轴的结构改错及设计例题

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《专业型文档》轴改错题与总结.doc

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轴结构改错题目:1、请指出下图所示轴系结构的主要错误,并将正确结构画在图的下半部,或另行绘制。

(10分)2、请指出图示轴系结构的主要错误,并绘出正确的结构(结构对称,画一半即可。

(12分)3、图示为一用对圆锥滚子轴承外圈窄边相对安装的轴系结构。

请按示例①所示,指出图中的其他结构错误(不少于7处)(7分)(注:润滑方式、倒角和圆角忽略不计。

)例①——缺少调整垫片[解]⑴——缺少调整垫片⑵——轮毂键槽不对⑶——与齿轮处键槽的位置不在同一角度上⑷——键槽处表达不正确(应该局部剖视)⑸——端盖孔与轴径间无间隙⑹——多一个键⑺——齿轮左侧轴向定位不可靠⑻——齿轮右侧无轴向定位⑼——轴承安装方向不对⑽——轴承外圈定位超高⑾——轴与轴承端盖相碰4、请说明图示轴系结构中用数字标出位置的错误(不合理)的原因。

(5分)⑴——轴肩的高度超出了轴承内圈的外径;⑵——轴段的长度应该小于轮毂的宽度;⑶——螺纹轴段缺少螺纹退刀槽;⑷——键槽应该与中间部位的键槽在同一母线上布置;⑸——键的长度应该小于轴段的长度。

轴结构常见错误总结㈠、轴本身的常见结构错误:⑴、必须把不同的加工表面区别开来;⑵、轴段的长度必须小于轮毂的长度;⑶、必须考虑轴上零件的轴向、周向固定问题;⑷、轴外伸处应考虑密封问题。

㈡、轴承安装的常见错误:⑴、角接触轴承和圆锥滚子轴承①、一定要成对使用;②、方向必须正确,必须正装或反装;③、外圈定位(固定)边一定是宽边。

⑵、轴承内外圈的定位必须注意内外圈的直径尺寸问题①、内圈的外径一定要大于固定结构的直径;②、外圈的内径一定要小于固定结构的直径。

⑶、轴上如有轴向力时,必须使用能承受轴向力的轴承。

⑷、轴承必须考虑密封问题;⑸、轴承必须考虑轴向间隙调整问题。

㈢、键槽的常见错误:⑴、同一轴上所有键槽应在一个对称线上;⑵、键槽的长度必须小于轴段的长度;⑶、半圆键不用于传动零件与轴的连接。

㈣、轴承端盖的常见错误⑴、对于角接触和圆锥滚子轴承,轴承端盖一定要顶在轴承的大端;⑵、和机体的联接处必须要考虑轴承的间隙调整问题;⑶、轴承端盖为透盖时,必须和轴有间隙,同时,必须考虑密封问题。

机械设计基础第16章 轴的结构改错解答

机械设计基础第16章  轴的结构改错解答

例:图所示轴的结构有哪些不合理的地方?用文字说明。

①——联轴器左端无轴端挡圈②——联轴器无周向固定(缺键)③——联轴器右端无轴向固定④——套筒过高⑤——轴头长度等于轮毂宽度⑥——齿轮无周向固定(缺键)⑦——定位轴肩过高⑧——缺调整垫片1、键无法装上3、运动件不能与静止件接触15、轴承盖不能与轴直接接触,缺少密封5、缺少密封和调节垫6、轴颈该段长度太长14、套筒外径太大7、齿轮轴向夹不紧13、键太长,且与另一键不在同一侧面12、轴肩太高8、缺少密封和调节垫11、轴承应安装成肩并肩9、多余10、轴不能与轴承盖接触2、无法定位4、箱体外面加工面与非加工面未分开例2: 分析齿轮轴系的错误,并改进之。

(轴承采用脂润滑)例2:分析齿轮轴系的错误,并改进之。

(轴承采用脂润滑)1、轴上零件的固定联轴器轴向和周向均未固定例2:分析齿轮轴系的错误,并改进之。

(轴承采用脂润滑)1、轴上零件的固定齿轮周向未固定例2:分析齿轮轴系的错误,并改进之。

(轴承采用脂润滑)齿轮轴向用套筒固定得不可靠1、轴上零件的固定2、转动件与静止件的关系联轴器与轴承盖接触1、轴上零件的固定例2:分析齿轮轴系的错误,并改进之。

(轴承采用脂润滑)2、转动件与静止件的关系轴与轴承盖接触1、轴上零件的固定例2:分析齿轮轴系的错误,并改进之。

(轴承采用脂润滑)例2:分析齿轮轴系的错误,并改进之。

(轴承采用脂润滑)箱体端面的加工面积过大1、轴上零件的固定2、转动件与静止件的关系例2:分析齿轮轴系的错误,并改进之。

(轴承采用脂润滑)1、轴上零件的固定2、转动件与静止件的关系3、零件的结构工艺性轴承盖无退刀槽轴承盖外端面的加工面积过大3、零件的结构工艺性2、转动件与静止件的关系1、轴上零件的固定例2:分析齿轮轴系的错误,并改进之。

(轴承采用脂润滑)例2:分析齿轮轴系的错误,并改进之。

(轴承采用脂润滑)1、轴上零件的固定2、转动件与静止件的关系3、零件的结构工艺性右轴头伸出过长4、装拆与调整轴缺少台阶,轴承装拆不便3、零件的结构工艺性2、转动件与静止件的关系1、轴上零件的固定例2:分析齿轮轴系的错误,并改进之。

轴改错题与总结

轴改错题与总结

轴改错题与总结轴结构改错题目:3、图示为一用对圆锥滚子轴承外圈窄边相对安装的轴系结构。

请按示例①所示,指出图中的其他结构错误(不少于7处)(7分)(注:润滑方式、倒角和圆角忽略不计。

)例①――缺少调整垫片[解]⑴――缺少调整垫片⑵――轮毂键槽不对⑶――与齿轮处键槽的位置不在同一角度上⑷――键槽处表达不正确(应该局部剖视)⑸――端盖孔与轴径间无间隙⑹――多一个键⑺――齿轮左侧轴向定位不可靠⑻――齿轮右侧无轴向定位⑼――轴承安装方向不对⑽――轴承外圈定位超高⑾――轴与轴承端盖相碰4、请说明图示轴系结构中用数字标出位置的错误(不合理)的原因。

(5分)⑴――轴肩的高度超出了轴承内圈的外径;⑵――轴段的长度应该小于轮毂的宽度;⑶――螺纹轴段缺少螺纹退刀槽;⑷――键槽应该与中间部位的键槽在同一母线上布置;⑸――键的长度应该小于轴段的长度。

轴结构常见错误总结㈠、轴本身的常见结构错误:⑴、必须把不同的加工表面区别开来;⑵、轴段的长度必须小于轮毂的长度;⑶、必须考虑轴上零件的轴向、周向固定问题;⑷、轴外伸处应考虑密封问题。

㈡、轴承安装的常见错误:⑴、角接触轴承和圆锥滚子轴承①、一定要成对使用;②、方向必须正确,必须正装或反装;③、外圈定位(固定)边一定是宽边。

⑵、轴承内外圈的定位必须注意内外圈的直径尺寸问题①、内圈的外径一定要大于固定结构的直径;②、外圈的内径一定要小于固定结构的直径。

⑶、轴上如有轴向力时,必须使用能承受轴向力的轴承。

⑷、轴承必须考虑密封问题;⑸、轴承必须考虑轴向间隙调整问题。

㈢、键槽的常见错误:⑴、同一轴上所有键槽应在一个对称线上;⑵、键槽的长度必须小于轴段的长度;⑶、半圆键不用于传动零件与轴的连接。

㈣、轴承端盖的常见错误⑴、对于角接触和圆锥滚子轴承,轴承端盖一定要顶在轴承的大端;⑵、和机体的联接处必须要考虑轴承的间隙调整问题;⑶、轴承端盖为透盖时,必须和轴有间隙,同时,必须考虑密封问题。

㈤、螺纹的常见错误⑴、轴上螺纹应有螺纹退刀槽;⑵、紧定螺钉应该拧入轴上被联接零件,端部应顶在轴上; ⑶、螺纹联接应保证安装尺寸; ⑷、避免螺纹联接件承受附加弯矩。

机械设计(哈) 轴结构改错

机械设计(哈) 轴结构改错

习题4:试指出图中结构不合理的地方。
轴端挡圈装配演示
止动销 止动垫片
B
轴肩 止动垫片
止动销
螺钉 轴端挡圈
l
轴端圈
螺钉
习题3:指出图中所示轴结构设计的错误。
习题3:指出图中结构设计的错误,在错误处标出序号,并 按序号一一说明理由。
习题3:指出图中结构设计的错误,在错误处标出序号,并 按序号一一说明理由。
解答: 1)轴肩过高挡住了内圈,轴承不便于折卸; 2)两边均有轴肩,齿轮无法安装; 3)键的顶面应与轮毂槽底面有间隙,且轮毂槽应开通, 轴上键槽处应有局部剖视; 4)轴承不便于安装,此处应该有过渡轴肩; 5)此处的轮毂没有确定的位置,且无轴向固定; 6)键过长,且两键不在同一方位,不便于加工; 7)轴端过长,轮毂无法进行轴向固定。

各种轴结构改错题目

各种轴结构改错题目

轴结构改错题目:3、图示为一用对圆锥滚子轴承外圈窄边相对安装的轴系结构。

请按示例①所示,指出图中的其他结构错误(不少于7处)(7分)(注:润滑方式、倒角和圆角忽略不计。

)例①一一缺少调整垫片[解](1)——缺少调整垫片⑵一一轮毂键槽不对⑶——与齿轮处键槽的位置不在同一角度上(1)——键槽处表达不正确(应该局部剖视)⑸一一端盖孔与轴径间无间隙(1)——多一个键⑺一一齿轮左侧轴向定位不可靠(1)齿轮右侧无轴向定位⑼一一轴承安装方向不对⑵轴承外圈定位超高⑵——轴与轴承端盖相碰4、请说明图示轴系结构中用数字标出位置的错误(不合理)的原因。

(5分)⑴一一轴肩的高度超出了轴承内圈的外径;⑵一一轴段的长度应该小于轮毂的宽度;⑶一一螺纹轴段缺少螺纹退刀槽;(4)——键槽应该与中间部位的键槽在同一母线上布置;⑸一一键的长度应该小于轴段的长度。

轴结构常见错误总结㈠、轴本身的常见结构错误:⑴、必须把不同的加工表面区别开来;⑵、轴段的长度必须小于轮毂的长度;⑶、必须考虑轴上零件的轴向、周向固定问题;⑷、轴外伸处应考虑密封问题。

㈡、轴承安装的常见错误:⑴、角接触轴承和圆锥滚子轴承①、一定要成对使用;②、方向必须正确,必须正装或反装;③、外圈定位(固定)边一定是宽边。

⑵、轴承内外圈的定位必须注意内外圈的直径尺寸问题①、内圈的外径一定要大于固定结构的直径;②、外圈的内径一定要小于固定结构的直径。

⑶、轴上如有轴向力时,必须使用能承受轴向力的轴承。

⑷、轴承必须考虑密封问题;⑸、轴承必须考虑轴向间隙调整问题。

㈢、键槽的常见错误:⑴、同一轴上所有键槽应在一个对称线上;⑵、键槽的长度必须小于轴段的长度;⑶、半圆键不用于传动零件与轴的连接。

㈣、轴承端盖的常见错误⑴、对于角接触和圆锥滚子轴承,轴承端盖一定要顶在轴承的大端;⑵、和机体的联接处必须要考虑轴承的间隙调整问题;⑶、轴承端盖为透盖时,必须和轴有间隙,同时,必须考虑密封问题。

㈤、螺纹的常见错误⑴、轴上螺纹应有螺纹退刀槽;⑵、紧定螺钉应该拧入轴上被联接零件,端部应顶在轴上;⑶、螺纹联接应保证安装尺寸;⑷、避免螺纹联接件承受附加弯矩。

轴系结构改错的题目

轴系结构改错的题目

轴系结构改错题(共8题)1、 在图示轴的结构图中存在多处错误,请指出错误点,说明出错原因,并加以改正。

图4-1解:○1.无垫片;○2无间隙、无密封○3键太长○4无定位轴肩○5无轴肩 ○6套筒高于圈高度○7轴和轮毂一样长,起不到定位作用; ○8无定位;○9无垫片○10采用反装。

修改后图:162873549102、指出图中的结构错误(在有错处画○编号,并分析错误原因),并在轴心线下侧画出其正确结构图。

解:画出的正确结构图如图。

①固定轴肩端面与轴承盖的轴向间距太小。

②轴承盖与轴之间应有间隙。

③轴承环和套简装不上,也拆不下来。

④轴承安装方向不对。

⑤轴承外圈与壳体壁间应有5-8mm间距。

⑥与轮毂相配的轴段长度应小于轮毂长。

⑦轴承圈拆不下来。

3、指出图中的结构错误(在有错处画○编号,并分析错误原因),并在轴心线下侧画出其正确结构图。

解:画出的正确结构图如图。

①轴的右端面应缩到联轴器端面1~2mm,轴端挡圈压到联轴器端面上,与轴端面留有间隙;②联轴器与透盖不能接触,联轴器应右移;③联轴器与轴配合直径应小一点,形成轴肩定位;④联轴器处联接平键与蜗轮处联接平键应在一条线上;键与毂孔键槽底面间应有间隙;⑤右轴承圈左端面只能与套筒端面接触,与轴肩端面应有间隙,所以套筒轴颈右端面应左移1~2mm;⑥与蜗轮轮毂配合轴颈长度应比轮毂长短1~2mm,轴颈右端面缩进去;⑦左轴承圈不能被轴环全挡住,轴环左部轴径减小至圈厚度的2/3左右;⑧透盖和闷盖外圆外侧应倒角,与箱体间均应有调整垫片。

⑨轴的左端伸出轴承圈过长,应缩短一点。

4、指出图4-2中的结构错误,轴承采用脂润滑(有错处有编号,分析错误原因,说明改正措施)。

解:1.应设密封圈并留间隙;2.套筒不可同时接触、外圈;3.轮毂应比轴段长1-2mm;4.联轴器应给定位台阶;5.应有绩作用向定位;6.此处不必卡圈固定圈;7.轴承圈装入应有台阶;8.联轴器应为通孔,且应有轴端档圈固定;9.箱体端盖应有加工凸台并加垫片;10.轴环高不能超过圈厚度;11.键太长,套筒不能起定位作用;12.轴承盖凸缘应切倒角槽;13.应加挡油环。

机械设计轴结构改错例题

机械设计轴结构改错例题
1
2 34
6
7
1.键过长;
2.过定位,轮毂宽应大于配合轴段长度;
3.轴承内圈轴向定位台肩过高;
4.箱体端面应留出和端盖接触的凸台;
5.应加密封垫圈,端盖和轴应留有 间隙
6.应设一轴肩,便于轴承安装;
7.应在轴上开设联轴器定位台肩;
8.轴头应开设键槽。
01
——定位轴肩过高
02
——键的长度太短
03
——两个键应在同一母线上
02
有间隙
齿轮
——与齿轮轮毂相配的轴头 长度应小于轮⑥ 毂长度




04

06
——定位轴肩过高
——左端轴承内圈和套筒装 不上
——齿轮没有周向固定
——左端轴承应的窄边应与 右端轴承的窄边相对安装
五.端盖孔与轴径间无间隙; 六.端盖无密封油毡 七.多一个套筒,并与轴承端盖接触; 八.无定位轴肩 九.无键槽 一.轴承端盖与箱体间无调整密封垫片; 二.推力轴承应成对使用,宽边相对或者窄边相
0 7 联轴器无法轴向定位;
0 8 键槽应开在同一母线上;
09 齿轮周向无定位;
10
轴承和轴颈之间属于过盈配合,不需 键联接。


① ⑧
② ④

⑩ ⑥
⑦⑩



轴承端盖与箱体间无调整垫片;② 键顶部与键槽顶部接触;③ 两键槽不在轴的同一母线上; ④ 端盖孔与轴径间无间隙; ⑤ 多键槽;⑥ 轴的长度等于轮毂长度;⑦ 无定位轴肩;⑧ 轴 承未相对安装;⑨ 轴颈长度与端盖相接触;⑩ 无挡油环。
对安装;轴承剖面线内、外圈不一致。 三.轴长应比轮毂短 四.键槽过长

轴的结构改错

轴的结构改错

2处:轴环过高与左轴承外圈相碰,左轴承拆卸困难, 环直径应低于左轴承内圈;
3处:键长超过轮毂应缩短;
4处:与齿轮孔相配轴头长应缩到孔内;
轴的结构改错-例4Fra bibliotek5处:轴承盖同时抵牢右轴承外圈和内圈, 应做成筒状不与轴承内圈相接触;
6处:轴承盖孔和轴应有间隙并加密封圈, 且轴径应小于轴承内孔以便装拆;
7处:联轴器未靠紧轴肩定位;
轴结构改错及设计例题
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轴的设计例题
轴的设计例题-零件图
轴的结构改错-例1
轴的结构改错-例2
轴的结构改错-例3
轴的结构改错-例3
4--端盖轴孔处未密封。 10--结合面没有密封和调整垫圈。
应采用键连接,加键槽。
3--皮带轮没有周向定位;
02
左轴端应短于联轴器左端面,便于有效定位。
1、2--皮带轮左端、右端都未轴向定位;
01
轴的结构改错-例3
7--齿轮没有周向定位。
01
14--齿轮左右端面没有轴向定位。
02
11--箱体应剖分。
03
13--应减小加工面积。
04
9--轴承内圈没有定位。
05
轴的结构改错-例4
轴的结构改错-例4
1处:轴承盖应制成与轴承孔相配的圆筒抵牢左轴承外圈;
5处:轴承外圈与轴承座孔内壁间应有间距。
轴的结构改错-例5
8处:应设置键联接。
轴的结构改错-例5
1处:联轴器左端无挡圈; 2处:联轴器无周向固定(缺键); 3处:联轴器右端无轴向固定; 4处:轴套高于轴承内圈无法拆卸; 5处:齿轮定位不可靠; 6处:齿轮无周向固定(缺键); 7处:右端轴承无法拆卸; 8处:箱体工艺性不好,应做成凸台; 9处:轴承端盖与箱体未加调整垫片。

机械设计基础轴结构改错例题

机械设计基础轴结构改错例题

例题五:轴的润滑问题
总结词
轴的润滑不良会导致摩擦和磨损增加,影响 轴的使用寿命和机器的正常运行。
详细描述
良好的润滑对于轴的正常运转至关重要。润 滑不良会导致轴与轴承之间的摩擦增加,加 速磨损,缩短轴的使用寿命。为了解决润滑 问题,可以采用合适的润滑剂和润滑系统, 确保轴在运转过程中得到充分的润滑。同时 ,应定期检查润滑系统的工作状况,及时处
详细描述
在轴承安装过程中,常见的错误包括轴承座未对中、轴承间隙过小或过大、轴 承盖未紧固等。这些错误会导致轴承在运转过程中发生偏移或晃动,进而影响 轴的平稳运转。
例题二:轴的支撑不当
总结词
轴的支撑不当会导致轴的运转不平稳,产生较大的振动和噪音,加速轴和轴承的 磨损。
详细描述
在机械设计中,轴的支撑非常重要。常见的支撑不当问题包括轴承座孔磨损、轴 承间隙过大或过小、轴承座位置不当等。这些问题会导致轴在运转过程中发生晃 动或扭曲,影响机器的正常运行。
案例二:某工厂的实际轴结构改错案例
总结词
实际应用,效果显著

详细描述
介绍某工厂在实际生产中遇到的轴结构问题,分析其 产生的原因,提出改错方案,并详细描述改错后的效 果。通过实际应用的案例,让学生了解轴结构改错在 实际生产中的重要性。
案例三:某学术论文中的轴结构改错研究
总结词
学术研究,理论支撑
详细描述
理润滑问题,以保障机器的正常运行。
03
CATALOGUE
轴结构改错方法与技巧
轴承安装错误的纠正方法
总结词
调整轴承安装位置
详细描述
检查轴承的安装位置是否正确,确保 轴承与轴线对中,防止偏斜或歪曲。 如有问题,可适当调整轴承的安装位 置,并重新安装。

机械设计 复习参考题 轴系结构改错题及答案

机械设计 复习参考题 轴系结构改错题及答案

轴系结构改错题(共7题)1、在图示轴的结构图中存在多处错误,请指出错误点,说明出错原因,并加以改正。

解:1.此处螺栓连接用该有垫片;2 轴承端盖与轴之间应该有间隙,并且配有密封。

3键的位置和尺寸不合适 4无定位轴肩5无轴肩 6套筒直径太大,不应该超过轴承内圈高度;7轴和轮毂一样长,起不到定位作用;8无定位;9无垫片10采用反装。

2、指出图中的结构错误(在有错处画○编号,并分析错误原因),并在轴心线下侧画出其正确结构图。

解: 画出的正确结构图如图。

①轴的右端面应缩到联轴器端面内1~2mm ,轴端挡圈压到联轴器端面上,与轴端面留有间隙; ②联轴器与透盖不能接触,联轴器应右移; ③联轴器与轴配合直径应小一点,形成轴肩定位;④联轴器处联接平键与蜗轮处联接平键应在一条线上;键与毂孔键槽底面间应有间隙; ⑤右轴承内圈左端面只能与套筒端面接触,与轴肩端面应有间隙,所以套筒内轴颈右端面应左移1~2mm ;⑥与蜗轮轮毂配合轴颈长度应比轮毂长短1~2mm ,轴颈右端面缩进去; ⑦左轴承内圈不能被轴环全挡住,轴环左部轴径减小至内圈厚度的2/3左右; ⑧透盖和闷盖外圆外侧应倒角,与箱体间均应有调整垫片。

⑨轴的左端伸出轴承内圈过长,应缩短一点。

3、试分析指出图中所示轴系结构中的错误,说明原因。

图中齿轮用油润滑,轴承用脂润滑。

解: 每指出1个错误得1分,说明错误原因得1分。

总分不超过10分。

存在问题分析: (1)轴承的轴向固定、调整,轴向力传递方面错误1)轴系采用全固式结构,两轴承反装不能将轴向力传到机架,应该为正装。

2)全固式结构中,轴左端的弹性挡圈多余,应去掉。

3)端盖处没有调整垫片,不能调整轴承游隙。

(2)转动零件与固定零件接触,不能正常工作方面错误1)轴的右端面应缩到联轴器端面内1~2mm ,轴端挡圈压到联轴器端面上,与轴端面留有间隙; 2)轴与右端盖之间不能接触,应有间隙。

3)定位齿轮的套筒径向尺寸过大,与轴承外圈接触。

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4处:与齿轮孔相配轴头长应缩到孔内;
轴的结构改错-例4
5处:轴承盖同时抵牢右轴承外圈和内圈, 应做成筒状不与轴承内圈相接触; 6处:轴承盖孔和轴应有间隙并加密封圈, 且轴径应小于轴承内孔以便装拆; 7处:联轴器未靠紧轴肩定位; 8处:应设置键联接。
轴的结构改错-例5
2处:联轴器无周向固定(缺键); 3处:联轴器右端无轴向固定; 4处:轴套高于轴承内圈无法拆卸;
3处:左端轴承内圈和套筒装不上,也拆不下来。 4处:两圆锥滚子轴承应反装。
轴的结构改错-例6
5处:轴承外圈与轴承座孔内壁间应有间距。 6处:与轮毂相配的轴段长度应小有周向固定
轴的结构改错-例5
1处:联轴器左端无挡圈;
5处:齿轮定位不可靠;
7处:右端轴承无法拆卸;
6处:齿轮无周向固定(缺键);
8处:箱体工艺性不好,应做成凸台; 9处:轴承端盖与箱体未加调整垫片。
轴的结构改错-例6
轴的结构改错-例6
1处:伸出轴端(左端)的轴肩端面与轴承盖外侧之间的距离太短。 2处:轴承端盖与轴之间应留有间隙。
轴的结构改错-例3
6、9--轴承内圈没有定位。 7--齿轮没有周向定位。 8、14--齿轮左右端面没有轴向定位。 11--箱体应剖分。
12、13--应减小加工面积。
轴的结构改错-例4
轴的结构改错-例4
1处:轴承盖应制成与轴承孔相配的圆筒抵牢左轴承外圈; 2处:轴环过高与左轴承外圈相碰,左轴承拆卸困难, 环直径应低于左轴承内圈; 3处:键长超过轮毂应缩短;
轴结构改错及设计例题
轴的设计例题
轴的设计例题-零件图
轴的结构改错-例1
轴的结构改错-例2
轴的结构改错-例3
轴的结构改错-例3
1、2--皮带轮左端、右端都未轴向定位; 左轴端应短于联轴器左端面,便于有效定位。 3--皮带轮没有周向定位; 应采用键连接,加键槽。 4--端盖轴孔处未密封。 5、10--结合面没有密封和调整垫圈。
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