丰田历史
丰田发展历史
丰田发展历史
丰田的发展历史可以追溯到上个世纪初的日本。
当时，丰田家族经营着一家织布厂，但在短时间内失去了很多商机。
其创始人丰田官兵卫认为，汽车产业是日本的未来，于是开始了丰田公司的创业之路。
20世纪30年代初，丰田在日本政府的支持下开始生产卡车，并在1935年推出了其第一款轿车AA型。
然而，汽车的质量不佳，销售状况也不好。
丰田决定学习美国汽车制造商的生产方式，引入了严格的质量控制和生产标准。
这一战略很快奏效，丰田逐渐赢得了汽车市场的信任和认可。
二战期间，丰田的生产线被转换为生产卡车和军车，为日本进军亚洲和太平洋地区提供了强有力的支持。
战争结束后，丰田继续发扬其崇尚精益、创新和品质的文化，推出了多款成功的汽车产品。
20世纪70年代，丰田将重点放在了研发和创新上。
该公司首次接触电气化技术，并在1983年推出了世界上第一款高性能、低排放的混合动力汽车——普锐斯。
这一创新为环保汽车开发和市场占有率确立了先机，并帮助丰田成为全球汽车制造业的领导者之一。
21世纪初，丰田公司进一步加强了其技术创新和研发投入。
它推出了一系列燃油经济性更高、更具环保性的汽车产品，并开始探索无人驾驶汽车技术。
此外，丰田还积极推动其全球化战略，降低成本并拓展其市场份额。
至今，丰田已成为全球最大的汽车制造商之一，其产销规模不断扩大。
随着公司对技术创新、环保理念和全球市场的持续关注，丰田的发展前景仍然充满潜力。
丰田汽车发展史
丰田汽车发展史如下丰田汽车的历史始于1933年，是丰田自动织布机公司旗下的一个部门，由丰田创始人之子丰田喜一郎专门负责的汽车生产部门。
丰田喜一郎1929年前往欧洲和美国调查汽车生产，并于1930年开始研究汽油发动机。
丰田自动织机厂是受日本政府鼓励发展汽车生产的，由于对中国发动的侵略战争，日本政府需要国内的汽车生产。
1934年生产了第一款A型发动机，1935年5月在第一辆A1型客车和1935年8月在G1卡车上使用。
AA型客车的生产始于1936年。
早期的汽车与道奇动力旅行车和雪佛兰有着惊人的相似之处，有些部件实际上与它们的美国原装汽车是互换的，虽然丰田集团以汽车闻名于世，但它仍在从事纺织业务，并仍在生产计算机化的自动织布机和全球通用的电动缝纫机。
二战后，日本经历了极度的经济困难。
商用客车的生产始于1947年，到1949年底，公司濒临破产，但公司最终从一个银行联合体那里获得了一笔贷款，该联合体规定了独立的销售业务和消除“过剩的人力”。
1950年6月，该公司只生产了300辆卡车，濒临倒闭。
管理层宣布裁员和降薪，作为回应，工会举行了持续两个月的罢工。
罢工通过一项协议得以解决，该协议包括裁员和减薪，但同时也包括当时的总裁丰田喜一郎辞职。
接替丰田章男的是石田太三，他是丰田自动织布机公司的首席执行官。
朝鲜战争的头几个月，美国军方订购了5000多辆汽车，该公司得以复苏。
1950年，一个独立的销售公司，丰田汽车销售公司成立(持续到1982年7月)。
1957年，丰田皇冠成为第一辆出口到美国的日本汽车，丰田汽车销售公司也同时到美国成立。
丰田在20世纪60年代开始扩张，建立了新的研发机构，在泰国建立了业务，生产了第1000万辆，获得了戴明奖，并与日野汽车和大发汽车建立了合作关系。
1963年4月，第一辆丰田汽车在澳大利亚墨尔本在日本以外建造。
从1963年到1965年，澳大利亚是丰田最大的出口市场。
到本世纪末，由于出口了第100万台，丰田已在全球建立了业务。
丰田生产方式发展历史
丰田生产方式发展历史丰田汽车公司是日本最大的汽车制造商之一，也是全球最大的汽车制造商之一、丰田公司在汽车制造方面拥有丰富的经验和技术，其生产方式经历了长期的发展和演变。
从丰田公司创立之初到现在，丰田的生产方式已经成为了世界汽车制造业的标杆。
丰田公司成立于1937年，当时的丰田是一家小型的纺织机器制造商。
但是，由于日本市场逐渐增长，丰田公司开始考虑进入汽车制造行业。
在丰田公司创始人丰田喜一郎的领导下，丰田公司采用了大规模生产方式来生产汽车。
大规模生产是现代汽车制造的基础，它以高度的自动化和标准化为特征。
丰田公司在20世纪50年代初开始使用大规模生产技术，这一时期丰田的销售迅速增长。
然而，在1950年代末到1960年代初，丰田公司面临着一系列的质量问题，这也意味着大规模生产方式的局限性开始显现。
为了解决质量问题，丰田公司在20世纪50年代末到60年代初进行了一项重大，被称为“丰田生产系统”（TPS）。
这个系统是由丰田公司的工程师大野耐一提出的，他试图改变传统的大规模生产方式，以提高质量和效率。
丰田生产系统的核心原则是“精益生产”，即实现最大价值和最小浪费的生产方式。
丰田生产系统的核心是“稳态制造”，即在稳态下降低浪费和提高效率。
为了实现这一目标，丰田采用了一系列的技术和方法，如“小批量生产”、“停线”、“雪藏”和“自动化设备”。
小批量生产是指将生产任务分成较小的批次，以降低库存和浪费。
停线是指在发现问题时立即停止生产线，找出问题的根本原因，并进行纠正。
雪藏是指在生产线上停止生产，以等待下一道工序准备好。
自动化设备是指在生产线上使用自动化机器和设备，以提高效率和质量。
通过实施丰田生产系统，丰田公司获得了巨大的成功，不仅在销售和利润上增长，而且在质量和效率上也取得了显著进步。
丰田生产系统成为了世界各国汽车制造商效仿的典范，被誉为“世界级制造”。
然而，随着世界经济的变化和技术的进步，丰田公司也面临着新的挑战。
丰田历史发展史
丰田历史发展史
丰田公司是日本的一家汽车制造公司，成立于1937年，总部位于日本丰田市。
以下是丰田公司的发展史：
1. 1933年，丰田自动车工业公司成立，开始生产汽车。
2. 1935年，丰田推出了第一款轿车AA型。
3. 1937年，丰田公司正式成立。
4. 1950年，丰田开始向美国出口汽车。
5. 1957年，丰田推出了第一款豪华轿车皇冠型。
6. 1966年，丰田推出了第一款运动型轿车Celica型。
7. 1968年，丰田推出了第一款豪华SUV车型Land Cruiser型。
8. 1982年，丰田推出了第一款豪华轿车Cressida型。
9. 1989年，丰田推出了第一款豪华轿车Lexus型。
10. 1997年，丰田推出了第一款混合动力汽车Prius型。
11. 2002年，丰田成为全球销量最大的汽车制造商。
12. 2009年，丰田推出了第三代混合动力汽车Prius型。
13. 2012年，丰田推出了第四代豪华轿车Avalon型。
14. 2015年，丰田推出了第四代混合动力汽车Prius型。
15. 2018年，丰田推出了第五代豪华轿车Avalon型。
以上是丰田公司的发展史，丰田公司在汽车制造领域一直处于领先地位，不断推出新的车型和技术，为消费者提供更好的汽车产品。
丰田历史
会长
奥田 硕
社长
张 富士夫
日本丰田国内生产基地
丰田汽车北海道公司 丰田汽车东北公司
名古屋大厦 丰田汽车九州公司
名古屋
丰田市
田原
东京总部
东富士技术中心
各个工厂
广濑
贞宝
明知
三好
元町
下山
高岗
堤
总公司
上乡
元町工场
高冈工场
堤工场
田原工场
三、丰田（海外）篇
TMME技术中心 成立时间： 1987年
丰田在欧洲
公司实景
事务馆前厅
TTMC 全景图 事 务 馆 办 公 区
经 营 董管 事理 会委 员 会
总经理 副总经理
总务人事部 财务部 调达部 营业部
制造部 技术部 品质管理部 总经理助理
总务课 人事课 会计课 成本课 调达课 计划课 销售服务课 生产管理课 物流课 装焊课 涂装课 总装课 成形课 设备课 技术课 系统课 品质技术课 品质保证课 检查课
天津丰田技术中心（中国）有限公司 （TTCC ）成立时间：1998年
四川项目
四川丰田工厂全景
柯斯达
沈阳项目
沈阳金杯
沈阳金杯培训中心
五、天津丰田篇
天津丰田概况
公司名称
成立日期 注册资金 职工人数 占地面积 建筑面积 产品 投产日期 合资年限 出資比率 生産能力
中文
天津丰田汽车有限公司
英文
Tianjin Toyota Motor Co.,Ltd.
12月订单受理状况
10000
9000
8000
7000 数量 6000
5000
4000
3000
广汽丰田企业历史及理念
接待时不让 顾客等待
诊断空间的 确保
引导员的采用 车间主任对应
快修工位对应
快修接待区对应
Tact 对应 (SMB)
3、精简业务 效率化
Express Maintenance 标准的作成
特殊设备的使用
业务标准的作成
教育对应
(培训展3开9)
广汽 丰田汽车有限公司
GAC TOYOTA MOTOR CO., LTD.
企业历史，企业理念
内容：
1.日本丰田历史，概况 2.广汽丰田历史，概况
1
广汽 丰田汽车有限公司
GAC TOYOTA MOTOR CO., LTD.
丰田概况
2
广汽 丰田汽车有限公司
GAC TOYOTA MOTOR CO., LTD.
丰田的创立
丰
丰
田
田
喜
佐
一
吉
郎
(1/2)
广汽 丰田汽车有限公司
GAC TOYOTA MOTOR CO., LTD.
Tact 对应 (SMB)
3、精简业务 效率化
Express Maintenance 标准的作成
特殊设备的使用
业务标准的作成
教育对应
(培训展4开0)
广汽 丰田汽车有限公司
GAC TOYOTA MOTOR CO., LTD.
四.GTMC特色服务理念
1、JIT 的实现
接待时的交车 时间承诺实现
﹡目前在EM范畴内实现
29
广汽 丰田汽车有限公司
GAC TOYOTA MOTOR CO., LTD.
3.企业方针
高效经营：把JIT应用于公司的整个生产经营过程 合作共有：在相互理解的基础上，实践丰田生产方式 顾客第一：打造顾客第一为视点的品质 持续改善：通过引进革新技术创造简单精练的生产线并不断地改善 以人为本：打造以人为本的工作环境（能够看见实际作业的工作环境） 造车育人：通过有计划的持续的教育和训练，培养能够实践丰田生产方式的人才 节能环保：做节能环保先锋，成为良好的企业市民
丰田汽车标志的发展史
谢谢大家
JUNE-ZHENG 作品
丰田汽车标志的发展史
LOGO
一、 丰田汽车标识雏形：沿用丰田织机所的标识(1933-1937)
二、 丰田汽车第一款标识：1937年-20世纪80年代初
三、 丰田第二款标识：20世纪80年代初-1989年
四、 丰田第三款标识：1989年-至今
目录
丰田汽车标志的发展
阶段汽车标识雏形：沿用丰田织机所的标识（19331937年） •
丰田汽车现在标志
• 丰田现款标识采用红白相间 的颜色搭配，标识的主体与文 字均为红色，配以纯白底色使 得整个图标看起来简洁大方。 现款车标字体视觉效果极佳， 让人有种踏实舒服、可以信赖 的感觉。
丰田汽车统一标识
• 总结：
• 丰田，这个汽车年产量位居世界一，世界汽 车销量第一，汽车销售盈利收入第一，成为全球 企业龙头老大，自其诞生到现在已走过80年的岁 月，但其车标的演化及更改却仅有区区几代，可 见丰田家族对于品牌文化的延续和积淀十分看重， 对品牌标识的更换更是非常慎重。而丰田也一如 既往的秉承其谨慎、踏实的精神，为世界汽车制 造业缔造着一个又一个传奇。
丰田品牌的创始人是Kiichiro Toyoda（丰田喜一郎），丰田家族善于发 明创造的历史由来已久。早在1933年9月，其父丰田佐吉一手创立的“丰田自 动织机制作所”便设立了汽车部门，而后在1935年，由丰田喜一郎主管的汽 车部门就已经生产下线了第一辆“AA级”汽车。由于汽车制造部门在1937年 以前只是“丰田自动织机制作所”的一个部门，所以当时出产的AA级轿车只 挂上了织机所的标识
丰田汽车的第一款标志及运用
丰田第二款标识：20世纪80年代初-1989年
•
丰田第二代标识的由来依然与 其创始者丰田家族有着密不可分的 关系。被定义为“汽车品牌”几十 年的丰田家族想在80年代将自己的 家族称呼与企业名称区分开来。基 于此，丰田LOGO做出了一次巨大的 革新。 丰田的全新车标采用了极 为简约的“TOYOTA”字样，规整的 红色文字代表了丰田不仅能够设计 适合中年人的“成熟车型”，还会 向适合年轻人的时尚车型、前卫车 型方面发展。而“TOYOTA”的由来 则是因为它在日文中需要八画完成， 八在日本也被看作是能够给企业带 来运气与财富的数字
丰田历史
1943
大野耐一转任丰田汽车。 根本正夫进入丰田汽车。
「中央纺织」被丰田汽车合并。 日后根本正夫成为丰田TQC之父。
1945
8月16日，丰田喜一郎宣布「三年内赶上美国」日本 经济崩溃，汽车销售几乎为零，丰田公司面临破产 边缘。 大野耐一开始研究美国超级市场的系统。
8月，二次大战结束。 本田宗一郎将东海精机45万股份转 让给丰田。
1949
4月，丰田爆发了工会组织的罢工。丰田 为 人丰动了 们帮田企 质助承业 疑公诺生 司丰工存 改田人裁 进喜不员 生会一产2失郎5。%业管，，理引工能起会力工承，人诺要罢工他工人负，主责，最日进早本口进银反入行而中总有国裁利的：。资日本本主不义需国要家生汽产车轿公车司，。从美国 废止中间仓库。
1908
1910
丰田佐吉踏上美国考察之旅。 『今后将是汽车的时代』。
1911 丰田佐吉重新开始丰田自働织布工厂。 1914
美国亨利福特推出T型车大量生产。 9月16日，威廉杜兰特成立通用汽车公司。 在横滨设立「日本福特汽车公司」。
7月28日，第一次世界大战爆发。
公元
丰田历史与TPS的由来
世界史与备注
公元
丰田历史与TPS的由来
世界史与备注
1951
丰田英二参访福特，发现「建议制度」。 5月，丰田正式制定了「合理化建议制度」。 机械工厂导入「标准作业」，首度将作业指 示书以「看板」形式来使用。
日本设立最高质量奖戴明奖。
1952
3月27日，丰田喜一郎脑溢血辞世(57) 6月，丰田利三郎辞世。 喜一郎辞世后，长子丰田章一郎进入丰田。 1月4日，中村健也开始正式着手研发第一代 「Crown」汽车。
7月27日南北韩签署停战协议。
日本丰田汽车集团
丰田logo丰田汽车公司（トヨタ自动车株式会社，Toyota Motor Corporation；）是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司，隶属于日本三井财阀。
丰田汽车公司自2008始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。
其旗下品牌主要包括凌志、丰田等系列高中低端车型等。
丰田概况简介丰田汽车丰田汽车公司（トヨタ自动车株式会社，Toyota Motor Corporation；）简称“丰田”（TOYOTA），创始人为丰田喜一郎，是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司，前身为日本大井公司，隶属于日本三井产业财阀。
丰田是世界十大汽车工业公司之一，日本最大的汽车公司，创立于1933年。
丰田汽车隶属于丰田财团。
（丰田财团是以丰田佐吉创立的丰田自动织机为母体发展起来的庞大企业集团，2006年仅丰田汽车的关联结算收入就达210369亿日元，经常利润20873亿日元，净利润13721亿日元。
截至2007年11月，员工总数达到30.9万人。
丰田财团旗下拥有5家世界500强企业，分别是丰田汽车、丰田自动织机、丰田通商、爱信精机、日本电装。
十几家财团一级企业均是世界知名企业，产业链覆盖汽车产业从上游原料到下游物流的所有环节。
不仅如此，丰田还立足于汽车产业的未来，不断在环保和新能源领域投资，成为环保汽车的领军者。
参考资料：《三井帝国在行动》作者白益民）[1]丰田汽车公司自2008始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。
丰田汽车(2张)其旗下品牌主要包括雷克萨斯、丰田等系列高中低端车型等。
1895年，丰田喜一郎出生于日本，毕业于东京帝国大学工学部机械专业。
1929年底，丰田喜一郎亲自考察了欧美的汽车工业。
1933年，在“丰田自动织布机制造所”设立了汽车部。
1937年至1945年二战期间，丰田为日本生产各类装甲车、汽车等军用装备。
为二战日本侵略中国、东南亚，罪行累累。
丰田创业史
丰田创业史丰田是世界上最著名的汽车公司之一，也是日本最成功的公司之一。
但在丰田公司成为行业领袖之前，它也经历了一段创业史。
本文将对丰田公司的创业史进行分析和回顾，以了解这家企业最初的发展历程和成功之路。
一、丰田公司的创业历史丰田公司的创业始于1933年，并由丰田松太郎（Kiichiro Toyoda）创立。
丰田松太郎生于1894年，是富农之家的儿子。
他的父亲是日本农业改革运动的积极支持者，致力于促进农业和农民的发展。
这种精神也深深地影响着丰田松太郎的创业精神和企业文化。
丰田松太郎青年时代为了学习汽车工程，曾前往美国学习。
在美国，他认识了一位名为福特的汽车创业家，并从他得到了许多创业经验和技能。
回到日本后，丰田松太郎开始了自己的汽车公司创业历程。
1935年，丰田公司开始生产其第一款汽车。
这款车也是日本第一款生产的轿车。
由于当时日本的汽车市场处于起步阶段，对于汽车的需求很少。
因此，初期的丰田汽车销售情况并不理想。
为了改善公司的经济状况，丰田公司在第二次世界大战期间生产了一些军用车辆。
这些车辆为军队提供了重要的补给和运输服务，并帮助丰田公司稳定了经济收入。
战争结束后，丰田公司重新开始了汽车生产。
随着经济的发展，丰田公司也逐渐发展成为了全球最重要的汽车制造商之一。
二、丰田公司的成功之路丰田的成功之路并不是一帆风顺的。
在其创业历程中，丰田公司面临着许多挑战和困难。
然而，丰田公司的创始人及其管理团队总是能够勇敢地应对这些困难，从而不断发展。
作为一家汽车制造商，丰田公司自然会受到市场需求的影响。
在早期，丰田公司生产的汽车只能被少数人购买。
随着时间的推移，丰田公司逐渐明确了自己的市场定位，注重环保、经济的汽车开发。
这一策略使得丰田公司在政府及民间得到广泛认可，并进一步促进了公司的业务发展。
除了市场营销上的成功，丰田公司在技术领域也取得了巨大的成就。
丰田公司是世界上最早开发并生产混合动力汽车的公司之一，这种汽车可以减少碳排放并提高燃油效率。
丰田汽车标志的发展史
•
除锐志外，其实几乎70%
以上的丰田车型在日本本土都
拥有车系独立设计的LOGO，
下面我再举几个比较典型的事
例和大家一起欣赏一下。
日本本土琳琅满目的丰田车标还真是让人看 的有点儿应接不暇，注重“量”的丰田人却在车 标上愿意花大力气逐一设计，可见丰田对其自身 形象的重视程度。只是这种类繁多的车标样式对 于不太了解丰田车系的消费者来说识别起来确实 有些难度。
阶段三
阶段四
丰田汽车标识雏形：沿用丰田织机所的标识 （1933-1937年）
•
说起丰田品牌就不得不提到其创始人Kiichiro Toyoda（丰田喜一郎），
丰田家族善于发明创造的历史由来已久。早在1933年9月，其父丰田佐吉一
手创立的“丰田自动织机制作所”便设立了汽车部门，而后在1935年，由丰
田喜一郎主管的汽车部门就已经生产下线了第一辆“AA级”汽车。由于汽车
制造部门在1937年以前只是“丰田自动织机制作所”的一个部门，所以当时
出产的AA级轿车只挂上了织机所的标识
丰田汽车第一款标识：1937年-20世纪80年代初
•
到了1937年，丰田汽车正式
被独立出来，成立了“丰田汽车工
业株式会社”，当今亚洲范围年产
量最大的汽车制造公司就此诞生。
任何一个公司或组织的成立都会有
向适合年轻人的时尚车型、前卫车
型方面发展。而“TOYOTA”的由
来则是因为它在日文中需要八画完
成，八在日本也被看作是能够给企
业带来运气与财富的数字
丰田汽车标志
丰田汽车第三款标识：1989年-至今
• 丰田汽车的现款车标诞生于 1989年，其诞生背景是为了与 刚刚建立的丰田高端品牌雷克 萨斯的标识相区分，同时也作 为丰田50余年成长历程的见证 与纪念，可以说，现款丰田标 识的诞生具有划时代的意义。
丰田汽车在华发展史
丰田汽车在华发展史丰田在中国的事业发展可追溯至1964年对华出口首批CROWN皇冠轿车，当时进口至国内的是丰田在1962年全球推出的第二代皇冠，车身全长4610mm，而动力上其搭载了全铝V8发动机。
在随后的70年代，丰田和国内汽车企业不断进行相互考察访问，其中1978年底，应当时一汽邀请由丰田及日野分别派出6-7名技术人员组成专家团，对一汽“解放”牌卡车生产线进行了为期10天的“工厂诊断”，另外，日野向一汽提供了变速器技术支持并向其出口生产设备，对民族品牌的发展做出了一定的贡献。
而到了1980年7月，丰田汽车在北京设立首家丰田汽车维修服务中心(TASS)，这也是国外汽车公司在国内开设的首家售后服务中心，并在北京设立了丰田汽车公司代表处。
丰田提供汽车保养，维护的先进设备和各种性能的测试仪器、专用工具、零件及教材、教具、车辆，并派遣技术人员负责技术指导和教学工作。
到了90年代，丰田与中国的来往同样紧密，主要进行了一些技术上的交流，包括了丰田生产管理模式的沟通会、成立天津丰田汽车发动机有限公司、参加香港-北京的汽车拉力赛等，直到1998年12月份，四川丰田汽车有限公司成立（现在的四川一汽丰田），四川丰田是日本丰田汽车公司在中国的第一家整车制造厂，由前四川旅行车制造厂、丰田汽车公司和丰田通商株式会社以50%，45%和5%的投资比例成立，并于12月举行了开业庆典，次年主体工厂建设完成。
目前该合资公司主要生产柯斯达（俗称：考斯特，2001年推出）和普拉多（2003年推出）车型，两车在国内汽车市场也均取得了不错的销量成绩。
2000年6月，天津丰田汽车有限公司成立，其实在80-90年代，天津丰田汽车公司就已经成立了发动机公司、锻造部件公司和车底盘部件公司，而此次成立的天津丰田汽车有限公司是由丰田汽车公司与天津汽车集团下属的天津夏利股份有限公司共同投资l亿美元成立。
由于2001年及2002年初与天津夏利合作巨额亏损，作为合作者的丰田汽车一跃成为一汽的战略合作对象，奠定了进一步资本运作的基础。
日本丰田历史
日本丰田历史2004年01月29日11:20 页面功能【我来说两句】【我要“揪”错】【推荐】【字体：大中小】【打印】【关闭】从第一辆汽车问世起就作为传统一直延续到今天的“创造”的历史是丰田人的骄傲。
从纺织机械到汽车丰田的起源应该追溯到丰田佐吉。
1867年（庆应3年），丰田佐吉出生于远江国敷知郡山口村（现静岗县湖西市）的一个木匠之家。
当时，不断有外国商船来日本，给日本带来了海外的新文化和思维方式。
许多的日本人开始接受这些外来文化的影响，少年时代的丰田佐吉就是当时众多深受西方文化影响的日本人之一。
潜心于发明的佐吉在他一生当中取得了84项专利并创造出35项最新实用方案，被人们誉为“日本的发明王”。
他的一生可以说就是日本近代化进程的一个缩影。
佐吉一生中最重要的、堪称是划时代的发明，是他在1896年（明治29年）完成的“丰田式汽动织机”。
他发明的这台织机不仅是日本有史以来第一台不依靠人力的自动织机，而且与以往织机不同的，是可以由一名挡车工同时照看3~4台机器，极大地提高了生产力。
同时，在质量方面也得到了很大改进，这台织机织出的布料质量之好、以及织机本身的可靠性之高无不令世人瞩目，很快就得到了极高的评价。
在这项发明中特别值得一提的是“纬线断线自动停机装置”，装有这种装置的织机当纬线发生断头儿时能马上自动停车。
直到100年以后的今天，这种装置仍然被大型织机所延用，足以看出佐吉这项发明的影响的深远程度。
而正是这种“一旦发生次品，机器立即停止运转，以确保百分之百的品质”的思考方式，形成了今天丰田的生产思想的根基。
丰田佐吉不断地对织机进行开发和改进，1926年（大正15年）他创办了丰田自动织机制作所，后来成为了丰田集团的发祥地。
对于丰田自动织机的好评一度享誉海内外，甚至在号称是“世界的纺织工厂”的英国也引起轰动。
连当时世界排名第一的纺织机械厂家—英国普拉德公司也向丰田佐吉发出了转让专利权的请求，最终佐吉在1929年（昭和4年）以10万英镑（合当时的100万日元）的价格出让了这项专利的使用权。
丰田汽车公司(日本)-世界500强企业发展历史
丰田汽车公司（日本）-世界500强企业发展历史
丰田汽车公司成立于1937年，其前身为丰田自动织机公司（Toyoda Automatic Loom Works）。
公司的创始人丰田喜一郎（Kiichiro Toyoda）将关注点从织机业务转向汽车制造。
在二战期间，丰田汽车公司转型为军事卡车制造商，为日本军队提供了大量车辆。
战后，丰田开始恢复民用汽车生产，并于1957年推出了标志性的豪华轿车“丰田皇冠”。
丰田汽车公司在20世纪50年代和60年代逐渐扩大其国内市场份额，并在1966年进军美国市场，推出了成功的小型轿车“丰田卡罗拉”。
在20世纪70年代和80年代，丰田汽车公司提出了质量管理和精益生产等生产理念，不断改进生产效率和质量控制。
他们努力提供可靠耐用且燃油效率高的汽车，赢得了全球消费者的青睐。
随着时间的推移，丰田汽车公司逐渐成为全球领先的汽车制造商之一。
他们不仅在日本市场占据重要地位，而且在全球各个国家和地区都有广泛的销售网络。
除了传统的汽车制造业务，丰田汽车公司还在混合动力和电动汽车技术方面取得了突破。
他们推出了丰田普锐斯（Prius）混合动力车型，以及丰田Mirai氢燃料电池汽车等创新产品。
丰田汽车公司注重可持续性和环境保护，致力于推动可持续汽车和能源解决方案的发展。
他们积极投资于研发新技术，以减少对环境的影响。
作为世界上最大的汽车制造商之一，丰田汽车公司不仅在汽车领域具有影响力，而且在全球经济和可持续发展方面扮演着重要角色。
如果您有其他问题，我将乐意为您提供帮助。
丰田品牌的发展史
丰田佐吉
--精品--
丰田喜一郎（
➢ 1933在丰田自动织机 制作所内设立汽车部
➢1935年，TOYOTA第一辆 原型轿车A1问世
➢ 1936年，第一款商品化 “Toyota”轿车AA上市！
--精品--
1938年，由于丰田汽车工业公司的原址满 足不了生产需要。由这一年起，丰田汽车 工业公司将公司迁至举母，也就是今天的 丰田总公司工厂。
--精品--
★1929年将自动织机的专利转让给英国公司
1930年丰田喜一郎开始 研究开发小型汽油发动机, 同时也是日本TOYOTA汽车 公司的创始人
--精品--
丰田汽车公司的创始人是丰田喜一郎，他的父亲丰田佐吉 是自动织布机的发明人，基于他认为未来将是一个汽车时 代的信念，于是他想要开始制造汽车然而他终其一生却无 法看到此企业的发展，所以丰田喜一郎便成为他父亲梦想 的继承者，并开始生产汽车供给日本国内市场。
1940年后期，当时的日本还处于一片战乱 当中，丰田也未能幸免于难深受二战之苦， 开发受阻加上车辆滞销，双重巨大压力下， 丰田公司几近破产，公司创始人丰田喜一 郎辞职
--精品--
丰田喜一郎离开公司后，他的接任者神谷正太郎， 在公司内展开一连串新的运营方案，主要是严格 控制产品质量、提高员工的工作热情等措施，想 借此来改变公司的颓势。
--精品--
第一代皇冠车型代号叫做RS
--精品--
1966年以前，销售上一直都是以皇冠作为 主力，直至本上度Corolla（花冠）的绚丽 登场，Corolla可以说是丰田历史上最成功 的车型，它帮助丰田摆脱以往的困境，将 丰田带入一个前所未有的光明前途
1967年以后，丰田进入全盛时期，公司的 发展可谓势如破竹。世界各地均设有其厂 房。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
D 实施
计划P
• 挑选主题 • 抓住情况 • 计划改善内容
落实A
• 将改善结果标准化
• 总结，推荐
改善的 七个步骤
检查C
成效
实施改善计划
D
改善案例：卡车底盘组装线
只有3个步骤 能创造价值
杜 绝 浪 费！
把零部件输送至组装线 走路去搬运零部件 取出零部件 摊开零部件以便取用 取得安装零部件所需要的螺栓 走25英尺路回到组装线 把零部件定位于车身底盘上 走路去取电动工具 取得电动工具 边走边拉动电动工具到车身底盘的零部件处 把螺栓放到零部件上 用电动工具把螺栓拴紧在车身底盘上 走25英尺路去取下一个零部件
人员 • 只有在拉式生产中工人才变成积极 思考的智者 (TPS: T=Thinking)
去除浪费 • 生产流程中真正增值的部分很少，应 该大规模的当场砍掉 将质量嵌入生产中 • 如有缺陷，按需生产就难以实现，工 人应该立即停止，以防错误带到下一 步
发现问题本质并 着力解决 (GENCHI GENBUTSU)
模式未切换 到RGB 插头里 面的针 断了
和电脑之间 的转换（先启动电脑）
Cable坏了
问题: 投影仪不 工作
Why?
上次就坏了，未 能更换
Why?
被叮嘱的人搞忘了
插头差错了 位置 Computer-in 和 Computerout
Cable坏了
Why?
没有人对此事负责
Why?
没有制度指定 专人负责
我们的价值观是为顾客 提供最尊贵的服务
凌晨两点，你开车经过一个十字路口，信号灯显示是红 灯，马路上没有任何人和车，你会怎么办？
通理 行为 感受 价值观 等待 我要守规则 规则绝不能 被打破 特例 通过 反正没有人 可以有特例 Toyota Way 等待，但第二天 成立项目小组改造红绿灯 规则制定之下必须遵守 但规则必须为人服务， 在人的领导下改变规则， 达到最优
3
测验总结
6. 丰田喜一郎的接班人是谁？ 丰田英二 7. 丰田英二和大野耐一在丰田共同推动了什么？ TPS 8. 丰田在哪一年正式在美国成立？首年卖出多少辆车？
1957年，300辆 9. Total Quality Control（全面质量控制）是由哪一 名丰田要员提倡的？
丰田章一郎
4Leabharlann 测验总结10.丰田之道的两大支柱是什么？ 智慧与改善、尊重人性
世界上第一款豪华混合动力 车的Lexus RX400h于2005年4 月15日开始销售
TWSM第五个P--实践
实力品牌
为提高CS的 销售过程
行动指南 具体措施, 工具
Search Visit Purchase Obtain Own
市场营销沟通
体制 (网点、员工) 销售活动、顾客服务
供需管理 (供应链管理)
和伙伴的关系
TWSM第二个P--原则
蓝图
在世界各国成为 最成功、最受欢迎 的汽车公司 让顾客享受到最美 好的车辆购置及保 有体验
使命 顾客 第一主义 丰田 全方位触角
TWSM第三个P--过程
Own (保有) Search
(查询)
顾客的 五大应有形态
Obtain (获取) Visit (来店)
Purchase Purchase (购买) (购买)
智慧与改善 (Continuous Improvement)
改善 (Kaizen) 现地现物（Genchi Genbutsu)
尊重人性 (Respect for People)
尊重（Respect）
团队精神（Team work）
Kaizen（改善）原则
Kaizen = 不断改善
成功Kaizen的七步骤——四个阶段
Why?
根本原因：无人负责此事。大家没 有责任心，也缺乏制度的约束
进行Kaizen计划的工具
• • 鱼骨图 5 Why
•
质量成本矩阵图
理念、流程 改善
质量成本矩阵图
主题：通过维修提高客户满意度
使命/价值观
执行情况好 不符合使命/价值观 （通过赠送方式使 客户满意）
符合
执行情况好 符合使命/价值观
“不要机械地思维。当进行创造性思 维时,干毛巾也能挤出水来。”
——丰田喜一郎
干 毛 巾 还 能 挤 出 水 来 吗？
• 在2002财年，丰田已经在1130亿美金的制造成 本中砍去了26亿美元
• 2003财年估计还能削减20亿美元。大部分是通 过零部件使用更少的设计和在生产过程中达成
• 设计师仔细检查车里的门把手。通过与供应商的 紧密合作，零部件由34个降低为5个，成本减少了 40% • 为了节约电力和热力，上班时间公司切断宿舍区 的供电和供热是长久以来的作法，也会在复印机上 标注成本以鼓励节约。 •丰田现在的目标是在现有的基础上再降低50%
经销商
分销商
丰田销售方式
丰田汽车公司
TWSM第一个P--目的
发展历史 生产商 分销商 经销商 客户
奔驰
103年
国王
奴隶！
国王
宝马
78年
国王
国王
LEXUS 雷克萨斯
18年
国王
伙伴！
TWSM – Purpose 目的是融汇先辈们的智慧 将销售点和分销商看作一个整体
丰田的做法
从一开始就找到合适和优 秀的合作伙伴 把他们看作“家庭”的一 部分 除非他们犯了严重错误， 从不“解雇”他们 对他们提出非常高的要求 激励他们不断改善 教会他们“丰田之道”
售后服务
丰田价值观
对待失败的态度：“反省”( Hansei)
日本文化 – – – – – – – 学习和成长的关键要素 好像美国人的“Time-out” 做错事时，必须感到报歉 改进念头，态度和行为 将来不犯同样的错 反省和改进不可分开 反省不只是信仰，更是 改进工具
美国/中国文化 – 不容易接受“反省” – 觉得隐含了对个人 的负面批评 – 期望奖励 – 拒绝传统元素 – 反省=“强制性否定” – 使用更温和的反省
Kaizen的益处
用系统的方法解决问题 避免同样的问题再次发生
提高顾客满意度
使工作人员对工作流程产生责任感 提高机构的工作效率 将团队精神发扬光大
进行Kaizen计划的工具
• • 鱼骨图 5 Why
•
质量成本矩阵图
进行Kaizen计划的工具
• • 鱼骨图 5 Why
•
质量成本矩阵图
执行情况
执行情况不好 不符合使命/价值观
执行情况不好 符合使命/价值观 (严格按照程序 执行，但因为技 术原因没有修好）
方法、技巧 改善
有效的Kaizen目标的特征
S = Specific
M = Measurable A = Attainable R = Relevant
具体的
可衡量的 可达成的 相关的
保持平稳生产以达到 最佳库存 (HEIJUNKA)
在大部分情形下， 最好的方法是将 生产线停下 (JIDOKA)
丰田生产方式 (TPS)
增加管理水平， 减少直接劳动力， 降低浪费 (KAIZEN)
零配件按需、按 时生产 (Just-intime)
现地现物 改善
解决问题-持 续改进和学习
员工和事业伙伴 尊重和激励他们、使他们成长
感谢聆听!
销售过程中顾客的期望
使车主感到安心 （安心当车主）
Own (保有)
Search (查询)
及时, 轻而易举地 获取必要信息
Obtain （获取)
从顾客 角度看
Visit (来店)
顺畅地获取车辆
Purchase (购买)
心悦诚服地 购买车辆
轻松自在地光 临销售店
TWSM第四个P--人
和谐的3C 和谐的3C
5
丰田之道的基础
智慧与改善（Continuous Improvement）
“不要机械地思维。当进行创造性思维时,干毛巾也能挤 出水来。” ——丰田喜一郎
尊重人性（Respect for People）
“人才是经营的关键，他们决定了丰田的盛衰。” ——丰田英二
今天丰田之道
挑战 (Challenge)
丰 田 模 式
尊重和团 队合作
流程（杜绝浪费）
挑战
理念-着眼于长期的思维
丰田营销方式
丰田营销方式（TWSM）
尊重人性 不断改善
PURPOSE 目的
PRINCIPLES 原则
SALES & MARKETING 销售及市场营销 PRACTICES 实践 PEOPLE 人
PROCESS 过程
TWSM第一个P--目的
T = Time-bound有时限的
丰田生产方式
丰田生产方式
(Toyota Production System) • 背景 丰田面对较大的日本市场， 但仍要用较小的生产能力， 满足不同的需要，不同于福 特用大规模生产来达到规模 效应的做法
大 野 耐 一
TPS
安 灯 JIT • 只生产和运送你所需要的 (推式 拉式) • 拉式工具有 看板、安灯 (闪光灯等 警铃信号）和 poka yoke （防止错 误）≠JIT 将 质 量 嵌 入 生 产
JustJustIn-Time In-Time 革新的3C 革新的3C
TWSM – People
丰田英二：“员工将他们宝贵的时间 贡献给了公司，所以我们必须有效的 利用，否则就是在浪费他们的生命“
回应客户 的需求 发展高效 的机制
和谐的3C
在适当的时间 生产适当数量 的适当产品
及时 生产 革新的 3C
文化洋葱图
PK