施工升降机计算
施工升降机计算方案书
施工升降机计算方案书工程名称:施工单位:编制人:日期:目录一、编制依据 (1)二、参数信息 (1)三、荷载计算 (2)四、地下室顶板结构验算 (2)五、楼板下钢管支撑结构 (5)一、编制依据1、工程施工图纸及现场概况2、《混凝土结构设计规范》GB50010-20103、《建筑地基基础设计规范》GB50007-20114、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 130-20115、《建筑结构荷载规范》GB50009-20126、《建筑结构可靠性设计统一标准》GB50068-20187、《建筑安全检查标准》JGJ59-2011二、参数信息1.施工升降机参数2.楼板参数3.支撑架参数三、荷载计算导轨架重(共需40节标准节,标准节重167kg)=40×167=6680kg施工升降机自重标准值:P k=((1460×2+1480+1880×2+200+6680)+2000×2)×10/1000=190.40kN;施工升降机自重:P=(1.3×(1460×2+1480+1880×2+200+6680)+1.5×2000×2)×10/1000=255.52kN;考虑动载、自重误差及风载对基础的影响,取系数n=2.1P=2.1×255.52=536.59kN四、地下室顶板结构验算验算时不考虑地下室顶板下的钢管的支承作用,施工升降机的全部荷载由混凝土板来承担。
根据板的边界条件不同,选择最不利的板进行验算楼板长宽比:Lx /Ly=3/4=0.75,混凝土的泊桑比为μ=0.21、荷载计算楼板均布荷载:q=536.59/(4.5×4.5)=26.50kN/m 22、混凝土顶板配筋验算M xmax =0.039×26.50×32=9.30kN·m M ymax =0.0189×26.50×32=4.51kN·m M 0x =-0.0938×26.50×32=-22.37kN·m M 0y =-0.0760×26.50×32=-18.13kN·m 板底部长向配筋:M x =M xmax +μM ymax =9.30+0.2×4.51=10.20kN·mαs =|M|/(α1f c bh 02)=10.20×106/(1×14.3×3×103×1752)=0.008; ζ=1-s α21-=0.008; γs =1-ξ/2=1-0.008/2=0.996;A s =|M|/(γs f y h 0)=10.20×106/(0.996×300×175)= 195mm 2。
施工升降机计算
施工升降机计算本计算书主要依据《施工升降机》(GB/T 10054-2005)、《施工升降机安全规则》(GB10055-2007)、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)、《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)、《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2012)等编制。
一、参数信息(1)升降机基本参数升降机型号:SCD200/200J;标准节长度:;支架总高度:;吊笼形式:采用双吊笼;(2)升降机重量参数标准节重:;单个吊笼重:;外笼重:;对重重量:;吊笼载重:;其它配件重:;(3)动荷载参数动荷载参数:;(4)基础参数基础长度:;基础宽度:;基础厚度:;混凝土强度等级:C30;长向钢筋参数:长向钢筋型号:HPB300;长向钢筋间距:150mm;长向钢筋直径:20mm;短向钢筋参数:短向钢筋型号:HPB300;短向钢筋间距:150mm;短向钢筋直径:20mm;(5)地基参数承载力设计值:150KPa;地基承载力折减系数:;(6)施工升降机参数导轨架长:;导轨架宽:;二、基础承载计算导轨架重(共需40节标准节,标准节重):×40=,施工升降机自重标准值:P"k=(++×2+++×10/1000=;施工升降机自重设计值:P k=×=;考虑动载、自重误差及风载对基础的影响,取动载系数n=基础承载力设计值:P=×=;三、地基承载力验算承台自重标准值:G k=25×××=承台自重设计值: G=×=作用在地基上的竖向力设计值:F=+=基础下地基承载力为:p= ×××= ;基础下地基承载力p= ≥作用在地基上的竖向力设计值:F=,满足要求!四、承台底面积验算混凝土板采用:C30,查表得到混凝土板的抗压强度f c=mm2=m2轴心受压基础基底面积应满足S=×=≥(P k+G k)/f c=+/=五、承台抗冲切验算由于导轨架直接与基础相连,故只考虑导轨架对基础的冲切作用。
SC200型施工升降机基础施工设计计算解析
SC200型施工升降机基础施工设计计算解析1.引言2.施工升降机基础类型施工升降机的基础可以采用不同的类型,如钢筋混凝土基础、钢管桩基础等。
在设计计算前,需要确定基础的类型,以便进行相应的计算。
3.主要计算参数进行施工升降机基础设计计算前,需要确定以下主要参数:最大起升高度、最大起重量、升降机尺寸、风速、地震烈度等。
这些参数将直接影响基础的尺寸、深度和强度。
4.基础受力分析在进行施工升降机基础设计计算前,需要对基础的受力情况进行分析。
包括垂直荷载、水平荷载、弯矩等。
通过对基础受力情况的分析,可以确定基础的尺寸和强度。
5.基础尺寸计算根据基础受力分析的结果,可以进行基础尺寸的计算。
基础的尺寸计算包括基础底面尺寸、基础厚度、基础埋深等。
在进行基础尺寸计算时,需要考虑荷载的传递和分布情况,确保基础能够承受荷载并保持稳定。
6.基础强度计算基础的强度计算是为了确保基础能够承受荷载而进行的重要计算。
基础的强度计算包括基础底面的承载力计算、基础侧面和顶面的抗倾覆和抗浮力计算等。
通过基础强度计算,可以评估基础的稳定性和安全性。
7.基础施工工艺进行基础施工设计计算后,需要根据计算结果进行基础施工工艺的制定。
包括基础的浇筑、养护等。
在进行基础施工工艺制定时,需要考虑施工升降机的安装和拆卸,并保证施工安全和顺利进行。
8.结论通过施工升降机基础施工设计计算的详细解析,可以确保升降机的安全和稳定运行。
基础施工设计计算包括主要计算参数确定、基础受力分析、基础尺寸计算、基础强度计算和基础施工工艺的制定等。
在进行基础施工设计计算时,需要充分考虑升降机的荷载和受力情况,确保基础能够承受荷载并保持稳定。
同时,在基础施工过程中,需要严格按照设计要求进行施工,确保施工安全和顺利进行。
施工升降机设计计算书(2014.6.2)
施工升降机计算书1.设计原则和参数1.1 设计计算原则1.1.1 工作级别1.1.1.1 起重机的工作级别1. 利用等级U5总的工作循环次数N=5.0×1052. 载荷状态 Q2名义载荷谱系数K p =0.253. 工作级别A51.1.1.2 结构的工作级别1. 应力循环等级U4总的工作应力循环次数N=2.5×1052. 应力状态Q2名义应力谱系数K p =0.253. 结构的工作级A41.1.1.3 机构的工作级别1. 利用等级T5总的设计寿命h=63002. 载荷状态L23. 工作级别M51.1.2 载荷及其组合1.1.2.1 计算载荷1、自重载荷:P G——考虑起升冲击系数Φ1;Φ1=0.9~1.1,2、起升载荷:P Q ——考虑起升载荷的动载系数Φ2;正常使用时Φ2=(1.1+0.264v),防坠安全器动作时Φ2=2.53、风载荷:Fw(1)工作状态的风载荷按下式计算:Pwn=C·qⅡ·Kh·A (N/㎡)(2)非工作状态风载荷按下式计算:Pwm=C·qm·Kh·A (N/㎡)(3)安装状态风载荷按下式计算:Pw1=C·q1·Kh·A (N/㎡)以上各式中:Cw——风力系数(起重机设计规范)A——垂直于风向的迎风面积(㎡)q1=150N/㎡——正常工作状态计算风压qⅡ=250N/㎡——工作状态最大计算风压qⅡ=1100N/㎡——非工作状态计算风压,沿海地区1.1.2.2 载荷分类1、基本载荷基本载荷是始终和经常作用在升降机结构上的载荷。
他们是自重载荷P G,起升载荷P Q。
2、附加载荷附加载荷是升降机在正常工作状态下结构所受到的非经常性作用的载荷,它们是最大工作状态的风载荷Pw等.3、特殊载荷特殊载荷是起重机处于非工作状态时结构所受到的最大载荷,或在工作状态偶然受到的不利载荷。
例如:非工作状态的风载荷或碰撞载荷等。
施工升降机计算书
施工升降机计算书计算依据:1、《施工现场设施安全设计计算手册》谢建民编著2、《建筑地基基础设计规范》GB50007-20113、《混凝土结构设计规范》GB50010-20104、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 130-20115、《木结构设计规范》GB50005-20036、《钢结构设计规范》GB50017-20037、《砌体结构设计规范》GB50003-20118、《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》(JGJ215-2010)9、《施工升降机》(GB/T 10054-2005)一、参数信息1.施工升降机基本参数2.楼板参数3.荷载参数:二、基础承载计算导轨架重(共需20节标准节,标准节重167kg):167kg×20=3340kg,施工升降机自重标准值:P k=((1460×1+1480+1300×1+200+3340)+1000×1)×10/1000= 87.8kN;施工升降机自重:P=(1.2×(1460×1+1480+1300×1+200+3340)+1.4×1000×1)×10/1000= 107.36kN;P=n×P=1×107.36=107.36kN三、梁板下钢筋混凝土单柱结构验算柱子内钢筋配筋设梁板下混凝土柱支承上部施工升降机荷重,混凝土结构自重由结构自身承担,则:混凝土柱受力:N=P +1.4×q×a×b =107.36+1.4×1×1.3×3.8=114.276kNAs′=∑(n i×π×d0i2/4)=3.14×(4×142/4)=615.44mm2ρ= As′/ A=615.44/40000=0.0154=1.54%≥0.55%满足要求!l o/b=3650/200=18.25 ,查《混凝土结构设计规范》表6.2.15得,φ1=0.75l o/i=3650/57.8=63.149 ,查《混凝土结构设计规范》表6.2.15得,φ2=0.75取φ=0.75[N]=0.9φ(f c A+fy′As′)=0.9×0.75×(14.3×40000+(200×615.44))=469.184kN≥N=114.276 kN 满足要求!梁板下的混凝土柱结构满足要求!配筋如下图所示:配筋示意图支撑如下图所示:支撑立面图。
施工升降机基础承载力计算书
施工升降机基础承载力计算书1.引言2.计算方法2.1垂直方向的重力荷载计算垂直方向的重力荷载主要由升降机本身、工作人员和运输的材料引起。
重力荷载计算的公式如下:P=(W+Q+G)×F其中,P为基础承载力,W为升降机本身的重量,Q为运输材料的重量,G为工作人员的重量,F为安全系数。
2.2水平方向的风荷载计算水平方向的风荷载主要由风力引起,其计算公式如下:H=H0×A×Cf×V^2其中,H为风荷载,H0为参考风速下的风压,A为升降机立柱侧面积,Cf为风荷载系数,V为实际风速。
3.荷载参数的确定在上述计算方法中,需要确定一些荷载参数。
其中,升降机本身的重量可以通过相关技术规范进行查询。
运输材料和工作人员的重量需要通过实际工程情况进行估算。
安全系数一般为1.5到2,根据工程的具体情况选择合适的数值。
参考风速下的风压参数可以通过相关标准进行查询。
升降机立柱侧面积需要具体测量。
风荷载系数一般为0.5到1,根据具体情况选择合适的数值。
实际风速可以通过气象站的数据获取。
4.示例计算假设升降机本身的重量为15吨,运输材料的重量为5吨,工作人员的重量为1吨,安全系数为1.5,参考风速下的风压为500N/m^2,升降机立柱侧面积为10平方米,风荷载系数为0.7,实际风速为30米/秒,那么基础承载力的计算结果如下:P=(15+5+1)×1.5=31.5吨H=500×10×0.7×30^2=945,000N5.结论通过上述计算,基础承载力的计算结果为31.5吨。
施工升降机的基础承载力计算是确保其安全可靠运行的重要基础工作,工程设计师应根据具体工程情况选择合适的计算方法和参数。
施工升降机设计计算书
SC200/200型 施工升降机设 计 计 算 书1 导轨架(标准节)的设计与校核 主要性能参数及几何参数标准节重量:140 kg ; 吊笼重:=0Q 1500kg ; 最大吊杆起重量:q = 200kg ;每个吊笼的额定载重量为:==21Q Q 2000kg ; 提升高度:='H 144m; 最大附着间距:L = 6m ; 标准节高:h = ; 起升速度:v = 33m/min导轨架最大架设高度:H = 150m ; 标准节主弦杆尺寸:φ76mm ×;标准节主弦杆中心距:a ×b = 650×650mm ; 吊笼空间尺寸:××; 工作吊笼数:N=2;主电机额定功率:P = 3×11kW 。
计算载荷1.2.1 结构自重载荷图1-1 标准节结构图650±0.1650± 0.11508 +0.113111091234567812表1-1 标准节自重明细表序号 材料规格 名称 数量 材料 单重 (k g ) 总重 (k g ) 1 φ76×主弦杆 4 20 2 ∠75×50×5 前(后)角钢 4 Q235A 11 3 φ× 斜腹杆Ⅰ 4 Q235A 4短角钢 4 Q235A 5 ∠63×40×5 前后角钢 2 Q235A 6 齿条 2 Q235A 7 齿条连接块 6 Q235A 8连接弯板 8 Q235A 9 ∠75×50×5 角钢 4 Q235A 10 φ× 斜腹杆Ⅱ 2 Q235A 11∠63×40×5角钢 2 Q235A 12 φ× 斜腹杆Ⅲ 2 Q235A 13 接头 4 Q235A 14 M16×70 螺钉 6 Q235A 15 M16 螺母 6 Q235A 总计1.2.2 结构(自重)线载荷14092.841.508x qkgq l m===1.2.3 风载荷由实际结构计算得出(一个标准节)实际迎风面积为:21.50820.0760.07520.5870.06820.58720.7750.02680.438s A m =⨯⨯+⨯⨯+⨯⨯+⨯⨯=(应为As=2×+×+×+×+×=0.486m 2)桁架轮廓面积l A :21.5080.650.98l A m =⨯=结构迎风面充实率0.438/0.450.98S l A A ϕ===;(需改)型钢桁架结构充实系数 φ=~,取 0.5φ=;(φ与φ应一致) 根据安装高度与结构形式确定风载体形系数C ; 型钢构成平面桁架风力系数C = ~,取C = ; 标准节为两桁架并列的等高结构,则总迎风面积为: A = 1122A A μμ+式中,111l A A φ=(前片结构的迎风面积)222l A A φ=(后片结构的迎风面积)μ1=1μ2:按前片结构的φ1=和间隔比a/b=1确定折减系数μ2= 代入上式,则总迎风面积为:22(1)0.50.98(10.5)0.735l A A m φμ=+=⨯⨯+=1.2.3.1 工作状态最大风力线载荷:最大风力线载荷按下式求得w f h p Aq CK q l l== ( ?) 式中:h -K 风压系数;工作风压系数1h K =风载荷w p 的计算依据GB3811-2008 w p Cp A ∏=;由GB3811-2008表15得22250/25/p N m kg m ∏==,按照在沿海等地方选取。
升降机基础计算
施工升降机基础施工方案一、参数信息升降机型号:QT25,额定载重量=279.300kg ,吊笼重量=25.000kg ,标准节重量=337.480kg ,对重重量=36.000kg ,外笼重量=1480.000kg ,混凝土强度等级:C35,基础厚度h=1.5m ,基础宽度B=7.000m ,二、基础尺寸计算基础的厚度H=1.5m基础的宽度B=7.000m三、塔吊基础承载力计算(考虑动载、自重误差及风载对基础的影响,取系数n=2) 依据《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)第5.2条承载力计算。
计算简图:h施工升降机基础示意图当考虑附着时的基础设计值计算公式:式中 F ──塔吊作用于基础的竖向力,它包括塔吊自重,压重和最大起重荷载,F=2×304.30/100=6.09kN ;G ─基础自重,G=1.2×25.0×B ×B ×H=2205.00kN ;B ──基础底面的宽度,取B=7.000m ;a ──合力作用点至基础底面最大压力边缘距离(m),按下式计算:a=7.000/2-(472.472/(6.09+2205.00))=3.286。
经计算得:有附着的压力设计值 P= (6.09+2205.00)/7.000^2=45.12kpa四、地基基础承载力验算地基基础承载力特征值计算依据《建筑地基基础设计规范》GB 50007-2002第5.2.3条。
计算公式如下:其中 fa──修正后的地基承载力特征值(kN/m2);fak──地基承载力特征值,取160.00kN/m2;b──基础宽度地基承载力修正系数,取0;d──基础埋深地基承载力修正系数,取1.00;──基础底面以下土的重度,取18.00kN/m3;γm──基础底面以上土的重度,取10.00kN/m3;b──基础底面宽度,取7.000m;d──基础埋深度,取2.000m。
解得:地基承载力设计值 fa=205.00kPa地基承载力特征值1.2×fa大于偏心距较大时的压力设计值pkmax=64.08kpa,满足要求。
施工升降机计算
施工升降机计算本计算书主要依据《施工升降机》(GB/T 10054-2005)、《施工升降机安全规则》(GB10055-2007)、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)、《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)、《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2012)等编制。
一、参数信息(1)升降机基本参数升降机型号:SCD200/200J;标准节长度:1.5m;支架总高度:60.0m;吊笼形式:采用双吊笼;(2)升降机重量参数标准节重:167.0Kg;单个吊笼重:1460.0Kg;外笼重:1480.0Kg;对重重量:1300.0Kg;吊笼载重:2000.0Kg;其它配件重:200.0Kg;(3)动荷载参数动荷载参数:1.5;(4)基础参数基础长度:3.5m;基础宽度:2.7m;基础厚度:0.3m;混凝土强度等级:C30;长向钢筋参数:长向钢筋型号:HPB300;长向钢筋间距:150mm;长向钢筋直径:20mm;短向钢筋参数:短向钢筋型号:HPB300;短向钢筋间距:150mm;短向钢筋直径:20mm;(5)地基参数承载力设计值:150KPa;地基承载力折减系数:0.4;(6)施工升降机参数导轨架长:0.9m;导轨架宽:0.6m;二、基础承载计算导轨架重(共需40节标准节,标准节重167.0Kg):167.0kg×40=6680.0kg,施工升降机自重标准值:P"k=((1460.0+2000.0+1300.0)×2+1480.0+200.0+6680.0)×10/1000=178.800KN;施工升降机自重设计值:P k=1.2×178.800=214.560KN;考虑动载、自重误差及风载对基础的影响,取动载系数n=1.50基础承载力设计值:P=1.50×214.560=321.840KN;三、地基承载力验算承台自重标准值:G k=25×3.500×2.700×0.300=70.875kN承台自重设计值: G=70.875×1.2=85.050kN作用在地基上的竖向力设计值:F=321.840+85.050=406.890kN基础下地基承载力为:p= 150.0×3.500×2.700×0.400=567.000kN ;基础下地基承载力p=567.000kN ≥作用在地基上的竖向力设计值:F=406.890KN,满足要求!四、承台底面积验算混凝土板采用:C30,查表得到混凝土板的抗压强度f c=14.50N/mm2=14500.0KN/m2轴心受压基础基底面积应满足S=3.500×2.700=9.450m2≥(P k+G k)/f c=(214.560+70.875)/14500.0=0.020m2五、承台抗冲切验算由于导轨架直接与基础相连,故只考虑导轨架对基础的冲切作用。
施工升降机(人货梯)基础计算
施工升降机基础计算关于施工升降机基础计算,品茗软件参数界面及计算书:施工升降机计算书本计算书主要依据本工程施工图、施工升降机说明书、《施工升降机》(GB/T 10054-2005),《施工升降机安全规则》(GB10055-2007),《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002),《混凝土结构设计规范》(GB 50010-2002)等编制。
一、参数信息1.施工升降机基本参数施工升降机型号SCD200/200J 吊笼形式双吊笼架设总高度(m) 60 标准节长度(m) 1.51底笼长(m) 4.5 底笼宽(m) 3标准节重(kg) 167 对重重量(kg) 1300单个吊笼重(kg) 1460 吊笼载重(kg) 2000外笼重(kg) 1480 其他配件总重量(kg) 2002.楼板参数基础混凝土强度等级C30 楼板长(m) 4楼板宽(m) 3 楼板厚(m) 0.3梁宽(m) 0.8 梁高(m) 0.3板中底部短向配筋B12@150 板边上部短向配筋B12@150 板中底部长向配筋B12@150 板边上部长向配筋B12@150 梁截面底部纵筋6B25 梁中箍筋配置A6@150 箍筋肢数 23.荷载参数:4.钢管参数:钢管类型Ф48×3.2钢管横距(m) 0.8钢管纵距(m) 0.8 钢管步距(m) 1.5模板支架立杆伸出顶层横向水平杆中0.1心线至模板支撑点的长度(m)二、基础承载计算:导轨架重(共需40节标准节,标准节重167kg):167kg×40=6680kg,施工升降机自重标准值:P k=((1460×2+1480+1300×2+200+6680)+2000×2)×10/1000=178.8kN;施工升降机自重:P=(1.2×(1460×2+1480+1300×2+200+6680)+1.4×2000×2)×10/1000=222.56kN;考虑动载、自重误差及风载对基础的影响,取系数n=2.1P=2.1×P=2.1×222.56=467.38kN三、地下室顶板结构验算验算时不考虑地下室顶板下的钢管的支承作用,施工升降机的全部荷载由混凝土板来承担。
施工升降机计算书
施工升降机计算书长沙高新区信息产业园创业基地1、2号软件研发楼、南区地下室工程工程;工程建设地点:;属于框架结构;地上24层;地下1层;建筑高度:0m;标准层层高:0m ;总建筑面积:99404.91平方米;总工期:0天。
本工程由长沙高新区信息产业园房地产投资有限公司投资建设,中航规划建设长沙设计研究院有限公司设计,湖南核工业岩土工程勘察设计研究院地质勘察,湖南长顺工程建设监理有限公司监理,湖南东方红建设集团有限公司组织施工;由段建武担任项目经理,钟红林担任技术负责人。
本计算书主要依据本工程施工图、施工升降机说明书、《施工升降机》(GB/T 10054-2005),《施工升降机安全规则》(GB10055-2007),《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002),《混凝土结构设计规范》(GB 50010-2002)等编制。
一、参数信息1.施工升降机基本参数施工升降机型号:SC200/200;吊笼形式:双吊笼;架设总高度:60m;标准节长度:1.508m;底笼长:3.25m;底笼宽:1.5m;标准节重:167kg;对重重量:1300kg;单个吊笼重: 1460kg;吊笼载重:2000kg;外笼重:1480kg;其他配件总重量:200kg;2.楼板参数基础混凝土强度等级:C40;楼板长:9m;楼板宽:3.3m;楼板厚:250mm;梁宽:0.3m;梁高:0.8m;板中底部短向配筋: 25@100;板边上部短向配筋: 14@200;梁截面底部纵筋:16 25;梁中箍筋配置: 14@150;箍筋肢数:2;3.荷载参数:施工荷载:2.5kN/m2;二、基础承载计算:导轨架重(共需40节标准节,标准节重167kg):167kg×40=6680kg,施工升降机自重标准值:P k=(1460.00×2+1480.00+1300.00×2+2000.00×2+6680.00+200.00)×10/1000=178.80kN考虑动载、自重误差及风载对基础的影响,取系数n=2.1基础承载力设计值:P=2.1×178.80=375.48kN三、地下室顶板结构验算验算时不考虑地下室顶板下的钢管的支承作用,施工升降机的全部荷载由混凝土板来承担。
施工升降机设计计算书
施工升降机设计计算书SC200/200型施工升降机设计计算书1 导轨架(标准节)的设计与校核主要性能参数及几何参数标准节重量:140 kg ;吊笼重:=0Q 1500kg ;最大吊杆起重量:q = 200kg ;每个吊笼的额定载重量为:==21Q Q 2000kg ;提升高度:='H 144m; 最大附着间距:L = 6m ;标准节高:h = ;起升速度:v = 33m/min导轨架最大架设高度:H = 150m ;标准节主弦杆尺寸:φ76mm ×;标准节主弦杆中心距:a ×b = 650×650mm ;吊笼空间尺寸:××;工作吊笼数:N=2;主电机额定功率:P = 3×11kW 。
计算载荷1.2.1 结构自重载荷图1-1 标准节结构图650±0.1650± 0.11508 +0.113111091234567812表1-1 标准节自重明细表序号材料规格名称数量材料单重(k g )总重(k g )1 φ76×主弦杆4 20 2 ∠75×50×5 前(后)角钢4 Q235A 11 3 φ× 斜腹杆Ⅰ 4 Q235A 4短角钢4 Q235A 5 ∠63×40×5 前后角钢2 Q235A 6 齿条2 Q235A 7 齿条连接块 6 Q235A 8连接弯板8 Q235A 9 ∠75×50×5 角钢4 Q235A 10 φ× 斜腹杆Ⅱ 2 Q235A 11∠63×40×5角钢2 Q235A 12 φ× 斜腹杆Ⅲ 2 Q235A 13 接头 4 Q235A 14 M16×70 螺钉 6 Q235A 15 M16 螺母 6 Q235A 总计1.2.2 结构(自重)线载荷14092.841.508x qkgq l m===1.2.3 风载荷由实际结构计算得出(一个标准节)实际迎风面积为:21.50820.0760.07520.5870.06820.58720.7750.02680.438s A m =??+??+??+??=(应为As=2×+×+×+×+×=0.486m 2)桁架轮廓面积l A :21.5080.650.98l A m =?=结构迎风面充实率0.438/0.450.98S l A A ?===;(需改)型钢桁架结构充实系数φ=~,取0.5φ=;(φ与φ应一致)根据安装高度与结构形式确定风载体形系数C ;型钢构成平面桁架风力系数C = ~,取C = ;标准节为两桁架并列的等高结构,则总迎风面积为:A = 1122A A μμ+式中,111l A A φ=(前片结构的迎风面积)222l A A φ=(后片结构的迎风面积)μ1=1μ2:按前片结构的φ1=和间隔比a/b=1确定折减系数μ2= 代入上式,则总迎风面积为:22(1)0.50.98(10.5)0.735l A A m φμ=+=??+=1.2.3.1 工作状态最大风力线载荷:最大风力线载荷按下式求得w f h p Aq CK q l l== (?)式中:h -K 风压系数;工作风压系数1h K =风载荷w p 的计算依据GB3811-2008 w p Cp A ∏=;由GB3811-2008表15得22250/25/p N m kg m ∏==,按照在沿海等地方选取。
施工升降机计算
施工升降机计算本计算书主要依据《施工升降机》(GB/T 10054-2005)、《施工升降机安全规则》(GB10055-2007)、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)、《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)、《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2012)等编制。
一、参数信息(1)升降机基本参数升降机型号:SCD200/200J;标准节长度:1.5m;支架总高度:60.0m;吊笼形式:采用双吊笼;(2)升降机重量参数标准节重:167.0Kg;单个吊笼重:1460.0Kg;外笼重:1480.0Kg;对重重量:1300.0Kg;吊笼载重:2000.0Kg;其它配件重:200.0Kg;(3)动荷载参数动荷载参数:1.5;(4)基础参数基础长度:3.5m;基础宽度:2.7m;基础厚度:0.3m;混凝土强度等级:C30;长向钢筋参数:长向钢筋型号:HPB300;长向钢筋间距:150mm;长向钢筋直径:20mm;短向钢筋参数:短向钢筋型号:HPB300;短向钢筋间距:150mm;短向钢筋直径:20mm;(5)地基参数承载力设计值:150KPa;地基承载力折减系数:0.4;(6)施工升降机参数导轨架长:0.9m;导轨架宽:0.6m;二、基础承载计算导轨架重(共需40节标准节,标准节重167.0Kg):167.0kg×40=6680.0kg,施工升降机自重标准值:P"k=((1460.0+2000.0+1300.0)×2+1480.0+200.0+6680.0)×10/1000=178.800KN;施工升降机自重设计值:P k=1.2×178.800=214.560KN;考虑动载、自重误差及风载对基础的影响,取动载系数n=1.50基础承载力设计值:P=1.50×214.560=321.840KN;三、地基承载力验算承台自重标准值:G k=25×3.500×2.700×0.300=70.875kN承台自重设计值: G=70.875×1.2=85.050kN作用在地基上的竖向力设计值:F=321.840+85.050=406.890kN基础下地基承载力为:p= 150.0×3.500×2.700×0.400=567.000kN ;基础下地基承载力p=567.000kN ≥作用在地基上的竖向力设计值:F=406.890KN,满足要求!四、承台底面积验算混凝土板采用:C30,查表得到混凝土板的抗压强度f c=14.50N/mm2=14500.0KN/m2轴心受压基础基底面积应满足S=3.500×2.700=9.450m2≥(P k+G k)/f c=(214.560+70.875)/14500.0=0.020m2五、承台抗冲切验算由于导轨架直接与基础相连,故只考虑导轨架对基础的冲切作用。
施工升降机设计计算书
云南鹏腾机械设备制造有限公司
E 结构的弹发生模量
[ ]错误!未找到引用源。结构件的许用长细比 1.2.6 其它
a 加速度
t 时间
N 功率
z 数目、启动次数
6
SC200/200 施工升降机计算说明书
云南鹏腾机械设备制造有限公司
n 数目
1.3 主要参考资料 (1)GB/T10054-2005 (2)GB/T3811-2008 (3)GB/T10055-2007
总的工作应力循环次数 错误!未找到引用源。
2、应力状态
Q2
名义应力谱系数
KP=0.25
3、结构的工作级
A4
1.1.1.3 结构的工作级别
1、利用等级
T5
总的设计寿命
h=6300
2、载荷状态
L2
3、工作级别
M5
1.1.2 载荷及其组合
1.1.2.1 计算载荷
1、自重载荷:PC----考虑起升冲击系数错误!未找到引用源。.
4
SC200/200 施工升降机计算说明书
M 稳----稳定力矩 M 倾----倾翻力矩 Fw1------工作状态的风载荷 Fw3-----非工作状态的风载荷 Fw 安----安装状态的风载荷 Fw1------正常工作状态的计算风压值 Fw2------工作状态的计算风压值 Fw3------非工作状态的计算风压值 Fwc-----安装状态的计算风压值 Fr.s—钢丝绳拉(牵引)力 —转矩 1.2.2 几何参数 I、L—长度 d、D—直径 r、R—半径 b、B—宽度 e——偏心 J—转动惯量 I—截面惯矩 w—构件截面模量 A—面积、截面面积 t—螺纹螺距、绳槽节距 δ—厚度 V—容积 I—构件截面的回转半径 1.2.3 参数 H、h—高度 V—速度 错误!未找到引用源。—惯性载荷 错误!未找到引用源。—总重、自重 A— 齿轮传动中心距 M—模数 I—传动比 N—转数 1.2.4 系数 n—安全系数 u—摩擦系数、长度系数 错误!未找到引用源。—系数 Cw—风力系数 W—结构充实率 η—挡风折减系数 φ—轴心变压结构件稳定系数 错误!未找到引用源。—起升冲击系数 错误!未找到引用源。—起升动载系数
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施工升降机计算
本计算书主要依据《施工升降机》(GB/T 10054-2005)、《施工升降机安全规则》(GB10055-2007)、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)、《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)、《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2012)等编制。
一、参数信息
(1)升降机基本参数
升降机型号:SCD200/200J;标准节长度:1.5m;
支架总高度:60.0m;吊笼形式:采用双吊笼;
(2)升降机重量参数
标准节重:167.0Kg;单个吊笼重:1460.0Kg;
外笼重:1480.0Kg;对重重量:1300.0Kg;
吊笼载重:2000.0Kg;其它配件重:200.0Kg;
(3)动荷载参数
动荷载参数:1.5;
(4)基础参数
基础长度:3.5m;基础宽度:2.7m;
基础厚度:0.3m;混凝土强度等级:C30;
长向钢筋参数:
长向钢筋型号:HPB300;长向钢筋间距:150mm;
长向钢筋直径:20mm;
短向钢筋参数:
短向钢筋型号:HPB300;短向钢筋间距:150mm;
短向钢筋直径:20mm;
(5)地基参数
承载力设计值:150KPa;地基承载力折减系数:0.4;
(6)施工升降机参数
导轨架长:0.9m;导轨架宽:0.6m;
二、基础承载计算
导轨架重(共需40节标准节,标准节重167.0Kg):167.0kg×40=6680.0kg,
施工升降机自重标准值:P"k=((1460.0+2000.0+1300.0)×
2+1480.0+200.0+6680.0)×10/1000=178.800KN;
施工升降机自重设计值:P k=1.2×178.800=214.560KN;
考虑动载、自重误差及风载对基础的影响,取动载系数n=1.50
基础承载力设计值:P=1.50×214.560=321.840KN;
三、地基承载力验算
承台自重标准值:G k=25×3.500×2.700×0.300=70.875kN
承台自重设计值:G=70.875×1.2=85.050kN
作用在地基上的竖向力设计值:F=321.840+85.050=406.890kN
基础下地基承载力为:p= 150.0×3.500×2.700×0.400=567.000kN ;
基础下地基承载力p=567.000kN ≥作用在地基上的竖向力设计值:F=406.890KN,满足要求!
四、承台底面积验算
混凝土板采用:C30,查表得到混凝土板的抗压强度
f c=14.50N/mm2=14500.0KN/m2
轴心受压基础基底面积应满足
S=3.500×2.700=9.450m2≥(P k+G k)/f c=(214.560+70.875)/14500.0=0.020m2
五、承台抗冲切验算
由于导轨架直接与基础相连,故只考虑导轨架对基础的冲切作用。
计算简图如下:
其中
P j----扣除基础自重后相应于荷载效应基本组合时的地基土单位面积净反力.
P j=P/S=321.840/9.450=34.057kN/m2
βhp----受冲切承载力截面高度影响系数.
βhp=1;
f t----混凝土抗压强度.混凝土板采用:C30,查表得到混凝土板的抗压强
度f t
f t=1.45N/mm2=1450.0KN/m2
h0----基础冲切破坏锥体的有效高度.
h0=300.0-35=265.0mm=0.265m
A l----冲切验算时取用的部分基底面积.
A l=2.700×1=2.700m2
a b----冲切破坏锥体最不利一侧斜截面在基础底面积范围内的下边长;
a b=a+2h0=0.600+2×0.265=1.130m
a t----冲切破坏锥体最不利一侧斜截面的上边长,取导轨架宽a;
a t= 0.600m
a m----冲切破坏锥体最不利一侧计算长度;
a m=(a t+a b)/2=(0.600+1.130)/2=0.865m
F l----扣除基础自重后相应于荷载效应基本组合时的净反力;
F l=(P j×A l)=34.057×2.700=91.954KN
F Safe----安全下承台能承受的最大净反力;
F Safe=0.7βhp f t a m h0=0.7×1×1450.0×0.865×0.265=232.663KN
安全下承台能承受的最大净反力F Safe=232.663KN≥实际净反力F l=91.954KN,满足要求!
六、承台底部弯矩计算
属于轴心受压,在承台底部两个方向的弯矩:
其中
l,b --基础底面的长和宽;
l=3.500m;b=2.700m;
c,a --导轨的长和宽;
c=0.900m;a=0.600m;
a1----任意截面1-1至基底边缘最大反力处的距离;
a1=(l - c)/2=(3.500-0.900)/2=1.300m
p max,p min----相应于荷载效应基本组合时的基础底面边缘最大和最小地基反力设计值.
p max=p min=(1.2G k + P)/S=(1.2×
70.875+321.840)/9.450=43.057kN/m2
p --相应于荷载效应基本组合时在任意截面1-1处基础底面地基反力设计值
p=p max=43.057kN/m2
G --考虑荷载分项系数的基础自重,当组合值由永久荷载控制时
G=1.35G k=1.35×70.875=95.681KN
M1=1.3002/12×[(2×3.500+0.900)×(43.057+43.057-2×
95.681/9.450)+(43.057-43.057)×3.500]=73.280kN·m;
M2=[(3.500-0.900)2/48]×(2×2.700+0.600)×(43.057+43.057-2×
95.681/9.450)=55.655kN·m;
七、承台底部配筋计算
αs= |M|/(α1f c bh02)
ξ = 1-(1-2αs)1/2
γs = 1-ξ/2
A s= |M|/(γs h0f y)
其中,α1----当混凝土强度不超过C50时,α1取为1.0,当混凝土强度等级为C80时,α1取为0.94,期间按线性内插法.
α1=1.00
1-1截面:αs= |M|/(α1f c bh02)=73.280 / (1.00×14500.0×2.700×0.2752)=0.025ξ = 1-(1-2αs)1/2=1-(1- 2 ×0.025)0.5=0.025
γs = 1-ξ/2=1-0.025/2=0.987
A s = |M|/(γs h0f y)=73.280×106/(0.987×210.0×
275.0)=1285.013mm2;
2-2截面:αs = |M|/(α1f c bh02)=55.655 / (1.00×14500.0×3.500×0.2752)=0.015ξ = 1-(1-2αs)1/2=1-(1- 2 ×0.015)0.5=0.015
γs = 1-ξ/2=1-0.015/2=0.993
A s = |M|/(γs h0f y)=55.655×106/(0.993×210.0×
275.0)=970.819mm2;
1-1截面的实际配筯面积A s1=(1+[1000×b / l"])×3.14159×(D/2)2=(1+[1000×2.70 / 150.00])×3.14159×(20.00/2)2=5969.021mm2
截面的实际配筯面积A s1=5969.021mm2≥A s=1285.013mm2,长向配筯满足要求!
2-2截面的实际配筯面积A s2=(1+[1000×l / l"])×3.14159×(D/2)2=(1+[1000×3.50 / 150.00])×3.14159×(20.00/2)2=5969.021mm2
截面的实际配筯面积A s2=7539.816mm2≥A s=970.819mm2,短向配筯满足要求!。