华晨汽车股票代码

华晨汽车股票代码

华晨中国收购了沈阳金杯汽车。所以金杯汽车是华晨的子公司。

一个企业的股票或债券可以在不同国家地区的证券交易市场上市销售，如中国联通就在上海证交所，香港联交所，纽约证交所上市。只要当地的金融管理机构同意，再由投行出面代理行销所发行的股票就行了。

华晨是第一家在纽交所上市的中国大陆公司。当时的华晨老总是仰融。是一位资本运作大师，曾经一度准备收购英国罗孚汽车。仰融于2002年因华晨产权原因被迫出逃美国。同年华晨从纽交所退出交易。

该案件详细过程可参见/view/2311357.htm

参考资料：/view/2311357.htm

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这属于对我们公司内部提的问题；外面好像查不到。

目前，华晨集团下属

与德国宝马合作的：华晨宝马汽车公司

与金杯合作的：沈阳华晨金杯汽车有限公司

而这两家公司是平行公司；互相独立；另外华晨宝马公司有着高度的自主权；虽然挂名与华晨，但华晨管理权利十分有限。

沈阳华晨金杯汽车有限公司下属24个部90个处；四个生产工厂分别是：中华汽车工厂（下属两个车间即车身和总装车间）、海狮汽车工厂（下属三个车间即车身、涂装和总装车间）、A级车工厂（下属两个车间即车身和总装车间）还有一个独立的冲压中心、另外的工厂是金杯车辆厂生产轻型卡车。除此之外还有研发中心、销售公司等附属部门，及华晨金杯四川绵羊工厂（生产金杯霸道）

另外华晨集团也有一些下属的零配件供应公司：比如华晨东兴，金杯江森等很多

大概就这样……

不知道是不是涉及到公司机密了……

华晨中华是华晨汽车集团的轿车子品牌，属于大陆的华晨集团，和台湾没有关系。台湾也有一家“中华汽车”，但是是台湾独资的，基本上没有自主汽车，主要是为台湾生产合资品牌汽车，如果你查查书的话，你会发现台湾的所有国外品牌车大都是由台湾中华引进生产的。华晨集团早在1997年就开始为生产中华轿车作积极准备了，而第一代的中华车是在2000年底下线的，产量大约在300辆，也就是华晨金杯厂里面统称的第一批车。这批车由于没有得到上市销售的准入证，所以只是在随后的几大车展上露了露面，然后就分配给厂内自用了。第一代的中华轿车虽然有着潇洒大气的由意大利设计的外形，但这批车无论是内饰质量还是装配水平，乃至机械性能都处在很低的水平，内饰质量和行车感觉真的是糟透了，粗糙的内饰像街道工厂的手艺，车开起来仿佛一切都和你较劲。

华晨金杯与世界顶级汽车生产厂家宝马合资后，中华车型也搭上了顺风车。新中华轿车与宝马轿车在涂装线和总装饰线检测、质量体系检测等方面实现共线生产，全面采用了宝马生产工艺中的质量控制标准及体系，从而使新中华的品质在根本上有了提高。在与宝马的部分共线生产后，中华轿车在质量意识、质量控制、新工艺新方法已经有了

反了！！！

华晨中国汽车控股有限公司是中国第一家海外上市公司。1992年10月在美国纽约股票交易所挂牌上市，股票代码为CBA。1999年10月，又在香港上市，股票代码为1114。

当时华晨就委托意大利乔治亚罗设计出了中华牌轿车，但该车经历了大概三、四年时间的难产，后来大致在2002年上目录，上市销售。当时就叫中华，04年推出新中华，定名中华.晨风，06年初再次改款推出现在的中华尊驰。同时另一个车型骏捷也上市。

华晨齐下有三个品牌，一个是中华，包括尊驰和骏捷两个车型。另一个是金杯，主要产品是金杯海狮和阁瑞斯，另外就是与宝马合资的华