角铁式车床夹具.

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车床夹具

车床夹具

车床夹具一、车床夹具的特点车床主要用于加工零件的内外圆柱面、圆锥面、螺纹以及端平面等。

上述表面都是围绕机床主轴的旋转轴线而成形的,因此车床夹具一般都安装在车床主轴上,加工时夹具随机床主轴一起旋转,切削刀具作进给运动。

二、卧式车床专用夹具的典型结构分类1.心轴类车床夹具图35-1弹簧心轴a)前推式弹簧心轴 b)不动式弹簧心轴 c)分开式弹簧心轴1、3、11—螺母2、6、9、10—筒夹 4—滑条5—拉杆7、12—心轴体 8一锥套图35-1所示为几种常见弹簧心轴的结构形式。

图35-1a为前推式弹簧心轴。

转动螺母1,弹簧筒夹2前移,使工件定心夹紧。

这种结构不能进行轴向定位。

图35-2b为带强制退出的不动式弹簧心轴。

转动螺母3,推动滑条4后移,使锥形拉杆5移动而将工件定心夹紧。

反转螺母,滑条前移而使筒夹6松开。

此处筒夹元件不动,依靠其台阶端面对工件实现轴向定位。

该结构形式常用于以不通孔作为定位基准的工件。

图35-1c为加工长薄壁工件用的分开式弹簧心轴。

心轴体12和7分别置于车床主轴和尾座中,用尾座顶尖套顶紧时,锥套8撑开筒夹9,使工件右端定心夹紧。

转动螺母11,使筒夹10移动,依靠心轴体12的30°锥角将工件另一端定心夹紧。

图35-2顶尖式心轴1—心轴 2—固定顶尖套 3—工件 4—活动顶尖套5—快换垫圈 6—螺母图35-2所示为顶尖式心轴,工件以孔口60°角定位车削外圆表面。

当旋转螺母6,活动顶尖套4左移,从而使工件定心夹紧。

顶尖式心轴的结构简单、夹紧可靠、操作方便,适用于加工内、外圆无同轴度要求,或只需加工外圆的套筒类零件。

被加工工件的内径d s一般在32~llOmm范围内,长度Ls在120~780mm 范围内。

2.角铁式车床夹具角铁式车床夹具的结构特点是具有类似角铁的夹具体。

在角铁式车床夹具上加工的工件形状较复杂。

它常用于加工壳体、支座、接头等类零件上的圆柱面及端面。

当被加工工件的主要定位基准是平面,被加工面的轴线对主要定位基准平面保持一定的位置关系(平行或成一定的角度)时,相应地夹具上的平面定位件设置在与车床主轴轴线相平行或成一定角度的位置上。

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更新版)最新国家开放大学电大《机械制造基础》机考网考题库及答案最新国家开放大学电大《机械制造基础》机考网考题库及答案操作说明:2016年秋季电大将《机械制造基础》纳入机考(网考)平台进行上机考试。

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一、单项选择题(每小题3分,共36分)1.基本偏差代号f的基本偏差是(C)。

A。

ESBB。

EIC。

esD。

ei2.Φ30F6与Φ30F7两者的区别在于(B)。

A。

基本偏差不同B。

下偏差相同,上偏差不同C。

上偏差相同,下偏差不同D。

公差值相同3.一般配合尺寸的公差等级范围为(C)。

A。

IT1~IT7B。

IT2~IT5C。

IT5~IT13D。

IT8~IT144.对于尺寸公差带,代号为p-zc的轴的基本偏差为(A)。

A。

下偏差,正值B。

上偏差,负值C。

上偏差,正值D。

下偏差,负值5.基本偏差是(D)。

A。

上偏差B。

下偏差C。

上偏差和下偏差D。

上偏差或下偏差6.实际偏差是(B)。

A。

设计给定的B。

直接测量得到的C。

尺寸公差D。

通过测量计算得到的7.公称尺寸(D)。

A。

测量时得到的B。

加工时得到的C。

装配后得到的D。

设计给定的8.H7/f6的配合性质为(B)。

A。

过渡配合B。

间隙配合C。

过盈配合D。

不能确定9.当XXX—dmax<时,此代数差称为(B)。

A。

最大间隙B。

最小间隙C。

最大过盈D。

最小过盈10.以下各组配合中,配合性质相同的有(A)。

A。

Φ50H7/f6和Φ50F7/h6B。

Φ50P7/h6和Φ50H8/p7C。

Φ50M8/h7和Φ50H8/m8D。

Φ50H8/h7和Φ50H7/f611.标准公差值与(A)有关。

A。

公称尺寸和公差等级B。

公称尺寸和基本偏差C。

公差等级和配合性质D。

基本偏差和配合性质12.配合尺寸Φ63H7中的数值7表示(C)。

A。

孔公差范围的位置在零线处B。

轴的公差等级C。

角铁式车床夹具.

角铁式车床夹具.
角铁式车床夹具
角铁式车床夹具
当零件被加工表面的旋转轴线与定位支承 表面不垂直时,夹具的定位支承面与安装平面 不平行,两面具有一定的交角,即构成角铁形 式。这类夹具多用于加工壳体、多通管接头和 复杂的交角表面,见下图所示。
角铁式车床夹具
工件以一面两孔为定位基准在夹具倾斜的定位
支承板和一个圆柱销及一个菱形销上定位,用两 个钩形压板夹紧。被加工表面是孔和端面,为了 便于在加工过程中检验所加工端面的尺寸和被加 工孔与定位基准面的角度,靠近加工面处设计有 测量基准面及工艺孔。夹具体 4 上的基准圆 A 是找 正圆。
角铁式车床夹具
角铁 结构特征:夹具呈角铁状。 • 用途:加工壳体、支座等零件的回转面及端面。 • 要点:通过夹具使加工面的轴线与机床主轴旋转 中心重合。
精车: f40 0.027 0 孔及端面
加工要求: •孔位尺寸45±0.05mm •平行度0.05mm •孔距尺寸8±0.05mm
定位: 燕尾面B、C, f12孔。 ——限位元件 工件装卸与夹紧: 活动支承板 回转式螺旋压板 结构: 平衡块
定位: 半圆孔
平衡: 去重
谢 谢 !

基于行为建模的角铁式车床夹具平衡块设计

基于行为建模的角铁式车床夹具平衡块设计
f au e t eb a c lc ik e sa d r d u f wosz so ec nr i n er tr h f d s n e s n i vt e t r , h a n eb o k t c n s a i so ie f h e t d a d t oa y s a it c e s i i l h n t t o h t a t y a ay e r o d ce , dt e dsa c f eo i ea s n e o a i i t ay i a s t fs lt n a e n n s sa ec n u td a itn eo r t e c faf sbl y a l ss e ou i s sb e l n h z nh b e i n , o o h f u dt c iv ed n mi b a c fh e t i n er tr h f. o n a h e et y a c a n eo ec nr da d t a ys at o h l t o h o
中图分类号 :G 9 . T 3 1 文献标识码: 文章编号 : K 7 A C N字 0 — 0 (0 1 4 0 2 0 7 0 32 1 ) — 4 - 3 0
Ba a c d Bl c sg fAn l r n Ty e l n e o k De i n o g e I o p
型 , 含 工 程 智 能 模 式 , 用 全 能 的 建 模 技 术 , 捉 内 利 捕
1行 为 建 模 技 术 概 述
Ke o d bhvo oe n;i b l c g lc; r / yw r : eai a m dl gj ; a ni ok Po E r l i g a nb
角 铁 式 车 床 夹 具 在 运 转 过 程 中 , 于 重 心 与 连 由 接 盘 回 转 中 心 不 重 合 ,在 车 削 过 程 中会 产 生 振 动 , 从 而影 响加 工精 度 和表 面质 量 , 以在 设计 夹 具 时 所 要 配 置平 衡块 , 现 有 的方 法一 般用 经 验 法来 确 定 而 平 衡 块 的 尺 寸 和 位 置 , 度 不 高 而 且 费 时 。本 文 基 精

角铁式车床夹具的用途

角铁式车床夹具的用途

角铁式车床夹具的用途
角铁式车床夹具是一种用于夹持加工工件的车床夹具。

它主要由夹头、夹板、接口板和螺杆等组成。

角铁式车床夹具广泛应用于各种车床加工作业中,尤其适用于加工角铁、平板和圆材等工件。

以下将详细介绍角铁式车床夹具的用途。

第一,加工不规则形状。

在加工不规则形状的工件时,由于加工面积不均、形状复杂,因而需要使用角铁式车床夹具来夹紧工件,使其保持稳定的位置,从而实现精细的加工。

例如,在加工各种型材时,使用角铁式车床夹具可保证加工精度和花样实现最佳效果。

同时,角铁式车床夹具的夹紧力度可根据不同工件要求进行调节,可加工各种形状的工件,使得加工过程更加简单和高效。

第二,完成多角度加工。

在一些工件中,为了实现不同角度的加工,需要进行多次固定和夹紧,这时就需要角铁式车床夹具。

角铁式车床夹具夹紧工件后,可实现不同角度的加工,方便完成多角度加工。

这种夹具可以使得加工过程更加高效,节省时间和精力,提高生产效率。

第三,实现高精度加工。

角铁式车床夹具在加工一些精度要求较高的工件时,具有重要意义。

它可以夹紧工件,保证工件的稳定性和精度,实现更高的精度加工。

加工过程中,角铁式车床夹具的夹紧力度可根据要求进行调节,确保加工过程中不会造成损坏或浪费。

高精度加工的完成,能够提高产品的质量和性能,从而提高市场竞争优势。

综上所述,角铁式车床夹具是一种非常重要、常用的车床加工工具,它可应用于各种工件的加工,具有重要作用。

在选择角铁式车床夹具时,还需要根据不同的加工要求和工件进行选择,同时还需要根据实际情况进行调节和使用,确保加工的效果和效率最佳。

5.3车床夹具的结构特点

5.3车床夹具的结构特点

和表面粗糙度,并加剧机床主 轴轴承的 磨损,影 响机床精 度。通常,
角铁式车床夹具的不平衡 现象最严重,所以,在确定其结构时,特别要 注意夹具的平衡。平衡车床 夹具的方法有三种:设置平衡块、作减重孔
或使铸造 夹具体图 的本体设计达到平衡。在确定不平衡量时,可用隔离
法作近似估算,即把工件及夹具分隔成几个部分,相互平衡的部分可略 去不计;对不平衡的部分,可求出不平衡量。采用上述方法可使夹具的
费较多准备时间。
图 把夹具连接在花盘上找正 1—主轴端 2—花盘 3—对定孔 4—夹具
LOGO
(2)用定位塞连接 定位塞
是连接元件,通过定位塞把夹
具与花盘相连接。如图 所示夹 具,采用定位塞连接,定位塞
与花盘的对定孔连接,有连接
误差,连接表面的联系尺寸公 差带为 H7/h6。
两爪自定心卡盘式车床夹具 a)两爪自定心卡盘 b)、c)、d)、e) 可换卡爪
1、与主轴端连接
车床主轴端有多种结构,与主轴端连接有直接连接和用过渡盘 连接两种方式。 (1)直接连接 在夹具体的一端制有连接表面,其尺寸按主轴联 系尺寸设计,可直接与主轴连接,并有一连接误差,误差为夹具体 定位孔与主轴间的最大配合间隙。 (2)用过渡盘连接 过渡盘是连接元件。通过过渡盘把主轴端和 夹具的连接表面相连接是常用的连接方式。过渡盘可更换,增加了 夹具的通用性。间接连接有三个连接误差,除上述连接误差外,还 包括过渡盘的同轴度误差和过渡盘与夹具体孔间的最大配合间隙。 应设法减小连接误差。
1—左右螺杆 2—滑块 3—卡爪 4—轴向定位器 5—夹具体 6 —定位塞 LOGO
3、与主轴的圆锥孔连接
这种连接方式连接精度较高,结构简单,适合小型夹具的连接。如 (参阅附表 4), 则连接元件制成圆锥柄,并用拉杆将夹具紧固在主轴上即可。

机床夹具总复习含习题答案

机床夹具总复习含习题答案

第三部分车、钳工工艺与技能训练共同知识机床夹具部分本章重点内容:1、机床夹具的组成、概念及分类。

2、工件的定位原理、定位方法及定位元件的选择。

3、夹紧装置的类型和基本要求,夹紧力的大小、方向和作用点。

4、夹紧机构的结构原理和使用特点5、车床夹具和钻床夹具本章内容提要:一、机床夹具的组成、概念及分类。

1、机床夹具的概念夹具:在机械制造过程中用来固定加工对象,使之占有正确的位置,以接受施工或检测的装置,统称为夹具。

机床夹具:在机械加工中用来安装工件以确定工件与切削刀具的相对位置并将工件夹紧的装置称为机床夹具。

2、夹具的分类( 1)、按机床种类分:车床夹具、钻床夹具、铣床夹具、磨床夹具等。

( 2)、按通用化程度分:①、通用夹具:能装夹两种或两种以上的夹具称为通用夹具。

如三爪自定心卡盘、四爪单动卡盘、顶尖及中心架、台虎钳等。

通用夹具主要适用于单件小批量生产。

②、专用夹具:专门为某一工件的某一工序设计的夹具称为专用夹具。

专用夹具常用于产品固定或批量较大的生产中。

③、组合夹具:由预先制造好的标准化元件组装而成的夹具称为组合夹具。

组合夹具主要适用于新产品的试制和单件小批生产。

( 3)、按夹紧动力源分:手动夹具、气动夹具、液压夹具、电动夹具、电磁夹具、真空夹具等。

3、机床夹具的作用。

①、保证产品质量(加工精度)夹具的最大功用是保证加工表面的位置精度。

②、提高劳动生产率,降低生产成本。

快速将工件定位夹紧,免除找正、对刀等,缩短辅助时间,提高了成品率,降低了成品。

③、扩大机床的加工范围。

⑷、降低对工人的技术要求和减轻工人的劳动强度。

4、机床夹具的组成( 1)、定位装置(元件)它是保证工件在夹具中具有确定的位置。

( 2)、夹紧装置(元件)它是用来保证工件的位置在加工过程中不发生变化的装置。

(3)、夹具体它是组成夹具的基础件,将夹具上所有的组成部分连成一个有机的整体。

(4)、引导装置(元件) 如钻套、对刀块。

它是引导刀具并使之与工件有相对正确的位置。

车床夹具设计

车床夹具设计

第三章 各类机床夹具3.1车床夹具在车床上用来加工工件的内、外回转面及端面的夹具称为车床夹具。

车床夹具多数安装在车床主轴上;少数安装在车床的床鞍或床身上,由于后一类夹具应用很少,属机床改装范畴,故本章不作介绍。

除了顶尖、拨盘、三爪自定心卡盘等通用夹具外,安装在车床主轴上的专用夹具通常可分为心轴式、夹头式、卡盘式、角铁式和花盘式等。

3.1.1角铁式车床夹具夹具体呈角铁状的车床夹具称之为角铁式车床夹具,其结构不对称,用于加工壳体、支座、杠杆、接头等零件上的回转面和端面,如图3—2和图4—3所示。

图3—2为加工图3—1所示的开合螺母上Φ40027.00+mm 孔的专用夹具。

工件的燕尾面和两个声Φ12 010.00+mm 孔已经加工,两孔距离为38±0.1mm ,Φ40027.00+mm 孔经过粗加工。

本道工序为精镗声Φ40027.00+mm 孔及车端面。

加工要求是:Φ40027.00+mm 孔轴线至燕尾底面C 的距离为45±0.05mm ,Φ40027.00+mm 孔轴线与c 面的平行度为0.05mm ,加工孔轴线与Φ12 010.00+mm 孔的距离为8±0.05mm 。

为贯彻基准重合原则,工件用燕尾面B 和C 在固定支承板8及活动支承板10上定位(两板高度相等),限制五个自由度;用声Φ12010.00+mm 孔与活动菱形销9配合,限制一个技术要求: Φ40027.00+mm 的轴线对两B 面的对称面积垂直度为0.05图3-1 开合螺母车削工序图自由度;工件装卸时,可从上方推开活动支承板l0将工件插入,靠弹簧力使工件靠紧固定支承板8,并略推移工件使活动菱形销9弹入定位孔Φ12 010.00 mm内。

采用带摆动V形块3的回转式螺旋压板机构夹紧。

用平衡块6来保持夹具的平衡。

图3-2角铁式车床夹具1、11一螺栓2一压板3~摆动V形块4一过渡盘5一夹具体6~平衡块7一盖板8一固定支承板9一活动菱形销l0一活动支承板图3-3所示为车气门顶杆端面的夹具。

2023年高级钳工资格理论考点速记速练300题(附答案) (1)

2023年高级钳工资格理论考点速记速练300题(附答案) (1)

2023年高级钳工资格理论考点速记速练300题(附答案)一、单选题1.在分度盘上,若各分度孔距回转轴越远,则分度时的转角误差()。

A、变小B、没有变化C、变大D、变大或变小答案:D2.以下划线项目,()是立体划线。

A、画圆锥台的展开图B、在法兰盘上确定连接螺栓孔分布圆的划线C、划凸轮轮廓线D、车床床头箱上划加工界线答案:D3.角接触球轴承在装配和使用过程中,可通过调整内、外套圈的轴向位置来获得合适的()。

A、径向游隙B、轴向游隙C、径向和轴向游隙D、间隙答案:A4.在电火花穿孔加工中由于放电间隙存在,工具电极的尺寸应()被加工孔尺寸。

A、大于B、等于C、小于D、不等于答案:A5.夹具体的定位元件的加工方法,和常见机械零件的加工方法()。

A、完全不同B、完全相同C、部分相同,部分不同,要求精度比较高D、说不准,变化太大答案:C6.超深孔加工工艺上主要解决()的问题。

A、钻头不锋利B、钻头不够长C、钻头排屑不畅D、钻头硬度不足答案:C7.普通机床导轨刮削接触精度为()点25m/m×25m/m²。

A、42771B、42863C、42959D、43085答案:A8.圆孔内孔翻边时翻边凸模圆角半径应(),以便有利于翻边变形。

A、小于零件圆角半径B、等于零件圆角半径C、尽量取大些D、尽量取小些答案:C9.在安装过盈量较大的中型轴承时,宜用()。

A、热装B、冷装C、加压装D、捶击答案:B10.在下列选项中,符合平等尊重要求的是()。

A、根据员工工龄分配工作B、根据服务对象的性别给予不同的服务C、师徒之间要平等尊重D、取消员工之间的一切差别答案:C11.杠杆式卡规特别适合做()。

A、相对测量B、绝对测量C、间接测量D、动态测量答案:C12.工作台导轨间的间隙,在调整时,一般以不大于()mm为宜。

A、0.01B、0.04C、0.1D 、0.3答案:B13.夹具装配测量的主要项目包括:()、形状精度以及装配间隙。

车床夹具——精选推荐

车床夹具——精选推荐

车床常用夹具的使用车床夹具用于确定工件在车床上的正确位置,并夹紧工件,在车削工艺中占有很重要的地位。

常用的车床夹具有:1)通用夹具。

如三爪卡盘、四爪卡盘和各种形式的顶针等。

2)可调整夹具。

如成组夹具、组合夹具等。

3)专用夹具。

为满足某个工件的某道工序而实际使用的夹具,如旋转刀架等。

生产中,为保证产品质量、提高生产效率、减轻劳动强度,应正确选择和使用夹具。

一、车床夹具的作用1.提高加工精度、保证产品质量车床夹具是保证零件加工技术要求中所规定的尺寸精度、表面粗糙度以及各表面间的相对位置精度的重要措施。

正确选用车床夹具就是选择制造精度及结构适合的夹具。

如为保证零件加工表面与基准面的同轴度要求,有多种自动定心夹具可以选用:对同轴度要求较低时可用三爪卡盘、四爪卡盘,对同轴度要求高时可用软爪、锥体心棒、卡簧和液性塑料夹具等。

2.提高劳动生产率采用一定结构形式的夹具,可显著提高生产效率。

在生产中,通常采用下述结构形式的夹具来提高生产率:1)采用快速装夹和拆卸的夹具,可缩短辅助时间,并减轻工人的劳动强度。

2)采用专用定位件,属专用夹具,可缩短调整与校正的时间。

3)采用多位夹具,二次装夹可以加工多个零件,缩短单件生产时间。

4)采用自动控制夹具,如液压靠模或程序控制等,可实现"一人多机"操作。

3.充分发挥机床的性能采用专用夹具可以扩大机床的使用范围,从而实现一机多能。

如一台普通车床若配置一个专门的旋转刀架可以加工圆球,若配置一个摆动刀架可以加工叶片的型面。

二、车床夹具结构由于车床夹具是在旋转情况下,甚至是高速旋转情况下工作,因此夹具要求体积小、重量轻,旋转既能平衡又能保证安全。

车床夹具的基本结构为:1.夹具体连接各元件的基体与机床相连接。

一般称这类元件为圆盘或花盘。

2.定位件确定零件在夹具中的位置的元件。

如定位销、定位圈、V形块等。

3.夹紧件固定零件用的元件。

如压板、螺栓、螺母等。

4.连接件连接上述元件用的螺钉、销子、垫圈、键等。

车床夹具的类型特点【详解】

车床夹具的类型特点【详解】

大家知道车床夹具都有哪些类型吗?下面小编为大家简单介绍一下。

1、定心式车床夹具:在定心式车床夹具上,工件常以孔或外圆定位,夹具采用定心夹紧机构。

2、角铁式车床夹具:在车床上加工壳体、支座、杠杆、接头等零件的回转端面时,由于零件形状较复杂,难以装夹在通用卡盘上,因而须设计专用夹具。

这种夹具的夹具体呈角铁状,故称其为角铁式车床夹具。

3、花盘式车床夹具:这类夹具的夹具体称花盘,上面开有若干个T形槽,安装定位元件、夹紧元件和分度元件等辅助元件,可加工形状复杂工件的外圆和内孔。

这类夹具不对称,要注意平衡。

轴承座夹具为了保证轴承座的生产质量,提高轴承座的生产质量,除了使用机床等机械设备之外,还会使用大量的工艺装备,在这其中包括了轴承座夹具、模具、刀具以及相关辅助工具。

轴承座夹具是一种专门用于保证轴承座产品质量的生产工具,可以使得轴承座的生产工艺更加便捷。

不同的轴承座夹具,根据其不同的结构与形式、工况、设计原则都会有所不同,因此轴承座夹具的种类与样式多种多样,无论是在数量还是在样式上都占有很大的比例。

扩展资料:(一)车床类夹具特点(1)车床夹具在旋转甚至高速旋转条件下工作,因此要求夹具轴线与机床主轴轴线重合。

(2)旋转中要使机床主轴平稳,当夹具不对称时应考虑配重,配重的结构设计可参考有关资料。

(3)夹具工作在旋转的条件下,夹具体都具有圆盘形结构。

(4)注意工作时的安全性,夹具所有元件不能超出夹具体边缘,有可能从夹具中甩出的元件要采用安全措施。

(5)尽量减轻机床主轴的负荷。

夹具悬伸长度应尽量短;在保证夹具刚度前提下,质量尽可能小。

但工具(含夹具、刀具、量具与辅具等)在不断的革新中,其功能仍然十分显著。

机床夹具对零件加工的质量、生产率和产品成本都有着直接的影响。

因此,无论在传统制造还是现代制造系统中,夹具都是重要的工艺装备。

1、机床夹具的作用(1)保证加工精度用机床夹具装夹工件,能准确确定工件与刀具、机床之间的相对位置关系,可以保证加工精度。

车床夹具

车床夹具

车床常用夹具的使用车床夹具用于确定工件在车床上的正确位置,并夹紧工件,在车削工艺中占有很重要的地位。

常用的车床夹具有:1)通用夹具。

如三爪卡盘、四爪卡盘和各种形式的顶针等。

2)可调整夹具。

如成组夹具、组合夹具等。

3)专用夹具。

为满足某个工件的某道工序而实际使用的夹具,如旋转刀架等。

生产中,为保证产品质量、提高生产效率、减轻劳动强度,应正确选择和使用夹具。

一、车床夹具的作用1.提高加工精度、保证产品质量车床夹具是保证零件加工技术要求中所规定的尺寸精度、表面粗糙度以及各表面间的相对位置精度的重要措施。

正确选用车床夹具就是选择制造精度及结构适合的夹具。

如为保证零件加工表面与基准面的同轴度要求,有多种自动定心夹具可以选用:对同轴度要求较低时可用三爪卡盘、四爪卡盘,对同轴度要求高时可用软爪、锥体心棒、卡簧和液性塑料夹具等。

2.提高劳动生产率采用一定结构形式的夹具,可显著提高生产效率。

在生产中,通常采用下述结构形式的夹具来提高生产率:1)采用快速装夹和拆卸的夹具,可缩短辅助时间,并减轻工人的劳动强度。

2)采用专用定位件,属专用夹具,可缩短调整与校正的时间。

3)采用多位夹具,二次装夹可以加工多个零件,缩短单件生产时间。

4)采用自动控制夹具,如液压靠模或程序控制等,可实现"一人多机"操作。

3.充分发挥机床的性能采用专用夹具可以扩大机床的使用范围,从而实现一机多能。

如一台普通车床若配置一个专门的旋转刀架可以加工圆球,若配置一个摆动刀架可以加工叶片的型面。

二、车床夹具结构由于车床夹具是在旋转情况下,甚至是高速旋转情况下工作,因此夹具要求体积小、重量轻,旋转既能平衡又能保证安全。

车床夹具的基本结构为:1.夹具体连接各元件的基体与机床相连接。

一般称这类元件为圆盘或花盘。

2.定位件确定零件在夹具中的位置的元件。

如定位销、定位圈、V形块等。

3.夹紧件固定零件用的元件。

如压板、螺栓、螺母等。

4.连接件连接上述元件用的螺钉、销子、垫圈、键等。

夹具

夹具

1.试述角铁式车床夹具的结构特点。

答:角铁式车床夹具的结构特点是具有类似角铁的夹具。

在角铁式车床夹具上加工的工件形状比较复杂。

他常用于加工壳体,支座,接头等零件上的端面和圆柱面。

当被加工工件的主要定位基准是平面,被加工面的轴线对主要定位基准平面保持一定的位置关系(平行或成一定的角度)时,相应的夹具上的平面定位件设置在车床主轴轴件上或称一定得角的。

该夹具遵循基准重合原则设置定位装置,并采用联动夹紧机构,其结构合理,操作方便。

2.试述圆盘式车床夹具的特点。

答:圆盘式车床夹具体为圆形。

在圆盘式车床夹具上加工工件一般性状都比较复杂,多数情况是工件的定位基准为加工圆柱面垂直的端面。

夹具上的平面定位件与车床主轴上的轴线相垂直。

3.实属车床夹具的设计要点。

答:定位元件的设计要点,夹紧装置的设计要点,夹具与车床主轴的连接,总体结构设计要点。

定位元件的设计要点:在车床上加工回转面时,要求工件被加工面的轴线与车床的旋转轴线重合,夹具上定位元件的结构和布置,必须保证这一点,因此,对于轴套类的和盘类工件,要求夹具定位元件工作表面的中心轴线和夹具的回转轴线相重合。

对于壳体,接头或支座等工件,被加工的回转面轴线与工序基准之间有尺寸联系或相互位置精度要求时,则应以夹具的轴线为基准确定定位元件工作表面的位置。

夹紧装置的设置要点:在车削过程中由于工件和夹具随主轴旋转,除工件受切削扭矩的作用外,整个夹具还受到离心力的作用。

此外工件定位基准的位置相对于切削力和重力的方向是变化的。

因此,夹紧机构必须产生足够的夹紧力,自锁性能良好,优先采用螺旋夹紧机构。

对于角铁式加紧机构还应注意施力方式防止引起夹具变形,离心力切削力也会加剧这种变形。

夹具与机床主轴的连接:车床夹具与机床主轴的连接精度对夹具的加工精度有一定的影响。

因此要求夹具的回转轴线与卧式车床主轴轴线应具有尽可能小的同轴度误差。

心轴类车床应具有莫氏锥柄与机床主轴锥孔配合连接用螺杆拉紧,有的心轴则与中心孔与车床前后顶点安装使用。

各类机床夹具的结构特点

各类机床夹具的结构特点

加工车床尾架孔用的镗模。镗模的两个支承分别设置在刀具的前方和 后方,镗刀杆 9 和主轴浮动联接。工件以底面槽及侧面在定位板 3 、4 及可调支承钉7上定位,采用联动夹紧机构,拧紧夹紧螺钉6 ,压板5 、 8 同时将工件夹紧。镗模支架 1 上用回转镗套 2 来支承和引导镗杆。镗 模以底面 A 安装在机床工作台上,其位置用 B 面找正。
三、镗模支架和底座的设计
镗模支架和底座多为铸铁件(一般为HT200), 常分开制造,这对于夹具的加工,装配和铸件的时效 处理有利。 要求支架和底座有足够的强度和刚度,以及保持 尺寸的稳定性。镗模支架是组成镗模的重要零件,它 的作用是安装镗套并承受切削力。为了保持支架上镗 套位置精度,设计中不允许在支架上设置夹紧机构或 承受夹紧反力。镗模支架与底座连接,一般采用螺钉 紧固的结构。在镗模装配中,调整好支架正确位置后, 用两个对定销对定。
直线进给式靠模铣夹具
靠模板3和工件1分别装在机床工作台夹具中,滚子滑 座5和铣刀滑座6联成一组合体,它们的轴线距离R保持不变, 滑座组合体在强力弹簧或重锤拉力的作用下,使滚柱始终压 在靠模板上。因此,当工作台作纵向直线进给时,滑座组合 体即获得一横向辅助运动,从而铣刀按靠模曲线轨迹在工件 上铣出所需要的曲面轮廓。


铣床夹具的安装:主要依靠定向键和百分表 校正来提高安装精度。定位键的结构尺寸已标准 化,应按铣床工作台的T形槽尺寸选定,它和夹 具底座以及工作台T形槽的配合为H7/h6、H8/h8。 两定位键的距离应力求最大。
5-4 车床夹具
当在车床上加工的零件形状比较复杂,通用卡盘 装夹工件比较困难,或者应用花盘等装夹工件,生产 效率不能满足生产纲领要求时,需要设计专用夹具。 车床夹具大致可分为:角铁式、定心式、卡盘式 等数种

职业技能鉴定国家题库统一试卷(含答案)

职业技能鉴定国家题库统一试卷(含答案)

( A )一般平台(B )精密平台(C )检验平台( D)特殊平台19 .拉线法、吊线法适合于对()工件进行划线。

(A)轴类(B)大型的(C)中小型的(D)薄板20 .在钻小孔时,应采取()。

(A )机动进给(B)给(C )机动或手动进给( D )较大的进给设21 .量数与被测尺寸的实际数值之差叫()误差。

(A)示值(B)疏忽(C)系统(D)随机2 2 .把量具量仪标尺上的旬一刻线间距所代表的被测量值叫()(A)示值误差(B)分度值(C )校正值(D)被测值23 .零件加工后进行的测里叫()( A )主动量法(B )被动量法(c )动态量法(D )间接&l ]量法24 .将水平仪放在标准平台上后得其读数为零.则说明该平台处于()位置.( A )水平(已)垂直(C)倾斜( D)水平或倾斜25 .齿厚游标卡尺的两个主尺位置是()。

{ A )平行的(B )垂直的(C)铰接的(D )成60 度角2 6 .用样板比较法测量表面粗糙度时,一般能可靠地测至出Ra 为()的表而粗糙.(A ) 0 . 8 一0 . 1 μm( B } 100 一25 μm ( C ) 12 . 5 一 1 . 6 μm 《 D ) 25 一0 . 4 μm 27 .凸轮机构中从动件的位移s ,速度v 和加速度a 的变化规律都是由()所决定( A )从动件的接触形式(B )固定机架( C )凸轮的轮廓(D )凸轮机构在机械中的不同应用28 .圆板牙两端的切削部分是()。

(A)圆锥面( B )经过铲磨而成的阿基米德螺旋面( C )一个正针L 面《D》一个过渡面29 ,对零邹件进行密封性试验是属于《)阶段。

(A)装配前的准备〔 B )装配(C )部件装配(D )调试30 .在安装链条时,若为水平位置传动,则其一F 垂度《)。

( A )不大于2 % L ( B )不大于12 % L( c )不大于20%L ( D )不大于22 % L三、判断题(第31~40 题。

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角铁式车床夹具
角铁式车床夹具
角铁式车床夹具应用案例
• 结构特征:夹具呈角铁状。 • 用途:加工壳体、支座等零件的回转面及端面。 • 要点:通过夹具使加工面的轴线与机床主轴旋转 中心重合。
精车: f40 0.027 0 孔及端面
加工要求: •孔位尺寸45±0.05mm •平行度0.05mm •孔距尺寸8±0.。 ——限位元件 工件装卸与夹紧: 活动支承板 回转式螺旋压板 结构: 平衡块
定位: 半圆孔
平衡: 去重
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角铁式车床夹具
角铁式车床夹具
当零件被加工表面的旋转轴线与定位支承 表面不垂直时,夹具的定位支承面与安装平面 不平行,两面具有一定的交角,即构成角铁形 式。这类夹具多用于加工壳体、多通管接头和 复杂的交角表面,见下图所示。
角铁式车床夹具
工件以一面两孔为定位基准在夹具倾斜的定位
支承板和一个圆柱销及一个菱形销上定位,用两 个钩形压板夹紧。被加工表面是孔和端面,为了 便于在加工过程中检验所加工端面的尺寸和被加 工孔与定位基准面的角度,靠近加工面处设计有 测量基准面及工艺孔。夹具体 4 上的基准圆 A 是找 正圆。
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