典型石化 工业压力容器事故案例

2、合成气车间化工班长武振林，本应追究刑事责任，鉴 于已在事故中死亡，不予追究。 3、给予合成气车间主任行政撤职处分。 4、给予合成气车间生产副主任行政撤职处分。 5、给予合成气车间设备副主任行政记大过处分。 6、给予化肥厂生产副厂长行政记过处分。 7、给予化肥厂厂长行政警告处分。 8、给予公司主管生产副总经理行政警告处分。 9、按照《中华人民共和国安全生产法》的规定，对事故
【事故原因】
1.爆炸事故的直接原因是：硝基苯精制岗位外操人员违反操作规程，在 停止粗硝基苯进料后，未关闭预热器蒸气阀门，导致预热器内物料气 化；恢复硝基苯精制单元生产时，再次违反操作规程，先打开了预热 器蒸汽阀门加热，后启动粗硝基苯进料泵进料，引起进入预热器的物 料突沸并发生剧烈振动，使预热器及管线的法兰松动、密封失效，空 气吸入系统，由于摩擦、静电等原因，导致硝基苯精馏塔发生爆炸， 并引发其它装置、设施连续爆炸。
⒈建设项目未经设立安全审查。该公司将16万吨/年氨醇、25万吨/年尿素改 扩建项目（总投资9724万元），拆分为“化肥一厂造气、压缩工序技术改造 项目（投资4868万元）”和“化肥一厂合成氨及尿素生产技术改造项目（投 资4856万元）”两个项目，分别于2006年4月26日和5月30日向山东省德州市 经济委员会备案后即开工建设，未向当地安全监管部门申请建设项目设立安 全审查，属违规建设项目。 ⒉建设项目工程管理混乱。该项目无统一设计，仅根据可行性研究报告就组 织项目建设，有的单元采取设计、制造、安装整体招标，有的单元采取企业 自行设计、市场采购、委托施工方式，有的直接按旧图纸组织施工。与事故 有关的2号压缩机由沈阳金博气体压缩机制造有限公司制造，并负责压缩机出 口阀前的辅助管线设计。项目没有按照《建设工程质量管理条例》有关规定 选择具有资质的施工、安装单位进行施工和安装。试车前没有制定周密的试 车方案，高压管线投用前没有经过水压试验。 ⒊拒不执行安全监管部门停止施工和停止试车的监管指令。2007年1月，德 州市和平原县安全监管部门发现该公司未经建设项目安全设立许可后，责令 其停止项目建设，该公司才开始补办危险化学品建设项目安全许可手续，但 没有停止项目建设。7月7日，由德州市安全监管局组织专家组对该项目进行 了安全设立许可审查，明确提出该项目的平面布置和部分装置之间距离不符 合要求，责令企业抓紧整改，但企业在未进行整改、未经允许的情况下，擅
2.爆炸事故的主要原因是：中国石油天然气股份有限公司吉林石化分公 司及双苯厂对安全生产管理重视不够、对存在的安全隐患整改不力， 安全生产管理制度存在漏洞，劳动组织管理存在缺陷。
【事故原因】
3.污染事件的直接原因是：双苯厂没有事故状态下 防止受污染的"清净下水"流入松花江的措施，爆 炸事故发生后，未能及时采取有效措施，防止泄 漏出来的部分物料和循环水及抢救事故现场消防 水与残余物料的混合物流入松花江。
四是吉林市环保局没有及时向事故应急救援指挥部建议采取措施。
五是吉林省环保局对水污染问题重视不够，没有按照有关规定全面、准确地报告 水污染程度。
六是环保总局在事件初期对可能产生的严重后果估计不足，重视不够，没有及时 提出妥善处置意见。
【事故责任追究】
给予12名事故责任人做出党纪、政纪处理。其中：
1. 王芳，吉化分公司双苯厂厂长助理、苯胺二车间主任，对事故的发生负有主要责任。 给予行政撤职、党内严重警告处分。 2. 申东明，吉化分公司双苯厂厂长，对事故和水污染事件发生负有主要责任。给予行 政撤职、党内严重警告处分。 3. 于力，吉化分公司董事长、总经理、党委书记，吉林市委常委，对事故和事件的发 生负有主要领导责任。给予行政撤职、撤销党内职务处分，并按有关程序罢免其董事 长职务。 4. 贺荣芳，中石油股份公司质量安全环保部总经理，对事故和事件的发生负有重要领 导责任。给予行政记大过、党内警告处分。 5. 段文德，中石油集团公司副总经理、党组成员，中石油股份公司高级副总裁，对事 故和事件的发生负有领导责任。给予行政记过处分。 6. 吴扬，吉林市环保局局长，对事件负有领导责任。给予行政警告处分。 7. 王立英，吉林省环保局局长、党组书记对事件负有重要领导责任。给予行政记大过、 党内警告处分。
【吸取教训】
2、重视常压储罐的外部检查工作，重点检查罐顶和罐壁变形、腐蚀情 况，罐底边缘板及外角焊缝腐蚀情况，阀门、人孔、清扫孔等处的紧 固件使用情况，储罐附件完好情况，做好静电接地电阻测试工作，检 查静电接地线是否符合设计规范、有无腐蚀生锈和断开现象；
从业人员违反操作规程引发的事故
案例一
2005年11月13日，中国石油天然气股份有限公司吉林石化分公 司双苯厂硝基苯精馏塔发生爆炸事故。
【吸取教训】
一、提高对生产工艺、物料危险性的认识。（本次事故中炼油厂对炼制 高硫高酸油危险性和高硫高酸油腐蚀规律、特点和部位认识不足，尤 其对泵体出入口法兰密封面等部位 ）。
【吸取教训】
二、加强设备管理：
1、重视压力容器年度检查和压力管道在线检验工 作，重点放在高温、高压、易燃易爆设备、强酸、 强碱等腐蚀性介质的设备和管道、法兰面和螺纹 连接件、阀门密封、管件弯头、三通、异径管等 易腐蚀部位，对易燃易爆设备、强酸、强碱等腐 蚀性介质管线要标明输送的介质名称及输送方向；
生产工艺过程存在的不安全因素引发的事故
案 例
3.16炼油厂联合装置车间着火事故
【事故经过】
2007年3月16日5时，联合装置车间，P017、P018、P016等区域已出现 火焰。值班人员立即安排室内人员报火警、报厂调度台，并与常减压 岗位人员一起进行熄火、停泵、投用水幕、蒸汽等紧急停工处理措施， 同时安排催化、焦化降量循环。因P017、P018、P016等区域无法靠近， 现场停泵关阀的步骤无法实现，两名职工随即联系电气分厂调度从开 闭所进行停电停泵。
【事故原因】
（一）、直接原因： P017入口短节法兰面腐蚀泄漏 ，260℃ 的蜡油喷出产生大量气雾，当蜡油喷到相临高温设备等裸 露部位后发生着火。在着火过程中，P017入口短节法兰的 燃烧火焰又将泵出口法兰密封烧坏泄漏，高压蜡油喷出着 火。
（二）、间接原因：炼油厂自2005年加工高硫高酸油以来， 尽管采取了材质升级、在线检测、工艺处理等一系列技术 管理措施，但对高硫高酸的腐蚀规律、特点和部位仍然认 识不足，尤其对泵体出入口法兰密封面等部位 。
【事故原因】
由于当班操作工严重违章，没有认真监盘，填写“假记录”，操作失控， 导致过氧和炉温持续升高，在终洗塔后部形成氧气积聚，与合成气中 的高浓度氢气和一氧化碳混合，形成爆炸混合物，发生爆炸。
【事故责任追究】
1、依据《中华人民共和国安全生产法》第九十条和《中 华人民共和国刑法》第114条规定，追究合成气车间主操 作工赵某刑事责任。
【吸取教训】
1、组织制定、完善企业的安全管理规章制度和岗位操作规程；
2、认真扎实地组织职工进行岗位操作知识的培训；
3、认真、全面对企业的应急预案进行制定，并定期组织演练，定期评审； 4、认真落实安全检查工作，及时处理事故隐患。
从业人员违反操作规程引发的事故
案例二
吉林石化分公司 12.30”爆炸事故
【事故经过】
消防队接到火警后，迅速赶到火场，并在岗位人员的配合 下，对P017、 P018、P016区域和减顶空气冷却器区域进 行重点扑救，同时对常顶油气分离罐V002、V003等重点部 位进行冷却保护，对地面流淌火进行阻截，防止火灾进一 步扩大和蔓延。
厂调度台接到联合装置车间火警报告后，立即按程序启动 火灾事故应急预案。相关人员及时赶到，一起组织指挥进 一步的生产处理、生产调整、灭火扑救等一系列的应急救 援工作。大约过了50分钟，火灾被全部扑灭。
【吸取教训】
1、对于危险化学品新建、改建、扩建工程必须严格 执行“三同时”制度；
2、设备设施的安装、选材必须经过科学论证，选择 有资质的设计单位进行设计、安装，严禁私自改 动设计要求，如果需改变原设计应经过原批准部 门同意后方可实施； 3、新装置开车前必须制定详实的试车或开车方案； 4、对于存在的事故隐患应立即消除，防止“带病” 运行。
【事故原因】
（一）事故发生的直接原因
事故发生后，调查组对事故有关情况进行调查，经初步分析判断， 排除了化学爆炸和压缩机出口超压的可能，爆炸为物理爆炸。事故发 生的直接原因是2号压缩机七段出口管线存在强度不够、焊接质量差、 管线使用前没有试压等严重问题，导致事故的发生。
【事故原因】
（二）间接原因：管理上存在的主要问题
【事故经过】
2004年12月30日8时，化肥厂合成气车间气化工段气化炉当 班操作工赵某接班后，1号、3号气化炉处于正常生产状态， 其中3号气化炉温度为1277℃。9时左右，操作工赵某认为 炉温低，与氧压机岗位联系，进行了提氧操作。9时20分， 3号气化炉温度呈上升趋势，10时最低的一点温度达到 1386℃，超过了允许的最高操作温度（正常指标为 ≤1380℃）；11时炉内三点温度分别升至1548℃、1566℃、 1692℃；12时炉内三点温度分别升至1656℃和1800℃以上 （指示表最大量程为1800℃）。而在此过程中，赵某连续 6个点的手写记录都为1293℃。12时35分左右，值班长在 组织对3号气化炉进行降温操作无效后，通知工厂调度室 对3号气化炉紧急停车处理。在处理过程中，14时20分左 右，2号终洗塔突然发生爆炸。
【吸取教训】
1、加强职工的安全教育，提高职工的责任心和安全意识；
2、加强日常生产的检查，对职工的生产记录进行核对；
3、提高设备的自动化水平，本质安全。
新建、改建、扩建项目未落实 “三同时”
案
例
山东德齐龙化工集团有限公司“7.11”爆炸事故
【事故经过】 该公司一分厂16万吨/年氨醇、25万吨/年尿素生 产线，2007年6月开始单机试车，7月5日单机调试 完毕，由企业内部组织项目验收。7月10日2号压 缩机单机调试、空气试压(试压至18MPa)、二氧化 碳置换完毕。7月11日15时30分，开始正式投料试 车，先开2号压缩机组，引入工艺气体（N2、H2 混合气体），逐级向2号压缩机七段（工作压力 24MPa）送气试车。23时50分，2号压缩机七段出 口管线突然发生爆炸，气体泄漏引发大火，造成8 人当场死亡，一人因大面积烧伤抢救无效于14日 凌晨0时10分死亡，一人轻伤。事故还造成部分厂 房顶棚坍塌和仪表盘烧毁。