油雾分离净化设备 PPT精品课件
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排油烟系统介绍ppt课件
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运水烟罩正常运水图片
运水正常时向精下品p流pt 出的水分布均匀
18
运水控制柜
精品ppt
19
油烟净化器
油烟净化器的结构 油烟净化器工作流程 油烟净化器的工作原理
精品ppt
20
排风机及净化器
排烟风机
油烟净化器 指示灯
减振
精品ppt
21
油烟净化器工作流程
烟罩→进风口→均衡板 →高压电场 →出风 口→风机 →出口
喷嘴
风槽
D）离心 E）出气 F）检修
脱水扇 口
门
G）次入 H）自来 I）化油
风槽
水总阀 电磁阀
J）自来 K）入水 L）水泵 水电阀 过滤器
M）压力 N）回水 O）水过
表
闸阀
滤器
P）循环 Ｑ）清 水闸阀 洁剂槽
R）溢流 口
S）止回 阀
T）水箱 U）水槽
清洗闸 清洗闸
阀
阀
○
B
L
U
精品ppt
1Q3
水循环示意图
13运水烟罩结极说明d离心脱水扇e出气h自来水总阀电磁阀j自来水电阀k入水过滤器l水泵m压力n回水闸阀滤器p循环水闸阀t水箱清洗闸u水槽清洗闸14水循环示意图止回阀电磁阀烟罩回水水池花兰式单向阀供液电磁阀v1v2v3温度控制器进排烟罩进入排污管15运水控制柜内部结极双水泵单水泵压力在152kg16运水型排油烟罩内部结极花洒喷嘴离心脱水扇17运水烟罩内部结极图片118运水烟罩正常运水图片运水正常时向下流出的水分布均匀19运水控制柜20油烟净化器油烟净化器的结极油烟净化器工作流程油烟净化器的工作原理21排风机及净化器排烟风机油烟净化器指示灯22油烟净化器工作流程烟罩进风口均衡板高压电场出风口风机出口23油烟净化器工作原理油烟净化器采用的是静电沉积原理利用高压下产生的静电力电压约1015kv实现油雾不气体分离
【大学课件】发动机的机外净化-PPT课件
2、催化反应机理
催化反应属于多相催化反应，其多相催化反应历程需要如 下连续七个步骤才能完成，即： 反应物从流体主体向固体催化剂外表面扩散
反应物从外表面向内表面扩散
反应物在催化剂上吸附 吸附物在催化剂表面上进行反应
产物从催化剂表面脱附
产物从催化剂内表面扩散到催化剂外表面 产物从催化剂外表面向气流主体扩散
docin/sundae_meng
二、油雾的净化
发动机冒白烟和蓝烟也是一种污染，其产生的
原因是：发动机的燃烧温度过低，油、气混合不均 匀，燃烧不彻底，部分未燃烧的燃油和润滑油以油 滴状随排气排出而呈现出的一种现象。由此可见， 提高发动机温度是解决白烟和蓝烟有效的方法。目
前对此所采取的方法是，在低温启动及暖机过程中，
较低的温度下进行，同时在催化剂的作用下，使微
粒和O2进行快速反应，以降低微粒的排放量。
docin/sundae_meng
2、微粒捕集材料
柴油机上所用的微粒捕集技术主要是利碳烟，
达到减小排气污染的目的。实验中的微粒过滤材料有
如下几种，即：
陶瓷基过滤材料
金属基过滤材料 复合基过滤材料
docin/sundae_meng
陶瓷基过滤材料
蜂窝陶瓷
泡沫陶瓷
陶瓷纤维毡
docin/sundae_meng
的选择性催化还原技术易加速N2O的形成，而N2O
导致温室效应的作用是CO2的150倍。
docin/sundae_meng
4、等离子辅助催化还原
等离子技术是指由电子、离子、自由基和中性
粒子等组成的导电性流体（整体保持电中性），离
子、激发态分子、原子和自由基等都是化学活性极
强的物质。首先利用这些活性物质将NO和HC氧化
新氧器油烟净化器产品培训ppt
静电式油烟净化器工作原理
三言两语话原理：
静电式油烟净化器的工作原理 虽然大同小异，实际效果可是
有天壤之别的。
1，机械滤网：阻拦大颗粒油烟 粒子，使之不能进入电场；
2，高压放电区域：产生12-15kv 电压，使经过的油烟粒子 电离并带电；
3，低压吸附区域：通过异性相吸原理， 将油烟粒子吸附于集尘板上；
设备安装
稳固设备后要调整水平度，保持水平放置。 确认设备风向（如风口）；仪器默认为左进右出（可根据现场
情况改成右进左出）； 设备安装固定后，安装法兰；仪器的两端分别装上法兰。法兰
固定后，要认真检查连接处的密封性情况。 清点施工工具及常备零件。
电力安装
配接AC220V 50Hz的主电流。 检查设备的接地，确保设备的接地可靠性。 配接风机连动线，电压值为AC220V（注： 配接AC380V 主电压的风机，请独立接线， 不能与静电油烟净化器连接。），具体接线 如下图所示：
复合式油烟净化设备
复合式油烟净化设备是指采用以上任何两种净化方式组合 而成的油烟净化设备。
静电油烟净化器介绍
油烟通过高压区时将油粒子电离，被极化的油粒子经过集油区后被极板吸 附，从而达到收集目的。
由于导体尖端附近的强电场作用，会使空气中残留的离子加速 运动，加速后的离子同其它空气分子碰撞，使其电离，从而导致大量的新 离子产生，使空气变得更易于导电。同时，离子中与尖端上电荷电性相反 的离子不断被吸引到尖端，与尖端上的电荷中和，即形成所谓的尖端放电。 在尖端放电时，由于离子同空气分子碰撞会使分子处于激发状态，从而产 生光辐射，形成可以看得见的光晕，叫做电晕，该电子流即称为电晕流。 （见图）
证设备稳定运行。大大提高运行的安全系数。
我们的优势
油净化装置课件
注意事项
A)只有进油泵启动后，装置流量大于2000升 时,(本套设备安装有低流量开关, 低流量时,无法启 动加热器)电加热器才能被启动。当油温达到设定 值时，加热器自动停止加热；当油温回落到启动 设定值时，加热器自动闭合加热；当油温在30℃ 以上恒温时，可关闭一组加热器。 B) 正常压力范围是：每个压力表值不超过250KPa。 第二级滤芯压差值：P1-P2<=130Kpa 聚结器压差值：P2-P3<=90KPa(当滤芯差压值超 过此设定值时，油净化装置自动发出报警信号) 。 第三级滤芯压差值：P3-P4<=130KPa
油净化装置
主机油净化装置 抗燃油净化装置 汽轮机小机&引风机小机油净化装置 旁路油站净化装置
润滑油净化与储存，排烟系统流程
油净化装置
• 汽轮机运行中，由于轴封漏汽、轴瓦摩擦，润滑油温度升
高等原因导致油质劣化，使润滑油的性能和油膜力发生变 化，造成各润滑部分不能很好润滑，导致轴瓦钨金溶化损 坏。因此保证润滑油系统正常地工作，是机组安全运行的 保障。润滑系统除了合理地配置设备和系统的流程连接之 外，还需配置润滑油净化设备确保润滑油的油质符合使用 要求。 净油系统是用以去除润滑油中的水，固体粒子和其它杂质。 从而使过滤后的油质满足机组运行要求，确保机组安全运 行，延长油的寿命。油净化装置由粗滤器、聚集分离、乳 化剂脱除室、真空分离室、精滤器、细滤器、加热器及启 停加热器的温度控制用开关量仪表、冷凝器、真空泵、输 油泵、阀门和管道等组成。
润滑油温高的现象及处理
现象
冷油器出口温度高 各轴承温度及其回油温度高或报警
润滑油温高的现象及处理
原因及处理 冷油器冷却水量少或冷却水温高；应增加冷却 水量或降低冷却水温 冷油器脏污，切换至备用冷油器运行，同时联 系检修处理 润滑油温自动调节失灵，应切换至手动调节。 主油箱电加热器误投，应立即停止电加热器工 作。 机组振动大，轴承工作异常，轴封漏汽大等均 会导致油温升高。确定原因进行相应处理。
油水分离器ppt课件
病原体侵入机体，消弱机体防御机能 ，破坏 机体内 环境的 相对稳 定性， 且在一 定部位 生长繁 殖，引 起不同 程度的 病理生 理过程
二、几种油水分离技术介绍
水力旋流器分离效率高；体积小质量轻；无传 动件，维修工作量小；油水分离依靠离心力，因 而浮式生产装置的晃动对其分离效率无影响。
由于离心设备可以达到非常高的转速，产生高 达几百倍重力加速度的离心力，因此离心设备可 以较为彻底地将油水分离开，并目只需很短的停 留时间和较小的设备体积。适应海上平台需要， 故在海上广泛采用。
1）布气上浮法 这种方法主要是借助于机械剪力将混入水中的气泡破碎分散成细
小气泡后进入废水，进行气水混合上浮。常用方法有叶轮上浮法、射 流上浮法以及多孔材料(如扩散板、微孔管、帆布管等)曝气上浮法。 布气上浮法的优点是设备简单，管理方便，电耗较低。缺点是气泡破 碎不细，一般不小于1000微米，上浮效果因而受到限制。此外，采用 多孔材料曝气上浮法，多孔材料容易堵塞，影响运行。
3) 电解上浮法 利用电能在含油废水中的电解氧化还原效应，以及由此在电极上
产生的微小气泡的上浮作用来净化含油废水。如采用可溶性阳极材料， 还可以同时发生电解混凝作用以净化废水。
气浮法，由于产生气泡细小而慢，上升速度较慢需要的浮选机体积 大，故在陆地上应用较多而在还是那个很少使用。
病原体侵入机体，消弱机体防御机能 ，破坏 机体内 环境的 相对稳 定性， 且在一 定部位 生长繁 殖，引 起不同 程度的 病理生 理过程
油水分离技术
含油废水处理工艺应用现状 几种油水分离技术的比较 含油污水处理的未来方向
病原体侵入机体，消弱机体防御机能 ，破坏 机体内 环境的 相对稳 定性， 且在一 定部位 生长繁 殖，引 起不同 程度的 病理生 理过程
水雾,粉尘,油雾分离器-油雾过滤器的工作原理
油雾过滤器的工作原理
工作示意图：
上图是机床吸雾器的的工作是示意图可以看得出改设备的结果简单紧凑.安装在机床上面不会因为机器设备的位置而占据
大量的空间.也不会因为该设备重量的问题而导致机床顶盖的承受达不到.
工作原理<机械式的>：
1.机器运行的时候把机床里面的油雾粉尘等颗粒吸入到油雾机的机器里面.通过第一次的粉尘过滤滤材将拦截大颗粒的粉尘和油雾粒子.
2.在机床的风轮里面将细小的油雾粒子通过气流把他一步一步的变大甩到机器的内壁
3. 、四滤网为四结构，第一层捕集较大的油雾粒子，第二层为高效滤网，进一步捕集细小的雾状物
是在机加工的油雾、水雾或粉尘等车间环境问题。
无锡博迪的油雾收集器有两种工作原理，分别是离心式和静电式。
离心式（也叫机械式）的工作原理是：
当控制器接通电源时，吸雾口产生强大的负压迫使油雾被定向吸入吸雾器内。
油雾微粒在吸雾器内风轮的作用下发生碰撞，微小的颗粒集合成能被控制的较大颗粒，在高效吸雾材料的阻挡下被拦截下来，通过回流口收集并回收。
静电式的工作原理是：
根据静电场二级原理使细小的油雾粒子随气流进入一个强大的电场中，带上正电。
当带点粒子到达净化器收集盘间的电场时，颗粒受金属洗盘的吸引而粘附到金属盘上，从而使得油雾与空气分离，达到净化效果。
二者之间的比较：
∙离心式油雾分离器适用的范围比较广泛，多车间环境的要求不是很高；静电式的油雾分离器只能用于相对干燥的车间环境，对雾气非常大的车间，水的导电特性容易使油雾分离器电场短路。
∙离心式油雾分离器的分离效果不如静电的精细。
静电式油雾分离器的可分离粒子直径可小至0.01微米
机型的参数表：。
除油基本工艺方法设备课件ppt
除油基本工艺方法设备
西南石油大学化工学院 杜国勇
2021/3/10
1
含油污水的来源
• 1、石油开采及加工工业 • 2、固体燃料热加工 • 3、纺织工业中的洗毛废水 • 4、轻工业中的制革废水 • 5、铁路及交通运输业 • 6、屠宰及食品加工 • 7、机械工业中车削工艺中的乳化液 • 其中石油工业及固体燃料热加工工业排出
• 斜板材质应是在污水中长期浸泡不软化、 不变形、耐油、耐腐蚀的材料；目前常用 的材料有聚氯乙烯和不饱和聚酯玻璃钢。
2021/3/10
19
2、粗粒化除油
• 2.1、粗粒化除油机理
• 当含油污水通道一个装有填充物的装置时, 污水中的油滴会由小变大，这一过程就称 为粗粒化。所用的填充材料称为粗粒化材 料。经过粗粒化后的污水，其含油量与污 油性质并没有发生变化，只是更容易用重 力分离法将油除去。
2021/3/10
29
• 与自然沉降法相比，气浮法具有以下特点：
• ①由于气浮法的表面负荷有可能高达 12m3/m2·h，水在池中停留时间只需1020min，而且池深只需2m左右，故占地面 积小，节省基建投资。
• ②气浮池具有预曝气作用，出水和浮渣都 含有一定量的氧，有利于后续处理或再利 用，泥渣不易腐化。
2021/3/10
16
• 斜板除油装置可分为立式和平流式两种。 一般常用的是立式斜板除油罐。
• 立式斜板除油罐的结构型式与普通立式除 油罐基本相同。其主要区别是在普通除油 罐中心反应筒外的分离区一定部位加设了 斜板组。如图
2021/3/10
17
2021/3/10
18
• 含油污水从中心反应简出来之后，先在上 部分离区进行初步的重力分离，较大的油 滴颗粒先行分离出来，然后污水通过斜板 区，油水进一步分离，分离后的污水在下 部集水区流入集水管，汇集后的污水由中 心柱管上部流出除油罐，在斜板区分离出 的油滴颗粒上浮到水而，进入集油槽后由 出油管排出到吸油装置。
西南石油大学化工学院 杜国勇
2021/3/10
1
含油污水的来源
• 1、石油开采及加工工业 • 2、固体燃料热加工 • 3、纺织工业中的洗毛废水 • 4、轻工业中的制革废水 • 5、铁路及交通运输业 • 6、屠宰及食品加工 • 7、机械工业中车削工艺中的乳化液 • 其中石油工业及固体燃料热加工工业排出
• 斜板材质应是在污水中长期浸泡不软化、 不变形、耐油、耐腐蚀的材料；目前常用 的材料有聚氯乙烯和不饱和聚酯玻璃钢。
2021/3/10
19
2、粗粒化除油
• 2.1、粗粒化除油机理
• 当含油污水通道一个装有填充物的装置时, 污水中的油滴会由小变大，这一过程就称 为粗粒化。所用的填充材料称为粗粒化材 料。经过粗粒化后的污水，其含油量与污 油性质并没有发生变化，只是更容易用重 力分离法将油除去。
2021/3/10
29
• 与自然沉降法相比，气浮法具有以下特点：
• ①由于气浮法的表面负荷有可能高达 12m3/m2·h，水在池中停留时间只需1020min，而且池深只需2m左右，故占地面 积小，节省基建投资。
• ②气浮池具有预曝气作用，出水和浮渣都 含有一定量的氧，有利于后续处理或再利 用，泥渣不易腐化。
2021/3/10
16
• 斜板除油装置可分为立式和平流式两种。 一般常用的是立式斜板除油罐。
• 立式斜板除油罐的结构型式与普通立式除 油罐基本相同。其主要区别是在普通除油 罐中心反应筒外的分离区一定部位加设了 斜板组。如图
2021/3/10
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2021/3/10
18
• 含油污水从中心反应简出来之后，先在上 部分离区进行初步的重力分离，较大的油 滴颗粒先行分离出来，然后污水通过斜板 区，油水进一步分离，分离后的污水在下 部集水区流入集水管，汇集后的污水由中 心柱管上部流出除油罐，在斜板区分离出 的油滴颗粒上浮到水而，进入集油槽后由 出油管排出到吸油装置。
油净化装置课件详解
润滑油温高的现象及处理
现象 冷油器出口温度高 各轴承温度及其回油温度高或报警
润滑油温高的现象及处理
原因及处理 冷油器冷却水量少或冷却水温高；应增加冷却
水量或降低冷却水温 冷油器脏污，切换至备用冷油器运行，同时联
系检修处理 润滑油温自动调节失灵，应切换至手动调节。 主油箱电加热器误投，应立即停止电加热器工
注意事项
A)只有进油泵启动后，装置流量大于2000升 时,(本套设备安装有低流量开关, 低流量时,无法启 动加热器)电加热器才能被启动。当油温达到设定 值时，加热器自动停止加热；当油温回落到启动 设定值时，加热器自动闭合加热；当油温在30℃ 以上恒温时，可关闭一组加热器。
B) 正常压力范围是：每个压力表值不超过250KPa。 第二级滤芯压差值：P1-P2<=130Kpa 聚结器压差值：P2-P3<=90KPa(当滤芯差压值超 过此设定值时，油净化装置自动发出报警信号) 。 第三级滤芯压差值：P3-P4<=130KPa
使用时，打开吸附导通阀1、2，关闭直通阀。
油进入第二级过滤器，在那里除去5微米以 上的固体杂质 。
各级过滤器的作用
过滤后的油进入聚结分离器，将含水的油进行充分切割， 切割后的油和水分别重新合并，破除油的乳化状态，使油 水分离，在聚结器表面分别重新组合成大的油滴和水滴。 然后通过亲油不亲水的分离器使油水彻底分离。适当减少 进油量（调节V3阀门）可使破除乳化水效果更好。分离器 只允许油通过而不允许水通过
启动
• 8)需要精细过滤时，适当打开V3阀减压，降低系统压力，
保持导通阀1开，关闭导通阀2，再调整V3阀，使系统压力 到正常压力范围。
• 9)需要除乳化水（颗粒度合格后）时，先打开V3阀使压力
油气分离器PPT课件
1.5.3 按分离器工作压力不同进行分类
真空分离器 低压分离器 中压分离器 高压分离器
<0.1MPa <1.5MPa 1.5~6MPa >6MPa
1.6 重力式分离器的分类
•根据分离器功能分 两相分离器
重力式分离器 三相分离器
•按流体流动方向和安装形式分 卧式
重力式分离器 立式
在海洋平台，为提高分离效果，主要以卧式分离器为主。
2.2 三相分离器
2.2.3 应用于埕北计量分离的三相立式分离器
气液混合流体经气液进口进入 分离器后通过流速和流向的突变 完成基本相分离，气体向上流动 在气体通道经重力沉降分离出液 滴，液体经降液管进入油水界面， 气泡及油向上流动，水向下流动 得以分离，气体在离开分离器之 前经捕雾器除去小液滴后从出气 口流出，油从顶部经过溢流隔板 进入油槽并从出油口流出，水从 排水口流出。
2. 分离出油水混合液中的伴生气，伴生气进伴生气处理系统。经处 理后，油中含气达到如下要求：
分离质量（%）K≤ 0.5cm3/m3(气) 分离程度（%）S ≤ 0.05m3/m3 (液） 3. 除去油水混合液中砂等杂质。
1.4 油气分离设备在渤海石油应用典型介绍
埕北油田原油处理工艺流程简图
1.5 分离器分类
1.7 分离器的四个操作功能
1
完成油和气或 气和液的基本 “相”的分离
2
脱除气相中所 夹带的液沫
3
脱除液相中所 包含的气泡
4
从分离器内分别引 走分离出来的气相 和液相，不允许它 们有彼此重新夹带 掺混的机会
1.8 分离器分为四个部分：
重力沉降段
分离和沉降
基本相分离段
控制或消减能量
积液段
滤油机工作原理PPT资料优秀版
润滑油真空滤油机图片
重庆市朋能机电设备-真空补油机视频
便携式真空补油机
ZBY真空补油机功能描述 真空补油机是我公司根据真空干燥原理、分离工程学、
精密过滤等研制而成的产品，主要适用于电力系统对 各种大小变电所和其他适量补油设备的注油和抽真空， 对绝缘油的水分、气体、酸碱、杂质净化过滤。确保 设备的运行安全。 四、ZBY真空补油机工作流程图初过滤油泵注油废水 冷凝器真空泵废气进油加热器精过滤真空分离室
六2、、自Z动BY化真程空度补高油，机采的用技先术进特的点压力保护装置，在使用过程中若误操作或滤芯堵塞使其压力增大时，就会自动断开电源，保证设备的安 六全、运Z行B，Y真同空时补可油检机测的滤技材术的特污点染程度。 除去水分、气体和机械杂质的油液经油泵进入精密过滤器，滤除油中的微粒杂质即为净化的清洁油，完成整个净油过程。
真4、空电补气油设机备是：我主公要司电根器据采真用空国干际燥一原线理品、牌分：离施工耐程德学、、欧精姆密龙过，滤质等量研可制靠而、成性的能产稳品定，，主可要保适证用设于备电连力续系工统作对无各故种障大。小变电所和其他适 量ZB补Y真油空设补备油的机注的油工和作抽原真理空，对绝缘油的水分、气体、酸碱、杂质净化过滤。 4滤、油电机气工设作备时：，主需要要电过器滤采的用油国液际在一外线界品大牌气：压施和耐滤德油、机欧在姆真龙空，泵质的量抽可吸靠真、空性的能作稳用定下，吸可入保粗证过设滤备及连强续磁工过作滤无器故，障大。颗粒杂质被滤除， 4油、液电经气加设热备器：加主热要后电。器采用国际一线品牌：施耐德、欧姆龙，质量可靠、性能稳定，可保证设备连续工作无故障。 Z2、BY自真动空化补程油度机高的，工采作用原先理进的压力保护装置，在使用过程中若误操作或滤芯堵塞使其压力增大时，就会自动断开电源，保证设备的安 四 全、运Z行B，Y真同空时补可油检机测工滤作材流的程污图染初程过度滤。油泵注油废水冷凝器真空泵废气进油加热器精过滤真空分离室 油四温、可 ZB以Y真根空据补用油户机需工求作设流定程。图初过滤油泵注油废水冷凝器真空泵废气进油加热器精过滤真空分离室
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石油大学实验室测试
实验室测试
现场测试
样机测试
样机测试、数据采集
工作原理
• 本设备利用现场压缩风源（空气或氮气，≥0.4MPa），经过文丘里装置，产生差压 动力，在油箱的油气排出口产生负压，将润滑油箱中的油雾吸出与压缩风混合，进 入一级过滤器充分混合，油雾产生逆向相变，进入二级精密过滤器，过滤净化后气 体含油量小于0.1ppm，安全排入大气。
同类产品比较
类别 安全性
“雁翔机电”油雾分 离器
无火花防爆型
同类油雾分离器 增安型/本安型
“雁翔机电”油雾分离器优点 完全脱离电机驱动，避免电火花产生。
分离方式
结构形式 重量 外形
两级分离，精密过滤
全机械式
<100kg
1200×500mm
一级分离
过滤精度高，滤后气体含油量低，排入空气中 的非甲烷总烃含量为1.5mg/m3,符合GB/T16297-
1996《大气污染物综合排放标准》
机电结合式
完全பைடு நூலகம்械驱动，避免现场使用中的燃爆隐患及 机械运转故障。
≥200kg 1600×1000×1000mm
重量轻，便于安装、移动。 体积小，方便现场安装，适合不同空间，并可
以根据现场需要定制外观。
产品制造
设计参数
• 外形尺寸：整机外形尺寸1200×450mm • 重量：<100Kg
注：可根据现场实际空间独立设计外型尺寸。 • 设计参数：动力介质：压缩空气或氮气 • 动力压力：≥0.4MPa • 过滤精度：≤1μm • 滤后含油量：≤0.1ppm • 最终排放非甲烷总烃含量： ≤ 1.5mg/m3
• 本设备使用聚酯纤维层滤芯，该滤芯增加了分离层与油雾空气的接触面积、接触时 间，捕获99%以上油雾颗粒并减少对空气的阻力，流通能力强，使用周期最长可达 两年以上。滤芯强度大、刚性好、不易变形。油雾分离净化设备设计油雾空气从内 向外的流向，使空气在滤芯外有更小的流速，使已聚结油液从油雾分离器底部排回 油箱，避免已聚结油液的重新雾化。产品经石油大学化工实验室测试，粒径小于1微 米粒径的油雾颗粒过滤效果更是达到了99.99%。过滤芯可以清洗后重复使用，降低 使用成本，避免二次污染。
油雾分离净化装置介绍
山东雁翔机电工程有限公司
油雾分离净化设备简介
• 油雾分离净化设备又称为油雾分离器、油雾过滤器、油雾收集器、油雾净化 器。主要用于解决石油化工企业中存在的油雾挥发、水雾或粉尘等环境问题 的专用净化设备，可应用于各企业中机组润滑油箱、润滑油储罐等容器类 VOC治理项目。
• 雁翔公司研发制造的油雾净化设备秉承‘博学创新’精神，联合石油大学共 同研发，经本产品分离净化后直接排入空气中的非甲烷总烃含量为 1.5mg/m3,符合GB/T16297-1996《大气污染物综合排放标准》。本产品区 别于传统的油雾回收设备，“雁翔机电”牌油雾分离净化设备使用现场风源 代替电源，避免了燃爆危险，使产品更具安全性、可靠性。
研发历程
• 大中型设备润滑油的供给与循环系统简称为润滑油系统，广泛应用于石油、 天然气、化工、煤炭、冶金、电力、建筑等行业的机组润滑。润滑过程中碰 撞、飞溅、喷射雾化及挥发、气泡破裂不可避免的会产生0.1~2.5微米的多 分散亚微米气溶胶颗粒，最终随着润滑油系统的热空气排放入大气。该气溶 胶主要成分的非甲烷总烃不仅会造成光化学反应形成大气污染、土壤污染、 水污染等，甚至长期吸入下有致癌的职业病风险。雾化润滑油被直接排放入 大气，造成的资源浪费、环境的污染也是与国家近年来提倡节能减排、环境 保护所不符合的。油雾分离净化设备能有效捕获包括亚微米级以下粒径的油 雾颗粒并回收聚集后的液态润滑油，使排放出的空气符合国家环保标准要求， 减少了润滑油系统的维护成本，大幅度降低了因油雾排放及润滑油消耗所产 生的职业病风险、环保风险及设备故障率等。