桥墩施工作业指导书

实体墩台施工作业指导书

1．编制依据、适用范围

《施工图设计文件》

《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设【2005】160号）《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设【2005】160号）

《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213-2005）

《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ213-2005）

适用于待王特大桥墩台身施工。墩身采用铁路通用图圆端型实体桥墩结构形式。

2. 作业准备

2.1内业技术准备

作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，熟悉规范和技术标准。制定施工安全和施工质量保证措施，编制应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加人员进行岗前技术培训，明确施工要点和关键部位卡控重点，考核合格后持证上岗。

2.2外业技术准备

2.2.1 施工前应先对施工场地进行平整，方便模板的堆放与拼装。

2.2.2立模前应对分节模板进行编号，并对模板进行试拼装，对错台、错缝进行打磨和整修。

2.2.3 准备好材料、劳力及施工机械，并检查其性能达到要求。

2.2.4 现场用水、用电满足施工要求。

2.2.5施工作业层中所涉及的墩身轴线、方向、标高等各种外部技术数据收集，测量放线，做好立模前准备。

3. 技术要求

3.1施工前按设计提拱的配合比进行室内试验，确定施工配合比。配合比应由试验室多次试配，选择最合理配合比。

3.2正式浇筑墩身前，应根据选择的最优配合比浇筑实验墩，取得相应的技术参数，为墩身施工的施工配合比、坍落度控制、温度应力控制、浇筑速度控制及养护方式等提供依据。

3.3混凝土的拌和采用场地集中拌和，砼灌车运输至现场。

3.4依照设计图纸和施工规范进行施工前技术交底，技术交底的内容应包括该构筑物的尺寸、形状、平面位臵、砼强度等级、模板、钢筋详细图纸、混凝土浇筑方式，以及安全、质量措施。

3.5模板安装符合规范要求。

3.6钢筋的加工以及现场绑扎焊接符合验标要求，尺寸偏差符合验标要求。

3.7相应的预埋件安装预埋位臵正确，尺寸符合设计要求。

3.8垫石施工预埋钢板预留孔，标高控制符合设计要求。

4. 施工程序与工艺流程

墩台身及顶帽施工程序主要有：前期的准备工作、模板工程、钢筋工程、混凝土工程。施工顺序为：施工准备→钢筋加工安装→模板安装→墩身混凝土浇筑→垫石施工→拆除养生→检验验收

实体墩身施工工艺流程见图4.1：实体墩身施工工艺流程图

图4.1 实体墩身施工工艺流程图

墩身平面放样 基础顶凿毛

模板底垫层 辅助脚手搭设

墩身钢筋绑扎 墩身模板安装

垂直度、平面位臵检查 安设漏斗、串筒等

混凝土浇筑 混凝土养护 模板拆除

底垫层高度计算

钢筋加工

混凝土试件制作

模板设计 模板精加工 模板试拼

混凝土拌和

5 施工要求 5.1测量放线

立模前放出墩身轴线及立模标高。熟悉和掌握每个墩身的模板组合方案，按照纵横轴线要求进行模板拼接。 5.2 模板

5.2.1 模板制作：模板采用厂制整体定型钢模，选用大于5mm 厚钢板面板。要求模板表面平整，尺寸偏差符合设计要求，具有足够的刚度、强度、稳定性，且拆装方便接缝严密不漏浆。

模板加固应经过受力检算，加劲肋采用型钢。实体墩台身施工，模板间采用

螺栓连接；钢模外楞为整体式桁架，桁架端头设拉杆，墩身内部设拉杆，拉杆均采用直径25mm精扎螺纹钢。模板框架采用14＃槽钢，加劲肋采用50mm等边角钢加固。

5.2.2 立模前要求

①立模之前应将承台顶面冲洗干净，承台与墩身接触面应做凿毛处理。

②立模板之前，在承台的墩身边缘打一层砂浆找平层，厚度以现场抄平交底为准。中间填塞木楔。以保证墩身模板在养护期间有一定的伸缩空间，避免由于温度应力产生混凝土裂纹。

③立模板时以技术部门在承台上放样的墩轴线为模板轴线进行拼装。

④墩身、托盘、顶帽一次性整体灌注，模板安装要与钢筋安放协调进行。

墩台模板安装容许偏差（mm）

序号项目允许偏差检验方法

1 前后、左右距中心线尺寸〒10 测量检查每边不少于2处

2 表面平整度

3 1m靠尺检查不少于5处

3 相邻模板错台 1 尺量检查不少于5处

4 同一梁端两垫石高差 2 测量检查

5 墩台支承垫石顶面高程0，-5 水平仪测量

6 预埋铁件和预留孔位臵 5 纵横两向尺量检查

5.2.3模板处理

⑴进场验收合格后的模板要经过处理才能进行拼装。

⑵钢模板处理要经过如下工序：

①清洗；②打磨；③灰浆抹面；④打磨刨光；⑤干燥；⑥均匀涂刷脱模剂（机油加色拉油）；⑦凉干；⑧经过3小时后重新涂刷；⑨保养看护。

已经使用过的模板重复利用要经过如下工序：

①清洗；②干燥；③除锈；④均匀涂刷脱模剂；⑤凉干；⑥经过3小时后重新涂刷。

模板在拼装之前必须严格进行除锈处理，包括承台与墩身连接钢筋也应进行除锈。

⑶模板的拼装

在模板拼装前，在墩身四周搭设的钢管脚手架、施工平台及爬梯，支架各部要有足够的刚度和稳定性，满足施工荷载。钢管脚手架安装采用人工搭设方法完成。

为防止模板逢漏浆，在模板底脚用水泥砂浆封堵，模板拼缝用双面胶填塞，不得有缺漏现象，模板之间使用螺栓连接，两面采用对拉钢筋加固，对拉钢筋每侧螺帽至少使用2个。

模板拼装时，严格控制板与板之间的错台不得大于1mm。超过1mm时，通过调节模板使错台消除，如无法调节时采用打磨的方式消除。

对拉钢筋及螺帽每次使用前应进行检查。检查对拉钢筋及螺帽是否滑丝，对拉钢筋是否有截面削弱，如发现有上述问题立即更换对拉钢筋及螺帽。

槽钢两端（对拉钢筋边）加焊2块钢板（厚6mm）补强，更换对拉钢筋时不得擅自加工，应及时和现场管理人员汇报，由项目部组织加工。

模板拼装完毕，混凝土灌注前，要对对拉钢筋专人检查，记录。发现问题及时处理。

针对技术交底，按照交底尺寸，在拼装过程要随时检查、校正。

对于模板上的预留孔尺寸要按照交底尺寸进行检查，发现问题要及时通知技术人员确认。