免去上述或此中部分条款的规定船用持证产品基本清单以下产品供货时均应拥有CCS产品证书除非本清单还有备注且经本社验船师核查确认后方可投入使用产品名称备注中文英文一船体构造用资料及铸件Material and Castings for HullStructure一般强度和高强度钢板Rolled steel plates for hull structure扁钢和型钢( 等边 / 不等边角钢L 型 Flat steel bars and sections钢球扁钢等 )艏柱铸件艉柱铸件集装箱用紧固件绑扎件 A字架 ( 佳人架 )船体 / 液货舱用低温韧性钢板及型钢船体用 Z 向钢板船体用复合钢板有色金属制品板管型材棒材( 仅限船体构造用 )二焊接资料焊条焊丝焊剂焊接衬垫注可仅提交CCS认同证书Stem castingStern casting/stern postContainer lashing/securing appliances “A” bracketSteel plate and sections forlow temperature service Z-direction steel plateClad steel plateNon-ferrous materials(Plates, pipes, sections & bars only for hull structure) Welding consumablesWelding ElectrodeWelding WireWelding FluxWelding Backing Material产品名称备注中文英文三锚及系泊设施Anchoring and mooring equipment锚和附件Anchor and accessories锚链和附件Anchor chain cables and accessories掣链器Chain stopper锚机Windlass重要绞车绞盘Important winches capstan拖索系船索Tow line, Mooring rope四舵及其装置Steering gear舵叶Rudder blade舵柄Rudder tiller挂舵臂Rudder horn舵销 / 舵轴Rudder pintles or axle舵承Rudder carrier舵杆连结螺栓Rudder stock flange bolts舵杆Rudder stock主辅舵机Main/Auxiliary steering gear五耐火构造和设施Refractory structure and devicesA 级甲板“Class A” deckA 级舱壁“Class A” bulkheadB 级甲板“Class B” deckB 级舱壁“Class B” bulkheadB 级天花板“Class B” ceilingA B 级防火门及防火窗“Class A/B ” fire doors and windows管路电缆穿过 A B 级分开的贯串Pipe/Cable penetrations in“ Class装置A/B” Deck/Bulkhead防火闸档板Fire dampers不燃资料Non-combustible materials:硅酸钙板膨胀珍珠棉板矿物棉制Calcium silicate plate Mineral fibre品等products etc.低播焰性资料Low flame-spread surface materials三氯氰胺饰面板PVC地板阻燃纺Flameproof textiles etc.织品等注: 如由船厂自行制造 , 可由本社驻船厂验船师进行查验可仅提交 CCS认同证书除起居地方通风管内穿过甲板或舱壁的防火闸挡板外可仅提交CCS认同证书中文六消防固定式灭火系统手提式和推车式灭火器手提式泡沫枪装置水带消防栓水枪感烟感温式探火报警系统货舱烟雾探测系统消防员装备自给式呼吸器国际通岸接头消防泵应急消防泵惰气系统( 含惰性气体发生器清洗塔甲板水封系统用管及压力真空阀 )七轮机设施主机柴油机燃气轮机电力推动等主机扫气箱固定式灭火系统地脚螺栓树脂垫块资料齿轮箱风机锅炉及隶属装置锅炉焚烧器控制箱锅炉供水泵锅炉循环水泵主辅冷凝泵蒸气冷凝器蒸气管给水管凝水管法兰仅限一二级及阀产品名称备注英文Fire-fighting and protection installationand applianceFixed fire extinguishing systemPortable and non-portable fireextinguisher Portable foam applicator unitFire hosesFire hydrants, nozzlesSmoke detector, heat detector, fire detectionand alarm systemCargo hold smoke detection systemFireman ’ s outfitsSelf-contained breathing applianceInternational shore connectionFire pump, emergency fire pumpInert Gas System Include inert gasgenerator, scrubber, deck water seal,pipes and P/V valvesMachineryMain engine(Diesel engine, Turbines,Electric propulsion etc.)Main engine fixed fire extinguishing system Foundation bolts and nuts for main engineCast resin chocks for main engineGear boxFansBoiler and deviceBoilerBurning unit for boilerControl panelBoiler feed water pumpBoiler circulating pumpCondenser pumpCondenserSteam/Feeding water/condenser pipes, flanges (For CCS Class I,II) and valve注可仅提交 CCS认同证书系指作为单独零件或备品备件由船厂采买的,应提交CCS产品证书产品名称中文压缩空气系统空压机起动用空气瓶系统用管法兰仅限一二级及阀件滑油及燃油系统燃油分油机滑油分油机燃油滑油自清式滤器燃油滑油加热器滑油泵燃油泵系统用管法兰仅限一二级及阀件冷却系统海水淡水冷却泵热互换器压载系统遥控系统泵系统用管及阀件舱底水系统泵系统用管及阀件液压动力系统液压泵站系统用管仅限一二级及阀件八电力电器设施发电机组辅机应急发电机组应急配电板主配电板机舱集控台驾驶室集中控制台备注英文Compressed air system CompressorAir receiverPipe, flanges (For CCS Class I,II)and valveL.O. and F.O. SystemF.O. PurifierL.O. PurifierF.O./L.O. FilterF.O., L.O .HeaterL.O. pumpF.O. pumpPipe, flanges (For CCS Class I,II) and valveCooling systemS.W., F.W. coolingpump Heat exchangersBallast system Remotecontrol system PumpPipe, flanges and valveBilge systemPumpPipe , flanges and valveHydraulic power systemHydraulic power stationHydraulic pump station pipe,flange(For CCS Class I,II) andvalve Electrical installationElectric generator setEmergency generator set Emergency switchboardMain switchboardEngine room centralized control panel Bridge centralized control panel注系指作为单独零件或备品备件由船厂采买的,应提交CCS产品证书产品名称备注中文英文主变压器Transformer蓄电池Accumulator Battery防爆开关和防爆灯具Explosion-proof switches and lights电力和控制通信电缆电线Power/Instrumentation/communicationcables电动机(50KW以上或重要设施配套用)Electric motor防爆电机Explosion-proof electric motor电加热器Electric heater电气控制箱重要设施配套用Electric control panel充放电板Battery charging/discharging panel主机遥控系统M.E. remote control system安全和警报系统Safety & alarm system车钟Telegraph自动记录仪Automatic recording device船令广播系统Public addresser system液位丈量系统Level gauging system货舱温度监控系统Cargo hold temperature monitoring system固定/ 便携式可燃气体探测仪Fixed/portable gas detector电工仪表Electric appearance/meter岸电箱Connecting box for Land-use power九轴系Shafting推力轴Thrust shaft and bearing中间轴及轴承Intermediate shaft and bearing艉轴螺旋桨轴Stern shaft, screw shaft艉轴管Stern tube艉轴承Stern shaft bearing螺旋桨Propeller联轴节Shaft couplings特别推动装置 ( 可调浆艏侧推 Z Special propulsion installation(CPP,推喷水推动器)Thruster, "Z" Propeller, Water jet)轴系连结螺栓Coupling bolts for shaft尾轴密封装置Stern shaft seal导流罩Kort nozzle注可仅提交 CCS认同证书系指作为单独零件或备品备件由船厂采买的 , 应提交 CCS产品证书如由船厂自行制造 , 可由本社驻船厂验船师进行查验重要设施指本社钢质海船入级与建筑规范第四篇第 1 章项中规定的设施中文十无线电通信导航航行灯信号灯苏伊士运河灯雾笛号钟警铃号锣磁罗经电罗经方向分罗经雷达雷达自动画图仪展转速度指示器计程仪甚高频无线电话数字选择呼喊终端2182 KHZ 遇险报警发生器无线电话遇险频次值班接收机雷达应答器中/高频无线电系统加强群呼接收机救生艇筏双向无线电话现场搜寻双向无线电话和 123. 1MHZ气象传真接收机奈伏泰斯接收机卫星应急无线电示位标卫星通信船站窄带直接印字电报终端全世界海上卫星定位系统日间信号灯操舵仪 ( 自动随动)测深仪舵角指示器声力/ 供电式电话英文注Communication and NavigationNavigation and signaling lightsSuez cannel search lightShip ’ s WhistleBellGongMagnetic compassGyro compassGyro repeatersRadarAutomatic radar plotting aid (ARPA)Rate of turn indicatorSpeed/distance logVHF radiotelephoneDSC terminal2182 KHZ Distress alarm generator Radiotelephone distress frequency watchreceiver SARTMF/HF radio communicationsystem EGC receiverTwo-way radios telephoneTwo-way on-scene radio communicationtelephone(using aeronautical Freq.121.5MHZ and 123.1MHZ)Weather facsimile receiverNavtex receiverSatellite EPIRBShip earth station (SES)NBDP terminalGPSDaylight signaling lampPilotEcho sounderRudder angle indicatorSound/battery telephone中文十一船舶设施引水员软梯舷梯水密门风雨密门和窗空气管头 ( 除鹅颈式)舷窗及玻璃风雨密舱口盖舱口盖液压起动装置驾驶楼用玻璃十二救生设施救生/ 救援艇救生/ 救援艇架救生/ 救援艇筏收放绞车气胀式救生筏静水压力开释器救生衣浸水保温救生服救生圈抛绳器下降伞火箭信号手持红火号飘荡烟雾信号救生圈自亮浮灯海上撤退系统抗裸露服保温器具救生衣灯英文Ship equipmentPilot rope ladders Accommodation Ladders Weather tight doors and windows Air pipe heads(Not include the goose neck type)Side scuttles and glassWeather tight hatch covers Hydraulic control device for hatch coversGlass for navigation bridge observation windowLife-saving appliancesLifeboat /rescue boatLifeboat /rescue davitLifeboat /rescue davit winche Inflatable life raftAutomatic hydrostatic releases unit Life raft jacketImmersion suitLife buoyLine-throwing appliance Parachute flareHand flareBuoyant smoke light signal Lifebuoy self-igniting lightMarine evacuation systemAnti-exposure suitsThermal protective aids Lifejacket light注可仅提交 CCS认同证书系指作为单独零件或备品备件由船厂采买的 , 应提交 CCS产品证书如由船厂自行制造 , 可由本社驻船厂验船师进行查验中文十三涂料防锈漆船壳漆防污漆油舱漆水线漆甲板漆货舱漆压载舱漆车间底漆饮水舱漆十四防污设施注一定具备式的认同证书复印件油水分离器油份浓度计生活污水办理装置焚烧炉排油监控系统及油份计油水界面探测仪原油洗舱机十五起重设施起重机机舱行车吊杆装置起重设施用钢丝绳活动零零件起落机跳板潜水器吊放系统十六其余装载仪阴极保护液位计膨胀接头木材系固索产品名称备注英文PaintsAnticorrosive Marine PaintTopside PaintAnti-fouling PaintOil Tank Coating PaintMarine Boottopping PaintDeck PaintCargo Hold CoatingBallast Tank CoatingShop PrimersCoating for drinking water tanksIMO格Pollution prevention equipmentOily water separatorOil content meter for 15ppm bilge alarmSewage treatment plantIncineratorODMS and oil content metersOil/water interface detectorsCrude oil washing machineLifting apparatusDeck cranesEngine room craneDerrick rigCrane steel wire ropesLoose gearsElevatorRampLauching equipment for diving unitOthersLoading computerCathodic protection systemLiquidometerExpansion bellowsTimber lashings注可仅提交 CCS认同证书中文十七专用设施货油舱透气装置 PV阀等货油泵货油泵用原动机扫舱泵水力风机洗舱海水加热器液压碟阀及遥控装置应急拖带装置拖曳设施液化气罐冷藏装置液货舱液位系统产品名称备注英文Special EquipmentCargo oil tank ventilation systemCargo oil pumpPrimer mover for cargo oil pumpCargo oil stripping pumpWater driving fansWashing water heaterHydraulic blade valve and remotecontrol unitsEmergency towing unitTowing appliancesLPG containerRefrigeration installationCargo level indicator system。
船舶转级检验程序和检验要求
船舶转级检验程序和检验要求CCS营运入级处 骆一舟技术 Technology不同的船东、租家、船舶管理公司对于船级社的选择往往有不同的偏好。
船舶营运过程中，当船舶所有权发生变更、租约更改或者变更船舶管理公司时，可能同时发生船舶的转级。
不同船级社之间的市场竞争，也增加了船舶在不同船级社之间转级的可能性。
为了规范船舶变更船级社的相关流程，鼓励船级社之间的合理竞争，避免通过降低标准争取市场的不当竞争，国际船级社协会（IACS）对于船舶转级制定了程序要求。
本文结合船级社船舶转级工作实际经验，分析了船舶转级涉及的程序性和技术性要求，总结了相关注意事项并提出了改进建议。
船舶转级的各种方式和相关规定船东根据船舶营运需要，可能将船舶在一家或两家船级社入级。
常见的船舶入级方式有以下三种：以单一船级方式入级：船舶仅在一家船级社入级，入级船级社独立完成所有船级检验。
以双船级方式入级：船舶同时在两家船级社入级，两家船级社分别独立完成所有船级检验。
以双重船级方式入级：船舶同时在两家船级社入级，两家船级社根据双方签署的合作协议，共同完成所有船级检验。
原则上双方船级社信息共享，互相接受和认可对方的检验结果。
虽然船舶可能在一家或两家船级社入级，但对于船舶的法定检验，通常只由一家船级社执行。
对于以双船级或双重船级方式入级的船舶，通中国船检 CHINA SHIP SURVEY 2018.784常称同时执行船级和法定检验的船级社为主船级社（Leading Society），称仅执行船级检验的船级社为第二船级社（Following Society）。
采用不同方式入级的船舶，通常存在表1中四种船级变更方式。
针对上述不同的船级变更方式，IACS技术文件蓝皮书中对相关程序性和转级检验技术要求进行了详细规定，具体涉及的文件见表2PR1A有关规定适用表1第1种船级变更情况，且A, B两家船级社均为IACS成员船级社。
PR1B有关规定适用表1中第2和第3种船级变更方式，且A, B 两家船级社均为IACS成员船级社。
部分CCS对船舶建造检验的程序性要求
05 CCS船舶建造检验的未来 发展趋势
数字化和智能化技术的应用
数字化造船
利用先进的数字化技术，如3D打 印、数字化测量等，提高船舶建 造的精度和效率。
智能化检验
应用人工智能、机器学习等技术， 实现船舶建造检验的自动化和智 能化，提高检验的准确性和效率。
远程监控和检验
借助互联网和物联网技术，实现 对船舶建造过程的远程监控和检 验，降低人力和时间成本。
CCS船舶建造检验的法规和标准
法规
CCS船舶建造检验遵循国家相关法律 法规和国际公约的要求，如《海上交 通安全法》、《国际海上人命安全公 约》（SOLAS）等。
标准
CCS制定了一系列船舶建造和检验的 技术标准，包括船舶结构、机械设备、 电气设备、消防安全等方面的标准， 确保船舶符合国际通行标准。
CCS船舶建造检验的程序和流程
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船舶建造质量不达标
包括焊接质量、材料选用、设备安装等方面的问题，可能导致船 舶结构强度不足、设备故障等安全隐患。
建造过程中的违规行为
如未按图纸施工、擅自更改设计、使用不合格材料等，这些行为将 严重影响船舶的安全性能和航行安全。
检验程序执行不严格
检验人员未能按照规定的程序和标准进行检验，或者对发现的问题 处理不当，导致问题无法得到及时解决。
检查船舶总体和细节质量
CCS将对船舶的总体和细节质量进行检查，以确保其符合相关法规 和规范的要求，并达到预期的建造质量。
确认试验和试航结果
CCS将对船舶的试验和试航结果进行确认，以确保其符合相关法规 和规范的要求，并证明船舶的性能和安全性符合要求。
04 CCS船舶建造检验中常见 的问题及解决方案
CCS船用产品检验总介.
产品认证 /检验总体介绍CCS 的船用产品检验是其船舶检验重要基础和组成部分, 也是 CCS 的主要业务之一。
经过多年发展, CCS 建立了专门的船用产品检验体系,拥有了一支高学历和经验丰富的专职产品检验队伍, 并在国内沿海、沿江主要港口城市及日本,香港,东南亚、欧洲、北美,澳大利亚等国家 /地区设立了 CCS 分支机构,形成了覆盖国内外船用产品主要生产地的检验网点。
通过与国际惯例相一致的认可和检验办法, CCS 能够公正, 可靠和及时地对船用产品质量进行确认, 并为其提供有关证明。
到 2005年底, CCS 已对全世界 1943家工厂进行过产品认可或检验工作, 其中国内 1524家,国外 419家(分布在美国、加拿大、英国、德国、法国、瑞士、意大利、荷兰,比利时、奥地利、西班牙、罗马尼亚、丹麦、挪威、瑞典、芬兰、澳大利亚、新西兰、日本、韩国、马来西亚、新加坡, 南非等 32个国家和地区,涉及冶金、机械、电子、石油、化工、造船等不同行业生产的 500余种近 5000个规格型号的产品。
一.船用产品检验范围根据 CCS 的《产品检验规则》,凡作为重要材料,设备或另部件的船用产品,当拟用于入 CCS 级或受 CCS 监督检验的船舶,海上设施和集装箱时,需申请 CCS 认可和检验发证,并只有取得 CCS 签发的相应证书后,才能获准使用。
这些产品包括:(一金属材料及其制成品:1.钢板、扁钢、型钢。
包含:一般强度船体结构用钢、高强度船体结构用钢、焊接结构用高强度淬火回火钢、锅炉和受压容器用钢、机械结构用钢、低温韧性钢、奥氏体不锈钢、复合钢板、 Z 向钢等。
2.钢管:无缝压力管、焊接压力管、锅炉管与过热器管、低温铁素体钢压力管、奥氏体不锈钢压力管。
3.有色金属:铜质螺旋桨、铸铜合金、铜管、轴承合金、铝合金。
4.焊接材料:电弧焊焊条、埋弧自动焊丝 -焊剂、铸钢、不锈钢焊条、药芯焊丝、半自动、自动焊的焊丝与焊丝 -气体、电渣焊或气电立焊的焊接材料、单面焊接双面成型焊接材料5. 锻钢件:船体结构用锻钢件、轴系与机械结构用锻钢件、曲轴锻钢件、齿轮锻钢件、涡轮机锻钢件、锅炉与受压容器用锻钢件、低温韧性锻钢件、奥氏体不锈钢锻钢件。
国内航行海船法定检验技术规则
国内航行船舶（船长大于、等于24m）
净吨位NT=K2GT K2系数根据不同船舶种类选取
船舶种类
K2
货、油船
0.56
客货船
0.52
客船
0.50
驳船
0.84
不载客货的船舶
0.30
《法规》规定吨位证书在正常情况下
长期有效，若对船舶进行改装或改建，
载重线标志系由一圆环和一水平线相交组成，其圆环的 中心在船中处，水平线上边缘通过圆环中心。圆环的中 心至甲板线上边缘的垂直距离为夏季干舷。该水平线的 下半圆部分与标志均为一色。
载重线标志勘划方法 1、钢板制成标志实样焊接在船舷 2、电焊（堆焊）在船舷 3、将载重线标志的边线凿迹 载重线标志的油漆颜色应清晰。当船舷为暗色底 者应漆白色或黄色，当船舷为浅色底者应漆黑色
净吨位（NT）
从总吨位中减除不适于载运客、货处所而得到的船舶 有效容积，又称净吨。一般用于交税、港口费、引航费、 灯塔费、进坞费、运河通航费和停泊费等的计算基准。
船舶吨位与船舶载重量是属于不同的概念。前 者是容积大小，后者是重量大小。对同样载重 量的船舶，其登记吨位小者经济性要好。
船舶吨位丈量的目的是核定船舶总吨位和净吨 位。船舶吨位证书中的总吨位和净吨位应采用 整数，只填写数字，后面没有单位“吨”。
国内船检机构堪划标记为ZC
《公约》及《法规》要求
《公约》规定新建船舶或重大改建后的船舶，其载重线标 志应由船级社指定的验船师检验并勘划妥当。
《法规》规定应在船舶两舷勘划甲板线和载重线标志，其 式样及尺寸规定详见《法规》第3篇4.1相关要求。
甲板线应勘划于船中的左右舷，其上边缘一般应经过干舷 甲板的上表面向外延伸与船壳板外表面的交点。如按此勘 划有困难，甲板线也可勘划在船中每舷的某一适当位置， 但应对干舷作相应修正，并在船舶载重线证书中标明。
船舶设计与建造技术支持(CCS)
•在拼板划线之前，必须对拼板进行平整度测量并矫正。 •用专用检验样尺对安装后的大拼板部件进行平整度检验，对超差部分进行矫正，直至符精度要求为止。
胎架散铺板的精度控制
4
•在平面胎架上铺板时，用挂锤线法使铺板的周界线与胎架上的位置线一一对应，对 K 行板定位时必须对准中心线，
板与胎架保持密贴，不吻合度控制在精范围内。
工艺文件认可
•需要认可的工艺文件不必强求必须在初次现场检验开始前完成，但必须在与其内容相关的项目施工或检验、试验
开始前认可完毕 。 焊接工艺认可
•按材料分为普通强度钢和高强度钢，按焊接方法分为：手工焊（碱性焊条和酸性焊条）；CO2 焊；埋弧自动焊；
亚弧焊等。按位置分为：平、仰、立、横焊或水平滚动、垂直固定、水平固定等。
•当有特殊焊接时，也应进行认可 。
焊接规格表的认可
•一般情况下,焊接规格表是由设计单位制定提供。
2
无损检测图的认可
•船体焊缝无损探伤的数量和位置可根据实际情况由船厂和验船师商定。 •拍片的布片密度应按钢材的材料级别从高侧和甲板纵骨的对接接头：
检验申请
•申请人（船东或船厂，多数情况下是由船东委托船厂）可就近向我社执行检验单位提交填写好的入级/非入级船舶
建造检验申请书及其背面的“机电设备概况表”（必要时请验船师协助）。
•执行检验单位将对申请进行评审，即对船厂的建造设施、经验及有关工艺等能力进行确认，以保证所造的船舶符
合要求。 图纸审查 1
•船厂在申请 CCS 进行船舶建造检验前，需将船舶主要设计图纸和有关技术文件送 CCS 审查批准。只有船舶主要
¾在 0.4 船长范围内，每 10 个检查 1 个； ¾之外，每 20 个检查 1 个。
【CCS】中国船级社新编《船舶结构防腐蚀检验指南》（2009）
指导性文件GUIDANCE NOTES GD 03-2009 中国船级社船舶结构防腐蚀检验指南2009 -------------------------------------- China Communications Press 指导性文件GUIDANCE NOTES GD 03-2009 中国船级社船舶结构防腐蚀检验指南2009 2009 年7 月1 日起实施北京Beijing 目录第1章通则. 目的.2 适用范围.3 定义.4 附加标志第2章防腐蚀设计、施工、检查的机构和人员2. 一般要求2.2 机构认可的一般程序2.3 防腐蚀设计的机构和人员2.4 防腐蚀施工的机构和人员 2.5 涂层检查的机构和人员第3章涂料3. 一般要求3.2 涂料的通用要求3.3 车间底漆 3.4 水线以下用防锈涂料3.5 防污涂料3.6 压载舱涂料 3.7 饮用淡水舱涂料 3.8 货舱涂料3.9 舱室内部用饰面涂料3.0 阳极屏涂料第4章船舶结构保护涂层的通用要求4. 适用范围4.2 一般要求4.3 涂层防腐蚀区域的结构设计4.4环境条件 4.5 钢材表面预处理4.6 钢材二次表面处理4.7 涂装工艺4.8 涂装程序4.9 涂层检查4.0 健康和安全第5章船舶特定处所的保护涂层5. 适用范围5.2 通则-- 5.3 涂层性能5.4 涂层系统认可5.5 涂层检查要求5.6 验证要求 5.7 替代系统第6章船舶特定处所保护涂层技术资料的审查6. 一般要求6.2 三方检查协议的审查 6.3 涂装规格书的审查6.4 涂层检查情况的核查6.5 涂层技术文件（CTF）的审查第7章阴极保护7. 一般要求7.2 图纸资料7.3 牺牲阳极7.4 牺牲阳极布置7.5 牺牲阳极的安装7.6 外加电流保护的一般要求7.7 外加电流保护装置7.8 外加电流装置的布置7.9 阴极保护系统检查第8章防腐蚀系统的维护和修理8. 一般要求8.2 涂层检查8.3 涂层修理前的表面处理8.4 涂层的修理8.5 阴极保护装置的检查附录A 检查日志和不合格报告（样本）附录B 干膜厚度测量附录C 牺牲阳极保护的计算附录D 外加电流阴极保护的计算附录 E 旧涂层缺陷评估与表面处理方法选择附录F ISO标准和GB标准对照表-2- 第1章通则1.1 目的1.1.1为有效控制船舶钢结构的腐蚀损坏，延长结构使用寿命，防止因防腐蚀措施不当导致结构失效，特编制《船舶结构防腐蚀检验指南》以下简称“本指南”。
ccs船级社标准
ccs船级社标准
CCS（中国船级社）是中国的一家国际船级社，是全球十大船级社之一。
CCS的标准主要包括船舶设计和建造标准、船舶物资和设备认可标准、船舶运营标准以及船舶维修和维护标准等。
在船舶设计和建造方面，CCS制定了一系列标准和规范，包括船体结构、船舶机电设备、船舶系统等方面的标准。
这些标准旨在确保船舶的安全性、可靠性和环保性，并为船舶设计和建造提供技术指导。
在船舶物资和设备认可方面，CCS制定了相关的认证标准，对船舶所使用的物资和设备进行认可。
这些标准保证了船舶所使用的物资和设备符合相关的质量和安全要求。
在船舶运营方面，CCS制定了船舶运营管理体系的标准，要求船舶所有人和管理者遵守相关规定，并进行相应的管理和监督，以确保船舶运营的安全性和效率性。
在船舶维修和维护方面，CCS制定了船舶维修和维护的标准和要求，包括维修工艺、维修设备和维修人员等方面的要求。
这些标准保证了船舶在维修和维护过程中的质量和安全。
总的来说，CCS的标准在船舶设计、建造、运营和维修等方面起到了重要的作用，保证了船舶行业的安全性、可靠性和环保性。
新造船舶检验质量控制要求REV1
Ccs
中国船级社/CCS 中国船级社是由中国有关法律授权的、 经法律登记注册的、从事船舶入级服务 与法定服务等的专业技术机构/ 组织 。
中国船级社第12次安全领导小组扩 大会议
船级概念
• 入级：系指船级社根据其颁布的规范 为客户提供的技术服务。 • 入级船舶：系指船级社根据其规范签 发入级证书的船舶。 • 入级原则：入级表示CCS 按其规范， 认为船体及附属物主要部件的结构强 度和完整性，推进系统和操舵系统、 发电系统，以及船上装配的其他特征 或辅助系统的可靠性和功能，能维持 船上的基本服务，并以不同的符号与 标志进行标识。
大会议
CCS新建船舶检验要求
——船舶开工前检查要求
• （5） 船体开孔工艺； （6） 钢板预处理工艺； • （7） 舵系安装工艺； （8） 倾斜试验大纲； • （9） 尾轴管镗孔或浇注环氧工艺；（10） 管子焊接工艺（必要时）； • （11） 轴系铸锻件技术条件； （12） 推进轴系安装定位工艺； • （13） 主机、齿轮箱定位安装工艺；（14） 电缆敷设工艺； • （15） 系泊和航行试验大纲； 6，提供原材料和焊条保管、进货验证和领用制度； 7， 提供上船产品持证清单（每一条船）：船厂需根据CCS《船用产品持证 及核查规定》的要求编制《船用产品持证清单》，并根据审批的清单情 况进行采购和验证，根据《规范》要求，船厂有义务对其他上船产品提 供产品证书，特别是危险品船（生活电器、空调等）。 《清单》内容： 名称、型号、主要技术参数、制造厂和证书情况。 8，提供《船舶建造报验项目表》（每一条船）： 应根据船舶实际情况和建 造方式制定详细的报验项目表，内容：项目名称、阶段/状态（上船前/后 或密性试验前/后等）、报验单位（船厂、监造师/船东、CCS验船师）。
中国船级社船用产品发证须知
中国船级社船用产品发证须知中国船级社船用产品发证须知1. 引言中国船级社（CCS）作为中国船舶检验认证机构，承担着对船舶和海洋工程设施进行检验和认证的重要职责。
船用产品的发证则是其工作的重要组成部分。
本文将从深度和广度的角度，探讨中国船级社船用产品发证的各种要求和须知。
2. 了解中国船级社船用产品发证在中国，船用产品的发证是要经过相关的检验和认证程序的。
而中国船级社作为国家授权的检验认证机构，对船用产品的发证具有权威性和广泛性。
其发证工作涉及到各种船舶设备和材料，包括但不限于船舶结构材料、机械设备、电气设备、导航通信设备等。
在申请船用产品的发证时，相关企业和生产厂家需要严格遵守中国船级社的各项规定和要求。
3. 船用产品发证的申请流程在申请船用产品发证时，企业和生产厂家需要先向中国船级社提交申请材料，包括但不限于产品技术资料、产品质量证明书、企业生产许可证、质量管理体系认证证书等。
中国船级社将根据这些材料进行初步审核，并安排现场检验和测试。
只有通过了现场检验和测试，并符合相关技术标准和要求的产品，才能获得船用产品的发证。
4. 船用产品发证的技术要求中国船级社针对不同类型的船用产品，制定了严格的技术要求和标准。
企业和生产厂家在申请船用产品发证时，需全面了解这些技术要求，确保产品的设计、生产和质量符合标准。
对于船舶结构材料，中国船级社要求其具有良好的强度、韧性和耐腐蚀性能。
而对于船舶机械设备，需要满足相关的功率、效率和可靠性要求。
5. 船用产品发证的质量管理在申请船用产品发证时，企业和生产厂家需要建立健全的质量管理体系，并通过相关的认证和审核。
这包括但不限于ISO9001质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证、OHSAS18001职业健康安全管理体系认证等。
只有在质量管理得到认可的情况下，产品才有可能通过中国船级社的审查和发证。
6. 个人观点与理解作为中国船级社船用产品发证的专家，我认为企业和生产厂家在申请产品发证时，需全面了解相关的要求和须知，确保产品能够通过中国船级社的审核和发证。
ccs船用产品持证及核查规定
主 辅舵机 五 耐火结构和设备
Main/Auxiliary steering gear Refractory structure and devices
A 级甲板
“Class A” deck
A 级舱壁
“Class A” bulkhead
B 级甲板
“Class B” deck
B 级舱壁
“Class B” bulkhead
二 焊接材料 焊条 焊丝 焊剂 焊接衬垫
Welding consumables Welding Electrode Welding Wire Welding Flux Welding Backing Material
注
可仅提交 CCS 认可证书
4
中文
产品名称 英文
备注
三 锚及系泊设备 锚和附件 锚链和附件
注 :如由船厂自行制造,可由本社驻船厂验船师进行检验 可仅提交 CCS 认可证书 除起居处所通风管内穿过甲板或舱壁的防火闸 挡板 外 可仅提交 CCS 认可证书
5
中文 六 消防
固定式灭火系统
产品名称 英文
Fire-fighting and protection installation and appliance Fixed fire extinguishing system
船体用 Z 向钢板 船体用复合钢板 有色金属制品 板 管 型材 棒材 (仅限船体结构用)
Material and Castings for Hull Structure Rolled steel plates for hull structure Flat steel bars and sections
不燃材料
Non-combustible materials:
ccs国际航行船舶入级规则 -回复
ccs国际航行船舶入级规则-回复ccs国际航行船舶入级规则，是中国船级社（China Classification Society, CCS）制定的针对国际航行船舶的入级规则。
本文将从规则的背景和目的、申请流程、检查要求以及入级后的管理等方面，一步一步回答相关问题。
首先，我们来了解一下ccs国际航行船舶入级规则的背景和目的。
ccs国际船级社是中国最早成立的船级社之一，其成立的宗旨是为保护航海社会公众的安全、环境和财产利益，提供安全、可靠的船舶入级服务。
ccs国际航行船舶入级规则是根据国际海事组织（International Maritime Organization, IMO）的规定和国际公约的要求制定的，旨在确保船舶在国际航行中的安全和环境保护。
接下来，我们来了解一下ccs国际航行船舶入级申请的流程。
船东或船舶管理公司首先需要向ccs国际船级社提交入级申请，并提供相关的船舶资料和证书。
ccs国际船级社将根据申请的信息来进行初步评估，并安排船舶入级检查。
然后，我们来了解一下ccs国际航行船舶入级的检查要求。
ccs国际船级社将根据IMO的规定和国际公约的要求，对申请入级的船舶进行全面的检查。
这些检查主要包括船舶的造船和机械设备的技术状况、船舶的结构和舾装的完整性、船舶的消防和救生设备的齐全性以及船员的培训和能力等方面。
在完成了入级检查后，ccs国际船级社将根据检查结果对船舶进行评定，并对船舶的入级等级进行认定。
根据不同船舶的类型和用途，ccs国际船级社将根据IMO和国际公约的规定，分配相应的船级符号和船级代码。
同时，ccs国际船级社还将颁发相应的船舶入级证书，并对船舶进行定期巡航检查和跟踪管理。
在船舶获得ccs国际船级社的入级证书之后，船东或船舶管理公司需要遵守ccs国际船级社的管理规定。
这些规定主要包括船舶的定期维护保养、船舶的技术改造和设备升级、船员的培训和证书的更新等方面。
此外，ccs 国际船级社还会定期对入级船舶进行安全管理评估和环境保护审核，并提供相关的咨询和指导。