第一章-汽车零部件产业概述电子教案
电子教案与课件：1.《汽车零部件识图》第一章 识图的基本知识
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第1章 识图的基本知识
《汽车零部件识图》
1.1 国家标准《机械制图》的基本规定 1.1.4 图线（GB/T17450-1998、GB/T4457. 4-2002）
图线应用示例
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第1章 识图的基本知识
《汽车零部件识图》
1.1 国家标准《机械制图》的基本规定 1.1.4 图线（GB/T17450-1998、GB/T4457. 4-2002）
要求 : 正确 齐全 清晰 合理
2、标注尺寸的要素 一个完整的尺寸应由尺寸界线、尺寸线、尺寸数字和尺寸箭头四个要素组成。
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第1章 识图的基本知识
《汽车零部件识图》
1.1 国家标准《机械制图》的基本规定
1.1.5 尺寸标注（GB/T16675.2-1996、GB/T4458.4 -2003）
要求 : 正确 齐全 清晰 合理
《汽车零部件识图》
1.1 国家标准《机械制图》的基本规定
1.1.5 尺寸标注（GB/T16675.2-1996、GB/T4458.4 -2003）
要求 : 正确
2、标注尺寸的要素—尺寸数字
齐全 清晰 合理
水平线性尺寸的数字一 般应注写在尺寸线的上 方,数字由左向右书写, 字头朝上；竖直线性尺 寸的数字应注写在尺寸 线左侧,由下向上书写, 字头朝左。
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第1章 识图的基本知识
《汽车零部件识图》
1.1 国家标准《机械制图》的基本规定 1.1.3 字体（GB/T14691-1993）
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第1章 识图的 国家标准《机械制图》的基本规定 1.1.4 图线（GB/T17450-1998、GB/T4457. 4-2002）
2、标注尺寸的要素—尺寸界线
《教案汽车材料》
《教案汽车材料》word版教案章节：一、汽车材料概述教学目标：1. 了解汽车材料的定义和分类。
2. 掌握汽车主要材料的性质和应用。
教学内容：1. 汽车材料的定义和分类。
2. 金属材料：钢铁、铝合金、铜合金等。
3. 非金属材料：塑料、橡胶、玻璃、陶瓷等。
4. 复合材料：碳纤维复合材料、玻璃纤维复合材料等。
教学活动：1. 引入汽车材料的定义和分类。
2. 讲解金属材料的性质和应用。
3. 讲解非金属材料的性质和应用。
4. 讲解复合材料的性质和应用。
教案章节：二、汽车金属材料教学目标：1. 了解汽车金属材料的分类和性质。
2. 掌握汽车金属材料的加工工艺和应用。
教学内容：1. 汽车金属材料的分类：碳钢、不锈钢、铝合金等。
2. 汽车金属材料的性质：强度、硬度、韧性、耐腐蚀性等。
3. 汽车金属材料的加工工艺：铸造、锻造、焊接、热处理等。
4. 汽车金属材料的应用：车身、发动机、悬挂系统等。
教学活动：1. 引入汽车金属材料的分类和性质。
2. 讲解汽车金属材料的加工工艺。
3. 讲解汽车金属材料的应用。
教案章节：三、汽车非金属材料教学目标：1. 了解汽车非金属材料的分类和性质。
2. 掌握汽车非金属材料的应用。
教学内容：1. 汽车非金属材料的分类：塑料、橡胶、玻璃、陶瓷等。
2. 汽车非金属材料的性质：强度、硬度、韧性、耐腐蚀性等。
3. 汽车非金属材料的应用：内饰、轮胎、玻璃、陶瓷等。
教学活动：1. 引入汽车非金属材料的分类和性质。
2. 讲解汽车非金属材料的应用。
教案章节：四、汽车复合材料教学目标：1. 了解汽车复合材料的定义和分类。
2. 掌握汽车复合材料的性质和应用。
教学内容：1. 汽车复合材料的定义和分类：碳纤维复合材料、玻璃纤维复合材料等。
2. 汽车复合材料的性质：强度、硬度、韧性、轻量化等。
3. 汽车复合材料的应用：车身、悬挂系统、刹车盘等。
教学活动：1. 引入汽车复合材料的定义和分类。
2. 讲解汽车复合材料的性质和应用。
《汽车零部件简介》幻灯片
汽油机燃料供给系统
柴油机燃料供给系统
五大系统 点火系统
传动系
汽 车
底盘
行驶系 转向系 制动系
冷却与润滑系统 启动系统
车身
电气设备
根本设备配置图
标准设备配置图
核心配置设置
进气肥肠 车标
无骨雨刮
天窗 A柱
B柱 C柱
尾灯
中网
后视〔倒车〕镜 侧门防撞杆
大灯
保险杠〔大包围〕
专有名词位置图
翼子板 铝轮毂〔圈〕 卡钳〔鲍鱼〕
电气设备
电气设备由电源和用电设备组成。电源包括发电机和蓄电池。用电设备的内 容很多，不同车型不太一样，主要有点火系、起动系、照明、仪表信号系统、 空调以及其他用电设备等。
T H A N K S
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发动机
发动机是为汽车行使提供动力的装置。其作用是使燃料燃烧产生动力， 然后通过底盘的传动系驱动车轮使汽车行驶。发动机主要有汽油机和柴 油机两种。
现代汽车广泛采用往复活塞式内燃发动机。它是通过可燃气体在汽缸内 燃烧膨胀产生压力，推动活塞运动并通过连杆使曲轴旋转来对外输出功 率的。主要包括两大机构，即曲柄连杆机构、配气机构，和五大系统， 即燃料供给系统、点火系统〔汽油发动机〕、起动系统、冷却系统和润 滑系统组成。柴油发动机的点火方式为压燃式，所以无点火系。
“ABS〞中文译为“防锁死刹车系统〞.它是一种具有防滑、防锁 死等优点的汽车平安控制系统。ABS是常规刹车装置根底上的改 进型技术，可分机械式和电子式两种。 现代汽车上大量安装防抱 死制动系统，ABS既有普通制动系统的制动功能，又能防止车轮 锁死，使汽车在制动状态下仍能转向，保证汽车的制动方向稳定 性，防止产生侧滑和跑偏，是目前汽车上最先进、制动效果最正 确的制动装置。
《汽车零部件制造技术》教学教案
《汽车零部件制造技术》教学教案第一章：汽车零部件制造概述1.1 教学目标让学生了解汽车零部件的概念及其在汽车工业中的重要性。
使学生掌握汽车零部件制造的基本流程和关键技术。
1.2 教学内容汽车零部件的定义与分类汽车零部件制造的重要性汽车零部件制造的基本流程汽车零部件制造的关键技术1.3 教学方法讲授法：讲解汽车零部件的概念、分类和重要性。
案例分析法：分析具体汽车零部件制造的流程和关键技术。
1.4 教学资源教材：《汽车零部件制造技术》课件：汽车零部件制造流程、关键技术等案例素材：汽车零部件制造实例1.5 教学评价课堂问答：检查学生对汽车零部件概念和分类的理解。
小组讨论：评估学生在案例分析中的表现，以及对汽车零部件制造流程和关键技术的掌握。
第二章：汽车零部件材料学2.1 教学目标使学生了解汽车零部件常用的材料及其性能。
让学生掌握汽车零部件材料选择的原则和方法。
2.2 教学内容汽车零部件常用材料：金属材料、塑料、橡胶、陶瓷等材料性能：强度、韧性、耐磨性、耐腐蚀性等材料选择原则：根据零部件功能、工作环境等因素进行选择材料选择方法：对比分析、力学计算、实验验证等2.3 教学方法讲授法：讲解汽车零部件常用材料及其性能。
实践教学法：让学生参与材料选择实践，提高实际操作能力。
2.4 教学资源教材：《汽车零部件制造技术》课件：汽车零部件材料学基础知识实践材料：实际汽车零部件样品、材料样本等2.5 教学评价课堂问答：检查学生对汽车零部件常用材料的认识。
实践报告：评估学生在材料选择实践中的表现，以及对汽车零部件材料学的掌握。
第六章：汽车零部件加工工艺6.1 教学目标使学生了解汽车零部件加工的基本工艺。
让学生掌握各种加工工艺的特点和适用范围。
6.2 教学内容铸造工艺：铸造成形、铸造缺陷等锻造工艺：锻造原理、锻造缺陷等焊接工艺：焊接方法、焊接质量控制等热处理工艺：热处理方法、热处理效果等其他加工工艺：切削、磨削、电解加工等6.3 教学方法讲授法：讲解各种加工工艺的基本原理和特点。
《汽车配件营销》全套教案 完整版授课电子教案 整本书电子讲义 教学讲义(最新)
（3）汽车坐垫
教学小结
本课题主要介绍了车用燃料的种类与质量要求，汽车制动液和发动机冷却液的作用与质量要求，汽车发动机、底盘和车身的易损件以及汽车美容用品。
思考练习
见《汽车配件营销》74页
第
教学内容
课题三汽车常见易损件及常用材料
教学任务
（1）了解汽车配件订货管理的基本知识。
（2）掌握汽车配件订货程序。
教学过程
课程导入
一、组织教学（2分钟）
整顿纪律、清点人数，稳定学生情绪。
二、导入新课（5分钟）
1.本课题的学习目的
2.本课题学习及掌握的主要内容
3.本课题参阅的材料
4.对本课题作业的要求
详细内容及要求
一、汽车配件市场调查
1.市场调查的内容
（1）中国汽车零部件市场状况
（2）汽车配件市场调查的含义
（3）汽车配件市场调查的意义
（4）我国汽车售后服务的现状与分析
3.对销售人员的要求
（1）良好的职业道德
（2）懂得基本的社交礼仪
（3）掌握业务知识
（4）具有商业公关的能力
4.营销人员的职能
二、汽车配件产品的销售方式
1.汽车配件的销售渠道概述
（1）汽车零部件销售渠道的概念
（2）汽车零部件产品销售渠道的主要参数
（3）汽车零部件销售渠道的功能
（3）处理客户意见分歧
（4）促进交易成功的方法
教学小结
本课题主要介绍了汽车配件目标市场营销的作用、方法和促销策略。
思考练习
见《汽车配件营销》157页
第
教学内容
课题六汽车配件市场调查与市场预测
教学任务
（1）了解汽车配件市场调查的意义和特征。
汽车配件管理教案一、汽车配件基础知识
如大灯总成、发动机总成、发电机总成等。
4）组件为便于维修，在市场上将一个主要功能件与几个零件组合成一个组件进行供货，但它不能单独起到某一机构的作用。
如雨刮组件、制动器组件、活塞环组件等.5)套件在修理过程中，某些系统零件要求同时全部更换，在市场上一般采用套件的形式供货。
如发动机大修包、半轴修理包、转向器修理包等。
6）车身覆盖件由板材冲压、焊接成形，并覆盖汽车车身的零件称为车身覆盖件，如散热器罩、叶子板等。
二、附件附件,又名精品,是指用来改善或提高车辆乘坐舒适性、行驶安全性等性能的附加设备。
空调、音响设备、地毯、防撞护栅、遮阳板等，这些设备并不影响车辆的基本行驶性能。
油液的内容将在第二章详细讲述。
单元一汽车配件基础知识1。
3汽车配件行业术语课堂小结课后练习例如,某客户要购买螺栓，你至少要问以下几个问题才能把握客户的准确需要。
图1-11 各种汽车用螺栓六角头还是方头，或者其他型式；螺纹是英制还是公制；螺栓直径是多少;螺距是多少，1。
5、1.75还是2.0;螺栓长度是多少，是全螺纹还是一段螺纹；精度等级:A级、B 级还是C级；性能等级：8。
8级、10.9级；国产的，进口的(注意进口螺栓性能等级与国产螺栓的对照关系);要不要同时更换垫圈和螺母之类的配合零件；是否需要带密封胶（润滑脂）的产品，还是另购密封胶(润滑脂)；螺栓型式特殊的,是否需要采购配套的拆装工具.当你对汽车配件专业术语的应用和客户需求信息的把握驾轻就熟时,你离成为一各优秀的汽车配件管理员已经不远了。
三、配件的其它常见术语客户向汽车配件经销商购买配件时,配件销售人员一般会问客户是要“原厂件”，还是要“副厂件”，这是由于配件的来源渠道不同导致的。
配件的来源渠道不同，价格可能会相差较大，当然质量也会有差别。
根据配件的来源渠道的不同，一般可以将配件分为原厂件、副厂件、拆车件和翻新件等。
原厂件又称配套件，是指为汽车制造厂家配套的装车件，有汽车厂商的标识，统一的配件编号，配套件一般会有配件生产厂家的商标和详细厂名地址等.此类配件原则上只在厂家授权的服务站流通,不许在市场流通。
《汽车电工电子技术基础》教案
《汽车电工电子技术基础》教案第一章：汽车电工电子技术概述1.1 教学目标让学生了解汽车电工电子技术的基本概念和发展趋势。
让学生掌握汽车电工电子技术在现代汽车行业中的应用。
1.2 教学内容汽车电工电子技术的定义和发展历程。
汽车电工电子技术在现代汽车行业中的应用。
1.3 教学方法讲授法：讲解汽车电工电子技术的定义和发展历程。
案例分析法：分析汽车电工电子技术在现代汽车行业中的应用实例。
1.4 教学评估课堂问答：检查学生对汽车电工电子技术的基本概念的理解。
小组讨论：评估学生对汽车电工电子技术应用的理解和分析能力。
第二章：汽车电路基础2.1 教学目标让学生掌握汽车电路的基本组成和工作原理。
让学生了解汽车电路的常见符号和标注方法。
2.2 教学内容汽车电路的基本组成：电源、导线、开关、保险丝等。
汽车电路的工作原理：电路的闭合和断开、电压和电流的传输。
2.3 教学方法讲授法：讲解汽车电路的基本组成和工作原理。
实操演示法：展示汽车电路的实际操作和演示。
2.4 教学评估课堂问答：检查学生对汽车电路基本组成和工作原理的理解。
实操练习：评估学生对汽车电路实际操作的熟练程度。
第三章：汽车电子元件3.1 教学目标让学生了解汽车电子元件的基本特性和功能。
让学生掌握汽车电子元件的检测和更换方法。
3.2 教学内容汽车电子元件的基本特性：电阻、电容、电感等。
汽车电子元件的功能：传感器、执行器、控制单元等。
3.3 教学方法讲授法：讲解汽车电子元件的基本特性和功能。
实操演示法：展示汽车电子元件的检测和更换方法。
3.4 教学评估课堂问答：检查学生对汽车电子元件的基本特性和功能的了解。
实操练习：评估学生对汽车电子元件的检测和更换方法的掌握程度。
第四章：汽车电路图识读4.1 教学目标让学生能够识读汽车电路图的基本要素和表示方法。
让学生掌握汽车电路图的解析和应用方法。
4.2 教学内容汽车电路图的基本要素：电源、导线、开关、保险丝等。
汽车电路图的表示方法：符号、标注、颜色等。
汽车零部件产业概述课件
随着全球化的发展，汽车零部件产业逐渐走 向全球化，跨国公司成为行业的主导力量。
汽车零部件产业的重要性
产业链协同
汽车零部件产业是汽车产业链的重要组成部分，与整车制造密切相 关，其发展水平直接影响着汽车工业的发展。
技术创新
汽车零部件产业是技术创新的重要源泉，不断推动着汽车技术的进 步和发展。
经济发展
下游销售市场主要是各类汽车销售商和消费者，他们的购买 意愿和购买能力将直接影响到汽车制造商的生产计划和市场 销售，进而影响到上游原材料供应商和零部件制造商的生产 和销售。
04
汽车零部件产业技 术发展与趋势
主要技术瓶颈与突破方向
01
材料强度不足
当前汽车零部件制造中，部分材料强度不足，易导致零部件在高速运转
时发生断裂、磨损等问题。需加强材料性能研究，开发高强度、轻质的
新型材料。
02
制造精度不高
部分零部件制造过程中，由于工艺水平限制或操作不当等原因，导致制
造精度不足，影响车辆性能和安全性。需推广先进的制造工艺，提高制
造精度。
03
智能化水平低
汽车零部件产业智能化水平相对较低，自动化、智能化生产线尚未得到
广泛应用。需加强智能化生产线的研发与推广，提高生产效率和质量。
汽车零部件产业对经济发展具有重要影响，其发展状况直接关系到 汽车工业乃至国民经济的发展。
02
汽车零部件产业现 状分析
产业规模与增长趋势
产业规模
近年来，随着全球经济的发展和汽车市场的复苏，汽车零部件产业规模持续扩大，覆盖了全球多个国 家和地区。
增长趋势
受技术进步、环保要求提高和新材料应用等因素的影响，汽车零部件产业呈现出快速增长的趋势。
1《汽车构造》电子教案汽车总论
《汽车构造》电子教案-汽车总论一、教学目标：1. 让学生了解汽车的基本概念、发展历程和分类。
2. 使学生掌握汽车的基本组成部件及其功能。
3. 培养学生对汽车行业的兴趣和认识。
二、教学内容：1. 汽车的基本概念：汽车的定义、特点和作用。
2. 汽车的发展历程：汽车的发展阶段、重要事件和技术突破。
3. 汽车的分类：按照动力系统、车型和用途分类。
4. 汽车的基本组成部件：发动机、底盘、车身、电气设备等。
5. 汽车各组成部件的功能：发动机的作用、底盘的稳定性和舒适性、车身的保护和美观、电气设备的功能等。
三、教学方法：1. 采用多媒体教学，展示汽车的图片、视频和模型，增强学生的直观感受。
2. 案例分析：通过分析典型汽车案例，使学生了解汽车各组成部件的作用。
3. 小组讨论：分组讨论汽车的发展历程和未来发展趋势，激发学生的思考。
4. 问答环节：教师提问，学生回答，巩固所学知识。
四、教学资源：1. 汽车图片、视频和模型。
2. 教案、课件和参考资料。
3. 网络资源：汽车相关网站、资讯和论坛。
五、教学评价：1. 课堂问答：评估学生对汽车基本概念和组成部件的理解。
2. 小组讨论：评价学生在讨论中的表现，包括观点阐述和团队协作。
3. 课后作业：检查学生对汽车知识的掌握和运用能力。
4. 学生反馈：了解学生对教学内容的兴趣和需求，不断优化教学方法。
六、教学重点与难点：教学重点：1. 汽车的基本概念和发展历程。
2. 汽车各组成部件的功能和作用。
3. 汽车行业的未来发展趋势。
教学难点：1. 汽车各组成部件的内部结构和原理。
2. 汽车技术的创新和应用。
七、教学安排：1. 课时：2课时（90分钟）2. 教学步骤：a. 导入新课（10分钟）i. 展示汽车图片，引导学生思考汽车的基本概念。
ii. 简要介绍汽车的发展历程。
b. 讲解汽车分类和组成部件（45分钟）i. 讲解汽车的分类。
ii. 讲解汽车各组成部件的功能和作用。
c. 案例分析（20分钟）i. 分析典型汽车案例，加深学生对汽车组成部件的理解。
《汽车零部件制造技术》教学教案
一、教学目标1. 了解汽车零部件的基本概念、分类和作用。
2. 掌握汽车零部件的制造工艺和流程。
3. 熟悉汽车零部件的材料选择和质量控制。
4. 提高学生的实际操作能力和创新能力。
二、教学内容1. 汽车零部件的基本概念、分类和作用。
2. 汽车零部件的制造工艺和流程。
3. 汽车零部件的材料选择和质量控制。
4. 案例分析：典型汽车零部件的制造过程。
5. 实践操作：汽车零部件的制作和检测。
三、教学方法1. 讲授法：讲解汽车零部件的基本概念、分类、作用、制造工艺、材料选择和质量控制等内容。
2. 案例分析法：分析典型汽车零部件的制造过程，让学生了解实际生产中的应用。
3. 实践操作法：引导学生参与汽车零部件的制作和检测，提高学生的实际操作能力。
4. 小组讨论法：分组讨论汽车零部件制造过程中的问题，培养学生的团队协作能力。
四、教学资源2. 课件：PowerPoint。
3. 视频资料：典型汽车零部件的制造过程。
4. 实验设备：汽车零部件制作和检测所需的工具和设备。
五、教学过程1. 导入：介绍汽车零部件的概念，激发学生兴趣。
2. 讲解：讲解汽车零部件的分类、作用和制造工艺。
3. 案例分析：分析典型汽车零部件的制造过程。
4. 实践操作：引导学生参与汽车零部件的制作和检测。
5. 总结：回顾本节课的内容，强调重点和难点。
6. 作业布置：布置相关练习题，巩固所学知识。
教学反思：在授课过程中，关注学生的学习反馈，及时调整教学方法和节奏，确保教学效果。
注重培养学生的实际操作能力和创新能力，提高他们的综合素质。
六、教学评估1. 课堂问答：通过提问方式检查学生对汽车零部件基本概念、分类和作用的理解。
2. 小组讨论：评估学生在小组讨论中的参与程度和对制造工艺、材料选择、质量控制的掌握。
3. 实践报告：评估学生在实践操作中的表现，包括制作和检测汽车零部件的准确性、效率等。
4. 期末考试：设置有关汽车零部件制造技术的试题，全面考察学生的学习成果。
汽车材料教案设计1(基础知识、钢铁材料)
第一章汽车材料基础知识第一节：汽车材料概述第二节：金属材料性能•课时：2课时•教学目标：基础知识：掌握强度与塑性、硬度、冲击韧性及金属疲劳概念能力培养：通过本次学习，培养学生在生产和生活中树立善于思考的良好习惯•重点：金属材料的力学性能•难点：屈服强度和金属疲劳概念•教学方法：讨论+讲授•所用教具：课件•时间分配：引入5分、新课讲授75分，小结10分，作业布置及答疑10分•新课导入：请同学们思考以下两个问题：1）你所知道的汽车材料有哪些？2）汽车材料的选用与环境有关吗？第一节：汽车材料概述一、汽车材料分类：1.汽车零部件材料2.汽车运行材料第二节：金属材料性能金属材料性能：使用性能----力学性能、物理性能、化学性能、其他性能工艺性能----压力加工性能、铸造性能、焊接性能、切削加工热处理一、力学性能力学性能定义：材料受到外力作用所表现出来的性能，又称机械能。
力学性能包括：强度、塑性、硬度、冲击韧性、抗疲劳性二、两个概念：强度---在外力作用下，金属材料抵抗永久变形和断裂的能力塑性---在外力作用下,金属材料产生永久变形而不断裂的能力强度的大小用应力表示，金属材料在受到外力作用时必然在材料部产生与外力相等的抵抗力，即力。
单位截面上的力称为应力。
用符号σ表示，σ=F/S 单位：Pa通过拉伸试验得到的指标有；弹性极限、屈服强度、抗拉强度。
五、塑性定义：指材料受力时在断裂前产生永久变形的能力。
指标：伸长率（δ）和断面收缩率ψδ=（L1-L0）/L0×100﹪δ100指L0=100mm的延伸率ψ=（S0-S1）/S0×100﹪伸长率、断面收缩率与塑性的关系：δ、ψ值越大，塑性越好。
六、硬度知识：（1）定义：指材料表面抵抗局部塑性变形、压痕或划痕的能力。
（2）请同学举例并示汽车零件根据工作条件的不同，要求具有一定的硬度以保证零件具有足够的强度、耐磨性、和使用寿命等。
（3）常用硬度试验法；布氏硬度HB、洛氏硬度HRC、维氏硬度HV 布氏硬度HB主要用于测定铸铁、有色金属、及其合金，低合金结构钢以及非金属材料。
汽车配件与营销第一章绪论讲解
第一篇汽车配件第一章绪论第一节汽车配件及其作用汽车配件是汽车产业链中的重要组成部分，随着汽车市场的逐渐成熟，汽车售后市场发展越来越迅速和壮大，促进了汽车配件产业的发展。
伴随着汽车服务性行业的进一步完善，汽车配件产业将进入良性发展轨道，对汽车配件的需求量将进一步增多，汽车配件销售所创造的利润与整车相比也会越来越高。
一、汽车配件的作用汽车工业作为国家的支柱产业，在国家经济发展和社会进步中起着重要的作用，汽车配件作为汽车工业发展的基础和技术保障，推动了汽车工业的发展和进步。
汽车在长期使用中难免发生故障，通过更换相应汽车配件能恢复其使用性能，维持部件的工作能力，并延长汽车的使用寿命，给汽车的安全行驶提供保障。
汽车配件质量的好坏对汽车制造厂来说，直接关系到工厂的声誉、信用和前途。
并且也是汽车制造厂提高服务质量，扩大汽车销售，壮大产品竞争力和社会影响力的重要途径和手段。
在就业方面，与汽车相关的产业和服务业都拥有较大的就业人数，汽车配件产业不仅可以带动大量的直接就业，也可以带动高比例的间接就业。
汽车配件对服务业也有重要的带动作用。
汽车配件产业的一定投入，可以带动主要相关服务业(包括批发和零售贸易、储运、实业和商业服务、社会和个人服务等)的发展。
根据相关的投入产出分析，汽车工业对其上、下游产业具有较强的带动作用。
汽车配件产业所带动的上游产业主要是林业、黑色金属和有色金属采选业、纺织业、皮革毛皮及其制品业、石油加工及炼焦业、化学原料及产品制造业、橡胶和塑料制品业、冶金加工业、机械制造业、电气机械和器材制造业、电子及通信设备制造业、仪器仪表业等。
二、汽车零部件使用寿命及其消耗规律(1)汽车的使用寿命周期汽车的使用寿命周期由初期使用一正常使用一大、中修理阶段一后使用期一报废期这样一个全过程所组成。
对于专业运输企业和工矿企业所使用的专业运输车辆，其零部件使用寿命周期有以下规律性：1)初期——以养护用零部件消耗为主。
2)正常使用期——以事故件和养护用零部件消耗为主。
《汽车零部件制造技术》教学教案
《汽车零部件制造技术》教学教案第一章：汽车零部件制造概述1.1 教学目标了解汽车零部件的定义与分类掌握汽车零部件制造的基本流程与技术要求理解汽车零部件制造行业的发展趋势1.2 教学内容汽车零部件的定义与分类汽车零部件制造的基本流程汽车零部件制造的技术要求汽车零部件制造行业的发展趋势1.3 教学方法讲授与互动相结合，通过案例分析、小组讨论等方式，提高学生对汽车零部件制造的理解和应用能力。
1.4 教学资源教材：汽车零部件制造技术课件：汽车零部件制造概述案例分析：汽车零部件制造企业的成功案例1.5 教学评估课堂参与度：学生参与讨论、提问的积极性课后作业：学生完成课后作业的情况小组项目：学生分组完成相关案例分析的情况第二章：汽车零部件的材料与工艺2.1 教学目标掌握汽车零部件常用材料的特点与应用了解汽车零部件的主要制造工艺理解材料与工艺对汽车零部件性能的影响2.2 教学内容汽车零部件常用材料的特点与应用汽车零部件的主要制造工艺材料与工艺对汽车零部件性能的影响2.3 教学方法讲授与实践相结合，通过实验室参观、实践操作等方式，增强学生对汽车零部件材料与工艺的理解和应用能力。
2.4 教学资源教材：汽车零部件制造技术课件：汽车零部件的材料与工艺实验室参观：汽车零部件制造企业的实验室实践操作：学生动手进行汽车零部件的制作2.5 教学评估课堂参与度：学生参与讨论、提问的积极性实验室报告：学生完成实验室报告的情况实践操作：学生动手制作汽车零部件的情况第三章：汽车零部件的加工技术3.1 教学目标掌握汽车零部件常见加工技术的基本原理与应用理解加工技术对汽车零部件性能的影响了解汽车零部件加工技术的最新发展3.2 教学内容汽车零部件常见加工技术的基本原理与应用加工技术对汽车零部件性能的影响汽车零部件加工技术的最新发展3.3 教学方法讲授与实践相结合，通过实验室参观、实践操作等方式，增强学生对汽车零部件加工技术的理解和应用能力。
《汽车维修工程》电子教案(1-4)
第一讲第一章汽车可靠性理论基础§1-1 汽车可靠性概述课堂类别：理论教学目标：1、了解可靠性的内涵2、掌握可靠性评价指标教学重难点：重点：可靠度难点：故障率函数教学方法与手段：1.教学方法：教师讲授、案例分析、集体讨论、个别回答、师生互动启发2.教学手段：多媒体教学教案正页主要教学内容及过程一、汽车可靠性与维修1、可靠性指产品在规定的使用条件下和规定的时间内完成规定功能的能力。
⑴可靠性的四要素：产品、规定条件、规定时间、规定功能。
①产品:通常是指可作为单独研究或单独试验对象的任何元件、零件，甚至一台完整的设备。
对汽车而言，其产品主要包括：整车、总成和零部件。
②规定条件：指汽车产品的工作条件，包括：环境条件：气候、道路状况等；运行条件：载荷的性质、种类，行驶速度，连续工作时间等；维修条件：维修方式、水平、制度等。
③规定时间：汽车行驶的保用期、第一次大修里程、报废期等。
④规定功能：设计任务书、使用说明书、订货合同以及国家标准规定的各种功汽车可靠性标志着汽车在整个使用寿命周期内保持所需质量指标的性能。
能和要求。
如：安全性、舒适性、动力性、经济性和排放性能等。
（2）可靠性的类型①固有可靠性：产品从设计到制造整个过程中确定了的内在可靠性，它是产品的固有属性。
②使用可靠性：考虑了使用、维修对产品可靠性的影响，包括使用、维修方法以及操作人员的技术熟练程度等都会对产品的寿命及功能的发挥产生重大影响。
汽车的可靠性取决于汽车本身的固有可靠性以及汽车的使用、维修水平，并与汽车的使用条件有关。
2、维修：指在系统投入运行后，为了保持或在系统发生故障后恢复产品完成规定功能的能力而采取的技术与管理措施。
维修包括维护与修理，维护是为了保持产品完成规定功能的能力；修理是为了在系统发生故障后恢复产品完成规定功能的能力。
汽车维修只能在一定程度上维持汽车的技术状况，提高其使用可靠性；但不能完全恢复其固有可靠性水平。
因此，经过相当里程的行使（达到极限行使里程）后，汽车就需要报废。
教案1——概述
六、参考内容
2、汽车中国
网址：
“汽车评论”和“汽车投诉”是本网站的 《汽车中国》经过几年的不断完善，羽翼 《汽车中国》（）是大型
特色栏目，在“汽车评论” 中，专家通过理 的专业汽车网站，2000年1月正式开通。几 日渐丰满，如今的她不仅内容丰富而且信息 及时，她提供的免费信箱以及免费订阅的汽 性的分析给您具有建设性的意见；在“汽车 年来，《汽车中国》已经成为业界最有影响 车文摘，给您实惠的同时也会带去一份惊喜。 投诉”栏目里，专业人士将通过高效的解决 力的汽车网站之一，拥有广泛而忠实的用户 方式给您一份完美的答案。 群，目前网站每天主页面访问人数在8万次 以上，页面浏览量达20万人次以上。
三、汽车电气设备的发展概况
目前，国产汽车的电子技术应用多数还处于初级 我国汽车电子技术发展现状： 纵观近几十年来汽 阶段。只有少数厂家，主要集中在一些中外合资 车技术方面的重大成就，几乎无一例外地是应用 的汽车上，开始采用电子控制装置。国内现在采 电子技术的结果，而且20世纪80年代以来，汽 用的电子装置主要包括发动机的燃油喷射、电子 车工业的长足进步，也是以电子技术(特别是计 点火控制、汽车安全性方面的安全气囊、ABS等 算机、集成电路技术)为动力而实现的。采用电 领域，而且多数为直接引进国外产品组装。国内 子技术是解决汽车所面临的诸多技术问题的最佳 科研院所目前有关汽车电子技术应用的研究也主 要集中在发动机控制、电控悬架、ABS系统等几 方案。因此，一个国家电子产业的水平及其在汽 个方面，在汽车的电子网络化技术、GPS导航及 车工业领域的应用情况如何，就决定了它在未来 的世界汽车行业竞争中能否掌握主动权。 智能交通系统的研究等方面与国外还有一定差距。
传动机构、控 制装置，启动 发动机
汽车配件教案
第一章概述【学习目标】1、掌握汽车配件的概念及分类2、了解汽车配件行业的基本术语3、熟练掌握并运用车辆识别代码案例：小李是一家配件销售公司的营业员，一次有一位顾客来购买某种车型的配件，正好公司缺货，无法满足要求。
小李便主动打电话帮顾客到处询问，终于查询到一家公司有货，便热情推荐顾客到另一家公司购买。
顾客满意地走了，小李却受到同伴的指责，认为她有损公司的利益，因为她推荐的公司正是他们公司的主要竞争对手，根据这一问题，请回答下列问题：小李的做法是否正确？你如何看待这个问题？第一节汽车配件基础知识一、汽车配件的概念及类别（一）汽车配件的概念汽车配件是指构成汽车整体的各单元的零部件及服务于汽车的所有消耗性材料。
（二）汽车配件的类别1、按汽车配件在汽车上的功能分类（1）汽车零部件主要包括汽车发动机、底盘、电气系统的配件、车身及附件、维护工具等。
（2）汽车标准件适用于汽车行业的标准件称为汽车标准件，它们具有互换性，如轴承、螺栓、垫圈、健、销等。
（3）汽车运行材料如各种燃料，润滑油料，各种溶液（如制动液、冷却液等）及汽车轮胎等。
（4）汽车美容材料主要指汽车内、外装饰用品，如车身保护蜡、全身坐垫套、脚踏垫、挂件、车内香水、玻璃贴膜、底盘装甲及车身封釉用品等。
2、按汽车配件的结构情况分类（1）零件是一个不可再拆卸的整体。
又可分为汽车专用零件（如活塞、气门、半轴等）和汽车通用标准件（如轴承、螺栓、垫圈等）。
（2）合件是指将两个以上的零件装成一体，起着单一零件的作用，如带盖的连杆、成对的轴瓦、带气门导管的缸盖等。
合件的名称以其中的主要件而定名，例如，带盖的连杆定名为连杆。
（3）组合件是指由几个零件或合件装成一体，但不能单独发挥某种功能，如离合器压板及盖、变速器盖等。
有时也将组合件装成一体，但它与能单独发挥某一机构功能的总成件是有区别的。
（4）总成件由若干零件、合件、组合件装成一体，能单独发挥某一项功能，如发动机总成、变速器总成等。
《汽车零部件制造技术》教学教案
《汽车零部件制造技术》教学教案一、教学目标1. 了解汽车零部件的基本概念和分类。
2. 掌握汽车零部件的制造工艺和流程。
3. 熟悉汽车零部件的质量控制和检测方法。
4. 能够分析解决汽车零部件制造过程中的问题。
二、教学内容1. 汽车零部件的概念和分类1.1 汽车零部件的定义1.2 汽车零部件的分类2. 汽车零部件的制造工艺和流程2.1 铸造工艺2.2 锻造工艺2.3 焊接工艺2.4 机加工工艺2.5 表面处理工艺3. 汽车零部件的质量控制和检测方法3.1 质量控制的目的和重要性3.2 质量控制的方法和工具3.3 检测方法和技术三、教学方法1. 讲授法：讲解汽车零部件的基本概念、制造工艺和质量控制方法。
2. 案例分析法：分析实际案例，让学生了解汽车零部件制造过程中的问题和解决方法。
3. 小组讨论法：分组讨论，培养学生的团队合作能力和解决问题的能力。
四、教学准备1. 教材：《汽车零部件制造技术》2. 课件：制作相关的PPT课件，图文并茂地展示教学内容。
3. 案例资料：收集相关的汽车零部件制造案例，用于案例分析。
五、教学评价1. 课堂参与度：观察学生在课堂上的发言和提问情况，评估学生的参与度。
2. 小组讨论报告：评估学生在小组讨论中的表现和报告的质量。
3. 课后作业：布置相关的课后作业，评估学生的理解和应用能力。
六、教学章节：汽车零部件的材料学教学目标：1. 理解汽车零部件常用金属和非金属材料的特性。
2. 掌握材料选择对汽车零部件性能的影响。
3. 了解材料处理和改性技术在汽车零部件制造中的应用。
教学内容：1. 金属材料6.1.1 钢铁材料6.1.2 合金钢6.1.3 有色金属2. 非金属材料6.2.1 塑料6.2.2 橡胶6.2.3 陶瓷6.2.4 复合材料3. 材料选择与性能影响6.3.1 材料选择原则6.3.2 力学性能6.3.3 耐磨性、耐腐蚀性6.3.4 环境适应性4. 材料处理与改性技术6.4.1 热处理6.4.2 表面处理6.4.3 材料改性技术七、教学方法与教学准备教学方法：1. 讲授法：介绍材料学基本概念和特性。
汽车零部件产品知识培训PPT学习教案
第二节 主要汽车零部件
7．润滑系主要配件
润滑系的主要零部件有机油泵、机油滤清器、 机油冷却器、油底壳、集滤器。
机油泵和机油滤清器是维修易损件。
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第二节 主要汽车零部件
发动机常见易损件及更换周期
易损件
正时皮 带
传动三 角皮带
机油滤 清器
防冻液
更换周期 5万～6万 4万 5千～1万 2年
离合器助力系统 油液
动力转向油液
8万或3年
自动变速箱油
8万公里检查
差速器油
8万公里检查
轮胎
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8万或3年 8万或2年
手动4万自动6万 6万或3年 花纹深度不小于 1mm
第二节 主要汽车零部件
三、车身
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第二节 主要汽车零部件
四、电气设备主要配件 1.蓄电池 2.交流发电机 3.电压调节器 4.起动机 5.点火系 点火线圈是一种消耗较多的易损件。 电容器、火花塞属易耗件。 6.汽车灯具 7.汽车仪表 8.辅助电气设备：电喇叭、风窗挂水器、风窗洗涤器、
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第三节 汽车配件的类型
3.汽车材料
汽车材料大多是由非汽车行业生产而供汽车使 用的产品，一般不编入各车型汽车配件目录， 所以也将其称为汽车的横向产品。
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第三节 汽车配件的类型
（1）常用润滑材料 1）发动机机油。发动机机油是由基础油与不同
作用的添加剂配置而成的。可分为单级油和多级 油。 2）齿轮油。齿轮油以精制润滑油为主，通过加 入防腐蚀剂、抗氧化剂、防锈剂、消泡剂、抗磨 剂等多种添加剂配置而成。齿轮油用于汽车机械 变速器、驱动桥齿轮和传动机构。 3）润滑脂。润滑脂是一种稠化了的润滑油，是 将稠化剂分散于液体润滑剂中所形成的一种固体 或半固体产品。润滑脂主要用于汽车轮毂轴承及 底盘处的润滑。
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第一节 汽车零部件产业与整车产业的关系
一、汽车零部件产业是汽车产业的基础 二、相互依存的关系 三、共同发展的关系
第一节 汽车零部件产业与整车产业的关系
一、汽车零部件产业是汽车产业的基础 从企业的发展规模看，
要有规模庞大、实力雄厚、技术先进、跨越国界零部件企业做支撑
从产品的发展程度看，
第二节 汽车零部件产业特点和市场特点
汽车零部件产业的市场构成： 整车企业配套市场 售后服务配件市场 国际整车配套市场 国际售后配件市场
第二节 汽车零部件产业特点和市场特点
整车企业配套市场
特点：汽车零部件企业的主要市场，市场规模大，进入门 槛高，在研发能力、质量保证能力和稳定的供货能力等方 面有着严格的要求，大部分整车企业都有自己相对固定的 零部件供应商。 市场变化：由原来一种零部件选择几家供应商靠竞价压低 价格，转变为选择一家零部件企业，帮助它扩大规模、降 低成本、提高研发能力，成为整车企业长期稳定的供应商， 整车企业和零部件供应商共同构成的供应链成为具有竞争 优势的联盟.
第一章-汽车零部件产业概述
第一章 汽车零部件产业概述
就世界范围来说，汽车零部件产业的发展大致经历了 以下三个阶段。
第一阶段，初始阶段——单一化生产阶段。 整车厂自制所有零部件，仅供自己企业的整车装配。
第二阶段，低级阶段——大规模生产阶段。 外购零部件的比例不断增加，零部件企业的生产多采 用标准化的生产方式，产品开始供应不同的整车企业， 生产规模不断扩大。
第二节 汽车零部件产业特点和市场特点
国际整车配套市场
市场发展呈现出三种趋势， 1.跨国整车企业的产品出口或对外投资的时，继续沿用原
有的配套零部件企业； 2.整车企业就地选择当地的汽车零部件企业的产品； 3.跨国汽车制造企业为降低汽车的制造成本，开始向发展
中国家采购零部件。
第二节 汽车零部件产业特点和市场特点
第二节 汽车零部件产业特点和市场特点
售后服务配件市场
特点：市场潜力大，供需多样性，产品品种繁多，性 能、价格差异大。
一是原有配套产品的零部件更换，汽车保有量越大，售后 配件的需求量越大，多数为对品牌配置要求比较高的产品；
二是标准化零部件的配套，选择性大，市场上同类商品的 均可以满足其性能要求，对原有配套产品的品牌依赖性比较 小。
55%~70%的零部件是依靠零部件产业提供的。
从科技的发展水平看，
零部件工业即提供产品，还承担着技术进步的重任。
第一节 汽车零部件产业与整车产业的关系
二、相互依存的关系
第一层依赖关系
零部件厂是整车厂的供应商，整车企业是零部件的用户，整车企业具 有一定的主动性，对零部件企业具有选择权，零部件企业在市场上对 整车企业有一定依赖性。
多种体制兼而有之。
第二节 汽车零部件产业特点和市场特点
二、汽车零部件市场特征
2005年国内汽车零部件市场规模约为5800亿元，其中 国内整车配套市场约为3650亿元，售后市场950亿元， 出口额为1200亿元。
2005年汽车零部件实现销售收入4035亿元，占汽车工 业总销售收入（11896亿元）的33.9%；
国际售后配件市场 市场比较广泛，需求差异大，相对进入壁垒较
低，市场采购对象的选择性大，但规模比较小。
第三节 世界汽车零部件产业的发展趋势
一、整车企业采购方式的变化改变了汽车零部 件的供应方式
二、零部件企业自身的变化 三、汽车零部件产品发展趋势
第二节 汽车零部件产业特点和市场特点
一、汽车零部件产业特征 二、汽车零部件市场特征
第二节 汽车零部件产业特点和市场特点
一、汽车零部件产业特征 1.汽车零部件产业是汽车产业链的重要环节
没有强大的零部件工业做基础，就不会拥有独立完整的和 具备国际竞争力的汽车产业。汽车零部件产业由具有层级 关系的汽车零部件企业的价值活动构成，上游是原材料企 业的价值活动，下游是汽车整车企业的价值活动。
第三阶段，中级阶段——形成独立产业。整车厂实行 全球化采购，汽车零部件厂从母体中独立出来，面向 全球的整车企业，开始形成分级供应体系。
第一章 汽车零部件产业概述
第一节 汽车零部件产业与整车产业的关系 第二节 汽车零部件产业特点和市场特点 第三节 世界汽车零部件产业的发展趋势 第四节 国内汽车零部件工业的发展现状
① 汽车零部件工业相当发达，超过汽车制造业而走在前面，如西欧； ② 汽车零部件工业与汽车制造业力量基本相等，如美国、加拿大； ③ 汽车零部件工业相当强大，但仍受主机厂制约，如日本、韩国； ④ 汽车零部件制造业基本上依附或从属于汽车制造业，没有相对独立
的地位，如中国利作为建 立相互关系的准则，形成一种相互信任、相互支持的命运 共同体。
适应性体现在汽车零部件的发展必须适应整车需求的发展 变化。
第二节 汽车零部件产业特点和市场特点
4.具有层次性和多样性
整体上呈金字塔形的层次结构。
一级供应商 二级供应商 三级供应商
供应系统部件 供应部件、组件 供应零件、加工
第二节 汽车零部件产业特点和市场特点
4.具有层次性和多样性
汽车零部件工业的多样性表现在： 研究和生产涉及多门学科 产品的多样性 生产技术融合了多种先进技术 企业规模大小不同 企业体制不同：独资、合资、合作，有国有、集体、私营
第二节 汽车零部件产业特点和市场特点
2.具有网络经济性和规模经济性
网络经济性体现在汽车零部产业内部存在企业间的投入产 出的关系。 规模经济性是指零部件产业追求规模效益，随着制造技术 的快速发展，规模效应更加明显。
第二节 汽车零部件产业特点和市场特点
3.具有综合性和适应性
综合性体现在材料、生产技术、参与行业等方面的综合 性。
第二层制约关系
整车厂生产的质量、交货期、成本等均受到零部件制约，整车的技术 含量、性能指标和先进性指标都与零部件的相关指标密不可分。
第二层互助关系
整车与零部件的服务体系也是相互依存的。
第一节 汽车零部件产业与整车产业的关系
三、共同发展的关系
世界汽车零部件工业与汽车制造业的关系可分为四种：