齿轮传动习题(第三次作业)答案
机械设计基础6 齿轮传动习题作业与答案
项目二减速传动装置传动方案及传动系统的分析与设计任务二齿轮传动设计习题6.1．填空题1.渐开线形状决定____的大小。
(1) 展角(2) 压力角(3) 基圆2.斜齿轮的标准模数和压力角在____上。
(1) 端面(2) 法面(3) 轴面3.渐开线齿轮传动的啮合角等于____圆上的压力角。
(1) 分度圆(2) 节圆(3) 基圆4. 要实现两相交轴之间的传动，可采用。
(1) 圆柱直齿轮传动(2) 圆柱斜齿轮传动(3) 直齿锥齿轮传动5.圆锥齿轮的标准参数在____面上。
(1) 法(2) 小端(3) 大端6.一标准直齿圆柱齿轮的周节Pt=15.7mm,齿顶圆直径D０＝400mm,则该齿轮的齿数为____。
(1) 82(2) 80 (3) 78 (4)767. 一般参数的闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是。
(1) 齿面胶合(2) 齿面磨粒磨损(3) 轮齿折断(4) 齿面点蚀8. 一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是。
(1) 齿面塑性变形(2) 齿面胶合(3) 齿面点蚀(4) 轮齿折断9. 一般参数的开式齿轮传动的主要失效形式是。
(1) 齿面塑性变形(2) 齿面胶合(3) 齿面点蚀(4)齿面磨粒磨损10. 发生全齿折断而失效的齿轮，一般是。
(1) 斜齿圆柱齿轮(2) 齿宽较大、齿向受载不均的直齿圆柱齿轮(3) 人字齿轮(4) 齿宽较小的直齿圆柱齿轮11. 设计一般闭式齿轮传动时，计算接触疲劳强度是为了避免失效。
(1) 轮齿折断(2) 齿面胶合(3) 齿面点蚀(4) 磨粒磨损12.目前设计开式齿轮传动时，一般按弯曲疲劳强度设计计算，用适当增大模数的办法以考虑的影响。
(1) 齿面塑性变形(2) 齿面胶合(3) 齿面点蚀(4)磨粒磨损13. 对齿轮轮齿材料性能的基本要求是。
(1) 齿面要硬，齿心要脆(2) 齿面要软，齿心要韧(3) 齿面要硬，齿心要韧(4) 齿面要软，齿心要韧14. 材料为20Cr 的齿轮要达到硬齿面，常用的热处理方法是。
最新齿轮传动练习题
齿轮传动练习题一、单项选择题（从给出的A、B、C、D中选一个答案）1 一般开式齿轮传动的主要失效形式是。
A. 齿面胶合B. 齿面疲劳点蚀C. 齿面磨损或轮齿疲劳折断D. 轮齿塑性变形2 高速重载齿轮传动，当润滑不良时，最可能出现的失效形式是。
A. 齿面胶合B. 齿面疲劳点蚀C. 齿面磨损D. 轮齿疲劳折断3 齿轮传动中齿面的非扩展性点蚀一般出现在。
A. 跑合阶段B. 稳定性磨损阶段C. 剧烈磨损阶段D. 齿面磨料磨损阶段4 对于开式齿轮传动，在工程设计中，一般。
A. 按接触强度设计齿轮尺寸，再校核弯曲强度B. 按弯曲强度设计齿轮尺寸，再校核接触强度C. 只需按接触强度设计D. 只需按弯曲强度设计5 一对标准直齿圆柱齿轮，若z1=18，z2=72，则这对齿轮的弯曲应力。
A. σF1＞σF2B. σF1＜σF2C. σF1=σF2D. σF1≤σF26 对于齿面硬度≤350HBS的闭式钢制齿轮传动，其主要失效形式为。
A. 轮齿疲劳折断B. 齿面磨损C. 齿面疲劳点蚀D. 齿面胶合7 一减速齿轮传动，小齿轮1选用45钢调质；大齿轮选用45钢正火，它们的齿面接触应力。
A. σH1＞σH2B. σH1＜σH2C. σH1=σH2D. σH1≤σH28 对于硬度≤350HBS的闭式齿轮传动，设计时一般。
A. 先按接触强度计算B. 先按弯曲强度计算C. 先按磨损条件计算D. 先按胶合条件计算9 设计一对减速软齿面齿轮传动时，从等强度要求出发，大、小齿轮的硬度选择时，应使。
A. 两者硬度相等B. 小齿轮硬度高于大齿轮硬度C. 大齿轮硬度高于小齿轮硬度D. 小齿轮采用硬齿面，大齿轮采用软齿面10 一对标准渐开线圆柱齿轮要正确啮合，它们的必须相等。
A. 直径dB. 模数mC. 齿宽bD. 齿数z11 在设计闭式硬齿面齿轮传动中，直径一定时应取较少的齿数，使模数增大以。
A. 提高齿面接触强度B. 提高轮齿的抗弯曲疲劳强度C. 减少加工切削量，提高生产率D. 提高抗塑性变形能力12 圆柱齿轮传动中，当齿轮的直径一定时，减小齿轮的模数、增加齿轮的齿数，则可以。
机械设计基础第13章 齿轮传动习题解答
的接触强度弱？（2）哪个齿轮的弯曲强度弱？为什么？
解：(1)接触强度
相互啮合的一对齿轮，起接触应力相等，即σH1=σH2. 由题意可知，[σH]1=600MPa>[σH2]=500MPa， 因此，大齿轮的接触强度弱。
（2）弯曲强度 相互啮合的一对齿轮，其弯曲强度的大小主要取决于的
YFaYSa
的比值。
[σ F ]
可见,
YFa1YSa1 2.81.55 0.024
[σ F ]1
179
因此，大齿轮的弯曲强度弱。
YFa2YSa2 2.4 1.67 0.028
[σ F ]2
144
YFa1YSa1 YFa2YSa2
[σF]1 [σF]2
13.6受力分析题：图示为圆锥-圆柱齿轮传动装置。轮1为主动轮， 转向如图所示，轮3、4为斜齿圆柱齿轮。 (1)轮3、4的螺旋方向应如何选择，才能使轴Ⅱ上两齿轮的轴向力相 反? (2)画出齿轮2、3所受各分力的方向。
, F2 YFa 2YSa 2
}
40 42 20 70.98 245552Nmm
T2
F1 340 78.34 YFa1YSa1 2.8 1.55
F 2 280 70.98 YFa2YSa2 2.28 1.75
T1
n1 n2
245552 3 736657Nmm
2 1.85
2)计算接触强度允许的输出转矩 H
13.1有一对齿轮传动，m=6mm,z1=20,z2=80,b=40mm.为了 缩小中心距，要改用m=4mm的一对齿轮来代替它。设载
荷系数K，齿数z1、z2及材料不变。试问为了保持原有接 触强度，应取多大的齿宽b?
(附接触强度计算公式：)
H ZHZE
机械设计(吕宏 王慧主编)课后习题答案2
第一章绪论习题答案思考题1）机器是由哪些基本部分构成？各部分作用是什么？2）什么是专用零件？什么是通用零件？试举例说明。
3）机械设计的研究对象是什么？学习时应注意哪些问题？4）机械零件的主要失效形式及设计准则是什么？5）设计机器应满足哪些基本要求？1）答：机器是由原动机、传动装置和工作机三大部分组成。
原动机是机械设备完成其工作任务的动力来源。
传动装置是按执行机构作业的特定要求，把原动机的运动和动力传递给执行机构。
执行机构也是工作部分，直接完成机器的功能。
2）答：所谓通用零件实际是指各种机器都经常使用的零件。
如轴、轴承和齿轮等。
专用零件是某些机器使用的零件，例如：发动机中的曲轴、汽轮机中的叶片。
3）答：本课程是研究普通条件下，一般参数的通用零件的设计理论与设计方法。
学习时应注意以下问题：1）理论联系实际。
2）抓住课程体系。
3）要综合运用先修课程的知识解决机械设计问题。
4）要理解系数引入的意义。
5）要努力培养解决工程实际问题的能力。
4）答：机械零件的主要失效形式有强度失效（因强度不足而断裂）、刚度失效（过大的变形）、磨损失效（摩擦表面的过度磨损），还有打滑和过热，联接松动，管道泄漏，精度达不到要求等等。
设计准则是1)强度准则2) 刚度准则3) 耐磨性准则4) 振动稳定性准则5) 热平衡准则6) 可靠性准则5）设计任何机器都必须满足如下要求1）使用要求2）经济性要求3）安全性要求4）其他要求（1）环保要求（2）外观要求（3）体积重量要求等第二章带传动习题1. 选择题1) 带传动中，在预紧力相同的条件下，V带比平带能传递较大的功率，是因为V带__3__.(1)强度高 (2)尺寸小 (3)有楔形增压作用 (4)没有接头2) 带传动中，若小带轮为主动轮，则带的最大应力发生在带__1__处(1)进入主动轮 (2)进入从动轮 (3)退出主动轮 (4)退出从动轮3) 带传动正常工作时不能保证准确的传动比是因为__4__.(1)带的材料不符合虎克定律 (2)带容易变形和磨损 (3)带在带轮上打滑 (4)带的弹性滑动4)带传动打滑总是__1__.(1)在小轮上先开始 (2)在大轮上先开始 (3)在两轮上同时开始 5) V 带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了_2___.(1)使结构紧凑 (2)限制弯曲应力(3)保证带和带轮接触面间有足够摩擦力 (4)限制小带轮上的包角6) 带传动的主要失效形式之一是带的__3__。
(完整)齿轮传动练习题一
齿轮传动练习题1一，填空题1、已知基圆半径为40mm的渐开线上某点的受力方向与运动速度方向间夹角为600，则此点距基圆中心的距离为 .2，渐开线齿廓上压力角为零的点在＿＿＿＿＿圆上。
3,对于渐开线齿轮，在分度圆半径不变的条件下齿形角越大，则齿顶＿＿＿＿齿根＿＿＿＿. 4，齿轮传动应满足两个基本要求：＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿.5、某渐开线标准直齿圆柱外齿轮的齿数为24,基圆齿距为23。
613mm，则该齿轮的m=_________,df=_________。
（COS20º=0。
94,π=3。
14）6、已知一标准直齿圆柱齿轮的齿数z=72，全齿高h=18mm，则齿轮的模数m=______，分度圆直径d=_______。
7.齿轮传动比，是主动轮与从动轮的之比，与齿数成比，用公式表示。
8。
形成渐开线的圆称为。
渐开线形状取决于的大小。
9。
由于渐开线上各点的齿形角不同,通常所说的齿形角是指上的齿形角。
该角已标准化，规定用表示。
且等于。
10.渐开线齿轮分度圆上的和的比值，称为模数。
模数越大，分度圆直径越，轮齿越，齿轮所能承受的载荷就。
11.一对直齿圆柱齿轮外啮合传动时两齿轮转向,内啮合传动时两齿轮转向。
12，标准直齿圆柱齿轮的压力角α= 、齿顶高系数ha＊= 、顶隙系数c*= 。
13，齿轮的压力角是指。
标准压力角是指上的压力角。
14，按齿轮传动的啮合方式不同,直齿圆柱齿轮传动可以分为传动、传动和传动。
15,有一对直齿圆柱齿轮传动，已知主动轮的转速n1=960r/min，齿数z1=20,这对齿轮的传动比为i12=2.5，则从动轮的转速n2= ，齿数z2= 。
16,标准直齿圆柱齿轮,其模数m=2mm，齿数z=26，则分度圆直径d= 。
17,圆柱齿轮传动的两轴相对位置是。
二，判断题( ）1，标准直齿圆柱齿轮的分度圆上的齿厚随齿数的增大而增大。
（ ）2，在齿廓渐开线的不同位置上,压力角不同，距基圆远,压力角大。
机械设计基础6齿轮传动习题作业与答案
项目二 减速传动装置传动方案及传动系统的分析与设计任务二齿轮传动设计习题6.1． 填空题1.渐开线形状决定____的大小。
(1) 展角 (2) 压力角(3) 基圆2.斜齿轮的标准模数和压力角在____上。
(1) 端面 (2) 法面(3) 轴面3.渐开线齿轮传动的啮合角等于____圆上的压力角。
(1) 分度圆 (2) 节圆(3) 基圆4. 要实现两相交轴之间的传动，可采用 。
(1) 圆柱直齿轮传动 (2) 圆柱斜齿轮传动 (3) 直齿锥齿轮传动5.圆锥齿轮的标准参数在____面上。
(1) 法 (2) 小端(3) 大端6.一标准直齿圆柱齿轮的周节Pt=15.7mm,齿顶圆直径D０＝400mm,则该齿轮的齿数为____。
(1) 82 (2) 80 (3) 78 (4)767. 一般参数的闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是 。
(1) 齿面胶合 (2) 齿面磨粒磨损 (3) 轮齿折断 (4) 齿面点蚀8. 一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是 。
(1) 齿面塑性变形 (2) 齿面胶合 (3) 齿面点蚀 (4) 轮齿折断9. 一般参数的开式齿轮传动的主要失效形式是 。
(1) 齿面塑性变形 (2) 齿面胶合 (3) 齿面点蚀 (4)齿面磨粒磨损10. 发生全齿折断而失效的齿轮，一般是 。
(1) 斜齿圆柱齿轮 (2) 齿宽较大、齿向受载不均的直齿圆柱齿轮(3) 人字齿轮 (4) 齿宽较小的直齿圆柱齿轮11. 设计一般闭式齿轮传动时，计算接触疲劳强度是为了避免 失效。
(1) 轮齿折断 (2) 齿面胶合 (3) 齿面点蚀 (4) 磨粒磨损12.目前设计开式齿轮传动时，一般按弯曲疲劳强度设计计算，用适当增大模数的办法以考虑 的影响。
(1) 齿面塑性变形 (2) 齿面胶合 (3) 齿面点蚀 (4)磨粒磨损13. 对齿轮轮齿材料性能的基本要求是 。
(1) 齿面要硬，齿心要脆 (2) 齿面要软，齿心要韧(3) 齿面要硬，齿心要韧 (4) 齿面要软，齿心要韧14. 材料为20Cr 的齿轮要达到硬齿面，常用的热处理方法是 。
(完整版)齿轮传动习题(含答案)
齿轮传动一、选择题7-1．对于软齿面的闭式齿轮传动，其主要失效形式为________。
A ．轮齿疲劳折断 B ．齿面磨损C ．齿面疲劳点蚀D ．齿面胶合7-2．一般开式齿轮传动的主要失效形式是________。
A ．轮齿疲劳折断 B ．齿面磨损C ．齿面疲劳点蚀D ．齿面胶合7-3．高速重载齿轮传动，当润滑不良时，最可能出现的失效形式为________。
A ．轮齿疲劳折断 B ．齿面磨损C ．齿面疲劳点蚀D ．齿面胶合7-4．齿轮的齿面疲劳点蚀经常发生在________。
A ．靠近齿顶处 B ．靠近齿根处C ．节线附近的齿顶一侧D ．节线附近的齿根一侧7-5．一对45钢调质齿轮，过早的发生了齿面点蚀，更换时可用________的齿轮代替。
A ．40Cr 调质B ．适当增大模数mC ．45钢齿面高频淬火D ．铸钢ZG310-5707-6．设计一对软齿面减速齿轮传动，从等强度要求出发，选择硬度时应使________。
A ．大、小齿轮的硬度相等 B ．小齿轮硬度高于大齿轮硬度C ．大齿轮硬度高于小齿轮硬度D ．小齿轮用硬齿面，大齿轮用软齿面7-7．一对齿轮传动，小轮材为40Cr ；大轮材料为45钢，则它们的接触应力________。
A ．=B. ＜1H σ2H σ1H σ2H σC ．＞ D ．≤1H σ2H σ1H σ2H σ7-8．其他条件不变，将齿轮传动的载荷增为原来的4倍，其齿面接触应力________。
A ．不变B ．增为原应力的2倍C ．增为原应力的4倍D ．增为原应力的16倍7-9．一对标准直齿圆柱齿轮，z l = 21，z 2 = 63，则这对齿轮的弯曲应力________。
A. ＞ B. ＜ 1F σ2F σ1F σ2F σC. = D. ≤1F σ2F σ1F σ2F σ7-10．对于开式齿轮传动，在工程设计中，一般________。
A ．先按接触强度设计，再校核弯曲强度B ．只需按接触强度设计C．先按弯曲强度设计，再校核接触强度 D．只需按弯曲强度设计。
齿轮传动习题 (3)
齿轮传动一、填空题1.按齿轮齿向不同，齿轮传动可分传动、传动、传动三种，按齿轮的啮合方式不同，齿轮传动可分传动、传动、传动三种2.齿轮的失效形式有等五种情况。
3.分度圆齿距p与 的比值定为标准值，称为。
4.渐开线直齿圆柱齿轮的基本参数有五个，即齿顶高系数和径向间隙系数。
= ，5.对正常齿制的标准直齿圆柱齿轮，有：α= ，*aC*= ，因此，只要给出齿轮的，即可计算出齿轮的几何尺寸。
6.一对渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是。
7.渐开线的几何形状与基圆的大小有关，它的直径越大，渐开线的曲率。
8.分度圆上压力角的大小，对齿形有影响，当压力角增大时，齿形的齿顶形状变，齿根变厚。
11. 某镗床主轴箱中有一正常齿渐开线标准齿轮，其参数为：ɑ=200，m=3mm，Z=50，该齿轮的分度圆直径为mm，齿顶圆直径为mm，齿根圆直径为mm，齿高为mm二、选择题1.渐开线上任意一点法线与基圆的关系（）A、相交B、相垂直C、相切2.渐开线上各点的压力角不相等基圆上压力角（）A、等于零B、不相等C、不等于零3.渐开线上各点的曲率半径（）A、不相等B、相等C、无关4.对于齿数相同的齿轮，模数越大齿轮的几何尺寸及齿形都越大，齿轮的承载能力（）A、越大B、越小C、不变5.对于模数相同的齿轮，如果齿数增加，齿轮的几何尺寸增大，齿形没变化，齿轮的承载能力（）A、增大B、减小C、没变化6.标准压力角和标准模数均在（）A、分度圆上B、基圆上C、齿根圆上7.齿轮的压力角有法面压力角和端面压力角两种，规定以（）A、法面压力角为标准值B、端面压力角为标准值C、都可以8.一对渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是（）A、必须使两轮的模数和齿数分别相等。
B、必须使两轮模数和压力角分别相等。
C 、必须使两轮的齿厚和齿槽宽分别相等。
9.一对渐开线齿轮啮合时，啮合点始终沿着（）A、分度圆移动B、节圆移动C、基圆公切线移动10.渐开线上某点的压力角是指该点所受正压力的方向与该点方向线之间所夹的锐角。
(完整版)齿轮传动习题(含答案)
齿轮传动一、选择题7-1 ．关于软齿面的闭式齿轮传动，其主要无效形式为________。
A ．轮齿疲惫折断B ．齿面磨损C ．齿面疲惫点蚀D ．齿面胶合7-2 ．一般开式齿轮传动的主要无效形式是________。
A ．轮齿疲惫折断B ．齿面磨损C ．齿面疲惫点蚀D ．齿面胶合7-3 ．高速重载齿轮传动，当润滑不良时，最可能出现的无效形式为________。
A ．轮齿疲惫折断B ．齿面磨损C ．齿面疲惫点蚀D ．齿面胶合7-4 ．齿轮的齿面疲惫点蚀常常发生在________。
A ．凑近齿顶处B ．凑近齿根处C ．节线邻近的齿顶一侧D ．节线邻近的齿根一侧7-5 ．一对 45 钢调质齿轮，过早的发生了齿面点蚀，改换时可用 ________的齿轮取代。
A ． 40Cr 调质B ．适合增大模数 mC ． 45 钢齿面高频淬火D ．铸钢 ZG310-5707-6 ．设计一对软齿面减速齿轮传动，从等强度要求出发，选择硬度时应使________。
A ．大、小齿轮的硬度相等B ．小齿轮硬度高于大齿轮硬度C ．大齿轮硬度高于小齿轮硬度D ．小齿轮用硬齿面，大齿轮用软齿面7-7 ．一对齿轮传动，小轮材为40Cr ；大轮资料为 45 钢，则它们的接触应力________。
A ． H 1=H 2 B. H 1 ＜ H 2 C ．H 1 ＞H 2D ．H 1 ≤H 27-8 ．其余条件不变，将齿轮传动的载荷增为本来的4 倍，其齿面接触应力________。
A ．不变B ．增为原应力的 2 倍C ．增为原应力的 4 倍D ．增为原应力的 16 倍7-9 ．一对标准直齿圆柱齿轮，z l = 21， z 2 = 63 ，则这对齿轮的曲折应力 ________。
A.F 1 ＞ F 2 B. F1 ＜ F 2 C. F 1 =F 2D. F1 ≤ F 27-10 ．关于开式齿轮传动，在工程设计中，一般________。
A ．先按接触强度设计，再校核曲折强度B ．只要按接触强度设计C ．先按曲折强度设计，再校核接触强度D ．只要按曲折强度设计。
齿轮传动习题训练(1)一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是
齿轮传动习题训练(1)一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是。
A.齿面点蚀B.齿轮折断C.齿面磨损D.齿面胶合（2）在闭式齿轮传动中，高速重载齿轮传动的主要失效形式是。
A.齿轮磨粒磨损B. 齿面疲劳点蚀.C.齿面胶合D齿面磨粒磨损 E.齿面塑性变形(3)对齿轮轮齿材料性能的基本要求是。
A.齿面要硬，齿心要韧B.齿面要硬，齿心要脆C.齿面要软，齿心要脆D.齿面要软，齿心要韧。
（4）已知一齿轮的制造工艺过程是：加工齿坯，滚齿，表面淬火和磨齿，则该齿轮的材料是。
A.20CrMnTiB.40CrC.Q 235 DZCuSn5PbZn5（5）.对于一对材料相同的软齿面齿轮传动，常用的热处理方法是。
A.小齿轮淬火，大齿轮调质B.小齿轮淬火，大齿轮正火C.小齿轮正火，大齿轮调质D.小齿轮调质，大齿轮正火（6）对于齿面硬度大于350HBS的钢制齿轮，其加工的工艺过程一般为。
A.加工齿坯淬火切齿磨齿B.加工齿坯切齿磨齿淬火C.加工齿坯 切齿淬火 磨齿D. 加工齿坯 淬火 磨齿 切齿（7）斜齿轮和锥齿轮强度计算中的齿形系数Y fa 和应力校正Ysa 应按 查图表。
A.实际齿数B.当量齿数C.不发生根切 的最少齿数D.（8）一减速齿轮传动，主传动1用45刚调质，从动轮2用45钢正火，则它们齿面接触应力的关系是 。
A.1H σ< 2H σB. 1H σ=2H σC. 1H σ>2H σD. 可能相等 ，也可能不等（9）一对标准圆柱齿轮传动，已知Z1=20,Z2=50,它们的齿形系数是 。
A. 1a F Y <2a F YB. 1a F Y =2a F YC. 1a F Y >2a F Y齿根弯曲应力是 。
A. 1F σ>2F σB. 1F σ=2F σC. 1F σ<2F σ(10).提高齿轮的抗点蚀能力，不能采用 的方法。
A.增加润滑油的粘度B.加大传动的中心距C.提高齿面的硬度D.增大齿轮的模数（11）对某一类型机器的齿轮传动，选择齿轮精度等级，主要是根据齿轮的 。
机械设计-齿轮习题与参考答案
…习题与参考答案一、单项选择题（从给出的A、B、C、D中选一个答案）1 一般开式齿轮传动的主要失效形式是。
A. 齿面胶合B. 齿面疲劳点蚀C. 齿面磨损或轮齿疲劳折断D. 轮齿塑性变形2 高速重载齿轮传动，当润滑不良时，最可能出现的失效形式是。
A. 齿面胶合B. 齿面疲劳点蚀C. 齿面磨损D. 轮齿疲劳折断"3 45钢齿轮，经调质处理后其硬度值约为。
A. 45～50 HRCB. 220～270 HBSC. 160～180 HBSD. 320～350 HBS4 齿面硬度为56～62HRC的合金钢齿轮的加工工艺过程为。
A. 齿坯加工→淬火→磨齿→滚齿B. 齿坯加工→淬火→滚齿→磨齿C. 齿坯加工→滚齿→渗碳淬火→磨齿D. 齿坯加工→滚齿→磨齿→淬火5 齿轮采用渗碳淬火的热处理方法，则齿轮材料只可能是。
A. 45钢B. ZG340-640、C. 20CrD. 20CrMnTi6 齿轮传动中齿面的非扩展性点蚀一般出现在。
A. 跑合阶段B. 稳定性磨损阶段C. 剧烈磨损阶段D. 齿面磨料磨损阶段7 对于开式齿轮传动，在工程设计中，一般。
A. 按接触强度设计齿轮尺寸，再校核弯曲强度B. 按弯曲强度设计齿轮尺寸，再校核接触强度C. 只需按接触强度设计》D. 只需按弯曲强度设计8 一对标准直齿圆柱齿轮，若z1=18，z2=72，则这对齿轮的弯曲应力。
A. σF1＞σF2B. σF1＜σF2C. σF1=σF2D. σF1≤σF29 对于齿面硬度≤350HBS的闭式钢制齿轮传动，其主要失效形式为。
A. 轮齿疲劳折断B. 齿面磨损C. 齿面疲劳点蚀D. 齿面胶合10 一减速齿轮传动，小齿轮1选用45钢调质；大齿轮选用45钢正火，它们的齿面接触应力。
A. σH1＞σH2B. σH1＜σH2C. σH1=σH2D. σH1≤σH2~11 对于硬度≤350HBS的闭式齿轮传动，设计时一般。
A. 先按接触强度计算B. 先按弯曲强度计算C. 先按磨损条件计算D. 先按胶合条件计算12 设计一对减速软齿面齿轮传动时，从等强度要求出发，大、小齿轮的硬度选择时，应使。
齿轮传动特点和类型 习题及答案
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3、关于带传动与齿轮传动的区别，下列说法正确的是 （）
A、瞬时传动比恒定且相同 C、使用寿命都很长
B、传动效率都很高 D、传动距离不一样
4、直齿圆柱齿轮传动属于（ ）齿轮传动。 A、相交轴 B、交错轴 C、平行轴 D、开式
5、斜齿圆锥齿轮传动属于（ ）齿轮传动。 A、相交轴 B、交错轴 C、闭式 D、开式
6、蜗轮蜗杆传动属于（ ）齿轮传动。 A、相交轴 B、交错轴 C、闭式 D、开式
7、对于闭式齿轮传动，下列说法错误的是（ ） A、防止杂物进入，保护齿轮 B、可有效润滑，保持齿轮精度 C、一般适用于低速、不重要的场合 D、一般适用于高速、重要的场合
8、关于渐开线的性质，下列说法正确的是（ ） A、渐开线离基圆越远，渐开线越平直 B、基圆越小，渐开线越平直 C、基圆内部也有渐开线 D、渐开线上 各点压力角不等，离基圆越远的
点，压力角越小
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二、判断题
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1、斜齿圆柱齿轮传动属于相交轴齿轮传动。（ ） 2、人字齿圆柱齿轮传动属于平行轴齿轮传动。 （）
3、曲齿圆锥齿轮传动属于相交轴齿轮传动。（ ） 4、齿轮精度越高，传动效率越高。（ ） 5、齿轮传动可实现空间内较大距离的传动。（ ） 6、齿轮精度不高时，噪声大，振动小。（ ） 7、外啮合齿轮传动的两齿轮，转动方向相同。 （）
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8、内啮合齿轮传动是两齿轮，转动方向相同。（ ） 9、闭式齿轮传动的齿轮不用润滑油，也能够保持精度。 （）
10、开式齿轮传动一般用于高速、重要的场合。（ ） 11、高速齿轮传动的传动速度一般在3--15m/s。（ ） 12、齿轮精度越高，所用材料越好，承载能力越强。（ ） 13、渐开线齿轮传动中，渐开线离基圆越近，渐开线越弯 曲。（ ）
齿轮传动考试题及答案
齿轮传动考试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 齿轮传动的主要失效形式是什么？A. 磨损B. 疲劳点蚀C. 塑性变形D. 断裂答案：B2. 齿轮的齿数最少应为多少？A. 8B. 10C. 12D. 15答案：C3. 齿轮的节圆直径是指什么？A. 齿轮的齿顶圆直径B. 齿轮的齿根圆直径C. 齿轮的节距圆直径D. 齿轮的分度圆直径答案：D4. 齿轮传动中，齿顶间隙的作用是什么？A. 储存润滑油B. 减少冲击和噪声C. 增加齿轮强度D. 调整齿轮中心距答案：B5. 齿轮传动效率通常在什么范围内？A. 90%-95%B. 80%-85%C. 70%-75%D. 60%-65%答案：A6. 齿轮的模数是指什么？A. 齿轮的直径B. 齿轮的齿数C. 齿轮的齿宽D. 齿轮的节距与直径的比值答案：D7. 齿轮的接触强度和弯曲强度分别取决于什么？A. 齿面硬度和齿根弯曲强度B. 齿根弯曲强度和齿面硬度C. 齿面硬度和齿面硬度D. 齿根弯曲强度和齿根弯曲强度答案：A8. 齿轮的润滑方式有哪几种？A. 油浴润滑和飞溅润滑B. 油雾润滑和压力润滑C. 油浴润滑和油雾润滑D. 飞溅润滑和压力润滑答案：D9. 齿轮的热处理方式通常包括哪些？A. 正火、退火、淬火B. 正火、淬火、回火C. 退火、淬火、正火D. 退火、正火、回火答案：B10. 齿轮传动的效率与哪些因素有关？A. 齿轮材料和润滑条件B. 齿轮精度和润滑条件C. 齿轮材料和齿轮精度D. 齿轮精度和齿轮材料答案：B二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 齿轮传动的优点包括哪些？A. 结构紧凑B. 传动比准确C. 效率高D. 噪音大答案：ABC2. 齿轮传动中，影响齿轮寿命的因素有哪些？A. 材料选择B. 加工精度C. 润滑条件D. 载荷大小答案：ABCD3. 齿轮传动中，哪些因素会影响齿轮的接触强度？A. 齿面硬度B. 齿面粗糙度C. 齿顶间隙D. 齿轮材料答案：ABD4. 齿轮传动中，哪些因素会影响齿轮的弯曲强度？A. 齿根弯曲强度B. 齿面硬度C. 齿顶间隙D. 齿轮材料答案：ABD5. 齿轮传动中，哪些因素会影响齿轮的效率？A. 齿轮精度B. 润滑条件C. 齿轮材料D. 载荷大小答案：ABC三、判断题（每题1分，共10分）1. 齿轮传动的效率总是高于其他类型的传动方式。
机械设计习题集答案第十章 齿轮传动(100323修改)
题10-5 在图示的直齿圆柱齿轮传动中,齿轮1为主动齿轮,齿轮2为中间齿轮,齿轮 3为从动齿轮。
已知齿轮3所受的扭矩m N 983⋅=T ,其转速n 3=180r/min,Z 3=45,Z 2=25, Z 1=22,m=4mm 。
假设齿轮啮合效率及轴承效率均为1,试求:（1） 啮合传动时,作用在各齿轮上的圆周力F t 和径向力F r ,并将各力及齿轮转向标于图上；（2）说明中间齿轮2在啮合时的应力性质和强度计算时应注意的问题；（3）若把齿轮2作为主动齿轮,则在啮合传动时其应力性质有何变化,其强度计算与前面有何不同解答: 1．m N 444.54m N 4525983233232⋅=⋅⨯=⨯==z zT d d T T ；m N 911.47m N 2522444.542122121⋅=⋅⨯=⨯==z zT d d T TN9.1088N 224911.47200020002000111112=⨯⨯====mz T d T F F t t N3.39620tan tan 01112====t t r r F F F F αN 8.1158N 20cos 9.1088cos 0112====αt n n F F F ； 由齿轮2受力平衡条件得：N 9.1088,N 3.3962'22'2====t t r r F F F F ；3r F 与'2r F ,3t F 与'2t F 是作用力与反作用力的关系, ∴3r F ='2r F ,3t F ='2t F2．齿轮2在啮合传动时,齿轮根部弯曲应力:对称循环,双向受载。
齿面接触应力:脉动循环。
在校核弯曲强度时，应将齿根弯曲疲劳极限值乘以。
3．若齿轮2为主动,则其弯曲应力和接触应力都为脉动循环,但2轮每转一周时，轮齿同侧齿面啮合次数为2，则其应力循环次数增加2倍。
题10-5图 题解10-5图题10-6 图示为二级斜齿圆柱齿轮减速器,第一级斜齿轮的螺旋角1β的旋向已给出。
练习题6-齿轮传动带答案习题
班级学号姓名成绩练习题5：齿轮传动一、单项选择题（从给出的A、B、C、D中选一个答案）1 一般开式齿轮传动的主要失效形式是。
A. 齿面胶合B. 齿面疲劳点蚀C. 齿面磨损或轮齿疲劳折断D. 轮齿塑性变形2 高速重载齿轮传动，当润滑不良时，最可能出现的失效形式是。
A. 齿面胶合B. 齿面疲劳点蚀C. 齿面磨损D. 轮齿疲劳折断3 45钢齿轮，经调质处理后其硬度值约为。
A. 45～50 HRCB. 220～270 HBSC. 160～180 HBSD. 320～350 HBS7 对于开式齿轮传动，在工程设计中，一般。
A. 按接触强度设计齿轮尺寸，再校核弯曲强度B. 按弯曲强度设计齿轮尺寸，再校核接触强度C. 只需按接触强度设计D. 只需按弯曲强度设计8 一对标准直齿圆柱齿轮，若z1=18，z2=72，则这对齿轮的弯曲应力。
A. σF1＞σF2B. σF1＜σF2C. σF1=σF2D. σF1≤σF29 对于齿面硬度≤350HBS的闭式钢制齿轮传动，其主要失效形式为。
A. 轮齿疲劳折断B. 齿面磨损C. 齿面疲劳点蚀D. 齿面胶合10 一减速齿轮传动，小齿轮1选用45钢调质；大齿轮选用45钢正火，它们的齿面接触应力。
A. σH1＞σH2B. σH1＜σH2C. σH1=σH2D. σH1≤σH211 对于硬度≤350HBS的闭式齿轮传动，设计时一般。
A. 先按接触强度计算B. 先按弯曲强度计算C. 先按磨损条件计算D. 先按胶合条件计算12 设计一对减速软齿面齿轮传动时，从等强度要求出发，大、小齿轮的硬度选择时，应使。
A. 两者硬度相等B. 小齿轮硬度高于大齿轮硬度C. 大齿轮硬度高于小齿轮硬度D. 小齿轮采用硬齿面，大齿轮采用软齿面13 一对标准渐开线圆柱齿轮要正确啮合，它们的必须相等。
A. 直径dB. 模数mC. 齿宽bD. 齿数z15 设计闭式软齿面直齿轮传动时，选择齿数Z1，的原则是。
A. Z l越多越好B. Z l越少越好C. Z1≥17，不产生根切即可D. 在保证轮齿有足够的抗弯疲劳强度的前提下，齿数选多些有利16 在设计闭式硬齿面齿轮传动中，直径一定时应取较少的齿数，使模数增大以。
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第15章齿轮传动(第三次作业)
1.齿轮传动的失效形式有轮齿折断、齿面点蚀、齿面胶合和齿面磨损等。
2. Y fs是复合齿形系数，其值只与齿形有关，与模数无关。
3.在齿轮传动中，主动轮所受的切向力（圆周力）与其转向相反，而从动轮所受的切向力（圆周力）与其转向相同。
4.齿轮的结构型式有：齿轮轴，实心式，腹板式，轮辐式等。
一般小齿轮的宽度与大齿轮相比要宽5mm左右，原因是保证齿轮在全齿宽啮合。
5.在强度计算时，齿宽系数是大齿轮的齿宽与小齿轮的分度圆直径之比，且按大齿轮的齿宽计算。
6.在齿轮传动中，大小齿轮互相对应的齿面点的接触应力是相等的，大小齿轮的齿根最大弯曲应力是不等的。
是指作用在小齿轮上的转矩。
7. 齿轮传动强度计算公式中的转矩T
1
8.模数m、齿数z与分度圆直径三者的关系式为d＝mz 。
当d一定时，模数m越大，齿数z就越少，轮齿就越大，因此轮齿的抗弯承载能力也越高。
9.对于齿面硬度≤350HBS的齿轮传动，当采用同样钢材来制造时，一般为 C 处理。
A.小齿轮淬火，大齿轮调质
B.小齿轮淬火，大齿轮正火
C.小齿轮调质，大齿轮正火
D.小齿轮正火，大齿轮调质
10. 对于齿面硬度≤350HBS的闭式齿轮传动，设计时一般 A 。
A.先按接触疲劳强度计算
B.先按弯曲疲劳强度计算
C.先按磨损条件计算
D.先按胶合条件计算
11. 齿轮传动中，轮齿的齿面疲劳点蚀损坏，通常首先发生在 D 。
A.靠近齿顶处
B.靠近齿根处
C.靠近节线的齿顶部分
D.靠近节线的齿根部分
12. 开式齿轮传动主要失效形式是 C 。
A.轮齿折断
B.齿面点蚀
C.齿面磨损
D.齿面胶合
13.当齿轮的齿面硬度>350HBS且齿心强度较低时，常按 A 进行设计。
A.齿根弯曲疲劳强度
B.齿面接触疲劳强度
C.齿面接触静强度
D.齿根弯曲静强度
14. 圆柱齿轮传动中，当齿轮材料、齿宽和齿数相同时， A 越大，弯曲强度越高。
A.模数
B.材料弹性模量
C.齿高
D.弯曲疲劳次数
15. 若齿轮传动的传动比、中心距及齿宽不变，增加两轮的齿数和，则轮齿弯曲强度 C ，接触强度 B 。
A.提高
B.不变
C.降低
D.先提高后降低，有一极大值
16. 以下哪种做法不能提高轮齿接触承载能力 A 。
A.直径d不变而增大模数
B.提高材料硬度
C.增大齿宽
D.通过增多齿数来增大直径
17. 圆柱齿轮传动， C 的齿向载荷分布系数Kβ最大。
A.齿轮在两轴承之间，对称布置，硬齿面
B.齿轮在两轴承之间，不对称布置，软齿面
C.齿轮悬臂布置，硬齿面
D.齿轮悬臂布置，软齿面
18. 一圆柱齿轮传动，其他条件均不变，仅将齿轮的宽度提高一倍，则轮齿的齿根弯曲应力σF’与原来的σF相比较，有 C 的关系。
A.'σF等于2σF
B.'σF等于σF
C.'σF略大于0.5σF
D.'σF略小于0.25σF
19.已知二级标准圆柱齿轮减速器传递功率P=10kW，n1＝970rpm，速比i12=4，单向运转，载荷平稳，试设计该减速器中的第一级齿轮传动，并画出齿轮的啮合图。
解：该二级圆柱齿轮减速器，可采用轮齿面传动，小齿轮选用45钢调质，齿面硬度均值240HBS；大齿轮选用45钢正火，齿面硬度均值200HBS。