环境工程噪声实验报告

《噪声测试及分析、控制实验》实验报告

将18个点的L Aeq值做算术平均运算，得到重庆大学B区的噪声平均水平为57.60dB（A），超出了标准限值，其噪声环境有待改善。同时对18个点的L10、L50和L90进行算术平均运算，得到结果分别为：59.80 dB（A）、54.53 dB（A）、51.48 dB（A），说明在测量时间内有10%的时间校园环境的噪声平均值是超标的，也可发现重庆大学B区噪声本底值处于较高水平，此也造成了该处噪声环境不能达到我国《声环境质量标准》（GB 3096-2008）的主要原因之一。

值得说明的是，2#和10#点的污染源均主要为交通污染源，其测值明显大于校内噪声值（但若将其归为城市次干道，执行4a类标准，其噪声值则在噪声限值以内（70dB（A））），这说明校园与外界的距离隔离、限制大型车辆进入与校园内大面积的绿化能够很好的起到降噪作用。

另外，本小组（2小组）成员负责监测2#点和6+#点的噪声，通过对比发现，2#点的噪声值显著大于6+#点，监测人员的直观感受差异也非常明显，2#点的噪声值会让人明显有烦躁、不安的情绪，不适于久驻。因此，营造一个舒适的声环境对人类来讲是非常之必要的。

（2）倍频程频谱图

图1 6#监测点倍频程频谱图（3月19日）图2 10#监测点倍频程频谱图（3月19日）

图3 6#监测点倍频程频谱图（3月21日）图4 10#监测点倍频程频谱图（3月21日）（3）噪声污染空间分布图

根据实验步骤里说明的噪声带颜色规定，借助sufer软件作B区校园环境噪声污染空间分布图如下：

正门

北

南门

图5 校园环境噪声污染空间分布图

（4）校园环境降噪建议

前已述及，根据现状监测数据，重庆大学B区校园环境不能满足我国《声环境质量标准》（GB 3096-2008）1级标准。针对于此，对校园环境降噪提以下建议：

1）加强对校园交通的管理。严格控制进入学校的车辆车种、类型，并对车辆行驶速度和交通流量进行限制，禁止持续鸣高音喇叭，禁止校外汽车、摩托车在校园内随意通行行为。

2）加强对校园内的建筑施工场地管理，减少施工噪声。建筑施工机械设备应符合国家规定的噪声标准；学校应合理安排校内建筑的施工时间，禁止施工单位在非工作时间施工，以保证校园内师生和居民正常的工作、学习与休息。

3）充分利用校园内的树木、花草和建筑物等增加噪声衰减量。学校可根据校园规划适当科学

七、附录 附录一： 监测点分布图

噪声测点分布图

3+

2

1

6+

1+

3

4

4+

5

5+

6

7

7+

8

8+

9

9+

10

噪声布点

附录三：

统计分布图、累积分布图（所有小组）

3月19日：

图1-1 1#监测点统计分布图与累积分布图

图1-2 1+#监测点统计分布图与累积分布图

图1-3 2#监测点统计分布图与累积分布图

图1-4 3#监测点统计分布图与累积分布图

图1-5 3+#监测点统计分布图与累积分布图

图1-6 4#监测点统计分布图与累积分布图

图1-7 4+#监测点统计分布图与累积分布图

图1-8 5#监测点统计分布图与累积分布图

图1-9 5+#监测点统计分布图与累积分布图

图1-10 6#监测点统计分布图与累积分布图

图1-11 6+#监测点统计分布图与累积分布图

图1-12 7#监测点统计分布图与累积分布图

图1-13 7+#监测点统计分布图与累积分布图

图1-14 8#监测点统计分布图与累积分布图

图1-15 8+#监测点统计分布图与累积分布图

图1-16 9#监测点统计分布图与累积分布图

图1-17 9+#监测点统计分布图与累积分布图

图1-18 10#监测点统计分布图与累积分布图3月21日：

图2-1 1#监测点统计分布图与累积分布图

图2-2 1+#监测点统计分布图与累积分布图

图2-3 2#监测点统计分布图与累积分布图

图2-4 3#监测点统计分布图与累积分布图

图2-5 3+#监测点统计分布图与累积分布图

图2-6 4#监测点统计分布图与累积分布图

图2-7 4+#监测点统计分布图与累积分布图

图2-8 5#监测点统计分布图与累积分布图

图2-9 5+#监测点统计分布图与累积分布图

图2-10 6#监测点统计分布图与累积分布图

图2-11 6+#监测点统计分布图与累积分布图

图2-12 7#监测点统计分布图与累积分布图

图2-13 7+#监测点统计分布图与累积分布图

图2-14 8#监测点统计分布图与累积分布图

图2-15 8+#监测点统计分布图与累积分布图

图2-16 9#监测点统计分布图与累积分布图

图2-17 9+#监测点统计分布图与累积分布图

图2-18 10#监测点统计分布图与累积分布图