国内著名物流园区

无锡通江物流园区
无锡通江物流园区位于无锡市北侧（距市中心约6公里），居京沪、锡澄、锡宜3条高速公路交会处，北邻锡北运河，西近锡澄运河，东临白屈港，南靠312国道，交通条件得天独厚，是无锡物流立足苏锡常城市圈，辐射全国的一块宝地。

园区规划总用地面积为652.28公顷（约9784亩），首期启动70公顷（约1051亩）。

2002年6月开始实施园区建设和公共管网（含水、电、通讯等）铺设，提供入园企业使用。

通江物流园区是以市场信息为基础，以物流企业为主体，以产品配送为主业，以现代仓储为配套，以水陆联系为手段，以流通加工为依托的多功能现代化的物流园区。

园区总体布局为八大功能区：管理办公区、展览展销区、物流企业区、流通加工区、物流配送区、仓储服务区、配套服务区和城市居住区，由主干道、次干道和支线路网相沟通，园区内各种配套设施齐全、功能完备。

通江物流园区被列入《无锡市“十五”现代物流产业发展规划纲要》的重点物流项目。

（无锡交通信息网）。

青岛前湾国际物流园
目前我国最大的物流园区--青岛前湾国际物流园建成并运行。

占地1000余亩的青岛前湾国际物流园，由青岛交运集团与山东海丰航运集团、巴拿马船运公司合资建成。

园区坐落在青岛市经济开发区规划的物流仓储区内，南距青岛前湾港北大门500米，东距黄岛轮渡3公里，地理位置优越。

主要功能包括：物流信息服务，货物报关报验，进出口物资分拨，国际货运代理，货物运输、仓储，为第三方物流企业提供综合服务。

青岛交运集团总经理赵迎春说：“这一项目去年7月开工建设，今年8月完工并进入正常运转。

它的建成可以提高运输资源效率20％以上，降低物流仓储成本15％。

这个物流园区的建设是根据青岛市经济重心和港口西移的战略布局而运作的。

”
据了解，在未来5年内，随着青岛交运保税区物流园的建设，青岛前湾国际物流工业园将成为中国北方航运中心的物流基地和中国区域性物资集散地之一。

目前，已有香港马士基物流（中国）有限公司、以色列以星轮船（中国）船务有限公司等世界500强企业入驻园区经营，主要从事国际物流、冷冻品物流、集装箱的装拆储运、中转及集装箱维修等业务。

厦门海沧物流园区
海沧物流园区是以厦门港未来的主要港区之一海沧港区为依托的，背依海沧各工业园区，是以服务国际物流为主，同时办理区域性物流和工业、商业配送物流业务的物流园区，海沧物流园区分为“一园、三中心”。

一园为海沧保税物流园区，三中心分别是海沧铁路货运中心、海沧港区物流中心和海沧东孚物流中心。

海沧物流园区规划总面积约478.07公顷。

其中海沧保税物流园区位于海沧南部工业区东南部京口岩山西侧，紧邻海沧港区；规划面积约129.01公顷；
海沧物流园区也是厦门市化工产品及危险品重要的存放地，办理全市化工产品及危险品配送业务。

同时随着海沧地区农副产品集散地的形成，海沧物流园区将为其提供集疏运服务。

随着国际集装箱吞吐量的增加，毗邻经济开发区的经济发展，新市区的形成，园区的功能必将更加扩大。

上海吴淞国际物流园区
上海吴淞国际物流园区位于宝山综合交通枢纽中心，是多种交通方式衔接的区域。

东接上钢五厂，南邻上钢一厂，北距宝钢集团3公里；与张华浜、军工路、宝山集装箱港区分别相距4公里、4.9公里和6公里；外环线横贯园区南部，离吴淞越江隧道出口处3公里，距虹桥国际机场约10公里，浦东国际机场约35公里。

郊区环线由东环绕其外，最近距离仅1.3公里。

轻轨明珠线、地铁一号线出口处分别位于水产路、蕴川路。

铁路杨行编组站位于园区内的西北部，蕴藻浜是上海内河一环十射中的主航道，通航1200吨船舶。

园区内已投资11.5亿元建成三纵三横的道路网格，形成与园区外大交通的连接，是发挥综合交通优势实现多式联运的最佳区城。

吴淞国际物流园区总面积7.5平方公里建成以“国际集装箱多式联运”和钢材配送为主体的综合性物流园区：
一：多功能服务区
宝山货运交易市场、信息平台、展示、金融、停车、餐饮、住宿服务。

二：国际采购分拨配送中心
大型仓储、分拨、集拼、检验、配送、电子信息。

三：铁路国际集装箱结点站
海关监管区、列车到达、发送、装卸、堆存、运输。

四：农副产品交易中心
果蔬、土特产、粮油、水产、肉类；生产资料市场；无公害检测、展示、电子信息、仓库、加工、保鲜、分发、配送、停车、餐饮、住宿等。

五：综合物流区
港口码头、仓储、运输、汽车维修、加油站、结算。

钢材配送中心2003年2月22日与储股份有限公司签协，批租180亩土地，建立笼头的钢材物流基地企业之一。

铁路国际集装箱结点站，有铁道部投资10亿元，占地820亩。

建成后年吞吐量为170TEU。

为加快上海港的“大通关”，2001年在园区已建成“上海海关宝山公共型监管区”，宝山货运回程配载市场，公共型信息平台，铁峰（海铁联运杨行铁路）货运基地，铁山路内河集装箱综合码头，停车场、加油站、汽车修理厂、检测站，交通行业、银行金融、保险等实行快速便捷的一条龙服务。

园区内已建成三纵三横四快二慢的六车道道路，118800平方米的仓储和365000平方米的堆场，2002年实现中转集拼、分拨储运量40万TEU。

有香港招商局，深圳赤湾石油基地股份有限公司上海分公司、上海招商局物流有限公司正在园区建设的“国际采购华东分拨中心”，首期批租土地600亩，建成10万平方米为第三方物流服务的，高档次，货架式恒温仓库，5月份峻工验收，现已有80%的库房分别与香港、日本、韩国、新加坡等地的跨国物流公司签定了业务合同，二期（400）亩又在紧锣密鼓的策划。

2月22日园区又与中国储运股份有限公司签定投资1.6亿元的建设合同。

一个新型的现代物流园区在党的十六大精神鼓舞下以惊人的速度崛起，将成为亚太地区在上海的服务于长江三角洲的现代物流基地之一。

厦门宏运达物流有限公司
厦门宏运达物流有限公司业——务范围涵盖物流项目开发、国际国内货运代理、集装箱陆路运输、进出口清关等。

自成立之初就立足于成为专业的第三方物流企业，致力于物流业
的投资与管理，是连接货主与承运人之间的桥梁。

我们在稳步发展的过程中积累了相当的经验，专业、敬业是我们强大竞争力的保证；在长期的港口服务中，我们享有良好的信誉，实现了安全、快捷、优质、保障力强的物流服务，更把客户视为共同成长的亲密伙伴和利益的共同体，一起发展壮大！敝司主要承接厦门始发，到目的地的海运、陆路运输、空运出口货物一条龙服务；以及从世界各地始发，货到厦门的进口货物一条龙服务。

从接到货主的委托、代理订舱、排载、缮制单证，拖柜运输，到报关、报检、分拨、转运及配送等。

主要服务领域包括海运、陆路运输和空运。

敝司在长期的合作过程中与厦门海关、厦门出入境检验检疫局、码头等各部门建立了良好的业务关系。

并且每票货物均有资深物流专家负责到底，可更有利地保障每票货物的快捷通关。

业务范畴: 第三方物流进出口代理代理报关国际空运国际海运国内陆运
企业类别: 其他有限责任公司
经营模式: 服务型
主营产品: 国际货运代理;整体物流服务;集装箱道路运输;仓储;进出口贸易代理;报关;报检;进出口清关;协助合理避税;对台贸易;
注册资本: 605万元(人民币)
公司坚持“追求完美服务，实现互利共赢”的经营理念，内强核心竞争，外塑品牌形象。

重质量延伸服务，重信益双赢互利。

一如既往地遵循“诚信、高效、双赢”的原则。

公司采用现代化管理模式，为广大企业打造全新的物流管理模式和先进、科学的物流运作体系。

从而达到有效地降低物流成本。

大幅提升物流效率。

使企业更有条件专注于自己核心产业的经营。

我们欢迎国内外有识之士前来洽谈合作，真诚希望建立并发展合作关系，共创无限商机！为客户提供整体物流解决方案、需求预测、合理避税，是我们最大的优势。