动车组列车票价
《铁路客运组织》课件 项目一-铁路旅客运输费用核收
1、2、3递远递减区段和递减率
❖ 现行各里程区段的递远递减率和递减票价率（以 硬座票价为例）
区段（km）
递减率（%） 票价率（元/人·千米）
各区段全程基本票价（元）
1～200
0
201～500
10
501～1 000
20
0.058 61 0.052 749 0.046 888
11.722 15.824 7 23.444
动车组列车票价不同于普速旅客列车票价，不实行 旅客票价里程区段和里程递远递减率，而直接采用 票价率运价里程［保险费（普速车硬座基本票价 2%）］，计算得出公布票价。
2、1时速200 km动车组列车票价
1、定价依据
按照《国家计委关于高等级软座快速列车票价问题的复函》的规定，旅 行速度达到110 km/h以上的动车组列车软座票价基准价：每人每公里一 等座车为0.336 6元，二等座车为0.280 5元，可上下浮动10%。 按《国家计委关于广深铁路运价的复函》的规定，广深线开行的动车组 列车票价可在国铁统一运价为中准价上下浮动50%的基础上再上下浮动 50%，具体由企业自主定价。
❖ 中间里程的计算方法包括推算法和公式法。
1、3普速旅客列车票价理论计算
❖ 2、计算基本票价E（尾数不做处理）
❖ 除初始区段不足起码里程按起码里程和最后一个区段按 中间里程计算外，其余各区段均分别按其区段里程计算， 根据各区段的递减票价率求出各该区段的全程票价和最 后一个区段按中间里程求出的票价加总，即为基本票价。
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引导案例-托运行李的收费标准
❖ 一旅客持K968次（信阳—北京）硬座客快有效车 票，要求托运行李一件（内装生活用品）重23 kg， 该如何计算行李运价？
福州到厦门的动车时刻表及票价查询
福州到厦门的动车时刻表及票价查询————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：福州到厦门的动车时刻表及票价查询(小提示：点击表头可按该列排序) 动车组直达特快| 空调特快| 全部列车[返程动车:厦门->福州]车次类型出发站开车时间到达站到达时间用时里程二等座一等座D6301动车组福州06:30 厦门08:18 1小时48分276 85 102 D6301动车组福州南06:47 厦门08:18 1小时32分257 79 95 D6213动车组福州07:00 厦门08:50 1小时50分276 85 102 D6215动车组福州07:15 厦门09:04 1小时49分276 85 102 D6213动车组福州南07:17 厦门08:50 1小时34分257 79 95 D6215动车组福州南07:32 厦门09:04 1小时33分257 79 95 D6217动车组福州07:48 厦门北09:21 1小时33分245 76 91 D6217动车组福州南08:05 厦门北09:21 1小时17分226 70 84 D6201动车组福州08:22 厦门09:50 1小时28分276 85 102 D6219动车组福州08:42 厦门10:30 1小时48分276 85 102 D6221动车组福州08:54 厦门10:43 1小时49分276 85 102 D6219动车组福州南08:59 厦门10:30 1小时32分257 79 95 D6221动车组福州南09:11 厦门10:43 1小时33分257 79 95 D6223动车组福州09:16 厦门北10:44 1小时28分245 76 91 D6223动车组福州09:16 厦门11:06 1小时50分276 85 102 D6223动车组福州南09:33 厦门北10:44 1小时12分226 70 84 D6223动车组福州南09:33 厦门11:06 1小时34分257 79 95 D6225动车组福州09:34 厦门11:23 1小时49分276 85 102 D6227动车组福州10:18 厦门12:09 1小时51分276 85 102 D6231动车组福州11:13 厦门12:57 1小时44分276 85 102 D6231动车组福州南11:30 厦门12:57 1小时28分257 79 95 D6233动车组福州11:48 厦门13:38 1小时50分276 85 102 D6235动车组福州12:15 厦门北13:43 1小时28分245 76 91 D6235动车组福州12:15 厦门14:05 1小时50分276 85 102 D6235动车组福州南12:32 厦门北13:43 1小时12分226 70 84 D6235动车组福州南12:32 厦门14:05 1小时34分257 79 95 D6237动车组福州12:48 厦门北14:20 1小时32分245 76 91 D3211动车组福州南12:58 厦门14:22 1小时26分257 79 95 D6237动车组福州南13:05 厦门北14:20 1小时16分226 70 84 D6331动车组福州南13:35 厦门15:01 1小时28分257 79 95 D6239动车组福州13:44 厦门15:32 1小时48分276 85 102 D6241动车组福州14:03 厦门15:53 1小时50分276 85 102 D6241动车组福州南14:20 厦门15:53 1小时34分257 79 95 D3201动车组福州南14:43 厦门16:06 1小时25分257 79 95车次类型出发站开车时间到达站到达时间用时里程二等座一等座D3213动车组福州南14:53 厦门北16:04 1小时13分226 70 84 D6243动车组福州14:58 厦门16:48 1小时50分276 85 102 D6243动车组福州南15:15 厦门16:48 1小时34分257 79 95 D6245动车组福州16:00 厦门17:49 1小时49分276 85 102 D3215动车组福州南16:32 厦门北17:52 1小时22分226 70 84 D3203动车组福州南17:02 厦门北18:17 1小时17分226 70 84 D3203动车组福州南17:02 厦门18:40 1小时40分257 79 95 D6203动车组福州17:24 厦门18:58 1小时34分276 85 102 D6333动车组福州南17:48 厦门19:14 1小时28分257 79 95 D6247动车组福州17:49 厦门北19:16 1小时27分245 76 91 D6247动车组福州17:49 厦门19:38 1小时49分276 85 102 D6249动车组福州18:00 厦门北19:27 1小时27分245 76 91 D6249动车组福州18:00 厦门19:49 1小时49分276 85 102 D6249动车组福州南18:17 厦门北19:27 1小时11分226 70 84 D6249动车组福州南18:17 厦门19:49 1小时33分257 79 95 D3217动车组福州南18:27 厦门北19:47 1小时22分226 70 84 D6251动车组福州18:32 厦门20:22 1小时50分276 85 102 D6253动车组福州18:47 厦门北20:15 1小时28分245 76 91 D6253动车组福州18:47 厦门20:37 1小时50分276 85 102 D6255动车组福州19:14 厦门21:02 1小时48分276 85 102 D6255动车组福州南19:31 厦门21:02 1小时32分257 79 95 D6259动车组福州20:38 厦门北22:04 1小时26分245 76 91 D6259动车组福州20:38 厦门22:26 1小时48分276 85 102 D6261动车组福州21:21 厦门23:09 1小时48分276 85 102 D6261动车组福州南21:38 厦门23:09 1小时32分257 79 95。
动车组列车票价
动车组列车票价一、动车组列车票价定价依据1、按照旅行速度达到110 km/h以上的动车组列车软座票价基准价：一等座车为0.336 6 元/（人·千米）、二等座车为0.280 5元/（人·千米），上下浮动10%。
2、广深线开行的动车组列车票价可在国铁统一运价为中准价上下浮动50%的基础上再上下浮动50%，由企业自主定价。
二、动车组列车票价打折条件1、根据不同区域、不同季节、不同时段的市场需求，实行不同形式的打折票价。
2、二等座车公布票价打折后不得低于相同运价里程的新空软座票价。
3、经过相同途径、相同站间、相同时段，不同车次应执行同一票价。
4、同一车次，各经停站在里程上不能倒挂。
5、一等座车与二等座车的比价为1∶1.25～1∶1.2。
三、动车组列车公布票价计算一等座车公布票价=0.336 6×（1+10%）×运价里程二等座车公布票价=0.280 5×（1+10%）×运价里程软卧上铺公布票价=0.336 6×（1+10%）×1.6×运价里程软卧下铺公布票价=0.336 6×（1+10%）×1.8×运价里程动车组高级软卧上铺公布票价=0.336 6×（1+10%）×3.2×运价里程动车组高级软卧下铺公布票价=0.336 6×（1+10%）×3.6×运价里程广深线上的动车组列车公布票价由企业在规定水平内自行确定。
四、动车组列车减价票规定1、动车组列车只发售二等座学生票，学生票票价为公布票价的75%。
2、动车组软卧儿童票价计算公式为：动车组软卧儿童票价=动车组软卧公布票价－动车组一等座公布票价/2。
3、按有关规定，享受减价优待的儿童、学生、伤残军人乘坐动车组时，票价均以公布票价为基础计算。
桐乡高铁列车时刻表
福州南--上海虹桥 12:42到 6:50 （动车组） 12:52开 江山--上海虹桥 13：14到 10:00 13：23开 （动车组） 南昌---上海虹桥 （动车组） 杭州---上海虹桥 （高速动车组） 福州南--上海虹桥 （动车组） 8:10 13:37 7:51 13:32到 13:34开 14:00到 14:01开 14:14到 14:24开
8:06/17元 8:53/43元 9:14/58元 杭州南 上虞 余姚 宁波东 8:52/21元 9:31/40元 9:53/49元 10:33/65元 永嘉 温州南 12:23/139元 12:35/144元 绍兴 余姚 宁波东 临海 9:37/31元 10:13/49元 10:53/65元 11:40/102元 苍南 福安 福州南 13:16/161元 13:59/198元 14:43/231元
临海 11:21/102元
台州 11:34/108元
台州 11:52/108元
温岭 12:05/115元
上虞 宁波东 临海 台州 12:45/40元 13:42/65元 14:28/102元 14:41/108元 福鼎 太姥山 霞浦 宁德 16:23/172元 16：37/178元 16:56/188元 17:22/205元 晋江 厦门北 19:19/284元 19:40/297元
G7361 D5669 G7337 G7383
7:55 8:10 9:36 7:49
D3209
上海虹桥--厦门北 10:28 （动车组）
11:18到 11:31开
G7341 D5451 G7343 G7345 G7391 G7347 D91 D5663
上海虹桥---杭州 （高速动车组） 合肥---温州南 （动车组） 上海虹桥--杭州 （高速动车组） 上海虹桥--杭州 （高速动车组） 上海虹桥--杭州 （高速动车组） 上海虹桥--杭州 （高速动车组） 上海虹桥---南昌 （动车组） 上海虹桥--金华西 （动车组）
动车时刻表
九江到德安动车组共6趟列车时刻及票价查询车次出发-到达发时-到时运行时间参考票价D6347九江-德安11:56-12:19 23分二等软座16,一等软座19 D6359九江-德安20:08-20:37 29分二等软座16,一等软座19 D6357九江-德安18:30-18:53 23分二等软座16,一等软座19 D6355九江-德安17:28-17:51 23分二等软座16,一等软座19 D6341九江-德安07:02-07:30 28分二等软座16,一等软座19 德安到九江动车组共4趟列车时刻及票价查询车次出发-到达发时-到时运行时间参考票价D6358德安-九江19:24-19:48 24分二等软座16,一等软座19 D6342德安-九江07:38-08:02 24分二等软座16,一等软座19 D6356德安-九江17:50-18:14 24分二等软座16,一等软座19 D6350德安-九江13:54-14:18 24分二等软座16,一等软座19九江到庐山动车组共3趟列车时刻及票价查询车次出发-到达发时-到时运行时间参考票价D6351九江-庐山14:43-14:55 12分二等软座6,一等软座7 D6359九江-庐山20:08-20:20 12分二等软座6,一等软座7 D6341九江-庐山07:02-07:14 12分二等软座6,一等软座7 庐山到九江动车组共2趟列车时刻及票价查询车次出发-到达发时-到时运行时间参考票价D6360庐山-九江20:43-20:56 13分二等软座6,一等软座7 D6352庐山-九江15:00-15:13 13分二等软座6,一等软座7永修到九江动车组共4趟列车时刻及票价查询车次出发-到达发时-到时运行时间参考票价D6352永修-九江14:33-15:13 40分二等软座27,一等软座31D6346永修-九江10:04-10:38 34分二等软座27,一等软座31D6348永修-九江10:42-11:21 39分二等软座27,一等软座31D6342永修-九江07:23-08:02 39分二等软座27,一等软座31九江到永修动车组共5趟列车时刻及票价查询车次出发-到达发时-到时运行时间参考票价D6357九江-永修18:30-19:09 39分二等软座27,一等软座31 D6347九江-永修11:56-12:35 39分二等软座27,一等软座31 D6343九江-永修08:17-08:55 38分二等软座27,一等软座31 D6345九江-永修09:40-10:19 39分二等软座27,一等软座31 D6355九江-永修17:28-18:06 38分二等软座27,一等软座31九江到共青城动车组共5趟列车时刻及票价查询车次出发-到达发时-到时运行时间参考票价D6351九江-共青城14:43-15:14 31分二等软座19,一等软座22D6353九江-共青城15:29-15:54 25分二等软座19,一等软座22D6345九江-共青城09:40-10:05 25分二等软座19,一等软座22D6341九江-共青城07:02-07:38 36分二等软座19,一等软座22D6343九江-共青城08:17-08:42 25分二等软座19,一等软座22共青城到九江动车组共5趟列车时刻及票价查询车次出发-到达发时-到时运行时间参考票价D6360共青城-九江20:24-20:56 32分二等软座19,一等软座22 D6358共青城-九江19:17-19:48 31分二等软座19,一等软座22 D6348共青城-九江10:55-11:21 26分二等软座19,一等软座22 D6356共青城-九江17:41-18:14 33分二等软座19,一等软座22 D6354共青城-九江16:43-17:09 26分二等软座19,一等软座22。
高级动卧票价一站8分钟420元
高级动卧票价一站8分钟420元高级动卧票价一站8分钟420元据极目新闻报道，6月27日，有江苏网友吐槽，D2245次列车从南京南站至江宁站，乘坐时长8分钟，高级动卧竟售价420元，如果跟二等座票价对比的话(只要6元)，这个反差就更明显了，因为价差达到了70倍!对此，12306客服证实，售价确为420元，是铁路局统一定价。
“高级动卧票价一站8分钟420元”详情6月27日，江苏一位网友发视频并配文称，这趟动车乘坐8分钟420块钱，价格是普通二等座的70倍，高级动卧的床是镶金边了吗?另不少网友在评论区留言道：“脱下鞋子，上床盖被子，到站了”“是不是有最低的起步价?”“含不含餐食，设施怎么样?”据12306软件页面显示，D2245次列车从南京南站至江宁站，用时8分钟，二等座和无座售价6元，高级动卧售价420元。
“高级动卧票价一站8分钟420元”事件列车介绍D2245次列车是从重庆北始发终至杭州东，南京南的下一站即是江宁。
6月28日尚有7张余票，若无余票也可以提交候补订单。
通过搜索可以发现，D2245次列车依次途经：南京南、江宁、溧水、溧阳、湖州、杭州东。
其中江宁至溧水，13分钟高级动卧售价420元;溧阳至湖州，25分钟高级动卧售价420元;南京南至终点站杭州东，时长近一个半小时，高级动卧售价也是420元。
据极目新闻报道，28日，铁路12306客服告诉记者，票价是铁路局统一定价，高级动卧的设施设备较完善，所以价格贵一些。
查询得知，D2245次列车从南京南站至江宁站的高级动卧票价确为420元，高级动卧的包厢内有上下两个铺位，下铺还会稍贵一些。
包厢内的具体设施如何、含不含餐食，客服查询不到，需以列车上为准。
“高级动卧票价一站8分钟420元”客服回应12306客服证实，售价确为420元，是铁路局统一定价。
那么高级动卧和二等座的区别这两者究竟有啥区别，才导致票价相差如此之多呢?高级动卧是中国铁路推出的全新列车座位等级，相比于普通动卧，它的舒适度更高，服务更优质。
我国高铁票制票价分析
高速铁路概论课程研究报告我国高铁票制票价分析引言中国高铁引领世界短短几年之间，中国高铁建设取得了令世人瞩目的成就。
目前中国投入运营的高速铁路已达到6552公里，居世界第一位。
正在建设之中的高铁有1万多公里，到2012年，我国铁路营业里程将达到11万公里以上，其中新建高速铁路将达到1.3万公里。
邻近省会城市将形成1至2小时交通圈、省会与周边城市形成半小时至1小时交通圈，北京到全国绝大部分省会城市将形成8小时以内交通圈。
到2020年，我国铁路营业里程将达到12万公里以上。
其中，新建高速铁路将达到1.6万公里以上。
铁路快速客运网将达到5万公里以上，铁路快速客运网可连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖全国90%以上人口，“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实，“一票难求的局面也有望得到解决”。
于是，出现了“中国高铁引导世界”的说法，国内高铁建设如火如荼的进行着。
高铁的出现大大方便了人们的生活，以武广高铁为例，普通列车过去整个旅程运营时间为12小时，而高铁的开通使两地旅程时间骤变为3小时！这在过去是不敢想的。
但是在运营模式以及管理等方面，中国高铁其实任重道远。
本文分三部分对中国高铁票制票价进行研究分析：中国高铁运营现状以及国内高铁现行票价制度分析、国内外高铁票价制度对比、对中国高铁票制票价制定的建议一、中国高铁运营现状以及国内高铁现行票价制度分析如上所说，中国高铁短短几年取得了令世人瞩目的成就。
中国高铁建设正如火如荼地进行着，高铁建设目标一次次的提前完成。
面对高铁，中国雄心勃勃。
2011年3月27日，由于客座率持续低位运行，出于盈利能力方面考虑，武汉往返南京航线宣告停航。
据悉，这是高速铁路在武汉开通运营以来，停飞的第一条民航航线。
高铁正在冲击民航，这已经是不可辩驳的事实。
以里程划分，500公里左右航线，受冲击程度超过50%以上，有的地方已形成“颠覆性”冲击，很难赚钱；对于800—1000公里左右的航线，约20%左右受到冲击；在1500公里以上航线基本没有影响。
儿童坐动车的购票标准
儿童坐动车的购票标准一、儿童购票标准1.身高1.2米以下的儿童根据中国铁路的相关规定，对于身高不足1.2米的儿童，可以免费乘坐动车组列车。
1.身高1.2米至1.5米之间的儿童对于身高在1.2米至1.5米之间的儿童，需要购买儿童票。
儿童票的价格是成人票价的50%，一般来说，儿童票的价格会比成人票价便宜一些。
1.身高超过1.5米的儿童对于身高超过1.5米的儿童，需要购买全价票。
二、购票注意事项1.儿童票的座位购买儿童票的儿童需要使用自己的有效身份证件购买车票，并且需要与成人旅客一起使用。
如果儿童单独使用车票，则必须购买全价票。
此外，儿童票的座位是按照成人旅客的座位进行分配的。
1.免费乘车条件除了身高不足1.2米的儿童可以免费乘车外，还有以下几种情况也可以免费乘车：（1）随同成年人乘车的儿童，年满6周岁且未满14周岁的；（2）中国人民解放军、中国人民武装警察部队现役的干部、战士以及残疾军人、伤残人民警察等人员可以免费乘车。
1.购票方式儿童票可以通过互联网、电话、自动售票机、人工售票窗口等多种方式进行购买。
在购票时，需要提供儿童的身份证号码和姓名等信息。
如果儿童没有身份证，可以使用户口本等有效证件进行购票。
1.注意安全在乘坐动车组列车时，儿童需要使用自己的有效证件购买车票，并且需要与成人旅客一起使用。
家长在照顾儿童时，需要注意安全，避免发生意外事故。
同时，家长也应该注意动车组列车的乘车规定和安全提示，确保自己和孩子的安全。
三、其他注意事项1.儿童票的退改签规则与成人票相同，需要按照相关规定进行退改签操作。
2.在乘坐动车组列车时，家长需要注意孩子的身体状况和情绪变化，避免因长时间乘车或环境变化等原因引起孩子的身体不适或情绪波动。
3.在旅行过程中，家长需要加强对孩子的看护和教育，让孩子了解安全知识和文明礼仪，避免在旅途中发生意外事故或影响他人的行为。
4.如果孩子需要使用辅助器具（如轮椅、拐杖等），需要在购票时告知工作人员，以便工作人员提供必要的帮助和安排合适的座位。
所有动车组票价的计算公式
所有动车组票价的计算公式随着交通运输的发展，动车组已经成为人们出行的重要方式之一。
在购买动车组车票时，了解动车组票价的计算公式是非常重要的。
本文将介绍动车组票价的计算公式，并从人类视角出发，以生动的方式描述相关内容。
一、动车组票价的基本构成动车组票价的计算公式主要由以下几个方面构成：1.基准票价：基准票价是指动车组运行的起点站和终点站之间的经济基准价，一般根据运输距离和列车类型进行确定。
2.里程费：里程费是根据旅客所乘坐的动车组行驶的里程数来计算的，一般按照每公里多少元进行收费。
3.附加费：附加费是指除了基准票价和里程费之外的其他费用，如燃油附加费、保险费等。
4.优惠折扣：动车组票价还会根据不同的优惠政策进行折扣，如学生票、残疾人票、军人票等。
二、动车组票价的计算方法动车组票价的计算方法可以简单概括为：票价= 基准票价+ 里程费+ 附加费 - 优惠折扣。
1.基准票价的确定：基准票价是根据起点站和终点站之间的运输距离和列车类型来确定的。
不同的运输距离和列车类型对应着不同的基准票价。
2.里程费的计算：里程费是根据旅客所乘坐的动车组行驶的里程数来计算的。
一般情况下，每公里的里程费是固定的，旅客只需乘以行驶的里程数即可计算出里程费。
3.附加费的计算：附加费是指除了基准票价和里程费之外的其他费用。
不同的附加费项目有不同的计算方法，如燃油附加费可以根据燃油价格和动车组的燃油消耗量来计算。
4.优惠折扣的应用：动车组票价还会根据不同的优惠政策进行折扣。
旅客可以根据自己符合的优惠条件享受相应的折扣。
三、动车组票价的实际案例为了更好地理解动车组票价的计算公式，我们以某动车组的实际案例来说明。
假设某动车组的基准票价为100元，旅客乘坐的路程为300公里，里程费为每公里0.5元，附加费为30元，优惠折扣为10%。
根据以上数据，我们可以计算出动车组票价的具体数值：基准票价：100元里程费：300公里 × 0.5元/公里 = 150元附加费：30元优惠折扣：(100元 + 150元 + 30元) × 10% = 28元票价 = 基准票价 + 里程费 + 附加费 - 优惠折扣= 100元 + 150元 + 30元 - 28元= 252元因此，旅客需要支付的动车组票价为252元。
所有动车组票价的计算公式
所有动车组票价的计算公式
动车组票价的计算公式是由国家铁路局制定的，其计算方式与普通列车票价的计算方式略有不同。
动车组票价的计算公式主要包括以下几个方面：
1. 基本票价
动车组的基本票价是根据列车的等级、运行里程、座位类型等因素来确定的。
一般来说，动车组的等级越高、运行里程越长、座位类型越高级，其基本票价也就越高。
2. 燃油附加费
燃油附加费是指为了弥补燃油价格上涨对铁路运输成本的影响而收取的费用。
燃油附加费的计算方式是根据国家发改委发布的燃油价格指数来确定的，其具体金额会根据燃油价格的变化而有所调整。
3. 停靠站费
停靠站费是指列车在途经的各个站点停靠时所产生的费用。
停靠站费的计算方式是根据列车在每个停靠站点停留的时间和该站点的等级来确定的。
一般来说，停留时间越长、站点等级越高，其停靠站费也就越高。
4. 其他费用
除了上述三种费用之外，动车组票价还包括一些其他费用，如保险费、服务费等。
这些费用的具体金额会根据不同的情况而有所不同。
总的来说，动车组票价的计算公式是比较复杂的，需要考虑多种因素。
但是，对于乘客来说，只需要根据自己的出行需求选择合适的车次和座位类型，然后按照规定的票价购买车票即可。
宜昌东站动车组列车票价表
月26日，武汉铁路局宜昌车务段公布了宜昌至上海、南京、南昌动车票价。
据介绍，7月1日后，宜昌东至上海虹桥、南京南、南昌的动车每日将分别达到2对。
其票价为：宜昌至上海虹桥一等座票价421元，二等座票价350元;宜昌至南京南一等座票价305元，二等座票价254元;宜昌至南昌一等座票价235元，二等座票价为196元。
上述三方向车票也于昨日正式对外发售，目前票源充足。
旅客可采取电话订票、互联网订票、自动售票机、车站售票窗口和代售点等方式购票。
宜昌东站动车组列车票价表
(来源：武汉铁路局宜昌车务段)
宜昌东站部分列车调整
7月1日，宜昌将实行新的列车运行图，届时，1对列车将停运，5对列车将调整或变更区域。
据介绍，7月1日，宜昌老火车站将停运，从该处始发至武汉的K8068次和至武昌K8086次两趟列车，一趟停运，一趟运行区段调整为荆门至武昌间运行。
7月1日起，武汉至成都东的T251/2次列车由长荆、焦柳线改经由汉宜线运行;宜昌东至武汉间停靠荆州、天门南、汉口、武汉站，该车原停靠的当阳、荆门、钟祥、京山、天门、应城站将不再停靠;宜昌东至广州K934次运行区段调整为宜昌东至广州东;南昌至成都K787次列车运行区段调整为南昌至成都东;贵阳至郑州1646/5次改为快速列车，该车在宜昌车务段管辖范围内仅在当阳、荆门站办理客运业务。
火车时间表
新上铁定票公司预定送票电话：64694408 6438773751020996(区域送票电话)上海到汉口火车时刻表D3056/D3057 D-动车组出发站：上海虹桥到达站：汉口07:0613:116小时5分分钟829公里武汉酒店上海机票D3064/D3065 D-动车组出发站：上海虹桥到达站：汉口08:1014:186小时8分分钟829公里武汉酒店上海机票D3018/D3019 D-动车组出发站：上海虹桥到达站：汉口08:2515:056小时40分分钟829公里武汉酒店上海机票D3060/D3061 D-动车组出发站：上海虹桥到达站：汉口09:4316:016小时18分分钟829公里317武汉到信阳动车组共4趟列车时刻及票价查询车次出发-到达发时-到时运行时间参考票价D142武汉-信阳17:30-19:17 1小时47分二等软座63,一等软座75D122武汉-信阳11:57-13:47 1小时50分二等软座63,一等软座75D124汉口-信阳09:07-10:59 1小时52分二等软座63,一等软座75D126汉口-信阳08:06-09:59 1小时53分二等软座63,一等软座75 汉口到信阳车次出发-到达发时-到时运行时间票价D124汉口- 信阳07:10 - 08:57 1小时47分一等座79 二等座66 D126汉口- 信阳08:06 - 09:48 1小时42分一等座79 二等座66 D122武汉- 信阳11:30 - 13:08 1小时38分一等座79 二等座66 D142 武汉- 信阳18:54 - 20:35 1小时41分一等座79 二等座66D125信阳- 汉口19:29 - 21:24 1小时55分一等座79 二等座66 D141信阳- 武汉09:15 - 11:10 1小时55分一等座79 二等座66 D123信阳- 武汉16:43 - 18:34 1小时51分一等座79 二等座66 D121信阳- 汉口21:36 - 23:28 1小时52分一等座79 二等座66信阳到驻马店动车组共4趟列车时刻及票价查询车次出发-到达发时-到时运行时间参考票价D122信阳-驻马店13:48-14:37 49分二等软座28,一等软座34 D124信阳-驻马店11:00-11:50 50分二等软座28,一等软座34 D142信阳-驻马店19:18-20:14 56分二等软座28,一等软座34 D126信阳-驻马店10:00-10:49 49分二等软座28,一等软座34信阳—武昌K919 信阳- 武昌06:47 - 当天09:28快速2小时41K242 / K243 信阳- 武昌06:55 - 当天09:34快速2小时39分234公里1323 / 1326 信阳- 武昌07:12 - 当天10:05普快驻马店到漯河动车组共4趟列车时刻及票价查询车次出发-到达发时-到时运行时间参考票价D126驻马店-漯河10:50-11:23 33分二等软座19,一等软座24 D124驻马店-漯河11:51-12:26 35分二等软座19,一等软座24 D142驻马店-漯河20:15-20:49 34分二等软座19,一等软座24 D122驻马店-漯河14:38-15:16 38分二等软座19,一等软座24 漯河到石家庄动车组共3趟列车时刻及票价查询车次出发-到达发时-到时运行时间参考票价D124 漯河-石家庄 12:27-17:00 4小时33分 二等软座 162,一等软座 195 D122 漯河-石家庄 15:17-19:49 4小时32分 二等软座 162,一等软座 195 D126 漯河-石家庄11:24-16:004小时36分二等软座 162,一等软座 195武昌--上海D3041 / D3044武昌 - 上海虹桥 10:25 - 当天 16:05 动车 5小时40分 842公里 一等座 335 二等座280D3045/ D3048武昌 - 上海虹桥 11:45 - 当天 17:31 动车 5小时46分 841公里 一等座 335 二等座280D3009 / D3012武昌 - 上海虹桥 08:33 - 当天 14:09 动车 5小时36分 841公里 一等座 335 二等座 280 查询余票D3041 / D3044武昌 - 上海虹桥 10:25 - 当天 16:05 动车 5小时40分 842公里 一等座 335 二等座 280 查询余票D3045 / D3048武昌 - 上海虹桥 11:45 - 当天 17:31 动车 5小时46分 841公里 一等座 335 二等座 280 查询余票上海到郑州D86/D87 上海 - 郑州 07:14 - 14:14 7小时0分 一等座 299 二等座 239 D82/D83上海 - 郑州15:10 - 21:54 6小时44分 一等座 299 二等座 239 D182/D183 上海 - 郑州06:52 - 14:067小时14分一等座 299 二等座 239D86/D87 1 上海 始发站 07:38 0分D86/D87 2 常州 08:40 08:41 1小时2分 165 D86/D87 3 南京 9:40 09:42 2小时2分 301 D86/D87 4 徐州 1206 12:07 4小时28分 649 D86/D87 5 商丘 12:58 12:59 5小时20分 795 D86/D87 6 开封 1344 13:45 6小时6分 926 D86/D87 7 郑州 1415点站 6小时37分 998郑州到信阳动车组共4趟 列车时刻及票价查询车次 出发-到达 发时-到时 运行时间 参考票价D121 郑州-信阳 14:17-16:51 2小时34分 二等软座 89,一等软座 106 D123 郑州-信阳12:41-15:102小时29分二等软座 89,一等软座 106D141郑州-信阳07:02-09:35 2小时33分二等软座89,一等软座106D125郑州-信阳15:26-17:55 2小时29分二等软座89,一等软座106郑州到驻马店D141郑州- 驻马店07:07 - 08:36 1小时29分一等座77 二等座64 D123郑州- 驻马店14:48 - 16:03 1小时15分一等座77 二等座64 D125郑州- 驻马店17:29 - 18:49 1小时20分一等座77 二等座64 D121郑州- 驻马店19:33 - 20:57 1小时24分一等座77 二等座64D141驻马店- 信阳08:37 - 09:14 0小时37分一等座36 二等座30D123驻马店- 信阳16:04 - 16:42 0小时38分一等座36 二等座30D125驻马店- 信阳18:50 - 19:28 0小时38分一等座36 二等座30D121驻马店- 信阳20:58 - 21:35 0小时37分一等座36 二等座30郑州到漯河D141郑州- 漯河07:07 - 08:10 1小时3分一等座52 二等座43D123郑州- 漯河14:48 - 15:37 0小时49分一等座52 二等座43D125郑州- 漯河17:29 - 18:23 0小时54分一等座52 二等座43D121郑州- 漯河19:33 - 20:31 0小时58分一等座52 二等座43漯河到驻马店D141漯河- 驻马店08:11 - 08:36 0小时25分一等座25 二等座20D123漯河- 驻马店15:38 - 16:03 0小时25分一等座25 二等座20D125漯河- 驻马店18:24 - 18:49 0小时25分一等座25 二等座20D121漯河- 驻马店20:32 - 20:57 0小时25分一等座25 二等座20郑州到上海D85/D88郑州- 上海07:55 - 14:45 6小时50分一等座299 二等座239D81/D84郑州- 上海14:32 - 21:43 7小时11分一等座299 二等座239D181/D184郑州- 上海14:41 - 21:56 7小时15分一等座299 二等座239漯河到郑州D124漯河- 郑州10:06 - 11:05 0小时59分一等座52 二等座43D126漯河- 郑州11:03 - 12:08 1小时5分一等座52 二等座43D122漯河- 郑州14:16 - 15:09 0小时53分一等座52 二等座43驻马店到郑州D124驻马店- 郑州09:40 - 11:05 1小时25分一等座77 二等座64 D126驻马店- 郑州10:33 - 12:08 1小时35分一等座77 二等座64 D122驻马店- 郑州13:50 - 15:09 1小时19分一等座77 二等座64 D142驻马店- 郑州21:14 - 22:34 1小时20分一等座77 二等座64武汉—石家庄D122武汉-石家庄11:19-18:01 6小时42分二等软座222,一等软座278石家庄到上海车次出发-到达发时-到时运行时间参考票价K233/K236石家庄- 上海13:35 - 08:47 19小时12分硬座175 硬卧下319 Z98/Z95 石家庄北- 上海22:35 - 09:35 11小时硬座158 硬卧下290 K374/K371石家庄北- 上海20:29 - 14:53 18小时24分硬座158 硬卧下290 K1014/K1011石家庄北- 上海15:32 - 09:54 18小时22分硬座187 硬卧下352。
动车组列车票价
高速铁 路的特
征
1.3 动车组列车公布票价计算
一等座车公布票价=0.336 6×（1+10%）×运价里程 二等座车公布票价=0.280 5×（1+10%）×运价里程 软卧上铺公布票价=0.336 6×（1+10%）×1.6×运价里程 软卧下铺公布票价=0.336 6×（1+10%）×1.8×运价里程 动车组高级软卧上铺公布票价=0.336 6×（1+10%）×3.2×运价里程 动车组高级软卧下铺公布票价=0.336 6×（1+10%）×3.6×运价里程 广深线上的动车组列车公布票价由企业在规定水平内自行确定。
以公布票价为基础计算。
减价票 规定
谢谢观看
动车组列车票价
1.1 动车组列车票价定价依据
（1）按照旅行速度达到110 km/h以上的动车组列车软座票价基准价：一等座车为0.336 6 元/（人·千米）、二等座车为0.280 5元/（人·千米），上下浮动10%。
动车组列车票价定价பைடு நூலகம்据
动车组列车票价定价依据
（2）广深线开行的动车组列车票价可在国铁统一运价为中准价上下浮动50%的基础上再上 下浮动50%，由企业自主定价。
1.2 动车组列车票价打折条件
（1）根据不同区域、不同季节、不同时段 的市场需求，实行不同形式的打折票价。 （2）二等座车公布票价打折后不得低于相同运价里 程的新空软座票价。
（3）经过相同途径、相同站间、相同时段，不 同车次应执行同一票价。
（4）同一车次，各经停站在里程上不能倒挂。
（5）一等座车与二等座车的比价为1∶1.25～ 1∶1.2。
1.4 动车组列车减价票规定
动车组列车减价票按以下规定确定：
关于动车组票价有关事项的通知
关于动车组票价有关事项的通知铁运电〔2007〕75号各铁路局：“4·18”大提速后开行的动车组列车是此次提速调图推出的客运新产品。
按《关于确定CRH1、CRH2、和CRH5型动车组座车等级为软座车的通知》（运装客车〔2007〕169号）的规定，现将动车组列车票价水平及相关事项通知如下：一、定价依据按《国家计委关于高等级软座快速列车票价问题的复函》（计价管〔1997〕1068号）的规定，旅行速度达到每小时110公里以上的动车组列车软座票价基准价：每人公里一等座车为0.3366元，二等座车为0.2805元，可上下浮动10%。
按《国家计季关于广深铁路运价的复函》（计价管〔1996〕261号）的规定，广深线开行的动车组列车票价可在国铁统一运价为中准价上下浮动50%的基础上再上下浮动50%，由企业自主定价。
二、动车组公布票价一等座车公布票价＝0.3366×（1+10%）×运价里程二等座车公布票价＝0.2805×（1+10%）×运价里程另，票价外按规定加收按硬座基准价的2%计算的强制保险。
广深线上的动车组列车公布票价由企业在规定水平内自行确定。
三、票价执行动车组票价可按公布票价打折，但应符合下列条件：1、根据不同区域、不同季节、不同时段的市场需求，实行不同形式的打折票价；2、二等座车公布票价打折后不得低于相同运价里程的新空软座票价。
在短途，公布票价低于新空软座票价时，按公布票价执行。
70公里及以下运价里程的动车组不进行任何形式打折优惠，一律按公布票价执行；3、经过相同径路，相同站间、相同时段，不同车次应执行同一票价；4、同一车次，各经停站的票价在里程上不能倒挂；5、一等座车与二等车的比价在1:1.2～1:1.25之间。
四、管理权限公布票价由铁道部决定。
折扣票价由铁路运输企业决定，并在公布前3天报铁道部备案，但下列情况：1、跨局开行的动车组列车；2、折扣率需低于6折时；3、铁路运输企业之间意见有分岐时；铁路运输企业要在公布前10天报铁道部备案。
京沪高铁调价与铁路市场化改革
京沪高铁调价与铁路市场化改革贺斌运行在京沪高速铁路上的“复兴号”列车。
图/新华上市十个月后，京沪高速铁路股份有限公司（简称“京沪高铁”）宣布了调价消息。
根据公告，10月23日，京沪高铁召开第四届董事会第六次临时会议，审议通过了《关于优化调整京沪高铁票价的议案》，对时速300～350公里动车组列车二等座公布票价进行优化调整，改变目前执行的固定票价的做法，以现行执行票价为基准价实行上下浮动。
按照实施方案，自12月23日起，将对北京南站—上海虹桥站全程列车二等座的最高执行票价调整为598元，最低执行票价调整为498元。
全程列车商务座最高执行票价调整为1998元，最低执行票价为1748元。
京沪高铁北京南站—上海虹桥站间区间列车参照全程列车执行票价，按照运行距离对应调整执行票价。
目前，京沪高铁北京南站—上海虹桥站全程列车三档票价分别为1748元、993元和553元。
这也就意味着，商务座票价调整幅度为0～250元，以涨价为主。
而二等座调整幅度为-55～45元，有涨有跌。
“整体来看，这个浮动区间还是合理的。
”北京交通大学中国交通运输价格研究中心主任李文兴向《中国新闻周刊》分析，二等座的浮动区间为100元，商务座浮动区间250元，和民航票价相比，依然具有价格优势，对于大多数习惯于乘坐高铁出行的旅客而言，这样的调整并不会影响他们对交通工具的选择，但对于高铁而言，在客座率不受太大影响的情况下，客运收入将会得到明显提升。
酝酿数年今年1月3日，在京沪高铁上市前的第一次路演中，京沪高速铁路股份有限公司副董事长、总经理邵长虹曾透露，自2015年开始试点浮动票价，铁路运输企业通过综合考虑市场需求、铁路建设运营成本及旅客消费取向等因素，正在建立多种交通方式合理比价、灵活适应市场、满足不同旅客出行需求、有升有降的高铁动车组列车票价体系和票价浮动机制，加快票价的市场化改革步伐。
“未来随着市场化价格体系的建立，高铁运输行业整体利润水平将可能得到提升。
国家发展改革委关于改革完善高铁动车组旅客票价政策的通知
国家发展改革委关于改革完善高铁动车组旅客票价政策的通知文章属性•【制定机关】国家发展和改革委员会•【公布日期】2015.12.23•【文号】发改价格[2015]3070号•【施行日期】2016.01.01•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】铁路,价格正文国家发展改革委关于改革完善高铁动车组旅客票价政策的通知发改价格[2015]3070号中国铁路总公司：2008年以来，部分高铁动车组实行铁路运输企业自主制定试行票价，市场运行总体平稳，对促进旅客运输市场竞争、提升铁路客运服务水平、方便群众快捷舒适出行、吸引社会资本投入铁路建设等发挥了重要作用。
依据《中华人民共和国价格法》、《中华人民共和国铁路法》、《中共中央国务院关于推进价格机制改革的若干意见》（中发[2015]28号）和《中央定价目录》等规定，现就改革完善高铁动车组旅客票价政策、同步加强价格行为监管有关事项通知如下：一、对在中央管理企业全资及控股铁路上开行的设计时速200公里以上的高铁动车组列车一、二等座旅客票价，由铁路运输企业依据价格法律法规自主制定；商务座、特等座、动卧等票价，以及社会资本投资控股新建铁路客运专线旅客票价继续实行市场调节，由铁路运输企业根据市场供求和竞争状况等因素自主制定。
二、铁路运输企业制定高铁动车组一、二等座旅客票价时，应当制定无折扣的公布票价（以下简称公布票价），同时，可根据运输市场竞争状况、服务设施条件差异、客流分布变化规律、旅客承受能力和需求特点等实行一定折扣，确定实际执行票价。
公布票价和实际执行票价要按照明码标价制度规定，及时通过网络和售票窗口等渠道告知旅客。
制定公布票价应当在售票前对外公告，调整公布票价应当提前30天对外公告。
对符合《中华人民共和国警察法》、《军人抚恤优待条例》规定条件的伤残军人、人民警察以及符合《铁路旅客运输规程》规定条件的学生，继续分别按照现行规定幅度实行票价优惠。
三、铁路运输企业要依据《价格法》、《铁路法》等法律法规规定，按照“合法、公平、诚信”原则，建立健全高铁动车组票价内部管理制度，明确制定、调整公布票价、执行票价的办法；要建立健全高铁动车组运输成本核算制度，强化内部成本管理，自觉规范定价行为。
Excel多用途整理好的-京沪高铁北京始发各站详细各等座价格表
京沪高铁各站详细价目表
运行区间时速300公里时速250公里发站到站二等座一等座座/观光座/一等二等座一等座座/观光座/一等1北京南上海虹桥55593517504106501220
2北京南昆山南53590016903956251175
3北京南苏州北52588516553856101145
4北京南无锡东51586516203756001120
5北京南常州北49583015553555701070
6北京南丹阳北48081015203455551040
7北京南镇江南47079014803355401010
8北京南南京南4457501405315505950
9北京南滁州4207101330300475895
10北京南定远3956651250280445835
11北京南蚌埠南3756301180265420785
12北京南宿州东3405701065235375705
13北京南徐州东310520975215340640
14北京南枣庄285475890195310580
15北京南滕州东270450845185290550
16北京南曲阜东245410770165265495
17北京南泰安215360675145230430
18北京南济南西185315590125200375
19北京南德州东14524545595155290
20北京南沧州西9516530565105195
21北京南天津西55951754060115
22北京南廊坊304585203055
/一等包座。
高铁的计价标准
高铁计价标准一、里程计价高铁票价按照里程进行计价，以公里为单位。
不同等级的高铁列车，其里程计价标准也不同。
一般来说，高铁票价的里程计价标准如下：1. 0-100公里：基价公里为0.38元/公里；2. 101-200公里：基价公里为0.31元/公里；3. 201-300公里：基价公里为0.27元/公里；4. 301-500公里：基价公里为0.24元/公里；5. 501-700公里：基价公里为0.22元/公里；6. 701-900公里：基价公里为0.20元/公里；7. 901-1200公里：基价公里为0.18元/公里。
二、座位计价高铁票价还与座位类型有关。
一般来说，高铁票价的座位计价标准如下：1. 二等座：根据里程计价，价格相对较低；2. 一等座：根据里程计价，价格比二等座略高；3. 商务座：根据里程计价，价格最高，但服务也最好。
三、折扣计价高铁票价也有一定的折扣计价标准。
一般来说，在春运、暑运等高峰期，高铁票价会根据市场需求进行一定的上浮。
此外，在平日里，高铁票价也会根据购买时间、车次、座位类型等因素进行一定的折扣。
具体的折扣计价标准可以参考铁路部门的官方网站或APP。
四、优惠政策高铁票价还有一些优惠政策。
例如，对于学生、军人、残疾人等特定人群，高铁票价有一定的优惠。
此外，在某些特殊时期，如节假日、纪念日等，高铁票价也有一定的促销活动。
具体的优惠政策可以参考铁路部门的官方网站或APP。
五、跨线计价高铁票价还涉及到跨线计价的问题。
如果乘客需要在不同的线路之间进行换乘，那么需要按照相应的里程和座位类型进行跨线计价。
一般来说，跨线计价的规则比较复杂，需要仔细了解具体的计价标准。
六、其他费用除了基本的里程计价和座位计价之外，高铁票价还包括一些其他费用。
例如，改签费、退票费、行李托运费等。
这些费用的具体标准可以在铁路部门的官方网站或APP上查询。
动车组票价的确定
动车组票价的确定
1、时速200km的动车组列车的票价
（1）动车组列车票价定价依据。
按照旅行速度达到110 km/h以上的动车组列车软座票价基准价：每人每公里一等座车为0.3366元、二等座车为0.208 5元，上下浮动10%。
在广深线开行的动车组列车的票价可在以国铁统一运价为中准价上下浮动50%的基础上再上下浮动50%，由企业自主定价。
（2）动车组票价打折条件。
动车组列车票价分为公布票价和折扣票价。
动车组列车票价打折，应符合下列条件：
（3）经过相同途径、相同站间、相同时段，不同车次应执行同一票价。
（4）同一车次，各经停站在里程上不能倒挂。
（5）一等座车与二等座车的比价为1.2∶1～1.25∶1。
（6）动车组列车减价票规定。
2、时速300km的动车组列车的票价
（1）时速300 km动车组列车票价的制定。
时速300 km的动车组列车的票价一般由中国国家铁路集团有限公司与国家发改委进行协商。
根据《中华人民共和国价格法》第十一条规定，经营者进行价格活动，享有下列权利：
1）自主制定属于市场调节的价格。
2）在政府指导价规定的幅度内制定价格。
3）制定属于政府指导价、政府定价产品范围内的新产品的试销价格，特定产品除外。
4）检举、控告侵犯其依法自主定价权利的行为。
（2）（时速300 km的动车组列车的票价率。
到目前为止，开通运营的时速300 km 的高速铁路线路的动车组列车的票价率虽然都按照《中华人民共和国价格法》的规定进行确定，但由于各条线路开通的时间不同、所处区域不同，票价率也略微存在不同。
动车计价标准
动车计价标准
动车计价标准是指动车票价的计算方法和标准。
目前，中国铁路动车
组列车的计价标准分为普通座位、商务座和一等座、二等座四种，票
价计算是以公里数为基础，不同席别的票价不同。
普通座位是动车组列车中唯一的无座位分配的席别，适用于经济型旅客。
计价标准是根据全程公里数和动车组列车的等级进行计算，普通
座位的票价相对较低。
商务座席位是动车组列车中最高级别的车厢，计价标准相对较高。
商
务座的票价计算根据全程公里数和商务座的行程等级，这个席别的票
价比一般座位贵一些，但相比其他高级席别的票价，商务座还是相对
较为实惠的。
一等座和二等座是动车组列车中常见的座位类型，其中一等座是高级
座位类型，而二等座则是经济座位类型。
这两种席别的票价计算方式
较为相似，基本是以全程公里数为基础进行计算的，但是在很多场合，一等座的票价会比二等座更贵，因为一等座席位比二等座更加奢华。
总的来说，动车组列车的计价标准是比较合理的。
不同席别的票价相
对较为公平，这样旅客可以根据自己的经济情况和需求选择适合自己
的座位类型。
动车组列车的乘车环境和服务质量也受到了国内外的广泛赞誉。
希望在未来，动车组列车能够继续推出更多的、适合不同需求的座位类型，给旅客带来更好的旅行体验。
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动车组列车票价
按照旅行速度达到110 km/h以上的动车组列车软座票价基准价：一等座车为0.336 6元/(人·km)、二等座车为0.280 5元/(人·km)，上下浮动10%。
动车组公布票价按照批准价率和规定办法计算并公布。
1、动车组座席票价
一等座车公布票价=0.336 6×（1+10%）×运价里程
二等座车公布票价=0.280 5×（1+10%）×运价里程
注意：某些自主定价线路，如广深线等由企业在规定范围内自主定价。
2、动车组软卧票价
软卧上铺公布票价=0.336 6×（1+10%）×1.6×运价里程
软卧下铺公布票价=0.336 6×（1+10%）×1.8×运价里程
注意：动车组软卧票价可按公布票价打折，但打折后不得低于相同运价里程的新空软卧票价。
3、动车组高级软卧票价
高级软卧上铺票价=0.336 6×（1+10%）×3.2×运价里程
高级软卧下铺票价=0.336 6×（1+10%）×3.6×运价里程
注意：动车组高级软卧票价可按公布票价打折，但打折后不得低于相同运价里程的动车组软卧票价。
4、特殊情况票价
（1）身高1.2~1.5 m的儿童使用软卧。
动车组软卧儿童票价=（动车组软卧公布票价-动车组一等座公布票价）/2 （2）身高不足1.2 m的儿童单独使用软卧。
动车组软卧儿童票=动车组软卧公布票价-动车组一等座公布票价
运价里程不足400 km时，公式中扣减的动车组一等座公布票价均按400 km 公布票价计算。
（3）动车组列车只发售二等座车学生票，学生票票价为公布票价的75%。
（4）儿童票按照本次列车二等座公布票价的50%计算。
按《铁路旅客运输规程》等有关规定享受减价优待的儿童、学生、伤残军人乘坐动车组时，票价均以公布票价为基础计算。
发售的动车组学生票票价高于现行的“折扣票价”时，应按现行的“折扣票价”发售，不得在学生票优惠卡中进行核减次数。