海上货物运输固体散货的运输要求考试卷模拟考试题.docx
海上货物运输三副模拟考试试卷1
海上货物运输三副模拟考试试卷11. 当漂心位于船中但有拱垂时,按d m =(d F + d A )/2计算的平均吃水的精度。
A. 与吃水大小有关B. 与拱垂大小有关C. 与水密度有关D. 与吃水差大小有关2. 船舶满载时由淡水驶入海水时。
A. 排水量不变,吃水增加,浮心后移,略有首倾B. 排水量不变,吃水增加,浮心前移,略有尾倾C. 排水量不变,吃水减少,浮心前移,略有尾倾D. 排水量不变,吃水减少,浮心位置及船舶纵倾状态的变化趋势无法确定3. 为保持平均吃水相同,某船从ρ=1.023 g/cm3的水域中驶入ρ=1.006g/cm3的水域时需卸下货物121t,则该船在该吃水时并在标准海水中的排水量为 t。
A.7118 B.7296 C.7282 D.72694. 表征船舶重量性能的指标包括。
A.载重量和净吨位 B.排水量和登记吨位C.总吨位和舱容系数 D.排水量和载重量5. 普通杂货船的包装舱容为散装舱容的。
A. 85%~90%B. 90%C. 90%~95%D. 95%6. 在静水力曲线图中,哪两条曲线中查出的数据相互成正比?A. 淡水排水量曲线和海水排水量曲线B. 水线面面积曲线和厘米吃水吨数曲线C. 海水排水量曲线和海水型排水体积曲线D. A、B和C7. 船舶的每厘米吃水吨数TPC是指船舶的________。
A. 平均吃水变化1厘米时所需要的纵倾力矩值B. 平均吃水变化1厘米时所需要加减载荷的吨数C. 吃水差变化1厘米时所需要的纵倾力矩值D. 吃水差变化1厘米时所需要加减载荷的吨数8. 船舶厘米吃水吨数与船舶的无关。
A.吃水 B.水线面积 C.舷外水密度 D.稳性9. 下列说法正确的是。
A. 集装箱船的干舷比木材船大B. 客船的干舷与货船的干舷相等C. 同级别的油轮的干舷比普通货船的干舷小D. 以上均不对10.影响船舶储备浮力的大小因素包括。
A.船舶结构 B.船舶的航行区域 C.船舶的用途 D.以均是11. 根据国际公约的规定,当船舶才可以勘绘木材船载重线标志。
海上货物运输固体散货的分类及特性考试卷模拟考试题.docx
《固体散货的分类及特性》考试时间:120分钟 考试总分:100分遵守考场纪律,维护知识尊严,杜绝违纪行为,确保考试结果公正。
1、下列()不属于MHB 货物的主要特征。
( )A.能减少舱内含氧量B.易于自热自燃的散货C.静止角较小D.潮湿时会产生危险气体的散货2、《BC 规则》中的MHB 是指()。
( )A.易燃易爆的固体散货B.危险性不能确定的固体散货C.仅在散装运输时才会产生危险的固体散货D.仅在包装运输时才会产生危险的固体散货3、同一名称的散装危险货物与包装危险货物的分类号()。
( ) A.相同 B.不同 C.视具体货物而定 D.以上均有可能4、根据固体散货的特性,静止角较小的固体散货()。
( ) A.易流态化 B.流动水分点较大 C.在运输中易移动 D.在运输中不易移动姓名:________________ 班级:________________ 学号:________________--------------------密----------------------------------封 ----------------------------------------------线-------------------------5、易流态化货物的流动水分点是用()表示。
()A.含水体积的百分比B.含水重量的百分比C.湿度D.粒度6、易流态化货物的FMP是指其()。
()A.流动水分点B.相对湿度C.实际含水量D.适运水分限7、对易流态化固体散货进行沉降试验的目的是测定其()。
()A.流动水分点B.燃烧速度C.放射比度D.含水量8、除非对货物加以充分遮盖而使其含水量不发生改变,否则采样/试验与装货时间的间隔不得超过()。
()A.3天B.5天C.7天D.9天9、流盘用于测定固体散货的()。
()A.流动水分点B.燃烧速度C.放射比度D.含水量10、根据《BC规则》的规定,精选矿的适运水分限量是其流动水分点的()。
固体散货答题卷
题卡号:O-blk-1
编码:
题目:编制散矿船的配积载计划(和装货计划)
评估时间:60分钟
评估方式:实操
评估项目“货物积载与系固——固体散货配积载及装卸计划”答题卷
姓名:XXX 机号XXX 成绩:
保存的航次装载文件名:XXXXXX. stb
一、基本计算结果:( 海水密度Density of Seawater: 1.025 t/m3
二、船体强度校核结果:( 海上状态Seagoing Condition )
说明:
四、绘制积载图
备注:(1)严格按货物装载及压载水排放计划表进行受载作业;(2)拟定首吃水:df 17.11 m ,尾吃水:da 17.74 m ,尾倾吃水差在0.5-1.0 m范围;(3)均衡装载,严禁船舶产生过大横倾(不超过3°),装载完毕左右正平;(4)按要求进行平舱;(5)有任何要求、变动或疑问请随时与当班驾驶员或大副联系。
海上货物运输模拟考试卷
海上货物运输模拟考试卷适用对象:无限、近洋、沿海航区3000总吨及以上船舶船长/大副(本试卷卷面总分100分,及格分为70分,考试时间100分钟)1. 船舶的全部容量(ALL TOLD MEASUREMENT)系指:A. 船舶散装容量B. 船舶袋装容量C. 燃料、淡水、伙食、配件、物料和垫舱物料等容量D. 货载容量、燃料、淡水、伙食、配件、物料和垫舱物料等容量2. 货物积载因数是指每吨货物所占:A. 量尺体积B. 舱容C. 货舱总容积D. A或B3. 下述______一定会使船舶常数增加。
①船舶结构改装②液舱沉淀物③货物残渣④船舶备用件⑤船舶油水数量⑥船舶吃水A. ②③B. ①②③C. ②③④D. ①②③④⑤⑥4. 船舶载货能力中的容量能力对集装箱船而言,是指:A. 箱位容量B. 散装舱容C. 液舱舱容D. 包装舱容5. 某轮到港时排水量Δ=15000t,dm=8.15m,TPC=25t/cm。
现在港卸货1000t后又加载500t,之后由海水区域进入水密度为1.006的区域,其吃水为______m。
A. 7.66B. 7.86C. 8.06D. 8.266. 某货舱舱容2510m3,该舱应装货2380t,现拟配SF分别为1.25m3/t(C bs=16%)和0.86m3/t(C bs=10%)的两种货物,则各自应配装______t可使其满舱。
A. 1830,550B. 550,1830C. 1955,425D. 441,19397. 根据IMO对船舶完整稳性的要求,在无限航区航行的普通货船,横倾角在0°~40°或进水角中较小者之间,静稳性曲线下的面积应不小于______m.rad。
A. 0.030B. 0.055C. 0.090D. 0.0168. 在实际航运中,某轮某两个航次NO.1货舱分别装满货物A、B,积载因数分别为S.F A、S.F B,该舱的重心高度分别为Z A、Z B,则:A. Z A< Z BB. Z A> Z BC. Z A =Z BD. 关系无法确定9. 某轮在航行中,有压载舱、燃油舱及淡水舱各一个,均存在自由液面,则整个航次:A. 自由液面对稳性的影响不变B. 自由液面对稳性的影响无法判断C. 自由液面对稳性的影响随排水量的变化而改变D. 自由液面对稳性的影响随液体密度的变化而改变10. 船舶的形状稳性力臂与______有关。
海上货物运输固体散货的运输要求考试卷模拟考试题.docx
海上货物运输固体散货的运输要求考试卷模拟考试题.docx《固体散货的运输要求》考试时间:120分钟考试总分:100分题号一二三四五总分分数遵守考场纪律,维护知识尊严,杜绝违纪行为,确保考试结果公正。
1、当船舶整船装运高密度干散货而无有关资料时,为防止船舶强度受损,每个货舱的货物装载最大重量Pmax 应满足()要求。
(S.F 为散货积载因数;ds 为船舶夏季满载吃水;l 为舱长;b 为舱宽)() A.Pmax =1.1lbdS B.Pmax =0.9lbdS C.Pmax =1.1S.FdSD.Pmax =0.9S.FdS2、《BC 规则》中对静止角为30o~35o的固体散货的平舱要求是()。
()A.充分平舱,需要时采取止移措施B.强度允许的前提下,尽量装满,合理平舱C.按谷物平舱要求D.以上均是3、《BC 规则》中对静止角大于35o的固体散货的平舱要求是()。
()A.强度允许的前提下,尽量装满,合理平舱B.可仅在舱口范围内平舱并使货物均匀盖满舱底C.按谷物平舱要求D.以上均不是姓名:________________ 班级:________________ 学号:________________--------------------密----------------------------------封 ----------------------------------------------线-------------------------4、固体散货船装载低密度固体散货时,经充分平舱后其每一货舱的最大装载量Pmax为()。
(S.F为散货积载因数;ds为船舶夏季满载吃水;l为舱长;b为舱宽)()A.0.9lbdSB.0.9S.FdSC.1.08lbdSD.1.19lbdS5、固体散货船向全船各舱合理分配货物的重量主要是为了()。
()A.增加载货量B.缩短装卸货作业时间C.保证船舶具有适宜的稳性D.避免产生过大的应力6、某多用途船装载固体散货,机舱后部各底舱由于轴隧的加强作用,其最大堆货高度Hmax为()。
试卷1_海上货物运输
试卷1_海上货物运输试卷一一、单项选择题。
(每题1分,共40分)1.船舶静水力曲线图是表示船舶在静止、正浮状态下______。
A. 船体受力情况的曲线B. 吃水与各特性参数的关系曲线C. 吃水与载荷弯矩的关系曲线D. 静稳性力臂与船舶横倾角的关系曲线2.我国国内航行的船舶无需勘绘______。
A. 夏季载重线B.热带载重线C. 夏季淡水载重线D. 冬季载重线3.有关船舶的舱容系数,以下说法错误的是______。
A. 舱容系数指每一净载重吨所占有的货舱容积B. 具体船舶其舱容系数随航线的变化而变化C. 舱容系数小的船舶装运大量轻泡货,可充分利用船舶的载重能力D. 舱容系数大的船舶装运大量重货,会浪费其容量能力4.按照我国惯例,当货物的积载因数小于______时,该货物为计重货物。
A. 1.1328立方米/吨B. 1.0立方米/吨C. 40立方英尺D. A或C5.海运货物的主标志内容有______。
①贸易合同编号;②卸货港;③货物品名;④订单号;⑤收货人名称;⑥发货港。
A. ①②③④⑤⑥B. ①②⑤⑥C. ①④⑤D. ①③④⑤6.使船舶稳性增大的措施有________。
A. 货物上移B. 加装甲板货C. 在双层底加满压载水D. 中途港多加载货物7.在静稳性曲线图上可以求得________。
A. 横稳心距基线高度B. 每厘米纵倾力矩C. 船舶初稳性高度值D. 浮心距船中距离8.下列哪项不是稳性过小的征状或后果? ________。
A. 船舶大舵角转向时,引起较大的横倾角B. 船舶横摇周期较大C. 船舶倾斜的时间较长,不利于主、辅机的运行D. 易使货物因剧烈摇摆而移动9.某船排水量为6000 t ,一矩形液舱存在自由液面,舱长18 m ,宽10 m ,舱内液体密度为0.86克/立方厘米,则其对GM的影响值为________米。
A. 0.19B. 0.22C. 0.26D. 0.3310.船舶的形状稳性力臂 KN 为从______作用线的垂直距离。
海上货物运输题库.doc
《海上货物运输》新题库1 - 4章共600题目录1.船舶货运基础知识 (3)1.1与货运有关的船舶基础知识 (3)1.2有关海运货物的基础知识 (9)2.充分利用船舶装载能力 (13)2.1船舶装载能力及核算 (13)2.2充分利用船舶载货能力 (14)3.船舶强度的校核与保证 (15)3.1船舶强度的概念 (15)3.2船舶纵强度的校核与保证 (15)3.3船体局部强度的校核与保证 (18)4.船舶稳性的核算与调整 (18)4.1船舶稳性及稳性计算 (18)4.2对船舶稳性的要求 (24)4.3船舶稳性的检验(校核)与调整 (25)5.船舶吃水差的计算与调整 ..................................................................................................... 错误!未定义书签。
5.1船舶吃水差及吃水差计算 .......................................................................................... 错误!未定义书签。
5.2吃水差图表 .................................................................................................................. 错误!未定义书签。
6.保证货物运输质量 ................................................................................................................. 错误!未定义书签。
6.1海上货运事故产生的原因及处置 .............................................................................. 错误!未定义书签。
海上货物运输货物分类和性质考试卷模拟考试题.docx
《货物分类和性质》考试时间:120分钟 考试总分:100分遵守考场纪律,维护知识尊严,杜绝违纪行为,确保考试结果公正。
1、货物损耗、发脆、开裂等是由于货物的()造成的。
( ) A.散湿 B.腐蚀 C.热变 D.挥发2、为使货物安全运输,应控制有关因素,使其处于()中。
( ) A.微弱的缺氧呼吸 B.微弱的有氧呼吸 C.旺盛的缺氧呼吸 D.旺盛的有氧呼吸3、下列()不属于货物的物理特性。
( ) A.挥发性 B.热变性 C.腐蚀性 D.吸湿和散湿性4、海运货物在配积载时一般应按()将其分类。
( ) A.货物包装 B.货物特性和运输要求 C.货物重量 D.货物体积5、放射性物质放出的射线或粒子中,难以被任何物质或材料完全吸收的是()。
( )姓名:________________ 班级:________________ 学号:________________--------------------密----------------------------------封 ----------------------------------------------线-------------------------A.α射线B.β射线C.γ射线D.快中子射线6、放射性物质放出的射线,根据其穿透力的大小依次为()。
()A.γ<β<αB.β<α<γC.α<γ<βD.α<β<γ7、射程短,穿透力弱的射线是(1)。
()A.α射线B.β射线C.γ射线D.快中子射线8、放射性物质危及人体的途径有()。
()A.外照射B.内照射C.外辐射D.以上都是9、<p> 放射性物质放出的射线或粒子中,不能产生电离作用的是()。
<br />①α射线;②β射线;③γ射线;④快中子射线;⑤丙种射线;⑥中子流。
</p>()A.①②③④⑤⑥B.②③④⑤C.③④⑤⑥D.③④⑥10、放射性物质放出的射线或粒子中,最容易被氢原子或碳氢化合物吸收的是()。
海上货物运输题库简本科用有答案
《海上货物运输》题库6.保证货物运输质量(共有86题)6.1海上货运事故产生的原因及处置(共有11题)417.海上货运事故的种类包括______。
①货物残损;②货物差错;③货物逾期运达;④货物运费过低。
A.①②③④B.①②③C.②③④D.①③④418.下列产生货损货差的主要原因中,______不是由船方负责的。
A.配积载不当B.货舱不适货C.货物本身原因D.运输途中货物保管不当419.下列不属于船方运输途中货物保管不当的是______。
A.货物通风不及时,导致货物霉烂B.过大的风浪破坏了舱口,导致货物淹水C.未及时排水,排污,收紧绑索D.对危险货物等的检查和管理的疏忽6.2保证货运质量的主要措施(共有75题)420.装货前船方对舱内设备的检查通常包括:______。
①测深管;②人孔盖;③污水井;④舱内梯子;⑤舱内各种管系;⑥通风设备A.①②③④⑤B.②③④⑤⑥C.①②⑤⑥D.①②③⑥421.为了安全装卸货物,船方应作的准备工作有______。
A.装卸设备要安全B.工作处所要适工C.确保装卸时有充足安全的照明D.以上都是422.甲板货的堆积高度一般不得超过船宽的______。
A.1/3~1/4B.1/5~1/6C.1/7~1/8D. 1/9~1/10423.指导卸货港卸货工作的配积载图为______。
A.计划配载图B.实际积载图C.现场记录D.理货报告424.为防止吊装不当造成货损,船员在货物装卸值班工作中对______现象应予以制止。
A.使用手钩操作袋装水泥B.单吊超重C.舱内货物的堆装存在很大空隙D.以上都是425.下列______不是货物平舱的目的。
A.防止船舶横倾B.防止船舶纵倾C.便于在一种货物顶层装载其它货D.以上都是426.舱内货物应紧密堆装,其目的是______。
①防止货物移动;②减小货物亏舱;③保证货物通风;④提高货物的渗透率A.①②③④B.②③④C.①③④D.①②427.在货物装载过程中,______说法是错误的。
海上货物运输杂货运输综合练习考试卷模拟考试题.docx
《杂货运输综合练习》考试时间:120分钟 考试总分:100分遵守考场纪律,维护知识尊严,杜绝违纪行为,确保考试结果公正。
1、下列()不属于贵重货物。
( )A.精密仪器B.蜂蜜C.古董D.文物2、下列()不属于气味货物。
( )A.蚕蛹粉B.尿素C.红葱D.味素3、请问下列()不属于气味货物。
( )A.生皮B.猪鬃C.蜂蜜D.禽毛4、下列()不属于扬尘污染货物。
( )A.炭黑B.膨润土C.镁砂D.红粉5、下列()不属于易碎品货物。
( )A.玻璃B.陶器C.瓷器D.液态氮钢瓶姓名:________________ 班级:________________ 学号:________________--------------------密----------------------------------封 ----------------------------------------------线-------------------------6、()属于固体散装货物。
()A.精矿粉B.蜂蜜C.生丝D.盘圆7、以下()货物属于清洁货。
()A.大米B.滑石粉C.纸浆D.以上都是8、<p> 以下()货物属于怕潮货。
<br /> ①大米;②罐头食品;③茶叶;④烟叶;⑤化肥。
</p>()A.①③④B.②③④⑤C.②③④D.①②③④⑤9、食品类如袋装的烟叶、辣椒粉、生姜粉等货属于()。
()A.气味货B.怕潮货C.A和B均是D.A和B均不是10、板料(Shooks)属于()。
()A.危险品B.液体气体C.液体散装化学品D.杂货11、板尺(BM,boardfeet,boardmeasurementfeet)用于计量()。
()A.危险品B.液体气体C.液体散装化学品D.木材12、货物配载图中,某舱底舱如图所示。
其中D的货位是()。
[3617e24634d9b4c75d541a5ee47af848.jpg]()A.上层舱口位B.上层中间部位C.上层舱口位堆成倒三角形D.上层中间部位堆成倒三角形13、物配载图中,某舱底舱如图2所示。
海上货物运输散装谷物运输综合练习考试卷模拟考试题.docx
《散装谷物运输综合练习》考试时间:120分钟 考试总分:100分遵守考场纪律,维护知识尊严,杜绝违纪行为,确保考试结果公正。
1、散装谷物验舱在国外一般由()负责并出具证明。
( ) A.货主 B.港务局 C.海事局 D.公证鉴定机构2、散粮船装载时,若为单头作业,则()。
( )A.应各舱轮流装载B.应按货舱顺序逐个装满C.应分2~3轮装完D.A+C3、散粮船装载时,若为两头作业,则()。
( )A.可同时相邻装载B.可同时隔舱装载C.应分2~3轮装载D.B+C4、对于部分装载舱,装载完毕后应合理平舱,()。
( )A.将谷物表面平整至水平状B.使货物表面最高点与最低点间的垂直距离应不超过min{B/10,1.5m}C.可仅在舱口范围内平舱并使货物均匀盖满舱底D.以上都是姓名:________________ 班级:________________ 学号:________________--------------------密----------------------------------封 ----------------------------------------------线-------------------------5、散装谷物船开航前,按贸易合同规定进行()。
()A.薰舱B.谷物计量C.封舱D.A和B6、散装谷物船航行中,应()。
()A.测定谷物含水量B.适当通风C.按时测量并排出污水D.B和C7、散装谷物船航行中,适当通风的目的是()。
()A.减小谷物含水量B.排出舱内热量C.加强谷物的呼吸作用D.A和B8、下列()不是散装谷物船航行中的货物管理工作。
()A.测定谷物含水量B.适当通风C.按时测量并排出污水D.测定舱内空气露点9、船舶到港后发现舱内散装谷物表层霉烂结块,()。
()A.其损失应由船方承担B.其损失与船方无关C.其损失应由发货人承担D.以上均有可能10、<p> 专用散粮船货舱内设置顶边水舱的目的是()。
海上货物运输稳性的基本概念考试卷模拟考试题.docx
《稳性的基本概念》考试时间:120分钟 考试总分:100分遵守考场纪律,维护知识尊严,杜绝违纪行为,确保考试结果公正。
1、稳性力矩与船舶稳性的关系为()。
( )A.稳性力矩值小,稳性大B.稳性力矩值大,稳性大C.稳性力矩值大,稳性小D.稳性力矩大小与稳性无关2、船舶不稳定平衡的主要特征是()。
( )A.漂心在重心之下,复原力矩小于零B.稳心在重心之下,复原力矩小于零C.重心在稳心之下,复原力矩大于零D.浮心在稳心之下,复原力矩大于零3、船舶稳定平衡的主要特征是()。
( )A.稳心在浮心之上,复原力距大于零B.重心在稳心之上,复原力矩大于零C.重心在漂心之上,复原力矩大于零D.稳心在重心之上,复原力矩大于零4、船舶随遇平衡的主要特征是()。
( )A.稳心与重心重合,复原力矩为零B.重心与漂心重合,复原力矩为零C.重心与浮心重合,复原力矩为零D.稳心与浮心重合,复原力矩为零姓名:________________ 班级:________________ 学号:________________--------------------密----------------------------------封 ----------------------------------------------线-------------------------5、船舶在外力作用下的复原能力取决于()的大小。
()A.稳性力矩B.船舶吨位大小C.复原力臂D.初稳性高度6、当船舶重心与浮心重合时,则横倾后静稳性力臂()。
()A.为正B.为负C.为零D.以上均有可能7、船舶重力作用线与浮力作用线之间的垂直距离称为()。
()A.横稳心高度B.初稳性高度C.静稳性力臂D.重心高度8、稳性力矩是指()。
()A.船舶倾斜前后两浮力作用点距离与排水量之积B.船舶倾斜前后两重力作用点距离与排水量之积C.船舶自身具备的惯性力矩D.船舶重力与浮力作用线之间垂直距离与排水量之积9、下列()属于不稳定平衡范畴。
货物运输实务(水路货物运输)模拟试卷2(题后含答案及解析)
货物运输实务(水路货物运输)模拟试卷2(题后含答案及解析) 题型有:1. 单选题 2. 判断题 3. 多选题 4. 问答题9. 论述题单项选择题每小题0.5分。
以下备选答案中只有一项最符合题目要求,不选、错选均不得分。
1.海洋运输指的是使用船舶等水运工具经( )。
A.江运送货物B.河运送货物C.天然或人工水道运送货物D.海上航道运送货物正确答案:D 涉及知识点:水路货物运输2.港口在一定时期内为船舶装卸货物所能达到的最大数量称为( )。
A.最大吞吐量B.平均吞吐量C.港口负荷量D.港口通过量正确答案:A 涉及知识点:水路货物运输3.改造第一艘集装箱船的国家是( )。
A.美国B.英国C.中国D.日本正确答案:A 涉及知识点:水路货物运输4.集装箱船装卸速度快,停港时间短,采用高航速,其航速通常为每小时( )。
A.20~23海里B.21~23海里C.20~25海里D.20~21海里正确答案:A 涉及知识点:水路货物运输5.第二代集装箱船舶的集装箱装载数增加到( )。
A.500~700TEUB.700~1000TEUC.1800~2000TEUD.2000~3000TEU正确答案:C 涉及知识点:水路货物运输6.第四代集装箱船舶集装箱装载总数增加到( )。
A.3000TEUB.3200TEUC.4000TEUD.4400TEU正确答案:D 涉及知识点:水路货物运输7.部分集装箱船装载集装箱的部位是( )。
A.船的中央B.船的左右两侧C.船的前后两部D.船的四周正确答案:A 涉及知识点:水路货物运输8.本人或者委托他人以本人名义与托运人订立海上货物运输合同的人是( )。
A.托运人B.委托人C.收货人D.承运人正确答案:D 涉及知识点:水路货物运输9.水路货物运输中接受服务的有( )。
A.收货人B.托运人C.承运人D.托运人和收货人正确答案:D 涉及知识点:水路货物运输10.针对所跨区域的班轮航线可以分为近洋航线、远洋航线以及( )。
沿海货物运输与物流标准化考核试卷
9.物流标准化的内容包括______、______、______等。
10.沿海货物运输的发展趋势之一是向______和______方向迈进。
四、判断题(本题共10小题,每题1分,共10分,正确的请在答题括号中画√,错误的画×)
1.沿海货物运输的成本主要受运输距离和运输工具的影响。()
A.海上恶劣天气
B.船舶机械故障
C.货物丢失
D.运输途中交通拥堵
5.以下哪些措施有助于提高沿海货物运输的效率?()
A.优化运输路线
B.提高货物装载率
C.使用现代化运输工具
D.减少货物装卸次数
6.以下哪些城市拥有我国重要的沿海港口?()
A.天津
B.上海
C.广州
D.成都
7.以下哪些是物流标准化的主要内容?()
A.货物安全
B.运输成本
C.环境保护
D.通关效率
20.以下哪些机构或个人在沿海货物运输与物流标准化中发挥重要作用?()
A.政府监管机构
B.企业经营者
C.行业协会
D.终端消费者
三、填空题(本题共10小题,每小题2分,共20分,请将正确答案填到题目空白处)
1.沿海货物运输中最常用的运输工具是______。
A.绿色物流
B.信息化管理
C.网络化运输
D.运输成本增加
11.以下哪些组织或机构参与了沿海货物运输与物流标准化工作?()
A.国家交通运输部
B.中国物流与采购联合会
C.各地海事局
D.货运企业
12.以下哪些是沿海货物运输的优势?()
A.运输成本低
B.运输能力大
C.环境影响小
海上货物运输包装危险货物运输综合练习考试卷模拟考试题.docx
《包装危险货物运输综合练习》考试时间:120分钟 考试总分:100分遵守考场纪律,维护知识尊严,杜绝违纪行为,确保考试结果公正。
1、按包括类确定的通用包装不适用于()。
( )A.第1类中部分货物,第3类,第6.2类和第7类物质B.第8类部分货物,第7类,第6.2类和第5类物质C.第1类部分货物,第2类,第6.2类和第7类物质D.第1类部分货物,第7类,第402类和第5类物质2、()适用于利用木质中型散装容器装运( )A.副危险性标志属于上题第1款所列物质的物质B.在50℃时的蒸气压力超过10千帕的因固体物质C.海洋污染物D.应按①类包装且有自热危险的物质,超过两个标志的固体物质3、包装危险品中,在20℃包装容器压力下完全呈气态的物质属于()。
( )A.压缩气体(COMPRESSEDGAS )B.液化气体(LIQUIFIEDGAS )C.冷冻液化气体(REFFIGERATEDGAS )D.溶解气体(GASINSOLUTION )姓名:________________ 班级:________________ 学号:________________--------------------密----------------------------------封 ----------------------------------------------线-------------------------4、当确认舱内货舱产生危险性气体时,为保证船舶安全应进行()。
()A.排气通风B.追加干燥空气C.旺盛通风D.以上均可5、不允许袋装的危险品不适合利用()装运()A.金属中型散装容器B.柔性中型散装容器C.复合式中型散装容器D.刚性塑料中型散装容器6、底部提升试验(BottomLiftTest)用以测定()。
()A.货物包装的强度B.件货货堆的强度C.固体散货货堆的强度D.固体散装货货堆的稳定度7、放射性比活度放射性低于70Bq/g的物质或物品为()。
散货船操作证考试题及答案
散货船操作证考试题及答案一、单项选择题(每题2分,共20分)1. 散货船在装货过程中,以下哪项操作是正确的?A. 直接将货物装入船舱B. 使用货物吊具将货物吊入船舱C. 先检查货物重量,再进行装载D. 忽略货物重量,直接装载答案:C2. 散货船在卸货时,以下哪项操作是安全的做法?A. 快速卸货以节省时间B. 确保货物稳定后再进行卸货C. 忽略货物重量,直接卸货D. 在恶劣天气条件下继续卸货答案:B3. 散货船在航行中遇到恶劣天气,以下哪项措施是必要的?A. 加速航行以尽快到达目的地B. 改变航线以避开恶劣天气C. 继续按原航线航行D. 忽略天气情况,继续航行答案:B4. 散货船在装载散装货物时,以下哪项是必须遵守的规定?A. 货物可以随意堆放B. 货物必须按照规定进行固定C. 货物可以超载D. 货物可以不进行分类答案:B5. 散货船在进行货物交接时,以下哪项是正确的做法?A. 不需要检查货物数量和质量B. 仅检查货物数量,忽略质量C. 检查货物数量和质量,并做好记录D. 忽略货物交接,直接离开答案:C6. 散货船在装载过程中,以下哪项是正确的操作?A. 直接将货物倒入船舱B. 使用货物吊具将货物吊入船舱,并确保均匀分布C. 忽略货物的分布,直接装载D. 货物可以超载,只要不超过船的载重限制答案:B7. 散货船在航行中,以下哪项是必须遵守的规则?A. 可以随意改变航线B. 遵守国际海上避碰规则C. 忽略其他船只,只关注自己的航线D. 在任何情况下都可以超速航行答案:B8. 散货船在卸货过程中,以下哪项是正确的操作?A. 快速卸货以节省时间B. 确保货物稳定后再进行卸货,并检查卸货设备C. 忽略货物重量,直接卸货D. 在恶劣天气条件下继续卸货答案:B9. 散货船在装载散装货物时,以下哪项是必须遵守的规定?A. 货物可以随意堆放B. 货物必须按照规定进行固定,并确保船只平衡C. 货物可以超载D. 货物可以不进行分类答案:B10. 散货船在进行货物交接时,以下哪项是正确的做法?A. 不需要检查货物数量和质量B. 仅检查货物数量,忽略质量C. 检查货物数量和质量,并做好记录,同时确认货物的完好性D. 忽略货物交接,直接离开答案:C二、多项选择题(每题3分,共15分)1. 散货船在装货过程中,以下哪些操作是正确的?A. 使用货物吊具将货物吊入船舱B. 检查货物重量,确保不超过船的载重限制C. 货物可以随意堆放,不需要固定D. 货物必须按照规定进行固定,并确保均匀分布答案:A, B, D2. 散货船在航行中遇到恶劣天气,以下哪些措施是必要的?A. 加速航行以尽快到达目的地B. 改变航线以避开恶劣天气C. 确保船只的稳定性,必要时减速或停航D. 忽略天气情况,继续航行答案:B, C3. 散货船在装载散装货物时,以下哪些是必须遵守的规定?A. 货物可以随意堆放B. 货物必须按照规定进行固定C. 货物可以超载D. 货物必须按照规定进行分类和固定答案:B, D4. 散货船在进行货物交接时,以下哪些是正确的做法?A. 不需要检查货物数量和质量B. 检查货物数量和质量,并做好记录C. 确认货物的完好性,并与货物交接单据核对D. 忽略货物交接,直接离开答案:B, C5. 散货船在卸货过程中,以下哪些是正确的操作?A. 快速卸货以节省时间B. 确保货物稳定后再进行卸货,并检查卸货设备C. 忽略货物重量。
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《固体散货的运输要求》考试时间:120分钟 考试总分:100分题号 一 二 三 四 五 总分 分数遵守考场纪律,维护知识尊严,杜绝违纪行为,确保考试结果公正。
1、<p> 当船舶整船装运高密度干散货而无有关资料时,为防止船舶强度受损,每个货舱的货物装载最大重量Pmax 应满足()要求。
<br /> (S.F 为散货积载因数;ds 为船舶夏季满载吃水;l 为舱长;b 为舱宽)</p>( ) A.Pmax =1.1lbdS B.Pmax =0.9lbdS C.Pmax =1.1S.FdS D.Pmax =0.9S.FdS2、《BC 规则》中对静止角为30<sup>o</sup>~35<sup>o</sup>的固体散货的平舱要求是()。
( )A.充分平舱,需要时采取止移措施B.强度允许的前提下,尽量装满,合理平舱C.按谷物平舱要求D.以上均是3、《BC 规则》中对静止角大于35<sup>o</sup>的固体散货的平舱要求是()。
( )A.强度允许的前提下,尽量装满,合理平舱B.可仅在舱口范围内平舱并使货物均匀盖满舱底C.按谷物平舱要求D.以上均不是姓名:________________ 班级:________________ 学号:________________--------------------密----------------------------------封 ----------------------------------------------线-------------------------4、<p> 固体散货船装载低密度固体散货时,经充分平舱后其每一货舱的最大装载量Pmax为()。
<br /> (S.F为散货积载因数;ds为船舶夏季满载吃水;l为舱长;b为舱宽)</p>()A.0.9lbdSB.0.9S.FdSC.1.08lbdSD.1.19lbdS5、固体散货船向全船各舱合理分配货物的重量主要是为了()。
()A.增加载货量B.缩短装卸货作业时间C.保证船舶具有适宜的稳性D.避免产生过大的应力6、<p> 某多用途船装载固体散货,机舱后部各底舱由于轴隧的加强作用,其最大堆货高度Hmax为()。
<br /> (SF为散货积载因数;ds为船舶夏季满载吃水;l为舱长;b为舱宽)</p>()A.Hmax=0.9S.FdSB.Hmax=1.1S.FdSC.Hmax=1.08S.FdSD.Hmax=1.21S.FdS7、根据《BC规则》,船舶装运积载因数为0.52m<sup>3</sup>/t的固体散货时,对于长度较大的货舱,相比长度较小的货舱,其最大装舱深度()。
()A.大B.小C.相同D.以上均有可能8、根据《BC规则》,船舶装运积载因数为0.48m<sup>3</sup>/t的固体散货时,对于宽度较大的货舱,相比宽度较小的货舱,其最大装舱深度()。
()A.大B.小C.相同D.视具体货物而定9、根据《BC规则》,当装载积载因数小于0.56m<sup>3</sup>/t的货物时,其最大装舱深度与()有关。
()A.货舱长度B.货舱宽度C.货舱高度D.船舶夏季吃水10、<p> 固体散货船装运高密度散货时,如果平舱不充分,舱内货物的堆高Hmax应满足()要求。
<br /> (S.F为散货积载因数;dS为船舶夏季满载吃水;l为舱长;b为舱宽)</p>()A.Hmax=1.1lbdSB.Hmax=0.9S.FdSC.Hmax=1.1S.FdSD.Hmax=0.9lbdS11、对矿石专用船的结构特点,下述说法正确的是()。
()A.货舱容积小B.货舱横舱壁少C.舱壁设计成斜面形D.以上都对12、《BC规则》规定:对于静止角为30°~35°的非粘性货物,货物表面平整程度即货物表面最高点与最低点间的垂直距离δh应不超过()。
()A.min{B/10,1.5m} B.min{L/100,1.5m} C.1.5m D.min{B/10,L/100}13、海上运输中,安全积载所需的10%袋装货物用于()的压包。
()A.固体散货B.木材C.杂货D.钢材14、倾箱法适用于测定粒度小于()mm的非粘性固体散货的静止角。
()A.6B.8C.10D.1215、倾箱试验用于测定()。
()A.化肥的自续分解速度B.易自燃货物的自燃性能C.固体货物的静止角D.易流态化货物的流动水分点16、根据《BC规则》,对于积载因数小于0.56m<sup>3</sup>/t的货物,各舱最大装货量与()有关。
()A.货物积载因数B.是否平舱C.货舱高度D.船舶尺度17、某散货船夏季满载吃水为12m,所装运矿石的积载因数为0.50m<sup>3</sup>/t,则其底舱不平舱时的堆货最大高度为()m。
()A.6.6B.5.5C.5.8D.4.518、为改善专用矿石船装载矿石后重心过低的状况,可以采用隔舱装载的方法,但其前提是()。
()A.必须经过船体受力的校核并满足要求B.必须经过吃水差的校核并满足要求C.必须经过船舶稳性的校核并满足要求D.必须计算装卸作业时间并符合要求19、某轮第4舱舱长25m,舱宽20m,该轮夏季满载吃水为9.0m,则该舱在装载固体散货时的最大重量为()t。
()A.4050B.4250C.4950D.450020、《BC规则》是指()。
()A.木材船安全操作规则B.散装谷物安全运输规则C.固体散货安全操作规则D.散装危险货物运输规则21、配装第4类的固体散货,应()。
()A.远离热源、火源B.舱位处于冷却和干燥状态C.船舶电器设备状态良好D.以上都是22、某轮第4舱舱长25m,舱宽20m,该轮夏季满载吃水为9.0m,则经充分平舱后该舱底舱在装载固体散货时的最大重量为()t。
()A.4950B.4860C.4500D.405023、固体散装货船采用尾机型的主要目的是()。
()A.确保螺旋桨浸沉深度B.缩短机舱长度C.船型美观D.扩大货舱容积和方便装卸货24、()需设置上下边舱。
()A.客船B.液化气船C.油船D.固体散货船25、含水量超过适运水分限的易流态化货物可用()运输。
()A.油船B.装有特殊设备的船舶C.液化气体船D.大型固体散货船26、对矿石专用船的结构特点,下述说法错误的是()。
()A.货舱容积小B.货舱横舱壁少C.舱壁设计成斜面形D.以上都不是27、矿石专用船的货舱容积(),双层底压载舱较(),货舱横舱壁(),船上()装卸设备。
()A.大;高;少;有B.小;高;多;无C.小;高;少;无D.大;低;少;有28、专用矿石船的货舱与专用散粮船的货舱比较,其主要区别有()。
()A.设有舷侧底边水舱B.单甲板C.双层底较高D.舱壁底边呈斜面形29、因为矿石密度大所占容积(),所以矿石专用船的货舱容积占全船容积的比例()。
()A.大;高B.小;高C.小;低D.大;低30、具有化学危险的固体散货之间的隔离类别中不包括()。
()A.隔离1B.隔离4C.隔离3D.A和B31、具有化学危险的固体散货之间的最高隔离类别为()。
()A.隔离1B.隔离2C.隔离3D.隔离432、第9类中的散装鱼粉,在航行中若货物温度超过()并继续上升,应停止通风。
()A.30ºCB.35ºCC.45ºCD.55ºC33、属于第9类的散装鱼粉,在装舱时货物温度不得超过()。
()A.45ºCB.35ºCC.高于环境温度5ºCD.B和C中较高者34、属于第9类的散装鱼粉,在航行中()测量货物各部分温度一次并记录。
()A.每8小时B.每12小时C.每24小时D.视具体货物而定35、MHB货物的运输注意事项可在()中查找。
()A.IMDG CodeB.BC CodeC.CSS CodeD.IGC Code36、《BC规则》中()可以在《IMDG规则》查到。
()A.所有货物B.B类固体散装货物C.除MHB外的B类固体散装货物D.以上均有可能37、从《BC规则》中可以查到固体散货()。
()A.装运一般注意事项B.试样采集方法C.适运性测试方法D.以上都是38、《BC规则》中固体散货索引表是以()为索引。
()A.货物类别B.货物名称C.联合国编号D.B或C39、按货名查《BC规则》固体散货索引表时可查得某货物()。
()A.所属类别B.所在页码C.联合国编号D.以上都可40、防止易流态化货物流态化的主要措施是()。
()A.货物表面压包B.降低含水量C.避开海况恶劣区域航行D.以上都是41、当船舶装载部分易流态化货物时,应()。
()A.按舱容比分配各舱货重B.各舱均匀装载C.尽量集中配装D.视具体情况而定42、易流态化货物在装载前应向船方提供货物的()数据。
()A.含水量B.适运水分限C.积载因数D.以上都是43、包装危险货物与散装危险货物之间的隔离要求一般()包装危险货物之间的隔离要求。
()A.低于B.等于C.高于D.关系不定44、同名散装危险货物的隔离要求通常比包装危险货物()。
()A.低B.高C.相同D.视具体货物而定45、不同类别的B类固体散货()。
()A.可配装在同一货舱B.应配装在不同货舱C.可相邻装载D.视货物相容性而定46、根据《BC规则》,对于积载因数小于0.56m<sup>3</sup>/t的货物,各舱最大装货量与()有关。
()A.货舱长度B.货舱平均宽度C.船舶夏季满载吃水D.以上都是47、配装第5.1类的固体散货,应()。
()A.远离热源、火源B.舱位处于冷却和干燥状态C.与其他易燃物隔离D.以上都是48、根据《BC规则》,对于积载因数小于0.56m<sup>3</sup>/t的货物,其最大装舱深度与()有关。
()A.货舱长度B.货舱宽度C.货物积载因数D.视具体货物而定49、对于专用固体散货船配装两种性质互抵的具有化学危险的固体散货,“隔离3”意味着至少()。
()A.装于不同的货舱B.装于同一货舱但水平间隔3m以上C.垂直间隔一整舱室D.用介于中间的一整个货舱作纵向隔离50、两种性质互抵的具有化学危险的固体散货在配装时至少应满足()的要求。
()A.隔离1B.隔离2C.隔离3D.隔离451、《BC规则》包括在()内。
()A.IBC CodeB.IMDG CodeC.BCH CodeD.以上都不对52、根据《BC规则》,对静止角α小于或等于()的非粘性固体散货,应按散装谷物平舱要求。