炼油催化剂介绍PPT

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石油炼制技术之催化剂性能介绍课件

石油炼制技术之催化剂性能介绍课件

01
催化剂性能对催化反应的选择性有重要影响
02
高性能催化剂可以提高催化反应的选择性
03
选择性是衡量催化剂性能的重要指标之一
04
提高催化反应的选择性可以降低能耗和减少副产物
催化反应的转化率
催化剂性能对催化 反应的转化率有重 要影响
高性能催化剂可以 提高催化反应的转 化率
催化剂性能的稳定 性对催化反应的转 化率有直接影响
催化剂性能测试方 法
实验室测试方法
活性测试:测量催化剂 在特定条件下的活性, 如反应速率、转化率等
01
稳定性测试:测量催化 剂在长时间使用过程中 的稳定性,如失活速率、 寿命等
03
02
选择性测试:测量催化 剂在不同反应条件下的 选择性,如产物分布、 副产物生成等
04
毒物测试:测量催化剂 在特定毒物存在下的性 能变化,如活性降低、 选择性降低等
催化剂的选择和设 计对催化反应的转 化率有重要影响
1
2
3
4
催化反应的能耗与环保性能
01
催化剂性能对 能耗的影响: 高性能催化剂 可以降低能耗, 提高生产效率
02
催化剂性能对 环保性能的影 响:高性能催 化剂可以减少 废气、废水等 污染物排放, 降低环境污染
03
催化剂性能对 生产成本的影 响:高性能催 化剂可以提高 生产效率,降
低生产成本
04
催化剂性能对 生产安全的影 响:高性能催 化剂可以提高 生产安全性, 降低生产事故
风险
谢谢
工业现场测试方法
01
反应器测试:在工业反应器 中进行催化剂性能测试,模 拟实际生产条件
02
固定床测试:在固定床反应 器中进行催化剂性能测试, 适用于小规模生产

《石油催化催化剂》课件

《石油催化催化剂》课件

催化剂本身不参与化学反 应,但可以改变反应路径 ,提高反应选择性。
石油催化过程中,催化剂 可以促进烃类分子的裂解 、异构化、烷基化等反应 。
催化剂在石油工业中的应用
提高石油采收率
通过催化剂促进油藏中残余油释放,提高 采收率。
降低环境污染
通过催化剂减少有害物质的排放,降低环 境污染。
优化石油产品质量
详细描述
在汽油生产过程中,催化剂可以促进烃类物质的分解和重组,生成具有高辛烷值的汽油 成分。同时,催化剂还可以降低汽油中的硫、氮等杂质含量,提高汽油的清洁度,减少 汽车尾气排放对环境的污染。使用催化剂可以显著改善汽油的质量和性能,满足环保要
求和提高燃油效率。
柴油生产中的催化剂应用
要点一
总结词
柴油生产中的催化剂能够改善柴油的燃烧性能和排放质量 ,提高柴油发动机的效率和环保性。
通过材料复合,实现催化活性组 分、载体和助剂的优化组合,提 高催化剂的综合性能。
非金属催化剂
研究新型非金属催化剂,如过渡 金属氧化物、硫化物等,拓展石 油催化领域的应用范围。
环境保护与可持续发展
01
02
03
绿色催化过程
开发环境友好的催化过程 ,减少对环境的负面影响 ,推动石油化工行业的可 持续发展。
络合催化剂
以络合物为主要活性 组分,如烷基铝氧烷 、钛硅酸盐等,主要 用于加氢、脱氢等反 应。
生物催化剂
以酶为主要活性组分 ,如脂肪酶、淀粉酶 等,主要用于生物柴 油、生物塑料等生物 制品的生产。
石油催化催化剂的原理与作
02

催化原理
催化作用是通过催化剂来 加速化学反应速率的一种 方法。
催化剂可以降低反应的活 化能,使反应更容易进行 。

石油炼制工艺及相关催化剂简介(PPT 45张)

石油炼制工艺及相关催化剂简介(PPT 45张)

应用实例:
中国石化开发的渣油加氢与RFCC 联合优化技术
中海油天津化工研究设计院 34
二、石油炼制工艺
氢气 加氢反应器 循环氢压缩机
干气液化气 催化汽油加炉循环气 洗涤硫化氢
催 化 裂 化
催化轻柴油
油浆
催化重柴油 +循环油 外甩
原料油
原料泵
分离器
图15. 渣油固定床加氢与RFCC深度耦联技术工艺流程
中海油天津化工研究设计院 18
二、石油炼制工艺
图7. DCC工艺流程
中海油天津化工研究设计院 19
二、石油炼制工艺
DCC工艺与常规FCC工艺对比
工艺名称 原料油 催化剂 装置 反应器 再生器 主分馏塔 稳定塔/吸收塔 压缩机 操作条件 反应温度 再生温度 剂油比 停留时间 油气分压 雾化蒸汽量
中海油天津化工研究设计院
中海油天津化工研究设计院 16
二、石油炼制工艺
催化裂化工艺技术
催化裂化增产轻质油技术
TSRFCC、SCT、MSCC
催化裂化生产清洁汽油技术
催化裂化汽油辅助反应器改质降烯烃技术 MIP、CGP、 FDFCC
催化裂化多产低碳烯烃技术
DCC、MIO、MGG、ARGG、MGD
重质、劣质原料的催化裂化技术-DNCC
石油炼制工艺及相关催化剂
2012年6月


1 2 3
原油及石油加工产品介绍 石油炼制工艺
石油炼制催化剂
中海油天津化工研究设计院
2
一、石油及加工产品的性质
1、原油的基本性质
元素组成: C ( 83 %~ 87 %)、 H ( 11 %~ 14 %)、 S ( 0.06 %~ 0.8 %)、 N ( 0.02 %~ 1.7 %)、 O ( 0.08 %~ 1.82%)、Ni、V、Fe 等。 相对密度一般介于0.80~0.98之间,产地不同则性质不同。 物质组成:烷烃、环烷烃、芳香烃及少量非烃化合物。 按原油化学特性分类,可将原油分为石蜡基(以直链烷烃 为主)、环烷基(以环烷烃、芳香烃为主)和中间基三大 类。 根据原油含硫量分类,可分为高硫原油和低硫原油。

石油炼制工艺及相关催化剂简介

石油炼制工艺及相关催化剂简介

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二、石油炼制工艺
图2. 燃料-化工型加工流程
中海油天津化工研究设计院
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二、石油炼制工艺
图3. 燃料-润滑油型加工流程
中海油天津化工研究设计院
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二、石油炼制工艺
1、常减压蒸馏
原油通过常减压蒸馏装置被分割为一次加工产 品和二次加工原料。
一次加工产品包括:直馏汽油、煤油、轻柴油 或重柴油馏分及润滑油馏分等,经过适当的精制 和调配便可成为合格的石油产品;
由于渣油黏度高,密度大,氢碳比低,残炭值高,含 有大量的金属、硫、氮及胶质、沥青质,固定床渣油 加氢催化剂催化剂一般需要加氢保护剂(HG)、加 氢脱金属剂(HDM)、加氢脱硫剂(HDS)、加氢 脱氮剂(HDN)及加氢脱残炭(HDCCR)等多种催 化剂的级配以达到加氢效果。
中海油天津化工研究设计院
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二、石油炼制工艺
催化裂化工艺技术
催化裂化增产轻质油技术
TSRFCC、SCT、MSCC
催化裂化生产清洁汽油技术
催化裂化汽油辅助反应器改质降烯烃技术 MIP、CGP、 FDFCC
催化裂化多产低碳烯烃技术
DCC、MIO、MGG、ARGG、MGD
重质、劣质原料的催化裂化技术-DNCC
应用实例:
中国石化开发的渣油加氢与RFCC 联合优化技术
中海油天津化工研究设计院
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二、石油炼制工艺
氢气
加氢反应器
循环氢压缩机
加热炉
循环气
洗涤
硫化氢
原料油
原料泵
分离器
干气
液化气
催化汽油 催 化 催化轻柴油 裂 化
油浆
催化重柴油 +循环油

石油炼制技术:催化裂化催化剂精选PPT

石油炼制技术:催化裂化催化剂精选PPT

贵金属,以Al2O3或SiO
2-Al2O3作为载体。
三、催化裂化催化剂的使用性能 (一)活性 1.微反活性法:在微型固定式流化床反应器,所得反应
产物中的(<204℃的汽油+气体+焦炭)质量占总进料量 的百分数即为该催化剂的微反活性(MA) 微反活性只是一种相对比较的评价指标,它并不能完全 反映实际生产的情况。 2.平衡活性的高低取决于催化剂的稳定性新鲜催化剂 的补充量
PI>750污染催化剂 PI>900严重污染
(五)流动性能和抗磨性能
催化剂粒度一般要求在20~80μm之间 催化剂粒度>80μm
,催化剂的流动性变差,对设备的 磨损较大。
适当的细粉(<40μm)含量可以改善流化质量,细粉在 粗颗粒之间起了润滑作用,改善了催化剂流化性能;
采用“磨损指数”来评价微球催化剂的机械强度; 通常要求微球催化剂磨损指数≯3%~5%。
工业上使用的钝化剂主要有锑型、铋型和锡型三类; 锑型和铋型主要是钝镍,而锡型主要是钝钒。目前使用比 较广泛的是锑型钝化剂; 钝化剂的加入量一般认为以催化剂上的锑/镍比为0.3~1.0 为宜。
3. CO助燃剂
CO助燃剂的作用是促进烟气中的CO氧化成CO2;
目前广泛使用的助燃剂的活性组分主要是铂、钯等
在反应—再生过程中,裂化催化剂的活性和选择性不 断下降,此现象称为催化剂的失活。 1.水热失活 表面结构发生变化,比表面积减小、孔容减小、分子 筛的晶体结构破坏。
2. 结焦失活
催化裂化反应生成的焦炭沉积在催化剂的表面上,覆盖催 化剂表面的活性中心,使催化剂的活性和选择性下降; 结焦失活的程度与催化裂化反应的生焦速率密切相关。
石油炼制技术
催化裂化

石油炼制技术之催化加氢介绍课件

石油炼制技术之催化加氢介绍课件
能源储存:催化加氢技术在能源储存领域用于生产氢气,为燃料电池汽车等提供清洁能源
01
02
03
04
催化加氢技术的发展趋势
4
催化加氢技术的优化与改进
2019
提高催化剂活性和选择性
01
2020
优化反应条件,降低能耗和成本
02
2021
开发新型催化剂,提高催化效率
03
2022
研究催化加氢技术的新应用领域,拓展应用范围
04
催化加氢技术的环保与节能
03
减少废水排放:催化加氢技术可以减少废水排放,降低对环境的影响。
02
提高能源利用率:催化加氢技术可以提高能源利用率,降低能耗。
01
减少废气排放:催化加氢技术可以降低废气排放,减少环境污染。
04
降低生产成本:催化加氢技术可以提高生产效率,降低生产成本。
催化加氢技术的未来前景
催化加氢技术具有反应条件温和、选择性高、能耗低等优点,是一种绿色环保的工艺技术。
催化加氢技术在石油炼制中主要用于生产高质量的汽油、柴油、航空煤油等燃料,以及润滑油、石蜡等化工产品。
催化加氢技术的应用领域
石油炼制:提高油品质量,降低硫含量
化学工业:合成有机化合物,提高产品纯度
环境保护:处理工业废水,降低污染物排放
降低环境污染:催化加氢技术可以降低油品中的硫、氮、氧等杂质,减少环境污染。
提高炼油厂的竞争力:催化加氢技术可以提高炼油厂的技术水平和产品质量,提高炼油厂的竞争力。
催化加氢技术在化工生产中的应用
01
石油炼制:提高油品质量,降低硫含量
02
化学合成:生产精细化学品,如医药、农药、染料等
03
环境保护:减少污染物排放,提高废气、废水处理效果

炼油催化剂的新技术2ppt课件

炼油催化剂的新技术2ppt课件
• DZCⅡ-1型催化剂使用寿命长,经济效益高。催化剂的运行 66个月,而且不用再生。比其它催化剂寿命延长4年,因运 行周期延长,每少再生2次,每年可为企业创造经济效益 1800多万元。
• DZCⅡ-1型催化剂的各种预处理方案及开工方案制定的科学、 合理,催化剂获得了长周期运行得到用户的好评。
焦化汽油加氢精制催化剂(DZG-10)
• 大庆炼油厂30万吨/年低压汽油加氢装置于2004年10月在 首次工业应用;
大港石化公司16万吨/年焦化汽油加氢装置2004年11月应 用,催化剂使用2年再生后继续使用,取得良好效果。
柴油加氢精制催化剂(DZD-1)
DZD-1加氢精制催化剂是大庆石化分公司研究院 和北京高新利华化工有限责任公司联合研制开发 生产的新型加氢精制催化剂,适用于硫、氮、烯 烃和胶质的含量较高的催化柴油和焦化柴油加氢 精制,降低硫含量,提高柴油的氧化安定性,脱 出其它杂质。
DZCII-1
72
DZ-1+BY-5
8
5
BY-5 2 3
DZ-1
6
5
DZ-1
11
45
0
10
20
30
40
50
60
70
80
第一周期 第二周期 第三周期
齿球形催化剂在节能降耗方面的技术优势
➢反应温度低,预热负荷低; ➢床层压降低,循环氢能耗低; ➢反应负荷大,减少装置扩能的设备和催化剂投
资;
➢催化剂运转周期长,66个月没有撇头和再生,
杭炼柴油加氢装置初期运行结果1
项目 反应器入口温度°C
进出口差压kpa 一床出口温度°C 二床入口温度°C 二床出口温度°C 新氢流量Nm3/h 循环氢流量Nm3/h

中石化炼油催化剂

中石化炼油催化剂

中石化炼油催化剂催化裂化催化剂--渣油裂化催化剂ORBIT系列产品性能和技术特点简介:ORBIT-3000催化剂着重于提高目的产物中汽油和柴油的产率。

在该催化剂制备过程中采取了如下技术措施:采用复合的分子筛活性组份,使该催化剂既具有优异的焦炭选择性,又具有良好的活性稳定性;在超稳分子筛生产过程中,通过改性技术处理,注重开发超稳分子筛的中孔,使其适应于重油大分子的裂化反应;在改进分子筛性能的同时,采用活性氧化铝技术对担体进行改性处理,有效地提高了担体的大分子裂化能力。

ORBIT-3300催化剂是在ORBIT-3000催化剂所具备的大分子裂化活性高、焦炭选择性好、适合重油加工的基本性能的基础上,通过改变活性组份开发成功的新型重油裂化催化剂。

该剂主要适合于加工量较大但剂油比较低的重油催化裂化装置,在装置分馏稳定、气压机系统等的弹性工作围,不需改造即可使用。

ORBIT-3300催化剂在制备过程过对活性组份的调整,增加了产品的抗重金属污染能力,可在原料性质较差和多变的情况下使用。

ORBIT-3600催化剂是针对加工中东进口高钒原料油和增加总液体收率的要求,在ORBIT-3300催化剂的基础上,通过优化活性组元和担体改性处理,开发成功的新型重油裂化催化剂。

该剂在制备过程中为满足加工重质原料油需要,在改进分子筛性能的同时,对担体进行改性处理,增加了抗重金属污染组分,有效地提高了催化剂抗重金属(特别是钒)污染性能;添加了择型分子筛组元,可适当增加液态烃产率。

ORBIT-3600B催化剂是以抗钒催化剂ORBIT-3600为基础开发的抗钒降烯烃催化剂。

工业应用结果表明该剂具有重油裂化能力强、轻质油收率高、汽油辛烷值高、降烯烃能力强等特点。

为了实现在抗钒重油裂化催化剂ORBIT-3600基础上达到降低汽油烯烃含量的目的,ORBIT-3600B催化剂具有以下特点:通过Y型分子筛的改性处理和活性组分的复配,在维持产品重油裂化活性的基础上增强氢转移活性,达到降低汽油烯烃含量的目的;合理调节催化剂的酸性分布,减少焦炭和干气的产生。

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10、茂 金 属 催 化 剂
80年代起国外开始茂金属催化剂用于烯烃聚合的 研究, 发展十分迅速, 这是继Ziegler-Natta催化剂和高 效负载型催化剂之后的最新一代烯烃聚合催化剂。国 内在这方面研究也取得了进展, 其中间规选择性茂金 属催化剂及其间规聚丙烯合成, 已经研制出结构组成 新、化学稳定性良好、间规选择性高的烯烃聚合茂金 属催化剂, 用于丙烯聚合首次得到间规聚丙烯(SSP) , 表征结果表明, 三单元以上间规立构单元之和大于92 % , 熔点Tm139, 分子量Mw46万, 分子量分布DI.88。

6、脱 氢 催 化 剂
GS系列乙苯脱氢催化剂
目前苯乙烯的生产主要采用乙苯催化脱氢技 术, 研究开发的GS系列乙苯脱氢催化剂具有高活 性和稳定性, 可用于绝热式和等温式反应器。已 先后在国内.6万吨/年和3万吨/年工业绝热式装置 应用, 效果很好。在正常反应温度和压力下, 乙 苯空速为 0.4-0.6 h-1, 水蒸气/乙苯重量比为1.31.5。乙苯转化率可达65%,苯乙烯选择性为96%, 单程收率为64.2%。

世界催化裂化催化剂生产、销售情况见表

世界炼油催化剂消耗量

部分炼油催化剂的种类介绍
1、 FCC 催化剂 2、 2、加 氢 催 化 剂 3、RH系列裂化催化剂 4、超稳分子筛催化剂 5、DDC工艺技术专用催化剂 6、脱 氢 催 化 剂


(2)甲苯岐化催化剂
通过甲苯岐化和碳九芳烃烷基转移增产苯和二 甲苯是调节石油芳烃中各组份比例, 以满足产需平 衡的有效手段。为实现这一过程的ZA甲苯岐化催 化剂具有空速高、转化率高、稳定性高和再生性 好。目前已在国内5套工业装置上使用, 其效果良 好。在反应温度为360-480℃ , 压力为3.0Pa的条 件下, 甲苯和碳九的总转化率为40%-44%, 苯和二 甲苯总选择性为96.5%, 该催化剂在使用初期反应 温度低、能耗低, 从而提高了生产能力。

炼油催化剂行业现状
国外原有5 家炼油催化剂生产厂家,经过不断合 并、兼并、联合,现今仅存3 家大的催化裂化催化剂 公司,即美国的GRACE - DAVISION 公司、EN GEHARD 公司和荷兰的AKZO 公司,总生产能力 500kt/ a。这三大公司控制着除中国以外的95 %以 上的世界市场,我国6 %~7 %的市场份额被国外催 化剂占领。 国内共有3 家催化裂化催化剂生产厂家,分别属 于中石油和中石化,3 家催化剂厂势均力敌,分享国 内催化剂市场份额。由于经济规模、产品收率,自动 化程度、劳动生产率等方面与国外制造商有差距,因 而催化剂制造成本较高。


4、超稳分子筛催化剂
为适应重油催化裂化的需要研制成功具有 稳定性优良、抗污染能力强、汽油辛烷值高、 焦炭产率低、有良好的重油裂化能力的超稳分 子筛催化剂。其中, ZCM-7超稳分子筛催化剂活 性稳定性好、轻质油收率高、焦炭选择性好、 汽油辛烷值高;CHZ催化剂抗钒性能突出;LCH 催化剂平衡活性稳定性以及抗金属污染能力、 焦炭选择性均较好。这3种催化剂均适用于重油 或掺渣油催化裂化。

国内从事炼油催化剂研究的单位主要是北京石 油化工科学研究院(RIPP) 、抚顺石油化工研究院 (FRIPP) 和上海石油化工研究院(SRIPP) 。其他实 力较强的还有兰州炼化研究院、燕山石化研究院 和齐鲁石化研究院。
我国炼油催化剂生产主要集中在四个厂家。
长岭炼化公司催化剂厂 齐鲁石化公司催化剂厂 兰州炼油化工催化剂厂 抚顺石油三厂催化剂厂

2、加 氢 催 化 剂
(1)炼油用RN-1型低压加氢催化剂
该催化剂以烷基铝水解的氢氧化铝为原料挤 条成三叶草型的氧化铝载体W-Ni系加氢精制催化 剂,获中国发明专利。该催化剂由于改善了孔分布, 与同类催化剂相比有较高的活性, 在达到同样的 脱硫、脱氮水平, 其反应温度低或可在较高的空 速下操作。该催化剂孔分布集中, 强度较高, 压 碎强度24.3Kg/cm2,新推出的RN-10和RN-100催化剂 强度更高,反应床层压降更低。该催化剂广泛适用 于汽油、煤油、各种柴油等加氢精制过程, 已在 国内工业装置上使用, 并出口意大利。
炼油催化剂报告
目 录
1
2 3
前 言
炼油催化剂行业现状
炼油催化剂的种类介绍
4



前言
随着世界经济的快速发展,各国对能源特别是 石油的战略地位越来越重视,炼油、石油化工的核 心技术是催化技术,催化技术的灵魂是催化剂,在现 代炼油和化学工业中,90 %以上的化学反应是通 过催化反应实现的。在催化反应中,催化裂化催化 剂是石油工业消耗量最大的催化剂,国产汽油的80 %和柴油的40 %均来自催化裂化。催化剂行业的 进步对促进石油化工等支柱产业的发展及保护人 类生存的环境等都有极重要的作用,全球催化剂市 场的需求变化也反映了这种发展趋势。


8、芳烃装置用的催化剂
(1)重整催化剂
PR系列重整催化剂是Pt-Re双金属重整催化剂, 能在苛 刻的催化重整条件下增加芳烃产率和提高催化剂寿命, 牌号 有CB-6和CB-7 。该催化剂适用于中压或低压半再生装置, 全国很多固定床重整装置中已有大部分使用了该系列催化 剂。 CB-8重整催化剂的特点是贵金属含量低, 铂为0.15% (m),铼为0.03%(m),比国外同类催化剂低32%, 因而生产 成本低, 而且具有良好的活性、选择性、再生性和强度。该 催化剂已获中国和美国专利。
7、氧化和氨氧化催化剂
8、芳烃装置用的催化剂 9、烯烃聚合催化剂 10、茂 金 属 催 化 剂

1、FCC 催化剂
Albemarle公司开发了一种工业化的改进型FCC催化 剂— — 新型专有ADZT100沸石技术。利用这项技术,该公 司已经推出了一族新的名为ACTION系列的FCC催化剂。这 种新催化剂可以用来提高车用燃料的产量或提高汽油的辛烷 值,或两者兼顾。辛烷、作为烷基化原料的LPG烯烃和高度 异构化汽油的价值正在不断上升因此这种新催化剂能够帮助 炼油行业在满足对燃料的环保要求的同时提高利润效益。这 种催化剂针对两种用途进行设计。ACTION LV是最大限度 增产液体产品的催化剂。这种高剂油比的催化剂在生产最大 量液体产品的同时能够改进辛烷值并增产C4烯烃。ACTION BC则是一种适用于重油裂化的催化剂 ,设计用来裂化重油, 改进辛烷值并增产Cd烯烃。

5、DDC工艺技术专用催化剂
配合我国研究开发的多产丙烯和高辛烷值汽 油的深度催化裂解DDC工艺技术圈研制了配套 专用催化剂CRP。该成套工艺技术已经美国 S&W公司出口到泰国TPI, 并将提供相应的配套 CPR-1型催化剂。此外, 还有最大量生产低碳烯 烃和汽油MGG工艺技术专用的催化剂RMG多产 异构烯烃的MIO工艺技术专用的催化剂RFC。

(2)裂解制乙烯装置用的碳三馏份液相加氢除 炔催化剂 该催化剂是我国自行研究开发的, 具有高活性、 高选择性、良好的稳定性和长寿命等特点。与美 国Lummous公司共同开发的碳三馏份液相加氢 新工艺获得了美国专利和中国专利。韩国、日本 和印尼等先后采用了该专利技术及国产催化剂, 催化剂已在国内外十余套装置中使用。

3、RH系列裂化催化剂
RH系列催化裂化催化剂是在稀土Y、氢型催 化剂的基础上, 采用了新的改性技术组合后, 开发 成功的合成催化剂。由于催化剂在分子筛中引入 了RE/H, 使反应中氢转移得到进一步抑制, 从而 有利于改善焦炭的选择性, 提高了汽油的辛烷值。 此外由于载体制备工艺方法的改进, 保证了催化 剂有良好的耐磨性;采用不同比例的RE/H和不同 的晶胞常数, 不同堆比, 可满足不同的需要。

9、烯烃聚合催化剂
N催化剂
生产聚丙烯用的N催化剂是属于第三代高效 催化剂, 是Ti-Mg体系共沉淀生成的新型催化剂。 催化剂粉末平均粒径在10-15µm左右, 固体催化 剂颗粒属于多级结构, 其原始粒子小于0.01µm。 该催化剂有很高的比表面(150-400m2/g), 在X射 线衍射图上不出现MgCI特征峰, 所以不是通常 所说的钛载体载负在MgCI上的载体催化剂, 而 是一种具有复杂结构的钛镁型催化剂。

丙烯氨氧化制丙烯睛(AN)催化剂
国内研制的用于流化床丙烯氨氧化制丙烯腈 的MB系列催化剂是一种新型的细颗粒催化剂。该 催化剂与国外同类催化剂相比, 反应活性高, 稳定 性好,AN单程收率高, 丙烯单耗低,AN产品质量稳 定, 纯度可达99.65%, 已获中国、美国和欧洲等多 项专利, 并成功应用在国内多套万吨级丙烯腈生产 装置上。

7、氧化和氨氧化催化剂
乙烯氧化制环氧乙烷银催化剂
国内研制的YS系列催化剂的特点是活性和选 择性下降较慢,YS-5催化剂选择性保证值为81%, 实际可达82%, 在经过数年的连续运行后, 其选择 性仍可保证在78%以上, 已获得中国、美国和欧洲 专利。该催化剂已在国内3套工业装置上使用, 其 中, 最大为扬子石化公司20万吨/年环氧乙烷装置。

小 结
2000 年以来,中国石油石油化工研究院先后 开发了降烯烃、增产丙烯、抗重金属、专用催化 剂、重油转化、高辛烷值6 个系列23 个牌号催化 剂产品。6 个系列的催化裂化催化剂产品已在国 外2 套、国内56 套大工业装置上获得成功工业应 用。目前,中国石油石油化工研究院催化裂化催 化剂产品在中国石油内部市场占有率达到75%, 国内市场占有率达到38%。

随着世界燃油规范标准的不断提高低碳炼油技 术逐渐成为各大石油石化公司及企业发展过程中提 升技术水平及产品质量的关键。因此,包括催化剂 在内的低碳炼油技术创新和发展日益受到重视。依 靠相关催化剂实现低碳生产与产品性能提升,逐渐 成为石油资源高效转化和价值提升的重要控制点, 同时也是企业获得高质量终端产品、提高效益的根 本途径之一。石油化工研究院和中国石油大学等加 氢、脱硫等低碳催化剂研发和生产正在大步前进, 推动低碳炼油工业实现跨越式发展。
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