8-1前置泵跳闸原因分析及防范措施

8-1汽泵前置泵跳闸原因分析及防范措施

检修公司

2011/1/30

8-1汽泵前置泵跳闸原因分析及防范措施

一、事故经过：

01月30日4：05分，班组值班人员刘恩堂接到电话：8-1汽泵前置泵在运行中跳闸。经运行人员就地检查发现四瓦轴承油位油质正常，轴承温度正常，冷却水正常，经调取8-1前置泵自由端径向轴承温度曲线，发现8-1前置泵自由端径向轴承温度在80秒内由70℃上升至90℃，随后刘恩堂办理8-1汽泵前置泵4瓦轴承解体检查工作票。放油检查油质正常，解体检查自由端和输入端轴承，发现轴承均匀磨损，对水泵两端轴承同时进行更换处理。

二、事故原因分析：

通过对轴承解体检查发现，轴承内外滚道、滚动体磨损均匀，无明显的沟槽、麻点、剥蚀，各部件尚光洁无黑兰色高温过热痕迹，轴承内外圈配合尺寸未发生变化，拆装顺利，滚子端面有磨擦痕迹，油室底有少量黑色油泥，其他部件均完好。

8-1汽泵前置泵自08年底开始运行后，至今已连续转动2年多，轴承工作时间虽不到轴承寿命，但因自由端轴承是由两副圆锥滚子轴承背靠背安装，用于前置泵的轴向定位，经过磨损造成轴和轴向串动间隙超标，运行中出现发热，是造成8-1汽泵前置泵运行中跳闸的原因。

三、防范措施：

1、认真巡回检查前置泵油位油质，随时补油和更换新油，同时，要对轴承的转动工作情况进行仔细判断，重视听音检查，发现工作噪声增大，应汇报专业进行进一步的检查。

2、在今后的工作中，借助7、8号机A、B、C级检修机会对汽泵前置泵

三、四瓦轴承进行解体检查，必要时予以更换。