公路路基常见病害处理防治措施论文

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公路病害论文防治措施论文

公路病害防治措施【摘要】山岭地区修建公路，因其建设条件复杂多变，导致了公路病害频发。

本文研究了病害的模式，对病害进行了归纳总结，分为设计、施工引起的病害和自然条件下引起的病害。

同时，关注了特殊地区病害模式，重点研究了黄土地区与冻土地区，并归纳了防治病害的措施。

最后，针对我国公路发展现状提出了一些建议和看法。

增加填土高度不但可以减轻冻胀程度、减小翻浆规模还能够维持路基的稳定。

具体工作原理为增大路基的边缘到地下水位的距离，这样可以进一步减缓在土体冻结过程中水分向上部迁移的程度。

具体措施为：首先，在冻土路基施工时，采取保护多年冻土原则设计，以使路基整体体达到原有的路基设置的上限的最小高度，并且采取一定保温的综合措施，可以让天然值承载力有所上升，进一步减小路基土的形变量。

其次，我们为了维持路堤的稳定性，降低人为因素的干扰，所以要考虑多种因素来确定最小填土高度。

因此，区域气候条件是与其息息相关的，但是这又和填料类别，具体的保温措施有一定的联系，但是这些影响因素中最重要的就是修筑地区的区域气候条件。

我们在处理高填方地区路基沉降问题时，可以考虑采用使用性能更好的填置材料，其填料的材料受到空间或时间的限制时，并且填筑的数量较小时。

我们可以在原料中加入一定的固化剂。

这种方式不但在我们的国家得到应用，并且有着非常好的实用性。

固化剂作为一种不经常使用的的填筑材料，非同种的物理性质和化学成分导致了不同的的种别、特质和独特的固化方式。

我们一般在工程上采取两种分类方式，第一种，根据固化剂在常温下的形态，我们可以粗略的分为液态固化剂和固态固化剂，第二种，根据固化剂在固化时起到的作用不同，我们将其分为主固化剂、助固化剂。

1.2设置隔离层隔离层一般会在路基中设置，且埋深达到一定的位置。

这样就可以有效的防止土体通过渗流的方式进入路基中，影响路基的强度和稳定性。

我们再工程上设置隔离层的目的是用来防止冻胀和翻浆。

一般的设置隔离层的深度为换算当量圆的直径的三到五倍，H =隔离层的深度（3 ～ 3.5）D（其中D为当量圆直径）。

道路工程路基路面病害的治理措施探究

道路工程路基路面病害的治理措施探究道路工程是现代交通运输基础设施的重要组成部分，路基路面病害的治理是保障道路安全和提高道路使用寿命的重要环节。

本文将探讨道路工程路基路面病害的治理措施，分析当前存在的问题，并提出相应的解决方案，旨在为道路工程的质量提升和交通安全保障提供参考。

一、路基路面病害的种类及影响1. 路面病害种类路面病害主要包括裂缝、龟裂、坑洼、松散等，这些病害严重影响了道路的使用性能，增加了行车的风险，同时也加大了维护成本和改造难度。

2. 路面病害的影响路面病害给道路使用带来了诸多不利影响，例如增加车辆行驶的颠簸感和噪音，增加了行车事故的概率，降低了行车的安全性。

路面病害还会影响道路的使用寿命，增加了道路维护和改造的成本。

二、治理措施探究1. 剖析治理病害的原因为了有效治理路面病害，首先需要剖析其产生的原因。

路面病害的产生是由于外界环境、材料质量、施工工艺等多种因素共同作用的结果。

温度变化引起的膨胀和收缩、水分渗透引起的冻融破坏等都是造成路面病害的常见原因。

2. 加强道路工程设计在治理路面病害的过程中，需要从道路工程设计入手，采取一系列措施来加强对路面病害的预防。

在路基层和路面结构的设计中加入抗温差变形和抗水渗的材料和结构，提高道路的耐久性和稳定性。

3. 优化材料选用和施工工艺材料的选用和施工工艺对路面病害的产生和治理起着至关重要的作用。

在路面工程中，需要选择高质量、耐久性好的材料，并严格按照施工规范进行工程施工，确保施工工艺的合理性和规范性。

4. 定期维护和及时修复定期维护和及时修复是保障道路质量和使用寿命的重要手段。

在道路使用过程中，需要定期对路面进行巡检，及时发现并处理各类病害，保障道路的平整度和使用安全性。

5. 科技手段的应用随着科技的发展，一些先进的科技手段也可用于路面病害的治理。

纳米技术的应用可提高材料的抗老化和耐磨性能，激光技术可用于对路面裂缝的快速修复等，这些技术手段有望为路面病害的治理提供新的途径。

路基路面常见病害及治理措施

路基路面常见病害及治理措施摘要：本文主要论述不同地区公路路基路面常见的一些病害以及治理措施，分析其病害原因，并作相应处理，以确保道路工程中路基路面的施工质量，保证路基和路面的稳定性和整体性。

关键词：公路路基路面的病害及防治措施。

引言我国幅员辽阔、物产丰富、人口众多、为了促进国民经济的发展提高人民的物质文化生活水平，确保国防安全，必须有一个四通八达且完善的道路运输系统。

而最重要的运输道路就是铁路和公路。

对于公路安全质量而言最主要的就是路基和路面的安全稳定性。

路基是天然地面按照道路的设计线和横断面的要求开挖或堆填而成的岩土结构物，是道路的基础，更是保证路面质量的关键。

路面是路基顶面的行车部分用各种混合材料铺筑而成的层状物。

在现实中，路基和路面都要反复承受各种荷载和自然因素的作用，会导致路基路面的形状、边坡坡度发生改变，严重影响了路基和路面的质量和稳定性。

由于所处地区和自然气候以及外界环境的影响，路基和路面的破坏程度和破坏形式也是多种多样的。

影响路基强度和稳定性的因素大的方面分为自然因素和人为因素，自然因素就是地形、气候、水文及水文地质、土质、地质以及植物覆盖；人为因素又分为荷载作用、路基结构、施工方法、养护措施等。

最常见的路基破坏形式有边坡崩塌、滑塌，路基变形等，产生的原因涉及土质、人为的破坏、养护和管理等因素。

彻底的控制路基病害的产生是不现实的，因此，只能找出其产生的原因并做好防范，采取一系列切实可行的措施，将其产生的可能性降到最低程度。

一、不同地区公路路基病害的类型及其危害不同的地区，由于所处的地理环境不同以及多方面因素的影响，会造成多种公路路基病害，常见的有以下几类：1）我国西北部黄土沙土地区我国西北部黄土地区公路路基病害类型及其危害。

黄土土壤中土颗粒比较松散，且无层理，而且这些地区的平均降水量比较少，所以土壤的含水量较小，而土壤的含水量却是路基路面稳定性的最主要的影响因素。

沙土具有很大的湿陷性和易溶蚀等特征，因而容易产生路基的局部塌陷和整体沉降。

公路工程路基路面病害及防治措施

公路工程路基路面病害及防治措施摘要：公路工程作为一项复杂的工程，在进行公路工程项目时，需要充分重视路基路面病害的影响。

为了保证路基路面的牢固性和稳定性，应综合分析公路工程路基路面存在的病害，并根据具体原因制定完善的病害控制措施，以有效保证公路工程的整体施工质量。

关键词：公路工程；路基路面；病害治理；措施公路工程的质量安全直接受到路基路面病害的威胁，相关工作人员要定期采取合理的检测方法确定路基路面病害类型和程度，高度重视各种病害，及时采取有效的措施进行处理，解决裂缝、沉陷等不良问题，将公路工程的整体稳定性、平整性提高，切实保证国民的安全出行。

1公路路基路面常见病害分析1.1裂缝一般来说，公路工程在运营若干年后，会发现路面裂缝。

特别是在夏季，由于气温高，汽车速度快，在路面与汽车车轮的摩擦下会释放出更多的热量，加剧沥青路面裂缝问题，甚至造成结构破坏。

路面裂缝主要有三种类型：网状裂缝，纵向裂纹，横向裂纹，它们各自的产生机理不同，但公路路基力学性能差是任何一种裂缝产生的原因之一。

在实践中，由于公路质量不符合要求，路基路面压实度不符合标准，路面荷载超过承载范围，就会出现明显的裂缝。

1.2车辙具体来说就是路面有明显的车辙痕迹，有严重的凹陷。

这种现象主要是因为，一方面路面材料的耐高温能力不强，尤其是在高温的夏季，在暴晒和高温环境下路面强度减弱，产生车辙；另一方面，路基和路面的承载力与来自车辆的荷载力相差很大。

如果不能承受荷载，就会发生沉降，产生车辙。

1.3不均匀沉降不均匀沉降的出现主要是由于外部环境因素和车辆荷载因素，针对这个问题，如果不尽快处理，路面的平整度会明显下降，影响车辆的交通安全，甚至导致严重的交通事故。

此外，设备的应用、填料的质量、施工中的压实工艺也与路面的不均匀沉降密切相关。

1.4松动和凹坑在路面破损的现象中，松散、坑洼也是常见的，尤其是长期破损严重的路面，这个问题更为突出。

由于车辆荷载的作用和环境因素的影响，使路面集料从整体结构上剥离，产生路面坑槽。

谈公路工程路基路面病害与防治措施-控制工程论文-工程论文

谈公路工程路基路面病害与防治措施-控制工程论文-工程论文——文章均为WORD文档，下载后可直接编辑使用亦可打印——【摘要】在公路工程项目建设中，路基路面施工是其中的关键环节，直接影响着公路工程项目的安全性。

因此，在公路路面施工中，相关部门需要做好准备工作，严格按照相关要求进行操作，并做好养护和防护工作，为公路工程的安全性和稳定性提供支持。

论文研究了公路工程路基路面病害及防治措施。

【关键词】公路工程；路基路面病害；防治措施1引言我国处于高速发展的黄金时期，汽车保有量日益增加，对公路工程项目的建设质量提出了更高的要求[1]。

路基路面是公路工程养护的重点内容和部位，其病害的处置约占养护费用的80%，但无法实现预期的效果，因此，相关部门必须予以重视，做好公路工程路基路面病害防治工作。

2公路工程路基路面病害及其防治措施2.1路基翻浆路基翻浆指的是季节性冰冻地区春融时路基路面基层的含水量不断增加、强度越来越低，在行车作用下路基出现湿软弹簧、破裂、冒出泥浆等问题，在路基土质不良、公路经过湿地、路基坡脚出现积水的路段，会出现翻浆病害，尤其是在盐渍土、沼泽地区域。

路基翻浆的主要原因是秋季聚水、冬季冻结、春融含水量增加、强度降低，在路面密水性差的情况下，降水会浸入路基，这时，路基路面基层含水量过大，出现翻浆，导致沉降和隆起并存。

为了有效防治路基翻浆病害，工作人员应避免地面水、地下水以及其他水分在冻结前、冻结过程中进入路基上部。

在化冻时期，技术人员需要及时排除聚冰层水分，并暂时蓄积在透水性好的路面结构层中，改善路基路面结构进行综合防治。

2.2路基滑坡路基滑坡主要是在高陡斜坡位置的岩体与水体在自然、人为等因素的影响下，出现沿滑动带滑动现象，其主要是路基位置边坡、路基局部自上而下的滑移。

造成路基滑坡的主要原因是：（1）底层岩性、地质构造为滑坡产生提供了地质基础；（2）开挖不合理；（3）水是滑坡产生的导和催化剂。

对路基滑坡进行防治，可以采取以下措施：（1）抗滑桩。

公路路基常见病害处理防治措施论文

公路路基常见病害处理与防治措施【摘要】公路路基的病害是多种多样的，它时刻威胁公路交通的安全，影响着公路能否正常使用，有效解决公路路基的病害已成为了人们关注的焦点。

文章针对公路路基常见的通病及其产生的原因，路基病害的防治工作进行分析。

【关键词】公路工程；路基；病害；处理；防治措施0.引言公路路基建设中对路基的病害要思想上重视，管理上到位，设计单位、监理单位、施工单位要各尽其职，真正的做到设计理念上科学、技术上合理、施工措施上得力、建设中符合规范，这样才能减少公路路基的病害，确保公路路基的质量，保证优质公路工程的建设，确保公路建设顺利发展。

1.路基常见的通病及其产生的原因路基最常见的通病主要有路基沉陷和纵向裂缝两种。

造成上述两种情况的原因也各不相同。

1.1引起路基沉陷的主要因素包括：①填方路基的压实处理不到位而发生沉陷。

②桥涵通道等构造物和路基衔接处，因为碾压处理不到位或用材不合理而对压实效果带来不利影响，最终导致路基发生沉陷。

③处理软土地基的措施不当或根本没有采取任何处理措施，导致路基发生沉陷。

④在路基的施工中，土壤含有过多的水，填土不能满足压实度的要求，为路基施工埋下沉陷的隐患。

1.2引起纵向裂缝的因素包括：①路基起始填筑不够宽，等填筑到一定高度才发现中线出现偏位现象，或填筑宽度不够，则进行填补镶边，镶边过程中，又未根据要求挖台阶或自下而上的分层进行填筑碾压，导致项目完工后镶边出现沉陷，从而出现纵向裂缝。

②路基填筑之前清淤效果不佳，清挖软基或将植被清除的过程中，边部仍有宽约1～2m 的残留物；有的是还未将堆放的全部淤泥运至路外，就开始填土施工，造成路基边缘产生沉陷，从而出现纵向裂缝。

③有的路基是半填半挖的，填挖交界处没有根据要求挖台阶和分层填筑压实，这样很容易引起纵向裂缝。

④路基未很好的压实，造成纵向裂缝的产生。

此外，地质勘察和设计工作深度、精度不够，监理工作不到位，施工单位为了抢进度赶工期，施工工序不连续、工艺不合理、施工不规范等都是引起路基病害的原因。

公路路基施工常见质量病害及技术处理措施

公路路基施工常见质量病害及技术处理措施摘要：路基是公路工程建设过程中最关键的部分，其施工质量将直接影响公路工程的整体质量。

高速公路不仅会影响一个地区的交通环境，还会影响另一地区的经济发展。

因此，公路工程施工人员应从实际出发，提高公路路基质量。

关键词：公路路基;施工质量病害;技术措施前言路基是公路工程建设过程中最关键的部分，其施工质量将直接影响公路工程的整体质量。

高速公路不仅会影响一个地区的交通环境，还会影响另一地区的经济发展。

因此，公路工程施工人员应从实际出发，针对公路路基施工存在质量病害进行分析，并找出技术解决措施，促进公路路基质量提高，更好地为广大市民交通出行服务。

一、公路路基常见病因分析（一）路基沉陷由于荷载作用且随着时间的延长，当高填方路基施工完工一段时间后，在垂直方向上特别是填挖方的接头处会产生沉陷和较大的变形。

从结果看，反映在路面上的沉陷有整体下沉、局部沉陷、不均匀下沉三种类型，而从路基沉陷的产生部位看有地基沉陷和路堤沉陷两种类型。

软土地基或不良地基沉降过大会引起路基的沉陷；设计不合理、施工不当、工程地质条件差等方面也会引起；甚至路基填料的物理性能差，压实度不足行车荷载加重、路基排水不畅等均会造成路基的沉陷，因此结论是路基的沉陷是以上多种因素共同作用的结果。

（二）纵向裂缝a．路基起始填筑宽度不够。

到填至一定高度时经检查才发现填土不够宽，或中线偏位，进行填补镶边，在镶边时，又没有按规定挖台阶和由下而上的分层填筑碾压，造成工程竣工后镶边下沉，产生纵向裂缝。

b．清淤不到位，在清除植被或软基清挖时，在左边还有1～2m宽未清到，或堆放的淤泥尚未完全运到路外，就进行填土施工致使路基边缘下沉，产生纵向裂缝。

c.半填半挖路段的路基，在填挖交界处未按规定挖台阶进行分层填筑压实，也易产生纵向裂缝。

d．路基压实不到位，致使产生纵向裂缝。

在路基施工中，应适当加宽填土，一般每边需加宽50cm。

二、路基施工的技术处理措施(一）做好路基填土与压实路基建设最主要的步骤就是填土与压实，需要严格执行标准规定，有效做好施工建设。

公路路基病害及防治措施分析3200字

公路路基病害及防治措施分析3200字摘要：在公路路基施工过程中，受到多种因素的影响，公路路基容易出现质量问题和常见病害，这些病害对公路路基的施工质量和公路路基的使用寿命都会造成严重的影响。

因此，我们应当认真分析公路路基的常见病害，并对其原因进行深入分析，同时制定有效的应对策略，提高公路路基的施工质量，希望能够为推动我国交通事业的发展提供一点理论支持。

毕业关键词：公路路基；病害；防治措施公路工程的工作比较繁重复杂，而且公路工程质量的影响因素较多。

其中，路基病害对公路路基的强度和稳定性具有非常大的影响。

车辆荷载、气候环境破坏等都会导致路基产生病害，这些病害对公路的使用将产生极大的影响。

为了保证公路工程的运行能力达到正常水平，相关单位应该及时采取相应的治理措施，解决病害问题或者预防病害产生。

这样才能延长道路的使用寿命，减少后期维修工作的强度。

1 概述路基的优劣是公路工程质量的重要控制部分，只有以质量标准较高的路基工程做基础，才会有高品质舒适性的路面工程。

路基施工必须满足强度、稳定性、耐久性的要求，若任一环节要求不能满足，都可能产生病害。

路基工程施工是保证公路施工质量控制的重要环节。

由于公路路基工程地质与地形不同，水文及气候等因素影响，路基工程的施工存在不同种类的材料结合，经常由于施工方法不当也会形成病害。

经调查多数建成通车的公路工程病害，其中路基工程常见病害处理占养护费用50%以上，绝大多数的路面病害的根源所在即为路基病害。

因此，分析公路路基工程的病害类型及其成因，采取并制定有效的处置措施尤为重要，以下几种情况是这些病害特征的主要表现形式，既影响路基的使用寿命，也影响车辆行驶的安全与舒适性。

2 公路路基病害分析针对不同的工程，存在不同的地质条件，地形具有差异性，同时，自然因素也不同，主要体现在天文、地理等因素，这些因素都会引发公路路基病害，例如，沉陷、坍塌、边坡滑坡等等，这会威胁到交通的安全。

针对此，我们必须围绕公路路基病害进行深入分析，找出病害存在的原因，如此才能够为病害防治工作提供依据。

公路工程路基路面病害处理论文

浅谈公路工程路基路面病害处理摘要：近年来，随着我国公路总里程不断增长，汽车保有量持续增加，公路在国民经济综合运输体系中的位置愈来愈重要。

伴随着公路的高速发展，公路路基路面病害等问题也大量出现了。

鉴于此，本文笔者针对公路工程路基路面病害处理进行阐述。

关键词：公路工程；路基路面；病害处理；中图分类号：x734文献标识码： a 文章编号：一、公路路面病害的特征及成因1、路面不均匀沉降填土路堤上的路面竣工后以及开放交通后，路基会产生不均匀沉降，导致其上路面顶面产生波浪式的不平整。

在未填筑路堤之前，地基处于平衡状态。

填筑路堤后，地基受到动静荷载的共同作用产生固结形变，直到达到新的平衡状态为止。

地基产生固结形变的大小，既与填土高度有关，又与地基内部各层土的压缩系数有关。

软土基层沉降是由于软土地基引起路面产生很大的不均匀沉降，使路面纵断面产生大的变形。

主要原因是施工期太短，在软基还没有固结沉降达到基稳定时就铺设沥青路面，同时路基防护排水不完善，也会造成路面不均匀沉降如我省某路段的部分路基沉陷，是由于对原地基勘探不祥，有部分路基修筑在软土地段，因软土的压缩性大，在自重的作用下产生沉降，部分路段是由于路基的防护、排水系统不完善，造成湿陷性黄土的不均匀沉陷、水流不畅，引起路基沉降变形。

2、路面产生结构性破坏所谓路面结构性破坏，是指路面结构的承载能力不能抵抗现有行车荷载的反复作用，而产生的路面结构性整体破坏。

其外观特征为轮迹带上产生裂缝，进一步发展成纵向网裂形变带。

由于雨水较快的透入空隙率较大的沥青混凝土表面层后，由于其下层比较密实，在进入表面层的水还未来得及往下层渗透前，表面层就开始产生水破坏，导致表面层首先在行车道底轮迹带上产生网裂形变，有的甚至产生明显辙槽。

3、路面产生严重辙槽鼓起车辙、拥包等流动变形损坏当公路车辆渠道化以后，车辙问题逐渐成为主要病害。

尤其是在长大纵坡上坡路段，由于重载车车况差、爬坡车速降低，更为严重。

公路路基及路基病害和防治措施

仅供参考[整理] 安全管理文书公路路基及路基病害和防治措施日期：__________________单位：__________________第1 页共22 页公路路基及路基病害和防治措施摘要:路基承受着本身的岩土自重和路面重力,以及由路面传递而来的行车荷载,是整个公路构造的重要组成部分。

近年来高等级公路在建设方面取得了很大的进步，然而作为公路主体工程的路基仍存在一些病害,主要有水毁、滑坡、雪害、路基冻胀、沉陷、翻浆等。

这些病害危及公路交通。

本文从实际出发，提出若干消除病害的工程措施。

Abstract:subgradeunderthegeotechnicalweightandgravityofro ad,andpassedbytheroadfromthetrafficloadisanimportantpartofthe entireroadconstructed.High-gradehighwaysinrecentyearsthebuild inghasmadegreatprogress,however,asthesubgradeoftheroadthemain project,therearestillsomediseases,therearedamaged,landslides, snowdamage,subgradefrost,subsidence,Frothing.Thesediseasesend angerroadtraffic.Fromreality,andmadeanumberofengineeringmeasu restoeliminatedisease.关键词公路病害公路路基防治措施引言：路基是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物，路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。

路基裸露在大气中,经受着土体自重、行车荷载和各种自然因素的作用,路基的各个部位将产生变形。

公路路基常见病害及处理方法

公路路基常见病害及处理方法摘要：路基既是公路路线的主体，又是路面的基础，承受由基层传递来的行车荷载。

影响路基寿命的因素也有很多，比如地质方面或者人为方面之类的等因素都会对路基的强度与稳定性造成影响。

施工方面是一个需要我们必须面临的一个重要的问题，本篇文章就公路施工时产生的病害和处理方法进行了简单的叙述。

关键词：公路路基；施工；病害Abstract: highway subgrade is the main body of the route, it is the foundation of road surface, bear the grassroots messages of driving load. Affect the service life of the subgrade also has a lot of factors, such as geological aspects such as or in factors such as the strength of subgrade and will affect the stability. Construction is a need we have to face a big problem, this article is produced when the disease of highway construction and the processing method of a simple narrative.Keywords: highway subgrade; The construction; disease一、路基病害特征和原因路基病害的特征是整体或局部的沉降；路基多方面因素造成的开裂；路基滑动或者边坡滑坍。

路基病害的成因是工程地质条件不良，原地面比较软弱（如泥沼地段等）若填筑前未经换土或软基处理，易形成压缩下沉或挤压位移；工程地形条件复杂，当路堤穿过沟谷时，沟谷中心填土最大，向两端逐渐减低，由于填土高度不同而产生不均匀下沉；水文气候等因素，降雨量过大、洪水、冰冻、积雪或温差过大，都可能使高填路堤产生不均匀下沉；路堤填料，若填料中混入种植土、腐殖土或泥沼等劣质土，或土中含有未经打碎的大块土或冻土等，填石路石料规格不一，性质不匀，乱石中空隙很大，在一定期限（例如雨季）可能产生局部明显下沉；设计方面，如断面尺寸不合理，边坡取值不当，排水、防护与加固不妥，未对高填路堤进行稳定性验算，且施工工艺、填料未作特别要求说明；施工方面，填筑顺序不当，未在全宽范围内分层填筑，填筑厚度不符合规定，填料质量不符合要求，水稳定性差，原路边坡没有去除植被、树根，未做台阶处理；不同性质的填料混填，因不同土类的可压缩性和抗水性差异，形成不均匀沉降，路基填料含水量控制不严，又无大型整平和碾压设备，使压实达不到要求；施工过程中未注意排水，遇雨天时，路基积水严重，无法自行排水，有的积水浸入路基内部，形成水囊，晴天施工时也未排除积水控制含水量就继续填筑，以致造成隐患，施工单位责任心不强，自检控制不到位。

公路路基病害及防治对策论文

浅析公路路基病害及防治对策【摘要】路基建设质量的好环，将对公路的正常运营产生直接的影响，也关系到以后修补的程度与时限。

不同的地区，由于地质环境等因素的影响，会造成多种公路路基病害。

施工过程中，采取有效的措施降低其发生的可能性，是确保公路交通安全运行的有效保证。

为此本文主要对公路路基各种病害的维护及加固技术进行了探讨。

【关键词】公路路基；病害；防治措施路基作为路面的基础是公路组成的主要工程结构物之一，为路面结构长期承受车辆荷载作用提供了重要的保证。

其是在天然地面表面按照路线位置和设计断面的要求填筑或开挖形成的岩土结构物，根据地形条件的差异，可分为两种基本形式：路堤和路堑，俗称填方和挖方。

下文主要对两种形式产生的病害及其防治措施进行了分析。

1 公路工程填方路基病害防治技术措施1）路基翻浆处理技术措施：冻胀与翻浆是季节冻土与多年冻土地区所特有的两种公路病害，主要分布在我国北方寒冷地区和南方高寒山区以及青藏高原。

路基翻浆治理方法主要有路床换填改性土法、挤密钻孔桩夯实法、石灰混凝土桩复合地基法、土工织物法、高压喷射注浆法等。

2）路基沉降及强度不足病害处理技术措施：高填方路基在施工和工程完工后由于自然环境的影响和汽车荷载的重复作用，会出现一些路基病害，引起路基的整体下沉或局部沉陷。

其主要处理方法如下。

①表层压实法：因填筑土质不符合要求而出现路基下沉但面积不大且深度不深的病害，可采用简便快捷的表层压实法。

②强夯法：强夯法指的是为提高软弱地基的承载力，用重锤自一定高度下落夯击土层使地基迅速固结的方法。

它不仅能提高地基土的强度、降低其压缩性，还能改善其抗振动液化的能力和消除土的湿陷性，所以还常用于处理可液化砂土地基和湿陷性黄土地基等。

③固化剂及搅拌桩法：固化剂作为一种特殊的建筑材料，其不同的物理性质和化学成分可解决不同类别和特点的土质的固化问题，有的适合于表层或浅土层的固化，有的适合于深层土的固结，它是通过采用特殊工艺将浆液注入土中使土固结。

公路路基病害成因及防治措施论文

分析公路路基病害成因及防治措施【摘要】路基施工要遵循规范要求，确保质量，才能创造出优质工程。

在施工过程中技术管理工作是保证路基质量的根本保障。

对出现的病害和问题要采取有效措施进行治理，只有对路基工程高度重视，保证路基的整体稳定，才能提高路面的使用性能和使用寿命。

【关键词】公路路基；常见病害；控制措施1.路基是公路质量的重中之重凡是从事过公路建设路基施工的技术人员都知道，路基工程在我们的公路建设中扮演着极其重要的角色。

任何一条新建道路，如果路基质量在建设过程中得不到充分的保障，在质量方面存在隐患，那么，其后续工程如底基层、基层、面层等路面工程、防护工程各个部分再怎么牢固，怎么坚硬，怎么达到国家规定的施工技术规范也始终无法得到根本的保障。

对此，路基工程作为公路工程所组成部分中最重要的一个施工部分，在施工过程中我们必须采取一系列科学措施确保其质量，特别是在当今各类公路都提出了“高质量、高标准、高要求”的建设年代，我们更应该慎之又慎，精心组织、严格把关，更好地确保路基质量。

2.路基施工工艺要求（1）准确的施工测量是保证路基施工顺利进行和线形质量的关键，所以在路基施工前必须对导线点、水准点、纵横断面进行复测，并应符合规定的测量精度。

施工时如有重要标志桩丢失，要及时恢复。

（2）在恢复定线后，放样标线，清除腐植土和青苗。

清基进度要与路基础施工进度相适应，不可盲目求快。

以免基底暴露时间过长，受水侵害，清除边坡草皮和清表土土方和挖界沟土方，要集中堆放，不得堆放在施工现场。

3.公路路基的病害成因由于工程地质与地形的不同，水文与气候的影响等因素，常常造成公路路基的变形、坍塌、沉陷、边坡滑坡或路基整体滑动等病害。

3.1路基变形深填、高填、半填半挖或立交桥互通匝道填方，往往会在通车一段时间后下沉。

究其原因.一方面是施工因素，如压实控制不好、分层过厚、施工措施不当以及含水量没控制好等等；另一方面是材料因素，如最大干容重及最佳含水量有误、材料压缩系数过大、采用高塑性指数的粘性土等。

公路工程路基常见病害及防治措施

公路工程路基常见病害及防治措施摘要：公路工程的质量关乎整个公路的运行条件，而公路中路基病害问题，使整个公路的运行条件堪忧。

在实际施工过程中，针对路基病害的预防与治理，相关责任方应该加强关注度，采取针对性的、有效的治理措施进行预防和治理，才能不断完善公路工程路基病害的处理方法及措施，推动我国公路建设向更好的方向发展。

本文主要对公路工程路基常见病害及防治措施进行了分析研究。

关键词：公路工程；路基病害；防治措施引言公路工程是交通事业发展乃至利国利民的大众事业，所以建设者决不能急功近利，切勿敷衍了事，一定要将基础工程做得实实在在，从而有效保障我国基础建设事业的顺利进行。

在施工阶段严格按照规范作业，在使用阶段制定切实可行的养护工作。

及时合理地解决目前存在的问题，控制成本，节约国家资源。

因此，分析研究公路路基工程病害具有一定现实意义。

1公路路基常见病害分析1.1路基不均匀沉降目前公路路基的常见病原主要表现在路基不均匀沉降方面。

路基不均匀沉降使得路基的平整度受到了影响，同时也导致了路基出现部分的塌陷造成了路基施工返修以及路基在使用过程当中出现塌陷事故，具有较大的安全隐患。

对于路基的施工和路基的使用都有着严重的影响。

因此，有效地解决路基不均匀沉降问题是路基施工过程中所必须重视的问题，也是路基施工过程中所要克服的问题之一。

为此，我们应当对路基不均匀沉降的原因进行认真分析，找准原因制定具体的预防措施。

1.2碎落和崩塌路基施工中路堑边坡会出现碎落和崩塌，对路基的表面以及路基上方通过的车辆都会造成严重的影响，其中路堑边坡和岩石的风化所造成的危害已经远远超过了其他的病害。

所以，我们在路基施工中应当对路堑边坡的岩石进行有效的处理，除了进行加固之外，还应当对可能出现掉落的岩石进行清理，只有重视这一病害，并采取有效的预防措施，才能够减少碎落和崩塌事故的出现，使路基施工以及路基的日后使用能够满足安全性要求，避免岩石碎落和崩塌对路基以及路基表面的车辆造成严重的影响。

高速公路路基工程中病害及对策分析论文

高速公路路基工程中的病害及对策分析【摘要】近些年来我国高速公路建设的发展是突飞猛进的。

但是面对这种高速发展的良好势头，我国的高速公路仍然存在着很大的问题和状况。

尤其是出现了大部分的高速公路尚未到设计年限就已经开始需要进行大修，而且普遍高速公路都发生了早期的病害现象。

本文分析了我国高速公路中路基常见的一些病害现象，并且经过分析研究得出控制路基施工的行之有效的解决方法，并达到可以防患于未然的良好效果。

【关键词】高速公路；路基工程；病害对策消除路基病害，保证行车安全，使路基能够时常保持一个良好状态这是高速公路维修工作的一项很重要的任务。

路基是高速公路的主体结构之一，当今时代高速公路的建设有着新的跨越式的大发展，在这个大背景下，需要新建的路基工程任务额度十分巨大；另一方面，随着行车速度的普遍提高以及乘客对舒适度逐渐提高的要求，大量既有的路基都需要保持最优的状态，这就要求动态化地进行检测，时刻关注它的状态和病害，并及时进行公路路基的养护维修以及病害整治。

1 路基工程常见的病害及其原因1.1 路基常见的病害主要是纵向断裂和路基沉陷这两种情况。

路基沉陷这种情况的主要原因是：1.填方的路基由于压实质量较差二发生下沉现象。

2.桥涵道路等一些构造物在和路基相互衔接的地方因为使用的衔接材料不当或者碾压时出现比较难以压实的情况，然后造成了路基的不断下沉现象。

3.软土地基没有及时处置或者处置不当因而产生路基沉降的现象。

4.在路基施工时，土壤的含水量过高，填土不能达到标准要求的压实度，因此埋下了路基下沉的隐患。

纵向裂缝之所以产生的原因是：1.路基的起始填筑宽度不足，当填到一定高度的时候，才通过检查发现填土宽度不够，或者中线偏位，然后进行填补镶边，但是镶边的过程中却又没有按照规定要求挖台阶，也没有由下而上的按规定分层天竺碾压。

因此施工竣工后，镶边下沉，造成纵向断裂。

2.淤青不到位，在清除植被、软基清挖时，没有清理干净，或者堆放的淤泥没有全部运送到路外，就开始填土施工，造成路基的边缘沉降，导致纵向断裂。

公路工程路基路面常见病害及防治对策

公路工程路基路面常见病害及防治对策摘要：近年以来，虽然我国的交通运输事业取得了长足的进步，但是在其发展过程中也存在着诸多的问题。

根据公路建设发展的现状，及时合理的解决目前存在的问题，不仅仅有利于交通运输事业的发展，还能给国家节约大量的资金。

本文首先分析了公路路基路面的病害类型，然后讨论了公路路基路面病害的治理措施。

关键词：公路工程；路基路面；施工；问题引言随着经济的发展与人民生活水平的提升，公路的作用也越来越重要，这不仅便利了交通运输行业发展，也是对于经济发展有所保障。

所以在公路工程施工中对于路基路面的质量要求相应提高，在提升经济投入的同时在管理方面也加大对于路基路面的施工技术要求，制定严格的施工标准，切实避免常见问题的发生。

一、公路路基路面的病害类型1、边坡滑塌边坡滑塌是最常见的路基病害，根据边坡土质、破坏原因和规模不同可分为塌方和滑坡。

塌方是由于土质边坡向下移动造成的。

主要是由水损坏和施工不当引起的。

滑坡使一部分土体在重力作用下沿某一滑动面滑动。

主要原因是由于不良地质条件造成的破环。

岩(土)体的力学性质决定了边坡稳定性的丧失方式，如坚硬岩石边坡失稳以崩塌和结构面控制型失稳为主，而软弱岩石则以应力控制型失稳为主。

岩(土)体的工程地质性能越好，边坡稳定性越高。

边坡太陡、选用不正确的倾斜层次填筑、土太湿、坡脚被水冲刷淘空。

2、路基变形深填、高填和半填半挖填方,往往在通车一段时间后出现下沉现象,主要有两方面原因。

一方面由于施工时压实控制不好、分层过厚、施工措施不当以及含水量等原因,使路基因为密实度不够而容易变形。

另一方面往往在于材料因素,如最大干容量及最佳含水量有误、材料压缩系数过大、采用高塑性指数的粘性土等。

出现这种问题,会使路面变形、开裂和下陷,随着交通运输业的发展,大型超重车辆和超载车辆的增多造成现有公路等级过低无法满足超重车辆的要求而受重压而变形。

3、路基沉陷在软土地基上修建的路基是最容易沉陷的,软土含水量大、抗碱强度低、承载能力低,由于路基底部遭受水侵蚀,会在路面底下形成大面积空间,坡脚又不能进行支撑,在路基自重的作用下,路面就会出现沉降、塌陷等现象。

公路路基常见病害分析与处理措施

公路路基常见病害分析与处理措施摘要：要避免路基病害的产生对路面造成的早期破坏，必须采取相应的措施，提前治理和预防路基病害的产生。

本文就如何针对路基常见病害的处理进行了探讨。

关键词：路基病害分析处理在公路运营中出现的各种病害中，路基病害是最常见，治理难度也比较大，在增加养护费用的同时还使公路的寿命大大缩减。

由于路基在承受土体自重、行车荷载和各种自然因素的作用下，导致各个部位产生变形，变形又引起路基标高和边坡坡度、形状的改变，严重时造成土体位移，危及路基的整体性和稳定性，造成路基的各种破坏。

1路基常见病害分析1.1 路基沉陷路基沉陷是指路基表面在垂直方向产生较大的沉落,而这种沉落是不可恢复的。

它是路基最常见的病害之一。

路基沉陷产生的原因很多,但主要是有路基本身引起的压缩沉陷和由于地基原因引起的沉陷两种。

(1) 路基本身引起的沉陷是因路基填料选择不当、填筑方法不合理、压实度不足、在路基堤身内部形成过湿夹层等因素,在荷载等的综合作用下,引起路基的竖向位移和变形。

(2) 地基的沉陷是由于原天然地面有软土、泥沼或不密实的松土存在,土基的承载能力极低,填筑路基前未对原天然地面进行处理,在路基自重的作用下,地基下沉或向两侧挤出,引起的路基下沉。

(3) 边坡滑塌路基边坡滑塌也是路基最常见的病害之一,根据边坡土质类别、破坏原因和规模的不同,可分为溜方与滑坡两种。

①溜方:由于少量土体沿土质边坡向下移动所形成。

②滑坡:滑坡主要是由于土体的稳定性不足引起的。

路堤边坡坡度过陡,或边坡坡脚被冲刷淘空,或填土层次安排不当是路堤边坡发生滑坡的主要原因。

1.2 路基沿山坡滑动在较陡的山坡填筑路基,若路基底部被水浸湿,形成滑动面,坡脚又未进行必要的加固处理,在路基自重的各行车荷载的作用下,整个路基倾斜的原地面向下滑动,路基整体失去稳定。

1.3碎落和崩塌碎落和剥落是指路堑边坡风化岩层的表面,在大气温度与湿度的交替作用之下,表层岩石从坡面上剥落下来,向下滚落。

解析公路工程中路基常见病害及防治对策

解析公路工程中路基常见病害及防治对策摘要：道路路基是整个公路工程的重要基础，路基的施工质量直接决定了整个公路工程的质量。

因此，在建设和养护过程中，相关单位需要特别注意公路路基的问题。

通过分析不同的土质和环境条件，采取不同的针对性措施，进行科学合理的施工和养护，从而提高公路建设质量。

关键词：公路工程；路基；常见病害；防治对策前言：工程质量关系到整条公路的运行状况，而公路中的路基病害使得整条公路的运行状况堪忧。

在实际施工过程中，相关责任方应更加重视路基病害的防治，采取有针对性的有效处理措施进行防治，不断完善公路工程路基病害的处理方法和措施，推动我国公路建设向更好的方向发展。

1.公路工程路基路面的病害类型1.1裂缝沥青路面裂缝主要分为两种形式：(1)横向裂缝。

横向裂缝主要是由作为沥青路面路基主要填充材料的半刚性结构碎石引起的，其承载能力很强。

然而，这种类型的路面受温度影响很大。

如果这个地区昼夜温差比较大，容易导致沥青路面出现不同程度的收缩和膨胀，进而出现变形问题。

变形会逐渐渗透到沥青路面的结构层中，导致沥青路面产生裂缝，雨水渗透，破坏地基内部结构。

(2)纵向裂缝。

与车辆行驶方向一致。

碾压沥青路面时，如果压实度达不到施工标准，就会影响沥青路面的施工质量，增加后期养护的难度。

如果该地区出现强降雨，沥青路面会被雨水长期浸泡，路肩和地基的侧向承载压力受到影响，从而导致沥青路面纵向开裂。

1.2路基翻浆路基翻浆是指在一些容易发生冰冻的地区，春季冰雪融化时，路基或路面基层含水量过高，导致路基强度迅速下降。

如果此时有车辆经过，很有可能路面开裂，冒出泥浆。

路基翻浆容易发生在那些路基土质差、湿地多、易积水的路段，尤其是盐碱地、沼泽地地区，路基翻浆病害高发。

1.3路基沉降路基沉降主要是指路基表面垂直下降，引起公路裂缝和变形的现象。

路基沉降是一种无法恢复的常见病害，也是路基病害中最常见的病害。

路基沉降的原因很多，包括路基本身、车辆荷载、自然灾害等，主要表现在两点：(1)路基本身主要是指由于填料选择不当或达不到质量要求、填筑方法不合理、压实度严重不足或路基排水处理不到位而导致路基本身的抗变形能力和强度失效。