《世界大洋航路》与航路设计图
52期大副班“航海学”模拟试卷A卷(附答案)
52期大副考证班“航海学”模拟试卷A卷（附答案）姓名得分答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。
每题1分，共100分。
1.从海图上查得GPS船位修正的说明中有“Latitude 1′.0 Northward，Longitude 0′.2 Eastward”字样。
GPS的经、纬度读数为：33°40′.2S，10°12′.5E。
则用于海图上定位的数据应为。
A．33°39′.2S，10°12′.7E B．33°41′.2S，10°12′.7EC．33°39′.2S，10°12′.3E D．33°40′.0S，10°11′.5E参考答案：A2.某船在我船右前方成交叉态势，系统观察后断定该船能安全在我船首通过，则该船通过我船首线之后时，他船位于我船的舷角（半周法度量）如何变化。
A．舷角变大 B．舷角变小 C．舷角不变 D．无法确定参考答案：A3.某船真航向120°，该船右舷280°某物标的真方位为。
A．400° B．160° C．320° D．040°参考答案：D4.某轮计程仪改正率为0.0%，无航行误差，则在44°14＇S～44°14＇N范围内，无论航向是多少，推算船位永远比实际船位（不考虑风流影响）。
A．超前 B．落后 C．重合 D．无法确定参考答案：B5.测者眼高为16m，物标高程为25m，则测者能见地平距离为 n mile。
A．6.27 B．8.36 C．10.45 D．18.81参考答案：B6.英版海图和灯标表中所标射程仅与有关。
A．测者眼高和灯塔灯高B．灯塔灯高和灯光强度C．灯光强度和气象能见度D．灯塔灯高、灯光强度、地面曲率和地面蒙气差参考答案：C7.对地航程是。
3_2航海图书资料
end
航海图书资料摘录
ADC安装
航海通告月末27， 航海通告 累积表 季末26
上海海事大学航海教研室制作
一、概述
（4）英版《航海通告年度摘要》（Annual Summary of Admiralty Notices to Mariners），其中刊有到上年底仍 有效的对《世界大洋航路》的改正资料。 使用注意：使用《世界大洋航路》时，必须同时参阅最新版补 编、英版《航海通告年度摘要》及《航海通告》周版的第 七（四）部分，以得到本书的最新改正资料。
航海通告月末27， 航海通告 累积表 季末26
end
航海图书资料摘录
ADC安装
上海海事大学航海教研室制作
三、使用方法
例：查阅北太平洋的避航区域（Areas to be avoided）
解法一：利用目录：北太平洋在第七章，“Areas to be avoided”属于 “NAVIGATIONAL NOTES”或“CAUTIONS”大类，查目录 CHAPTER 7的Navigational Notes（7.35），从第7章第35节（7.35） 往后查，Areas to be avoided在7.38节。 解法二：查项目索引INDEX：在INDEX中查第一层（最左侧）大类 Cautions→查第二层（缩进两字符）区域Pacific Ocean→查第三层 具体细目Areas to be avoided，得其章节号为7.38。
航海图书资料摘录
ADC安装
航海通告月末27， 航海通告 累积表 季末26
上海海事大学航海教研室制作
一、概述
资料更新（up to date）方法： （1）出新版 （2）不定期出补编（Supplement），其中刊有自《世界大 洋航路》再版到补编出版为止的所有改正资料。因此，新 版补编出，旧版补编废； （3）英版《航海通告》周版（Admiralty Notices to Mariners Weekly Edition）的第七（原四）部分 （Section Ⅶ（原Ⅳ））；
教案(航海学3)
课程名称《航海学》3 教材版本《航海学》郭禹，1999年课程进度35-36/46 所属教研室航海教研室
教案版本2003年第1版修订日期2003-05-18
一、教学目的和教学设备、资料
1 .目的：了解和掌握大洋航线选择方法和航行注意事项；利用大圆海图设计大洋航
线和混合航线的航线设计方法。
2 .设备与资料：计算机辅助教学系统、黑板（白板）、大圆海图及相应的航用海
图、海图作业工具。
二、教学内容和时间分配
1 .绪论5
2 .选择大洋航线应考虑的因素10
3 .大洋航线选择原则、方法和实例15
4 .大洋航行注意事项15
5 .利用大圆海图设计大圆航线和混合航线（实操）40
6 .总结5
三、讲授内容重点和注意事项
1 .大洋航线设计原则、考虑因素和方法。
2 .训练学生利用大圆海图设计大洋航线和混合航线的设计操作能力。
四、自学内容和作业
1 .大洋航线选择。
2 .在大圆海图上设计大洋航线和混合航线。
3 .掌握大洋航线选择的原则、考虑因素和方法。
4 .掌握在大圆海图上设计大洋航线和混合航线的方法。
教案撰写人刘德新王凤武教案审核人张吉平教研室主任刘德新
钟
钟钟
钟钟钟分分分分分分。
利用航路设计图和大圆海图进行航线设计
海员航线设计的方法与步骤第一部分：航海图书资料的准备与阅读航线设计必须参考航海图书资料，因为无论是制定航行计划和设计航线，还是在航行过程中，都要仔细阅读和分析航海图书资料，设计安全经济航线，确保航行安全。
航线设计所用到的图书资料有如下几种：1. 海图，包括航用海图（总图、航行图和港泊图）和参考用图（航路设计图，大圆海图）2. 《世界大洋航路》3. 《航路指南》4. 《航海图书总目录》5. 《无线电信号表》6. 《进港指南》7. 《航海员手册》8. 《灯标和雾号表》9. 《潮汐表》等以上图书的内容在《航海学》教材中都有详细介绍，在此不做重复，只针对在航线设计中的作用结合实例做一些阐述《世界大洋航路》（Ocean Passage For The Word）书号为NP136,本书由两大部分共十章组成，第一部分为机动船航线，由一至七章组成。
其中第一章介绍航线设计知识；第二至七章分别介绍各章所包括海域的气候条件和机动船推荐航线的航行要点。
第二部分为帆船航线，由八至十章组成，介绍常用帆船航线。
所以我们在航线设计时主要看1-7章内容，本书有两种查阅方法，实例如下：例1-1某轮某航次拟定由烟台（shanghai）开往西雅图（Sealttle）第一种方法：①根据始发港和目的港名称的字母顺序查阅书末的“航线索引”（route index），但找不到“烟台”和“西雅图”我们可以参考“上海”至“Juan deFunca Str”因为“西雅图”在“Juan deFunca Str”的里面。
查得7.358②根据7.358翻到173页“see Diagrams (7.302),(7.356),(7.357)分别查看所列插图，只有7.357符合“烟台-西雅图”在航线上发现“7.198.2，7.365”分别翻到所在页数③7.198.2告诉要经过“korea strait”和“Tsushima”④7.365告诉出了“Tsushima”可以恒向线到“49-00N,180-00”然后恒向线到目的地“Juan deFunca Str”第二种方法：1 烟台-西雅图要穿越“北太平洋”根据各章包括海域索引，得知“太平洋”的航线在“CHAPTER 7”2 翻到“CHAPTER 7”查得“北太平洋”航线在169页，翻到169页后，逐页查找适合的航线《航路指南》（sailing direction）包括世界各海区，共70余卷，期书号为NP1—NP72。
航线设计评估题卡
★每位考生在规定时间内独立完成题卡所有内容。
★学员作业时间：2小时★评估员检查作业和提问时间：15分钟航线：香港→新加坡某轮总长120.00m，宽17.60m，型深10.20m，夏季满载吃水7.88m，总吨位6102.63，净吨位3099.36，载重吨7723T，海上速度16knots，该轮于XX年XX月XX日1200(评估当日)由香港满载开往新加坡，试为该轮设计香港→新加坡的航线，并编制航线表。
3.1抽选海图及图书资料（30分）3.1.1 利用《航海图书目录》抽选航线所需的全部海图，并填写海图清单。
（20分）3.1.2 利用《航海图书目录》抽选航线所需的全部图书，并填写图书资料清单。
（5分）3.1.3 检验所需海图或图书是否适用（由评估员现场指定某张海图或图书提问）。
（5分）3.2 查阅及改正航海图书资料（20分）以下4题由评估员现场随机选1题提问.①利用英版《航海通告》对《航路指南》进行改正的方法。
②利用《无线电信号表》查阅新加坡港的VTS有关资料。
③利用英版《灯标与雾号表》中查出某一灯塔或灯桩的资料（由评估员现场指定）。
④利用英版《潮汐表》查取新加坡港的潮汐资料。
3.3 绘制航线、编制航线表（50分）3.3.1 绘制航线（40分）3.3.2 编制航线表（10分）★每位考生在规定时间内独立完成题卡所有内容。
★学员作业时间：2小时★评估员检查作业和提问时间：15分钟航线：新加坡→勿拉湾某轮总长120.00m，宽17.60m，型深10.20m，夏季满载吃水7.88m，总吨位6102.63，净吨位3099.36，载重吨7723T，海上速度16knots，该轮于XX年XX月XX日1200(评估当日)由新加坡满载开往勿拉湾，试为该轮设计新加坡→勿拉湾的航线，并编制航线表。
3.1抽选海图及图书资料（30分）3.1.1 利用《航海图书目录》抽选航线所需的全部海图，并填写海图清单。
（20分）3.1.2 利用《航海图书目录》抽选航线所需的全部图书，并填写图书资料清单。
世界大洋航路与航路设计图1
5) 改正
定期出版补篇以更新内容。新补篇发行 后，前一个补篇即行作废。 不能等待到下期补篇的重要改正内容在 周版英版《航海通告》的第IV部分印 出。. 改正内容和到月末仍然有效的航海通告 的目录在每月最后一期周版《航海通告》 中刊出。 至年底仍有效的通告重印在英版航海通 告年度摘要中。
第2章～第7章分别介绍北大西洋、南大西洋、 墨西哥湾与加勒比海、地中海、印度洋、太 平洋及其邻接海域等海区大洋航线 :
各章内容安排大致相同，每章开卷均介 绍了本海区有关的风和天气、涌浪、海 流、冰及注意和警告等内容，然后再介 绍推荐航线
1.3 帆船航线
第8章～第10章，分别给出北大西洋和地 中海、印度洋、红海和东部群岛及太平 洋海区的帆船航线。编排方式和机动船 航线部分基本一致，供（b）类船舶和帆 船参考采用。
通常应配备的中、外版航海资料常见的有 以下几种 :
《航海通告》与《航海通告年度摘要》 《进港指南》与《世界港口资料》 《航海天文历》、天体高度方位表册与天文计 算用表 《航海员手册》 《船舶定线》 《里程表》 《航海表》 《国际信号码语规则》等.
本章主要介绍以下航海资料：
为拟定大洋航线的主要参考图，可与《世界大 洋航路》配合使用，以便拟定安全经济的大洋 航线。
2) 投影 为恒向线航线，曲线航线为大圆航线。 可以作为大洋总图使用
3) 提供资料
航路设计图主要提供了推荐航线、航程、 风力、风向、洋流、冰区界限、国际载 重线区域界限和气象附图等资料，
2.2 资料说明
(1）推荐航线（Shipping routes） 连结港口之间的蓝色直线或凸向近极的 曲线为推荐航线，箭矢指明航行方向， 如果是双向箭矢表示航线为双向航线， 否则为单向航线；航线上的数字为以海 里为单位的航程。
52期大副班“航海学”模拟试卷A卷(附答案)
52期大副考证班“航海学”模拟试卷A卷（附答案）姓名得分答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。
每题1分，共100分。
1.从海图上查得GPS船位修正的说明中有“Latitude 1′.0 Northward，Longitude 0′.2 Eastward”字样。
GPS的经、纬度读数为：33°40′.2S，10°12′.5E。
则用于海图上定位的数据应为。
A．33°39′.2S，10°12′.7E B．33°41′.2S，10°12′.7EC．33°39′.2S，10°12′.3E D．33°40′.0S，10°11′.5E参考答案：A2.某船在我船右前方成交叉态势，系统观察后断定该船能安全在我船首通过，则该船通过我船首线之后时，他船位于我船的舷角（半周法度量）如何变化。
A．舷角变大 B．舷角变小 C．舷角不变 D．无法确定参考答案：A3.某船真航向120°，该船右舷280°某物标的真方位为。
A．400° B．160° C．320° D．040°参考答案：D4.某轮计程仪改正率为0.0%，无航行误差，则在44°14＇S～44°14＇N范围内，无论航向是多少，推算船位永远比实际船位（不考虑风流影响）。
A．超前 B．落后 C．重合 D．无法确定参考答案：B5.测者眼高为16m，物标高程为25m，则测者能见地平距离为 n mile。
A．6.27 B．8.36 C．10.45 D．18.81参考答案：B6.英版海图和灯标表中所标射程仅与有关。
A．测者眼高和灯塔灯高B．灯塔灯高和灯光强度C．灯光强度和气象能见度D．灯塔灯高、灯光强度、地面曲率和地面蒙气差参考答案：C7.对地航程是。
航路设计图
三、航路图1．概况航路图（routeing chart）是船舶选定航路与设计航线的主要参考图，它更直观地显示世界主要港口间各条推荐航线。
航路图共分南、北大西洋，南、北太平洋和印度洋五组图。
每月一张，每组12张总共60张图，图号分别为5124(1)～(12)至5128(1)～(12)。
航路图系墨卡托投影图。
图中载有该月份的大洋习惯航线和航程及风力和风向、洋流、冰区界限、载重线区域等资料。
由于海图比例尺太小，不能作航行用图，但可作为总图使用，可以量取大概的航向和航程。
2．主要内容每月的航路图上有四张附图,现以9月份印度洋5126(9)为例说明。
⑴月平均气压场（MEAN AIR PRESSURE）与平均气温（MEAN AIR TEMPERATURE）图如图1-4-1所示，红色实线为当月平均气压的等压线。
图中9月份平均气压高值区位于印度洋中部，即30°S/ 70°E处，平均气压达1024 mb，该范围内的天气多以晴好为主。
此时我国南海受低压影响，可能有雷雨天气。
绿色实线为9月平均温度的等温线。
⑵当月雾与低能见度图(FOG and LOW VISIBILITY)如图1-4-2所示，红色实线代表当月雾发生频率，从图中可知印度洋9月份能见度较好，能见度小于5 n mile的概率在10％以下。
中国沿海能见度小于5 n mile只有5％左右。
另可看出广东沿海、科伦坡附近及亚丁湾，偶有浓雾出现，概率较小。
⑶当月露点温度与海水温度图如图1-4-3所示，图中红线和绿线分别表示绘出露点温度（°F）和海水表层温度（°F）的等温线。
当两者相近时，可导致雾的生成。
从图上可见，印度洋平均水平温度梯度较小。
从主机冷却水的效果与货物受热的角度来看，在印度洋赤道附近与中国东海沿岸的海水温度最高，约为80°F。
⑷当月热带风暴路径与7级以上大风分布图如图1-4-4所示，红色矢线绘出的热带风暴路径是依据该月多年实况选定的，图中可看出孟加拉湾9月份偶尔会有热带风暴的侵害。
（完整版）航线线设计
（完整版）航线线设计⼀、航线设计要求出发港(Departure Port)：新加坡⽬的港(Arrival Port)：⼤连由新加坡经过南海⾛中航线、穿过台湾海峡进⼊东海、黄海到达⼤连⼆、设计所⽤的航海图书资料1、《航海图书总⽬录》（CATALOGUE）（英版）。
2、《世界⼤洋航路》（OCEAN PASSAGE FOR THE WORLD）。
3、《灯标和雾号表》（ADMIRALTY LIST OF LIGHTS AND FOG SIGNALS）。
4、《潮汐表》（TIDE TABLES）和《潮流表》（TIDE STREAM ATLAS）。
5、《航海员⼿册》（THE MARINER’S HANDBOOK）。
6、《进港指南》（GUIDE TO PORT ENTRY）。
7、《海图》(包括航⽤海图、空⽩定位图和专⽤海图等)。
三、航线所经海域的⽓象情况1）．新加坡海峡附近的的⽓候和⽔⽂状况（1）⽓象特点：此地区处于⾚道低压带和副热带⾼压之间，处于东北信风带，因此常吹东北季风，⽽且夏季⽐冬季显著。
冬季此地区常吹东北风，夏季常吹西南风，常年温度偏⾼，平均⽓温⼤于28摄⽒度。
（2）⽔⽂状况：此地区从11⽉到次年3⽉盛⾏西南流，从5⽉到9⽉盛⾏北流。
此地区是台风多发区，⽽且此地区⽓候变化多端，与其他地区的台风的特点不同，航⾏再次海区时应提⾼警惕，加强预测。
2）．南海：（1）⽓象特点：⽓温⾼，长夏⽆冬；季风明显，⼲⾬季分明；春季北部海⾓多雾，夏秋季多台风；冬半年冷空⽓活动频繁，东北⼤风持续时间长，夏半年辐合带活跃，常出现西南⼤风。
南海天⽓主要受亚洲⼤陆的冬冷夏热的⽓团和澳⼤利亚附近冬热夏冷的⽓团的控制和影响。
⼗⽉中旬⾄翌年3⽉中旬为东北季风期。
5⽉中旬⾄9⽉中旬西南季风期。
3⽉中旬⾄5⽉中旬为春季过渡期。
9⽉中旬⾄10⽉中旬为秋季过渡期。
在东北季风期，风⼒强⽽风向稳定。
在开阔的海区连续性较强不易间断，。
在西南季风期，与东北季风期相⽐较风⼒⽐较弱，风向不稳定。
世界大洋航路
《世界xx航路》2009-12-25 10:11《世界xx航路》与航路设计图一、《世界xx航路》1．概况《世界大洋航路》(Ocean Passage for the World )是英国海军水道测量部出版的介绍世界主要大洋航线的书籍。
该书约十几年再版一次，现用版为2004年版（第五版）。
本书出版后定期出版补篇以更新内容。
新补篇发行后，前一期补篇即行作废。
不能等到到下期补篇的重要更正内容在周版英版《航海通告》的第IV部分印出，像这样的更正内容和到月末仍然有效的航海通告的目录在每月最后一期周版《航海通告》中刊出，而至年底仍有效的那些通告重印在英版《航海通告年度摘要》之中。
除非参阅最新补篇和周版《航海通告》第IV部分，否则不能使用该书。
《世界大洋航路》可供拟定深海线时参考。
书中介绍了气象和其他影响航线拟定的因素和经常被选用的大量航线及这些航线的航程。
该书由两大部分计10章组成，第一部分由第1~7章组成，第1章是航线设计，第2~7章分别介绍各章所包括海域的气候条件和机动船推荐航线航行要点；第二部分由第8~10章组成，介绍常用帆船航线。
该书中机动船系指中等吃水并符合下列三种类型的船舶①高速船或能保持15kn和15kn以上海上速度的船舶②中速船或能保持10kn~15kn海上速度的船舶③低速船或由于被拖带或损害而使海上速度降低到10kn以下的船舶但不包括吃水超过12m以上船舶的特殊要求。
书中机动船推荐航线主要是为②和③两类船舶所提供的。
①类船舶在大多数情况下应用港口间的最近航路，但是，在某些情况下，这类船舶采用推荐的航线也能够很大程度地减轻船体损坏并省时省油。
书中航线图中没有给出低速船的航线。
该书还印有一些图表：包括①英版《航路指南》各卷海区范围xx图：②航路设计图范围xx；③世界气候图；④xx：⑤洋流花与世界主要表层洋流分布图；⑥栽重线规范、地区及季节性区域图；⑦航线图（计75幅航线插图）；⑧世界帆船航路图。
第八章 航海图书资料
第八章航海图书资料第一节航海图书目录一、中版《航海图书目录》1、概述中版《航海图书目录》为海军航保部出版的不定期出版物。
其中汇集了航保部出版的中国沿海总图、航行图、港湾图以及各类航海图表，供国内外使用者查阅航保部出版的各种航海图书资料。
该目录的改正根据航保部发布的周版《航海通告》进行。
2、内容中版《航海图书目录》主要有四大部分内容：第一部分为中国海区海图，首先是海图图号索引，其次是分区索引图，再次是中国海区及附近和中国海区的总图索引图，最后是各海区海图分区索引图；第二部分为航海书表示意图；第三部分为航保部航海图书供应站分布图和航海图书价格表；第四部分为“航海通告改正登记表”，用以记录利用《航海通告》对每部分的改正情况。
在内容的编排上，采用图文配合使用，查阅比较方便。
此外，在正文前列有对《航海图书目录》的说明和目录。
3、说明(1)图号后缀“*”表示该图是诸分图或有附图。
(2)海图图号索引中的“图积”及图幅的纸张尺寸，其中“F”表示全开图，“1／2”表示对开图。
(3)索引图中由于比例尺原因难以表示出图幅范围的用“0”表示。
4．应用(1)根据“中国沿海及附近”和“中国海区”两个索引图按需要抽选总图。
(2)抽选航用海图：首先根据分区索引图航线经过的各分区索引图编号，然后在各分区索引图中便可查得本航线所需要的海图图号，同时在其对页表中，可以找到这些海图的详细说明。
(3)抽选航海书表：在“航海书表示意图”中按航行海区找出本航线所需的《航路指南》、中国港口指南和航标表等。
(4)查取中版航海图书供应站地点：根据“航海图书供应站分布图”，便可查知能够获取中版航海图书资料的地点。
(5)校验本船航海图书是否适用、作为添置航海图书资料的依据：在根据《航海通告》改正到最近之日的基础上，利用将本船航海图书和《航海图书目录》中所列的图书对照的方法可检验本船航海图书是否适用，并据其查出本船需添置的航海图书资料。
二、英版《Catalogue of Admiraty Charts and 0ther Hydrographic Publications》1、概况英版《海图及其他水道图书总目录》(Catalogue of Admiraty Charts and 0ther Hydrographic publications)包括由英国水道测量局出版的全部海图及其他航海图书。
第八章 航海图书资料
• • • • •
(6)插图资料 1、气温气压图 2.雾与低能见度图 3.露点温度和海水温度图 ④大风和热带气旋路径图
第二节《航路指南》和《进港指南》
• 一、《中国航路指南》 • 1．概况 • 《中国航路指南》由海军航海保证部不定期出版，共分 3卷，书号为A101一A103。各卷所涉及的范围如下： • 第一卷：从鸭绿江口至长江口北角．包括渤海、黄海 及沿海岛屿。 • 第二卷：从长江口北角至闽粤交界处的绍安湾的我国 东海海区，包括舟山群岛、台湾岛、钓鱼岛及赤尾屿等 沿海群岛和岛屿。 • 第三卷：从闽粤交界处的绍安湾至北仓河口的我国南 海海区，包括海南岛、南海诸岛、黄岩岛和沿岸岛屿。
二、英版《灯标和雾号表》
• 每卷《灯标表》每年重新出版一次，旧版本即 行作废。有关新版消息刊载在每季度末的那期 周版《航海通告》中，每卷已改正到的日期可 在封里和前言中查到，付印后的改正应根据英 版《航海通告》(周版)第V部分的改正资料进 行。 • 注意：各卷《灯标表》在水道测量部、英版 海图代销店和海图仓库存放时并不进行改正， 因此收到后应根据《航海通告》第V部分进行 改正方能使用。
• 第二卷(VOLUME 2) • 包括：无线电助航标志包括：沿岸地 区的航空无线电信标、无线电测向台、 提供QTG服务(即应船舶申请发送测向信 号)的海岸无线电台、校差台(即发射特殊 信号供船舶无线电测向仪校差刚的发射 台)和雷达航标(雷达应答标和雷达指向 标))；无线电时号、法定时；电子定位系
2．主表的内容
• • • • • • • • 第一栏：灯标的国际编号 第二栏：位置和名称 第三栏：纬度、经度 第四栏：灯质和灯光强度 第五栏：灯芯高度 第六栏：射程 第七栏：结构的细节和以m为单位的塔(标)高 第八栏：备注
航海图书资料
第五篇 航海图书资料第一章 航海图书资料无论是在制定航行计划和设计航线时，还是在航行过程中，都应仔细地阅读和分析航海 图书资料，以便制定适合于本船的航行计划，设计安全而经济的航线，确保船舶安全航行。
通常应配备的中、英版航海资料有如下几种：１．海图，包括航用海图（总图、航行图和港湾图）和参考用图（罗兰海图、台卡海图、 航路设计图、大圆海图、空白定位图、等磁差曲线图等）２．《世界大洋航路》３．《航路指南》４．《灯标和雾号表》与《航标表》５．《潮汐表》６．《航海图书总目录》７．《无线电信号表》８．《航海通告》与《航海通告年度摘要》９．《进港指南》与《世界港口资料》１０．《航海天文历》、天体高度方位表册与天文计算用表１１．《航海员手册》１２．《船舶定线》１３．《里程表》１４．《航海表》１５．《国际信号码语规则》等本章仅就航海学范围内的有关中、英版资料内容进行介绍，有关加拿大和美国航海图书 资料的规定，可参阅《航海通告年度摘要》的第 21 号和 22 号通告。
第一节 航标表一、中版《航标表 》1．概况（1） 中版《航标表 》由海军航保部出版，按海区分为三卷。
第一卷 黄渤海区（鸭绿江口至连云港以北），书号为 G101；第二卷 东海西部海区（连云港至绍安湾），书号为 G102；第三卷 南海北部海区（绍安湾至东兴港），书号为 G103。
此外，海军航保部还出版了太平洋海区《航标表 》第一卷，中国航海图书出版社也出 版了中国《航标表 》。
本书仅对海军航保部出版的三卷中国沿海《航标表 》进行介绍，其 它各《航标表 》可参看其说明。
（2） 每卷《航标表 》由“航标表” 、 “罗经校正标、测速标表”“ 无线电指向标表” 三部分组成，卷首部分列有：前言、改正记录表、目录、说明、航标灯质图解、《中国海区 水上助航标志》国家标准简图、 本卷航标索引图和改正记录表。
改正记录表位于封里， 由 “航 海通告”期号和日期两栏组成，当责任驾驶员根据某期“航海通告”对《航标表 》进行改 正后，应将改正日期填入该“航海通告”期号后面的日期一栏的横线上。
hcjh教案首页[3]
![hcjh教案首页[3]](https://img.taocdn.com/s3/m/eb424a6ea45177232f60a274.png)
拟用课时
4
教具、挂图
计算机多媒体
教学目的要求
教学目的：1。掌握一、《中国航路指南》
教学要求：一、《中国航路指南》
二、英版《航路指南》
三、《进港指南》
重点
一、《中国航路指南》
二、英版《航路指南》
三、《进港指南》
难点
二、英版《航路指南》
教学后记
授课人：应火兴
中海国际广州培训中心授课教案（首页）
班别ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
船长
课程
航次计划
章节及课题
第一节《世界大洋航路》课题：航海图书资料
课堂类型
理论
授课方式
课堂讲授
授课日期
2012.02．08
拟用课时
4
教具、挂图
计算机多媒体
教学目的要求
教学目的：一、《世界大洋航路》
教学要求：二、航路设计图
(1)推荐航线(shipping routes)
(2)洋流(ocean currents)
(3)风花(wind roses)
重点
一、《世界大洋航路》
二、航路设计图
难点
二、航路设计图
教学后记
授课人：应火兴
中海国际广州培训中心授课教案（首页）
班别
船长
课程
航次计划
章节及课题
第二节《航路指南》和《进港指南》课题：航海图书资料
课堂类型
理论
授课方式
课堂讲授
授课日期
14.4 世界大洋航路
（3）英版大圆海图界限图（Limits of Gnomonic Ocean Charts）。
（4）世界气候图2张（World Climatic Chart）冬季和夏季 。 （5）波高图4张（Wave Heights）。图上的实线是波高6m的 等百分率曲线，虚线是波高3.5m的等百分率曲线。 （6）洋流花和世界表层盛行洋流分布图（PREDOMINANT SURFACE DISTRIBUTION）。
按推荐航线起始港及书中的主要项目（subjects）
名称的英文字母排列。
因此，若要查找某一项目的资料，只要按项目名
从索引中查得对应的章节号即可。
Ocean Passages for the World
（2）查阅航线资料：
利用索引是查阅航线资料的主要方法： 1）根据起始港和目的港，先在航路设计图上，了 解推荐航线的大概情况，以及途径那些重要地 方和海区。 2）阅读第一章和航路涉及到的各章中的水文气象 资料并参阅“世界气候图”、“世界表层洋流 分布图”等，以了解航行季节中航区内的水文 气象条件及有关航海注意和警告。
二、主图内容 主图上的详细资料如下： 1．航线
航路设计图是墨卡托投影图。图上绘有主要港口间的习 惯航线，黑色直线是恒向线航线，曲线是大圆弧航线，并 用箭头标示航线的适用方向，如“－>－”为单向航线， “－<－>－”为双向航线。航线上标有起、讫港港名及 其间的里程，或大圆弧航线的起、终点间的里程。
单向航线
（7）载重线区域图（LOAD LINE ZONES）。
Ocean Passages for the World
本书书末附有：
（1）三个附表：
表A 蒲氏风级表（Beaufort wind scale）； 表B 西太平洋和印度洋季风表（Seasonal wind/monsoon table——West Pacific and Indian Oceans）； 表C 热带风暴表（Tropical storm table）。
第三章 航海图书资料
主要内容 查阅方法
《进港指南》正文前内容
警告Warning ； 目录Contents； 更新和修正Updates and Amendments； 前言Foreword； 更新光盘说明Update CD；
《进港指南》主要内容
Port Limits; Documents; Pilotage; Anchorage; Restrictions; Max. Size; Health; Radio; VHF; Radar; Tugs; Berthing; Time; Cranes; Stevedores; Medical; Density; Fresh Water; Tankers; Shore leaves(上岸许可）; Agents; Fuel; Consuls（领事）; Customs allowance; Airport; Holiday; Specialized cargo-handing facilities; Delays; Surveyors; Police/Ambulance/Fire;
第一章 总论 第二章～ ：分区顺岸介绍 航海有关说明
使用
熟悉编排，善于使用目录； 结合海图一起阅读。
中版《航路指南》概况
出版：
《中国航路指南》A101～A103； 中版《航路指南》共20余卷，内容涉及中国 沿海、亚洲及太平洋水域。
作用：
海图的“重要补充” “拟定沿岸航线参考” “沿岸、狭水道等航行参考”。 改正：中版《航海通告》
本卷改正指南Directions
for Correction this Volume；
本卷所包括的最新资料的日期及使用中的改正说明 改正登记表 对航海通信类出版物的介绍 总论General information； 词汇Glossary； 目录Contents； 前言Preface； 注意Notice.
航海学资料部分答案版
第八章航海图书资料2791 中版《航海图书目录》可用于__D_ 。
A．查阅某航线所需航用海图B．查阅某航线所需航海图书C．检验船上海图和航海图书是否适用D．以上都是2792 要了解中版航海图书供应站地点可查阅___C____。
A．中版《航路指南》B．中版《航海通告》C．中版《航海图书目录》D．以上都是2793 要抽选莱航线所需的航用海图，应查阅__B_____。
A．中版《航路指南》B．中版《航海图书总目录》C．中版《航标表》D．中版《航海通告》2794 要抽选某航线所需的航用图书、表(簿)，应查阅__B_____。
A．中版《航路指南》B．中版《航海图书总目录》C．中版《航标表》D．中版《航海通告》2795要校验本船航海图书是否适用，应查阅___B____。
A．中版《航路指南》B．中版《航海图书总目录》C．中版《航标表》D．中版《航海通告》2796 中版《航海通告》中，标题栏内容后括注“临”字样通过是__A____。
A．临时性通告B．预告性通告C．参考性通告D．基于原始信息的通告2797 中版《航海通告》中，标题栏内容后括注“预”字样通过是___B____。
A。
临时性通告B．预告性通告C．参考性通告D．基于原始信息的通告2798 中版《航海通告》中，标题栏内容后括注“参”字样通过是__C_____。
A．临时性通告B．预告性通告C．参考性通告D．基于原始信息的通告2799 中版《航海通告》第II部分的改正资料可用于改正中版__A_____。
A．海图B．航路指南C．航海图书目录D．航标表2800 中版《航海通告》第1V部分的改正资料可用于改正中版___C____。
A．航海图书目录B．航路指南C．航标表D．海图2801 中版《航海通告》第V部分的改正资料可用于改正中版___B____。
A．海图B．航路指南C．航海图书目录D．航标表2802 中版《航海通告》第III部分所刊印的内容是____B___。
A．对海图的改正资料B．无线电航海警告资料C．对航路指南的改正资料D．航标表的改正资料2803 中版《航海通告》第VI部分所刊印的内容是___D____。
浅谈船舶航海图书资料的检查
浅谈船舶航海图书资料的检查的重要性【集美航海大学 航海系 张达】航海图书资料在航海中有着至关重要的作用。
在航海实践中，由于船舶驾驶员一时疏忽，示及时对海图进行改正，结果往往造成不可估计的损失，这样的例子在航海上举不胜举。
因此，航海图书资料的检查也是船舶安全检查的重要组成部分。
一、船舶常见航海图书资料及其作用1.《潮汐表》《潮汐表》是准确计算潮高的唯一航海图书资料，是船舶进出港的必备资料。
该表通常每周年出版一次，下一年度的《潮汐表》均在本年度提前编制。
2.《灯标表和雾号表》《灯标表和雾号表》详细记载了全世界各种灯塔、灯桩、灯浮(不包括灯芯高度小于8m者)及雾号资料，是海图资料的重要补充。
该表册各卷包括的地区界限图均印在每一卷封底及《航海图书总目录》中的索引图Z上。
各卷大约每隔66周重新出版一次。
新版发行，旧版即行作废，新版信息刊登在每季度末的那期周版《航海通告》中。
需要注意的是，各卷《灯标表和雾号表》在英版海图代销店和海图仓库存放时并不进行改正，因此收到后应根据《航海通告》第Ⅴ部分进行改正后方能使用。
3.《航海图书总目录》《航海图书总目录》由英国海军水道测量部出版，该目录将全部海图及其他航海图书列入其中，书号为N P131，每年修订再版一次，新版本发行之后，上一年度的旧版本即行作废。
《航海图书总目录》的改正应根据其付印之日起以后的每周版《航海通告》中发布的图书新版及作废消息进行。
该目录主要有四大作用：(1)查阅海图代销店和获取航海通告的地点；(2)抽选航运海图；(3)抽选本航次所需航海图书；(4)查验船上所存海图是否适用。
4.《海员手册》该手册是说明英国出版的航海图书资料内容和用法并与之配合使用的综合性资料，有些资料是将原分散在各资料中的有关内容集中加以编印的，书号为N P100。
5.《世界大洋航路》和每月航路设计图《世界大洋航路》是英国海军水道测量部出版的介绍世界主要大洋航线的书籍。
该书可供拟定深海航线时参考，还介绍了气象和其他影响航线的说明及这些航线的航程。
14.1 中英版《航海图书目录》
Catalogue
第一节 中英版《航海图书目录》
3、作用：
1）抽选海图和书表 2）核对本船现有海图的适时性 3）获得航海通告的机构地址和水道出版物代销店. 二）、主要内容 1、 第一部分的主要内容 1）Availability of Notices to Mariners：表中列出获得航 海通告的机构地址。 2）List of Admiralty Chart Agents for the sale of charts and Hydrographic publications（英版海图及水 道出版物代销店一览表）：表中列出这些代销店的地址、 电话传真号。
中国海区
第二部分为世界海区的海图
第三部分为专业用图: 第四部分为航海书、表（簿）
第一节 中英版《航海图书目录》
3．说明 （1）图号有前缀 “LA”，“DA”的图表示该图有 相应的双曲线导航图；有前缀“DP”的图表示井 架、平台位置图；有“YU”的图表示渔业用图； “Y”的图表示远航作业图。 （2）普通航用海图图号下有“一”的为暂时保留 的旧版海图。
第一节 中英版《航海图书目录》
2 航用海图（Navigational Charts）索引图：
1）X.A图：“航用海图索引图”的界限图。 2）A图（The World—General charts of the ocean ） 3）A1图（The World—Index of charts at 1:3,500,000 or comparable scale）： 4）A2图（North-east Atlantic ocean European waters and Mediterranean sea—small scale charts
（3）难以表示出图幅范围的用“○”表示。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
《世界大洋航路》与航路设计图一、《世界大洋航路》1．概况《世界大洋航路》(Ocean Passage forthe World )是英国海军水道测量部出版的介绍世界主要大洋航线的书籍。
该书约十几年再版一次，现用版为2004年版（第五版）。
本书出版后定期出版补篇以更新内容。
新补篇发行后，前一期补篇即行作废。
不能等到到下期补篇的重要更正内容在周版英版《航海通告》的第IV部分印出，像这样的更正内容和到月末仍然有效的航海通告的目录在每月最后一期周版《航海通告》中刊出，而至年底仍有效的那些通告重印在英版《航海通告年度摘要》之中。
除非参阅最新补篇和周版《航海通告》第IV部分，否则不能使用该书。
《世界大洋航路》可供拟定深海线时参考。
书中介绍了气象和其他影响航线拟定的因素和经常被选用的大量航线及这些航线的航程。
该书由两大部分计10章组成，第一部分由第1~7章组成，第1章是航线设计，第2~7章分别介绍各章所包括海域的气候条件和机动船推荐航线航行要点；第二部分由第8~10章组成，介绍常用帆船航线。
该书中机动船系指中等吃水并符合下列三种类型的船舶①高速船或能保持15kn和15kn以上海上速度的船舶②中速船或能保持10kn~15kn海上速度的船舶③低速船或由于被拖带或损害而使海上速度降低到10kn以下的船舶但不包括吃水超过12m以上船舶的特殊要求。
书中机动船推荐航线主要是为②和③两类船舶所提供的。
①类船舶在大多数情况下应用港口间的最近航路，但是，在某些情况下，这类船舶采用推荐的航线也能够很大程度地减轻船体损坏并省时省油。
书中航线图中没有给出低速船的航线。
该书还印有一些图表：包括①英版《航路指南》各卷海区范围索引图：②航路设计图范围索引；③世界气候图；④波高图：⑤洋流花与世界主要表层洋流分布图；⑥栽重线规范、地区及季节性区域图；⑦航线图（计75幅航线插图）；⑧世界帆船航路图。
该书书末附有：①3个附表表A蒲氏风级表；表B西太平洋和印度洋季风表；表C热带风暴表②地名词典按字母顺序列出主要地名及其经纬度，其中除始发港和目的港的位置外，其他地方的位置均是概位，已作废的名称列在新名称后的括号内，位置后带星号（※）者是始发港或目的港。
③标题和航线总索引按字母顺序列出有关标题和航线始发港名，在每一始发港名下也按字母顺序列出各目的港名，其后是该内容所在章节，帆船航线的章节用斜体字印出。
在使用本书应结合适当的海图和参阅《航路指南》、《灯标表》、《潮汐表》、《无线电信号表》、《里程表》、《航海通告》、《航海通告年度摘要》、《航海员手册》，以及5011海图（英版海图图式及缩写）等。
2．机动船航线机动船航线是本书第一部分内容，也是主要内容，共7章第1章航线设计知识(Planning a passage)介绍：(1)世界大洋航路(Ocean Passage forthe World)，包括“世界大洋航路”、“航线”、“指南”、“始发港与目的港”、“航程”、“无限电导航设备”、“地名词典”及索引等。
(2)海图与书表(Charts andpublications)，包括：“航路设计图”、“大洋海图”、“大圆海图”和“图书”（包括：英版《航路指南》、英版《潮汐表》、英版《无线电信号》、英版《里程表》、英版《航海通告》、英版《航海通告年度摘要》、《航海员手册》及5011海图）。
(3)自然条件(Naturalconditions)，包括“天气条件”、“季风”、“热带风暴”、“低气压”、“海浪与涌”、“异常波浪”、“洋流”、“冰”、“珊瑚礁水域”、“地磁异常’等。
(4)航线设计、气象定线(Passageplanning,weather routeing)(5)附加考虑(Additionalconsiderations)，包括载重线规范、近岸设备（诸如钻井平台、系泊浮筒、管线等）分道通航制、避离区域、全球航海警告系统、船舶报告系统、海域污染等。
第2章~第7章分别介绍北大西洋、南大西洋、墨西哥湾与加勒比海、地中海、印度洋、太平洋及其领海海域等海区的大洋航线。
各章内容及安排大致相同，每章开卷均介绍本海区有关的风和天气、涌浪、海流、冰及注意和警告等内容，然后再介绍推荐航线。
3．查阅方法例5-2-5：某船在三月份由新加坡(Singapore)航行至香港(Hong Kong)试查阅推荐行航线并予以说明。
解：由世界大洋航路书末“总索引”(Index to General Subjects and Routes)中查得该推荐航线在7.114（第七章）114节。
现将该航线具体情况摘录如下:Singapore→Hong Kong7.114Diagram(7.111)Main route(7.112.1) is the usual route at allseasons until midway between Macclesfield Bank and Bombay Reef,thence theroute to Hong Kong Passes 15miles W of Helen Shoal.Distance 1460 miles.《译文提要》主航线（第七章112节第一点）是全年中惯常航行的航线，中途直至中沙群岛与Bombay礁之间，然后经过海伦(Helen)浅滩以西15海里至香港。
查阅7.112.1主航线的具体情况得:North---South routes through South China Sea(贯穿南中国海的南北航线)7.112.1(Diagram 7.111)Main route is recommended for full-powered vessls,N-boundor S-bound at all seasons.From Singaporethe route is:Midway between Pulau Aur and Pulau-pulau Anambas thence:10°00'N, 110°05'E,passing 25 miles SE of CharlotteBank,thenceMidway between Macclesfield Bank and BombayReef,thence:Either side of Pratas island(for directions when passing,SeeAdmiralty SailingDirection)thence:To Taiwan Strait, passingW of Taiwan Banks.For cautions regarding currents and Macclesfield Bank,See Admiralty Sailing Direction.《译文提要》7.112.1主航线是高速船全年中北航或南航的推荐航线。
其航线是：从新加坡出发，中途经Pulau Aur和Pulau-pulauAnambas岛之间，然后到北纬10°00',东经110°05'，经Charlotte浅滩东南25海里，然后经中沙群岛和Bombay 礁之间，再从Pratas岛任何一边通过，（有关通过时的说明，参阅英版航路指南）。
到台湾海峡时，则从台湾浅滩以西通过。
有关海流和中沙群岛需注意的事项参阅英版航路指南。
二、航路设计图1．概述航路设计图(Routeing Charts)是拟订大洋航线时的重要参考资料之一。
图中较为直观、简明地标绘出了各大洋航区的推荐航线及各港间航程，以及各航线附近的风向、风力、洋流等资料。
另外在图中还标绘有冰区界限、载重线区域等资料。
使用本图时，可与《世界大洋航路》一起阅读使用，互相参阅，以便拟订大洋航线计划。
航路设计图按墨卡托海图投影方法绘制，因此必要时也可作为大洋总图使用，可用来拟订大洋航线，概略量取航向和航程等。
但图中未标注水深，因此具体拟订大洋航线时、仍应使用大洋总图。
航路设计图由英国海军水道测量部出版，将全世界划分为五大洋区每个洋区每个月各有一张航路设计图，因而该图共计有60张，使用时可根据不同的航行区域及月份选择相应的图号。
各洋区的图名及图号如下：(1)北大西洋航路设计图(Routeing Charts-North Atlantic Ocean)-5124(1~12)(2)南大西洋航路设计图(Routeing Charts-South Atlantic Ocean)-5125(1~12)(3)印度洋航路设计图(Routeing Charts-Indin Ocean)-5126(1~12)(4)北太平洋航路设计图(Routeing Charts-North Pacific Ocean)-5127(1~12)(5)南太平洋航路设计图(Routeing Charts-South Pacific Ocean)-5128(1~12)2．航路设计图的主要内容航路设计图中的主要内容包括有推荐航线、洋流、风花、冰区界限、国际载重线区域界限，及有关的插图资料等，现分述如下：(1)推荐航线（Recommended Route）推荐航线是指根据各种资料进行分析研究后所提供的比较适宜的航迹线。
在航路设计图中，推荐航线用黑色实线标绘，其中直线为推荐的恒向线航线，曲线为大园航线，在各航线上还注明有出发港、到达港的名称以及两港间的航程（n mile）。
航线箭头所示方向表示单一航线的去向，如航线两端均有箭头,则表示该推荐航线可以往返使用。
以北大平洋航路设计图5127(7)为例，其中有：Guam 4963 Vancouver关岛至温哥华恒向线航程4963 n mile（此航线可往返使用）Manila to Sanfrancisco 6218马尼拉至旧金山大园航线航程6218 n mile，（此航线仅作单向使用）Sanfrancisco to Shanghai 5823 to HongKong 6234 to Manila6232旧金山至上海大园航程5823 n mile，至香港6234 n mile，至马尼拉6232 n mile，此航线可往返使用Yokohama to San Diego 4923横滨至圣地亚哥恒向线航程4923 n mile（此航线仅作单向使用）(2)洋流(Ocean Current)航路图中所标绘的洋流资料用绿色带箭头的不同线形表示当月该水域表层洋流的主要流向，不同的线形表示该洋流的持续性或稳定性(Constancy)。
====＞表示该洋流出现频率为75~100%。
━━>表示该洋流出现频率为50~74%┄┄>表示该洋流出现频率为25~49%。