CW-200K转向架构架疲劳强度及模态分析研究

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

C 2 0 转 向架构 架 疲 劳 强 度及 模 态 分 析 研 究 W一0 K
吴 丹 , 郭 富 强 , 商跃 进 , 王 红
( 兰州交通大学 机电工程学院 , 甘肃 兰州 7 07 ) 30 0

要: 根据 C 2 0 W-0 K转 向架构 架的结构和承载特 点 , 用 S l w rs 立构 架的实体模型 , 运 oi ok 建 d 并将 模型导入 AN—
1 3 评 价标 准 .
横梁采用 日本进 口无缝钢管 , 外径为 1 52mm, 6 . 壁 厚 1 . m 在侧梁上焊有定位座、 向减震器座 、 4 3m . 横 高度 阀座和防过充装 置座等 , 在横梁上焊有盘形制 动吊座 , 抗侧滚扭杆座 、 牵引拉杆座.
1 3 1 载荷 条件 ..
由两根侧梁和两根横梁组成. 侧梁为 中间下 凹的鱼
腹形 , 4块钢板 组 焊成 箱形 封 闭结构 , 内部 由密 由 其 封板 隔 开 , 侧梁 内腔变 成空 气 弹簧 的 附加 空气 室. 将
图 1 构 架有 限 元 模 型
H g 1 Hn t l e tmo e o r me . ieee n m d ffa
疲 劳强 度 和模态 分 析 , 以便 评 价 构 架 是 否 满 足 强 度
和动态特性 的设计要求 , 并为构架结构优化提供相 关的参数依据.
1 CW一0 K型转 向架构 架 20
1 1 构 架 结构 .
C 2 0 转 向 架 构 架 是 H 形 钢 板 焊 接 结 构 , 、 0K
构架的强度和动态特性的研究却很少 , 因此 , C 对 W 20 0K转 向架构架进行强度和动态评估具有重要的 意义 . 文 在基 于 JS 27 2 O 范 的基 础 上 , 本 IE 4O— O4规

运用 C / AE技术 对 C 2 0 转 向架 构架 进 行 AD C W一0 K
频 率为 3.4 z能够有效地避开激振频 率. 为优化 构架结构提供相 关的参数依 据. 394H , 这
关键词 : 架; 构 有限元 ; 疲劳强度 ; 态分析 模
中 图分 类 号 : 7 . 3 U2 O 3 1 文献标 志码 : A
转向架构架是车辆 的主要 承载 和传 力部 件, 车 辆在运行过程中, 构架不仅要承受载荷作用 , 还需要 传递车体与轮对间 的各种作用力 , 其可靠性直接影 响车辆的运行安全 , 而且其振动也会影 响车辆 的稳 定性和安全性. 以, 所 国内外对构架的强度分析和动 态评估很重视 , 国内专家对各主型转 向架都做 了相
第 3 卷 第 3期 O 2 1 年 6月 01








VO . O No 3 13 .
J un 1 f a z o i tn iest o r a o n h uja o gUnvri L o y
J n 0 1 u e2 1
文 章 编 号 :0 14 7 ( 0 1 0-0 10 1 0 -3 3 2 1) 30 5 -4

第 3 O卷
2 应力计算结果
运 用 大型通 用 有限元 分析 软 件 AN YS分析 出 S 9 载荷 工况 下 的应 力 值 , 按 照 JSE 2 7 20 种 并 I 40 - 04 规范将 9种载荷 工 况 下 的应 力 组合 叠 加 , 算 出驱 计
斜 对
动工况下 的平均应力 和应力 幅分别 为 26 1MP 1. a 和 8. a制动工况下的平均应力和应力幅分别 02 MP ,
S S中 Y 进行 有 限元分析 , 据分析结果 并参 照标准 J 40-20 和焊接材料 的 G o m n 依 I E 27 04 S od a 疲劳极限 图对 构架进
行疲 劳强度评 估. 此外, 还对构架进行模 态分析 , 分析 构 架在 某一频域 内的振 动模 态 , 而评价 构 架的动 态性 能是 从 否满足设 计要 求. 分析 结果表 明 : 关键 点的等效应 力均 小于许 用值 , 各 构架 满足疲 劳强度 的要 求; 架的 最低 自振 构
应 的强 度 和动 态 分 析 , 是 针 对 C -0K 转 向架 但 W 20
1 2 有 限元 模型 .
综合考虑整个构架的计算精度及结构的实际情 况, 选定整体构架作为离散模型 , 对构架的离散模型 采用 1 O节点实体单元 S l 2运用大型通用有限 oi 9 , d 元分析软件 A S S N Y 对构架整体进行有限元离散和 计算 , 在构架的轴箱弹簧安装座下 面加 1 个 C m 2 o- b e4 i 弹簧单元 , n1 弹簧单元的刚度系数和轴箱弹簧 的刚 度一 致. 最终 离 散 出 的节 点 数 为 394 9 单 元 1 5 , 数为 1322 离 散 的有 限元 模 型如 图 1 示 L. 6 9 , 所 1 ]
规范组合后施加在 构架上 , 分析计算 出构架 的平均 应 力和应 力 幅 , 表 1所示 . 如
表 1 应力计算结果
1 S r s Mc l t n r s l t es c u a i e u t o s MP a
1 3 2 平 均应 力 ..
为 23 7MP 和 8. a并 运用 ANS 0. a 78MP , YS软 件 中
的工况组合项 , 9 将 种工况载荷按 JSE 27 20 I 40 - 0 4
图 2 C 20 转 向 架构 架 W-0 K
F g 2 B0 r meo i. e f a fCW - 0 K 20
依据 JSE 27 20 规范计算出 9 I 4 0- 04 种载荷工 况下构架受到 的各种载荷值 , 其大小和方 向如图 2
所示 .
收稿 日期 :0 10 —3 2 1 —11
作者 简介: 丹 ( 9 6)男 , 吴 1 8・ , 甘肃平凉人 , 硕士生.
5 2


百度文库





相关文档
最新文档