路基土石方计算规则及范例

路基土石方计算方法和公式及常规土方计价规则

路基土石方计算方法?及公式路基土石方是公路工程的一项主要工程量，在公路设计和路线方案比较中，路基土石方数量的多少是评价公路测设质量的主要技术经济指标之一。

在编制公路施工组织计划和工程概预算时，还需要确定分段和全线路基土石方数量。

地面形状是很复杂的，填、挖方不是简单的几何体，所以其计算只能是近似的，计算的精确度取决于中桩间距、测绘横断面时采点的密度和计算公式与实际情况的接近程度等。

计算时一般应按工程的要求，在保证使用精度的前提下力求简化。

一、横断面面积计算路基的填挖断面面积，是指断面图中原地面线与路基设计线所包围的面积，高于地面线者为填，低于地面线者为挖，两者应分别计算。

通常采用积距法和坐标法。

1.积距法：如图4-5将断面按单位横宽划分为若干个梯形和三角形，每个小条块的面积近似按每个小条块中心高度与单位宽度的乘积：Ai=b hi则横断面面积： A =b h1+b h2 +b h3 +… +b hn =b ∑ hi当 b = 1m 时，则 A 在数值上就等于各小条块平均高度之和∑ hi 。

2.坐标法：如图4-6已知断面图上各转折点坐标（xi,yi）, 则断面面积为：A = [∑（xi yi+1-xi+1yi ) ] 1/2坐标法的计算精度较高，适宜用计算机计算。

二、土石方数量计算路基土石方计算工作量较大，加之路基填挖变化的不规则性，要精确计算土石方体积是十分困难的。

在工程上通常采用近似计算。

即假定相邻断面间为一棱柱体，则其体积为：V=（A1+A2）式中：V —体积，即土石方数量（m3）；A1、A2 —分别为相邻两断面的面积（m2）；L —相邻断面之间的距离（m）。

此种方法称为平均断面法，如图4-7。

用平均断面法计算土石方体积简便、实用，是公路上常采用的方法。

但其精度较差，只有当A1、A2相差不大时才较准确。

当A1、A2相差较大时，则按棱台体公式计算更为接近，其公式如下：V= (A1+A2) L (1+ )式中：m = A1 / A2 ，其中A1 ＜A2 。

土石方工程量计算案例及计算规则

土石方工程量计算案例及计算规则土石方工程是指在土地开发、道路建设、水利工程等项目中，对地表地下的土石进行开挖、填方、回填等工作。

土石方工程量计算是对土石方工程进行数量和容积的估算和测算。

下面将给出一个土石方工程量计算案例及计算规则。

案例：地拟进行道路建设工程，需要进行土石方工程量的计算。

道路设计参数如下：道路段1：起点高程100.00米，终点高程110.00米，路宽12米，路基宽16米，路堤坡度1：2.5，过渡坡度1：1.5道路段2：起点高程110.00米，终点高程95.00米，路宽12米，路基宽16米，路堤坡度1：2.5，过渡坡度1：1.5计算规则：1.计算道路段1的填方量：填方量=路基宽*路宽*坡度*长度坡度根据设计参数可得，长度根据起点高程和终点高程的差值计算。

2.计算道路段1的挖方量：挖方量=填方量+路基宽*路宽*过渡坡度*过渡长度过渡长度根据设计参数可得。

3.计算道路段2的填方量和挖方量的方法与道路段1相似。

计算过程：1.计算道路段1的填方量：填方量=16*12*(1/2.5)*(110.00-100.00)=4608立方米。

2.计算道路段1的挖方量：过渡长度=(110.00-100.00)*1/1.5=6.67米挖方量=4608+16*12*(1/1.5)*6.67=5217.28立方米。

3.计算道路段2的填方量：填方量=16*12*(1/2.5)*(95.00-110.00)=-6912立方米。

填方量为负数表示需要进行挖方。

4.计算道路段2的挖方量：过渡长度=(110.00-95.00)*1/1.5=10米挖方量=-6912+16*12*(1/1.5)*10=-6912+1280=-5632立方米。

计算总工程量：总填方量=道路段1填方量+道路段2填方量=4608-6912=-2304立方米。

总挖方量=道路段1挖方量+道路段2挖方量=5217.28-5632=-414.72立方米。

根据计算结果，道路需要填方2304立方米，挖方414.72立方米。

浅谈公路工程土石方计算

浅谈公路工程土石方计算范本一：一、计算方法公路工程土石方计算是公路工程设计和施工中的重要环节之一。

土石方计算的目的是确定工程中的土方开挖量、填充量和石方开挖量。

以下是公路工程土石方计算的详细步骤：1.确定土方计算的范围和区域：根据工程地理位置和工程设计要求，确定土方计算的范围和区域。

2.测量土方计算区域的尺寸：使用测量仪器测量土方计算区域的尺寸，包括长度、宽度和高度。

3.绘制土方截面图：根据测量结果，使用计算机辅助设计软件绘制土方截面图，并标注出各个土方层次的高度。

4.计算各个土方层次的体积：根据土方截面图，使用土方计算公式计算各个土方层次的体积。

5.计算土方开挖量和填充量：根据土方截面图，使用土方开挖和填充计算公式计算土方开挖量和填充量。

6.计算石方开挖量：根据石方截面图，使用石方开挖计算公式计算石方开挖量。

7.总结计算结果：将各个土方层次的体积、土方开挖量、填充量和石方开挖量总结起来，并进行整理和核对。

二、计算公式1.土方计算公式：土方体积（V）= 面积（A）×层次高度（H）2.土方开挖和填充计算公式：土方开挖量（EV）= V - 填充量（FV）3.石方开挖计算公式：石方开挖量（RV）= V三、计算示例下面是一个公路工程土石方计算的示例：假设土方计算区域的尺寸为100米 × 50米 × 10米，根据土方计算公式，计算土方体积为100 × 50 × 10 = 50000立方米。

填充量为20000立方米。

由此计算得出土方开挖量为50000 - 20000 = 30000立方米，石方开挖量为50000立方米。

四、附件本所涉及附件如下：1. 土方计算截面图2. 填充计算表格3. 石方计算结果表格五、法律名词及注释本所涉及的法律名词及注释如下：1. 土方：指在工程施工过程中需要进行挖掘或填充的土壤。

2. 石方：指在工程施工过程中需要进行挖掘的岩石。

范本二：一、土石方计算的意义公路工程土石方计算是确定工程中土方和石方开挖量以及填充量的重要环节。

路基土石方计算方法和公式及常规土方计价规则【范本模板】

路基土石方计算方法及公式路基土石方是公路工程的一项主要工程量，在公路设计和路线方案比较中,路基土石方数量的多少是评价公路测设质量的主要技术经济指标之一。

在编制公路施工组织计划和工程概预算时,还需要确定分段和全线路基土石方数量. 地面形状是很复杂的，填、挖方不是简单的几何体,所以其计算只能是近似的,计算的精确度取决于中桩间距、测绘横断面时采点的密度和计算公式与实际情况的接近程度等．计算时一般应按工程的要求，在保证使用精度的前提下力求简化。

一、横断面面积计算路基的填挖断面面积,是指断面图中原地面线与路基设计线所包围的面积,高于地面线者为填,低于地面线者为挖,两者应分别计算。

通常采用积距法和坐标法。

１。

积距法:如图4-5将断面按单位横宽划分为若干个梯形和三角形,每个小条块的面积近似按每个小条块中心高度与单位宽度的乘积:Aｉ=b ｈｉ则横断面面积: A =b h1+ｂ h2 ＋b h3 +…+b ｈn =b∑ hi当 b = １m 时，则 A 在数值上就等于各小条块平均高度之和∑hi .2。

坐标法：如图4—6已知断面图上各转折点坐标(xi，yi), 则断面面积为:Ａ = [∑（xi yi+１—xi＋1yi ) ] 1/2坐标法的计算精度较高,适宜用计算机计算。

二、土石方数量计算路基土石方计算工作量较大，加之路基填挖变化的不规则性，要精确计算土石方体积是十分困难的。

在工程上通常采用近似计算。

即假定相邻断面间为一棱柱体，则其体积为:Ｖ=(A1+A2)式中:Ｖ—体积，即土石方数量（m3);A１、A２－分别为相邻两断面的面积(m２)；L —相邻断面之间的距离（m)。

此种方法称为平均断面法,如图4-7。

用平均断面法计算土石方体积简便、实用,是公路上常采用的方法。

但其精度较差，只有当A1、A２相差不大时才较准确。

当A1、A２相差较大时,则按棱台体公式计算更为接近,其公式如下：Ｖ= (A1+A２）L (1+ )式中：m ＝Ａ１／ A2 ，其中A1 <A２。

土石方工程工程量计算规则与实例

土石方工程工程量计算规则与实例小竹说事每天多一些故事，勉励我们共同前行6篇原创内容公众号1、清单分项（1）土方工程。

包括平整场地；挖土方；挖基础土方；冻土开挖；挖淤泥、流砂；管沟土方6个分项。

（2）石方工程。

包括预裂爆破、石方开挖、管沟石方3个分项。

（3）土石方回填：包括土(石)方回填1个分项。

2、定额分项（省消耗量定额）（1）人工土石方：包括人工挖土方，人工挖冻土，人工挖沟槽，人工挖地坑，人工挖桩孔，人工凿岩石，人工修整爆破后基底与边坡，人工运土方，人工清运石渣，人工装车10个分项。

（2）机械土石方。

包括推土机推土方，装载机装运土方，铲运机铲运土方，挖掘机挖土方，挖掘机挖土、自卸汽车运土方，人工打孔爆破岩石，机械打孔爆破岩石，控制爆破岩石，静力爆破岩石，机械破碎岩石，机械清运石渣，机械装车，机动翻斗车运土石方，拖拉机运土石方，自卸汽车运土石方，垂直运输土石方，运输钻孔桩泥浆17个分项。

3、计算土石方工程量前必须已知的条件（1）土壤及岩石类别根据工程勘测资料与《土壤反岩石分类表》，与定额规定对照后予以划分，并分类别计算工程量。

定额分类与普氏分类对照表（2）干湿土划分。

根据地质勘测资料规定的地下水位来确认。

如无规定时，以地下常水位为准，以上为干土，以下为湿土。

如采用人工降低地下水位时，仍以常水位为准。

（3）确定挖运土的方法，以便取定相应的放坡系数。

土方放坡系数表土类放坡系数人工挖土机械挖土坑内作业坑上作业普通土1:0.50 1:0.33 1:0.65坚土1:0.30 1:0.20 1:0.50（4）余土和回填土的运距。

（5）是否加工作面、放坡或支挡板。

（6）按竖向布置进行挖、填土方时，不得再计算平整场地的工程量。

基础工作面加宽表基础材料单边工作面宽度（m）砖基础0.20毛石基础0.15混凝土基础0.30基础垂直面防水层（自防水层面）0.80支挡土板0.104、土方分布说明（1）土方平均厚度应按自然地面测量标高至设计地坪标高的平均厚度确定；基础土石方开挖深度，自设计室外地坪计算至基础底面，有垫层时计算至垫层底面（如遇爆破岩石，其深度应包括岩石的允许超挖深度），无设计室外地坪标高时，应按自然地面标高确定。

路基土石方计算方法和公式及常规土方计价规则

路基土石方计算方法及公式路基土石方是公路工程的一项主要工程量，在公路设计和路线方案比较中，路基土石方数量的多少是评价公路测设质量的主要技术经济指标之一。

在编制公路施工组织计划和工程概预算时，还需要确定分段和全线路基土石方数量。

地面形状是很复杂的，填、挖方不是简单的几何体，所以其计算只能是近似的，计算的精确度取决于中桩间距、测绘横断面时采点的密度和计算公式与实际情况的接近程度等。

计算时一般应按工程的要求，在保证使用精度的前提下力求简化。

一、横断面面积计算路基的填挖断面面积，是指断面图中原地面线与路基设计线所包围的面积，高于地面线者为填，低于地面线者为挖，两者应分别计算。

通常采用积距法和坐标法。

1. 积距法：如图4-5 将断面按单位横宽划分为若干个梯形和三角形，每个小条块的面积近似按每个小条块中心高度与单位宽度的乘积：Ai=b hi则横断面面积： A =b h1+b h2 +b h3 +⋯+b hn =b ∑hi当 b = 1m 时，则 A 在数值上就等于各小条块平均高度之和 ∑ hi 。

2. 坐标法：如图 4-6 已知断面图上各转折点坐标 xi,yi ) , 则断面面积为：A = [ ∑(xi yi+1-xi+1yi ) ] 1/2坐标法的计算精度较高，适宜用计算机计算。

二、土石方数量计算路基土石方计算工作量较大，加之路基填挖变化的不规则性，要精确计算土石方体积是十分困难的。

在工程上通常采用近似计算。

即假定相邻断面间为一棱柱体，则其体积为：V=（A1+A2）式中：V —体积，即土石方数量（m3）；A1、A2 —分别为相邻两断面的面积（m2）；L —相邻断面之间的距离（m）。

此种方法称为平均断面法，如图4-7 。

用平均断面法计算土石方体积简便、实用，是公路上常采用的方法。

但其精度较差，只有当A1、A2 相差不大时才较准确。

当A1、A2相差较大时，则按棱台体公式计算更为接近，其公式如下：V= （A1+A2） L （1+ ）式中：m = A1 / A2 ，其中A1 <A2 。

路基土石方计算规则

最近，很多便宜在网上问我路基挖方、填方、借方、利用方、弃方计算，我把相关的问题解释如下：路基土石方数量是公路工程的重要工程量之一，直接影响公路的工程造价、劳动力、机具设备和施工期限。

土石方工程数量越多，投资越大，其工程投资约占总体工程的35％甚至更多，是公路设计的主要技术经济指标之一，土石方工程的计算准确与否显得十分重要。

一、土石方工程数量的计算项目施工图设计阶段，土石方工程按不同工程项目分别计算。

其项目有：1、路基挖方、填方、借方、利用方、弃方计算。

（1）根据原地面线，标准横断面形式计算帽子挖方、帽子填方工程量。

（2）根据填挖高度确定路基处理段落及宽度计算路基处理挖方、路基处理填方工程量。

步骤如下：①确定经济运距、运输机具和免费运距的大小。

②在计算表中，标出沿线弃土场的位置、桥隧起终桩号以及涵洞位置。

③按就近与土石方运量最小的原则调配。

④用挖余方中的土方远运参与填方利用，公式：V填土=（V土1⁄r1+V土2⁄r2+V土3⁄r3）。

式中：V土1，V土2，V土3—表示参与填方的挖余方中松土、普通土、硬土体积（天然密实方），r1，r2，r3—表示各自的换算系数，若土方不够，可以石代土，公式：V填石=（V石1+V石2+V石3）⁄r4式中：V石1、V石2、V石3—表示参与填方的挖余方中软石、次坚石、坚石体积（天然密实方）；r4—石方的换算系数。

⑤计算废方量和借方量：V废方=挖余方-V土1-V土2-V土3-V石1-V石2-V 石3；V借方=填缺方-V填土-V填石2.其它增加土方：包括清除表土增加土石方数量、填前碾压增加土石方数量、为保证路基边缘的压实度需要加宽填筑土石方数量和因地基自然下沉增加的土石方数量等。

（1）清除表土增加土方量。

清除表土为新征用土地宽度范围内全路线长度（扣除桥涵结构物长度）清表工程量，当公路路基基底为水稻田或浅水塘时，应是先挖沟疏干并清除腐植土、淤泥、地表树根草植等，根据新建或改建实际平均情表情况，确定清表厚度，一般在0.1-0.2之间。

路基土石方计算方法和公式及常规土方计价规则

路基土石方计算方法及公式路基土石方是公路工程的一项主要工程量，在公路设计和路线方案比较中，路基土石方数量的多少是评价公路测设质量的主要技术经济指标之一。

在编制公路施工组织计划和工程概预算时，还需要确定分段和全线路基土石方数量。

地面形状是很复杂的，填、挖方不是简单的几何体，所以其计算只能是近似的，计算的精确度取决于中桩间距、测绘横断面时采点的密度和计算公式与实际情况的接近程度等。

计算时一般应按工程的要求，在保证使用精度的前提下力求简化。

一、横断面面积计算路基的填挖断面面积，是指断面图中原地面线与路基设计线所包围的面积，高于地面线者为填，低于地面线者为挖，两者应分别计算。

通常采用积距法和坐标法。

1.积距法：如图4-5将断面按单位横宽划分为若干个梯形和三角形，每个小条块的面积近似按每个小条块中心高度与单位宽度的乘积：Ai=b hi则横断面面积： A =b h1+b h2 +b h3 +… +b hn =b ∑ hi当 b = 1m 时，则 A 在数值上就等于各小条块平均高度之和∑ hi 。

2.坐标法：如图4-6已知断面图上各转折点坐标（xi,yi）, 则断面面积为：A = [∑（xi yi+1-xi+1yi ) ] 1/2坐标法的计算精度较高，适宜用计算机计算。

二、土石方数量计算路基土石方计算工作量较大，加之路基填挖变化的不规则性，要精确计算土石方体积是十分困难的。

在工程上通常采用近似计算。

即假定相邻断面间为一棱柱体，则其体积为：V=（A1+A2）式中：V —体积，即土石方数量（m3）；A1、A2 —分别为相邻两断面的面积（m2）；L —相邻断面之间的距离（m）。

此种方法称为平均断面法，如图4-7。

用平均断面法计算土石方体积简便、实用，是公路上常采用的方法。

但其精度较差，只有当A1、A2相差不大时才较准确。

当A1、A2相差较大时，则按棱台体公式计算更为接近，其公式如下：V= (A1+A2) L (1+ )式中：m = A1 / A2 ，其中A1 ＜A2 。

土石方计算规则范文

土石方计算规则范文一、开挖量计算1.开挖量计算的基本公式为：开挖量（m³）=面积（㎡）×均边高（m）其中，面积指的是开挖区域的水平面积，均边高指的是开挖面的平均高度。

2.对于复杂形状的开挖区域，可以将开挖区域划分成多个简单形状的区域，分别计算各个区域的开挖量，然后将各个区域的开挖量相加得到总的开挖量。

3.在实际工程中，为了考虑开挖过程中的不确定性因素，通常会在计算结果中增加一定的开挖余量，以确保施工安全，避免出现开挖量不足的情况。

二、填方量计算1.填方量计算的基本公式为：填方量（m³）=面积（㎡）×均边高（m）其中，面积指的是填方区域的水平面积，均边高指的是填方面的平均高度。

2.对于复杂形状的填方区域，可以将填方区域划分成多个简单形状的区域，分别计算各个区域的填方量，然后将各个区域的填方量相加得到总的填方量。

3.在实际工程中，为了考虑填方过程中的不确定性因素，通常会在计算结果中增加一定的填方余量，以确保施工安全，避免出现填方量不足的情况。

三、边坡体积计算1.边坡体积计算是指计算边坡面积与边坡高度的乘积，得到边坡的体积。

边坡体积计算一般用于坡面绿化、护坡设计等情况。

2.边坡体积计算的基本公式为：边坡体积（m³）=面积（㎡）×高度（m）其中，面积指的是边坡的水平面积，高度指的是边坡的高度。

3.对于复杂形状的边坡区域，可以将边坡区域划分成多个简单形状的区域，分别计算各个区域的边坡体积，然后将各个区域的边坡体积相加得到总的边坡体积。

四、注意事项1.在土石方计算中，需要严格按照设计图纸和工程规范进行计算，确保计算的准确性。

2.在计算中需要考虑附加因素，如开挖与填方的土质、土体收缩、土方的堆取损耗等。

3.土石方计算中的单位统一使用国际单位制，即立方米（m³）作为计量单位。

4.计算结果应进行后期检查和确认，确保计算结果的准确性。

总之，土石方计算规则是土地开发、路基工程以及土建施工中不可或缺的一部分，准确计算土石方量对工程的顺利进行和成本控制具有重要意义。

路基土石方计量规则

路基土石方计量规则路基土石方数量是公路工程的重要工程量之一，直接影响公路的工程造价、劳动力、机具设备和施工期限。

土石方工程数量越多，投资越大，其工程投资约占总体工程的35％甚至更多，是公路设计的主要技术经济指标之一，土石方工程的计算准确与否显得十分重要。

一、土石方工程数量的计算项目施工图设计阶段，土石方工程按不同工程项目分别计算。

其项目有：1、路基挖方、填方、借方、利用方、弃方计算。

（1）根据原地面线，标准横断面形式计算帽子挖方、帽子填方工程量。

（2）根据填挖高度确定路基处理段落及宽度计算路基处理挖方、路基处理填方工程量。

步骤如下：①确定经济运距、运输机具和免费运距的大小。

②在计算表中，标出沿线弃土场的位置、桥隧起终桩号以及涵洞位置。

③按就近与土石方运量最小的原则调配。

④用挖余方中的土方远运参与填方利用，公式：V填土=（V土1∕r1+V土2∕r2+V土3∕r3）。

式中：V土1，V土2，V土3—表示参与填方的挖余方中松土、普通土、硬土体积（天然密实方），r1，r2，r3—表示各自的换算系数，若土方不够，可以石代土，公式：V填石=（V石1+V石2+V石3）∕r4式中：V石1、V 石2、V石3—表示参与填方的挖余方中软石、次坚石、坚石体积（天然密实方）；r4—石方的换算系数。

⑤计算废方量和借方量：V废方=挖余方-V土1-V土2-V土3-V石1-V石2-V 石3；V借方=填缺方-V填土-V填石2.其它增加土方：包括清除表土增加土石方数量、填前碾压增加土石方数量、为保证路基边缘的压实度需要加宽填筑土石方数量和因地基自然下沉增加的土石方数量等。

（1）清除表土增加土方量。

清除表土为新征用土地宽度范围内全路线长度（扣除桥涵结构物长度）清表工程量，当公路路基基底为水稻田或浅水塘时，应是先挖沟疏干并清除腐植土、淤泥、地表树根草植等，根据新建或改建实际平均情表情况，确定清表厚度，一般在0.1-0.2之间。

按施工组织设计的要求计算回填至原地面所需的清除增加工程量。

路基土石方计算方法和公式及常规土方计价规则

路基土石方计算方法及公式路基土石方就是公路工程的一项主要工程量,在公路设计与路线方案比较中,路基土石方数量的多少就是评价公路测设质量的主要技术经济指标之一。

在编制公路施工组织计划与工程概预算时,还需要确定分段与全线路基土石方数量。

地面形状就是很复杂的,填、挖方不就是简单的几何体,所以其计算只能就是近似的,计算的精确度取决于中桩间距、测绘横断面时采点的密度与计算公式与实际情况的接近程度等。

计算时一般应按工程的要求,在保证使用精度的前提下力求简化。

一、横断面面积计算路基的填挖断面面积,就是指断面图中原地面线与路基设计线所包围的面积,高于地面线者为填,低于地面线者为挖,两者应分别计算。

通常采用积距法与坐标法。

1、积距法:如图4-5将断面按单位横宽划分为若干个梯形与三角形,每个小条块的面积近似按每个小条块中心高度与单位宽度的乘积:Ai=b hi则横断面面积: A =b h1+b h2 +b h3 +… +b hn =b ∑ hi当 b = 1m 时,则 A 在数值上就等于各小条块平均高度之与∑ hi 。

2、坐标法:如图4-6已知断面图上各转折点坐标(xi,yi), 则断面面积为:A = [∑(xi yi+1-xi+1yi ) ] 1/2坐标法的计算精度较高,适宜用计算机计算。

二、土石方数量计算路基土石方计算工作量较大,加之路基填挖变化的不规则性,要精确计算土石方体积就是十分困难的。

在工程上通常采用近似计算。

即假定相邻断面间为一棱柱体,则其体积为:V=(A1+A2)式中:V —体积,即土石方数量(m3);A1、A2 —分别为相邻两断面的面积(m2);L —相邻断面之间的距离(m)。

此种方法称为平均断面法,如图4-7。

用平均断面法计算土石方体积简便、实用,就是公路上常采用的方法。

但其精度较差,只有当A1、A2相差不大时才较准确。

当A1、A2相差较大时,则按棱台体公式计算更为接近,其公式如下:V= (A1+A2) L (1+ )式中:m = A1 / A2 ,其中A1 ＜A2 。

路基土石方计算规则

路基土石方计算规则一、土石方工程数量的计算项目施工图设计阶段，土石方工程按不同工程项目分别计算。

其项目有：1、路基挖方、填方、借方、利用方、弃方计算。

（1）根据原地面线，标准横断面形式计算帽子挖方、帽子填方工程量。

（2）根据填挖高度确定路基处理段落及宽度计算路基处理挖方、路基处理填方工程量。

步骤如下：①确定经济运距、运输机具和免费运距的大小。

②在计算表中，标出沿线弃土场的位置、桥隧起终桩号以及涵洞位置。

③按就近与土石方运量最小的原则调配。

④用挖余方中的土方远运参与填方利用，公式：V填土=（V土1∕r1+V土2∕r2+V土3∕r3）。

式中：V土1，V土2，V土3—表示参与填方的挖余方中松土、普通土、硬土体积（天然密实方），r1，r2，r3—表示各自的换算系数，若土方不够，可以石代土，公式：V填石=（V石1+V石2+V石3）∕r4式中：V石1、V石2、V石3—表示参与填方的挖余方中软石、次坚石、坚石体积（天然密实方）；r4—石方的换算系数。

⑤计算废方量和借方量：V废方=挖余方-V土1-V土2-V土3-V石1-V石2-V石3；V借方=填缺方-V填土-V填石2.其它增加土方：包括清除表土增加土石方数量、填前碾压增加土石方数量、为保证路基边缘的压实度需要加宽填筑土石方数量和因地基自然下沉增加的土石方数量等。

（1）清除表土增加土方量。

清除表土为新征用土地宽度范围内全路线长度（扣除桥涵结构物长度）清表工程量，当公路路基基底为水稻田或浅水塘时，应是先挖沟疏干并清除腐植土、淤泥、地表树根草植等，根据新建或改建实际平均情表情况，确定清表厚度，一般在0.1-0.2之间。

按施工组织设计的要求计算回填至原地面所需的清除增加工程量。

（2）因零填方地段基地压实、耕地填前碾压后回填至原地面标高所需土石方数量，可以按下列公式计算：h=P/C.式中：h-天然土因压实而产生的沉降量（cm），P-有效作用力（N/cm2），C-土的抗沉陷系数（N/cm3）。

路基土石方计算规则及范例

路基土石方计算规则及范例一、路基挖方路基挖方计算规则：1）路堑形式一：路基填土方，计入路面工程量“培土路肩”）。

2）路堑形式二（有护面墙、格架、骨架）392.19391.89 2.00%391.892.00%1:1.5383.301:1.50389.50AW-0.522; AT-158.233以上填方路基，排水沟挖方按排水沟尺寸外缘线与地面线所围尺寸计算。

填方按路基地面线与坡面或坡面防护骨架的外缘线，路床顶面线围成的面积计算（不含面层结构和培土路肩）。

2）路堤形式二414.140.71%413.842.00%1:1.50408.651:1.50AW-207.025 ; AT-6.405以上填方路基，排水沟挖方按排水沟尺寸外缘线与地面线所围尺寸计算。

填方路基地面线与坡面或坡面防护骨架的外缘线，路床顶面线围成的面积计算（不含面层结构和培土路肩）。

靠排水沟以及隔离栅的拦水埂不计入路基土石方之内，属于绿化范围。

3）路堤形式三填方按路基地面线沿地面线与护脚（挡墙）结构外缘线（护肩或挡墙地面线以上部分）、与坡面或坡面防护骨架的外缘线，路床顶面线围成的面积计算（不含面层结构和培土路肩）。

三、半挖半填 1）半挖半填一392.14391.84 2.00%391.842.00%1:1.50383.40390.661:1.00AW-28.508; AT-112.894挖方按地面线与坡面设计线、边沟底部，路床顶面线的挖方（不含面层及培土路肩）填方按路基地面线与坡面或坡面防护骨架的外缘线，路床顶面线围成的面积计算（不含面层结构和培土路肩）。

2）半挖半填二K160+390Ht-2.76449.78449.482.00%449.482.00%1:1.50441.601:1.50AW-18.397; AT-76.141土路肩）。

土石方工程量计算案例及计算规则

土石方工程量计算案例及计算规则案例：道路工程需要进行土石方工程量计算。

道路的总长度为1000米，宽度为10米。

根据设计要求，道路需要进行挖方和填方。

挖方的设计要求是道路中心线上挖掘3米宽、0.5米深的挖方槽，两侧挖方坡度为1:1、填方的设计要求是挖方坡度为1:1的基础上，再填方1米平均高度。

已知挖方地层的容重为1.6t/m³，填方地层的容重为1.8t/m³。

根据以上要求，进行土石方工程量计算。

1.挖方的计算：挖方槽的横截面积可以通过挖方槽的宽度和深度计算得出，即3m*0.5m=1.5m²。

挖方槽每米道路长度的体积可以通过横截面积乘以道路宽度得出，即1.5m²*10m=15m³。

挖方坡度为1:1，即坡度高度与坡度长度之比为1:1、因此，挖方坡的高度为坡度长度的一半，即3m/2=1.5m。

挖方坡每米道路长度的体积可以通过挖方坡的高度和道路宽度计算得出，即1.5m*10m=15m³。

2.填方的计算：填方槽的横截面积与挖方槽相同，即1.5m²。

填方槽每米道路长度的体积可以通过横截面积乘以道路宽度得出，即1.5m²*10m=15m³。

填方高度为1米，因此填方坡每米道路长度的体积为1m*10m=10m³。

计算规则：1.挖方的计算规则：-挖方槽的横截面积为挖方槽的宽度乘以深度。

-每米道路长度的挖方总体积等于挖方槽横截面积乘以道路宽度，再加上挖方坡的体积。

-挖方坡的高度为坡度长度的一半，每米道路长度的挖方坡的体积等于挖方坡的高度乘以道路宽度。

2.填方的计算规则：-填方槽的横截面积与挖方槽相同。

-每米道路长度的填方总体积等于填方槽横截面积乘以道路宽度，再加上填方坡的体积。

-填方的高度为填方坡的高度。

需要注意的是，在实际计算中，还需要考虑道路中的其他结构和因素，如边坡的倾斜角度、不同地层的容重等。

路基土石方计算公式(1)

路基土石方计算公式及相关要求（计划统计用）杨海波第一章路基土石方统计相关要求1、根据填筑类型和填料划分各个施工段，并采用相应的公式；2、填土标高资料通过测量得出；3、涵洞、通道所占体积、涵通台背回填均要扣除；4、桥梁端头按照实际填筑里程段计算；5、所有公式均列在计算表中，不允许用计算器计算，导致无追溯性；第二章路基土石方统计计算公式一、名称解释H面：路面标高；H测：实测填筑标高；H原：清表后原地面标高；梯形上底宽：L上；梯形下底宽：L下；填筑面积：S。

我所画断面图仅为示意图，且根据№1合同段图纸统计得出，具体请参阅各标图纸第二册路基标准横断面图，并予以更新；二、非膨胀土填方段上底宽：L上=28+3*（H面-H测）；下底宽：L下=28+3*（H面-H原）；填筑面积：S=（L上+L下）*（H测-H原）/2；备注：正常段路面宽度按照28米计算，加宽段则按照实际宽度计算；三、非膨胀土路堑段H原=（H原左+H原右）/2（如果清表后左右侧原地面标高不一致，用左右侧平均原地面标高计算）；上底宽：L上=28+1.6*2+2*（H原-H面）；下底宽：L下=28+1.6*2+2*（H测-H面）；填筑面积：S=（L上+L下）*（H原-H测）/2；备注：正常段路面宽度按照28+1.6*2米计算，加宽段则按照实际宽度计算；四、弱膨胀土填方段1、当填筑总高度H＜6m，公式与“二、非膨胀土填方段”完全相同；2、当填筑总高度H＞6m（1）填土在1:1.75部位时上底宽：L上=28+（H面-H测）*1.5*2+4+（H面- H测-6）*0.25*2；下底宽：L下=28+（H面-H原）*1.5*2+4+（H面- H原-6）*0.25*2；填筑面积：S=（L上+L下）*（H测-H原）/2；备注：正常段路面宽度按照28米计算，加宽段则按照实际宽度计算；（2）填土在1:1.5部位时，与“二、非膨胀土填方段”公式基本相同，在此基础上加上两个小梯形面积；单个小梯形面积为：（2+2+（H面-H原-6）*0.25）*（H面-H原-6）/2；五、弱膨胀土路堑段；中膨胀土路堑段1、当填筑总高度H＜6m，公式与“三、非膨胀土路堑段”基本相同，仅路面设计宽度变更为“28+2.1*2”；2、当填筑总高度H＞6m（1）填土在1:1.75部位时，上底宽：L上=28+2.1*2+2*1.5*6+4+（H原-H面-6）*1.75*2；下底宽：L下=28+2.1*2+2*1.5*6+4+（H测-H面-6）*1.75*2；填筑面积：S=（L上+L下）*（H原-H测）/2；（2）填土在1:1.5部位时两个梯形相加S= S上面+ S下面○上面梯形上底宽：L上=28+2.1*2+2*1.5*6+4+（H原-H面-6）*1.75*2；下底宽：L下=28+2.1*2+2*1.5*6+4；填筑面积：S上面=（L上+L下）*（H原-H面-6）/2；○下面梯形上底宽：L上=28+2.1*2+2*1.5*6+4；下底宽：L下=28+2.1*2+2*1.5*（H测-H面）；填筑面积：S下面=（L上+L下）*（6-H测+H面）/2；六、岩石路堑段1、当填筑总高度H＜1.5m，且为“微风化粘土岩、沙砾岩、云母石英片岩”上底宽：L上=28+1.6*2+2*0.75*（H原-H面）；下底宽：L下=28+1.6*2+2*0.75*（H测-H面）；填筑面积：S=（L上+L下）*（H原-H测）/2；2、当填筑总高度H＜1.5m，且为“残坡积土、强风化粘土岩、膨胀性粘土”上底宽：L上=28+1.6*2+2*1*（H原-H面）；下底宽：L下=28+1.6*2+2*1*（H测-H面）；填筑面积：S=（L上+L下）*（H原-H测）/2；3、当填筑总高度H＞1.5m（1）填土在1:0.75部位时，上底宽：L上=28+2.1*2+2*0.5*1.5+4+（H原-H面-1.5）*0.75*2；下底宽：L下=28+2.1*2+2*0.5*1.5+4+（H测-H面-1.5）*0.75*2；填筑面积：S=（L上+L下）*（H原-H测）/2；（2）填土在1:0.5部位时两个梯形相加S= S上面+ S下面○上面梯形上底宽：L上=28+2.1*2+2*0.5*1.5+4+（H原-H面-1.5）*0.75*2；下底宽：L下=28+2.1*2+2*0.5*1.5+4；填筑面积：S上面=（L上+L下）*（H原-H面-1.5）/2；○下面梯形上底宽：L上=28+2.1*2+2*0.5*1.5+4；下底宽：L下=28+2.1*2+2*0.5*（H测-H面）；填筑面积：S下面=（L上+L下）*（1.5-H测+H面）/2；七、匝道路段由于数量少，由各个总监办把关自行计算，但是必须附上计算草图和公式备查；。

路基土石方计算公式

路基土石方计算公式咱们在修建道路的时候，那路基土石方的计算可是个重要环节，就像做饭要知道放多少米一样关键！先来说说为啥要算这个路基土石方。

你想想啊，要是不计算清楚，挖多了浪费人力物力，填少了路不结实，那可麻烦大啦！就像我之前看到的一个施工现场，因为一开始没算好，结果挖的土堆得到处都是，填的地方又不够，整个工地乱成一锅粥，工程进度也被耽搁了，工人们都愁眉苦脸的。

那到底咋算呢？其实有几个常用的公式。

对于填方，计算公式是：V 填＝ A × h 。

这里的 V 填就是填方的体积，A 呢是填方的面积，h 是填方的厚度。

比如说，有一块填方区域，面积是 100 平方米，厚度是 2 米，那填方的体积就是 100×2 ＝ 200 立方米。

挖方的计算公式稍微复杂点：V 挖＝（A1 ＋ A2 ＋√A1 × A2 ）×h ／ 3 。

这里的 A1 和 A2 分别是上底和下底的面积，h 是挖方的高度。

举个例子，有一个梯形的挖方区域，上底面积是 50 平方米，下底面积是 80 平方米，高度是 3 米，那挖方的体积就是（50 ＋ 80 ＋√50 × 80 ）× 3 ／ 3 ，算出来就是具体的挖方体积啦。

还有一种情况，如果是棱柱体的填方或者挖方，计算公式就是：V＝ L ×（A1 ＋ 4A0 ＋ A2 ）／ 6 。

这里的 L 是棱柱体的长度，A1 是起始端的面积，A2 是终端的面积，A0 是中间某一处的面积。

比如说，有一个长 10 米的棱柱体填方，起始端面积是 30 平方米，中间某一处面积是 40 平方米，终端面积是 50 平方米，那填方体积就是 10 ×（30＋ 4 × 40 ＋ 50 ）／ 6 。

在实际计算的时候，可得仔细测量各项数据，一点都不能马虎。

我就曾经碰到过，因为测量的时候粗心，把长度多算了 1 米，结果算出来的土石方量差了好多，后续的施工计划都被打乱了。