机动车辆保险理赔之汽车基础知识培训资料
汽车保险定损与理赔复习资料
汽车保险定损与理赔复习资料第一篇：汽车保险定损与理赔复习资料汽车保险定损与理赔复习资料第一章1．保险的基本概念2．保险的要素3．可保风险应具备的条件4．保险的基本原则：几乎覆盖了所有题型第二章1．了解汽车保险种类2．汽车保险产品的理论价格3．汽车保险费率，从车费率模式，从车费率模式影响因素；第三章1．机动车交通事故责任强制保险：概念、责任限额及免赔率；有关机动车交通事故责任强制保险的计算；2．车损险、三者险条款阅读理解；记住免赔率；3．三者险、车损险理赔计算；施救费用理赔计算——注意投保方式与之关系；第四章1．汽车保险合同的凭证2．汽车保险合同生效的条件；3．汽车保险合同的解释原则4．保费的计算；第五章1．汽车保险理赔概念2．事故车辆定损原则、对定损核价人员的要求3．自己去熟悉汽车定损内容；4．车辆维修费用的组成5．赔款计算；注意：我只是列出了本次考试的主要考试内容，但还有个别没在这里面，要考出好成绩还得认真从头到尾看一下。
另外，考试只是一种手段，考核的仅仅是一些理论知识，而本门课程属于实践性比较强的课，更多的是需要同学结合实际和最后一章内容，进一步将汽车构造及理论进行消化。
严禁带小条作弊，否则重处！第二篇：汽车保险定损与理赔复习资料汽车保险定损与理赔复习资料第一章1．保险的基本概念保险是指投保人根据合同约定，向保险人支付保险费，保险人对于合同约定的可能发生的事故因其发生所造成的财产损失承担赔偿保险金责任，或者当被保险人死亡、伤残、疾病或者达到合同约定的年龄、期限时承担给付保险金责任的商业保险行为2．保险的要素a.保险公司所承保的必须是可保风险b.保险的过程必须是多数人的同质风险的集合与分散c.必须合理厘定保险的费率，即合理制定保险产品的价格d必须建立保险基金e.必须订立保险合同3．可保风险应具备的条件4．保险的基本原则：几乎覆盖了所有题型第二章1．了解汽车保险种类2．汽车保险产品的理论价格3．汽车保险费率，从车费率模式，从车费率模式影响因素；第三章1．机动车交通事故责任强制保险：概念、责任限额及免赔率；有关机动车交通事故责任强制保险的计算；2．车损险、三者险条款阅读理解；记住免赔率；3．三者险、车损险理赔计算；施救费用理赔计算——注意投保方式与之关系；第四章1．汽车保险合同的凭证2．汽车保险合同生效的条件；3．汽车保险合同的解释原则4．保费的计算；第五章1．汽车保险理赔概念2．事故车辆定损原则、对定损核价人员的要求3．自己去熟悉汽车定损内容；4．车辆维修费用的组成5．赔款计算；注意：我只是列出了本次考试的主要考试内容，但还有个别没在这里面，要考出好成绩还得认真从头到尾看一下。
2023年车辆保险基础知识
车辆保险基础知识1.汽车保险种类强制险种:机动车交通事故强制责任险(交强险)非强制险种:车辆损失险第三者责任险司机乘客意外伤害险（即车上责任险）自燃损失险不计免赔特约险风档玻璃单独破碎险全车盗抢险新增长设备损失险无过失责任险2.汽车保险常识2.1强制险种: 机动车交通事故强制责任险是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故导致本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失, 在责任限额内予以补偿的强制性责任保险。
机动车交通事故强制责任险责任限额6万元当中, 包含了死亡伤残补偿5万元, 医疗费用补偿8000元、财产损失补偿2023元。
而被保险人在交通事故中无责任, 补偿限额分别按照以上三项限额的20%计算。
交强险的基础费率共分家庭自用车、非营业客车、营业客车等8大种类42种小类的车辆, 保险费率各不相同。
其中6座家庭自用车保费为1050元, 6座以上为1100元；6座以下营业出租车保费为1800元, 36座以上公路营运客车为4690元, 10吨以上营业货车为4480元；50CC--250CC摩托车保费为180元。
?交强险具有强制性、广覆盖性及公益性的特点, 重要表现在以下六个方面: 1）、实行强制性投保和强制性承保。
交强险其强制性一方面体现在所有上道路行驶的机动车的所有人或管理人必须依法投保该险种。
区别于现行的机动车第三者责任保险, 《条例》也规定具有经营交强险资格的保险公司不能拒绝承保和随意解除协议。
2）、补偿原则发生变化。
目前实行的商业机动车第三者责任保险, 保险公司是根据被保险人在交通事故中所承担的事故责任来拟定其补偿责任。
交强险实行后, 无论被保险人是否在交通事故中负有责任, 保险公司均将按照《条例》以及交强险条款的具体规定在责任限额内予以补偿。
3）、保障范围宽。
为有效控制风险, 减少损失, 商业机动车第三者责任保险规定有不同的责任免去事项和免赔率（额）。
而交强险除被保险人故意导致交通事故等少数几项情况外, 其保险责任几乎涵盖了所有道路交通风险, 且不设免赔率与免赔额。
汽车保险定损培训教材2资料文档
事故车辆相关知识培训
2.1.4 案例演示
案例三：更换水箱支架、大梁
案例演示
事故车辆相关知识培训
时 相关零部件的拆卸(含拆发动机总成、前减震器、散热
间 器组件、前保险杠、前大灯等)时间约为：10.2小时
构 粗拉伸作业（前大梁、前水箱支架等）时间约为：4小
成时
情
大梁更换(前水箱支架组件、前大梁、前轮罩等）相关 作业时间约为：8.7小时
☆ 排气消音器组件
不包括后悬架总成
D5 后轮定位
☆ 后轮定位的测量/调整
单位
一件
0.8
一件
0.9
一侧
0.3
一件
0.3
0.5
一件
0.5
一件
0.5
维修工时表7
车门和尾箱相关部件
序号
项目
E1 车门
E2 行李箱盖
事故车辆相关知识培训
等级 ☆ ☆
☆ ☆
相关操作
前门组件的拆卸/安装 前门组件的更换 后门组件的拆卸/安装 后门组件的更换 车门内衬 车内把手总成 车身外部防风雨密封条 车身内部防风雨密封条 门锁 车门窗框 车门调节器 车外把手总成 车门玻璃 车窗电动电机组件
☆ 前格栅的拆卸/安装 ☆ 前格栅的更换
不包括前保险杠
☆ 发动机罩组件的拆卸/安装 ☆ 发动机罩的更换
☆ 前大灯的拆卸/安装或更换 ☆ 前大灯光束的调整
单位
一件
0.6
一件
1.0
一件
0.3
一侧
0.4
一侧
0.5
一侧
0.3
一件
0.2
一件
0.3
一件
0.3
机动车辆保险理赔之汽车基础知识培训
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汽车识别代码VIN码
VIN码的位置
中国：9人或9人以下座位的乘用车和最大总质量小于或等 于3.5t的载货车的车辆识别代号应位于仪表板上靠近风窗立柱 的位置
美国：应安装在仪表板左侧,在车外透过风窗玻璃可以清楚 地看到
欧洲：应安装在汽车右侧的底盘车架上或写在厂家铭牌上 日本：仪表板左侧，水箱上横梁，车门左立柱，前防隔壁 板等
14
汽车识别代码VIN码
VIN的基本内容
系列:制造厂对同一种类车辆在价格.尺寸或重量方 面进一步划分的命名,主要被制造厂用于商业目的
车身类型:车辆的一般结构或外形的划分,乘用车的 车身类型能反映座位数.硬顶.软顶.敞蓬等,载货车的 车身类型能反映普通载货车.自卸车.牵引车.厢式车等
底盘类型:指载货车底盘的结构特征的划分,利用车 轮数和驱动轮数进行区别,如4×2
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汽车识别代码VIN码
VIN的基本内容
发动机类型:指动力装置特征的划分,利用燃料.汽 缸数.排量.及净制动功率等进行区别
车型年份:是一种由制造厂为某一单独车型的生产 指定的年份.只要实际生产周期不超过两个历法年,可 以和历法年份不一致
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汽车识别代码VIN码
VIN的基本内容
〔三〕车辆指示部分 此部分由8位字码组成，第一位字码应指示年份，第二
车辆识别代号的字码高度：若直接打印在汽车和挂车（车 架、车身等部件）上，至少应为7mm高
其他情况至少应为4mm高
22
一、汽车识别代码VIN码及配 件编码简介
2、汽车配件编码简介
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汽车配件编码简介
配件编码的定义
汽车配件编码:
也就是指汽车零部件的唯一识别编号，又常被称为“汽车配 件编号”“汽车零件编码”“汽车零件编号”等。 每个汽车品牌的配件编码规则都不相同，不能混为一谈或滥 用。
机动车辆保险基础培训
车辆损失险的保险标的
拖拉机
拖拉机按其使用性质分为兼用型拖拉机和运输型拖拉机 兼用型拖拉机是指以田间作业为主，通过铰接连接牵引挂车可进行运输作业的拖拉机。兼用型拖拉机分为14.7KW及以下和14.7KW以上两种 运输型拖拉机是指货箱与底盘一体，不通过牵引挂车可运输作业的拖拉机。运输型拖拉机分为14.7KW及以下和14.7KW以上两种
非营业客车
车辆损失险的保险标的
非营业货车
党政机关、企事业单位、社会团体自用或仅用于个人及家庭生活，不以直接或间接方式收取运费或租金的货车（包括客货两用车）。 货车是指载货机动车、厢式货车、半挂牵引车、自卸车、电瓶运输车、装有起重机械但以载重为主的起重运输车 车辆使用性质一般以车辆行车证上载明的用途为准，但行业约定个人车主0.75T（含）以下，非运输企业车主2T(含）以下货车可确认为非营业货车。
狭义车损险的可保危险
1.由于本车电器、线路、供油系统、供气系统等被保险机动车自身原因发生故障或所载货物自身原因起火燃烧。 现行的行业A/B/C条款的车损险仅对非营业用车承保自燃风险，而对家用车和营业用车均不承保自然风险。
狭义车损险的可保危险
1.
意外事故
爆炸 爆炸指物体在瞬息分解或燃烧时放出大量的热和气体，并以很大的压力向四周扩散形成破坏力的现象。对家用车、非营业车承保。 两个需要注意的问题：一是保险车辆因装载的易爆物品爆炸而导致车辆损毁，或外界发生爆破波及保险车辆所致损失，按爆炸责任予以负责；二是保险车辆上的发动机因内部原因发生爆炸，以及轮胎、电瓶爆裂等，不属于爆炸责任。
1.
狭义车损险的可保危险
倾覆
意外事故导致被保险机动车翻倒（两轮以上离地、车体触地），处于失去正常状态和行驶能力、不经施救不能恢复行驶的状态。 例：雨季保险车辆陷入泥坑，虽然不经施救不能恢复行驶，但车体并未触地，所以不构成倾覆责任。
《汽车保险与理赔》最新课件：第一讲：汽车保险基础知识
损失补偿原则（P.33）
损失补偿的派生原则： 1、代位原则- 保险人取得被保险人的求偿权和对保险标的的所有权。
（权利代位）
注意：
➢ 损失由第三方造成，第 三者承担赔偿责任
➢ 保险人的告知形式-明确列明与明确说明 ➢ 投保人的告知形式-无限告知与询问回答 ➢ 故意违反告知义务的后果 ➢ 疏忽违反告知义务的后果
最大诚信（P.28）
保证
➢ 明示保证 ➢ 默示保证
➢ 合同一方当事人放弃按保险合同规定可 以享受的权利。
➢ 当合同一方当时人已经弃权的情况下， 将来不得要求行使这项权利。
发动机涉水损失险
无法找到第三方特约险
不计免赔率险
机动车第三者责任保险
车上货物责任险 精神损害抚慰金责任险
不计免赔率险
机动车车上人员责任保险
精神损害抚慰金责任险 不计免赔率险
机动车全车盗抢险
不计免赔率险
模块一 汽车保险基础知识（P.41）
3. 汽车保险
强制保险 机动车交通事故责任强制保险
汽车保险种类 （2020.ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ.13）
汽车商业保险
作用
✓ 扩大对汽车的需求 ✓ 稳定社会公共秩序（转嫁风险） ✓ 促进汽车安全性能的提高
２.机动车损失保险(P.13) 机动车损失保险是保险人对于被保险人承保的
汽车，因保险责任范围内的事故所致的毁损、灭失 予以赔偿的保险。
３.机动车责任保险\第三者责任保险（P.14） 汽车责任保险也称为第三者责任保险，是指被保
案例： 2020年12月，游族网络的董事长林奇因急症入院治疗，数日后医治无 效去世。后警方查明，林奇系被公司同事投毒致死，请结合风险要素对 此案件进行分析。
模块一 汽车保险基础知识（P.41）
汽车保险理赔基础知识
汽车保险理赔基础知识汽车保险理赔基础知识我国的汽车保险的被保险人曾经是以单位、企业为主，但是，随着个人拥有车辆数量的增加，被保险人中单一车主的比例将逐步增加。
下面店铺为大家分享汽车保险理赔基础知识，欢迎大家阅读浏览。
1、常见的哪些违章行为不能获得保险赔偿?答：1、无有驾驶证的;车证不符的。
2、驾驶员饮酒、吸毒、被药物***后驾车发生保险事故。
3、保险车辆肇事逃逸。
4、非经营性的单位和私有车辆用做营业用途(俗称黑车)。
2、车辆出险后，我能自行修理，再向保险公司索赔吗?答：这恐怕不行。
保险合同有明确规定，出险后48小时内向保险公司和交警部门报案，保险公司会及时查勘现场，不会耽误您修车和索赔时间，您可以依据我公司的定损标准尽快修车，这样就不会给理赔造成不必要的麻烦。
3、飞来的小石子将我车上的挡风玻璃或车窗玻璃碰碎，保险公司负责赔偿吗?答：您的保险意识可真强，心也细。
我正要向您推荐玻璃单独破碎险，在车损险部分，玻璃单独破碎属于除外责任，保险公司不负责赔偿。
但是如果您加保了玻璃单独破碎险后，保险公司就负责赔偿。
4、保险车辆被盗抢，缺少哪些证明会增加免赔率?答：车辆被盗抢的情况下，如果被保险人丢失了行驶证、购车原始发票、车辆购置附加费凭证，每一项都将增加0.5%的免赔，丢失车钥匙增加5%的免赔。
所以您尽量不要将这些物品单独放在车里。
5、车辆被盗抢期间，车辆被犯罪分子利用致使第三者发生损失保险公司负责赔偿吗?答：保险车辆在全车被盗窃、被抢劫、被抢夺期间，无论任何人驾驶该车导致的第三者人员伤亡或财产损失属免除责任。
6、驾驶员紧急刹车造成乘客伤亡，该不该赔付?答：在交通事故中，凡在保险责任范围内导致司机、乘客的意外伤亡，如果您投保了车上责任险，由保险公司负责赔偿。
驾驶员在行驶过程中紧急刹车不属保险责任范围，由此导致的本车人员伤亡，保险公司是不承担赔偿责任的。
7、当保险车辆发生交通事故时，交通部门出具的责任认定书对赔款的计算起什么作用?答：您的驾驶技术一定很好，同时您问了一个非常重要的问题，交通部门出具的责任认定书是计算赔款的重要依据，其中规定了事故双方须承担责任的比例，这也是保险公司承担赔偿的责任比例，同时责任比例也决定了保险公司的对您的免赔率。
汽车知识-保险理赔培训
第一讲汽车概述第一节汽车的组成一、汽车的组成汽车通常由发动机、底盘、车身、电气设备四个部分组成。
1、发动机汽车发动机是将汽车燃料的化学能转变成机械能的一个机器。
大多数汽车都采用往复活塞式内燃机，它一般是由曲柄连杆机构（机体）、配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系（汽油发动机）、起动系等部分组成。
2、底盘汽车底盘接受发动机的动力，将发动机的旋转运动转变成汽车的水平运动，并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。
底盘由下列部分组成：⑴传动系：是指将发动机的动能传递到车轮上的全部动力传动装置，并能实现动力的接通与切断、起步、变速、倒车等功能。
它由离合器、变速器、传动轴、驱动桥等部件组成。
⑵行驶系：是将汽车各总成、部件连接成一个整体，支撑整车，并将旋转运动的动力转变成汽车的直线运动，实现汽车的平顺行驶。
它由车架、车桥、车轮和悬架等部件组成。
⑶转向系：用来控制汽车的行驶方向。
它由方向盘、转向器和转向传动机构组成。
⑷制动系：是用来使行驶中的汽车按照需要降低速度，停止行驶和在坡道上驻车。
它由制动控制部分、制动传动部分、制动器等部件组成，一般汽车制动系至少有两套各自独立的制动装置，即行车制动装置和驻车制动装置。
3、车身汽车的车身是驾驶员工作的场所，也是装载乘客和货物的场所。
车身应为驾驶员提供方便的操作条件，以及为乘客提供舒适安全的环境或保证货物完好无损。
4、电气设备汽车的电气设备用于汽车发动机的起动、点火、照明、灯光信号及仪表等监控装置。
我国汽车电器系统的电压均采用12V和24V，负极搭铁。
汽车的电器设备由电源组、发动机起动系和点火系、汽车照明和信号装置、辅助设备等组成。
在现代汽车上愈来愈多地装用各种电子设备，如微处理机、卫星导航系统、各种人工智能装置等，显著地提高了汽车的性能。
二、汽车的组成与价格汽车四大组成部分在汽车中占汽车直接成本的比重见表1-1。
第二节汽车的分类随着汽车用途的日趋广泛，汽车结构装置不断地改进，种类也越来越多。
项目一 汽车保险基础知识
静态风险与动态风险的区别
汽车保险与理赔
按风险产生的环境分类
➢ 静态风险是指自然力的不规则变动或人们行为的错误或失当所导致 的风险。 ➢ 动态风险是指社会经济的或政治的变动所导致的风险。
静态风险与动态风险的区别
静态风险
风险损失
对于个体和社会来说，都 是纯粹损失。
影响范围 通常只影响到少数个体。
汽车保险与理赔
强调风险的不确定性（广义）
风 险
强调风险损失的不确定性（狭义）
汽车保险与理赔
狭义风险
狭义的风险概念强调损失的不确定性结果的偏差， 是指只有损失的可能而没有获利可能的风险 。
国内保险教材和论著中，更多强调 采用保险的方法应对未来损失的不确定 性。
二、风险的组成要素
风险 因素
汽车保险与理赔
汽车保险与理赔
预防 ➢ 预防是指在风险发生前为了消除和减少可能引起损失的
各种因素而采取的处理风险的具体措施。 ➢ 目的在于通过消除或减少风险因素而达到降低损失频率
的目的。
汽车生产中：工程法 — 精选耐 火材料、加强油路密封，预防各 种物质性风险因素；教育法 — 做好汽车设计、维修人员及驾驶 人员的培训；程序法 — 汽车维 修工作程序制度化、规范化。
汽车保险与理赔
项目一 汽车保险的基础知识
知识目标
汽车保险与理赔
了解风险的含义、组成要素 了解风险的特征和分类 掌握风险管理与保险的关系 掌握汽车保险的定义、作用和特征
能力目标
汽车保险与理赔
建立风险意识，能利用风险管理理念为汽车保险服 务提供理论支持
能对汽车进行风险分析及管理，能判别可保风险
明确汽车保险的特征、作用，合理运用汽车保险 保护车主利益
车险基础知识培训(入门级培训)课件
除一般业务以外其它业务投保 所需增加提供材料
• 新车业务：车辆合格证复印 件或进口车辆进出口检验单；
• 委托办理业务：提供委托书、 委托人及被委托人身份证复 印件。
.
三 、车险承保操作实务
3.2 提示投保人提供告知资料
• 特殊类型六：跨省变更投保地的机动车 在全国信息平台联网或信息交换前，机动车跨省变更投保地时，如投 保人能提供相关证明文件的，可享受下浮，否则不浮动。
.
三、车险承保操作实务
3.6 商业车险保费计算
保险人须按照保监会审批的商业车险险费率方案计算并收取保险费。计算公式为：
商业车险保费=基准保费*费率调整系数
新车购置价减去折旧金额后的机动车实际 价值=新车购置价* （1-折旧系数×折旧月份数）
✓新车购置价可参考市场主流车型库数据专业公 司汇总整理的车型新车购置价制定，各保险公司 获取后存入本身数据系统，客户投保时调取使用 ； 协商实际价值（即车损险保额）由客户与保险 公司共同协商确定，车辆发生全损时按照车辆的 协商实际价值全额赔付： ✓在与客户协商实际价值时，应尽量与行业实际 参考价值一致，原则上不能超过上下浮动30%的 区间。
.
三、车险承保操作实务
3.5 交强险保费计算
• 其他地区 交强险最终保费= 交强险基础保险费×（1+与道路交通事故相联系的浮动比率 A）
• 上海地区： 交强险最终保费= 交强险基础保险费×（1+与道路交通事故相联系的浮动比率 A） ×（1+与道路安全违法行为相联系的浮动比率B）
.
三、车险承保操作实务
出单员 • 根据投保需求进行投保问询、材料收集 • 准确录入投保信息 • 复核保单信息
保险车辆理赔知识点总结
保险车辆理赔知识点总结在如今的社会，拥有一辆车成为了生活的必需品。
然而，车辆在运行过程中难免会遇到各种意外事件，例如交通事故、车辆损坏等。
为了应对这些不测事件，车主们经常会购买车辆保险来保障自己的利益。
而当发生车辆损失情况时，理赔便成为了一项需要处理的重要事务。
因此，了解车辆理赔的知识点就显得尤为重要。
本文的目的是帮助车主们更好地了解保险车辆理赔知识，使他们能够在发生事故后快速且顺利地进行理赔处理。
因此，本文将从保险车辆理赔的基本概念开始，逐步介绍车辆理赔的流程、注意事项以及常见的理赔类型及案例，以期帮助读者更全面地了解这一方面的知识。
第一部分：保险车辆理赔的基本概念1.1 保险车辆理赔的定义1.2 保险责任和理赔范围1.3 保险公司的理赔义务1.4 保险车辆理赔的申请条件第二部分：保险车辆理赔的流程2.1 撞车理赔流程2.2 车辆损坏理赔流程2.3 盗抢车辆理赔流程2.4 第三者责任理赔流程第三部分：保险车辆理赔的注意事项3.1 事故现场处理3.2 报案及理赔申请3.3 理赔资料准备3.4 索赔方式选择3.5 对方责任的确认第四部分：常见的保险车辆理赔类型及案例4.1 撞车理赔案例4.2 车辆损坏理赔案例4.3 盗抢车辆理赔案例4.4 第三者责任理赔案例第五部分：结语第一部分：保险车辆理赔的基本概念1.1 保险车辆理赔的定义保险车辆理赔是指车主或被保险人因车辆损失需要获得经济赔偿时，向保险公司提出申请，并按照保险合同规定，由保险公司进行赔偿的一项过程。
它是保险公司履行保险合同义务的一种具体表现。
1.2 保险责任和理赔范围车险的基本保险责任通常包括车辆损坏、第三者责任险、车上人员责任险以及车辆盗抢险。
车辆损坏险负责赔偿因火灾、爆炸、恶劣天气、车祸等因素造成的车辆损失。
第三者责任险则负责赔偿车辆对第三者造成的财产损失或人身伤害。
车上人员责任险则负责赔偿车辆上乘客因车祸造成的伤害或身故。
车辆盗抢险则负责赔偿车辆被盗抢的损失。
2024年《汽车保险与理赔》相关知识试题库与答案
2024年《汽车保险与理赔》相关知识试题库与答案一、选择题1.根据目前各公司执行的机动车辆保险主险条款规定,对于以下原因造成的车辆损失，一般不承担赔偿义务的是（D）°A.核反应、核污染、核辐射B.轮辆单独损坏C.减值损失D.以上答案都正确2.交强险合同中的被保险人是指（C）及其允许的合法驾驶人。
A.受益人B.保险人C.投保人D.车主3.在保险期间内，机动车第三者责任险在被保险人获得赔偿后，本保险合同（八）。
Λ,继续有效B.终止C.部分有效D.部分终止4.下列哪一项不属于风险的构成要素（D）。
A.风险因素8.风险事故C.损失D.经济风险5.汽车保险的暂保单的有效期一般为（C）天。
A.10B.20C.30D.406.卜.列哪一项不属于保险公司客服电话主要内容的（D）。
Λ.出险报案8.投诉建议C.保单查询D.电话报案7.下列哪一项是保险理赔承上启下的重要环节（八）。
A.查勘工作8.保单查询C.现场查勘D.核赔8.更换零部件必须有拆解件和（八）的合影。
A.车牌照B.事故车辆C.被保险人D.事故现场9.新车购置价是指在（B）购置与被保险机动车同类型新车的价格（含车辆购置税）。
A.购车地B.保险合同签订地C.行驶证办理地D.事故发生地10.下列哪一项不属于事故车辆定损方式（B）。
A.协商定损B.交警定损C.公估定损D.专家定损11.对汽车保险标的具有可保利益，并且与汽车保险人订立保险合同的人是（D）A.汽车保险人B.汽车投保人C.汽车被保险人D.汽车代理人12.车辆损失险的保险标的是指（B）A机动车辆本身B.车上的人员C.车上的货物D.交通事故中的无辜受害者的人身伤亡和财产损失13.关于汽车保险的理赔流程，以下哪项不是必经步骤（D）。
A.出险报案B.现场查勘C.定损核价D.自行修理14.在车辆损失险中，被保险机动车的下列损失和费用,保险人不负责赔偿的是（八）。
A.自然磨损、朽蚀、腐蚀、故障、本身质量缺陷B.暴雨、洪水、雷击、雹灾、暴风、龙卷风、冰凌、泥石流、崖崩、滑坡、雪崩、冰陷、暴雪、冰凌、沙尘暴C.碰撞、倾覆、陛落D.火灾、爆炸15.下列哪项不属于汽车保险的附加险（C）.A.玻璃单独破碎险B.车身划痕损失险C.机动车损失保险D.发动机涉水损失险16.盗抢险承保机动车辆全车被盗、被抢，经县级以上公安刑侦部门立案证实，满（B）个月未查明下落的损失。
机动车辆保险理赔实务培训课程(ppt 74页)
2020/8/7
3
第一部分保险基础
202基本流程
• 4）对损失项目制定维修方案，缮制估损单： A、确定更换、修理的项目、B、初步的修 理报价、C、系统损供定损、D、报价支持。
• （5）残值 • A、回收：对指定的更换零配件进行统一回
收集中处理。 • B、在定损金额中按照商定的金额可以扣除。
2020/8/7
法赔付，因此，维修厂的修理价格、工期 和维修质量、诚信情况将直接影响机动车 辆保险的服务质量。一旦以车辆修理质量 或者工期、价格等产生不满，客户会将保 险公司和修理厂一并指责。
2020/8/7
13
第二部分车险理赔的特点
5、道德风险普遍存在，且呈现蔓廷之势 • 机动车辆保险中，被保险人较易发生道
德风险。机动车辆保险具有标的流动性强、 保险信息不对称等特点，以及机动车辆保 险条款不完善，相关的法律环境不健全及 机动车辆保险经营管理存在的一些问题和 漏洞，都可能会给不法之徒可乘之机。
2020/8/7
25
第四部分车险理赔工作基本流程
• （三）查勘流程
•
现场查勘是车险理赔工作最重要的环节，是
整个理赔工作质量的核心，也是车险理赔质量
考核的重点之一，由于这是理赔工作中第一个
与客户面对面接触的环节，因此，还代表着保
险公司报务质量的高低。另外，查勘工作还对
确定事故事实、界定事件性质和核定标的损失
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汽车识别代码VIN码
VIN的基本内容
车辆类型:车辆的一种类别,它以车辆的普通特征.使 用目的和功能等区别,如乘用车.载货车.摩托车等
品牌:制造厂对一组车辆给予的命名 车辆型式:制造厂对具有相同类型.品牌.种类.系列. 和车身类型的一组车辆的命名 种类:制造厂对同一品牌内的,在诸如车身.底盘或驾 驶室等结构上具有一定共同点的所有一组车辆的命 名
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汽车识别代码VIN码
VIN的基本内容
发动机类型:指动力装置特征的划分,利用燃料.汽 缸数.排量.及净制动功率等进行区别
车型年份:是一种由制造厂为某一单独车型的生产 指定的年份.只要实际生产周期不超过两个历法年,可 以和历法年份不一致
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汽车识别代码VIN码
VIN的基本内容
〔三〕车辆指示部分 此部分由8位字码组成，第一位字码应指示年份，第二
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汽车识别代码VIN码
VIN的基本内容
车辆识别代号仅能采用阿拉伯数字0-9和除字母I、 O、Q外的大写罗马字母
每一辆汽车、挂车、摩托车和轻便摩托车都必须 具有唯一的车辆识别代码，并标示于车辆的一处或 多处位置
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汽车识别代码VIN码
VIN的基本内容
WMI
VDS
VIS
L
F
V
B
A
1
1G
2
2
3
0
8ห้องสมุดไป่ตู้
2
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汽车识别代码VIN码
VIN的基本内容
系列:制造厂对同一种类车辆在价格.尺寸或重量方 面进一步划分的命名,主要被制造厂用于商业目的
车身类型:车辆的一般结构或外形的划分,乘用车的 车身类型能反映座位数.硬顶.软顶.敞蓬等,载货车的 车身类型能反映普通载货车.自卸车.牵引车.厢式车等
底盘类型:指载货车底盘的结构特征的划分,利用车 轮数和驱动轮数进行区别,如4×2
〔一〕世界制造厂识别代号WMI（第1—3位） 第1位：标明一个地理区域的字母或数字 第2位：标明一个特定地区的一个国家的字 母或数字 第3位：标明某个特定的制造厂的字母或数 字
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汽车识别代码VIN码
VIN的基本内容
第1、2位的组合能保证国家识别标志的唯一性 第1、2、3位的组合能保证制造厂识别标志的
9
9
3
⑴⑵⑶⑷⑸⑹⑺⑻⑼⑽⑾⑿⒀⒁⒂⒃⒄
第⑴～⑶位，LFV-一汽大众汽车有限公司 第⑷位，安全保护装置代码，A-安全带，B-安全带和安全气囊 第⑸位，车身类型代码，A-四门折背式，B-四门溜背式 第⑹位，发动机和变速器代码，1-汽油发动机、手动变速器，2-汽油发动机、自
动变速器 第⑺-⑻位，车型代码，1J-宝来、1G-捷达、4B-奥迪A6 第⑼位，检验位代码 第⑽位，年份代码，2-2002年 第⑾位，装配厂代码，3-长春一汽大众汽车有限公司 第⑿～⒄，位车辆制造顺序号
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汽车识别代码VIN码
VIN的基本内容
〔二〕车辆特征代码 由六位字码组成 此部分前五位识别车辆的一般特征，其代码顺
序由制造厂决定 此部分的最后一位为检验位
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汽车识别代码VIN码
VIN的基本内容
此部分前五位识别的内容 乘用车：品牌、类型、种类、系列、车身类型、发动
机类型及约束系统的类型 载货车：车辆型式或品牌、类型、种类、系列、底盘
类型、驾驶室类型、发动机类型、制动系统及车辆 最大或额定总质量 客车：车辆型式或品牌、类型、种类、系列、车身类 型、发动机类型及制动系统
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汽车识别代码VIN码
VIN的基本内容
挂车，包括散装挂车：挂车型式或品牌、类型、 系列、车身类型、长度及轴的布置
摩托车和轻便摩托车：品牌、类型、种类、发动机 类型及净制动功率
2012年车险培训材料
车险理赔部 2012年8月
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目录
一、汽车识别代码VIN码及配件编码简介 二、玻璃核价的相关知识 三、轮胎核价的相关知识
2
一、汽车识别代码VIN码及配 件编码简介
1、汽车识别代码VIN码
3
汽车识别代码VIN码
17位编码 20世纪70年代被ISO组织制定为国际标准 中国于1997-01-01起实施，1999-01-01起新生产车 必须使用
唯一性
8
汽车识别代码VIN码
VIN的基本内容
JA-J0 日本 KL-KR 韩国 LA-L0 中国 SN-ST、WA-W0 德国 VF-VR 法国 1A-10、4A-40、5A-50 美国
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汽车识别代码VIN码
国产车WMI
LEP-一汽轿车 LFV-一汽大众 LSV-上海大众 LSG-上海通用 LDC-神龙汽车 LHG-广州本田 LNB-北京现代 LSJ-奇瑞汽车 LS5-长安汽车 LKD-哈飞汽车 LDN-东南汽车 LNP-南京菲亚特 LFP-天津一汽 LGB-东风汽车
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汽车识别代码VIN码
VIN的基本内容
WMI
VDS
VIS
W B A BE 7 3 2 5 X F 1 4 2 3 0 2
⑴⑵⑶⑷⑸⑹⑺⑻⑼⑽⑾⑿⒀ ⒁⒂⒃⒄
• 第1-3位，德国宝马汽车公司 • 第4-7位，车辆类型代码，BE73—318iS两门Coupe手动变速器 • 第8位，约束系统代码，2—手动安全带、驾驶员/乘客安全气囊 • 第9为，校验位代码 • 第10位，年份代码，X—1999年 • 第11位，装配厂代码，A、F、G德国慕尼黑 • 第12-17位，车辆制造顺序号
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汽车识别代码VIN码
VIN的组成部分
WMI
VDS
VIS
L F PH
4 A C B 4 11
C0200
8
⑴⑵⑶⑷⑸⑹⑺⑻⑼⑽⑾⑿⒀⒁⒂⒃ ⒄
5
汽车识别代码VIN码 VIN的组成部分
世界制造厂识别代号（WMI) 车辆说明部分（VDS) 车辆指示部分（VIS)
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汽车识别代码VIN码
VIN的基本内容
位可用来指示装配厂，最后四位字码一般应是数字
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汽车识别代码VIN码
VIN的基本内容
年份 代码 年份 代码 年份 代码 年份 代码 年份 代码
1971 1 1979 9 1987 H 1995 S 2003 3 1972 2 1980 A 1988 J 1996 T 2004 4 1973 3 1981 B 1989 K 1997 V 2005 5 1974 4 1982 C 1990 L 1998 W 2006 6 1975 5 1983 D 1991 M 1999 X 2007 7 1976 6 1984 E 1992 N 2000 Y 2008 8 1977 7 1985 F 1993 P 2001 1 2009 9 1978 8 1986 G 1994 R 2002 2 2010 A