汽车底盘电控技术教学大纲
汽车底盘电控技术
《汽车底盘电控技术》课程教学大纲适用学时数：114学执笔者：纪永秋编写日期：2009年11月一、课程的性质与任务课程性质：本课程是汽车电子技术、汽车维修与检测专业的核心专业课程。
课程的任务：通过本课程的教学，使学生了解现代汽车底盘电子控制系统组成结构原理，掌握现代汽车底盘电子控制系统的检测方法及诊断程序、各类检测诊断仪器的使用方法和分析程序，具备对汽车底盘电子控制系统装配、分析、判定、诊断，检测能力，为今后从事汽车技术工作打下良好专业基础。
二、课程教学目标1、知识目标（1）初步掌握现代汽车底盘电子控制系统组成结构原理；（2）懂得汽车底盘电子控制系统的检测方法及诊断程序；2、能力目标（1）掌握各类检测诊断仪器的使用方法和分析程序；（2）能完成各种汽车底盘电子控制系统的装配、分析、判定、诊断、检测。
三、课程内容与教学基本要求第一章制动防抱死系统[教学目的与要求]（1）了解ABS系统的作用及组成结构；（2）理解系统中主要元件的构造特点和工作原理；（3）掌握系统及各元件的检测、诊断方法。
[教学重点与难点]一、重点1、ABS系统中油压调节器、车辆转速传感器的构造、工作原理、检测部位及方法；2、ABS系统的故障码诊断法、万用表检测诊断法。
二、难点1、ABS系统中油压调节器、车辆转速传感器的工作原理；2、ABS系统的故障码诊断法、万用表检测诊断法。
[教学内容]一、ABS概述1、ABS系统分类、组成结构2、ABS系统由来及发展二、ABS系统主要总成工作原理1、ABS 传感器2、ABS的压力调节器三、典型的ABS系统1、大众车系的ABS2、丰田车系的ABS四、ABS系统检测诊断1、ABS系统检测诊断2、ABS元件检测第二章自动变速器[教学目的与要求]（1）了解自动变速器的组成结构、工作原理；（2）理解自动变速器各系统工作特性、技术参数；（3）掌握自动变速器的装配调整步骤及检测诊断。
[教学重点与难点]一、重点1、自动变速器的基本组成、结构及原理；2、自动变速器装配调整；3、自动变速器试验；4、自动变速器的故障诊断。
《汽车底盘电控技术》—教学教案
《汽车底盘电控技术》教学教案一、教学目标1. 了解汽车底盘电控技术的基本概念和组成2. 掌握汽车底盘电控系统的主要部件和工作原理3. 学会汽车底盘电控系统的故障诊断与维修方法4. 培养学生的实际操作能力和团队协作精神二、教学内容1. 汽车底盘电控技术概述2. 电子控制单元（ECU）3. 传感器与执行器4. 自动变速器控制系统5. 电子制动控制系统三、教学方法1. 理论讲解：通过PPT、视频等资料，讲解汽车底盘电控技术的基本概念、工作原理和故障诊断方法。
2. 实践操作：学生在实验室进行汽车底盘电控系统的基本操作和故障排查。
3. 案例分析：分析实际案例，让学生更好地理解汽车底盘电控技术在实际车辆中的应用。
4. 团队协作：分组进行实践操作，培养学生的团队协作精神和沟通能力。
四、教学资源1. 教材：《汽车底盘电控技术》2. 实验室设备：汽车底盘电控系统实验台架、诊断工具、传感器等。
3. 网络资源：相关视频、案例分析等。
五、教学评价1. 课堂问答：检查学生对汽车底盘电控技术基本概念和原理的理解。
2. 实践操作：评估学生在实验室的操作技能和故障排查能力。
3. 小组讨论：评价学生在团队协作中的表现和沟通能力。
4. 期末考试：全面测试学生对汽车底盘电控技术的掌握程度。
六、教学安排1. 课时：本课程共计32课时，其中理论讲解16课时，实践操作16课时。
2. 授课方式：每周两次课，每次2课时。
3. 授课地点：教室和实验室。
七、教学进程1. 第一次课：介绍汽车底盘电控技术的基本概念和组成。
2. 第二次课：讲解电子控制单元（ECU）的工作原理。
3. 第三、四次课：介绍传感器与执行器的相关知识。
4. 第五、六次课：讲解自动变速器控制系统的原理及故障诊断。
5. 第七、八次课：讲解电子制动控制系统的原理及故障诊断。
6. 第九、十次课：实践操作，学生在实验室进行汽车底盘电控系统的基本操作和故障排查。
八、教学注意事项1. 确保学生掌握基本概念和原理，以便能够理解和应用后续知识。
汽车底盘电控系统教学大纲
添加标题
成熟阶段：21世纪初至今，底盘电控系统进入成熟阶段，各种先进的传感器、控制器和执行器不断涌现， 使得底盘电控系统的性能和功能得到大幅提升，如自动泊车、自适应巡航控制等。
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未来趋势：未来，随着人工智能、物联网等技术的不断发展，底盘电控系统将更加智能化、网络化和集 成化，为人们提供更加安全、舒适和智能的驾驶体验。
诊断设备：万用表、示波器、解码器等 诊断方法：观察、听诊、触觉等 诊断步骤：初步检查、故障码读取、数据流分析等 注意事项：确保安全，遵循操作规程
故障现象：汽车底盘 电控系统出现故障时， 可能会出现底盘异响、 悬挂系统故障等问题。
故障原因：底盘电控 系统故障可能是由于 传感器、执行器、控 制单元等部件损坏或 线路故障引起的。
在维修过程中注意保护周围环境和人员安全，遵守相关法律法规和操作规程。
自动驾驶技术：底盘电控系统将更 加智能化，提高驾驶安全性与舒适 性。
5G通信技术：实现车联网，提升底 盘电控系统的信息传输与处理能力。
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新能源驱动：底盘电控系统将与新 能源技术结合，实现节能减排。
人工智能技术：应用于底盘电控系 统，实现自适应驾驶，提高驾驶效 率与安全性。
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定义：汽车底盘电控系统是指 采用电子控制技术对汽车底盘 进行控制的一套系统，主要包 源自悬挂系统、转向系统、制动 系统等部分。
作用：汽车底盘电控系统的主 要作用是提高汽车性能、操纵 稳定性和乘坐舒适性，同时还 可以实现智能化控制和节能减 排。
汽车底盘电控技术教案
汽车底盘电控技术教案Title: 教案：汽车底盘电控技术[简介]本教案将介绍汽车底盘电控技术的基本原理和应用。
通过本教案的学习，学生将了解汽车底盘电控技术的意义，掌握其核心要点，并能应用于实际情境。
[教学目标]1. 了解汽车底盘电控技术的基本概念和发展历程。
2. 理解汽车底盘电控技术在提高安全性、操控性和舒适性方面的作用。
3. 掌握汽车底盘电控技术的主要组成部分和工作原理。
4. 能够分析和解决底盘电控技术故障。
5. 可以应用汽车底盘电控技术于相关实际案例。
[教学内容]一、汽车底盘电控技术概述1.1 汽车底盘电控技术定义与发展历程1.2 底盘电控技术在汽车行业的意义二、底盘电控技术的功能与作用2.1 提高行车安全性2.2 改善操控性能2.3 提升乘坐舒适性三、底盘电控技术的组成部分3.1 感知与传感器系统3.2 控制单元与执行器3.3 通信网络四、底盘电控技术的工作原理4.1 感知与传感器系统的工作原理4.2 控制单元与执行器的工作原理4.3 通信网络的工作原理五、常见底盘电控技术故障与解决方法5.1 故障诊断与排除方法5.2 故障代码分析与处理六、底盘电控技术应用案例分析6.1 自动驾驶技术中的底盘电控应用6.2 ABS系统原理与案例[教学步骤]1. 引入：通过介绍汽车底盘电控技术在行车安全和操控性能方面的重要性，激发学生的学习兴趣。
2. 知识讲解：逐个介绍教学内容中的各部分，并通过图表和案例进行说明，确保学生对每个方面的理解。
3. 大量范例演练：使用实际汽车底盘电控技术的案例，让学生应用所学知识解决具体问题，提高实际运用能力。
4. 小组合作：组织学生分成小组，共同讨论和解决底盘电控技术相关问题，培养合作能力和团队合作精神。
5. 实践操作：提供底盘电控技术实操环节，让学生亲自动手操作和调试底盘电控系统，提升实践技能。
6. 总结归纳：对本课学习内容进行总结，并强调汽车底盘电控技术在汽车行业中的重要性和发展趋势。
汽车电控和底盘技术教学大纲及习题答案
汽车电控和底盘技术教学大纲及习题答案前言汽车电控和底盘技术是现代汽车维修技术的重要组成部分，掌握这一领域的知识对于汽车维修技师来说至关重要。
本教学大纲旨在介绍汽车电控和底盘技术的基本概念、工作原理和常见故障的诊断与修复方法。
同时，提供习题及其答案，以帮助学习者巩固所学知识。
1. 汽车电控技术1.1 电控系统概述•电控系统的定义和作用•电控系统的基本组成•电控系统的分类1.2 传感器和执行器•传感器的作用和分类•执行器的作用和分类•传感器和执行器的工作原理和特点1.3 电控单元•电控单元的作用和分类•电控单元的工作原理和特点•常见的电控单元故障及其诊断方法1.4 电控系统的故障诊断与修复•故障码读取与解析•线路测试与故障排除•零部件的更换与维修2. 汽车底盘技术2.1 底盘系统概述•底盘系统的定义和作用•底盘系统的基本组成•底盘系统的分类2.2 悬挂系统•悬挂系统的作用和分类•悬挂系统的工作原理和特点•悬挂系统常见故障及其诊断与修复2.3 制动系统•制动系统的作用和分类•制动系统的工作原理和特点•制动系统常见故障及其诊断与修复2.4 转向系统•转向系统的作用和分类•转向系统的工作原理和特点•转向系统常见故障及其诊断与修复2.5 轮胎和轮毂•轮胎和轮毂的作用和分类•轮胎和轮毂的特点和常见故障•轮胎和轮毂的维护保养方法习题与答案1. 汽车电控技术习题1.1.1 什么是汽车电控系统？它的作用是什么？答：汽车电控系统是指由传感器、执行器、电控单元等组成的一个系统，用于控制汽车的各种功能和系统。
它的作用是监测和控制汽车的各种参数和状态，以确保汽车的正常运行。
1.1.2 汽车电控系统主要分为哪几个部分？答：汽车电控系统主要分为传感器、执行器和电控单元三个部分。
2. 汽车底盘技术习题2.2.1 悬挂系统的作用是什么？答：悬挂系统的主要作用是支撑和减震汽车，提供良好的悬挂运动和乘坐舒适性。
2.4.2 转向系统常见的故障有哪些？答：转向系统常见的故障包括方向盘不正、转向力过大、转向机泄漏、转向系统噪声等。
16-实战实训-汽车电控底盘整车教学进度表与教学大纲24课时
课程：实战实训-汽车电控底盘整车汽车电控底盘整车教学进度表24课时实战实训-汽车电控底盘整车教学大纲【本课程简介】：本课程以汽车电控底盘的专业知识、基本技术、基本技能为主要学习内容，针对电控底盘理实课程主要内容实车训练，提高学员实车操作能力，提高学员整车实战能力。
【本课程教学目标】：充分掌握电控底盘检修内容更加符合企业需求。
【本课程教学内容】：第一节：自动变速器油的更换检查与更换【教学目标】：1、了解自动变速器换油的必要性2、熟悉自动变速器油的作用3、掌握自动变速器换油的方法及流程【教学重难点】：1、能够使用自动变速器换油机2、能够对变速器换油【教学内容】：一、更换自动变速箱油有两种方式：1、一种是通过重力作用把油放掉，换油率大概40%，其原理和更换机油相同，一个容量8升油的变速箱能换3升到4升；2、另一种是利用机器产生压力，把变扭器的润滑油管和散热油管里的油进行动态更换，换油率可以达到80%以上，操作过程简单、换油彻底，但需要一定的设备支持和熟练的技术支持。
二、自动变速器换油流程：1、首先关闭发动机将车辆停放在举升车位,使车辆处于水平位置举升车辆拆下发动机下护板,变速箱护板将废油装置置于车辆下方,戴上护目镜2、拆下变速器检查螺栓排放ATF油液排至油液滴漏状态。
3.向变速箱内加注ATF油加注完毕后, 踩下制动踏板,交替挂入档位R和D,每个档位在怠速转速下保持约两秒钟,此过程重复3次4.踩下制动器后依次挂入所有档位, 怠速转速下每个档位保持约2秒钟,观察ATF油油温,5.检查螺栓按照规定的力矩紧固检查螺栓关闭发动机安装变速箱护板,发动机下护板降下车辆【项目小结】：1、掌握ATF油的更换步骤【作业】：1、写出为什么要ATF油进行更换？2、描述ATF油更换的步骤？第二节：安全气囊系统的检修【教学目标】：1、掌握安全气囊时钟弹簧的更换2、掌握安全气囊引爆后的检修3、掌握安全气囊系统的检测【教学重难点】： 1、安全气囊系统的工作原理；2、掌握安全气囊爆破后的维修；3、SRS 系统故障的综合分析与检测。
《汽车底盘电控技术》—教学教案
《汽车底盘电控技术》教学教案第一章：概述1.1 课程介绍本课程旨在让学生了解和掌握汽车底盘电控技术的基本原理、类型、功能和应用。
通过学习，使学生能够诊断和排除汽车底盘电控系统故障，提高汽车维修和保养技能。
1.2 教学目标（1）了解汽车底盘电控技术的发展历程；（2）掌握汽车底盘电控系统的组成及工作原理；（3）熟悉汽车底盘电控系统的故障诊断与维修方法。
1.3 教学内容（1）汽车底盘电控技术的定义与发展；（2）汽车底盘电控系统的组成；（3）汽车底盘电控系统的工作原理。
1.4 教学方法采用讲授、演示、实践相结合的教学方法，让学生在理论学习和实际操作中掌握知识。
第二章：汽车底盘电控系统的组成2.1 课程介绍本章主要介绍汽车底盘电控系统的组成，包括传感器、执行器、控制单元等，并通过实例分析各组成部分在实际工作中的作用。
2.2 教学目标（1）掌握汽车底盘电控系统各组成部分的名称、功能；（2）了解各组成部分在汽车底盘电控系统中的作用；（3）学会分析底盘电控系统故障与各组成部分的关系。
2.3 教学内容（1）传感器的类型、功能及应用；（2）执行器的类型、功能及应用；（3）控制单元的组成、功能及工作原理。
2.4 教学方法采用讲授、实例分析、小组讨论的教学方法，引导学生主动探究汽车底盘电控系统各组成部分的作用。
第三章：汽车底盘电控系统的工作原理3.1 课程介绍本章通过讲解汽车底盘电控系统的工作原理，使学生能够理解各组成部分之间的相互关系，并掌握故障诊断的基本方法。
3.2 教学目标（1）理解汽车底盘电控系统的工作原理；（2）掌握故障诊断的基本方法；（3）学会分析底盘电控系统故障原因。
3.3 教学内容（1）信号输入与处理；（2）控制策略与算法；（3）故障诊断与维修。
采用讲授、实例分析、小组讨论的教学方法，让学生在理解工作原理的基础上，学会分析故障原因。
第四章：汽车底盘电控系统的故障诊断与维修4.1 课程介绍本章重点介绍汽车底盘电控系统的故障诊断与维修方法，使学生能够运用所学知识解决实际问题。
《汽车底盘电控技术》—教学教案
《汽车底盘电控技术》教学教案一、教学目标1. 知识目标（1）了解汽车底盘电控技术的基本概念和发展历程。
（2）掌握汽车底盘电控系统的组成和作用。
（3）熟悉常见汽车底盘电控系统的原理及应用。
2. 技能目标（1）能够分析汽车底盘电控系统的工作原理。
（2）具备诊断和修复汽车底盘电控系统故障的能力。
3. 情感目标培养学生的创新意识和团队合作精神，提高学生对汽车行业的兴趣。
二、教学内容1. 汽车底盘电控技术概述（1）汽车底盘电控技术的基本概念。
（2）汽车底盘电控技术的发展历程。
2. 汽车底盘电控系统的组成与作用（1）发动机控制单元（ECU）的功能与结构。
（2）变速器控制单元（TCU）的功能与结构。
（3）制动控制单元（BCU）的功能与结构。
（4）悬挂控制单元（SCU）的功能与结构。
3. 常见汽车底盘电控系统原理及应用（1）电子控制防抱死制动系统（ABS）。
（2）电子稳定程序（ESP）。
（3）电子控制悬挂系统（ECS）。
（4）自动变速器控制系统。
三、教学方法1. 讲授法：讲解汽车底盘电控技术的基本概念、发展历程和系统组成。
2. 案例分析法：分析典型汽车底盘电控系统的工作原理和故障案例。
3. 实践操作法：引导学生参与汽车底盘电控系统的诊断和修复实践。
四、教学资源1. 教材：《汽车底盘电控技术》相关教材。
2. 课件：PowerPoint 或其他演示软件制作的课件。
3. 汽车底盘电控系统实物或模型：用于展示和讲解。
4. 诊断工具：如OBD诊断仪等。
五、教学评价1. 课堂参与度：评估学生在课堂上的发言和提问。
2. 作业完成情况：评估学生课后作业的完成质量。
3. 实践操作能力：评估学生在实践操作中的表现。
4. 期末考试：测试学生对汽车底盘电控技术的掌握程度。
六、教学安排1. 课时：共计40课时，每课时45分钟。
2. 课程安排：第1-8课时：汽车底盘电控技术概述及发展历程。
第9-16课时：汽车底盘电控系统的组成与作用。
第17-24课时：常见汽车底盘电控系统原理及应用。
汽车底盘电控技术教学大纲
汽车底盘电控技术教学大纲汽车底盘电控技术教学大纲随着科技的不断发展和汽车工业的快速进步，汽车底盘电控技术已经成为现代汽车制造中不可或缺的一部分。
底盘电控技术的应用使得汽车更加安全、稳定和高效。
本文将探讨汽车底盘电控技术的教学大纲，旨在帮助学生全面了解和掌握这一重要领域的知识。
第一部分：底盘电控技术概述在本部分中，将介绍底盘电控技术的定义、发展历程以及其在汽车行业中的重要性。
同时，还将探讨底盘电控技术的基本原理和组成部分，包括传感器、执行器、控制器等。
第二部分：底盘电控系统的功能和应用本部分将详细介绍底盘电控系统的功能和应用。
首先，将讨论底盘电控系统在车辆稳定性控制方面的作用，如防抱死刹车系统（ABS）、电子稳定控制系统（ESC）等。
其次，将探讨底盘电控系统在悬挂系统、转向系统以及驱动系统中的应用，如自适应悬挂系统、电动助力转向系统等。
最后，还将介绍底盘电控系统在能源管理和环境保护方面的应用，如智能发电管理系统和车载排放控制系统。
第三部分：底盘电控技术的教学内容本部分将提供一份完整的底盘电控技术教学大纲，以便教师和学生参考。
教学大纲将包括以下几个方面的内容：1. 底盘电控技术基础知识：介绍底盘电控技术的基本原理、组成部分和工作原理。
2. 传感器技术：介绍底盘电控系统中常用的传感器类型、原理和应用。
3. 控制器技术：介绍底盘电控系统中常用的控制器类型、原理和编程方法。
4. 执行器技术：介绍底盘电控系统中常用的执行器类型、原理和应用。
5. 底盘电控系统的故障诊断与维修：介绍底盘电控系统故障的常见原因、诊断方法和维修技术。
6. 底盘电控系统的未来发展方向：探讨底盘电控技术未来的发展趋势和应用前景。
第四部分：底盘电控技术的教学方法和实践在本部分中，将介绍底盘电控技术的教学方法和实践。
首先，将探讨如何利用实验室设备和仿真软件进行底盘电控技术的实验教学。
其次，将介绍如何组织实践项目和实地考察，以帮助学生深入了解底盘电控技术在实际应用中的情况。
《汽车底盘电控技术》—教学教案
《汽车底盘电控技术》教学教案第一章：绪论1.1 课程简介1.2 教学目标1.3 教学内容1.4 教学方法1.5 教学要求第二章：汽车底盘电控系统概述2.1 汽车底盘电控系统的定义2.2 汽车底盘电控系统的发展历程2.3 汽车底盘电控系统的主要组成部分2.4 汽车底盘电控系统的作用与优势2.5 学习目标与教学要求第三章：电子控制单元（ECU）3.1 ECU的定义与功能3.2 ECU的组成与工作原理3.3 ECU的编程与调试3.4 ECU的故障诊断与维修3.5 学习目标与教学要求第四章：传感器与执行器4.1 传感器的分类与作用4.2 传感器的检测与更换4.3 执行器的分类与作用4.4 执行器的检测与更换4.5 学习目标与教学要求第五章：底盘电控系统实例分析5.1 制动防抱死系统（ABS）5.2 电子稳定程序（ESP）5.3 电子制动力分配系统（EBD）5.4 车辆动态控制系统（VDC）5.5 学习目标与教学要求第六章：故障诊断与维修方法6.1 故障诊断的基本方法6.2 故障诊断的工具与设备6.3 故障诊断的步骤与流程6.4 常见故障诊断案例分析6.5 学习目标与教学要求第七章：底盘电控系统的维护与保养7.1 维护与保养的基本知识7.2 维护与保养的注意事项7.3 维护与保养的步骤与方法7.4 维护与保养的常见问题与解决7.5 学习目标与教学要求第八章：汽车底盘电控技术的发展趋势8.1 新能源汽车底盘电控技术8.2 自动驾驶底盘电控技术8.3 车联网底盘电控技术8.4 底盘电控技术的创新应用8.5 学习目标与教学要求第九章：实践操作与训练9.1 实践操作的内容与要求9.2 底盘电控系统故障诊断与维修操作9.3 底盘电控系统维护与保养操作9.4 底盘电控系统实际操作案例分析9.5 学习目标与教学要求10.1 课程重点与难点的回顾10.2 学生学习情况的评价与反馈10.3 课程改进与提升的建议10.4 期末考试与考核的要求与标准10.5 学习目标与教学要求重点和难点解析一、电子控制单元（ECU）重点：ECU的组成与工作原理，ECU的编程与调试，ECU的故障诊断与维修难点：ECU内部各部件的功能与相互作用，ECU编程的步骤与方法，ECU故障诊断的策略与技巧三、传感器与执行器重点：传感器的分类与作用，传感器的检测与更换，执行器的分类与作用，执行器的检测与更换难点：传感器的检测原理与技术，执行器的控制策略与调节方法，传感器的更换与调试技巧四、底盘电控系统实例分析重点：制动防抱死系统（ABS），电子稳定程序（ESP），电子制动力分配系统（EBD），车辆动态控制系统（VDC）难点：ABS系统的工作原理与故障诊断，ESP系统的控制策略与调整方法，EBD 和VDC系统的作用与配合原理六、故障诊断与维修方法重点：故障诊断的基本方法，故障诊断的工具与设备，故障诊断的步骤与流程难点：故障诊断方法的适用范围与选择策略，故障诊断工具与设备的使用技巧，故障诊断步骤与流程的执行与优化七、底盘电控系统的维护与保养重点：维护与保养的基本知识，维护与保养的注意事项，维护与保养的步骤与方法难点：维护与保养的适用范围与时机选择，维护与保养的常见问题诊断与解决，维护与保养的步骤与方法的执行与调整八、汽车底盘电控技术的发展趋势重点：新能源汽车底盘电控技术，自动驾驶底盘电控技术，车联网底盘电控技术，底盘电控技术的创新应用难点：新能源汽车底盘电控技术的原理与技术特点，自动驾驶底盘电控技术的实现策略与技术难点，车联网底盘电控技术的应用场景与技术挑战，底盘电控技术的创新应用案例分析九、实践操作与训练重点：实践操作的内容与要求，底盘电控系统故障诊断与维修操作，底盘电控系统维护与保养操作，底盘电控系统实际操作案例分析难点：实践操作的步骤与技巧，故障诊断与维修操作的准确性与效率提升，维护与保养操作的正确性与效果评估，实际操作案例的分析与解决策略重点：课程重点与难点的回顾，学生学习情况的评价与反馈，课程改进与提升的建议难点：课程重点与难点的把握与理解，学生学习情况的准确评估与有效反馈，课程改进与提升的可行性与创新策略。
《汽车底盘电控技术》—教学教案
《汽车底盘电控技术》教学教案第一章：概述1.1 课程背景随着科技的不断发展，汽车行业也迎来了大革命，其中汽车底盘电控技术起到了关键性的作用。
底盘电控技术主要包括：电子控制悬挂系统、电子控制转向系统、电子控制刹车系统等。
本章将介绍底盘电控技术的基本概念和发展历程。
1.2 教学目标1. 了解汽车底盘电控技术的基本概念。
2. 掌握汽车底盘电控技术的发展历程。
3. 理解底盘电控技术在现代汽车中的重要性。
1.3 教学内容1. 汽车底盘电控技术的定义及分类。
2. 汽车底盘电控技术的发展历程。
3. 汽车底盘电控技术在现代汽车中的应用。
1.4 教学方法1. 讲授法：讲解基本概念、发展历程和应用。
2. 案例分析法：分析具体汽车底盘电控系统的工作原理。
1.5 教学评估1. 课堂问答：检查学生对基本概念的理解。
2. 课后作业：要求学生分析特定汽车底盘电控系统的工作原理。
第二章：电子控制悬挂系统2.1 课程背景悬挂系统是汽车的重要组成部分，关系到汽车的操控性、稳定性和舒适性。
电子控制悬挂系统通过传感器、控制单元和执行器等实现悬挂系统的智能化控制，从而提高汽车的性能和乘坐舒适度。
本章将介绍电子控制悬挂系统的基本原理和主要部件。
2.2 教学目标1. 了解电子控制悬挂系统的基本原理。
2. 掌握电子控制悬挂系统的主要部件及其作用。
3. 理解电子控制悬挂系统在现代汽车中的应用。
2.3 教学内容1. 电子控制悬挂系统的定义及分类。
2. 电子控制悬挂系统的基本原理。
3. 电子控制悬挂系统的主要部件及其作用。
2.4 教学方法1. 讲授法：讲解基本原理和主要部件。
2. 实物演示法：展示悬挂系统的主要部件，加深学生对知识点的理解。
2.5 教学评估1. 课堂问答：检查学生对基本原理和主要部件的理解。
2. 课后作业：要求学生分析特定电子控制悬挂系统的工作原理。
第三章：电子控制转向系统3.1 课程背景电子控制转向系统（EPS）是一种新型的转向系统，与传统的机械转向和液压助力转向相比，具有更高的安全性和操控性。
《汽车底盘电控技术》教案
《汽车底盘电控技术》教案第一章：概述教学目标：1. 了解汽车底盘电控技术的概念和发展历程。
2. 掌握汽车底盘电控系统的基本组成和作用。
3. 熟悉汽车底盘电控技术的重要性和应用领域。
教学内容：1. 汽车底盘电控技术的定义和发展历程。
2. 汽车底盘电控系统的基本组成，包括传感器、执行器和控制单元。
3. 汽车底盘电控技术的作用，包括提高行驶安全性、舒适性和燃油经济性。
4. 汽车底盘电控技术的应用领域，包括制动系统、悬挂系统、转向系统和驱动系统。
教学方法：1. 采用讲授法，讲解汽车底盘电控技术的概念和发展历程。
2. 采用案例分析法，分析汽车底盘电控系统的基本组成和作用。
3. 采用小组讨论法，讨论汽车底盘电控技术的重要性和应用领域。
教学评估：1. 课堂问答，检查学生对汽车底盘电控技术概念的掌握。
2. 小组讨论报告，评估学生对汽车底盘电控系统的基本组成的理解。
3. 课后作业，检查学生对汽车底盘电控技术作用和应用领域的掌握。
第二章：制动系统电控技术教学目标：1. 了解制动系统电控技术的原理和功能。
2. 掌握ABS、ASR和ESP等制动系统电控技术的工作原理和应用。
3. 熟悉制动系统电控技术的安全性和优势。
教学内容：1. 制动系统电控技术的原理和功能，包括ABS、ASR和ESP等。
2. ABS制动系统的工作原理和应用，包括轮速传感器的检测和控制单元的控制。
3. ASR加速防滑控制系统的工作原理和应用，包括牵引力控制和制动力控制。
4. ESP电子稳定程序的工作原理和应用，包括车身稳定控制和防抱死制动控制。
教学方法：1. 采用讲授法，讲解制动系统电控技术的原理和功能。
2. 采用案例分析法，分析ABS、ASR和ESP等制动系统电控技术的工作原理和应用。
3. 采用模拟演示法，展示制动系统电控技术的安全性和优势。
教学评估：1. 课堂问答，检查学生对制动系统电控技术原理的掌握。
2. 案例分析报告，评估学生对ABS、ASR和ESP等制动系统电控技术应用的理解。
汽车底盘电控技术教学大纲
汽车底盘电控技术教学大纲《汽车底盘电控技术》教学大纲一、课程性质与任务《汽车底盘电控技术》是汽车检测与维修技术专业的一门主要专业课。
本课程实施理中宣部一体化教学法。
其教学任务是通过理论讲授和实践教学相结合，使学生掌握汽车底盘各电控系统的结构特点、基本原理以及使用、维护、检修故障的方法，较全面了解目前汽车底盘电控技术的应用和发展，同时培养和锻炼学生初步掌握一代汽车底盘电控技术的维修技能，促进职业素质养成。
二、教学目标（一）理论教学目标：使学生全面掌握汽车底盘电控系统的基本理论、基本组成、主要元件的结构特点、工作原理和常见故障的分析及诊断排除方法；了解目前汽车底盘电控技术发展概况；（二）实践教学目标：使学生的理论知识进一步与实践相结合，以巩固并提高所学的理论知识；掌握各种汽车底盘电控系统的故障诊断与排除方法和故障；通过实践，进一步熟悉汽车底盘电控技术，掌握现代汽车车载故障诊断系统故障码的调取、解读和清除，最终通过实际操作的锻炼，对汽车底盘电控系统的常见故障具有初步的诊断与排除能力。
三、教学内容（一）汽车底盘电控技术概述介绍现代汽车底盘电控系统的种类及各系统的功用。
（二）电控液力自动变速器介绍电控液力自动变速器的分类和基本原理；电控液力自动变速器的结构和控制原理；典型电控液力自动变速器结构及控制系统；电控液力瞬息万变动变速器的正确使用及检修方法；电控液力自动变速器常见故障分析、诊断与排除方法。
重点：电控液力自动变速器的结构和控制原理；电控液力自动变速器常见故障分析、诊断与排除方法；电控液力自动变速器检修方法；难点：电控液力自动变速器的结构和控制原理。
实践技能：1、电控液力自动变速器的分解。
2、电控液力自动变速器传动机构的检测与装配。
3、电控液力自动变速器控制系统的检测。
4、电控液力自动变速器的故障诊断与排除。
（三）电控机械无级自动变速器主要介绍电控机械无级自动变速器的结构与工作原理。
重点：电控机械无级自动变速器的工作原理。
职业教育-汽车学院-汽车底盘电控技术教学大纲
《汽车底盘电控技术》教学大纲课程基本信息课程类别：汽车维修专业课课程名称：汽车底盘电控技术开设学期：第四学期课程类别：专业课开课单位：一、课程性质与任务《汽车底盘电控技术》是汽车检测与维修技术专业的一门主要专业课。
本课程实施理中宣部一体化教学法。
其教学任务是通过理论讲授和实践教学相结合，使学生掌握汽车底盘各电控系统的结构特点、基本原理以及使用、维护、检修故障的方法，较全面了解目前汽车底盘电控技术的应用和发展，同时培养和锻炼学生初步掌握一代汽车底盘电控技术的维修技能，促进职业素质养成。
二、教学目标（一）理论教学目标：使学生全面掌握汽车底盘电控系统的基本理论、基本组成、主要元件的结构特点、工作原理和常见故障的分析及诊断排除方法；了解目前汽车底盘电控技术发展概况；（二）实践教学目标：使学生的理论知识进一步与实践相结合，以巩固并提高所学的理论知识；掌握各种汽车底盘电控系统的故障诊断与排除方法和故障；通过实践，进一步熟悉汽车底盘电控技术，掌握现代汽车车载故障诊断系统故障码的调取、解读和清除，最终通过实际操作的锻炼，对汽车底盘电控系统的常见故障具有初步的诊断与排除能力。
三、教学内容（一）汽车底盘电控技术概述介绍现代汽车底盘电控系统的种类及各系统的功用。
（二）电控液力自动变速器介绍电控液力自动变速器的分类和基本原理；电控液力自动变速器的结构和控制原理；典型电控液力自动变速器结构及控制系统；电控液力瞬息万变动变速器的正确使用及检修方法；电控液力自动变速器常见故障分析、诊断与排除方法。
重点：电控液力自动变速器的结构和控制原理；电控液力自动变速器常见故障分析、诊断与排除方法；电控液力自动变速器检修方法；难点：电控液力自动变速器的结构和控制原理。
实践技能：1、电控液力自动变速器的分解。
2、电控液力自动变速器传动机构的检测与装配。
3、电控液力自动变速器控制系统的检测。
4、电控液力自动变速器的故障诊断与排除。
（三）电控机械无级自动变速器主要介绍电控机械无级自动变速器的结构与工作原理。
汽车电控和底盘技术教学大纲及习题答案
第一章绪论一、教学目的和基本要求通过此章内容的教学，让学生了解汽车底盘电子控制系统的组成；自动变速器、防抱死制动系统的发展史和发展趋势；电控驱动防滑控制系统的基本功能；悬架和转向控制系统的发展、使用目的和优势。
二、教学内容及课时安排汽车底盘电控技术绪论理论教学：1 学时三、教学重点及难点重点：汽车底盘电子控制系统的组成；自动变速器、防抱死制动系统的发展趋势；电控驱动防滑控制系统的基本功能；悬架和转向控制系统的使用目的和优势。
四、教学基本方法和教学过程本教学环节采用理论、实践同步进行的方法。
通过面对实物讲授，学生可以更直观的学习。
第一章绪论一、自动变速器介绍自动变速器的发展史。
20世纪80 年代三种传动装置均出现了电子化的趋势：1．液力自动变速器（AT）把液压控制功能改由微处理器来完成，实现了由AT向EAT的转变。
2．手动式机械变速器（MT）借助微机控制技术，正在演变为EMT。
3．无级变速器（CVT）由电子控制取代液压控制，实现由CVT 向ECVT 的转变。
电子控制与液压控制相比具有如下明显的优势：1）实现复杂多样的控制功能2）极大地简化结构，减少生产投资及种种困难。
3）由于软件易于修改，可使产品具有适应结构参数变化的特性。
4）实现整体控制，进一步简化控制结构。
5）较容易实现手动——自动于一体控制的自动变速器。
二、防抱死制动系统1．概念：防抱死制动系统简称ABS。
是在制动过程中通过调节制动轮缸（或制动气室）的制动压力使作用于车轮的制动力矩受到控制，而将车轮的滑动率控制在较为理想的范围内。
防止车轮被制动抱死，避免车轮在路面上进行纯滑移，提高汽车在制动过程中的方向稳定性和转向操纵能力，缩短制动距离。
2．介绍防抱死制动系统的发展史。
3．目前防抱死制动系统技术的发展趋势：1）减小体积和质量，提高集成度以降低成本和价格，简化安装。
2）开发一种系统适应多种车型的回流泵系统。
3）改变电磁阀的磁路设计和结构设计，提高电磁阀的响应速度。
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内部资料
中等职业教育汽车运用与维修专业
现代学徒制模块化教学校本实训教材
《汽车底盘电控技术》
教学大纲
《汽车底盘电控技术》教学大纲
适用专业：汽车应用与维修适用学期：第二、三学期
学时：96+96制（修）订时间：2016年2月18日
一、课程定位
（一）课程性质
本课程属于中等职业教育汽车专业技能紧缺人才培养校本教材，以现代学徒制为教学基本模式，把知识点以模块化划分，深入浅出，循序渐进进行编排。
整个课程内容编排成理论教材和实训教程两部分。
在教学上尽量做到知识结构和教学进度同步，理论和实践教学分开讲授。
理论教材每个模块分成若干个任务，每个任务均由“学习目标”、“案例分析”、“知识掌握”、“知识小结”及“分析案例”组成，以“用案例提出问题-理论学习-分析问题-解决问题”的教学步骤进行情景化课堂教学设计，让学生在不断解决问题的过程中不断成长；实训教程分为“实训掌握”、“实训评价”和“实训小结”，介绍汽车电控底盘各主要部件的基本结构、作用与原理、使用、保养、检修和维护技术，是汽车维修专业一门重要专业课程，旨在培养学生汽车底盘电控方面的知识与技术，养成良好的维修操作习惯，建立工作中团队合作意识。
（二）课程在人才培养过程中的作用
随着国民经济的发展，汽车行业已成为我国的支柱产业。
由于之前职业学校所开设的汽车底盘电控技术课程的教学内容与社会对汽车维修技能人才要求差异化比较大，根据目前大多数中等职业学校的现状，本公司特开发相对应的汽修专业系列教材。
通过对本课程学习，学生将认识汽车底盘电控基本单元，掌握汽车底盘电控各系统结构原理和功用，初步具备自动变速器拆装，底盘电控其它各部分电路分析，简单底盘电控故障判断及维修能力。
（三）本课程与其他课程的关系
本课程的先修课程为《汽车底盘构造与维修》、《汽车机械识图》《汽车电工电子技术》等课程，使学生对汽车的基本结构以及汽车电路的工作原理有全面的了解，以及对汽车有一个清晰的轮廓，从而更好地了解汽车底盘与发动机电控之间的关系，更进一步加深对汽车认识，更好地学习本课程。
二、教学目标
（一）知识目标
1、了解并掌握自动变速器的分类方法及其基本组成；
2、了解掌握液力变矩器的结构及工作原理；
3、掌握行星轮变速机构的基本组成及工作原理；
4、了解掌握两种典型行星轮变速机构的基本结构及工作原理；
5、掌握液压控制机构各系统的组成及工作原理；
6、了解自动变速器电子控制系统的基本结构；
7、掌握电子控制系统中各种执行机构的工作原理；
8、掌握电子控制单元各部分组成及工作原理；
9、了解电控双离合器自动变速器的典型结构；
10、掌握电控双离合器自动变速器的检修方法；
11、掌握无极变速器的主要结构和工作过程；
12、了解掌握ABS的功用及组成；
13、掌握ABS的基本检修方法及注意事项；
14、掌握ASR控制系统的工作原理；
15、掌握ASR的基本检修方法；
16、掌握ESP系统的主要零部件的结构及工作原理；
17、了解典型EPB系统的工作原理；
18、掌握电控悬架的基本组成及工作原理；
19、掌握电控悬架维修基本方法；
20、掌握液压式电控转向系统的控制方式及工作过程；
21、掌握液压式电控转向系统的基本检修方法；
22、掌握电动式转向系统主要部件的结构及工作原理；
23、掌握电动式转向系统的基本检修方法；
24、掌握电控四轮转向系统两种控制方式的控制原理。
25、掌握安全气囊的结构及工作过程。
（二）能力目标
1、能正确选择自动变速器拆装工具，量具并正确使用；
2、认识电控底盘各组成部分；
3、能正确对自动变速器进行失速检测；
3、能进行对自动变速器各单元进行拆装，检测及调整；
4、会正确拆装ABS电控系统及检修；
5、会正确拆装ASR电控系统，并进行检测；
6、能正确识别ESP系统，并对系统中各零件进行检测；
7、能正确识别电控悬架组成部分并对其进行维修；
8、能正确认识助力转向电控系统并对其进行检测；
9、能对安全气囊系统故障进行自诊断与维修。
（二）素质目标
学生学习本教材后，应具备检测技术方面的基本知识和基本技能，能应付生产、工作中遇到选型、安装、排除故障等方面的问题，培养学生解决实际问题的能力和理论联系实际的工作方法。
三、教学内容与学时分配
（一）教学项目
（二）实训项目
四、教学评价
本课程中每项目的知识点编成题库，题型包括单项选择，多项选择，判断题三种，共计800道理论考试题目，考试方式为上电脑随机考试，考试题目由教师按题型分别规定数量及分数，学期末考核一次，最终分数作为教学效果评价结果。
而对于实践教学部分的由相应的任课教师准备好本课程所有实训项目，由考生随意抽取实训操作考题，考题一经抽出、不得更换。
考核内容主要由基本知识掌握程度、基本操作技能与实训表现等三部分。
（基本知识掌握程度占30%，由监考教师围绕考生抽取到的考题所提出的问题；基本操作技能占50%，由考生现场实训操作技能而评定；实训表现占20%，此部分主要是监考教师观察考生是否遵守实训考试规章制度而打分。
）
五、建议使用的教材和主要参考书。