大修施工组织设计

施工组织设计页脚内容1

施工组织设计表一、施工组织设计的文字说明

表二、分项工程进度率计划（斜率图）

表三、工程管理曲线

表四、施工总平面布置

表五、主要分项工程施工工艺框图

表六、分项工程生产率和施工周期表

表七、施工总体计划表

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表一、施工组织设计文字说明

第一章编制依据及编制原则

第二章工程概述

第三章设备人员动员周期和设备、人员、材料运送到施工现场的方法第四章各分项工程的施工顺序

第五章主要工程项目的施工方案、施工方法

第六章确保工程质量的工期的措施

第七章重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施

第八章冬季和雨季施工的安排

第九章质量、安全保证体系

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第一章、编制依据及编制原则

一、编制依据

1、施工设计图

2、现场初步调查

3、现行有效的有关公路工程技术标准、施工规范及相关的规程和规则等。

4、本单位现有的人员、技术力量及设备力量等。

5、本单位往年的施工经验及上级领导的指示精神。

二、编制原则

1、确保工程达到“四个一流”，即：设计一流、施工一流、管理一流、质量一流，争创精品工程。

2、充分分析工程特点，发挥专业优势，积极采用先进的施工方法和施工工艺，充分发挥机械设备能力和提高专业化施工水平。

3、合理安排施工技术人员，合理配置施工机械及劳动力，确保施工方案的经济性。

4、确保施工组织设计具有可操作性，具有指导施工的价值。

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第二章工程概况

该工程起点位于K1528+560(黄土坎：水泥路起点)，终点位于K1547+960(即东港与庄河交界处：杨树底)，全长19.4公里，该路段原建成于1995年，其中7公里为水泥试验路，路基强度不足，现已经破损严重，影响车辆正常通行。现全线按公路二级GBM标准进行设计，设计行车速度80公里/小时，路面宽12米（含路缘石），两侧分别设0.35米草线，0.75米树台。

公路设计标准轴载为BZZ-100，双车道混合交通，容许弯沉LR=0.39mm，土基回弹模量E0=25Mpa。新建路面结构厚度为97Cm，即3Cm细粒式SBS改性沥青混凝土，4Cm 中粒式沥青混凝土，30Cm水泥稳定砂砾基层，60Cm天然砂砾垫层；补强路面厚度为37厘米，即3Cm细粒式SBS改性沥青混凝土，4Cm中粒式沥青混凝土，30Cm水泥稳定砂砾基层。

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第三章设备人员动员周期

和设备、人员、材料运送到施工现场的方法

目前，我单位已经根据该工程的特点及工程量，在人员、机械设备上进行了充分的组织，并已全部集结到位，随时可以进场。由于我单位距离施工现场较近，人员60分钟即可到达施工现场，筑路设备及桥梁施工机械将全部以汽车拖运的方式进入现场，一天内可保证全部到位。

考虑到工期要求，我们可以确保在合同授予后5日内第一批人员及设备进场，并完成驻地建设、复测、平整场地以及其它施工前的准备工作，10日内第二批人员及设备进场，并随时准备开工。

具体的人力、设备、材料安排如下

1、人员安排：

该项工程技术人员、施工管理人员及技术性工种均由本公司职工担任。在工程开工前，由设计部门及业主向工地技术人员及施工人员进行书面技术交底，段工程科进行应知应会教育。力工由当地雇佣，雇用时首先由工地技术人员对其进行应知应会教育、安全教育，让他们在工程施工中提高安全意识。安全生产，文明施工，明确责任，合理分配，确保工程顺利进行。

2、主要材料来源：

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A、钢筋、水泥

由我方联系供应商，经检验合格后方可进场，并在施工期间进行定期和不定期抽检，发现质量问题，立即清场。合格品严格保管。

B、碎石、中砂：

本着就地取材、运距合理的原则，并检验合格后方可使用。

C、涵管、路缘石、泄水槽：

由生产商处采购进成品，若检验不合格杜绝使用。

D、砂砾：

由我处人员负责勘察料场，检验合格后统一组织进料，工地由专人负责收方，并且对材料质量负责，发现问题及时处理。

E、乳化沥青及沥青混凝土料：

由沥青拌合站提供，并且由拌合站保证材料的质量及按时供应，发现问题立即反映，及时做出处理。

F、SBS改性沥青混凝土

SBS改性沥青由省局供应，SBS改性沥青混凝土由拌合站拌合。

3、施工机械：

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施工中所用压路机、平地机、铲车、水车、沥青洒布车、摊铺机等，均由我公司机械队派出，汽车、四轮车等运输车辆当需要量大时外雇。

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第四章各分项工程的施工顺序

该工程包含路基、路面、涵洞、防护、安保等多项工程。首先将进行路基施工，路基将由下至上分层填筑，基间穿插涵洞施工；防护工程与路面工程同步进行，并于面层摊铺之前完成；安保工程中的防撞护栏及标志牌将于水稳层完成之后开工，并于面层摊铺之前完成。

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第五章主要工程项目的施工方案、施工方法

一、管涵

1、基础采用挖掘机明挖基础，配以人工清理，底部铺砂砾后再夯实，洞口及翼墙基础、墙身为浆砌片石。

2、挖掘机吊放涵管，拼接管节。

二、路基：

1、清除地面杂草，清除地表腐植土，机械挖运淤泥、树根。

2、自卸汽车配合挖掘机挖运土石方。

3、路基土方用推土机初平、平地机细致找平。

4、重型压路机碾压。

5、如有局部翻浆现象，采用换填砂砾、重新碾压方法处理。

6、分层填筑碾压，直到检验达到标准。

三、路面：

1、天然砂砾底基层分层施工，保证最大填厚不超过30Cm，采用铲车初平集料，用平地机刮平，人工配合找平，洒水碾压至规定强度。

2、30cm水泥稳定砂砾基层分两层施工（每层15cm），采用厂拌机摊法施工，平行流

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