浅析煤矿带式输送机托辊布置形式与间距的合理确定(吴立强)
输送带托辊间距多少比较合理
输送带托辊间距多少比较合理
带式输送机托辊组间距这样设置才合理:
1.支撑辊组之间的距离应保证辊内输送带的下垂度较小。
辊间输送带的下垂直值一般不超过辊间距的
2.5%。
下辊之间的距离是上辊之间的两倍或3m。
2.装载处托辊组的间距取决于材料的密度和粒度,一般取决于上托辊组间距的1/3-1/2。
3.凸弧段托辊组间距可取为水平段托辊组间距的1/2。
4.从头滚筒轴到第一组槽形托辊组的间距是上支撑托辊组间距的1-1.3倍。
从尾滚筒到第一组槽形托辊组的间距不得小于上支撑托辊组的间距。
对于高强度胶带输送机,由于输送带张力大,延伸小,为避免输送带边缘应力过大,应特别注意头辊与第一组槽辊之间的距离。
5.运输重量大于20kg的成品时,托辊间距不得大于货物运输方向长度的1/2。
对于20kg以下的成品,托辊间距可达1m。
6.一般长度大于50m的带式输送机,承载段每10组托辊设有调心托辊组;非承载段每6-10组托辊设有调心托辊组。
带式输送机托辊最大间距的确定
2 问题的提出
在 Y7132 磨齿机上加工如图 1 所示太阳 轮的齿轮及渐开线花键时, 由于零件较短, 砂 轮冲程脱刀后, 主轴顶尖处带动工件旋转, 分 齿与展成的夹头与砂轮罩壳相撞无法磨齿。
图 1 太阳轮零件图
图 2 原接套 11 工件 21 旋转夹头
加 零件长度, 从而避免了夹头与砂轮罩相撞 的矛盾。但实践证明, 用此接套磨齿后的齿轮 难以达到图纸设计要求 ( 即 ∃F Β ≤ 01012, ∃F f ≤ 01018) , 造成 ∃F Β 及 ∃F f 误差过大的 原因是工件与接套轴线之间存在直线度误 差, 如图 3 所示。
文章编号: 100320794 (1999) 1220018202
带式输送机托辊最大间距的确定
(561609) 贵州盘江煤电集团机电公司 黄爱民 (022161) 五九煤炭实业有限责任公司 韩 志
摘 要: 通过分析, 推导出带式输送机托辊最大间距的计算公式, 间距的增大可 降低整机成本, 降低能耗。
工艺 装备
文章编号: 100320794 (1999) 1220019202
可胀式弹性接套
(214024) 无锡采煤机厂 杨海兵
摘 要: 介绍了一种为加工短小零件而专门设计的接套, 以及使用效果和注意 事项。
关键词: 弹性接套; 自定心; 同轴度 中图号: T G75 文献标识码: A
Α—— 输送带在托辊处与水平线的夹
角
q —— 输送带上面物料单位质量
q0 ——输送带单位质量 L ——托辊间距 Y ——最大垂度
运输倾角为零时输送带断面状态
综合式 (1)、式 (2) 得
L 2 = 8S Y co sΑ (q + q0)
(3)
如把输送带看成梁, 根据材料力学
皮带托辊安装间距规范
皮带托辊安装间距规范皮带托辊是皮带输送机中非常重要的组成部分,其作用是支撑皮带,使皮带持续运转。
而皮带托辊的安装间距对于皮带输送机的正常运转至关重要。
本文将介绍皮带托辊安装间距的规范。
一、皮带托辊的安装间距皮带托辊的安装间距指的是同一条直线上相邻的两个皮带托辊之间的距离。
皮带托辊的安装间距需要根据具体情况来确定,应考虑以下因素:1.皮带的张力皮带张力越大,皮带托辊的安装间距应越短。
这是因为张力大时皮带容易横向波动,如果安装间距过大会导致皮带在托辊之间发生横向振动,从而对输送机造成损坏。
2.输送物料的性质输送不同性质的物料需要采取不同安装间距的皮带托辊。
比如输送重物料时,要保证托辊安装间距不大于1米,以免托辊形变、断裂,影响输送线的使用寿命。
3.输送机的长度和高度输送机长度越大,安装间距应越小。
同时,输送机的高度也要考虑在内。
高度大的皮带输送机托辊距离要比低的密集,以保证物料的平稳输送,防止物料滑落。
以上三点是决定皮带托辊安装间距的主要因素,但具体的安装间距还需要根据生产厂家的要求进行设置。
二、皮带托辊的统一安装在安装皮带托辊时,应尽量避免不同托辊之间的安装间距不同。
这是因为对于一个长距离的输送机来说,如果单个托辊安装间距与其他不同,会导致整个输送机的摆动不平稳,影响连续输送物料。
同时,安装时应保持托辊垂直,不得有倾斜,并确保所有托辊的安装面在同一平面上。
这种安装方法可以最大限度地减小各托辊的侧向力和摩擦力,从而减少皮带的损坏及粗糙度,提高输送机的使用寿命。
三、皮带托辊的一般要求皮带托辊的直径、轮缘宽度、安装高度、材质和质量等方面也需要注意的。
1.直径皮带托辊的直径应根据输送物料的重量、大小、摩擦系数等来选取。
一般直径较大的皮带托辊适合重物料运输,直径较小的适合中小型物料输送。
2.轮缘宽度轮缘宽度也需要根据输送物料来选取,以保证物料不会掉出,托辊不会发生倾斜等问题。
3.安装高度皮带托辊的安装高度也应根据生产厂家的规定来确定,一般应位于输送机的两侧较低侧。
----带式输送机设计中托辊的合理计算和形式选择
表 2 托辊直径与转速的关系 Tab. 2 Relationship between idler diameters and
turning speeds
辊径 mm
带速 m!s- 1 0. 8 1. 0 1. 25 1. 6 2. 0 2. 5 3. 15 4. 0 5. 0 6. 5
89
172 215 268 344 429 537
可用于可逆式带式输送机。
( 5) 回程托辊
回程托辊的标准样式是平行下托辊, 它也是使
用最多的一种下托辊。专家们研究发现, 将下托辊
做成两辊式 V 形对防止输送带下分支跑偏 有一定
效果, 特别是 V 形前倾下托辊防跑偏效果更明显。
所以, 作为一种配套设施, 许多只使前倾槽形托辊不
设置 任何调心托辊的输送机在其下分支配 设了 V
f a # # # 工况系数, 可从带式输送机设计手册 上查到。
计算后取静载荷、动载荷二者之中较大的值查 辊子承载能力表( 带式输送机设计手册查找) 来选择 辊子, 使其承载能力大于或等于计算值, 这样就可以 保证辊子轴承寿命高于 30 000 h, 转角小于 10∃。 2 托辊形式的选择
托辊主要是用于 支承输送带及输送带上的物 料, 保证输送带稳定运行。托辊能否正确选择将直 接影响整条带式输送机设计是否合理和在使用过程 中能否正常运转。
带式输送机托辊间距的合理布置
带式输送机托辊间距的合理布置发表时间:2019-06-06T08:59:03.207Z 来源:《电力设备》2019年第2期作者:张志仁[导读] 摘要:带式输送机和其他机械设备一样,由很多零件和机构组成,每个零件和机构都承担着不同的任务,起着不同的作用。
(大唐国际托克托发电有限责任公司内蒙古托克托 010206)摘要:带式输送机和其他机械设备一样,由很多零件和机构组成,每个零件和机构都承担着不同的任务,起着不同的作用。
带式输送机中的托辊是其重要零件,没有托辊带式输送机就无法完成任务,其中托辊的间距对输送机的工作效率会起到很大的影响。
合理布置托辊距离能够大大提高输送机在运距、运量等方面的性能,延长机器使用寿命,使投资和维修成本降低。
关键词:带式输送机;托辊;间距引言在带式输送机中,托辊是最关键也是数量最多的部件,尤其是在长距离带式输送机中,托辊的数量可达上千个。
而伴随着托辊数量的增多,带来的是投资增大、设计难度增大、摩擦力增大等一系列问题。
此时需要设计者在保证机器能够高效率安全工作的前提下,确定合理的托辊间距,尽量减少托辊数量,降低带式输送机的投资。
1国内外托辊的研究现状1.1托辊在国内的研究现状我国着手于托辊的研究比较晚。
近些年有很多机械制造类的厂家重点研究托辊的设计与制造,虽然托辊的数量在一定程度上有了很大的提高,品种也很丰富,但是每个厂家所生产出来的托辊的质量大有不同,整体质量上不去,能够生产出高质量、长寿命的厂家很少。
造成这种现象出想的主要原因是国内的制造厂家缺乏先进的设计和制造技术,工艺和检测手段落后,另外在标准方面,我国的标准表现的更为宽松。
在制造过程中,国内生产制造的托辊主要采用的制作托辊的原材料质量比较差,国内的托辊在实际运用过程中总是有阻力大、受力不均匀、径向跳动剧烈等现象发生,导致机器出现故障,并且严重降低了使用寿命。
在设计过程中,首先受到的是我国对于托辊设计标准低的影响,导致会使用增加托辊质量的方式来满足在强度和刚度方面的要求。
带式输送机托辊间距的选择
带式输送机托辊间距的选择黄扬烛【摘要】托辊是带式输送机的关键零部件,托辊间距的合理选择对提高带式输送机的安全性和运输效率起着重要作用.通过对与托辊间距相关的受力计算分析,结合生产实践,提出带式输送机托辊间距的选择原则,对长运距、大运量、大倾角带式输送机托辊间距的选择具有实际意义.【期刊名称】《煤矿机电》【年(卷),期】2014(000)004【总页数】4页(P77-80)【关键词】带式输送机;托辊;间距【作者】黄扬烛【作者单位】中国煤炭科工集团上海研究院,上海200030【正文语种】中文【中图分类】TD528.10 引言带式输送机是常用的高效连续运输设备,具有输送距离长、连续输送、运量大、布置灵活等优点。
它运行可靠,易于实现自动化和集中控制,广泛应用于大型矿山企业的远距离连续输送。
伴随着我国煤炭行业的快速发展,我国的带式输送机产业飞速壮大。
现阶段我国的带式输送机设计计算主要参考MT/T467—1996《煤矿用带式输送机设计计算》。
在现行的标准中,对于带式输送机托辊间距的确定主要依据是托辊的承载能力及带式输送机运行过程中的垂度条件。
现阶段国内比较通用的托辊布置方式通常为等距离布置方式,一般选用1.2 m及1.5 m两种距离布置。
特殊情况下,如过渡凸弧段,会减小托辊间距(如600 mm),以优化受力情况。
伴随着长距离带式输送机的大量应用,合理的确定托辊间距对带式输送机的设计计算结果及整机造价具有重要的意义。
由于托辊间距的选择受众多因素影响,本文仅从带式输送机受力方面对托辊间距选择做出分析。
1 与托辊间距相关的受力计算根据现行的带式输送机设计计算方法,托辊间距的选择主要影响以下几个方面的计算结果。
1)带式输送机阻力承载分支阻力F0为:回空分支阻力Fu为:2)托辊动载荷计算承载分支受力为:回空分支受力为:3)垂度条件计算承载分支垂度条件张力S0min为:回空分支垂度条件张力Sumin为:式中,C为附加阻力系数;f为模拟摩擦因数;L为带式输送机长度,m;g为重力加速度,9.8 m/s;G0、Gu为承载分支及回空分支托辊组旋转部分质量,kg;a0、au为承载分支及回空分支托辊组间距,m;q0为每米输送带质量,kg;q为每米物料质量,kg;β为带式输送机倾角;h为带式输送机提升高度,m;e为托辊载荷系数;fs为托辊运行系数;fd为托辊冲击系数;fa为托辊工况系数。
关于带式输送机托辊间距的探讨
关于带式输送机托辊间距的探讨[摘要] 通过对带式输送机的托辊传统选型计算,输送带挠度的分析,探讨托辊间距的合理布置对设备投资及能耗的影响,并结合实例进行分析说明。
关键词:带式输送机;托辊;间距分级中图分类号:td528文献标识码: a 文章编号:前言托辊是带式输送机上用量最大、最关键的部件之一。
常规设计的带式输送机托辊的重量约占整机重量的30%~40%,占整机价格的25%。
因此,如果能对胶带机托辊进行合理的设计和布置,可减少投资、营运及维护费用,节约能源,并带来可观的经济效益。
托辊间距确定方法1.1根据选型手册选取传统托辊间距通常是根据两托辊间的输送带下垂度(1%)确定。
我国目前采取的dtⅱ型带式输送机规定的托辊间距为:当物料松散密度γ≤1600kg/m3时,承载托辊间距取1200mm。
当物料松散密度γ>1600kg/m3时,承载托辊间距取1000mm。
回程托辊间距一般取3000mm。
1.2根据张力确定间距根据计算,确定出输送机承载段和空载段的最小张力值,由公式即可计算出承载段和回程段托辊间距的理论最大值。
承载段间距(1)回程段间距(2)式中:famin—承载段输送带最小张力,n;fbmn—回程段输送带最小张力,n;qb—单位长度输送带质量,kg/m;qg—单位长度物料质量,kg/m;β—输送机倾角,(°)。
以上两种方法其基本原理都是按照胶带的最小张力确定托辊间距的,在整机长度上是采取了统一的托辊间距。
这样虽然可以简化设计和制造工艺,但没有考虑到胶带张力变化对托辊间距的影响。
对于短距离的带式输送机影响不大,但对于长距离带式输送机则会增加托辊数量,造成设备造价较高,运行阻力、能耗、维护费用等会相应增加,因此可以将其优化。
托辊间距的合理设计带式输送机在整个运输长度上,输送带的张力是连续变化的。
合理的托辊间距应在满足托辊承载能力及寿命的基础上,保证输送带的垂度的条件下,来确定托辊间距。
关于带式输送机在设计中托辊规格的确定
关于带式输送机在设计中托辊规格的确定1辊径的选择托辊辊子的直径只与输送机带宽、带速和承载能力有关系,与输送机长度和倾角都没有关系。
有的人认为输送机越长、倾角越大,托辊的直径就要越大,这种想法是极端的错误。
必须明确以下两个关系:a.托辊直径与带宽的关系:托辊辊径与长度应符合《GB/T990—1991带式输送机托辊基本参数与尺寸》的规定,见表1。
表1托辊直径与带宽的关系表mm根据辊子直径和承载能力,托辊辊子分为轻、中、重型三种。
全部采用大游隙轴承,并保证所有辊子的转速不超过600r/min。
b.托辊直径与带速的关系:在确定带速的情况下,托辊辊子的转速不能太大。
在同样寿命情况下,转速大,使用时间就短,转速小,使用时间就长。
但辊子的直径不能太大,辊子直径太大,整个输送机不配套,初期投资成本就高。
在皮带机设计规范中规定:辊子的转速不能超过600r/min。
托辊直径与输送机带速的关系见表2。
表2托辊辊径与转速(r/min)的关系综合以上情况,根据表1和表2,选用托辊直径φ133mm。
2计算选择轴承型号托辊寿命取决于轴承的失效寿命。
因此,托辊的承载能力与轴承寿命有关,选用时应按带速、输送机的生产能力确定载荷,然后按辊子的承载能力选择轴承。
辊子载荷系数见表3,运行系数见表4,冲击系数见表5,工况系数见表6。
表3辊子载荷系数表4运行系数表5冲击系数数( )表6工况系数本条皮带机的托辊形式:承载托辊采用三节辊形成的槽型托辊,回程托辊采用一节辊形式的平行下托辊;根据表3可查得,承载托辊的辊子载荷系数e=0.8,平行下托辊的辊子载荷系数e=1。
由已知条件,每天不多余16小时出煤,因此由表4可查得运行系数=1.1。
一般情况下,井下由采煤机采的煤最大块不超过350mm,大于150mm~300mm细料中有少量最大块,并且带速v=2.5 m/s,由表5可查得冲击系数 =1.06。
皮带机在大巷中的运行条件:可以认为正常工作和正常维修,根据这样,在表6中可查得工况系数 =1.00。
矿用带式运输机托辊结构优化研究
管理及其他M anagement and other 矿用带式运输机托辊结构优化研究刘鹏洋摘 要:带式输送机托辊具有密封结构复杂、滚动阻力大、运行过程中功耗大等缺陷,因此需要不断对其进行优化,以提高工作效率。
通过创新托辊的结构,将输送机托辊与外部环境进行分离,也在一定程度上将托辊内轴承的密封结构进行了简化,从而有效降低了托辊的运行阻力,为带式输送机关键技术的应用提供了参考。
本文首先分析了带式输送机托辊的种类和结构,阐述了托辊材质和类型,以及托辊的结构,特别是密封结构和轴承。
然后介绍了带式输送机托辊的影响因素和不足之处,最后总结了带式输送机托辊在应用中的优化措施。
关键词:带式输送机;托辊;优化带式输送机在矿山生产中的占有重要地位,对矿山生产的效率产生了直接的影响。
带式输送机通过在托辊上水平移动输送带,并通过托辊进行连续旋转来实现物料输送。
托辊可以将水平运动转化为旋转运动,而且还需要支撑施加在托辊上的物料的重量,因此托辊的间距需要注意。
如果间隙过大,滚筒之间的输送带会出现变形,从而增加了输送带的受力,随着传送带速度的增加,受力也会不断增加,严重影响传送带的使用寿命。
如果托辊间距过小,则会增加安装成本。
因此需要注意托辊间距,并进行合理设计。
研究优化托辊设计可以有效提高矿山生产设备的使用寿命,增加矿山生产的经济效益。
1 托辊的种类1.1 托辊的种类1.1.1 托辊的材料普通托辊的轴、轴承和滚筒通常由钢制成,但它们的耐腐蚀性和耐磨性等性能较差。
为了达到降低托辊质量、提高性能、延长使用寿命的目的,如陶瓷托辊、橡胶托辊、塑料托辊、聚合物基复合支撑托辊等非金属托辊被不断研发。
传统材料已不符合现阶段工业发展的需求,因此,当前的发展趋势是对聚合物基复合材料的研究,聚合物基复合滚轮已经有很多专利,但我国在该领域的技术还处于起步阶段。
因此,性能优良、价格合理、应用广泛的聚合物基复合材料是未来研究的目标。
1.1.2 滚筒的种类滚轮主要分为槽滚轮组、回程滚轮组、防偏滚轮组、缓冲滚轮组和特殊滚轮组。
带式输送机设计中托辊的计算和选择
带式输送机设计中托辊的计算和选择彭利刚(唐山开滦铁拓重型机械制造有限责任公司热处理厂, 河北唐山063103)[摘要] 托辊是整条胶带机的主要部件, 使用数量多, 形式多样, 价格昂贵。
托辊选择是否合理, 直接影响带式输送机初期投资, 也将影响带式输送机的使用、维修, 更会影响带式输送机使用For personal use only in study and research; not for commercial use寿命。
因此合理的选择和使用托辊非常重要。
[关键词] 托辊辊径; 辊子载荷; 托辊形式[中图分类号] TH238 [文献标识码] B [文章编号] 5 (2008) 03For personal use only in study and research; not for commercial useCa lcula tion and Selection of Carry ing Roller in Design of Belt Tran sporter [收稿日期] 2007 - 09 - 14[作者简介] 彭利刚(1973 - ) , 男, 河北唐山人, 助理工程师, 1997年毕业于重庆科技学院机械系。
For personal use only in study and research; not for commercial use1 辊径的选择托辊辊子的直径与输送机带宽、带速和承载能力有关系, 与输送机长度和倾角都没有关系。
For personal use only in study and research; not for commercial use111 托辊直径与带宽的关系托辊辊径与长度应符合《GB /T 带式输送机托辊基本参数与尺寸》的规定, 见表1。
For personal use only in study and research; not for commercial use表1 托辊直径与带宽的关系mm托辊直径For personal use only in study and research; not for commercial use带宽500 650 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 24006315 √For personal use only in study and research; not for commercial use76 √√89 √√√108 √√√√√133 √√√√√√√159 √√√√√√√√194 √√√√√219 √√根据辊子直径和承载能力, 托辊辊子分为轻、中、重型3种。
浅谈煤矿带式输送机类型及输送带与托辊设计选型
浅谈煤矿带式输送机类型及输送带与托辊设计选型作者:张维东来源:《中国科技博览》2016年第05期[摘要]带式输送机是煤矿生产必不可少的运输工具,是人类实现矿井开采、煤炭运输、筛分的重要工艺装置。
本文重点对煤矿带式输送机的基本类型进行了总结和分析,对输送带的选型、托辊的设计等内容进行探讨。
[关键词]煤矿,输送带,带式输送机,托辊中图分类号:TV53 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2016)05-0055-01一、前言带式输送机是一种具有强大输送能力的连续输送机械,具有结构简单、运行平稳、运转可靠以及低能耗等优点,易于实现自动化和集中控制,因此它是煤矿生产系统中的重要运输工具。
带式输送机能够在连续装载条件下实现连续运输,这是传统车辆运输及其他工具达不到的,因此也成为运输散装物料的最佳工具,被广泛运用于矿山领域及其他各个相关行业。
自19世纪以来,带式输送机由最初的蒸汽机驱动逐渐发展为今天的自动化集中控制,其带宽、带速以及运量都取得了巨大的发展和改良。
当今世界上已经出现了单条装机容量超过6×2000kW的带式输送机,而且在各大煤矿中普遍推广使用斜井带式输送机。
目前,国内外带式输送机的发展趋势基本上是向着高速度、长距离和大运量方向。
人类已经获得了单机运距高达30.4km,带宽达到4m,带速达到15m/s的大型带式输送机,其最大运输能力已达到3.75万t/h。
这是世界水平。
我国自主设计和生产的带式输送机相比世界水平,尚有一定的差距,带宽仅达到2m,带速达到2 m/s,要提高生产效率,就必须提高带式输送机的科研水平。
鉴于此,笔者认为我们可以通过研究带式输送机的技术特征与设计选型,来寻求提高带速、拓宽带宽、增大运量的方法和途径,以改良当前带式输送机的工作效率,实现节能降本、提高生产效率的效果。
二、带式输送机的主要类型带式输送机经过上百年的发展与改良,不再是常规的开式槽型或直线布置,而是根据各个领域或产业的生产需求进行专门化设计,衍生出各式各样的特种带式输送机,例如弯曲型、大倾角型、可伸缩型等。
带式输送机托辊合理间距确定分析
带式输送机托辊合理间距确定分析赵志辉【摘要】皮带输送机托辊的间距受到诸多因素影响,合理的确定托辊间距可以减少皮带机设备的投入,增加皮带机的运送效率.因此,笔者对托辊间距的合理确定方法进行阐述分析,以期能后指导井下托辊间距的合理确定.【期刊名称】《化工中间体》【年(卷),期】2019(000)007【总页数】2页(P90-91)【关键词】皮带输送机;托辊;间距【作者】赵志辉【作者单位】汾西矿业两渡煤业山西 031302【正文语种】中文【中图分类】T皮带输送机具有输送距离长,输送能力大,灵活方便布置等优点,同时容易实现对运输的自动化及集中化控制,在煤矿井下运输中大量的运用。
随着科学技术的快速向前进步,煤矿机电设备的应用程度越来越高,皮带输送机相关产业也得到快速的发展壮大,现阶段我国皮带输送机标准中对于带式输送机托辊的间距确定主要是根据运输机的运输能力、托辊的承载能力以及运输机运输过程中皮带的垂度等。
煤矿井下皮带机托辊经常使用的间距分别为1.2m及1.5m两种间距,当皮带输送机处于特殊状态时,皮带机托辊间的间距会有所缩小,使得皮带托辊的受力更加优化。
伴随着皮带输送设备的大规模、大范围使用,对输送机的托辊合理间距的确定,以使得皮带机能够很好的为矿井服务。
由于托辊间距受到诸多因素的综合影响,笔者采用多种方式对托辊合理间距进行确定,以期能减少矿用输送机的整体设备投入,增加矿井经济效益。
1.托辊合理间距确定现状分析国内使用的皮带输送机的托辊间距的确定通常是根据经验或者托辊受到的应力计算确定,具体内容为:(1)根据生产厂家指导数据确定皮带输送机生产厂家往往会对皮带托辊的间距布置给出一定的参数数据,往往是根据运输的材料的密度值确定:①当运送的材料的密度小于等于1.6t/m3时,皮带输送机承载托辊的间距建议取1.2m;②当运送的材料的密度大于1.6t/m3 时,皮带输送机承载托辊的间距建议取1m;③当皮带输送机的皮带为钢丝芯时,皮带的整体强度较高,托辊的间距可以适当的增加,一般取值建议为1.5m;④皮带输送机的回程期间的托辊间距一般较大,建议取值为3m。
带式输送机托辊间距的选择
输送 距 离 长 、 连续输送 、 运量 大 、 布置灵 活等优点。 它运 行 可靠 , 易 于实 现 自动化 和集 中控 制 , 广 泛应 用 于 大型 矿 山企业 的远 距离 连续 输送 。伴 随着 我 国煤 炭 行业 的快 速发 展 , 我 国 的带 式 输 送 机产 业 飞 速 壮
中图分类号 : T D 5 2 8 . 1 文献标 识码 : B 文章编 号 : 1 0 0 1— 0 8 7 4 ( 2 0 1 4 ) 0 4— 0 0 7 7— 4 0
Se l e c t i on o f Bel t Co n v e y o r I dl e r Sp a c i n g
大 。现 阶段 我 国 的带 式 输 送 机 设 计 计 算 主 要 参 考 MT / T 4 6 7 -1 9 9 6 ( 煤 矿用 带式 输送 机设 计计 算 》 。在 现 行 的标准 中 , 对 于带 式 输 送 机 托 辊 间距 的确 定 主
F o=c f L 卢) ]+g ( q+q o )
( 1 )
回空 分支 阻力 F 为 :
要依 据是 托 辊 的承载 能力 及带 式输 送机 运行 过程 中
的垂 度 条件 。现 阶段 国内 比较 通用 的托辊 布置 方式 通 常 为等距 离布 置 方 式 , 一般选用 1 . 2 m及 1 . 5 i n 两 种距 离布 置 。特殊 情况 下 , 如过 渡 凸弧段 , 会减 小 托 辊 间距 ( 如6 0 0 m m) , 以优化 受力 情况 。
Hu a n g Y a n g z hu
( S h a n g h a i R e s e a r c h I n s t i t u t e o f C C T E G,S h a n g h a i 2 0 0 0 3 0, C h i n a )
浅析煤矿带式输送机托辊布置形式与间距的合理确定
浅析煤矿带式输送机托辊布置形式与间距的合理确定作者:吴立强来源:《中国科技博览》2013年第21期[摘要]本文介绍带式输送机在煤矿的应用情况,重点从带式输送机托辊布置形式的选择,以及托辊间距的合理确定等几方面分析。
[关键词]托辊布置形式;间距;带式输送机;煤矿中图分类号:TD822文献标识码:A文章编号:1009-914X(2013)21-0000-011 引言煤矿生产过程中,井下大量使用的就是带式输送机,它是矿井的主要运输设备,而其中的托辊,则是带式输送机的主要部件,使用量也比较大,且形式多样。
至于托辊的布置形式和使用数量,都对带式输送机的正常使用、平稳运行、维护费用、功率消耗等因素有重要影响。
因此来说,通过合理选择托辊布置形式和正确确定托辊的间距,能在保证带式输送机平稳运行的前提下,尽量减少托辊用量,从而实现降低皮带机运输投入及其相关的一些维护费用。
2 选择不同形式的托辊对于带式输送机托辊来说,主要是用于支承输送带及输送带上的煤炭,以保证输送带稳定运行。
如果选择的托辊形式、间距不合理,将会直接影响到整条带式输送机在运转过程中不正常,不能稳定保障运送煤炭。
1)平行托辊。
而平行托辊,一般为较长的托辊,主要作为下托辊,以支撑回空段的输送带。
一般下托辊轴头卡在机架的支座里,支座有三个槽VI用来调整托辊的位置,以纠正回空段输送带的跑偏问题。
2)槽形上托辊。
槽形上托辊一般由三个短托辊组合而成,其槽角为 3O°、35°和45°。
槽形上托辊的标准槽角为 35°,一般一台输送机中使用最多的就是35°槽形托辊和35°槽形前倾托辊。
它一般作为重载托辊,用于输送煤炭等。
3)过渡托辊。
在设计过程中,对于大运量、长距离、输送带张力大和重要的输送机,一般都应设置过渡段,也就是布置过渡托辊的地方。
其头部滚筒中心线至第一组正常槽形托辊中心线的最小过渡段长度,见如表1所列数据。
浅谈煤矿带式输送机类型及输送带与托辊设计选型
浅谈煤矿带式输送机类型及输送带与托辊设计选型摘要:合理选择带式输送机的类型,对于降低投资成本,保证安全生产,提高企业经济效益具有十分重要的意义。
本文对煤矿带式输送机类型以及输送带与托辊设计选型展开探讨分析,以供参考。
关键词:带式输送机类型;输送带;托辊设计选型前言带式输送机具有输送能力大、输送距离长、运营和维修费用低、结构简单、使用安全可靠、维修方便等突出优点,在港口、矿山、钢铁企业料场的输送线上得到了广泛的应用,多年来一直是连续输送散状物料的主要输送机械之一。
托辊组作为带式输送机的重要部件,其总重约占整机的 4O%,可见,正确的选择托辊是至关重要的。
一、带式输送机选型它主要由机架、输送带、托辊、滚筒、张紧装置、传带式输送机动装置等组成。
每个部件的参数存在很大的差异,分别适用于不同的工作环境中。
因此,输送机方案确定得合理与否直接关系到煤矿投资和运营状况。
1.1选型原则在煤矿运输中,合理选型对于减少设备和井巷投资,提高安全性以及缩短工期具有重要作用。
带式输送机选型要注意遵循以下原则:一是安全性原则,带式输送机必须适应巷道底板起伏较大的特点,达到安全运行;二是满足开采面运输能力要求;三是经济效益原则,在满足生产需要和安全生产的前提下,尽可能降低投资和运行成本。
1.2主要参数的选择1.2.1带宽选型带式输送机的输送带的带宽与投资额存在反向关系。
决定带宽的参数主要有两个,一是运送物料的块度,二是运送数量。
带宽与物料块度的函数关系为:2X 0.2 ≤B。
式中,B代表带宽,X代表物料的块度;带宽与运能的关系为:在满足运能的情况下,尽可能选择较小的带宽。
1.2.2带速选型提高带速是提高带式输送机的运输能力,节省投资的有效途径。
但是,带速的提高受制于胶带的强度。
因此,在满足胶带强度安全系数的前提下,尽可能提高带速。
同时,提高带速会降低托辊的寿命,高质量的托辊是保证高带速输送机稳定可靠运行的保证。
1.2.3托辊选型托辊是用来支撑输送带和物料种类的重要部件。
长距离高带速带式输送机托辊间距的确定
第35卷第1期 詹夭東矿履术Vol.35 No.l 2020 年 2 月Opencast Mining TechnologyFeb. 2020带式输送机作为重要的散状物料连续输送设备 已广泛地应用于煤矿、冶金、矿山、港口、粮食和化 工等领域。
随着生产技术的不断提高,带式输送机朝着长距离、超长距离的趋势发展。
托辐作为长距离带式输送机的主要部件之一,其作用是支撑输送 带,减小运行阻力,并使输送带的垂度不超过一定限度,以保证输送带平稳运行。
托辐的总重约占整机 质量的30%~40%。
因此,作为长距离带式输送机“道床”的托辐对于输送机的正常使用、维护、能耗以及 整机价格等方面都起着重要作用W 如何对托辐间 距进行合理设计和布置,减少托辐用量,降低整机价格、减少营运及维护费用、降低能耗带来可观的经 济效益是大家普遍关注的焦点。
文献[3]认为带式输 送机总能耗中,输送带与托辐挤压产生的能耗占总DOI: 10.13235/ki.ltcm.2020.01.004引用格式:李晨曦,周啟.长距离高带速带式输送机托棍间距的确定[J ].露天采矿技术,2020,35(1):12-14.长距离高带速带式输送机托辗间距的确定李晨曦,周啟(中煤科工集团沈阳设计研究院有限公司,辽宁 沈阳110015)摘 要:论述了影响长距离、高带速带式输送机托辍间距的因素,增大托棍间距对带式输送机具有两面性,既有优点也有缺点,设计需根据工程实际综合考虑各种因素,确定最优的托棍间距,使得工程经济效益最大化。
就具体工程实例,对不同托鶴间距布置从托棍数量、托辍规格型号、托棍组结构形式、托鶴轴承寿命、功率消耗、阻力分析进行对比分析,确定最终的托棍间距。
关键词:带式输送机;长距离;高带速;托棍间距;输送带中图分类号:TD528+.1 文献标志码:B 文章编号:1671-9816(2020)01-0012-03Determination of idlers spacing of long distance & high speed belt conveyorLI Chenxi, ZHOU Qi(China Coal Technology and Engineering Group Shenyang Design & Research Institute , Shenyang 110015, China)Abstract : The article discusses the factors affecting idlers spacing of long —distance & high -speed belt conveyors. To increaseidlers spacing of belt conveyor has both advantages and disadvantages. Designers need to consider various factors comprehensivelyaccording to the actual project, determine the optimal idlers spacing, so as to maximize the engineering economic benefit. Taking the specific engineering for examples, the different idlers spacing is compared and analyzed from the number of idlers, the model ofidlers, the article analyzes the structure of idlers set, the life of the idlers bearing, the power consumption and the resistance analysis to detennine the final idler spacing.Keywords : belt conveyor ; long distance ; high belt speed ; idlers spacing ; conveying belt能耗的60%,托辐能耗占10%。
露天煤矿带式输送机结构布置及相关参数设计分析
露天煤矿带式输送机结构布置及相关参数设计分析顾潇【摘要】带式输送机是露天煤矿外运煤炭的重要机械,可有效提高采煤效率.为保证输送机的运输能力达到要求,需要对相关参数进行设计.本文以云南省先锋露天煤矿输煤生产系统的带式输送机设计参数为分析基础,通过介绍带式输送机的主要结构和布置原则,分析对比各槽型皮带槽型的运量,确定本项目采用槽角\"半圆形槽\"输送机,且托辊转速n=180~200r/min,间距1.2m.设计参数满足实际使用要求,可为以后类似工程设计提供了必要技术参考.【期刊名称】《煤矿现代化》【年(卷),期】2019(000)006【总页数】3页(P92-94)【关键词】带式输送机;结构;运输能力;爬坡能力;稳定性【作者】顾潇【作者单位】昆明煤炭设计研究院,云南昆明 650051【正文语种】中文【中图分类】TD5280 引言带式输送机是当前运送装载散装货物应用最为广泛的机械设备,具有运力大、效率高、灵活移动、综合效益好等诸多优点。
露天煤矿应用带式输送机可大大增加煤炭产量,而且简化运输流程,实现挖、运、装流水线作业。
随着开挖和装载设备的大型化,对带式输送机的要求也相应提高,因此各种参数必须要合理匹配实际应用场合。
1 工程概况云南省先锋露天煤矿为一座省属国有重点露天矿,位于昆明市寻甸县先锋镇境内,煤矿开采境界东西长2.65km,南北宽1.95km,面积4.05km2;先锋露天煤矿所在松树地井田探明资源量22252.7万t,扩建工程开采境界内设计可采储量为157.00Mt,平均剥采比2.97m3/t。
该露天煤矿扩建工程采煤开拓运输系统为:采场煤通过自卸汽车,由南帮的移动出入沟运至东帮坑下栈桥,筛分后通过带式输送机运至地面生产系统储煤仓。
2 带式输送机的结构及布置方式分析2.1 带式输送机主要结构1)输送带。
输送带承载运输褐煤,并且它们之间的摩擦力是运输完成的动力,因此需要输送带具有满足要求的强度、粗糙度。
带式输送机托辊间距的合理布置
带式输送机托辊间距的合理布置
曹新平;王丹玉
【期刊名称】《起重运输机械》
【年(卷),期】2015(0)7
【摘要】托辊组是带式输送机的关键部件,其合理选型及布置,可以提高带式输送机使用寿命,降低投资和维护费用,尤其对于长距离带式输送机,可带来相当可观的经济效益。
%The idler set is a key component of belt conveyors. The reasonable type and arrangement may extend the service life,reduce investment and maintenance expenses,and bring considerable economic benefit especially for long-dis-tance belt conveyors.
【总页数】2页(P83-84)
【作者】曹新平;王丹玉
【作者单位】北京起重运输机械设计研究院北京 100007;北京起重运输机械设计研究院北京 100007
【正文语种】中文
【中图分类】TH222
【相关文献】
1.带式输送机托辊间距的合理设计
2.带式输送机托辊形式的选择及间距的合理确定
3.带式输送机托辊合理间距确定分析
4.带式输送机托辊合理间距确定分析
5.带式输送机托辊间距的影响因素及其合理确定
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胶带输送机托辊“三足式”布置方式
胶带输送机托辊“三足式”布置方式
于绍民
【期刊名称】《煤炭科学技术》
【年(卷),期】1987(000)002
【摘要】本文认为“三足式”比“一线式”布置方式有支承面积大、运行平稳,无折曲角,有自校偏能力强以及成槽性好等优点。
【总页数】3页(P37-38)
【作者】于绍民
【作者单位】阳泉一矿副总工程师
【正文语种】中文
【中图分类】TD5
【相关文献】
1.钢结构栈桥悬挂托辊式胶带输送机的设计体会 [J], 孙明山
2.胶带输送机托辊拆卸与安装装置的研制 [J], 杨豫龙
3.胶带输送机托辊驱动、分离的抽水泵 [J], 闫军; 马江辉; 王斌
4.煤矿胶带输送机用直托辊代替小跑车的设计与应用 [J], 李维同
5.万向联接式胶带输送机托辊的研究 [J], 卢继武
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浅析煤矿带式输送机托辊布置形式与间距的合理确定
吴立强
(淮北石台矿业有限责任公司;安徽淮北 235053)
摘要:本文介绍带式输送机在煤矿的应用情况,重点从带式输送机托辊布置形式的选择,以及托辊间距的合理确定等几方面分析。
关键词:托辊布置形式;间距;带式输送机;煤矿
1 引言
煤矿生产过程中,井下大量使用的就是带式输送机,它是矿井的主要运输设备,而其中的托辊,则是带式输送机的主要部件,使用量也比较大,且形式多样。
至于托辊的布置形式和使用数量,都对带式输送机的正常使用、平稳运行、维护费用、功率消耗等因素有重要影响。
因此来说,通过合理选择托辊布置形式和正确确定托辊的间距,能在保证带式输送机平稳运行的前提下,尽量减少托辊用量,从而实现降低皮带机运输投入及其相关的一些维护费用。
2 选择不同形式的托辊
对于带式输送机托辊来说,主要是用于支承输送带及输送带上的煤炭,以保证输送带稳定运行。
如果选择的托辊形式、间距不合理,将会直接影响到整条带式输送机在运转过程中不正常,不能稳定保障运送煤炭。
1)平行托辊。
而平行托辊,一般为较长的托辊,主要作为下托辊,以支撑回空段的输送带。
一般下托辊轴头卡在机架的支座里,支座有三个槽VI用来调整托辊的位置,以纠正回空段输送带的跑偏问题。
2)槽形上托辊。
槽形上托辊一般由三个短托辊组合而成,其槽角为 3O°、35°和45°。
槽形上托辊的标准槽角为 35°,一般一台输送机中使用最多的就是35°槽形托辊和35°槽形前倾托辊。
它一般作为重载托辊,用于输送煤炭等。
3)过渡托辊。
在设计过程中,对于大运量、长距离、输送带张力大和重要的输送机,一般都应设置过渡段,也就是布置过渡托辊的地方。
其头部滚筒中心线至第一组正常槽形托辊中心线的最小过渡段长度,见如表1所列数据。
在条件允许的时候,也应相应地设置尾部过渡段。
表1 最小过渡段长度值
张力利用率(%)
带型
各种织物芯输送带钢丝绳芯输送带
>90 1.6B 3.4B
60-90 1.3B 2.6B
<60 1.0B 1.8B
注:①输送带张力利用率=实际张力/许用张力×100%;②上表中B为输送带带宽。
4)缓冲托辊。
对缓冲托辊来说,一般都用胶圈结构,其每组槽形托辊架由三个缓冲托辊组成。
为了减轻冲击负荷,可采用弹簧钢来制作两侧辊支架。
缓冲托辊的槽角有30°、35°和45°三种形式。
在选用棉帆布芯输送带时,只能选用35°槽形缓冲托辊。
主要安装在输送机的装载处,起到缓冲作用,以保护输送带。
5)调心托辊。
其形式较多,根据使用形式可分为上调心托辊和下调心托辊两种;根据使用作用可分为摩擦调心托辊和堆形调心托辊两种。
调心托辊的作用主要是用来自动纠正输送带在运转中出现的过量跑偏,以防止输送带蛇行,保证输送机稳定的运行。
6)螺旋托辊。
它主要用于清扫输送带承载面上黏附的煤,其作用和清扫器相同,一般可将距离输送机头部滚筒最近的那组下托辊设计为螺旋托辊。
3 确定托辊间距的方法
对于托辊间距来说,国产带式输送机托辊间距,通常都是根据经验数据来确定的,方法如下:①当运输物料的松散密度Υ≤1600kg/m3时,承载托辊间距一般取1.2m;②当运输物料的松散密度Υ>1600kg/m3时,承载托辊间距一般取l.0m;③对于钢丝绳芯带式输送机,承载托辊间距一般取1.5m:④对于平行托辊(回程托辊),间距一般取3.0m。
这种按承载段或回程段最小张力点的输送带张力所确定的托辊间距,在整个输送机长度上,分别采用统一的托辊间距。
这样虽可简化设计和制造工艺,但没有根据输送带在输送机长度上张力的变化及托辊的受力情况来合理确定托辊间距。
对于长运距的带式输送机,则会加大托辊数量,从而增加了维护费用和运行阻力,因此也不合理。
在托辊间距的合理计算方面,因带式输送机在整个运输长度上,输送带的张力是连续变化的,所以合理的托辊间距应在满足托辊承载能力及寿命要求、输送带下垂度要求的条件下,根据该处输送带张力的大小,来确定托辊间距。
比如某地点一条10km长的运煤带式输送机,在全长3/4的区段,承载托辊间距达
4m,而回程托辊间距达8m,因而大大减少了托辊用量。
在设计时,托辊间距应同时满足两个条件:一是考虑托辊承载能力及使用寿命要求;二是要保证输送带适当的下垂度。
1)根据托辊承载能力及使用寿命确定托辊间距
①承载托辊间距:
按静载条件计算:a
0≤[p
]/e(q+q
d
)g
n
(1)
按动载条件计算:a
0≤[p
]/e(q+q
d
)g
n
ƒ
s
ƒ
a
(2)
式中:[p
]—承载托辊的辊子额定承载能力,N;e—辊子载荷系数;q—单位长
度货载的质量,kg/m;q
d —单位长度输送带的质量,kg/m;ƒ
s
—运行系数;ƒ
a
—工况系数。
这些系数均可以从相关手册中查到。
承载托辊间距取式(1)、式(2)计算出的较小值,即可满足承载段承载能力的要求,并能保证托辊的使用寿命高于30000h。
②回程托辊间距:
按静载条件计算:a
0≤[p
]/eq
d
g
n
(3)
按动载条件计算:a
0≤[p
]/eq
d
g
n
ƒ
s
ƒ
a
(4)
回程托辊间距取式(3)、式(4)计算出的较小值,即可满足回空段承载能力的要求,并保证托辊的使用寿命高于30000h。
2)根据输送带下垂度确定托辊间距
输送带下垂度取决于托辊间距、该处的输送带张力、单位长度输送带和货载的质量等因素,一般要求比较合适的输送带下垂度为1%,计算如下:
承载托辊间距:a
0≤8Fk/(q+q
d
)g
n
(5)
回程托辊间距:a
0≤8Fk/q
d
g
n
(6)
式中:F—该处输送带张力,N;k—输送带下垂度,一般取 k = O.01。
由式(5)、式(6)可知,在q,q
d
和k一定的情况下,而托辊间距则取决于该处输送带张力的大小。
为了满足下垂度要求,张力较小的区段可采用较小的托辊间距;张力较大的区段可采用较大的托辊间距。
如此可以大量的减少托辊用量。
在合理确定托辊间距时,应根据以上的计算结果,可选取较小值确定托辊
间距,同时,还要综合考虑其他因素的影响。
比如物料性质、输送带宽度、输送机倾角、实际运行情况等。
当输送机较长时,可分段确定托辊间距。
4 结束语
通过以上对带式输送机托辊布置形式的选择分析,以及间距的合理确定,从而可以大大延长输送带的使用寿命,并降低输送带跑偏率,提高运行效率。
同时,还可以减少托辊使用量,减小输送机运行阻力,降低带式输送机的运行成本。
参考文献
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