空调机组防冻问题及解决办法
分体式空调室外机霜冻的原因及解决方法
分体式空调室外机霜冻的原因及解决方法随着科技的不断进步，分体式空调在家庭和商业场所中变得越来越普遍。
然而，有时候我们可能会面临到分体式空调室外机霜冻的问题。
本文将探讨分体式空调室外机霜冻的原因，并提供解决这一问题的方法。
一、霜冻原因1. 温度过低：分体式空调室外机暴露在室外环境中，当环境温度过低时，冷凝器上的湿气容易结成霜冻。
特别是在寒冷的冬季，温度可能会降到冻结点以下，从而导致霜冻的产生。
2. 润滑油不足：空调压缩机是分体式空调室外机的核心部件，润滑油的作用是减少摩擦和磨损，保证压缩机的正常运转。
如果润滑油不足，空调压缩机的工作效率会降低，从而导致冷凝器过冷，进而使分体式空调室外机出现霜冻现象。
3. 风扇故障：分体式空调室外机内部通常配备有风扇，用于帮助冷凝器散热。
如果风扇出现故障，冷凝器无法进行正常的热交换，导致冷凝器温度过低，进而引发霜冻。
二、解决方法1. 提高室外环境温度：当我们发现分体式空调室外机出现霜冻时，可以采取措施提高室外环境温度。
例如，在寒冷的天气中，可以使用加热器或保温罩来保持室外机周围的温度，以防止冷凝器结霜。
2. 检查润滑油：定期检查分体式空调室外机的润滑油是否充足，如果发现不足，及时添加合适的润滑油。
同时，定期进行润滑油更换和维护，以确保空调压缩机正常工作，减少霜冻的风险。
3. 检查风扇运转状况：定期检查分体式空调室外机的风扇运转状况，确保其正常运转。
如果发现异常，可以及时更换故障风扇或进行维修，以确保冷凝器能够正常散热，避免霜冻的产生。
4. 定期清洁和维护：分体式空调室外机在使用过程中容易受到灰尘、污垢的侵袭，影响冷凝器的散热效果。
因此，定期清洁分体式空调室外机的冷凝器和风扇，确保它们的无阻力运转，减少霜冻的风险。
5. 寻求专业维修：如果以上方法无法解决霜冻问题，建议寻求专业空调维修服务。
空调技术人员可以进行更详细的检查和维修，确保分体式空调室外机恢复正常运行。
总结：分体式空调室外机霜冻是一个常见的问题，它可能由于环境温度过低、润滑油不足和风扇故障等原因引起。
空调机组盘管防冻技术措施
二 醇 ，以实 际不结冰 冻 结为 准则 ，用 户可 根据 实 际
情况 灵活 掌握 。 乙二醇 是 一种 无 色微 粘 的液 体 ，沸 点是 １ ９ ７ ． ４
特 别 是 在 盘 管 弯 头 处 ， 水 速 较 低 ，层 流 严 重 ，首先 聚结冰 层 ，然 后 随着 冰层 加 厚进一 步 阻碍
关 系 ，如 图 ４。
２ 防冻 措 施
２ ． １ 盘 管管 材选 用 ’
从 图 １可 看 出 ，此 盘 管 基 材 不 是 采 用 无 缝 钢 管， 而 是焊 接钢 管 ， 盘管冻 裂 时裂纹 从焊 接缝 开始 。
设计 时应对 于 一般 的热 水加 热器 、蒸汽加 热器 、表 冷 器 的基管 及肋 片材质 、 壁 厚等参 数做 出 明确 要求 ，
见 表 １。
表 １ 盘管基管、肋片技术参数
流速 《 ｍ Ａ）
序 号
项目
参 数
图 ３ 管 内流 速 与 完 全 冻 结 时 间 关 系
ｌ
２
基管材料
肋 片 材 料
无缝钢 篱／ 不锈钢无缝钢篱
／ 铜 管
铝 翅 片
３
４ ５
６
肋片连接形式
耐 压 钢 管 外 径
将 盘管 内的水 吹干 ，先 将盘 管 内的水排 放干 净 。第
二 步 ，将 防冻液 注入 盘 管 内。
图 ５ 盘 管 弯 头
本 措 施 不 适 用 于 蒸 汽加 热器 。
其 降低 的程度在 一 定范 围 内随 乙二醇 的含量 增加 而 下 降 。当 乙二 醇 的含 量 为 ６ ０ ％ 时 ，冰 点 可 降低 至 ４ ８ ． ３ ℃ ，超 过 这 个 极 限时 ，冰 点反 而 要 上 升 。 根 据 当地 使 用 温 度 ，按 防冻 液 性 能参 数 ，配 制 适 合 当地 气 象 特 点 的 防 冻 液 （ 见 表 ２） 。 长 期 不 用 停 机 时 ， 防冻 措 施 如 下 （ 见图 ６ ） ： 第 一步 ，关 闭盘 管 （ 热 水加 热器 、表冷 器 ）进 出水 管 阀 门 Ｖ１ 一 Ｖ４ ，Ｖ５ ，打 开 阀 门 度越 低 ，完全 结冰 的时间越 短 。总之 ，管
空冷机组冬季运行注意事项及防冻措施
空冷机组冬季运行注意事项及防冻措施摘要：本文首先分析了空冷机组冻结成因，接着分析了空冷机组冬季运行防冻措施，最后对空冷机组冬季运行注意事项进行了探讨。
希望能够为相关人员提供有益的参考和借鉴。
关键词：空冷机组；冬季运行；注意事项；防冻措施；注意事项引言空冷散热器直接在大气环境中工作，由于冬季采暖负荷增加，需要冷却的蒸汽流量变少，此时风机处于接近停机状态，空冷平台的温度分布及其不均，容易造成停机事故的发生。
散热器表面的污垢增大了散热器冷却空气流通阻力，使冷却风量减小，并增加了换热热阻使传热性能下降。
直接空冷系统春、夏、秋、冬运行工况变化很大，且北方地区冬、夏两季环境温度差高达70℃，为了防止冷却器冻损事故，冬季大部分电厂人为将机组排汽背压控制在18～20kPa，排汽温度高达60℃左右，使机组热耗和煤耗大幅增加，严重影响了全厂运行经济性。
因此，如何在保证安全防冻的前提下，提高冬季直接空冷系统的冷却效果，成为亟待解决的问题。
1空冷机组冻结成因1.1环境温度过低。
在通风量一定的情况下，空冷凝汽器的散热量主要由环境温度决定。
实际运行中，空气经过风机后通过翅片间隙，带走母管内蒸汽凝结释放的热量。
使得管束内蒸汽和翅片管外的冷空气进行对流换热。
当冬季环境温度较低时，单位质量空气的冷却能力增加，蒸汽可能在下降管上半部分已经冷凝，下半部分则完全是冷凝水。
当凝结水向下流动时，会继续被管外空气冷却，导致凝结水过冷度增加。
翅片管中冷凝水可能会发生冻结，导致蒸汽在管束中停滞。
此外，由于冷凝水温度较低，下联箱也可能出现冻结。
1.2蒸汽流量分配不均。
空冷凝汽器运行过程中会出现热、汽流量分布不均的现象。
从理论上讲，汽轮机排汽应该均匀分布到各个管束。
但由于设计、制造、安装、风冷风机运行方式、环境温度、风速等因素的影响，导致蒸汽流量分布出现不均。
特别是在机组低负荷运行时，流量偏差可达5%。
随着进入空冷岛的蒸汽流量的减小，蒸汽流量分配逐渐增大。
空调设备防冻知识
空调设备防冻知识冬天的制冷设备，尤其是寒冷的北方，要注意对中央空调做好防寒措施。
特别是商场、制造企业、宾馆等大型场的商用中央空调更需要防冻，那么如何防冻，防冻有哪些措施呢？一、主机的防冻将主机冷凝器或蒸发器进出口阀门关闭，放水阀和放空阀打开，再利用压缩空气将余水吹净。
二、水泵的防冻将冷剂水泵进出口阀关闭，水泵排水阀和放空阀打开，放尽水。
将冷却水系统最低点阀门打开，放净冷却水，并打开水泵放水阀，待系统水放净后，为防止雨水通过冷却塔进入，关闭冷却塔出水总阀，打开冷却塔集水盘排污阀，使雨水及时从排污阀排掉。
三、冷却塔补水管的防冻一般情况冷却塔补水管暴露于室外，设计人员大多数是采用保温法防冻，但实际使用过程中，即使保温也经常发生冻坏现象。
为了解决这个问题，在冷却塔补水管从室内接出时，增设阀门，在补水管最低点增加一只放水阀。
冬季来临时，将室内的那只阀门关闭，并将最低点放水阀打开，将室外管内的水放尽，这样管道也不需保温且不会被冻裂。
四、膨胀水箱的防冻膨胀水箱一般设在屋顶或顶层的设备间内，膨胀水箱外表虽有保温，并设有循环管，但实际使用中，循环管真正能起循环作用的很少，即在冬季存在着膨胀水箱内水长期处于低温环境下，虽保温但仍会被冻，膨胀水箱被冻则起不到膨胀作用，系统内温度升高，则压力增加。
为了解决这个问题，在施工时可在空调供水总管设一个DN20的接口，装一只阀门适当开启，保证水箱内的水得到循环。
若夜间不使用空调，水泵停止前，可将此阀全部打开，使膨胀水箱内的水温升高，可保停泵后很长时间内膨胀水箱不结冰。
五、新风系统防冻新风机组的作用是将室外新风处理后送入各房间，在冬季新风机组加热室外的冷空气，即新风机组表冷器直接与外界冷空气接触，为防止在停止供暖时表冷器被冻坏，应在新风入口处增设电动多叶调节阀，并和新风机组联动。
新风机组运行时，风阀打开，新风机关闭时，风阀关闭，这样可防止新风机组和冷媒水水泵停止运行后，室外冷空气直接将表冷器内水冷却，使水结冰，冻坏表冷器。
新风机组防冻措施
新风机组防冻措施1. 引言新风机组是一种广泛应用于建筑物中的空气处理设备，它能够提供新鲜的室外空气，并通过调节温度、湿度和过滤空气等功能，改善室内空气质量。
然而，随着气温的降低，新风机组在使用过程中可能会出现防冻的问题。
本文将介绍新风机组防冻的常用措施和方法。
2. 新风机组防冻措施2.1 温度控制为了防止新风机组的冷凝器结冰，必须对其进行恰当的温度控制。
新风机组通常配备有温度控制系统，可以根据室外温度的变化自动调节运行参数。
通过设置恰当的温度范围，可以避免冷凝器结冰的问题。
同时，应定期检查和维护温度传感器，确保其准确性和可靠性。
2.2 循环控制新风机组的循环控制也是防冻的重要手段之一。
循环控制可以通过调整循环风量和循环时间来防止冷凝器结冰。
在寒冷的季节里，可以增加循环风量和延长循环时间，提高空气流动速度，降低冷凝器表面的结霜风险。
2.3 防冻排水防冻排水是新风机组防冻的另一重要措施。
新风机组在运行过程中，由于温度差异，空气中的水分可能凝结成水滴，如果不及时排出，会引起冷凝器结冰。
因此，必须设置合适的排水装置，将凝结水及时排出，防止冷凝器结冰。
2.4 加热功能在极端寒冷的环境中，仅仅依靠温度控制和循环控制可能无法完全解决新风机组防冻的问题。
此时，可以考虑使用加热功能。
加热功能可以通过在冷凝器周围设置加热线圈或加热器来提供额外的热量，防止冷凝器结冰。
2.5 定期检查和维护定期检查和维护对于新风机组的防冻非常重要。
应定期检查和清洁冷凝器，确保其正常运行。
同时，应保证风机和传感器的故障及时修复和更换。
定期的维护工作能够及时发现和解决潜在的问题，保障新风机组的正常运行。
3. 注意事项在使用新风机组的过程中，还需要注意以下事项，以确保防冻措施的有效性：•针对不同的气候条件和使用环境，进行适当的防冻措施选择和调整。
•定期检查和更换过滤器，保证过滤效果，防止冷凝器被杂质堵塞。
•在极端寒冷的环境中，可以考虑使用防冻剂来提高新风机组的防冻能力。
直接空冷机组冬季启停冻结问题及防范措施探讨
直接空冷机组冬季启停冻结问题及防范措施探讨和湿冷机组相比，高寒地区的直接空冷机组在启、停机过程中空冷凝汽器会发生大面积冻结、损坏等事故。
影响空冷凝汽器冻结的主要原因有：①环境条件；②空冷凝汽器的进汽量、进汽参数、进汽时间；③空冷风机运行方式的控制；④排汽参数的控制；⑤旁路系统的配合。
1 、冬季滑参数停机中运行参数的控制情况允许的条件下，要尽可能安排直接空冷机组在白天进行滑参数停机。
可利用相对高的环境气温和日照条件，有效地推迟和缓解空冷凝汽器内部结冰的进度，同时必须尽可能地减弱其内部结冰的程度，为机组启动创造良好的条件。
当环境温度降到2℃以下时，在空冷凝汽器管束中就有可能出现内部结冰的现象。
目前，直接空冷系统设计的温度监测点少，单从表计监视不能及时发现空冷凝汽器散热管束受冻。
实际经验表明，当表计显示出温度异常时，空冷凝汽器内部已发生大面积受冻。
所以运行中必须加强监视、调整和就地检查。
(1)、机组运行背压。
当环境温度越低时，根据空冷凝汽器防冻要求，需要的最小热量应越大。
机组负荷一定时，运行背压越高，排汽温度和排汽量越大，有利于防冻。
为了保证空冷凝汽器的安全，适当提高机组运行背压是非常必要的。
但是，必须限制汽轮机在对应工况下背压保护曲线的报警值以内。
(2)、各逆流式凝汽器真空抽气温度。
它是空冷凝汽器整体运行情况的反映，即使此温度比较高，也不能保证所有逆流管束的防冻安全。
运行中曾发现在环境温一15℃时，真空抽气温度高于40℃的情况下，空冷凝汽器逆流管束内部曾出现部分结冰现象。
(3)、加强就地检查。
运行中监视的参数是反映空冷凝汽器整体运行情况，不能反映局部冻结特征，而散热管束内部结冰是渐进形成的。
加强对空冷凝汽器散热管束表面温度的实测检查，可以及时掌握空冷凝汽器内部蒸汽分配以及局部冻结的情况。
(4)、凝结水收集联箱的表面实测温度。
直接空冷凝汽器采用一定的顺、逆流面积配置合理时(国电怀安热点有限公司为4：1)，绝大多数蒸汽在顺流凝汽器中凝结成水，而逆流式凝汽器仅有少量的蒸汽，以便于最大限度地回收蒸汽。
空调机组防冻技术措施
空调机组防冻技术措施空调机组在冬季使用时，容易发生冷冻现象，导致设备损坏和能耗增加。
为了防止冷冻现象的发生，需要采取一些技术措施。
首先，对于空调机组的供水系统，可以采用循环水系统。
循环水系统可以通过循环泵将冷水回流到室外机组，使机组能够自行解冻。
这种方法可以避免冻结水管，减少维修成本，提高设备的可靠性。
其次，可以采用防冻剂来防止冷冻现象的发生。
防冻剂通常是一种具有抗冻性能的液体，可以降低冰点，阻止水管结冰。
防冻剂通常是对水质无害的，使用起来比较安全。
另外，可以设置冷冻保护装置来防止机组冷冻。
冷冻保护装置通常是一种能够通过温度传感器来检测机组温度的装置，当温度达到一定程度时，会自动启动加热装置或停止机组运行，以避免冷冻现象的发生。
还可以采用加热带来保护机组不被冻结。
加热带是一种可以将电能转化为热能的装置，可以通过电加热的方式来防止机组冷冻。
加热带可安装在关键部位，如冷凝器、水管等处，以保证供水系统的正常运行。
此外，可以设置排水装置来避免冻结水引起的冷冻现象。
排水装置通常是一种通过控制阀门的开启和关闭来实现自动排水的装置，当机组停止运行或温度过低时，可以通过排水装置将水管中的水排出，避免冻结。
最后，定期维护和保养机组也是防冻的重要措施之一、定期检查机组的供水管道、阀门、热交换器等部件的密封情况，及时更换老化或破损的部件，确保机组的正常工作。
综上所述，空调机组防冻技术措施包括采用循环水系统、使用防冻剂、设置冷冻保护装置、使用加热带、设置排水装置以及定期维护和保养机组。
通过采取这些措施，可以有效地避免冬季空调机组的冷冻现象发生，提高设备的可靠性，减少能耗。
空冷机组冬季防冻的方法及改进建议
空冷机组冬季防冻的方法及改进建议摘要：通过对空冷机组（直接空冷、间接空冷方式）运行情况的调研，介绍运行防冻经验，并提出一些改进建议。
关键词：防冻空冷凝汽器空冷散热器空冷管束从上世纪50年代开始，火力发电厂汽轮机排汽冷凝逐步采用空气冷却方式，基本上分为直接空气冷却和间接空气冷两种方式简称为直接空冷和间接空冷。
空冷方式的发电机组在运行过程因为凝汽设备（直接空冷系统）和冷却散热设备（间接空冷系统）布置在室外露天场所，在冬季时易发生过度冷却，进而发生结冰冻坏的情况。
下面对两种空冷方式的冻结原因进行分析以及对防止措施进行总结，提出改进建议。
1冻结原因分析1.1直接空冷凝汽器的管束内过冷结冰当空冷凝汽器管束内的蒸汽在冷却进中出现了过度冷却的情况，当这种情况持续较多时间，蒸汽在凝结成冷却水后继续冷却就会被过度冷却而在管束内壁发生结冰的现象。
在机组启动和不满发运行时，此时汽轮机组排汽量较少，或者凝汽器管束的截面较小通过的蒸汽量减少时，导致通过的蒸汽流量减少，蒸汽在流经凝汽器管束过程中，因为与外界（环境大气）有温差就会不断的放热被冷凝冷却，蒸汽冷凝成凝结水，和未被冷凝蒸汽沿管束壁向下流动。
如果环境问题低于水的结冰点温度，蒸汽凝结水还在管束内则会被多度冷却，在管束的末端即管束与凝结水箱连接部位出现结冰情况，当这种情况出现后是的管束截面逐渐变狭小，甚至使管束堵塞导致后续蒸汽不能流动，致使整个管束内的蒸汽被过度冷凝，凝结水结冰膨胀导致管束变形开裂损坏，当管道变形发生管束与上部蒸汽分配管以及下部凝结水联箱的焊接封口就容易出现裂缝，造成整个空冷凝汽器真空度下降，系统内的不凝气体增加，使空冷器换热系效率大大下降，导致机组被压升高影响到整个系统的正常运行。
同样在直接空冷凝汽器管束内的蒸汽通过流量如果满足要求的量，但是如果风机供风过大或负压系统（机侧和空冷凝汽器）泄漏量过大时，在冷却空气量过剩的情况下，直接空冷凝汽器中漏入的过量空气在冷却管束内对热蒸汽形成阻滞，降低了冷却管束内热蒸汽的流动速度，严重时将会形成阻塞，从而导致局部椭圆冷却管过冷，当在这种情况发生时，空冷凝汽器管束内部也同样会出现过冷现象，严重时发生结冰。
空调系统冬季防冻措施220304
空调系统冬季防冻措施220304北方地区冬季室外温度较低，制冷装置运行时，冷凝压力对系统性能有很大影响。
当冷凝压力（或冷凝温度）偏高，压缩比增大，压缩机的容积效率减小，造成制冷量减小，耗功率增大。
排气温度升高，冷凝压力越高，其不利影响程度越大。
冷凝压力偏高的现象主要出现在夏季，这时应尽可能降低冷凝压力，以保证系统运行的经济性和可靠性。
但是，对于全年运行的机房精密空调设备，在冬季运行时，又有可能出现冷凝压力过低的现象。
冷凝压力过低时，膨胀阀前后压差太小，膨胀阀容量减小导致系统制冷剂供液能力不足，蒸发器缺液，系统制冷量大幅度下降，空调机组低压保护。
因此，必须将冷凝压力控制在合理范围内，否则会使制冷装置频繁的低压报警或吸气压力低报警等故障。
为避免冷却水系统冬季运行风险，可以从冷却塔设备、冷却塔运行策略及末端管路设置方面入手，通过设备侧防冻、冷却塔启停及管路优化设计来避免冬季运行风险，具体如下：常年运行或部分时间段运行的场合防冻有两部分:喷淋水系统和内部循环水系统(软化水)。
喷淋水系统的防冻问题通常在积水盘内增加电加热器，一般在喷淋水低于5℃时开启，8℃以上停掉。
温度探头将信号传递至控制柜，自动控制电加热器的启停。
电加热器的功率选择依据循环水量和外界气温确定。
内部循环水系统的防冻可以加乙二醇溶液或者增加电加热设备。
乙二醇溶液的冰点温度要求选在当地历史最低温度以下。
对于较大的冷却系统场合，可以考虑挖水池将喷淋水入其内，能够节约因电加热运行的耗电费用。
以上防冻措施具体做法如下： 1）设热水旁路水管在冷却塔的进水管上接旁路水管通到集水池，使旁路回水与集水池中原有冷水混合，调节池水温度，使池水温度上升，达到防冻的目的。
引入旁路水管要求在机组启动时先开循环水泵，使少量的循环水在管线中流动，不经填料散热，直接进入集水池，加热管道和集水池中的水。
这样做的好处在于防止无热负荷和热负荷很小的循环水经过填料后结冰，从而起到保护停用的冷却塔和对应的管线免受冻害的作用。
浅谈空调新风机组冬季防冻措施
浅谈空调新风机组冬季防冻措施摘要：随着科技的进步，尤其是计算机及传感器技术的发展，空调机组的自动化控制日趋完善，能够对温湿度进行高精度控制和防冻保护，并可实现全年自动运行。
而对于一些由于资金问题未能安装自控装置的空调机组．在运行过程中经常会出现冻裂加热器或表冷器的问题，不但影响了企业生产而且维修困难，资金损失也比较大。
基于此，本文主要对空调新风机组冬季防冻措施进行分析探讨。
关键词：空调新风机组；冬季防冻措施1、前言空调机组是控制生产区的洁净度、温湿度的关键设备，保证空调系统长期、安全、稳定运行显得尤为重要。
在我国寒冷地区，空调系统中新风机组盘管经常冻裂，其原因主要是加热盘管内流体凝固体积膨胀所至，这影响了新风机组的正常运行、增加了设备的维修和用户的运行管理费用。
因此，对空调新风机组冬季防冻措施的探讨具有重要的现实意义。
2、新风机组的防冻措施2.1设计合理的盘管水流形式目前，我国大多数空调生产厂家所生产的表冷器设计都不尽合理，表冷器迎风面长宽比变化有6倍之多(一些超薄吊顶新风机组)，其水路流程形式只有一种，新、回风工况水路也无区别。
出现气堵、脏堵、进出水温差很小或很大，实际换热量达不到公称值，排水不畅导致冬季冻坏等各种问题。
2.1.1水路的设计原则笔者认为寒冷地区表冷器的水路设计应遵循以下原则：(1)合理的水速(1．0-1．6m／s)，以保证较高的换热系数；(2)较低的水阻力，保证水泵的选择和较低的能量消耗：(3)按国家标准温差进行设计；(4)保证水和空气的逆叉流交换，以保证最大的换热温差：(5)保证表冷器内的水能自然排出，以防冬季冻坏，这对于防冻来说是最关键的：(6)工艺简单，装配焊接易实现。
2.1.2表冷器水路流程设计以应用较多的6排管为例进行分析研究，提出12行程、6行程、4行程三种水路流程设计方法，水路设计能保证常压下放净积水，有利于防冻。
12行程管路流程太长，导致系统水阻力过大，在大风量空调机组中表现更加突出；4行程虽然流程较小，但焊接工艺复杂，因此笔者比较同意采用6行程水路流程设计方法。
北方地区新风空调机组的防冻问题与解决措施
北方地区新风空调机组的防冻问题与解决措施摘要：简单介绍了北方寒冷地区的新风空调机组的防冻保护问题。
结合空调机组的生产厂家和空调现场运行数据及经验，针对新风空调机组中的转轮、盘管冻结的原因和特点进行分析，并提出解决措施。
关键词：新风机组盘管转轮防冻措施在我国的北方地区，分布着众多的工业厂房，而新风空调机组是这些工业厂房保证生产区洁净度和温湿度条件的重要设备。
绝大多数的新风空调机组采用蒸汽或高温热水作为热源来加热空气，在空调机组运行或停机状态下经常会有盘管冻裂现象发生。
另外为防止厂房排风系统的能量浪费，在空调机组内设置转轮热回收装置，用于回收排风能量，当室外温度比较低时，转轮表面会结冰冻结，发生机组损坏事故。
下面根据新风机组盘管及转轮发生冻裂时的运行状态，具体分析原因，提出解决措施。
一、盘管冻结情况：1.1）运行过程1.1.1）空调机组设计时，经常为夏季制冷和冬季加热共用一个盘管，因此空调机组生产厂商保证盘管性能，均以制冷时参数作为盘管选型依据，而在冬季运行时，热水温差大，需要面积小，如此在运行中盘管内水流速降低。
同时空调自控系统的关系是：当低于厂房内设定温度时，安装在回水管路上的水阀逐渐打开；当高于设定温度时，水阀逐渐关闭。
水阀的开关比例大小直接影响了盘管的内部水流速，当风机正常运行时，盘管中的水流速过低或静止时，盘管就会被迅速降温，最终导致内部水结冰从而冻裂盘管。
1.1.2）系统排气不畅，盘管管道中混有大量气体，使循环管路流动阻力加大、流速降低；1.1.3）系统中存在杂质阻塞盘管的管道使流体速度降低或静止；1.1.4）冷热盘管独立设计时，冬季冷盘管内水未排或未排净，冷空气流经盘管后，冻裂冷水盘管。
1.2）停机过程1.2.1）正常停机，蒸汽系统或热水循环系统停止工作，冷凝水或热水在盘管内积存。
由于新风口处设置的风阀热传导和室外冷空气的渗入，使盘管内的水因局部温度逐渐降低而冻结，导致盘管冻裂；1.2.2）非正常停机，热水或蒸汽系统因故障原因停机，而新风空调机组的风机仍然工作，大量低温新风经过盘管，盘管的内存水结冰并使其冻裂。
分体式空调室外机防冻保护故障的常见问题
分体式空调室外机防冻保护故障的常见问题在冬季寒冷的天气中，分体式空调的室外机容易遇到防冻保护故障。
本文将介绍分体式空调室外机防冻保护故障的常见问题，并提供解决方案，以帮助用户正确使用和维护空调设备。
问题一：室外机防冻保护频繁启动在寒冷的冬季，室外机可能会频繁启动防冻保护功能，导致空调无法正常工作。
这可能是由以下原因引起的：1. 温度设置过低：过低的温度设置会导致室外机在较高的温度下启动防冻保护。
建议将温度调整为适宜的舒适温度范围内。
2. 室外温度过低：当室外温度过低时，室外机容易受到冻结的影响，从而启动防冻保护。
在极寒天气条件下，可以考虑使用外置防冻保护设备或加装防寒保温罩，提高室外机的抗冻能力。
3. 室外机散热器积灰：室外机散热器积灰过多会降低散热效果，导致室外机温度升高，触发防冻保护。
定期清洁散热器可以有效地解决此问题。
问题二：室外机防冻保护无法解除有时，室外机启动了防冻保护，但无法自动解除，导致空调无法正常制热。
以下是解决此问题的方法：1. 室外机除霜时间不足：除霜时间设置不当可能导致防冻保护无法解除。
检查并调整除霜时间，确保足够的时间用于除霜。
2. 室外机除霜器故障：除霜器是解除防冻保护的关键部件之一，如果除霜器故障，防冻保护无法解除。
请及时联系专业技术人员进行检修和更换。
3. 管道堵塞：管道中的水结冰可能导致室外机无法正常工作。
使用专业工具对管道进行排堵，并确保排水通畅。
问题三：室外机出现冷凝水滴落在寒冷的天气中，室外机可能出现冷凝水滴落的情况。
以下是解决此问题的方法：1. 检查排水系统：排水系统的问题可能导致冷凝水滴落。
检查排水管道是否堵塞或损坏，确保冷凝水能够顺利排出。
2. 清洁室外机周围的积水：积水可能增加冷凝水滴落的风险。
及时清除室外机周围的积水，保持周围环境干燥。
问题四：室外机霜冻严重在极寒天气条件下，室外机的霜冻问题可能会严重影响其正常工作。
以下是解决此问题的方法：1. 使用外置防冻保护设备：外置防冻保护设备可以有效地减少室外机的霜冻问题。
350MW超临界间接空冷机组冬季防冻措施
350MW超临界间接空冷机组冬季防冻措施350MW超临界间接空冷机组是一种高效节能的发电设备，但在冬季寒冷的环境下，机组运行容易受到影响，因此需要采取一系列的防冻措施，保证机组安全可靠的运行。
本文将从机组结构特点、冬季防冻原因和防冻措施等方面进行详细介绍。
一、机组结构特点二、冬季防冻原因在寒冷的冬季环境下，风冷器容易受到冻结的影响，主要原因有以下几点：1. 外部环境温度低：冬季气温较低，当空气温度降至0摄氏度以下时，风冷器内部流体容易结冰，影响对锅炉中流体的冷却效果。
2. 风冷器结构特点：风冷器属于间接空冷设备，其内部流体与环境空气直接接触，容易受到外部环境的影响，冬季容易受到冻结的影响。
3. 机组长时间停机：在冬季寒冷的环境下，如果机组长时间停机，风冷器内部流体容易凝结成冰，影响其正常运行。
三、防冻措施为了保证350MW超临界间接空冷机组在冬季寒冷的环境下正常运行，需要采取以下一系列的防冻措施：1. 冬季加热：在寒冷的冬季，可以采取给风冷器和锅炉等部件增加加热设备，在机组长时间停机或运行受影响时及时开启加热设备，保持设备内部温度，防止结冰。
2. 定期检查：冬季定期对风冷器和锅炉等部件进行检查，发现存在冻结现象及时进行处理，确保设备的正常运行。
3. 管道保温：对锅炉进出水管道、风冷器进出水管道等关键管道进行保温处理，减少流体在管道中被冻结的可能性。
4. 流体更换：在冬季可以采用防冻液等不易结冰的流体来替换原有的流体，在一定程度上减少冷却管道被冻结的可能性。
5. 设备运行监控：在冬季需增加对设备运行的监控，及时发现设备异常并进行处理，保证设备的正常运行。
四、结语冬季防冻对350MW超临界间接空冷机组的运行具有非常重要的意义，必须采取一系列的防冻措施，保证机组的正常运行。
通过冬季加热、定期检查、管道保温、流体更换和设备运行监控等措施，可以减少机组在冬季受到冻结的影响，保证设备的安全可靠性，同时提高设备的运行效率，降低运行成本，对于保障供电安全具有非常重要的意义。
空调系统及冷却塔防冻措施汇总
1.空调加热盘管防冻保护措施及要点：对于正在运行的空调机组或新风机组来说，常用的防冻措施是通过空调机组及新风机组的自控来实现防冻，在出风口处设置温感，当出风温度低于设定温度(10℃或5℃)时，发出信号关闭新风阀，或停止新风机的运行，低温冷风不再吹向盘管，水系统依然运行，盘管水温逐渐上升，当水温上升到设计供回水温度时，水系统温感给信号打开新风阀或启动新风机，低温新风继续吹向盘管，温升后送入室内。
新风机等待下一个关闭再启动循环。
这种办法会造成送风状态偏离设计要求，可短期内用于正常运行不停机状态下的空调机组。
防冻多空调系统带来的运行障碍及解决方法：室外气温较低的北方地区，一些在这种运行方式下工作的空调机组或新风机组，新风阀或新风机大部分时间都因低温而处于关闭状态，造成送入室内的新风量达不到设计需要。
因此，在这种方式下工作的水系统循环应保持通畅，避免电动阀调节阀后由于流量过小造成水温下降过快，或新风机停止后，水温迟迟不能上升到设计供回水温度，使新风不能进入。
要使水系统通畅及保持一定流速，可采取打开空调机组水系统电动阀的旁通阀，避免电动阀限制流量，或者在管道阻力较小的情况下，水泵正常运行同时打开备用水泵，增加流量，达到大流量热水不间断循环的效果。
避免水系统因流量限制造成的冻结。
虽然此种防冻保护的方法在运行中不宜长期使用，但是在低温较短的地区可以维持空调系统的运行。
分析问题产生的原因及设计上的避免方法：造成此种冻结的原因，往往是选择加热盘管时，盘管兼顾表冷和加热两种功能，冷水温差一般为5℃，而热水通常为10℃，而冬季负荷通常又比夏季负荷小，冬季水流量就会小，通过电动阀对流量的控制后，流进相同容积的盘管时，冬季热水流速往往比夏季冷水慢一半，因此，热水与冷空气接触的时间较长，更容易冻结。
流水结冰时间受管壁外表面温度影响更大，盘管内流速大于层流可防止冻冰，层流时流速断面分布不均，靠近管壁处水流近于静止，根据Re=pvd／η＜2300，当加热盘管管径为d15mm时，流速小于0.15m／s时即为层流，因此，保持流速大于0.15m／s是预防盘管冻结的要点。
350MW超临界间接空冷机组冬季防冻措施
350MW超临界间接空冷机组冬季防冻措施1. 引言1.1 350MW超临界间接空冷机组冬季防冻措施350MW超临界间接空冷机组是一种高技术含量的发电设备，其在冬季寒冷的环境下需要采取有效的防冻措施，以确保设备的正常运行和安全性。
冬季是空冷机组受到冻结和结冰影响最为严重的季节，如果不采取适当的防冻措施，可能会导致设备损坏和生产延误。
制定科学合理的冬季防冻措施对于机组的稳定运行至关重要。
在本文中，将介绍350MW超临界间接空冷机组的冬季防冻措施，包括背景介绍、防冻措施、设备保养、操作注意事项和应急处理等内容。
通过对这些方面的深入分析和研究，可以提高机组在冬季的抗冻能力，减少发生故障的可能性，保障设备安全运行。
本文还将总结目前常用的防冻措施并展望未来在这一领域的发展方向，为机组运行管理提供参考和借鉴。
通过不断优化和完善防冻措施，可以更好地保护350MW超临界间接空冷机组，在寒冷冬季中保持高效稳定运行。
2. 正文2.1 背景介绍350MW超临界间接空冷机组是一种高效节能的电力发电设备，它采用空冷技术来降低燃料消耗和减少环境污染。
在冬季寒冷的气候条件下，机组的防冻工作显得尤为重要。
防冻工作不仅可以保证机组正常运行，还可以延长设备的使用寿命，提高发电效率。
随着气候变化和能源需求的增加，350MW超临界间接空冷机组在电力行业中扮演着重要的角色。
在严寒冬季，机组的冷却水循环系统容易受到低温冻结的影响，从而影响到机组的正常运行。
制定科学可行的冬季防冻措施对于保障机组安全稳定运行至关重要。
为了解决冬季防冻问题，需要对机组的冷却水循环系统进行全面检查和维护，及时更新防冻液，加强操作人员的培训和安全意识等措施。
只有加强防冻工作，确保机组在严寒冬季依然可以高效稳定运行，才能更好地满足电力供应的需求。
2.2 防冻措施在冬季寒冷的环境下，350MW超临界间接空冷机组的防冻工作显得尤为重要。
以下是该机组在冬季防冻的具体措施：1. 阀门保温：安装保温套对阀门进行保温，避免结冰。
空气能防冻保护故障解决方法
当空气能热水器或空调系统出现防冻保护故障时，您可以尝试以下解决方法：
1.检查室外温度：确保室外温度不低于设备的最低工作温度。
某些空气能系统在极寒天气
下可能会停止运行以避免冻结。
2.检查防冻保护设置：查看设备的使用手册，了解如何调整或重置防冻保护设置。
有些设
备可能会自动进入防冻保护模式，而其他设备则需要手动设置。
3.清理过滤器和换热器：清洁过滤器和换热器以确保它们没有被灰尘、污垢或堵塞物所影
响。
堵塞的过滤器或换热器可能导致空气能系统无法正常工作。
4.检查冷媒泄漏：如果空气能系统出现防冻保护故障，可能是由于冷媒泄漏引起的。
检查
系统中是否存在泄漏，并修复泄漏点。
5.联系专业技术人员：如果您无法解决问题，或者不确定如何操作，请联系经验丰富的专
业技术人员进行检修和维修。
他们可以提供更详细的故障诊断和解决方案。
请注意，这些解决方法仅供参考。
具体的解决方案可能因设备型号、品牌和故障原因而有所不同。
在进行任何维修或调整之前，请务必查阅设备的使用手册或咨询专业人士的建议。
分体式空调室内机防冻保护故障的常见问题
分体式空调室内机防冻保护故障的常见问题分体式空调室内机是我们日常生活中常见的一种制冷设备，它能够有效地为我们提供舒适的室内环境。
然而，有时候我们在使用分体式空调室内机的过程中会遇到一些防冻保护故障问题。
本文将介绍一些分体式空调室内机常见的防冻保护故障问题，并进行相应的解决方法。
一、室内机排水问题在使用分体式空调室内机时，如果室内机没有及时排放出产生的冷凝水，就有可能引发防冻保护故障。
这种情况通常是由于排水孔堵塞或者排水管道连接不畅引起的。
解决方法：首先，我们需要检查排水孔是否被杂物堵塞，如果有堵塞的情况发生，可以使用软质刷子或者针进行清理。
其次，确保排水管道连接牢固，没有松动或者脱落的情况。
如果以上方法不能解决问题，建议请专业技术人员进行检修。
二、室内机过滤网脏污问题分体式空调室内机的过滤网起着过滤空气的作用，但是随着时间的推移，过滤网上会积聚灰尘和杂物。
解决方法：定期清洗室内机的过滤网，一般每两周清洗一次。
首先，取下过滤网，将其放入温和的肥皂水中浸泡片刻，然后用清水冲洗干净，晾干后再放回原位。
三、室内机温度传感器问题分体式空调室内机的温度传感器是控制室内温度的关键元件，当传感器出现故障时，会导致空调无法正常工作或者出现防冻保护。
解决方法：如果分体式空调室内机出现温度传感器故障，建议联系专业技术人员进行维修或更换新的传感器。
四、室内机电源问题分体式空调室内机的电源问题也可能引发防冻保护故障。
这种情况通常是由于电源输入异常或电源线路接触不良导致的。
解决方法：首先，检查电源插座是否正常供电，如果出现问题，可以尝试更换插座或修复电源线路。
其次，检查室内机的电源插头是否接触良好，确保插头与插座连接紧密。
总结：分体式空调室内机防冻保护故障的常见问题主要包括室内机排水问题、过滤网脏污问题、温度传感器问题和电源问题。
对于这些问题，我们可以通过清洁排水孔、清洗过滤网、检查温度传感器和检修电源等方法来解决。
然而，如果问题超出个人能力范围，建议寻求专业技术人员的帮助，以确保安全和正常使用分体式空调室内机。
分体式空调故障室外机霜冻的解决方法
分体式空调故障室外机霜冻的解决方法随着夏季的到来，分体式空调越来越被广泛应用于家庭和办公场所，为我们带来了舒适的室内环境。
然而，有时我们可能会遇到室外机出现霜冻的故障，这给我们的使用带来一定的困扰。
本文将介绍几种常见的分体式空调室外机霜冻的原因及相应的解决方法。
1. 空调制冷量过大当室外温度过低时，分体式空调的制冷量超过室内负荷需求时，就会导致室外机过度制冷，从而引起霜冻现象。
解决这个问题的方法是调整空调的制冷量，使其适应当前的室内负荷需求。
2. 室外机排水不畅室外机在运行期间会产生一定的水份，如果室外机的排水管道堵塞，就会导致水份无法正常排出，造成结冰和霜冻。
解决这个问题的方法是定期清洁和检查室外机的排水管道，确保排水畅通。
3. 室外机风扇故障室外机的风扇是保持室外机正常运行的重要部件。
如果风扇没有正常运转或转速不够，就会导致空气不流通，湿气无法有效地被吹走，引起霜冻现象。
解决这个问题的方法是检查并修复或更换风扇。
4. 室外机换热片脏堵室外机的换热片如果长时间不进行清洁和维护，就会因为灰尘和污垢的堆积而影响换热效果，使室外机无法正常散热，造成霜冻。
解决这个问题的方法是定期清洁和维护室外机的换热片，确保其散热效果良好。
5. 室外温度低较低的室外温度也是室外机霜冻的常见原因之一。
当室外温度低于一定的限制温度时，室外机内部的水分会迅速结冰，形成霜冻。
解决这个问题的方法是采取防寒措施，如使用防冻液等。
6. 空调制冷剂不足空调制冷剂是分体式空调中非常重要的组成部分，如果制冷剂不足，就会导致压缩机工作不正常，进而引起室外机的霜冻故障。
解决这个问题的方法是向空调专业技术人员咨询并添加制冷剂。
在遇到分体式空调室外机霜冻故障时，我们可以根据具体情况采取相应的解决方法。
如果在解决故障时遇到困难，建议及时联系专业的售后服务人员或空调维修专家进行处理，以确保修复工作的准确性和安全性。
总之，分体式空调室外机霜冻是我们常见的故障之一，但只要了解问题的原因并采取适当的解决方法，我们就能够迅速解决这个问题，保证空调设备的正常运行。
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一汽大众ZK60空调机组
防冻问题及解决办法
作者：***
北京环都人工环境科技有限公司
2008年7月
一汽大众ZK60空调机组防冻问题及解决办法
摘要：暖通空调系统设计中，有一个常被忽略的问题，就是室外新风零下温度空气的处理问题。
结合近几年技术支持和项目协调的经验，笔者针对一汽大众总装车间ZK60空调机组系统中换热器结冻的原因、特点进行分析，并提出解决办法。
关键词：空调机组换热器防冻措施
一．运行中出现的冻伤问题。
1992年一汽大众总装车间18台ZK60空调机组安装并投入使用，其外形和功能段见附图1-1。
国产的组合式空调机组运行效果良好，但空调机冻伤问题一直困扰着冬季运行。
空调机组冻伤出现在以下几个部位：
1：在供暖开始阶段，铜管套片式热水加热器因管内水结冰涨裂铜管出现跑水问题；
2：新风气温较低时，转轮热回收装置出现结霜冰堵，转轮结冰导致卡滞不能转动。
3：开启新风阀时，在新回风混合段内，出现雾汽，内壁局部有结霜结冰问题
图1-1 ZK60空调机组。
二、换热器冻结的原因分析
ZK60组合式空调机配套的STTL型铜管套片加热器，结合紧密，传热效率高；翅片冲孔为双翻边，其片型采用先进的直波纹片，片间距均匀，考虑风阻、水阻、风机电机功率、换热面积等因素，通过计算机辅助优化设计，使片间距达到最优值，同时在保证换热量指标的前提下，水阻最小。
（一）换热器冻结的几种情况
由于空调设计时对寒冷地方的气候特点考虑不足，加之使用管理上的薄弱，这几年来在空调建筑物中，常出现空气加热器冻裂现象。
其冻裂的情况不外下列几种：
1、加热与降温共用一个表冷式热交换器，但冷冻水的温差小(一般5℃)，而热水的温差大(15~30℃)，又因采用变流量调节，温差大的情况下，所需水量小，所以加热管中的水流速度小，成为层流状态，从而使与室外低温空气接触侧的盘管结冻。
2、加热器选择时设计余量太大，结果使热媒造成过大的温降，回水温度低，在边角处易冻。
3、两组或多组换热器并联连接，水路系统不平衡，一组换热器的流量大，一组换热器的流量小，小的就可能结冻。
（二）换热器冻结的原因分析
1，换热器换热面积的余量过大，热水的流量及流速降低。
换热器管路按水路并联，采用变水流量控制加热过程，而换热面积大有富余。
主要表现在错误地假定了换热器的出水温度，而不是算出来的出水温度。
则换热面积余量的多少反映了实际的出水温度与假定的出水温度的差值大小。
换热器表面积愈富余，其出水温度比假定值低得愈多，热媒实际流量也就越小。
所以，加大换热器表面积的余量，等于降低了出水温度、水流量和管中的流速，这些因素都有导致结冰的危险。
2、在采用自动保护的供热系统中，由于供热的水温高于供热曲线应供的值，而常常成为冻结的主要原因之一。
这是由于室外气温接近0℃时，水温容易偏高。
有变流量自动控制，供水温度一高，即要减少流量，流速当然也降低，因而造成结冰。
3、换热盘管的制造问题，造成盘管内部集存空气，形成气塞，妨碍了水的正常循环，以及在系统停止运行期间冷风由风阀的不严密处渗入，而水阀又全关，这样也会结冰。
总之，换热器结冻的主要原因是盘管中水的流速过小。
（三）换热器冻结的理论基础
以上对空气换热器的冻结的现象进行了说明，并分析了冻结原因。
下面将从理论上进行分析。
首先，需要明确的是，加热器的冻结其根本为“水结冰”，而水结冰的问题又可分水静止时的结冰与水流动时的结冰，也就是说加热器在非运转状态与运转状态。
1、静水结冰：静水结冰与室外气温有关，就未保温的圆管而论，国外有人做过试验，裸管的完全结冰时间，可按下式计算： t=0.28)22/(221R R L i i πθγργ
+- （h ） 式中 t ——全部结冰时间(h)
R i ――冰的传热阻(m ·℃/W)；
ρi －—冰的密度(kg/m 3)；
L ――冰的潜热(kJ/kg)；
γ1――管子内半径(m)；
θγ――管周围温度(℃)；
R ――管道与盘管的热阻(m ·℃/W)
可见，管子越大，完全结冰的时间越长；管周围的温度越低，完全结冰的时间越短。
总之，管中静止的水在周围温度为0℃以下时是要结冰的。
2、流水结冰：流水结冰的现象，问题尚待研究，特别是紊流状态。
现将日本的试验结果介绍如下。
流水的完全结冰时间与层流流速的关系，如图2.1；
流水的完全结冰时间与管外侧表面温度的关系，如图2.2。
可见完全结冰时间与流量的大小关系不太大，而受管壁外侧表面温度的影响大，根据这一情况，要注意盘管内的流速千万不要在层流范围。
所以水在管道中的冻结原因为：物理性方面是因为当室外空气温度为负值时，水在管中流动呈层流状态，即可出现结冰；
三、空调系统换热器的防冻
1，热器的表面积不能富余太多，比计算值不应超过10%。
2，管中水的流速在任何情况下都不得小于0.15m/s。
如采用变水量控制，设计时应对室外为0℃的情况进行复核计算。
3，用换热器混水泵装置。
四、ZK60加热器冻伤分析。
1，加热器配置原因。
ZK60空调机配置的加热器型号为：STTL-6-25*7.62 H3，其铜管径15.88mm,片距3.2mm,迎风面积 5.715m2,换热面积702.6m2,当风量为60000m3/h,迎面风速为 2.9m/s,进口水温90℃，空汽入口温度负15℃时，加热器加热能力为1895KW，设计加热量为750KW，显然该加热器余度过大。
详见附表1 （热回投资回报分析）
因为配备了余度过大的加热器，在供暖初期阶段空调加热量需求不高时，为防止送风过热，水流量被截流阀控制较小流量内。
当水流速恰好低于表冷器铜管层流界线时，处理的空气温度恰好在冰点以下，加热器冻伤就出现了。
这就是加热器在供暖初期多冻结伤的原因。
解决加热器冻伤的有效方案是提高铜管水流速，设置一台热水管道泵在水系统中，详见图4-1。
水泵基本参数为：口径DN80，扬程10米，流量50吨/小时，电机功率2.2KW。
电动两通阀，回水温度传感器，PIC控制器构成的电控系统，可使冬季供暖无冻害运行。
这一加热器水路系统在哈工大空调系统中使用，证明效果良好。
2，转轮热回收装置的投入使用。
ZK60组合式空调机功能段布置设有转轮热回收系统，设计新风量为30000立方米/小时。
在冬季运行中，因转轮热回收效率较热管式热回收高，效率在60-68%，当新风温度较低，会出现排风侧的冷凝水结冰，堵塞蓄热体气流通道，卡滞蓄热体旋转，即所谓冰堵现象。
现有的空调控制系统在消除冰堵问题上没有必要的措施，使得转轮热回收装置不能正常发挥预热新风的作用。
一汽大众总装车间ZK60空调机组在排风段设置温度传感器，转轮热回收装置驱动电机由一变频器控制，当排风温度低于排风温度设定值时，变频器可降低电机转速，使转轮热回收装置蓄热轮的转速下降。
热回收效率随之降底，导致排风温度上升。
防止了冰堵现象发生。
另一方案：新风旁通阀电动执行器换为连续调节型，经过旁通阀分流部分新风到混合段，使得排风段温度保持在冰点以上，既达到预热新风的目的，又使得转轮热回收装置不出现
冰堵问题。
因转轮的投入，进入混合段的新风温度升高，混合段内结霜结冰现象消除。
五、ZK60防冻解决方案
综合以上叙述，解决ZK60冻伤具体方案有以下内容：
1加热器水路系统中增加DN80管道泵，提高铜管内水流速，加热器接管改为同程形式。
2转轮增设变频调速器，新风旁通阀电动执行器换为连续调节型；在排风段设置温度传感器。
3相应调整电控系统程序。
参考文献：
[1]《中华人民共和国国家标准GB/T 14296-93空气冷却器与空气加热器》。
中国标准出版社,1994年2月第一版:1-3
[2]徐学丽.北方地区中央空调设备的防冻保护[J].安装.2001.8.(4):29-30
[3]夏喜英.寒冷地区通风空调新风加热器防冻问题[J].暖通空调.2002.32.(4):116-117
[4]郭海丰.寒冷地区集中空调系统新风机组防冻措施[J].沈阳建筑工程学院学报.2003.3.(218-220)。