圆管涵施工方案超全
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施工方案
一、工程概况:
省道224漯驻交界至驻信交界段改建工程,起点位于漯河市与驻马店市交界处,桩号K421+324, 终点位于驻马店市与信阳市交界处,桩号K539+085. 734,路线全长117. 762公里。
本项目公路等级为二级公路;设计速度为:80公里/小时;路面宽度:15米;建设里程公里,本标段圆管涵26道,圆管涵地基处理为换填碎石垫层,圆管为预制C35钢筋砼,圆管基础采用C25混凝土,C25混凝土包边,洞口铺低上层采用C25混凝土,下层采用20CM厚碎石垫层。地基承载力见图纸设计,均不得小于150kpa。
圆管涵主要工程数量表
序号中心桩号交角孔数-孔径(孔
-m)
新建或接长涵
长
结构类型
1 K489+ 75 1-Φ钢筋砼圆管涵
2 K496+ 100 1-Φ钢筋砼圆管涵
3 K505+ 95 1-Φ钢筋砼圆管涵
4 K505+ 9
5 1-Φ钢筋砼圆管涵
5 K506+ 90 1-Φ钢筋砼圆管涵
6 K507+ 90 1-Φ钢筋砼圆管涵
7 K509+ 90 1-Φ钢筋砼圆管涵
8 K510+ 65 1-Φ钢筋砼圆管涵
9 K513+ 75 1-Φ钢筋砼圆管涵
10 K514+ 60 1-Φ钢筋砼圆管涵
11 K514+ 70 1-Φ钢筋砼圆管涵
12 K518+ 80 1-Φ钢筋砼圆管涵
13 K518+ 80 1-Φ钢筋砼圆管涵
14 K521+ 90 1-Φ钢筋砼圆管涵
15 K525+ 115 1-Φ钢筋砼圆管涵
16 K525+ 120 1-Φ钢筋砼圆管涵
17 K526+ 115 1-Φ钢筋砼圆管涵
18 K527+ 115 1-Φ钢筋砼圆管涵
19 K527+ 110 1-Φ钢筋砼圆管涵
20 K527+ 105 1-Φ钢筋砼圆管涵
21 K528+ 95 1-Φ钢筋砼圆管涵
22 K528+ 90 1-Φ17 钢筋砼圆管涵
23 K535+ 75 1-Φ钢筋砼圆管涵
24 K535+ 135 1-Φ钢筋砼圆管涵
25 K536+ 105 1-Φ钢筋砼圆管涵
26 K537+ 45 1-Φ钢筋砼圆管涵
合计:
二、编制依据:
1、省道224漯驻交界至驻信交界段改建工程总体施工组织设计
2、省道224漯驻交界至驻信交界段改建工程合同文件
3、省道224漯驻交界至驻信交界段改建工程设计文件
4、《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)
5、《公路工程质量检验评定标准》(土建工程) (JTG F80/1—2004)
6、《公路工程施工监理规范》
7、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)
8、《公路土工试验规程》(JTG E40-2007)
9、《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)
三、进度计划
本分部工程计划于----年--月开工,----年--月完成。具体计划见:圆管涵计划进度横道图。
四、施工准备工作安排
为保证工程按计划顺利进行,我项目部已组织本分部工程施工的全体员工做好进入现场的准备工作。贯通施工便道、建设拌和站、完善临时设施、生产用水采用井水、现场配备35KW发电机组一台。
五、施工方案
1、测量放样
根据设计图纸对圆管涵进行放样,复核圆管涵的位置和实际地面标高,管涵进出水口是否能与原地貌的自然沟渠接顺。用全站仪放出圆管涵的中心轴线和基础开挖线,用水准仪测出地面标高,并在控制桩上标注出基坑的开挖深度。根据测量结果,核实涵洞的平面位置、用途、孔径及高程是否与设计相符及满足当地农田排灌的需要和要求。对需要变更施工的涵洞,及时向监理、业主及设计院报告。
工程测量组以设计院提供总监办批准的导成控制点网为依据进行涵洞基坑放样,所有放样点应满足《公路路基施工技术规范》要求,即:水准点闭合差为20√Lmm,坐标相对闭合差为±1√15000。对涵洞各主要控制点放样后,打好桩位,并作好记录。
2、基坑开挖
采用挖掘机开挖,再人工修整基坑, 边坡根据地质情况确定开挖坡度,一般边坡按1:1放坡,基坑底部四周比设计线宽~,开挖时应按施工图设计和有关规定的长度、宽度、高度进行,开挖前应配足机械设备和劳力,以保证开挖的连续性。开挖基坑渗水时,则沿坑底四周基础范围以外挖集水沟和集水坑,使渗水沿
四周集水沟汇合于集水坑,然后用抽水机排出坑外。抽水时应派专人负责维护集水沟和集水坑,使其不淤不堵,能不停地将水排出。确保基坑无积水,开挖到达设计标高后,用轻型触探对基底承载力进行检测,符合设计要求并经监理工程师检验合格后才能进行基础的施工。
基坑排水:
(1)地表排水:基坑外两测筑小土堤截水,防止地表水倒灌入施工基坑内。
(2)基坑排水:在基坑内四周设20*30cm排水沟,基坑一角设50*50*50cm 集水井,配备一台水泵,及时将地下水抽走以保证基坑不受水浸泡。
基坑排水图
(3)沟槽开挖的土方应当不高于米(堆上边坡按照1:控制)堆置点离坑边距离不小于 2m,以减小沟槽边堆土对沟槽壁侧向土压力,确保沟槽的稳定性。将剩余合格的土运送到路基使用。
3、碎石垫层
基底换填碎石垫层拟用级配碎石,采用小型震动设备碾压密实,人工找平。保证其压实度能满足设计及施工规范要求。
4、基础模板
混凝土基础模板采用组合钢模板60×150×。模板外侧采用φ38建筑脚手架钢管背肋,方木支撑加固;内侧用方木支撑控制尺寸,在模板上用红油漆标注基