桥梁盖梁支架施工技术
盖梁脚手架施工方案--
盖梁脚手架施工方案
一、背景介绍
盖梁脚手架是建筑工程中常用的临时支撑结构，用于支撑盖梁施工过程中的工作人员和材料。
其施工方案的制定和实施对于施工效率和安全至关重要。
二、施工准备
1. 方案制定
在施工前，需要制定详细的施工方案，包括脚手架的搭建方法、安全措施、材料选用等内容。
2. 人员培训
所有参与梁脚手架施工的人员都需要接受相关培训，掌握搭建、使用和拆除脚手架的方法和安全注意事项。
三、脚手架搭建
1. 基础设置
在选择施工现场时，需要确保地基承受能力和平整度符合要求。
然后进行支撑柱的设置，确保支撑柱的垂直度和稳固性。
2. 横向支撑设置
根据设计要求设置横向支撑，以提供横向稳定性和加强整体结构的承载能力。
四、施工安全
1. 安全防护
施工现场需要设置明显的安全警示标识，确保施工人员遵守安全规定。
同时要配备好安全帽、安全带等必要的安全防护装备。
2. 定期检查
在施工过程中，需要定期检查脚手架的结构稳定性和安全性，及时发现并解决问题。
五、施工结束及拆除
1. 施工结束
在盖梁施工完成后，需要对脚手架进行清理和整理，并做好记录工作。
2. 拆除脚手架
在确认施工结束和周围环境安全的前提下，可以开始拆除脚手架。
拆除时需要按照规范操作，确保安全。
六、总结
盖梁脚手架施工方案的制定和实施，对于保障施工质量和安全非常重要。
施工人员需要严格按照方案要求进行操作，确保施工过程顺利进行并保证施工安全。
盖梁支架专项施工方案
盖梁支架专项施工方案一、施工前准备在进行盖梁支架施工前，必须做好充分的准备工作，包括但不限于：1.确认施工人员数量和工期，合理安排施工计划；2.制定安全生产方案，确保施工过程中安全第一；3.调查勘验施工场地，了解地形地貌、地质情况等；4.准备必要的机械设备、材料和工具，确保施工过程中所需一应俱全；5.按照相关法律法规要求，申报施工许可证和相关证件。
二、施工步骤1. 场地平整在确定施工地点后，首先要对施工场地进行平整处理，确保施工基础牢固。
2. 设置基础支架根据盖梁支架设计图纸，在场地上设置基础支架，保证支架的水平和稳定性。
3. 搭设盖梁支架根据设计要求，使用适当的工具和材料搭设盖梁支架，在保证结构牢固的前提下，按规定进行排布和连接。
4. 安装横梁和立柱在盖梁支架搭设完成后，安装横梁和立柱，根据设计要求进行固定和连接。
5. 检查验收在完成盖梁支架施工后，进行全面的检查和验收，确保支架结构完整、牢固。
三、安全注意事项1.操作人员必须具备相应的操作证书和技术资格；2.在操作过程中，必须穿着符合安全要求的工作服和安全防护用具；3.严格按照操作规程和要求进行操作，不得擅自更改施工方案；4.注意施工现场的整洁和安全，避免人员或设备受伤。
四、施工结束及清理1.施工结束后，对施工现场进行清理，清除工具、材料等杂物；2.对盖梁支架进行最终验收，确认支架结构符合设计要求；3.做好施工记录和相关资料整理，归档存档。
结语盖梁支架专项施工方案是一个综合性的工程，需要施工人员具备专业技术和丰富经验。
在施工过程中，安全和质量始终是关键，只有严格按照施工方案要求进行操作，才能保证工程顺利完成。
希望本文所述的盖梁支架专项施工方案对相关施工人员有所帮助。
桥盖梁长悬臂斜撑支架施工工法(2)
桥盖梁长悬臂斜撑支架施工工法桥盖梁长悬臂斜撑支架施工工法一、前言桥盖梁长悬臂斜撑支架施工工法是一种常用于建设大型桥梁的工法，它通过使用特定的施工工艺和设备，有效地解决了在施工过程中遇到的各种技术难题，提高施工效率和质量。
二、工法特点该工法的主要特点是悬臂支架的使用，通过将支架悬挂在桥梁梁面上，使得支架受力均匀，提高了施工的稳定性。
此外，该工法还采用了斜撑支架，以增加支撑的牢固性和稳定性。
通过这些特点，该工法能够适应各种桥梁的施工需求。
三、适应范围该工法适用于大型桥梁的施工，尤其是需要使用长悬臂斜撑支架进行支撑的情况。
例如，施工悬挂式长跨度预应力混凝土桥梁、钢板混凝土桥梁以及其他需要进行长跨度悬臂斜撑的桥梁。
四、工艺原理悬臂支架的使用是该工法的核心原理之一。
在施工过程中，首先根据桥梁的设计要求确定需要悬挂支架的位置。
然后，通过对支架的设置和调整，使其与桥梁梁面保持一定的距离。
同时，通过在支架上设置斜撑，增加支撑的稳定性和牢固性。
通过这些技术措施，实现了对桥梁的有效支撑。
五、施工工艺1. 支架设置：根据桥梁梁面的曲率和悬挂位置的要求，确定支架的具体位置，并使用专用设备将支架悬挂在桥梁梁面上。
2. 斜撑安装：根据支架和桥梁的设计要求，设置和安装斜撑，使其与支架和桥梁之间形成稳定的支撑结构。
3. 支撑调整：根据实际情况，对支架和斜撑进行调整，以保证施工过程中的稳定性和安全性。
4. 施工作业：在支架和斜撑的支持下，进行桥梁的各项施工作业，如浇筑混凝土、安装预应力钢筋等。
5. 拆除支架：当桥梁的梁面达到设计要求后，拆除支架和斜撑，完成桥梁的施工工作。
六、劳动组织在进行桥盖梁长悬臂斜撑支架施工工法时，需要合理组织工人的分工和协作，确保每个环节的施工质量和进度控制。
七、机具设备在该工法中，需要使用各种机具设备，如悬挂式支架、调整器、斜撑等，以及起重、运输和混凝土浇筑设备等。
这些设备在施工过程中发挥着重要的作用，确保施工的顺利进行。
桥梁盖梁支架专项施工方案
新溆高速第十六合同段桥梁盖梁支架专项施工方案一、工程概况我合同段起点为溆浦县油洋乡麻溪村，路线沿X012南侧展线，经甘溪村、庄坪村、河底江村、三板桥村、桥江镇槐荫村，路线终点为桥江乡独石村。
路线全长5.685km。
其中，桥梁工程包括大中桥梁1687m/6座，桥梁下部构造设计有扩大基础、U型桥台、桩基础、承台、肋板、立柱、盖梁等结构形式，上部构造有预应力空心板、T梁、现浇箱梁等结构形式，现在正进入高空作业盖梁施工。
为确保桥梁盖梁施工按总体施组中的工期顺利开展,特制定以下有关桥梁盖梁支架施工的专项方案。
二、施工部署我部施工的桥梁工程共计6座，其中K75+722擂鼓坡大桥盖梁支架采用包箍法施工，其余K76+370.5廖家湾大桥、K78+285新塘湾大桥及A、B匝道桥、K79+532向家山大桥等五座桥梁盖梁采用剪力销法施工。
三、施工方案及稳定计算（一）包箍法施工方案盖梁包箍法无支架施工可操作性强，有很高的安全保证体系，外观轻巧又便于检查验收，可以较好控制施工安全，支模可以省很多工时，对地基要求不高，节省支撑钢管，大大降低了成本。
抱箍法无支架施工很少影响道路、河道的交通和通航，有利于快速施工和文明施工，具有很好的推广应用价值。
1、盖梁抱箍法结构设计按最大立柱与盖梁尺寸进行设计验算，根据设计施工图，选定擂鼓坡大桥7#墩墩柱为φ200cm，盖梁尺寸为170*220（宽*高）为设计验算依据（1）、侧模与端模支撑侧模为特制大钢模,面模厚度为δ6mm，肋板高为10cm，在肋板外设2[16违带。
在侧模外侧采用间距1.0m的2[16b作竖带，竖带高2.9m；在竖带上下各设一条φ20的栓杆作拉杆，上下拉杆间间距2.7m，在竖带外设φ48的钢管斜撑，支撑在横梁上。
端模为特制大钢模,面模厚度为δ6mm，肋板高为10cm。
在端模外侧采用间距1.0m 的2[16b作竖带，竖带高2.9m；在竖带外设φ48的钢管斜撑，支撑在横梁上。
桥梁盖梁支架专项施工方案
桥梁盖梁支架专项施工方案一、概述本施工方案是为了保证桥梁盖梁工程建设的质量和安全，明确施工方案的组织、施工方法和措施，确保项目的顺利进行。
二、施工准备工作1.制定详细施工计划，并安排施工人员和机械设备。
2.对施工现场进行勘察，了解地质情况，确保基坑稳定。
3.提前准备好所需材料和工具，确保施工过程中的需求。
4.对施工现场进行设置警示标志，确保安全。
三、施工方法1.参考设计图纸及施工图纸，确定梁板大小、形式和支撑方式等。
2.按照土质情况和梁板的重量，选择合适的支撑材料，如钢管、钢板等。
3.按照设计要求，合理布置支撑架，保证支撑稳定。
4.梁板的起吊和放置需要使用起重机械，操作人员需要持证上岗。
5.梁板的放置需注意水平度，使用水平仪进行调整，保证放置准确、稳定。
四、安全措施1.在施工现场设置警示标志，防止工人和非施工人员误入。
2.按照相关规定佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备。
3.使用起重机械操作时，注意机械的稳定和安全，保证人员的安全。
4.强化施工现场的管理和巡视，及时发现并处理安全隐患。
5.对施工现场的环境进行清理，保持整洁，确保施工安全。
五、质量管理1.对支架材料进行检查，确保符合相关要求。
2.梁板的放置需严格按照设计要求进行，确保准确、平整。
3.在梁板放置完成后，进行质量检查和验收，确保工程质量。
4.对于发现的问题及时整改，确保质量达标。
5.在工程竣工后进行工程的终验和验收，确保工程质量和安全。
六、环境保护1.对施工现场的环境进行合理规划和管理，尽量减少对周边环境的影响。
2.施工过程中产生的废弃材料和垃圾，进行分类处理和及时清理。
3.对施工现场的扬尘、噪音等污染进行控制，减少环境的影响。
4.施工过程中的渣土、混凝土等固体废弃物，要进行合理的堆放和处理。
七、交通组织1.施工期间需要合理安排施工车辆和施工人员的通行，确保施工的顺利进行和安全。
2.在交通繁忙的路段设置交通标志和交通指示员，引导交通和保证施工安全。
高墩盖梁抱箍支架施工工法
高墩盖梁抱箍支架施工工法摘要：本文介绍了高墩盖梁抱箍支架施工工法，以及在实际工程中的应用。
该工法适用于高墩盖梁的施工，能够提高施工效率，减少人工成本，保证工程质量。
全文主要从工法概述、施工过程、注意事项等方面进行详细阐述。
1. 引言高墩盖梁作为一种常见的桥梁结构形式，其施工过程中需要采用合适的支架工法来保证梁体的稳定性和安全性。
传统的高墩盖梁支架工法多为木支架或者钢支架，但存在施工周期长、劳动强度大的问题。
而高墩盖梁抱箍支架工法的出现，为该工程施工带来了一定的便利与高效。
2. 工法概述高墩盖梁抱箍支架工法主要由以下几个步骤组成：基础处理、支架搭设、抱箍固定、拆除支架。
首先，进行基础处理，确保施工场地的平整和强度符合要求。
接着，搭设抱箍支架，将抱箍固定在梁体上，以保证梁体的稳定性。
最后，在梁体的混凝土凝固后，拆除支架，完成施工。
3. 施工过程3.1 基础处理在施工前，需要对基础进行处理。
首先，清理基础表面的杂物，并测量其高程和水平度。
然后，修补基础上的裂缝和破损部分。
最后，涂刷防水涂料，以提高基础的防水性能。
3.2 支架搭设在基础处理完成后，根据设计要求和施工图纸，安装支架。
支架通常由钢管和连接件组成，在搭设过程中需要保证支架的垂直度和水平度。
此外，还需根据实际情况采取相应的加固措施，以保证支架的稳定性和安全性。
3.3 抱箍固定支架搭设完成后，进行抱箍的固定工作。
选取适当的尺寸和数量的抱箍，并使用扳手或其他工具将其固定在支架上。
固定时需注意保持抱箍的正确位置和紧固力度，以确保梁体受力均匀。
浅析桥梁盖梁支架施工技术
浅析桥梁盖梁支架施工技术马金虎(山西运城路桥有限责任公司，山西运城044000)工程技术舀商要】近年来，随着我国国民经济的高速发展，高等级公路建设呈现出突飞猛进的态势，独柱墩预应力盖粱将被广泛应用到高速公路桥粱工程中。
暖罐词】简支桥粱；现浇盖板；支架；施工技术盖梁指的是为支承、分布和传递上部结构的荷载，在排架桩墩顶部设置的横梁。
又称帽梁。
在桥墩(台)或在排桩上设置钢筋混疑土或少筋混凝土的横梁。
主要作用是支撵桥梁上部结构，并将全部荷载传到下部结构。
—般设于墩住顶部，是钢筋混凝土简支梁桥中的下部结构主要受力构件。
墩柱顶盖梁，如采用现浇施工，其施工质量，不仅受控于混疑土配合比、浇灌方法，且与采用的支架紧密相关。
只有选择了坚实的支架，使模板牢固、可靠，拼缝严密、接口顺直，能抵抗混凝土自重和施工荷载，操作人员能安全地进行各种施工作业，才能确保施工质量和安全，杜绝模板漏浆、胀模等质量通病，杜绝模板支撑倒塌等安全事故。
1支架的设计支架设计时，计算承受的荷载包括：模板自重、新浇筑钢筋混凝土重量、施工人员和运输工具重量、倾倒和振捣混凝土产生的荷载及支架自重等。
1)纵横梁的泌柿十算各种支架中，模板下、支架顶的纵横梁的没计计算大同小异，一般可将之当作简支梁计算。
设计计算时，先初选构件类型(如方木、槽钢或工宇钢等)，再根据最大弯矩或最大剪力的数据，选择构件型号及截面，验算构件的挠度、弯曲强f童和抗剪强宦。
2)自落地支柱的计算自落地支柱可当作两端简支的轴心受压构件计算，先初选构件类型(如钢管、型钢或门式架等)，再根据最大轴力的数据，按计算值选择构件型号及截面，最后验算抗压稳定性和水平联系杆的竖向间距(即水平联系杆的道数)，并按构造要求设计扫地杆、剪刀撑、抛撑和缆风绳等。
如盖梁离地面高度较大，所在地区基本风力较大，则应考虑风荷载，并核算选择抛撑和缆风绳。
3)抱箍的计算抱箍所能承受的荷载可由抱箍与墩柱之问的摩擦力平衡，其摩擦系数u由墩柱面的平整度和粗糙程度而定，一般可取为I-==02～0．50设计时应选择拧紧螺栓的数量，并验算其抗剪强度，同时应验算抱箍钢板的局部抗剪强受和抗挤压强度。
盖梁落地支架施工工法
盖梁落地支架施工工法1 工法特点桥梁盖梁落地支架就是指在盖梁下部的地面上立支柱，搭建成满堂红支架，在支架上铺设模板进行盖梁施工的方法。
它具有以下优缺点。
1.1盖梁落地支架施工的优点1.1.1支架高度及形式可以根据周边地形和墩柱高度随机调整，可选用万能杆件或普通钢管进行搭设，工艺简单，取材方便。
1.1.2落地支架不会对墩柱外观造成不利影响。
1.1.3具有良好的工作面，便于施工人员进行盖梁施工。
1.2 盖梁落地支架施工的缺点1.2.1对桥墩下面地基承载力要求高，如不满足要求，则需对地基进行换填压实甚至需要浇筑砼地基，需要消耗较多的人力物力财力。
1.2.2对于较高的墩柱，需要对支架进行预压，消除非弹性模量，也需较多消耗。
1.2.3如墩柱较多高度变化较大，需根据不同高度进行立柱调整，而且所需支架、钢材、木材较多，经济上不合算。
1.2.4进行支架施工需要较长时间，如还需进行预压，则耗时更长，不宜用于施工期紧张的项目。
2 适用范围适用于盖梁高度6m以下，支架材料充足，工期较长且地质条件较好的桥梁盖梁。
3 工艺原理满堂支架现浇盖梁采用支架作为支撑系统，在支架上安装纵、横龙骨（方木），铺设底模、绑扎钢筋，然后安装侧模、浇筑盖梁砼。
4 工艺流程及操作要点4.1工艺流程4.2操作要点4.2.1支架地基处理墩柱系梁施工完毕之后，搭设支架前，对支架范围内的地基进行平整夯实，并碾压密实，防止基底沉降，如必要需对地基进行换填处理；一般情况在底部铺设方木（10×10cm ），或浇筑砼底座，以确保地基承载力满足施工要求。
4.2.2支架架设支架杆件纵向间距×横向间距×高度，一般为60×60×80cm 或60×40×80cm ，支架立杆底部支承于方木或砼底座上，采用碗扣式钢管支架或钢管支架钢管，钢管结构尺寸一般为φ48×3.5mm ，钢管底部底托丝杆外露长度不大于15cm 。
浅谈桥梁盖梁满堂支架法施工技术
浅谈桥梁盖梁满堂支架法施工技术摘要:目前在市政桥梁盖梁的施工支撑方法中, 常用的方法有抱箍法、满堂支架法、预埋钢板法、横穿型钢法等。
本文以我司施工的九新桥为例,该桥根据现场情况,盖梁施工采用了扣件式钢管满堂支架法,本文重点介绍了盖梁施工满堂支架的设计和受力验算,以及满堂钢管支架搭设的施工技术要求。
关键词:市政桥梁盖梁施工钢管支架受力验算1 工程概况无锡市柏庄北路在桩号K0+614处跨越现状九里河(新兴塘),新建九新桥一座。
该桥为七跨简支梁桥,全长116.9 m,宽25 m。
上部结构为先张法预应力砼空心板梁。
下部结构为轻型桥台和桩柱式桥墩,2#、3#主墩采用Ф150 cm钻孔灌注桩上接一Ф130 cm砼立柱,桩顶采用横系梁连接,立柱上接C30钢筋砼盖梁;其他桥墩采用Ф120 cm钻孔灌注桩上接C30钢筋砼盖梁。
本桥共有6个盖梁,最大的截面尺寸为120 cm(高)×170 cm(宽)×2570 cm(长)。
2 盖梁支架方案选择考虑到本工程盖梁支架搭设高度均在2m左右,且除了2#、3#墩盖梁位于河道围堰内,可采用系梁作为支架基础外,其余墩位处土质均较好,对路基进行简单处理并硬化后可作为支架基础,同时考虑到盖梁支架搭设时高度可根据现场基础标高实时调整,并对墩柱无任何破坏及影响,故本工程盖梁采用满堂钢管支架法施工。
3 盖梁支架设计2#、3#墩位处盖梁支架直接支撑在系梁上,其余墩位处等桥梁钻孔灌注桩及墩身立柱施工完成后,在桥墩四周填筑建筑垃圾并进行压实,使表面平顺并形成一定的坡度,处理宽度比支架搭设宽度每边多出25 cm,在碾压过的基础上浇筑15 cm厚的C20素混凝土,然后在基础四周开挖排水沟,防止水流侵入造成地基强度降低。
采用φ48×3 mm钢管搭设满堂支架,横桥向间距60cm,纵桥向间距50 cm,立杆底部纵向铺设5×10 cm方木,立杆顶部横杆上纵向铺设5×10 cm方木。
盖梁施工支撑体系
盖梁施工支撑体系盖梁施工支撑体系1、横穿型钢法在墩柱内预先埋设预留孔，在孔中穿入型钢并锁定型钢，由型钢支撑支架、模板及整个盖梁的重量。
如图1所示。
这种体系的优点是，支架、模板及整个盖梁的重量通过型钢传至墩柱，由墩柱承受，传力途径简单明确，不存在支架下沉的问题。
但这种体系的缺点也是明显的，在墩柱内埋设留预孔，影响墩柱的外观质量，其处理不但费工费时而且还很难领人满意；再次，这种体系一般不易取得监理、设计部门及业主的认同。
因此，这种体系现已较少采用。
2、预埋钢板法在墩柱中预埋钢板，拆模后在预埋钢板上焊接钢支撑，由它来承受支架、模板及整个盖梁的重量。
如图2所示。
这种体系的优点与前一种体系一样，支架、模板及整个盖梁的重量通过钢支撑及预埋钢板传至墩柱，由墩柱承受，传力途径简单明确，不存在支架下沉的问题而且也不用破坏钢模。
这种体系的缺点是，第一，预埋钢板要消耗大量钢材，很不经济；第二，钢支撑的焊接工作是相当大，对焊接质量的要求也比较高，而且盖梁施工完后要对墩柱外观进行处理，不但费工费时而且还较难保证质量。
故这种体系只在迫不得已的情况下采用。
3、支架法采用支架法施工，这是目前用得较多的一种方法。
支架可用万能杆件也可采用钢管支架搭设。
盖梁施工的所有临时设施重量及盖梁重量均由支架承受，直接传到地面。
这种方法的优点是，第一，支架的形式及高低可根据墩周围的地形和墩柱的高度等随机变化，方法灵活；第二，不用在墩柱上设置预埋件，不会对墩柱外观造成影响。
但这种方法也有不少缺点，第一，支架法施工对地基的承载力要求比较高，一般均要求对地基进行压实，对软土地基还需要浇筑砼地坪。
因此，对地基的处理要花费较多人力物力。
如果对地基的处理稍有不慎，即可造成支架整体下沉，严重影响盖梁的施工质量。
第二，墩柱较高时，必须对支架进行预压以消除非弹性变形，这需要消耗大量人力物力。
第三，由于墩柱高度的变化而调整底模高度；对于钢管支架，从经济上讲都是不合算的，而且还要大量不必要的人力。
桥梁盖梁支架专项施工方案
桥梁盖梁支架专项施工方案一、前言桥梁施工是一项复杂而又重要的工程，而盖梁支架作为其中关键的施工环节之一，在桥梁建设过程中起着至关重要的作用。
本文将详细介绍桥梁盖梁支架专项施工方案，以确保施工的顺利进行。
二、施工前准备1.设计方案评审：确保盖梁支架的设计方案符合标准和要求，并通过技术评审。
2.材料准备：准备所需的盖梁支架材料，确保数量充足。
3.场地准备：清理施工现场，保证盖梁支架施工的顺利进行。
三、盖梁支架施工步骤1.支座安装：根据设计方案，确定支座的位置和间距，进行支座的安装。
2.吊装支架：利用吊机将支架吊装至设计位置。
3.对支架进行调整：根据实际情况对支架位置和高度进行调整，确保支架稳固。
4.固定支架：使用螺栓或焊接对支架进行固定，确保支架的稳定。
5.进行梁体安装：将预制混凝土梁体吊装至支架上，并固定梁体。
6.检查调整：对安装完成的梁体进行检查和调整，确保位置和高度符合设计要求。
四、施工注意事项1.安全第一：施工过程中要严格遵守安全操作规程，确保工人和设备的安全。
2.质量控制：严格按照设计要求进行施工，确保梁体的安装质量。
3.环境保护：施工过程中要注意环境保护，做到资源节约和污染防治。
4.施工进度：合理制定施工计划，保证施工进度的推进。
5.检查验收：施工完成后进行检查和验收，确保盖梁支架的安装符合要求。
五、结语桥梁盖梁支架施工是桥梁建设中至关重要的环节，只有严格按照施工方案进行操作，才能确保施工的顺利进行和梁体的安全性。
希望本文所述的桥梁盖梁支架专项施工方案能对相关从业人员提供帮助，并推动桥梁建设的高效实施。
盖梁施工技术交底
盖梁施工技术交底一、盖梁施工概述盖梁是一种桥梁的重要组成部分，主要作用是支撑和稳固桥梁上部结构，承受和分散桥梁荷载。
盖梁施工技术交底是确保施工质量的重要环节，旨在明确施工过程中的技术要求和操作规范，确保施工安全、质量稳定。
二、盖梁施工技术要求1、施工前准备（1）熟悉施工图纸和相关规范，了解设计意图和要求。
（2）对施工现场进行勘察，了解现场地质、地形、水文等情况。
（3）准备好施工所需的材料、设备、工具等，并进行检查和验收。
2、模板制作与安装（1）按照设计要求制作模板，确保模板的强度、刚度和稳定性。
（2）安装模板时，要确保模板的平整度、垂直度和稳定性。
（3）模板安装完成后，要进行检查和验收，确保符合设计要求。
3、钢筋加工与安装（1）钢筋加工前，要进行除锈、调直、切断等操作。
（2）按照设计要求进行钢筋安装，确保钢筋的位置、间距、数量等符合要求。
（3）钢筋安装完成后，要进行检查和验收，确保符合设计要求。
4、混凝土浇筑与养护（1）混凝土浇筑前，要对模板、钢筋等进行检查，确保符合要求。
（2）混凝土浇筑时，要采用合理的浇筑顺序和振捣方式，确保混凝土密实度和平整度。
（3）混凝土浇筑完成后，要进行养护，确保混凝土质量稳定。
5、质量检测与验收（1）质量检测要对施工过程中的各个环节进行检查，确保符合设计要求和质量标准。
（2）质量检测完成后，要进行验收，对不合格的部分进行整改和补救。
三、盖梁施工安全要求1、施工人员要佩戴安全帽、防护手套等必要的防护用品。
2、施工现场要设置安全警示标志和安全隔离带，确保施工安全。
盖梁安全施工技术交底一、目的盖梁施工是工程建设中非常重要的一环，为了确保盖梁施工过程的安全、质量和进度，提高施工人员的安全意识，规范施工行为，特制定本施工技术交底。
二、适用范围本施工技术交底适用于所有盖梁施工的相关工程，包括但不限于桥梁、高速公路、铁路等工程。
三、施工前准备1、施工前应对施工现场进行全面检查，清除可能影响施工安全的障碍物和隐患。
桥梁工程盖梁施工方案
桥梁工程盖梁施工方案一、支座垫石施工1、平面控制1）在进行盖梁钢筋安装后，全站仪放出每个垫石的中心点，挂线拉尺量出支座垫石的角，精确进行垫石钢筋的预埋，再用水准仪操控好预埋垫石钢筋的高程，最终把垫石钢筋与盖梁的钢筋结实焊接在一起。
2）垫石施工时，用全站仪精断定出每块支座垫石的中心点，然后用墨线弹出垫石立模边线。
精确定位支座垫石的平面方位，在模板安装完成后，应复测模板位置，保证位置正确。
2、高程控制在在安装支座垫石模板时，用水准仪测量模板高程是不是到达设计的高程。
对垫石混凝土外表要进行二次抹平收面，在抹平收面过程中，也要用水平尺仔细检查垫石全部顶面是不是到达水平，再用水准仪进行测量混凝土面标高，使支座垫石顶面高程符合设计、并确保垫石全部顶面都到达水平。
3、钢筋安装盖梁顶垫石预埋钢筋装置时要精确预埋，并按尺度、距离和盖梁钢筋结实焊接，使其在盖梁砼浇筑过程中方位不动。
盖梁施工完后要注意支座垫石预埋钢筋进行防锈处理。
4、模板安装1）模板选用组合钢模，确保支座垫石砼顶面水平及高程准确。
2）模板支护选用定位短钢筋焊接在支座垫石预埋钢筋上内支护，确保模板安定不移位，又便于拆开。
3）垫石模板装置前一定要打磨洁净光亮。
4）模板安装之后沿立模边线用高标号水泥砂浆对其与盖梁顶面空地进行封堵，并用钢抹子将内侧超出模板部分铲除，并抹平。
5、砼浇筑由于支座垫石的钢筋较密，在浇筑砼时一定要确保细心地将砼振捣密实。
进行再次抹平收面，抹平收面过程中要用要用水平尺反复检查垫石全部顶面是否达到水平。
二、圆柱抱箍法施工1、测量定位墩身施工时，根据方案要求，在墩身横桥向侧壁上测量放样。
盖梁底横坡通过抱箍间的高差调节。
2、支架搭设在进行抱箍紧固时，对每个高强螺栓都平行施加预拉力，即把每侧的螺栓均匀拧到相似的坚固程度，观察抱箍与墩柱的结合面，防止由于不均匀拧紧高强度螺栓引起墩柱受到偏压，造成施工隐患。
同时也注意抱箍的各个板面及焊缝的情况，观察有无变形或开裂等情况。
桥梁工程现浇盖梁支架施工技术
浅谈桥梁工程现浇盖梁支架施工技术摘要我国经济飞速发展，公路工程建设更是取得了巨大的成就，桥梁是公路工程的枢纽，施工质量的好坏直接影响着公路的使用寿命及能否正常运营。
本文结合作者多年工作经验，以桥梁工程现浇盖梁支架施工为研究核心，详细阐述了各种支架的计算要点，支架型式的选用条件，各型支架的优缺点及改进措施。
关键词桥梁工程；盖梁；支架；施工技术中图分类号u44 文献标识码a 文章编号 1674-6708（2011）46-0153-02随着我国经济的发展，公路工程逐渐向复杂地带延伸，桥梁的类型也更加多样化，为保证桥梁施工安全及质量，对施工技术也进一步提出了更高的要求，技术人员必须掌握施工过程中的结构强度和稳定性验算，对各个施工状态下的结构安全系数心中有数。
盖梁是桥梁工程的重要组成部分，又称帽梁，是设于墩柱顶部的钢筋混凝土简支梁桥下部结构的主要受力部分，承担着桥梁的主要支撑作用。
盖梁支架的施工工艺有很多种，每种工艺又有其特定的功能和工艺流程，不同的施工工艺下又会形成不同的结果。
现浇施工是盖梁施工工艺中常用的施工方式，其施工质量的受多种因素的影响，如混凝土的配合比方法，浇灌的工艺的不同，采用的支架等，在施工的过程中，只有选择了坚实的支架，才能保证工程的质量，才能最大限度的抵抗施工荷载及混凝土的自重，确保施工质量和安全，下面就桥梁工程现浇盖梁支架施工作以简要论述。
1 支架的计算要点及注意事项支架桥梁的工程的主要支撑部分，其承受能力的好坏直接决定着整个桥体的承载能力，在对支架进行设计时要考虑多方因素，计算承受的荷载包括多项组成部分，如新浇筑钢筋混凝土重量、模板自重、振捣混凝土产生的荷载、运输工具重量、支架自重等，这些都是对支架荷载计算时需要考虑的因素，这些因素的综合构成了支架的荷载承受值。
1.1抱箍的计算抱箍的承受荷载也要经过精密的计算，它所能承受的荷载可主要通过墩柱与抱箍之间的摩擦力来确定和平衡，一般可取为μ=0.3-0.5，其中摩擦系数μ由墩柱面的粗糙程度和平整度而确定。
盖梁钢棒支架施工工法
盖梁钢棒支架施工工法一、引言随着基础设施建设的不断推进，桥梁工程在交通运输中扮演着越来越重要的角色。
在桥梁施工中，盖梁施工是关键的环节之一，而盖梁钢棒支架施工工法作为一种有效的施工方法，具有广泛的适用性和显著的优势。
本文将详细介绍盖梁钢棒支架施工工法的工艺流程、操作要点、材料与设备、质量安全措施以及经济效益分析。
二、工艺流程及操作要点1、工艺流程盖梁钢棒支架施工工法的工艺流程包括以下几个步骤：准备工作、钢棒安装、支架安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑、养护及拆卸。
2、操作要点（1）准备工作：清理施工现场，确保场地整洁；检查支架、钢棒等材料是否符合设计要求；对操作人员进行技术交底。
（2）钢棒安装：按照设计要求，将钢棒牢固地固定在预定位置，确保其稳定性。
（3）支架安装：将支架按照设计要求进行组装，确保支架的稳定性和承重能力。
（4）钢筋绑扎：按照设计要求，将钢筋牢固地固定在支架上，确保其形状和尺寸符合要求。
（5）混凝土浇筑：将混凝土按照设计要求浇筑在钢筋骨架上，确保混凝土的密实性和强度。
（6）养护及拆卸：对浇筑后的混凝土进行养护，确保其达到设计强度后进行拆卸。
三、材料与设备盖梁钢棒支架施工工法需要的主要材料包括钢棒、支架、钢筋和混凝土等，需要的设备包括起重机、电焊机、搅拌站等。
这些材料和设备需要按照设计要求进行选择和操作，以确保施工质量和安全。
四、质量安全措施为了确保盖梁钢棒支架施工工法的质量和安全，需要采取以下措施：1、对材料和设备进行严格的质量检查和控制，确保其符合设计要求。
2、在施工过程中，需要设置安全警示标志，并配备相应的安全设施。
3、对操作人员进行定期的安全教育和培训，提高他们的安全意识和操作技能。
4、对施工质量进行定期的检查和验收，及时发现和处理问题。
五、经济效益分析盖梁钢棒支架施工工法相对于传统的盖梁施工方法，具有施工速度快、成本低、操作简便等优点。
通过对施工成本的详细分析和比较，可以得出采用盖梁钢棒支架施工工法可以显著降低施工成本，提高经济效益。
小议桥梁施工中现浇盖梁支架施工工艺
小议桥梁施工中现浇盖梁支架施工工艺摘要：随着我国桥梁建设的飞速发展，人们更加注重桥梁施工技术。
本文根据作者多年工作经验对桥梁施工中现浇盖梁支架施工工艺进行了简单的阐述。
关键词：桥梁施工；现浇盖梁；支架1现浇盖梁支架的形式盖梁工程是桥梁工程的重要组成部分，它主要位于桥梁墩柱的顶端，它是桥梁下端的主要承受点，钢筋混凝土桥梁的大部分的重量都是靠它来支撑的。
在桥梁工程中主要采用现浇式的盖梁工程，其工程的好坏不仅和浇筑施工质量有直接的关系也和选取的支架质量的好坏有关系。
选取高质量的支架不仅可以加强模板的坚固性，也可以加强盖梁工程的质量同时也可以增加钢筋混凝土的稳固性。
对于我国当前的桥梁工程来说，主要的支架形式有自落式支架、抱箍式支架、埋设托支架等，这三种支架的主要作用是不相同的。
自落式支架主要是指在盖梁下面进行支架，搭建成很多的支架交叉在一起的状态，然后在支架上敷设模板。
抱箍式模板主要指在盖梁上套上钢板箍，然后拧紧钢板箍，最后在搭建的支架上铺设模板。
埋设托支架主要是指在盖梁的墩柱上留出水平孔，在钢筋混凝土拆模后，在留出的空中插入钢锭，在钢锭两端的悬臂部分敷设模板。
2各种支架的计算要点支架设计时，计算承受的荷载包括：模板自重、新浇筑钢筋混凝土重量、施工人员和运输工具重量、倾倒和振捣混凝土产生的荷载及支架自重等。
2.1纵横粱的设计计算选取什么样的支架，需要我们根据具体的情况进行计算，针对所有种类的支架，对于纵横梁的计算方法几乎都是一样的，我们通常简称为简支梁计算。
在进行计算时，首先应该选取构件的类型，例如，槽钢、方木等，然后根据具体工程的最大弯矩的数据，选取构件型号，计算构件的弯曲度和挠度等，保证选取的支架能够符合工程的需要，达到最佳的设计效果。
2.2自落地支柱的计算自落地支柱可当作两端简支的轴心受压构件计算，先初选构件类型（如钢管、型钢或门式架等），再根据最大轴力的数据，按计算值选择构件型号及截面，最后验算抗压稳定性和水平联系杆的竖向间距（即水平联系杆的道数1，并按构造要求设计扫地杆、剪刀撑、抛撑和缆风绳等。
桥梁盖梁施工方案支架法(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某高速公路桥梁工程，桥梁全长XX米，桥梁结构形式为XX桥，盖梁采用预应力混凝土结构，截面尺寸为XX米×XX米。
本次施工采用支架法进行盖梁施工。
二、施工方案1. 施工工艺支架法施工盖梁的主要工艺流程如下：（1）支架基础处理：对支架基础进行平整、压实，确保基础承载力满足要求。
（2）支架搭设：根据设计图纸和现场实际情况，搭设满足要求的支架体系。
（3）模板安装：根据盖梁尺寸和预应力筋布置，安装模板，确保模板的平整度和垂直度。
（4）钢筋绑扎：按照设计图纸和施工规范进行钢筋绑扎，确保钢筋位置准确、间距合理。
（5）预应力筋张拉：按照设计要求和施工规范进行预应力筋张拉，确保预应力效果。
（6）混凝土浇筑：在混凝土达到一定强度后，进行混凝土浇筑，浇筑过程中注意控制混凝土的浇筑速度和高度。
（7）混凝土养护：按照规范要求进行混凝土养护，确保混凝土强度达到设计要求。
（8）预应力筋放张：在混凝土强度达到设计要求后，进行预应力筋放张。
（9）模板拆除：在混凝土强度达到设计要求后，拆除模板。
（10）支架拆除：在混凝土强度达到设计要求后，拆除支架。
2. 施工材料（1）支架材料：包括支架基础材料、支架立柱、横梁、纵梁、斜撑、连杆等。
（2）模板材料：包括模板面板、支撑、扣件等。
（3）钢筋材料：包括钢筋、焊接材料、绑扎丝等。
（4）混凝土材料：包括水泥、砂、石子、外加剂等。
3. 施工设备（1）支架搭设设备：包括挖掘机、吊车、装载机等。
（2）模板安装设备：包括卷扬机、吊车、电动扳手等。
（3）钢筋加工设备：包括钢筋弯曲机、剪切机、焊接机等。
（4）混凝土浇筑设备：包括混凝土搅拌车、混凝土输送泵、振捣器等。
（5）预应力筋张拉设备：包括张拉机、千斤顶、油泵等。
4. 施工质量控制（1）支架基础处理：确保基础平整、压实，承载力满足要求。
（2）支架搭设：严格按照设计图纸和施工规范进行搭设，确保支架的稳定性和安全性。
（3）模板安装：确保模板的平整度和垂直度，模板接缝严密，防止漏浆。
高速公路桥梁现浇盖梁支架施工技术
高速公路桥梁现浇盖梁支架施工技术摘要:高速公路桥梁是现代交通建设中的重要组成部分，而桥梁的施工技术对于保证工程质量和工期进度至关重要。
其中，现浇盖梁的支架施工技术在高速公路桥梁施工中起着重要作用。
现浇盖梁支架施工技术是指在桥梁施工过程中，使用临时支架来支撑混凝土浇筑的盖梁，以保证施工安全和质量。
本文将探讨高速公路桥梁现浇盖梁支架施工技术的重要性和应用。
关键词：高速公路桥梁；现浇盖梁支架；施工技术引言“十四五”规划以来，我国公路和城市建设规模不断发展，现已经处于世界领先水平。
目前我国城市建设中城市智慧快速路正在高速发展，城市智慧快速路建设中无论采用预制拼装还是传统的现浇，都离不开支撑体系，而支撑体系在工程建设中起到至关重要的作用，支撑体系的安全是工程建设中安全重要的一环。
一、介绍高速公路桥梁的重要性和发展背景高速公路桥梁作为交通基础设施的重要组成部分，在现代交通建设和经济发展中扮演着重要角色。
它们不仅能够提高交通运输效率，还能促进经济发展、改善居民生活质量、推动区域一体化等方面产生积极影响。
1.提高交通运输效率高速公路桥梁的建设和发展能够大大提高交通运输效率。
由于高速公路桥梁具有通行能力大、速度快、交通阻力小等特点，可以实现快速、安全、便利的交通连接，缩短行车时间，减少拥堵，提高交通效率。
2.促进经济发展高速公路桥梁作为交通基础设施的重要组成部分，对经济发展起到重要的推动作用。
它们能够加快物流运输、降低运输成本，促进商品、人员和资本的流动，推动城市和农村的互联互通，加强地区间的经济合作与交流，为经济的繁荣和发展提供有力支撑。
3.改善居民生活质量高速公路桥梁的建设和发展能够改善居民的出行条件，提高居民的生活质量。
通过高速公路桥梁的连接，居民可以更便捷地到达工作地点、学校和商业中心等，减少通勤时间，提高工作效率。
同时，高速公路桥梁也为居民提供了更多的旅游和休闲选择，增加了生活的多样性和享受。
4.促进区域一体化高速公路桥梁的建设和发展有助于促进区域一体化。
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桥梁盖梁支架施工技术
王春涛李阳
中国水电建设集团十五工程局有限公司
【摘要】本文主要介绍桥梁盖梁支架体系中的满堂支架法、穿钢棒法、抱箍法、预埋钢板法和钢管支架法五种施工技术，从支架结构形式、工艺原理、优缺点、适用范围和施工控制要点进行阐述，为桥梁盖梁施工提供多种选项。
【关键词】盖梁支架满堂支架法穿钢棒法抱箍法预埋钢板法钢管支架法施工控制要点施工技术
1满堂支架施工技术
1.1满堂支架的结构形式及工艺原理
满堂支架是盖梁支架施工中最常规的一种，主要由支架基础、立杆、水平杆、分配梁及底模组成。
传力路径为：底模→分配梁→钢管支架→地基。
主要的施工工艺流程为：支架搭设前首先对地基进行处理，承载力达到要求后进行混凝土硬化，然后在混凝土上铺设木板，安设可调节底杆，再逐层搭设立杆和水平杆，支架顶部安装可调节顶托，最后在顶托上安装型钢或方木对盖梁模板进行支撑。
侧立面图
满堂支架施工图示
1.2满堂支架施工的优缺点
优点：①施工工艺常规且成熟；②支架的形式及高低能够根据墩周围的地形和墩柱的高度等灵活调整，适应性强；③不用在墩柱上设置预埋件，对主体影响
较小。
缺点：①支架搭设前需进行地基处理，对地基承载力要求较高，同时地基处理的质量直接影响到施工安全；②墩柱较高时，必须对支架进行预压，以消除非弹性变形，从而加长了施工周期；③墩柱较高时，为了保证支架的稳定性，支架比较密集，支架安装和拆卸工程量比较大，材料消耗量也比较大。
1.3满堂支架适用范围
满堂支架适用于墩柱高度在10m以下、施工工期相对宽松且地基承载力比较高（或经过简易处理就能达到）的情况。
1.4施工控制要点
①地基处理完成后，必须进行地基承载力检测；②地基处理时宜填不宜挖，做好基础周边的排水工作，避免雨水的浸泡等导致地基承载力下降的情况发生；
③支架的连接和垂直度对荷载传递影响比较大，是施工控制的重点，钢管支架宜采用碗扣支架。
2穿钢棒法施工技术
2.1穿钢棒法的结构形式及工艺原理
穿钢棒法支架主要由钢棒、承重横梁、分配梁及底模组成。
传力途径为：盖梁底模→分配梁→承重横梁→钢棒→墩柱。
主要的施工工艺流程为：首先在墩柱预留洞中安设钢棒，然后安装承重横梁、纵向分配梁，最后安装底模。
侧立面图
穿钢棒法施工图示
2.2穿钢棒法施工的优缺点
优点：①传力途径清晰明确，施工质量易于检查和控制；②对墩柱高度的适
用性比较高；③投入的材料数量比较少，人力投入也较少，施工周期较短。
缺点：①墩柱预埋孔要提前预埋且位置要准确，一旦施工出现偏差，难于补救，一般需更换施工工艺；②该工艺需要在墩身上预留孔洞，对墩身结构完整性和混凝土外观均有影响，而且预留洞的处理需要高空作业且效果难于保证。
2.3穿钢棒法适用范围
适用于地基处理成本较高，盖梁悬臂长度较小（4m以内为宜），圆柱墩和方形墩使用，高墩或水中盖梁施工优势比较明显。
2.4施工控制要点
①墩柱施工时，需按照盖梁支架结构尺寸预埋PVC管，PVC管包裹密实且紧贴墩柱模板；②预留孔洞靠近墩柱外沿处，钢筋需紧贴PVC管下端，以减少墩柱外沿的混凝土的破损；③盖梁混凝土施工前，墩柱的混凝土强度必须达到一定强度，一般不小于设计强度的75%；④承重横梁在钢棒处一般需加设加劲板，以提高横梁的抗剪能力。
3抱箍法施工技术
3.1抱箍法的结构形式及工艺原理
穿钢棒法支架主要由抱箍、承重横梁、分配梁及底模组成。
传力途径为：盖梁底模→分配梁→承重横梁→抱箍→墩柱。
主要的施工工艺流程为：首先在墩柱上安设抱箍，然后安装承重横梁、纵向分配梁，最后安装底模。
正立面图侧立面图
抱箍法施工图示
抱箍法主要通过抱箍和墩柱之间的摩擦力来承受荷载。
抱箍一般采用两个半圆形的钢板，通过法兰螺栓连接，法兰盘处安装加劲板。
为了提高抱箍和墩柱之
间的摩擦力，抱箍内一般粘贴橡胶垫。
3.2抱箍法的优缺点
优点：①施工简便，便于操作；②抱箍法对墩柱实体和外观影响比较小；③投入的材料数量比较少，人力投入也较少，施工周期较短。
缺点：墩柱和抱箍之间的摩擦力难于准确确定，主要靠经验数据，存在参数风险，为了保险期间进行预压，将导致时间的延长和投入的增加。
3.3抱箍法的适用范围
主要的使用范围同钢棒法，但是抱箍法不适用于非圆形墩柱盖梁。
3.4施工控制要点
①盖梁施工过程中及盖梁自承能力未达到之前，要特别注意减少摩擦力的因素的发生；②抱箍连接法兰的螺栓一定要加固到位，才能保证抱箍的摩擦力。
4预埋钢板法施工技术
4.1预埋钢板法的结构形式及工艺原理
预埋钢板法主要由墩身预埋板、牛腿、分配梁及底模组成。
传力路径为：盖梁底模→分配梁→牛腿→预埋钢板→墩柱。
主要的施工工艺流程为：首先在墩身预埋钢板上焊接牛腿支架，再在牛腿上方安设分配梁，铺设底模。
侧立面图
预埋钢板法施工图示
4.2预埋钢板法的优缺点
优点：①该方法传力途径简单明确，受力计算模型与现场实际吻合度比较高；
②由于预埋钢板的数量可以根据荷载情况适时增加，可以承受较大的上部荷载。
在同等荷载作用下，可以降低盖梁横梁、分配梁的规格型号，减少投入的数量。
缺点：①预埋钢板为一次性投入，难于重复利用，经济性较差；②牛腿的焊接和拆除工作量都很大，且往往是高空作业，安全保护措施投入较大；③牛腿的焊接质量对整个受力结构影响非常大，且往往在高空中，质量检查的难度比较大；
④预埋钢板一般不取出，时间久了，容易导致墩身锈迹斑斑。
4.3预埋钢板法的适用范围
适用于方形墩柱，盖梁悬臂长度较小（4m以内为宜），气候比较干燥，钢板不宜锈蚀的环境中，对于荷载较大的实心方形墩尤其适用。
4.4施工控制要点
①预埋钢板的位置一定要准确，且墩柱混凝土浇筑时要确保预埋钢板紧贴模板且牢固不移位；②牛腿和预埋钢板要焊接饱满，达到支架设计要求。
5钢管支架法施工技术
5.1常规钢管支架法
5.1.1钢管支架法的结构形式及工艺原理
钢管支架法主要由钢管立柱、水平连接杆、承重横梁、分配梁和底模组成。
传力路径为：盖梁底模→分配梁→承重横梁→钢管立柱→基础。
主要的施工工艺流程与满堂支架法类似，只是钢管间距调整。
正立面图侧立面图
常规钢管支架法施工图示
钢管支架法主要的承压构件为钢管立柱，为了适应地形和墩柱的变化，钢管立柱一般采用模数钢管节段和钢管调节节段组成。
5.1.2钢管支架法的优缺点
优点：①支架用量较少，支架搭设方便快捷；②支架的形式及高低能够根据
墩周围的地形和墩柱的高度等灵活调整，适应性强；③不用在墩柱上设置预埋件，对主体影响较小；④钢管立柱之间的距离比较大，可满足车辆通行条件，对交通影响较小。
缺点：对地基的承载力要求比较高，一般均要求对地基进行压实，浇筑混凝土支架基础，且支架基础的施工质量和沉降控制，对整个支架系统影响非常大。
5.1.3钢管支架法的适用范围
适用于墩柱高度在12m以内，地基基础较好或处理后易达到承载力的情况。
尤其是可利用承台直接作为立柱基础的优势比较明显。
5.1.4施工控制要点
①钢管支架基础的承载能力是施工质量控制的重点；②钢管立柱的垂直度和同心率必须达到要求；③能导致钢管支架基础承载力下降的因素，施工中坚决杜绝；④通行的钢管支架，做好钢管立柱防撞措施。
5.2可伸缩钢管支架法
可伸缩钢管支架法是常规钢管法的改进版，主要对钢管立柱进行了改造，采用大钢管套小钢管的方式来适应墩柱和地形的变化，钢管立柱安装前，根据所需的高度，在地面上先行将小钢管从大钢管中拔出，拔到所用的位置，然后采用高强螺栓贯穿大小钢管立柱，高强螺栓的间距一般在50cm左右，剩余部分采用小型调节钢管进行调节。
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可伸缩钢管法施工图示
可伸缩钢管具体常规钢管法的优点，同时可减少空中对接的数量，提高了对接的质量保证率，对所需高度的调整便捷度比常规钢管法又提高不少。
5 结束语
本文将满堂支架法、穿钢棒法、抱箍法、预埋钢板法、钢管支架法这五种盖梁支架施工技术汇总并分别介绍了各自的优缺点，希望对各位同仁在盖梁施工时有所帮助。