河海大学渠化工程考试重点

水运优点：

1内河水道建设可以密切结合水利资源综合利用和综合开发。

2水运的运输能力比较高。3水运的运输成本低；

4大宗物资长途运输的优势；5对环境污染小、占用耕地少；

缺点：v慢、受自然条件影响较大、水系之间互不沟通等

航道网需具备的条件：1、航道成网，四通八达；2、全面规划，统一标准；3、统筹安排，综合利用；4、更新设施，科学管理渠化工程：采用航道整治、疏浚、渠化等工程措施改善天然

河流的航道条件。

河流渠化是在天然河流上建筑一系列拦河闸坝和通航建筑物

利用闸坝壅水作用增加上游河段的通航水深，利用通航建筑

物来克服筑坝后所形成的水位落差以达到改善航道条件的目的。

河流渠化的影响：河流渠化后，由于水文情势的变化将引

起陆上生态和水下生态系统的变化。

挡水建筑物、泄水建筑物

挡水建筑物：拦截江河、抬高水位。重力坝，拱坝，土石坝。泄水建筑物：确保库水位不超过规定的高程，

也给下游必要的水量。溢流坝，水闸。

船闸的工作原理：当上行船要通过船闸时，先由下游输

水设备将闸室水位泄放到与下游水位齐平，then开启下

闸首闸门，船舶驶入闸室，随即关闭下闸首闸门，由上

游输水设备向闸室充水，待水面与上游水位齐平后，

开启上闸首闸门，船舶驶离闸室

船闸基本尺度:船闸正常通航过程中，闸室可供

船舶安全停泊和通过的（有效）尺度。

闸室有效长度、有效宽度和门槛水深。

基本尺度应满足：

1设计水平年内各个阶段的通过能力，应

满足过闸总吨位、客货运量的要求；

2应满足设计船型、现状船型的过闸要求；

3应满足设计船队一次过闸。

闸室有效长度：船舶过闸时，闸室内可供船舶安全停泊的长度。Lx=Lc+Lf

闸室有效宽度:闸室两侧墙面最突出部分之间的最小距离

Bx=∑bc+bf bf=△b+0.025(n-1)bc

8、12、16、23、34m的宽度系列标准。

门槛最小水深：是最低通航水位时门槛以上最小水深。

H/T≥1.6（引航道1.4~1.5，引航道宽，可再挖）

断面系数η=Ω/Φ>=1.5~2.0

过小，过闸时产生碰底现象，不满足要求时，加大门槛睡深。

设计水位：包括通航水位，校核水位，检修水位，施工水位等

1设计最高通航水位：设计洪水频率→顶部高程（上下游）

2设计最低通航水位：通航时间保证率→底部高程（上下游）

3校核高水位：校核洪水位或非常运用水位→校核顶部高程

4校核低水位：最小瞬时下泄流量时下游最低水位，防止船舶搁浅。5检修水位：确保足够的检修时间，降低检修水位，降低工程造价。6施工水位：施工围堰的洪水设计标准，参照水利水电现行标准。1、闸门门顶高程：上游设计最高通航水位+超高

1）有挡洪要求的=校核洪水位+超高

2）无挡洪要求的=设计最高通航水位+超高

3）检修闸门=检修水位+超高；事故闸门=设计洪水位+超高

4）关于超高：还应包括波浪和水面雍高值

闸首墙顶高程：闸门门顶高程+结构高度

闸室墙顶高程、导航、靠船建筑物顶高程：

闸室的最高设计水位+设计船型的空载干舷高度。

1对称型:B大，曲进直出，v大。B小，曲进曲出，v小。

2不对称：直进直出 3反对称：直进直出v大

引航道尺度

1）长度：导航段+调顺段+停泊段+过渡段+制动段：

2）宽度满足1.候闸停泊宽度2.船队出闸B，3.船-船之间富裕B

3）引航道水深: H>（1.4~1.5）T

船闸通过能力：单位时间内通过船闸的货物总吨数或船舶总数。

1、单向年过闸船舶总吨位（理论值）：P1=(n/2)GN

P1：单向年通过船舶总吨位；n：日平均过闸次数，n=τ*60/T τ—日工作时间；T—船闸一次过闸时间；

N—年通航天数；G—一次过闸平均载重吨位。

2、单向年过闸客货运量（实际值）：P2=[(n-n0)/2] GαN/β

n0：日非客、货船过闸次数；α：船舶装载系数，α=0.5~0.8；Β：运量不均衡系数，1.3~1.5。

影响船闸通过能力的因素

1）船闸的技术水平；2）航道的自然条件；

3）船型及营运组织；4）船闸的管理水平

枢纽总体布置的因素：

1、枢纽在梯级开发中的位置；

2、地形、地质、

水文、泥沙等自然条件；3、主要水工建筑物

在综合利用中地位各自的使用要求；4作为

航运枢纽、渠化枢纽而言，通航条件的要求相

当重要；5施工期通航；6、淹没损失及环境影

响；7施工条件；8工程投资；9使用、管理条件等。

船闸布置经验

1、船闸及引航道应（必须）布置在一条直线上，

上、下游引航道与主航道平顺连接，并有足够

的停靠、系泊尺度。(长度、宽度、转弯半径和水深)。

2、船闸上下游引航道口门尽可能避开易淤积部

位，尤其凸岸淤积区、枢纽下泻物淤积区及回

流、缓流淤积区。

通航水流条件:在通航期内，船闸引航道口门

区和引航道内应满足的流速、流态条件。

1、输水系统组成:进水口、阀门段、廊道、

出水口、消能工、镇静段等组成。

基本要求：输水时间要求，良好停泊条件，

各部位不应水流冲刷空蚀。10-15min。

2.集中输水系统水力特性,水力特点：灌入或泻

出闸室的水体分别经上（下）闸首的在一端流入或流出。1）流速力：其大小与流速有关，均比较小。

2）波浪力：大小与流量增率、过水断面积有关。

3）局部力：消能对象。

灌水初期:△Q大，室内h小，较大波浪力。

中期:Q大，水流E大，局部力大。

2、集中输水系统型式

（1）短廊道输水:a.无消能室：常用于无帷墙、帷