五种运输方式

2、公路运输的缺点：
1.
2.
3.
4.
运输能力小 运输能耗很高 运输成本高 劳动生产率低
每辆普通载重汽 车每次只能运送 5吨货物，长途 客车可送50位 旅客，仅相当于 一列普通客车的 1／30～1／36
分别是铁路运输 能耗的10.6～ 15.1倍，是内河 运输的113.5～ 19.1倍，是管道 运输能耗的 4.8～6.9倍
1.运输在现代物流系统中的地位
一方面，运输是物流不可或缺的环节，运输是物流系统的
基础功能之一。没有运输，就没有物质资料的移动，物流 系统是通过运输来完成对客户所需的原材料、半成品和制 成品的地理定位的。另一方面，运输成本是物流成本的最 大组成部分。企业在以降低成本提高质量来提高经济效益 的亲历已越来越小的情况下，企业纷纷将目标转向降低整 个供应链的成本，尤其是其中的运输成本。因此，运输的 合理化是物流组织的重要内容，是降低供应链成本、提高 经济效益的主要手段。
分别是铁路运输 只有铁路运输的 的11.1～17.5倍， 10.6％，是沿海 是 沿 海 运 输 的 运输的1.5％， 27.7～43.6倍， 是 内 河 运 输 的 是 管 道 运 输 的 7.5％， 13.7～21.5倍
3.国际著名物流公司以交通运输为主业的居多
国际 著 名 物流企业中，绝大部分是资产密集型企业，大多 拥有物流设施和网络，以空运、快递、陆运为主要业务的 公司居多。从业务结构来看，具备交通运输业务的快运业 务背景的综合企业拥有巨大的发展现代物流的业务潜力。
2.1.3 我国交通运输业现状
改革开放30多年来，交通运输业得到了迅速发展，到目前 为止，铁路运输紧张状况有所缓解，公路运输明显改善，民 航运输基本适应需求，为我国国民经济和社会发展提供了重 要保障，各种运输方式发展迅速，基本缓解了运输业的“瓶 颈”状况，但发展不够均衡，供需矛盾并未根本解决。
2.1.1 交通运输业的特点
Ø交通运输业不能产生新的产品 Ø交通运输业的产品不能储存 Ø交通运输业资产构成的特殊性 Ø交通运输业的产品具有同一性 Ø运输生产的安全性
2.1.2 交通运输业与现代物流的重要联系
物流实际是为客户提供运输、包装、装卸、配送、加工等服务， 物流服务过程包含多个环节，涉及公路、铁路、航空、仓储、商业 、外贸和信息等各个部门。从供应链的角度看，物流服务引发出第 三方物流服务的概念。所谓第三方是指相对于生产企业为第一方， 销售企业为第二方而言的，是从事为前两者提供服务的专业单位， 在供应链中是生产和消费的中间环节。传统运输业是原始的第三方 物流，从传统运输业的最终发展方向看，其向现代物流转化是必然 的。
图2-2 1992—2005年中国货运量增长情况
2.2 公路运输
2.2.1 公路运输系统的组成
1、线路基础设施： ➢公路 ➢城市道路 ➢公路运输场站
2、运载工具 ➢罐式挂车 ➢冷藏车 ➢平板车 ➢集装箱拖车 ➢高栏板车 ➢特种车
2.2.2 公路运输的特点
1、公路运输的优点： ➢公路运输具有直达性，门对门的特点 ➢公路运输机动灵活
2006－2010年交通固定资产投资额及增长速度
交通基础设施建设投资规模持续增长。 2010年，全国完成交通固定资产投资 13212.78亿元，比上年增长18.6%， 占 全 社 会 固 定 资 产 投 资 的 4.75% 。 “十一五”期间累计完成投资 47851.63亿元，是“十五”投资完成 额的2.1倍。分地区看，西部地区全年 完 成 交 通 固 定 资 产 投 资 4497.48 亿 元 ， 所占比重为34.0%，比上年提高4.1个 百分点；东、中部地区分别完成投资 5168.53亿元、3546.77亿元，所占比 重分别为39.1%和26.8%。
4% 36%
60%
中美日物流成本结构比较 4% 30%
66%
美国
日本 运送费 保管费 物流管理费
4% 50% 46% 中国
2.在业务功能上具有继承性
现代物流的主要功能是仓储、运输、装卸、搬运、包装、 配送等，生产企业、运输业、仓储业、外贸企业及IT业等 均有可能成为现代物流的市场主体。由于各类企业在供应 链中所处的位置不同，拥有的基础资源和条件也不相同， 跨入物流行业所面临的问题也不尽相同。传统运输业是以 运输与装卸搬运为主要业务的行业，拥有遍布全国的运输 网络和揽货体系，积累了丰富的管理、经营经验，在信息 管理和信息传递上也有一定的基础，这些有利因素在向物 流业务的转化过程中将得以继承并不断挖掘其潜力。
物流成本的构成
近年我国社会物流成本统计
近年我国社会物流成本统计
单位：亿元人民币
10000 8000 6000 4000 2000单位：亿元人民币
1999
2000
2001
2002
运输费用 保管费用 物流管理费用
中、美、日物流成本结构比较
中、美、日物流成本结构比较
100% 80% 60% 40% 20% 0%
铁路 公路 水运 民航 管道
图2-1 2005年各主要运输方式货运量所占比重
2000000 1800000 1600000 1400000 1200000 1000000 800000 600000 400000 200000
0
货运量（万吨） 货运量（万吨）
1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005
2.1 概 述 2.2 公路运输 2.3 铁路运输 2.4 水路运输 2.5 航空和管道运输
本章内容
2.1概述
交通运输业是国民经济的基础性产业，而运输业是整个物流 系统中最重要的组成部分，物流业包含了交通运输业所有的 内容。国际经验表明，运输业是物流服务的主体或主要提供 者。现代交通运输业主要包括铁路运输、公路运输、水路运 输、航空运输及管道运输等五种主要运输方式。交通运输业 在现代物流体系占有重要地位。
物流经济地理
第二章 物流交通地理
主讲人：杨杰
本章重点
通过本章学习，明确交通运输业的特点，交通运输业与物流的关 系、熟悉各种运输方式的特点和它们的分布。掌握铁路运输的网络 布局，公路运输、水路运输、航空运输、管道运输的布局，交通物 流概况，交通物流的发展趋势。掌握铁路运输、公路运输、水路运 输、航空运输、管道运输等基本概念。