风扇叶片零件的几何建模
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模块五风扇叶片零件的几何建模
一、实验目的
1、借助于Solidworks软件,掌握风扇叶片零件几何建模的基本方法。
2、掌握特征分析及建模型顺序
3、灵活使用Solidworks软件中的各种实体建模型工具。
二、实验内容
1、SolidWorks的基本操作环境及实体建模的基本方法。
2、实体建模的基本操作的练习。
3、添加尺寸与几何约束关系的基本方法。
三、实验环境
WindowsXP 、Solidworks 2006或2007
四、实验操作步骤
图5.6-11 风扇叶片零件的几何建模
1. 分析零件模型的几何特征
该零件主要由四大部分组成,即大小圆柱各一个,十字支撑部分及呈圆周分布的四个风扇叶片。大小圆柱及十字支撑部分的几何形状较简单,但是叶片的几何形状复杂,由一定厚度的曲面实体构成。
2. 确定SolidWorks建模的方案
根据上述叶片零件的几何特征分析,将零件图示位置确定为在SolidWorks中的空间位置,并将大圆柱的下底面设置在上视基准面。整个风扇叶片的建模方案如下:方案一:大圆柱拉伸成型——中间圆柱拉伸成型——十字支撑整体拉伸成型——单个叶片实体放样成型——圆周阵列成型其余三个叶片。
方案二:大圆柱拉伸成型——中间圆柱拉伸成型——单个十字支撑拉伸成型——圆周阵列成型其余三个十字支撑——单个叶片曲面放样成型——曲面加厚成实体——圆周阵列成型其余三个叶片。
3. 方案的比较
方案二中十字支撑部分采用一个拉伸和圆周阵列的方式建模,与方案一的整体拉伸相比,减轻了草图的工作量,而且易于对设计意图的修改。例如能很快地在现有模型的基础上
将其改为互成120°的三个支撑部分。
该零件中的建模难点是呈曲面状的叶片,方案一采用实体放样的成型方法,必然涉及到叶片轮廓的草图绘制。由于其轮廓呈曲线状,草图需在3D空间中完成,具有一定的难度。而方案二主要采用曲面建模的方式完成叶片的成型,其优点是曲面工具较多,可以完成复杂形状的几何建模。缺点是曲面建模没有实体建模那么直接和直观,对设计者水平要求较高。
本例采用方案二,对叶片的建模将综合采用下述的方法完成:
第一步,先生成两条螺旋线,在此基础上利用放样曲面形成叶片曲面;
第二步,在平面上完成叶片的轮廓草图。利用分割线的工具,将轮廓草图投影至叶片的曲面上,并借助于删除面的工具,完成叶片的整个曲面建模。
第三步,对叶片曲面进行加厚,使其成为实体,并利用圆周阵列完成四个叶片的建模。
4.SolidWorks建模的过程
图5.6-12 大小圆柱及十字支撑部分的建模
,名称为基准面1
图5.6-13 叶片内外螺旋线的绘制(3)叶片的放样曲面
图5.6-14 叶片的放样特征(5)叶片曲面的轮廓与分割
分割线”,将叶片轮廓草图投
影到叶片放样曲面,形成曲面的区域分割线。
图5.6-15 叶片曲面的轮廓与分割
(5)叶片轮廓外曲面的删除
利用曲面特征工具中的删除面,以分割线为界,删除外部的放样曲面。
图5.6-16 叶片曲面的删除
(6)叶片曲面的加厚
,将叶片曲面加厚生成为实体
图5.6-17 叶片曲面的加厚
(7)叶片的圆周阵列
利用特征工具中的圆周阵列,在菜单“视图”中打开“临时轴”作为阵列轴(为上图圆柱
,选择阵列的实体,生成其余的三片叶片。
图5.6-18 叶片的圆周阵列