燃油系统调试记录卡
12燃油系统投运检查卡
4
检查燃油泵电机绝缘合格并送电正常。
正常
5
检查系统各气动门已送气，各电动门、电磁阀已送电。并做传动试验完毕，动作正常。
正常
6
确认燃油系统就地及远传各表计、变送器等投入，一、二次门已开启，经核实表计指示正确。
正常
7
确认油枪控制装置电源已投入，高能点火器正常。
正常
8
确认热工所有表计应投入，各种控制、保护、信号的电源、气源已送上，指示正确。
关
关
23
B2点火油角阀前手动门
开
开
24
B2点火油吹扫阀前手动门
开
开
25
B2点火油吹扫阀
关
关
26
B2点火油吹扫阀后逆止门
关
关
27
B2点火器执行机构进气手动门
开
开
28
B3点火油角阀
关
关
29
B3点火油角阀前手动门
开
开
30
B3点火油吹扫阀前手动门
开
开
31
B3点火油吹扫阀
关
关
32
B3点火油吹扫阀后逆止门
关
关
33
启动前
启动后
1
炉前燃油循环手动门
开
开
2
燃油母管进油滤网前手动门
开
开
3
燃油母管进油调节阀前手动门
开
开
4
燃油母管进油调节阀
关
关
5
燃油母管进油调节阀后手动门
开
开
6
燃油供油快关阀
关
关
7
回油快关阀
关
关
8
回油手动门
开
燃油系统检测仪设置与维修操作说明
燃油系统检测仪设置操作说明设备修理档案系列技术资料该设备为长春市研展科技进展公司生产，具有在线检测泄漏量和通气性能的功能。
一．测量原理简述该设备利用气路加压试验的方法，测试从油箱加注口到碳罐的通气性和密封性。
所使用气源即厂房压缩空气。
测试系统和汽车有两个测试连接点，一是油箱罐加注口，一是碳罐封堵阀。
先连接好这两个点，开头测试。
首先封堵阀关闭，进展加压密封性试验；然后封堵阀翻开，进展通气性试验。
这个过程中，各有一个测试封闭性和通气性的传感器，读取测量结果，并送计算机系统进展处理。
计算机系统对处理结果进展合格与否判别。
每台车辆测量结果将被送入数据库文件 test.mdb。
下面是测试原理框图：计算机系统综合板AMPCI9115 (模拟信号)隔离板AMPCI821 (I/O 信号)压力传感器PV/I 变送器AMAM-T-U10/14流量传感器FS2密封试验AWM3100V流量传感器FS1通气试验AWM5104N电子压力掌握器 LR 测试气压T-1001碳罐封堵阀测试气路油箱连接头打印机扫描枪图1：测试原理框图二．测量流程1.连接测试仪到油箱加注口连接收。
2.连接测试仪到碳罐连接收。
3.按下手持按钮盒绿色启动按钮。
4.系统依据设定值进展动态快速充气。
5.充气完毕时进展大漏检查。
6.假设大漏检测不合格，则完毕测量过程，蜂鸣器报警；假设大漏检测合格，则进展密封性检测。
7.假设气密性检测不合格，则蜂鸣器报警，不进展通气试验。
假设气密性检测合格，连续做通气性检测。
8.假设通气不合格，则蜂鸣器报警，完毕测量过程；假设通气性合格，完毕本次测量过程，打印检测结果，进入下次测量预备状态。
9.枪头放回枪座。
三．操作说明〔一〕开机与关机：1.开机操作步骤：1）启动按钮台电源开关；2）启动按钮台气源开关；工控计算机电源开关气源开关图2：掌握计算机与操作面板3）检查主机气源压力，减压器输出压力〔柜内上面压力表〕应在0.4±0.05 MPa 范围内，压力掌握器输出〔柜内下面压力表〕不小于 0.25 。
锅炉炉前燃油系统及点火装置阀门检查卡
印尼百通电厂#9机组锅炉炉前燃油系统及点火装置阀门检查卡发令人：操作人：监护人：年月日点分开始点分结束锅炉炉前燃油系统及点火装置阀门检查卡序号阀门名称阀门编号阀门位置执行情况1 燃油供油管至燃料小油箱供油一道手动门关2 燃油供油管至燃料小油箱供油二道手动门关3 燃油供油管至燃料小油箱供油管路放油门关4 燃油泵房至炉前燃油系统沿途各供、回油管道所有空气门、放油门关5 辅汽至燃油泵房沿途蒸汽管道各空气门、疏水门关6 炉前燃油操作台前燃油再循环手动门关7 炉前燃油操作台进油母管放空气门关8 炉前燃油操作台进油一道手动门开9 炉前燃油操作台进油二道手动门开10 炉前燃油操作台进油滤网前手动门开11 炉前燃油操作台进油滤网后手动门开12 炉前燃油操作台进油滤网旁路手动门关13 炉前燃油操作台供油气动调节门前手动门开14 炉前燃油操作台供油气动调节门自动15 炉前燃油操作台供油气动调节门后手动门开16 炉前燃油操作台供油气动调节门旁路手动门关17 炉前燃油操作台蓄能罐手动门×2 开18 炉前燃油操作台供油流量计前手动门开19 炉前燃油操作台供油流量计后手动门开20 炉前燃油操作台燃油电磁阀关21 炉前燃油操作台供油母管放油手动门关22 炉前燃油操作台回油流量计前手动门开23 炉前燃油操作台回油流量计后手动门开24 炉前燃油操作台回油流量计旁路手动门关锅炉炉前燃油系统及点火装置阀门检查卡25 炉前燃油操作台回油电磁阀前手动门开26 炉前燃油操作台回油电磁阀关27 炉前燃油操作台回油电磁阀后手动门开28 炉前燃油操作台回油电磁阀旁路手动门关29 炉前燃油操作台回油手动门开30 炉前燃油操作台回油母管空气门关31 辅汽至燃油系统供汽母管门前放空气手动门关32 辅汽至燃油系统供汽母管一次手动门开33 辅汽至燃油系统供汽母管二次手动门开34 辅汽至燃油系统供汽母管减温水调整门关35 辅汽至燃油系统供汽母管减温水进水一次门开36 辅汽至燃油系统供汽母管减温水进水二次门开37 辅汽至燃油泵房蒸汽吹扫供汽手动门关38 炉前燃油操作台前蒸汽管道疏水一次手动门开39 炉前燃油操作台前蒸汽管道疏水二次手动门开40 炉前燃油操作台前蒸汽管道疏水旁路手动门关41 炉前燃油操作台蒸汽管道放空气门关42 炉前燃油操作台雾化蒸汽一次手动门开43 炉前燃油操作台雾化蒸汽二次手动门开44 炉前燃油操作台雾化蒸汽气动调整门前手动门开45 炉前燃油操作台雾化蒸汽气动调整门微开46 炉前燃油操作台雾化蒸汽气动调整门后手动门开47 炉前燃油操作台蒸汽管道至供油管道吹扫手动门关48 炉前燃油操作台蒸汽管道至回油管道吹扫手动门关49 炉前燃油操作台蒸汽管道疏水手动门开锅炉炉前燃油系统及点火装置阀门检查卡50 AB层#1角油枪进油手动油角阀关51 AB层#1角雾化蒸汽手动门开52 AB层#1角油枪进油电磁阀关53 AB层#1角雾化蒸汽电磁阀关54 AB层#1角蒸汽吹扫电磁阀关55 AB层#1角油枪火检冷却风门×2 开56 AB层#2角油枪进油手动油角阀关57 AB层#2角雾化蒸汽手动门开58 AB层#2角油枪进油电磁阀关59 AB层#2角雾化蒸汽电磁阀关60 AB层#2角蒸汽吹扫电磁阀关61 AB层#2角油枪火检冷却风门×2 开62 AB层#3角油枪进油手动油角阀关63 AB层#3角雾化蒸汽手动门开64 AB层#3角油枪进油电磁阀关65 AB层#3角雾化蒸汽电磁阀关66 AB层#3角蒸汽吹扫电磁阀关67 AB层#3角油枪火检冷却风门×2 开68 AB层#4角油枪进油手动油角阀关69 AB层#4角雾化蒸汽手动门开70 AB层#4角油枪进油电磁阀关71 AB层#4角雾化蒸汽电磁阀关72 AB层#4角蒸汽吹扫电磁阀关73 AB层#4角油枪火检冷却风门×2 开74 BC层#1角油枪进油手动油角阀关锅炉炉前燃油系统及点火装置阀门检查卡75 BC层#1角雾化蒸汽手动门开76 BC层#1角油枪进油电磁阀关77 BC层#1角雾化蒸汽电磁阀关78 BC层#1角蒸汽吹扫电磁阀关79 BC层#1角油枪火检冷却风门×2 开80 BC层#2角油枪进油手动油角阀关81 BC层#2角雾化蒸汽手动门开82 BC层#2角油枪进油电磁阀关83 BC层#2角雾化蒸汽电磁阀关84 BC层#2角蒸汽吹扫电磁阀关85 BC层#2角油枪火检冷却风门×2 开86 BC层#3角油枪进油手动油角阀关87 BC层#3角雾化蒸汽手动门开88 BC层#3角油枪进油电磁阀关89 BC层#3角雾化蒸汽电磁阀关90 BC层#3角蒸汽吹扫电磁阀关91 BC层#3角油枪火检冷却风门×2 开92 BC层#4角油枪进油手动油角阀关93 BC层#4角雾化蒸汽手动门开94 BC层#4角油枪进油电磁阀关95 BC层#4角雾化蒸汽电磁阀关96 BC层#4角蒸汽吹扫电磁阀关97 BC层#4角油枪火检冷却风门×2 开98 DE层#1角油枪进油手动油角阀关99 DE层#1角雾化蒸汽手动门开锅炉炉前燃油系统及点火装置阀门检查卡100 DE层#1角油枪进油电磁阀关101 DE层#1角雾化蒸汽电磁阀关102 DE层#1角蒸汽吹扫电磁阀关103 DE层#1角油枪火检冷却风门×2 开104 DE层#2角油枪进油手动油角阀关105 DE层#2角雾化蒸汽手动门开106 DE层#2角油枪进油电磁阀关107 DE层#2角雾化蒸汽电磁阀关108 DE层#2角蒸汽吹扫电磁阀关109 DE层#2角油枪火检冷却风门×2 开110 DE层#3角油枪进油手动油角阀关111 DE层#3角雾化蒸汽手动门开112 DE层#3角油枪进油电磁阀关113 DE层#3角雾化蒸汽电磁阀关114 DE层#3角蒸汽吹扫电磁阀关115 DE层#3角油枪火检冷却风门×2 开116 DE层#4角油枪进油手动油角阀关117 DE层#4角雾化蒸汽手动门开118 DE层#4角油枪进油电磁阀关119 DE层#4角雾化蒸汽电磁阀关120 DE层#4角蒸汽吹扫电磁阀关121 DE层#4角油枪火检冷却风门×2 开122 EF层#1角油枪进油手动油角阀关123 EF层#1角雾化蒸汽手动门开124 EF层#1角油枪进油电磁阀关锅炉炉前燃油系统及点火装置阀门检查卡125 EF层#1角雾化蒸汽电磁阀关126 EF层#1角蒸汽吹扫电磁阀关127 EF层#1角油枪火检冷却风门×2 开128 EF层#2角油枪进油手动油角阀关129 EF层#2角雾化蒸汽手动门开130 EF层#2角油枪进油电磁阀关131 EF层#2角雾化蒸汽电磁阀关132 EF层#2角蒸汽吹扫电磁阀关133 EF层#2角油枪火检冷却风门×2 开134 EF层#3角油枪进油手动油角阀关135 EF层#3角雾化蒸汽手动门开136 EF层#3角油枪进油电磁阀关137 EF层#3角雾化蒸汽电磁阀关138 EF层#3角蒸汽吹扫电磁阀关139 EF层#3角油枪火检冷却风门×2 开140 EF层#4角油枪进油手动油角阀关141 EF层#4角雾化蒸汽手动门开142 EF层#4角油枪进油电磁阀关143 EF层#4角雾化蒸汽电磁阀关144 EF层#4角蒸汽吹扫电磁阀关145 EF层#4角油枪火检冷却风门×2 开146 汇报主值、值长，检查完毕。
燃油系统启动操作卡
操作任务
燃油系统启动操作卡
年 月 日 时 分 操作项目 油区及油罐的检查 时间 备注
操作开始时间已销。现场清洁完整。 2 检查待运油罐油位正常，不溢油，油位最少不得低于1.5M。 3 检查待运油罐油温应维持在25~40°间。冬季环境温度低于5° 时，应投入油罐伴热。夏季温度高时投入油罐喷淋装置。 4 检查油区消防装置齐备，消防泡沫泵正常备用。 5 检查油罐喷淋装置完好。 二 轻油泵的检查 1 检查轻油泵泵体电机周围无积油无杂物，电机地脚螺栓牢固 ，靠背轮盘动无卡涩，安全防护罩完整无松动，接地线良好 2 测轻油泵电机绝缘合格。 3 按系统阀门检查卡检查供油系统。关闭供油系统各放油、放 空气、吹扫门。 三 炉前油系统的检查 1 检查锅炉炉前油系统具备进油条件。 2 检查炉前油系统各进回油快关阀、调节阀、油枪进油阀、吹 扫电磁阀已送电。 3 按炉前油系统阀门检查卡检查炉前油系统。 4 检查炉前油系统压缩空气母管压力正常（0.6MPA以上），吹 扫蒸汽母管压力正常（1.0-1.2MPA）。 5 开启锅炉油母管进回油联络电动门或任一炉前油母管再循环 门。 四 轻油泵的投运 1 开启油罐供油一、二次门，对油罐供油母管及轻油泵泵体、 锅炉燃油供油母管注油。空气门见油流出后立即关闭（系统 本已充满油可不执行此操作）。 2 开启轻油泵前后轴承机械密封冲洗管针型阀。 3 将轻油泵A送电.（A泵为变频泵，B/C为工频泵）开启其出口门. 4 变频启动轻油泵，调整频率提升出口压力及流量。通过调整 炉前锅炉油母管进回油联络电动门或炉前油母管再循环门， 维持系统回流量在10T/H左右（厂家规定最少4T/H）,压力在
燃烧器调试记录
4套
油燃烧器布置
前墙双层对称，共用大风箱
燃料种类
重油
满负荷燃料用量
1367Kg/h
沼气燃烧器厂家
北京佳德昌
沼气燃烧器型号
500万KCal/h
Байду номын сангаас沼气燃烧器数量
1套
沼气燃烧器布置
前墙油燃烧器上方，共用大风箱
燃料种类
沼气
满负荷燃料用量
~700Nm3/h
控制型式
DCS
火焰监控方式
独立火焰监控器
调试记录：
项目名称
亚东石化（上海）石化有限公司2*100t/h燃油锅炉改造项目
建设单位
亚东石化（上海）石化有限公司
施工单位
北京北锅环保设备有限公司
锅炉型号
BG-100/11-YQ
锅炉位号
A炉
燃料
重油
试运行时间
72小时
试运行情况：
1、锅炉燃油系统良好，燃烧稳定，火焰良好，不烧侧、后墙；
2、锅炉试运行时对锅炉各部位进行巡视，注意负荷下的水冷壁以及炉墙状况，无异常。
3、锅炉负荷波动正常。
质量鉴定：
锅炉机组72小时燃油试运行后，在工作参数，燃烧工况，水冷壁及密封均达到设计要求，综合评定合格。
建设单位
施工单位
负责人：
年月日
负责人：
年月日
锅炉试运行合格证书
合格
鼓、引风断电，自动切断燃料供应
合格
蒸汽超压连锁保护，低水位连锁保护功能正常
合格
燃烧器出力符合用户蒸汽负荷、压力及温度控制要求
合格
建设单位
施工单位
调试单位
代表：
检验负责人：
燃油系统调试记录卡
燃油系统调试记录卡
日期：（填写日期）
车型：（填写车型）
车号：（填写车号）
修理人员：（填写修理人员姓名）
（填写车辆使用前的燃油系统状态，如是否有异常、是否有故障码等）
1.检查燃油油泵：（填写检查燃油油泵的步骤和结果）
2.检查燃油压力调节器：（填写检查燃油压力调节器的步骤和结果）
3.检查燃油滤清器：（填写检查燃油滤清器的步骤和结果）
4.检查燃油喷射器：（填写检查燃油喷射器的步骤和结果）
5.检查燃油供应管路：（填写检查燃油供应管路的步骤和结果）
6.检查燃油沉积物：（填写检查燃油沉积物的步骤和结果）
7.调试其他燃油系统部件：（填写调试其他燃油系统部件的步骤和结果）
调试结果：
（填写燃油系统调试的结果，如是否出现故障、问题解决情况等）
下一步维修建议：
（填写下一步维修或保养的建议，如是否需要更换燃油系统零部件、
是否需要定期清洗等）
备注：
（填写其他需要记录的信息或注意事项）签字：。
火电工程启动调试工作规定(制定1)
徐州华鑫发电有限公司2×330MW 发电机组江苏电科院徐州华鑫项目部调试工作规定1 总则1.1为加强徐州华鑫发电有限公司2×330MW发电机组调试工作的管理,提高调试工作水平,根据<火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程(1996年版)>的精神,制定本规定。
1.2 徐州华鑫发电有限公司应协调工程施工单位、监理单位、调试单位等各方关系，确保调试工作的顺利进行。
2 分部试运2.1试运现场应具备的基本条件2.1.1试运区周围环境应不妨碍分部试运进行，场地基本平整，沟道盖板基本齐全，道路畅通、地面清洁。
2.1.2试运区的脚手架、梯子、平台、栏杆、护板等符合安全和试验的要求。
2.1.3排水畅通，排污系统可投用。
2.1.4配备必要的消防设施。
2.1.5保证通讯设施联络正常。
2.1.6有明显的标志和分界，危险区设围栏和警告标志。
2.1.7有必要的防冻措施、防暑降温和防雨措施。
2.2 设备及系统2.2.1土建工作已结束2.2.2分部试运的设备及系统（包括：机务、电气、热工、焊接等）安装工作试验工作已结束。
2.2.2参加试运设备的保护装置应检验检验合格，并可投用，对调试或试运需要临时解除或变更的保护已确认。
2.2.3临时设施已完成。
2.2.4分部试运的设备及系统已命名挂牌和有明显的标识。
2.2.5分部试运所需的测试仪器、仪表已配备并符合计量管理要求。
操作人员已经培训合格。
2.2.6分部试运设备和系统已与非试运行的系统可靠隔离或隔绝。
2.2.7分系统试运项目，除必要的临时设施外应使用正规设备和系统。
2.2.8分部试运及调整试验应作出技术记录，各项试验结果将作为整套启动的依据。
2.3分部试运的程序按《徐州华鑫发电有限公司2×330MW发电机组建设工程分系统试运补充管理规定》通知的精神执行。
2.4调试单位的主要职责:2.4.1按合同要求负责编写调试大纲,分系统及机组整套启动试运的调试方案和措施;2.4.2按合同要求完成所承担的分系统调整试运工作,确认调试项目是否具备进入分系统和整套启动试运条件;2.4.3参与分部试运后的验收签证工作;2.4.4全面检查启动机组所有系统的完整性和合理性;2.4.5负责提出解决启动试运中重大技术问题的方案和建议;2.4.6按合同要求组织协调并完成启动试运全过程的调试工作。
2015新加油机检定记录1
％
出厂日期： 出厂编号： 大气压力： 铅封号： 合格
规格型号: 标准器编号： kPa
不合格
不适用
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
（二）自锁功能检查 监控微处理器序列号：
编码器序列号：
异常加油量：
（三）示值检定
测量点（L/min)
加油机示值 测量次序 VJ/L
单次测量相 标准量器刻 标准量器示 油枪出口处 标准量器内 实际体积值 值 油温 油温 对误差 度 VBt/L VB/L tJ/℃ tB/℃ Evi（%） h/mm
示值误差
重复性
E v/%
En/%
1
0.90Qmax≤Q(1)≤1.0Qmax
2 3 1
0.36Qmax≤Q(2)≤0.44Qmax
2 3
检定结论： 检定员：
复核员：
日期：
E
燃油加油机检定记录（后续检定）
受检单位： 制造厂家： 油枪编号： 检定油品： 检定环境条件：温度： ℃ 相对湿度： 检定用介质： 现场检定时的最大流量： L/min （一）铭牌标记和外观结构检查 序号 项目 1 2 3 4 5 6 7 8 加油机铭牌 多于一条油枪的加油机应标注油枪编号 指示装置 当多条油枪共用一个流量测量变换器时，其中一条 油枪加油时，其他油枪应由控制阀锁定不能加油 封印、检定合格标志 计控主板与指示装置的连接电缆中间不得有接插头 指示装置的显示控制板不得有微处理器 在加油机显著位置粘贴检定合格标志
中国国电集团公司火电工程安装交付调试基本条规定(试行)有代保管
建设工程质量管理条例中华人民共和国国务院令第279号
特种设备安全监察条例中华人民共和国国务院令第373号
实施工程建设强制性标准监督规定建设部令第81号
锅炉压力容器焊工考试规则（劳动人事部）
电力工业锅炉压力容器监察规程DL612—1996
电站锅炉压力容器检验规程DL647—2004
电力建设施工与验收技术规范（锅炉机组篇）DL/T 5047—95
54检查通过整改完成并实施闭环后由施工单位调试单位监理单位验收检查组检查确认报试运指挥部核准后进入蒸汽22附表21蒸汽冲管前工程实体检查确认表序号存在问题的说明分离器汽包内部清理干净内部装置恢复正常封闭完毕汽包过热器再热器各安全门的水压试验用临时堵板已拆除安全门恢复工作完成等离子点火装置调试完毕具备投用条件10锅炉燃油系统安装调试完所有油枪能正常投入运行11燃油系统各有关联锁保护mftoft模拟试验合格12输煤系统安装完成具备上煤条件13除灰渣系统安装完成具备出灰渣条件14取样加药系统安装调试完具备投用条件15磨煤机充惰消防系统安装调试完毕16制粉系统漏风试验合格17一次风机单体试转合格18密封风机单体试转合格19磨煤机单体试转合格20制粉系统直吹式能满足冲管要求21制粉系统中间储仓式调试完具备投用条件22锅炉电除尘器能正常投用23续表序号存在问题的说明23空气预热器蒸汽吹灰器能正常投用24空气预热器清洗系统能正常投用25空气预热器热点检测系统能正常投用26锅炉本体所有膨胀指示器安装完毕零位已校好27冲管正式及临时系统管道安装完成28管道支吊架已按设计要求施工调整完毕29管道支吊架检查合格30冲管系统设备及管道保温工作完成31冲管正式系统挂牌工作已完成32冲管临时系统挂牌工作已完成33满足冲管需要的靶板已准备足够34消音装置安装牢固膨胀间隙满足要求35消音装置内部通流检查合格36供冲管用燃油煤已准备充足37汽机盘车装置调试完毕能正常投用38主汽门及中联门冲管用的假门芯已正确安装完成39与汽机本体有关的管道应全部隔断40汽机电动给水泵组调试完毕能正常投用41压缩空气系统调试完毕能正常投用42循环水系统调试完毕能正常投用43冷却水系统调试完毕能正常投用44给水除氧加热系统调试完毕能正常投用45主汽减温水管路再热蒸汽减温水管路冲洗完毕24续表序号存在问题的说明46超临界机组的减温水管路冲洗完毕系统恢复完具备投用条件47化学制水设备能正常投用除盐水制备充足48给水加药系统调试完毕能正常投用49超临界机组的凝结水精处理系统具备投入条件50给水取样系统能正常分析51炉水取样系统能正常分析52过热蒸汽取样系统能正常分析53再热蒸汽取样系统能正常分析54凝结水取样系统能正常分析55临冲门调试完毕开关时间符合规程规范要求56dcs能采集冲管期间所需的锅炉分离器汽包压力
燃油系统调试方案word参考模板
燃油系统调试方案批准： 2012年8月日审核： 2012年8月日编制： 2012年8月日目录1．目的 (2)2．编制依据 (2)3．主要设备规范 (2)4．燃油系统调试范围 (3)5．系统调试前应具备的条件 (3)6．调试工作程序……………………………………7．调试步骤…………………………………………8．职责分工…………………………………………9．安全风险因素控制措施…………………………10．附录………………………………………………1. 目的为保障燃油系统调试工作的顺利进行，明确燃油系统的调试条件、方法、程序、质量要求，特编写本方案。
本方案用于指导锅炉燃油系统安装结束，完成设备单体调试后的分系统试运行工作，以确认系统、管道及辅助设备安装正确无误，设备运行性能良好，控制系统工作正常，系统能满足机组下一步调试和整套启动需要。
2. 编制依据2.1 《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程（1996年版）》2.2 《火电工程启动调试工作规定》2.3 《火电机组达标投产考核标准（2001年版）》2.4 《电力建设施工及验收技术规范锅炉篇（1996年版）》2.5 《火电工程调整试运质量检验及评定标准（1996年版）》2.6 《火电施工质量检验及评定标准锅炉篇（1996年版）》2.7 《电业安全工作规程（热力和机械部分）》2.8 《火力发电厂安全、文明生产达标考核实施细则》2.9 《电力工业锅炉监察规程》2.10 《电力工程“达标投产”管理办法（2004版）》2.11 《电力建设工程质量监督检查》2.12 制造厂、设计院提供的系统设备图纸、设备说明书、计算数据汇总表锅炉系统其它制造商有关系统及设备资料3. 主要设备规范本工程采用济南锅炉集团有限公司制造的YG-180/9.8-M型三台循环流化床锅炉；锅炉为高温高压，单锅筒横置式，单炉膛，自然循环，全悬吊结构，全钢架π型布置。
锅炉运转层8m标高设置混凝土平台。
锅炉联锁保护试验记录表
皮带重度跑偏
6.
螺旋给料机、活底给料机启动条件
6.1
相应皮带运行
7.
螺旋给料机、活底给料机跳闸条件
7.1
MFT
7.2
相应皮带停止
锅炉输渣系统联锁保护试验表
系统：锅炉输渣系统编号 ： 日期：
序号
试验内容
设定值
试验结果
签字
调试
监理
运行
1.
冷渣机启动条件
1.1
无冷渣器系统故障信号
1.2
冷渣器进水压力不高不低
<-2500Pa
1.2.2
炉膛负压高高（3取2）
>2500Pa
1.2.3
电机线圈温度高延时3S（三取二）
>130℃
1.2.4
风机轴承温度高延时3S
>85℃
1.2.5
电机轴承温度高延时3S
>85℃
1.2.6
引风机正常运行60秒后，出口电动挡板未打开
1.2.7
轴承振动高跳闸延时3S
>8.0mm/s
1.2.8
汽机跳闸
1.3
引风机出口挡板
1.3.1
允许关：引风机停运
1.3.2
联锁开：引风机运行
1.3.3
联锁关：引风机停运
2.
高压流化风机
2.1
高压流化风机启动条件
2.1.1
引风机运行
2.1.2
高压流化风机出口门关闭
2.1.3
高压流化风机排空电动门开
2.1.4
无保护动作或无电源消失
2.1.5
高压流化风机跳闸条件不存在
监理
运行
1.
MFT动作条件
船用主机的调试、故障排除与故障监测
一、船用主机的调试主机是货轮的心脏, 它的运行状态对于整个航行十分重要。
在船用主机的运作前,通常需要进行设备的单机调试和联动调试,其目的是验证船用主机正常工作的可靠性,但是,在实际操作过程中,主机常常会出现很多异常状况。
因此,只有通过有效的检查、调试以及分析,并且进行处理,才能使船用主机正常的运行。
船用主机的调试方法如下:1、调试主机操纵系统船用主机的操纵系统主要包括起动系统、换向系统和调速系统,其结构与功能较为复杂。
为保证操纵系统可靠地工作,在航行前必须做好调试工作。
(1)调试起动空气系统起动系统。
操作人员首先应该检查起动空气系统的清洁度,然后压缩缸内空气推动活塞使主机的转动起来,监测船用主机的起动转速是否处于正常范围内，且尽可能的减少起动消耗的能量。
(2)调试换向系统32000吨散货轮的换向系统较为复杂,一旦出现故障会造成重大的损失甚至威胁到船上人员的生命安全,因此必须重视调试工作。
操作人员首先应该暂停船用主机,当引擎降至较低转速时,然后往缸中注入压缩空气,使主机反向转动,完成换向。
(3)调试调速系统船用主机的调速系统是控制主机的转速并将之稳定在某个转速下运转的系统。
当转速底时,操作人员应该监测调速板是否加大压力使执行器开口加大,油量是否增加,转速是否提高;相反,当转速过底时,操作人员监测调速板输出压力是否减小,油量是否减小,转速是否降低。
如果发现故障,及时进行修理,然后进行再次调试。
(4)主机滑油及气缸油系统调试主机滑油管路清洁度要达到肉眼看不到颗粒,检查各缸连杆大端、小端及主轴承出油量,检查各运动件是否灵活。
检查气缸油注油器用手动注点油,磨合期主机汽缸油注油一般供油量放量大一些。
(5)调试主机报警监测系统主机滑油压力低报警及低压停车,高温水低压报警高温水温度高停车,超速停车,排气温度高报警停车,油分探测浓度高报警,启动空气低压报警,低温水压力低报警,曲轴箱油雾浓度高报警停车,盘车机列和报警,滑油温度高报警,启动失败报警,主轴承温度高报警,排气阀油压低报警,扫气压力低报警等等。
柴油机调试流程
柴油机调试流程柴油机是一种以柴油为燃料的内燃机，它具有结构简单、可靠性高、燃油经济性好等特点，被广泛应用于各个领域。
为了确保柴油机的正常运行，调试工作是非常重要的环节。
下面将介绍柴油机调试的流程。
一、准备工作在开始调试柴油机之前，需要做好一些准备工作。
首先，要确保柴油机的安全性，检查柴油机周围的环境是否符合安全要求，确保没有易燃、易爆等危险物品。
其次，要检查柴油机的供电电源是否正常，确保有稳定的电压供应。
此外，还需要准备好调试工具和相关的技术资料，以便在调试过程中使用。
二、机械系统调试1. 传动系统调试：首先，要检查传动系统的各个部件是否安装牢固，如曲轴、连杆、凸轮轴等；然后，通过手动旋转曲轴等方式，检查传动系统的运转是否灵活、平稳。
2. 冷却系统调试：检查冷却系统的水泵是否正常工作，水箱中的水位是否符合要求，是否存在漏水等问题。
3. 润滑系统调试：检查润滑系统的油泵、油路是否通畅，油压是否正常，油量是否充足。
4. 空气供给系统调试：检查空气滤清器是否干净，进气道是否畅通。
三、燃油系统调试1. 燃油供给系统调试：检查燃油供给系统的油泵、油管等部件是否正常，燃油泵的工作压力是否符合要求。
2. 喷油系统调试：检查喷油器的喷油量是否符合要求，喷油嘴的喷雾是否均匀。
四、电气系统调试1. 点火系统调试：检查点火线圈、火花塞等部件是否正常工作，点火时是否有明确的火花。
2. 启动系统调试：检查启动机构是否正常，电启动是否顺利。
五、性能测试在完成以上机械、燃油和电气系统的调试后，可以进行柴油机的性能测试。
性能测试主要包括以下几个方面：1. 转速测试：通过测量柴油机的转速，判断其运行是否稳定。
2. 功率测试：通过测量柴油机的输出功率，判断其输出是否符合设计要求。
3. 燃油消耗测试：通过测量柴油机在单位时间内的燃油消耗量，评估其燃油经济性能。
4. 噪音测试：通过测量柴油机的噪音水平，判断其噪音是否在允许范围内。
六、故障排除在性能测试过程中，如果发现柴油机存在异常情况，需要进行故障排除。
主机润滑油系统启动前检查卡
5号机主机低油压1自启装置1号通道压力表门 5号机主机低油压1自启装置1号通道压力开关门 5号机主机低油压1自启装置1号通道手动放油门 5号机主机低油压1自启装置1号通道电磁放油门 5号机主机低油压1自启装置2号通道压力表门 5号机主机低油压1自启装置2号通道压力开关门 5号机主机低油压1自启装置2号通道手动放油门 5号机主机低油压1自启装置2号通道电磁放油门 5号机主机低油压2自启装置进油门 5号机主机低油压2自启装置1号通道压力表门 5号机主机低油压2自启装置1号通道压力开关门 5号机主机低油压2自启装置1号通道手动放油门 5号机主机低油压2自启装置1号通道电磁放油门 5号机主机低油压2自启装置2号通道压力表门 5号机主机低油压2自启装置2号通道压力开关门 5号机主机低油压2自启装置2号通道手动放油门 5号机主机低油压2自启装置2号通道电磁放油门 5号机主机飞锤压出试验注油门 自动停机溢流阀1 自动停机溢流阀2 5号主机润滑油隔膜阀 5号机盘车喷油手动阀 5号机盘车油压开关泄油手动阀 5号主机润滑油箱就地油位计上隔离门 5号主机润滑油箱就地油位计下隔离门 油箱压力开关一次门 油箱压力开关二次门 高压密封油泵出口调压门 高压密封油泵出口过压门 高压密封油泵出口压力表门 高压密封油泵出口逆止门 润滑油冷却器A/B进口管放油门 润滑油冷却器A/B进口压力表门 润滑油冷却器A放油门 润滑油冷却器B放油门 润滑油冷却器进口压力表/差压开关手门 润滑油冷却器进口压力表手门 润滑油冷却器进口差压开关手门 润滑油冷却器出口压力表/差压开关手门 润滑油冷却器出口压力表手门 润滑油冷却器出口差压开关手门 润滑油母管就地压力表/压力变送器手门 润滑油母管就地压力表手门 润滑油母管压力变送器手门 主油泵进口就地压力表手门 主油泵出口就地压力表手门 前轴承箱润滑油压力表手门 超速遮断阀油室压力表手门 隔膜阀上腔润滑油压力表门 油箱压力开关一次门 油箱压力开关二次门
燃油压力检测：任务工单、评分表
燃油供给系统油压的的检测——工作页
教学周: _ 班级:
指导教师: 第（）组组长_
小组成员:
任务一：
（一）、其本理论知识(学习)
1、燃油供始系统各部件的位置和连接关系
2、燃油压力调节器工作原理
3、扫右边二维码获取技术要领、参数、技术
演示和重要部件工作原理
任务二：
（一）、燃油压力的检测
1、释放燃油管路中的系统压力
2、燃油压力表的安装
3、燃油压力的检测内容
任务三：
客户张先生别克轿车，前天行驶正常，停放一个晚上后，第二天早上发现无法启动发动机，通过多次打开点火开关连续启动，能够成功启动汽车，启动后一切正常。
但发动机报警灯亮，停车10 min后又出现无法启动的现象，必须多次打开点火开关连续启动才能正常着车。
维修师傅通过故障诊断仪读取到氧传感器电压低，怀疑是燃油压力调节器阀门关闭不严导致燃油压力低，因此要进行燃油压力的检测来证明，请同学们设计一种方案证明是燃油压力调节器损坏。
燃油供给系检测检测考核——评价表。
加油机检定记录
受检单位： 型号规格： 检定油品： 本次检定所用的主要计量器具： 名称 标准金属量器 标准金属量器
工作用玻璃液体温度计
制造厂： 出厂编号： 油枪编号： 出厂日期： 外 观：
记录（证书）编号：
检定依据： JJG443－2006《 燃油加油机》 测量范围 50L 50L （0-50）℃
单次测量 Evi
示值误差 En
重复性 En/(%)
0.90Qmax≤ Q(1)≤ 1.0Qmax
2 3 1
0.36Qmax≤ Q(2)≤ 0.44Qmax
2 3
监控微处理器序列号：
编码器序列号：
异常加油升数：
检定员：
复核员：
检定日期：
年
月
日
标准量器 示值VB/L 油枪出口处 油温tJ/℃ 标准量器内 油温tB/℃
出厂编号 412 2020 21
加油机 示值VJ/L 标误差 二等 二等 0.1
时间 t/s 流量QV (L/min) 实际体积值 VBt/L
证书有效期至
测量点 L/min
测量 次序 1
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仪器设备的配置：
序号
设备名称
型号
量程
数量
精度等级
用途
备注
1
便携式测振表
VM—63
1ห้องสมุดไป่ตู้
振动测量
2
红外测温仪
MX2
-30～900℃
1
温度测量
试运条件：
□设备及系统安装工作全部结束，单体调试项目全部完毕，并经验收合格，已办理验收签证。
□热控信号、联锁、保护装置安装完善，并经试验正常。
□燃油泵房冷却水畅通，水量充足。
□厂用辅助蒸汽系统能为燃油系统吹扫提供合格汽源。
★质量控制点
1.热控信号、联锁、保护装置安装完善，并经试验正常；
2.管道处扫时排汽口处置警示标志，拉安全围带。
调试执行人：年 月 日
燃油系统吹扫：
★吹扫参数：压力MPa。
□炉前燃油雾化母管、支管吹扫合格。
□炉前至油罐辅助蒸汽管道吹扫合格。
□系统中手动门开关灵活，电动门、气动调节门、逆止门、风门、挡板经试验正常，挂牌完善。
□消防设施已投入使用，消防器材充足。
□设备及管道保温完毕。
□安装的孔洞及沟道盖板已盖好，通道畅通无阻。易燃物品和垃圾已彻底清理干净，试运区域照明充足。
□所有试运设备的平台、梯子、栏杆安装完毕，妨碍设备试运行的脚手架已拆除。
燃油系统调试记录卡
锅炉专业记录卡编号：SZ-GL108
工程名称
松滋市凯迪阳光生物能源开发有限公司1×30MW机组工程
系统名称
燃油系统
试运阶段
分系统试运
调试依据
燃油系统调试方案
设备规范：
锅炉点火助燃油系统采用0号轻柴油，供锅炉本体启动、燃烧器点火及低负荷助燃使用。供油系统主要设备规范如下：
名 称
型 号
结果：300s内油压变化MPa。
步骤2：保持进油快关阀关闭，打开回油关断阀将炉前油管路油压泄掉，然后关闭回油关断阀，记录300s内油压变化，如果油压上升幅度大于0.15MPa，泄漏试验步骤2合格。
结果：300s内油压变化MPa。
□炉前油泄漏试验程序执行正常。
□炉前油泄漏试验合格。
油燃烧器点火程序试验：
□炉前供、回油母管、至各油枪支管吹扫合格。
□炉前至油罐供油管道吹扫合格。
□燃油系统吹扫方法、路线合理，不存在吹扫死角。
调试执行人：年 月 日
供油系统的调试
□供油泵试运正常。
□检查确认供油泵进出口管路严密不漏；阀门安装正确不泄漏、关启灵活；表计安装正确、指示正常。
炉前燃油系统调试：
炉前燃油母管压力MPa；燃油吹扫气体压力MPa。
□试运设备与安装设备之间已进行有效的隔离，并已悬挂警告牌。
□运行人员经培训和考试合格上岗，试运组织机构健全，分工明确。
□试运设备及系统所需的临时措施已完善。
□有合适的通讯联络手段。
□燃油系统管道水压试验合格。
□燃油流量测量装置、滤网芯、调节阀先不装，吹扫完成后再安装或吹扫时有效隔离。
□燃油系统附近没有易燃、易爆物。
（⊥/-/⊙）
mm
9
电机电流
A
10
出口油压
MPa
燃油系统泄露试验：
步骤1：保持各油角阀关闭，打开进油快关阀、回油调节阀、回油关断阀向炉前油管路进行充油，然后关闭回油关断阀，当油压达到2.5MPa后，关闭进油快关阀，记录300s内油压变化，如果油压下降幅度小于0.15MPa，泄漏试验步骤1合格，进行步骤2。
□油循环合格、无漏点，循环时间：h。
□燃油系统温度、压力、流量等参数在DCS上显示准确。
□燃油快关阀、回油关断阀、各角阀开关动作可靠，动作时间符合要求；回油调节阀调节灵活、稳定。
□OFT试验、油枪点火程控均试验正常。
□油枪雾化试验正常。
□电子点火试验正常、可靠。
联锁保护试验:
□供油系统联锁保护试验按试验单进行。
炉前系统简介：
锅炉采用高能程控点火装置，简单机械雾化油枪，直接点燃轻柴油，锅炉两侧布置2支油枪，单支油枪额定出力250kg/h，总耗油量0.5t/h,油枪工作压力为2.5MPa。炉前燃油系统油管路设有过滤器、压力调节阀、快关阀等部件，回油管路设有电动截止阀、气动阀、快关阀等。油路系统均采用压缩空气吹扫。
□各油燃烧器点火程序试验均正常。
备注：“√”表示项目完成，结果正确。
试验过程中出现的问题及处理：
★质量自评： □合格 □不合格
调试执行人：年 月 日
调试专业负责人：年 月 日
电机后轴承振动
（⊥/-/⊙）
mm
9
电机电流
A
10
出口油压
MPa
#2供油泵带系统试运：
序号
项目
单位
2小时
4小时
6小时
8小时
1
泵前轴承温度
℃
2
泵后轴承温度
℃
3
电机前轴承温度
℃
4
电机后轴承温度
℃
5
泵前轴承振动
（⊥/-/⊙）
mm
6
泵后轴承振动
（⊥/-/⊙）
mm
7
电机前轴承振动
（⊥/-/⊙）
mm
8
电机后轴承振动
技 术 参 数
电 动 机
数量
供油泵
DCY25-80×7
Q=25m3/h，H=25m，必须汽蚀余量3.3m，2950r/min，轴功率7.5kW，效率48%
YB2-280M-2型，7.5kW，380V，22A，2970r/min
2
细滤油器
LZG15-L
Q=30m3/h,100孔/cm2
2
油罐
20m3
1
□炉前燃油系统联锁保护试验按试验单进行。
□点火程控启、停试验按试验单进行。
#1供油泵带系统试运：
序号
项目
单位
2小时
4小时
6小时
8小时
1
泵前轴承温度
℃
2
泵后轴承温度
℃
3
电机前轴承温度
℃
4
电机后轴承温度
℃
5
泵前轴承振动
（⊥/-/⊙）
mm
6
泵后轴承振动
（⊥/-/⊙）
mm
7
电机前轴承振动
（⊥/-/⊙）
mm
8