国际贸易实务第五章参考答案
国际贸易实务第五章习题解答
第五章国际贸易商品价格一、名词解释1、所谓差价：是指同一种商品由于交易条件的不同而产生的价格上的差异。
2、出口换汇成本：是指某商品出口净收入一个单位的外汇所需要的人民币成本，它是衡量外贸企业和进出口交易盈亏的重要指标。
它与外汇牌价进行比较能直接反映出商品出口是否盈利。
出口换汇成本的计算公式为：出口换汇成本=出口总成本(人民币)/出口外汇净收入(外汇)。
3、出口盈亏率：是指盈亏额与出口总成本的比例，用百分比表示，它是衡量出口盈亏程度的一项重要指标，其计算公式如下：出口盈亏率=（出口销售人民币净收入－出口总成本）/出口总成本×100%。
4、佣金：是代理人或经纪人为委托人介绍买卖或提供其他服务而取得的报酬。
5、折扣：是卖方给予买方的一种价格减让。
6、出口创汇率，又称外汇增值率，是指加工后成品出口的外汇净收入与原料外汇成本的比率。
该指标主要用于计算用国外原材料或国产原材料加工再出口的业务。
其计算公式如下：出口创汇率= (成品出口外汇净收入-原料外汇成本)/原料外汇成本×100%。
二、选择题1．佣金额是在( B )的基础上计算的。
A．净价B．含佣价C．折扣D．原价2．在国际贸易中佣金应付给( C )。
A．收货人B．发货人C．中间商D．委托人3．国际货物贸易的作价方法很多，其中最常见常用的是( B )。
A．暂定价格B．固定价格C．待定价格D．先确定初步价格，然后按原材料价格指数和工资指数最后调整三、判断题(×)1．出口总成本是指该商品的进货成本加上出口前的一切费用和税金。
(√ )2．出口换汇成本与出口总成本成正比。
(√)3．出口换汇成本与外汇净收入成反比。
(√)4．折扣一般是在买方支付货款时从货款中预先扣除。
(× )5．在市场价格瞬息万变而对市场价格变化趋势看不准的情况下，为了避免承担价格变动的风险，应采用固定价格的作价办法。
(√)6．采用非固定价格比较灵活，有利于避免在市场价格变化时给交易带来的不稳定性。
国际贸易实务 教学课件 ppt 作者 孟海樱 .课后习题参考答案
《国际贸易实务》课后习题参考答案第一章绪论一、单项选择题1.A2. D3. B4. A5. A6.D7. B8. D9. D 10. C二、多项选择题1.ABCD2.AC3.ABCD4.ABC5.ABCD6.BCD三、简答题1.构成有效发盘的条件：应向一个或一个以上特定的人提出，内容必须十分确定，必须表明发盘人对其发盘一旦被接受即受约束的意思（表明订约意旨）。
构成有效接受的条件：必须由受盘人作出，必须在发盘规定的时效内作出，必须是同意发盘所提出的交易条件。
2.有关货物价格、付款、货物质量和数量、交货地点和时间、一方当事人对另一方当事人的赔偿责任范围或解决争端等等的添加或不同条件，均视为在实质上变更发价的条件，如实质性变更属于还盘，如非实质性变更，属于接受。
3.发盘在以下情况下失效：受盘人拒绝而失效，发盘人依法撤回、撤销，有效期已过，发盘人或受盘人在发盘被接受前丧失行为能力。
4.逾期接受一般情况下视为无效。
若是因为受盘人的原因使接受超过了期限，则发出的接受成为一项向原发盘人发出的新发盘，除非该“接受”被发盘人立即表示接受，若接受的通知是在发盘的有效期限内发出的，按通常情况应能及时到达发盘人，但因为其他原因，在到达发盘人时超过接受的期限的，除非发盘人及时通知受盘人不接受，否则该接受有效。
5.凡是对货物价格、付款、品质、数量、交货地点、时间、赔偿责任范围、争端解决方式等添加或修改，均为实质性变更，其他条件的变更一般为非实质性变更。
6.合同书的形式：合同/确认书（sales/purchase contract or confirmation），协议（agreement），备忘录（memorandum of understanding ），意向书（letter of intent），订单/委托购单签订书面合同的意义：合同成立的证据，合同生效的条件，合同履行的依据。
四、案例分析1.合同不成立，虽然发盘不可撤销，但可撤回，本案例中撤回通知比发盘先送达收盘人，撤回有效。
国际贸易实务 课后练习参考答案
课后练习参考答案第1章商品的品名、品质、数量■课后自测□选择（单项）1、C2、B3、D4、A5、A□判断1、√2、×3、×4、√5、×6、√7、×8、√9、×10、√□简答1、从法律角度上看, 商品的具体描述是商品说明的一个主要组成部分，是货物交收的基本依据之一。
从业务角度看,商品品名是交易的物质内容，是交易赖以进行的物质基础和前提。
2、实物样品表示法:包括看货买卖、凭样品买卖等；文字说明表示法：包括凭规格买卖、凭等级买卖、凭标准买卖、凭牌号或商标买卖、凭产地名称买卖、凭说明书买卖和图样买卖等。
3、溢短装条款是在买卖合同的数量条款中，明确规定卖方允许多装或少装的百分比，其幅度不超过规定的百分比为限。
包括三方面的具体内容：①可溢短装的百分比。
②溢短装的选择权在买方或卖方。
③溢短装的计价。
4、①应根据不同商品的特性，正确使用表示品质的方法；②要从国内的生产实际出发，实事求是地规定适当的品质指标；③要注意条款的科学性和灵活性；④在进口交易中，应从我国实际出发，合理确定商品的各项品质指标。
5、①在合同中明确具体地规定数量的机动幅度；②在交易数量前加上“约”字，（按《UCP500》的解释，允许对有关金额或数量有±10%的增减）；③在合同中未明确规定数量机动幅度，也未在交货数量前使用“约”字，（按《UCP500》的解释，在不超过信用证金额的条件下，对散装货物有±5%的机动幅度）。
■案例分析案例1本案例分析：在进出口贸易中，商品品质质量关系到用户的切身利益，正确规定商品品质的表示方法，有助于减少履行合同可能发生的争议。
对于样品买卖，在看样后，应采取有效措施固定样品，并在合同中正确表示，以避免交货时的争议。
案例2本案例分析：①在国际贸易中，凡属既凭样品买卖，又凭规格买卖，卖方所交货物必须既符合规格要求，又要和样品完全一致，否则买方有权拒收并提出索赔。
国际贸易与实务第五章习题答案
国际贸易习题答案配套教材：《国际贸易理论与实务 (第二版) 》主编：赵登峰江虹出版社：高等教育出版社 2012年8月第五章一、填空题1.货物、服务、与贸易有关的投资及知识产权2. “协商一致”3.非歧视性原则市场准入原则4.最惠国待遇原则国民待遇原则5. 1995年1月1日6. “部长会议”7. 非歧视性原则8. 国民待遇9. 透明度原则10.《反倾销协议》11.正常价值12. 不可申诉补贴13.保障措施14.低于15.公平竞争原则16．反规避_17. 在进口国组装的规避行为18. 解决成员国之间的贸易争端19. 服务贸易理事会20. 《建立世界贸易组织协定》21. 透明度原则22. 成本23. 出口商做出价格承诺24. 销售者25. 数量限制二、判断题三、单项选择题四、问答题1.为什么世界贸易组织取代关税与贸易总协定答：“关税与贸易总协定”（General Agreement on Tariffs and Trade，缩写为GATT），简称“关贸总协定”。
关贸总协定在其存续期间为国际贸易自由化作出了极大的贡献，它使各缔约方通过谈判减免了关税、规范了非关税措施等。
但它的先天不足也逐渐显现出来：（一）关贸总协定属于“临时协议”，而不是正式生效的国际公约，这一点有损其法律效力；（二）关贸总协定没有国际公认的法人地位，缺乏组织基础；关贸总协定管辖的范围仅限于货物贸易，而对于近年来发展迅速、在国际贸易中所占份额日益增加的服务贸易、技术贸易以及国际投资问题没有涉及；（三）关贸总协定的争端解决机制作用有限，它要求所有缔约方“完全协商一致”作出决策，即只要有一个缔约方不同意争端解决专家小组的仲裁结果，该专家小组报告就不能通过。
因此，上述不足使其成为国际贸易自由化进一步发展的障碍，最终为世界贸易组织所取代。
2.简述世贸组织的宗旨及目标。
答：在《建立世界贸易组织协定》的序言部分，规定了世贸组织的宗旨：①提高生活水平，保证充分就业，大幅度稳步地提高实际收入和有效需求。
国际贸易实务(新形态版)习题答案第5章习题
第5章国际货物运输一单项选择题1、班轮运输的运费应该包括( A )。
A．装卸费，不计滞期费、速遣费 B．装卸费，但计滞期费、速遣费C．卸货费和滞期费，不计速遣费 D．卸货费和速遣费，不计滞期费2、船公司一般按货物的（ B ）重量计收运费。
A、净重B、毛重C、法定重量D、理论重量3、当贸易术语采用CIF时，海运提单对运费的表示应为( A )。
A．Freight Prepaid B．Freight CollectC．Freight Pre-payable D．Freight Unpaid4、在进出口业务中，能够作为物权凭证的运输单据有( B )。
A．铁路运单 B．海运提单 C．航空运单 D．邮包收据5、必须经背书才能进行转让的提单是（C ）。
A．记名提单 B.不记名提单 C.指示提单 D.海运单6、签发多式联运提单的承运人的责任是（ B ）。
A．只对第一程运输负责 B．必须对全程运输负责C．对运输不负责 D．只对最后一程运输负责7、我某公司与外商签订一份CIF出口合同，以L/C为支付方式。
国外银行开来的信用证中规定：“信用证有效期为6月10日，最迟装运期为5月31日。
”我方加紧备货出运，于5月21日取得大副收据，并换回正本已装船清洁提单，我方应不迟于（ C ）向银行提交单据。
A．5月21日 B．5月31日 C．6月10日 D．6月11日8、信用证的到期日为12月31日，最迟装运期为12月15日，最迟交单日期为运输单据出单后15天，出口人备妥货物安排出运的时间是12月10日，则出口人最迟应于（ B ）向银行交单议付。
A．12月15日 B．12月25日 C．12月20日 D．12月31日9、按《UCP 600》解释，若信用证条款中未明确规定是否“允许分批装运”、“允许转运”，则应视为（ B ）。
A．可允许分批装运，但不允许转运 B．可允许分批装运和转运C．可允许转运，但不允许分批装运 D．不允许分批装运和转运10、海运提单日期应理解为（ C ）。
国际贸易实务练习五答案
国际贸易实务练习五货款的结算答案一、翻译并解释下列名词1．Acceptance承兑。
是指远期汇票的付款人明确表示同意按出票人的指示，于票据到期日付款给持票人的行为。
2．Endorsement背书。
是指汇票的收款人或持票人在汇票的背面签上自己的名字，有的可以写明受让人(即被背书人)的名字，并把汇票交与受让人的行为。
3．Remittance汇付。
又称汇款，指付款人主动通过银行或其他途径将款项付给收款人的方式。
4．T/T电汇。
英文全称为TelegraphicTransfer。
是汇出行应付款人的申请，使用加押电报传或SWIFT通知国外的汇入行向指定收款人解付一定金额的汇款方式。
5．Collection托收。
是债权人(出口商)开立汇票，委托本地银行通过它在国外的分行或代理行向债务人(进口商)代为收款的一种结算方式。
6．D/P付款交单。
英文全称为Documents against Payment。
是指卖方交单以买方付款为条件。
即出口人发货后，取得装运单据，委托银行办理托收，并在托收委托书中指示银行，只有在进口人付清货款后，才能把装运单据交给进口人。
7．D/A承兑交单。
英文全称为Documents against Acceptance。
是出口人以进口人承兑汇票为交单条件的托收方式。
即出口人在装运货物后开具远期汇票，连同货运单据，通过银行向进口人提示，进口人承兑汇票后，代收银行即将货运单据交给进口人，进口人在汇票到期时方才履行付款义务。
8．Letter of Credit，L／C信用证。
是指银行根据进口人的请求和指示，向出口人开立的承诺在一定期限内凭规定的单据支付一定金额的书面文件。
二、问答题1．什么是即期汇票?什么是远期汇票? 即期汇票和远期汇票的使用程序分别是怎样的?答：按照付款时间的不同，汇票分为即期汇票和远期汇票。
即期汇票是指汇票上规定见票后立即付款的汇票；远期汇票是规定付款人于一个指定的日期或在将来一个可确定的日期付款的汇票。
国际贸易实务各章案例思考参考答案(答案)
《国际贸易实务》案例思考参考答案第一章商品的品名与品质案例思考1.彩卡上带有“828”字样的纠纷案国内公司A与国外客户B 在2000年12 月份签下了1X40'集装箱产品P1（货号为828-12）的订单。
客户在E-MAIL上要求所有包装上不能显示货号“828”，由于此次进口国海关对于“828” 等几种产品征收很高的反倾销关税，所以客户有此要求。
而公司A在给供应商下订单上仅仅注明了在货物的外箱上不能注明“828”，其他具体要求跟此客户以前的出货一致(以前订单的彩卡包装上都有“828”)，所以造成彩卡包装生产下来都有“828”字样。
客户在收到公司A寄来的货样照片时，发现彩卡上仍有“828“字样，随即提出去掉“828”，由于我们的货物已全部完成，若换彩卡会造成5万元的经济损失，同时交货期将推迟20天。
（1）在这种情况下，我方应该如何处臵？（2）在该案件中，我方应当吸取的教训是什么？分析：（1）在这种情况下，我方应该如何处臵？由于我们的货物已经全部完成生产，而且更换彩卡会造成5万元的经济损失，交货期也会因此而推迟20天，如果按照客户的要求将所有包装上的“828”字样去掉，我方承担的损失太大，很难得到对方的补偿。
因此，应当尽量与对方进行沟通，争取不要改动货物的包装。
至于由此而给对方造成的不便和损失，可以适当给予补偿，只要这一补偿低于5万美元，就等于减少了损失。
由于推迟交货对于对方也会有一些影响，而且我方也承认工作上确实有失误之处，并愿意承担部分补偿，对方考虑到今后的贸易关系，可能会同意的。
本案件的最后处理结果是：客户答应接受我们货物，但是客户疏通海关需要USD2000.00的费用由我方承担。
我公司同意接受了这一要求。
（2）在该案件中，我方应当吸取的教训是什么？第一，对于客户在E-MAIL上提出的所有包装上不能显示货号“828”的要求应该深刻理解其背景，即进口国海关对于“828” 等几种产品征收很高的反倾销关税，所以客户有此要求。
国际贸易实务试题总结及其答案
第五章贸易术语和出口价格核算一．不定项选择题1．贸易术语在国际贸易中的主要作用是( ABCD )。
P31A．简化交易手续B．明确交易双方责任 C. 缩短磋商时间D．节省费用开支2．按照《2000年通则》的解释，采用FOB条件成交，买卖双方风险划分的界限是(C)。
P33 A．运输工具上B．装运港船C．装运港船舷D．装运港船上3．根据《(2000年通则》的解释，按CFR术语成交，卖方无义务( C )。
P36A．提交货运单据B．租船订舱C．办理货运保险D．取得出口许可证4．按照《2000年通则》的解释，采用CIF条件成交时，货物装船时从吊钩脱落掉人海里造成的损失由( A )。
P37A．卖方负担B．买方负担 C. 承运人负担 D. 买卖双方共同负担5．按照《2000年通则》的解释，CIF与CFR的主要区别在于( B )。
P37A. 办理租船订舱的责任方不同B．办理货运保险的责任方不同C. 风险划分的界限不同D．办理出口手续的责任方不同6．我国出口公司向德国出口核桃3000公吨，一般应采用( B )贸易术语为好。
A．FOB汉堡B．FOB青岛C．FOB北京机场D．CIF汉堡7．在实际业务中，FOB条件下，买方常委托卖方代为租船、订舱，其费用由买方负担。
如到期订不到舱，租不到船，( A )。
A．卖方不承担责任，其风险由买方承担B．卖方承担责任，其风险也由卖方承担C．买卖双方共同承担责任、风险D．双方均不承担责任，合同停止履行8．根据《2000年通则》的解释，FOB条件和CFR条件下卖方均应负担( ACD )。
A．提交商业发票及海运提单B．租船订舱并支付运费C. 货物于装运港越过船舷以前的一切风险D．办理出口通关手续9．按照《2000年通则》的解释，FOB、CFR与CIF的共同之处表现在( ABD )。
A．均适合水上运输方式B．风险转移均为装运港船舷C．买卖双方责任划分基本相同D．交货地点均为装运港10．价格条款的正确写法是( D )。
国贸实务第五六章习题答案
国贸实务第五六章习题答案(总6页) -本页仅作为预览文档封面，使用时请删除本页-第五章习题与案例1、订立进出口合同时，为什么要注意合同当事人的缔约能力及其主体资格问题各国对订立买卖合同的当事人、自然人或法人都有特定的条件和要求。
按各国法律的一般规定，订立合同的自然人必须是具有缔约能力的人，未成年人、精神病人和禁治产人订立合同必须受到限制。
关于法人签订合同的行为能力，各国法律一般认为，法人必须通过其代理人在法人的经营范围内签订合同，越权的合同无效。
我国《合同法》第9条明确规定:“当事人订立合同，应当具有相应的民事权利能力和民事行为能力。
”由此可见，订立合同时，我们一定要注意当事人的缔约能力和主体资格问题。
2、（1）在进出口合同中列明成交商品名称的意义何在按照国际上有关的法律和惯例，对成交商品的描述，是构成商品说明的一个组成部分，是买卖双方交接货物的一项基本依据，它直接关系到买卖双方的权利和义务。
若卖方交付的货物不符合约定的品名和说明，买方有权提出损害赔偿要求，甚至可以拒收货物或撤销合同。
由此可见，品名条款在进出口合同中占有很重要的地位。
订好此项条款，不仅具有实践作用，而且具有重要的法律意义。
（2）在约定品名条款时应注意哪些事项A 根据需要与可能约定成交商品的名称；B合理描述成交的商品；C正确使用成交商品的名称；D品名条款的内容应当清楚、明确、具体。
3、（1）品质条款在合同中的法律地位如何合同中的品质条件不仅是构成商品说明的重要组成部分，也是买卖双方交接货物的主要依据。
按《联合国国际货物销售合同公约》的有关规定，卖方交付的货物必须与合同规定的品质、规格相符，必须适用于统一规格货物通常使用的目的，并适用于订立合同时曾明示或默示地通知卖方交货品质、规格与合同规定不符，不论价款是否已付，买方有权要求卖方减价，赔偿损失，甚至可以拒收货物和撤销合同。
（2）约定品质条款应注意哪些事项A要正确运用各种表示品质的方法；B要防止约定的品质条件出现偏高或偏低现象；C要合理选订影响品质的质量指标；D应注意进出口国的有关法令规定；E要注意各项质量指标间的内在联系和相互关系；F力求约定的品质条款明确、具体。
国际贸易实务习题答案完整版
第一章：贸易术语1.这一合同不属于CIF合同.因为CIF合同只要求卖方承担货物越过船弦之前的风险和损失,但根据合同规定,如果货轮迟于12月2日抵达目的港,买方有权取消合同.故卖方要承担运输过程中的风险,合同的规定已经超出了CIF的范围.若对方一定要我方保证到货时间,则应选用DES术语(目的港船上交货)或DEQ术语(目的港码头交货).2.美方此举不合理.一般情况下,使用FOB术语订立的合同,卖方必须办理货物出口清关手续并支付出口关税及其它相关清关费用.(除非合同中另有规定,出口报关由买方负责.)3.本案使用的是CFR价格条件，按照国际惯例的规定，此条件下当事人的风险划分是以装运港船舷为界。
该案中货物在运输途中遭受风险损失，货物损失看似应由买方承担，但实际上卖方在装船时是将3000公吨小麦混装的，在货物抵运目的港后，再将其中1000公吨分拨给买方。
这就涉及到有关“划拨”情况下风险转移的一种特殊原则，即在货物未划拨到合同项下之前，风险也不发生转移。
在货物海运途中，合同项下属于买方的1000公吨货物尚未从卖方的其它货物中划拨出来，因此不具备风险转移的前提条件，即使货物在装运港越过船舷仍不发生风险的转移，有关风险损失仍应由卖方承担。
本案因卖方未对合同项下的货物进行划拨，因此不具备风险转移的前提。
4.拒绝买方此要求.根据FOB术语我们可得知,租船是买方的责任,既然买方是以委托方式要求我方代为办理租船, ,并且费用由买方负担,所以能否租到合适的船,我方都不负任何责任。
买方没有权利因此而撤销合同.5.拒绝买方的要求.根据CIF术语,在货物越过装运港船弦时风险已经从卖方转移到买方.我方只负责货物在装运港之前的灭失或损失的一切风险,并支付货物运至目的港的正常运费以及签订保险合同及支付保险费.并在货物发出后及时将保险合同转让给买方.所以买方自己向中国人民保险公司提出索赔,.也没有退还全部货款的必要.6.为了减少货物存在仓库的风险,我可以应采用FCA或CIP,CPT术语签订合同.这样,当货物在交往湛江码头仓库或者承运人时风险就从我方转移至卖方,则发生此事故,货物的损失就不用我方承担.；7.按CFR术语,合同规定保险由买方自理.但我方有义务在货物装船后及时向买方发去装船通知,使买方及时购买保险,但上述案例中卖方由于未及时向买方发去装船通知,使买方无法及时购买保险,这是由于我方的失误造成的,货物在海上灭失,卖方应承担所有的损失.8.由于日本客商坚持由自己办理运输,所以采用EXW术语可以使双方都满意.第二章合同单选题判断1.由于凭样品交货时,所交货物品质必须与样品完全一致.所以虽然B交货的质量太好,但不符合合同中品质条款的规定,所以B的做法属于违约行为,如果上诉到法院,B必须赔偿A由于交货品质与样品不同而造成的全部损失.2.A公司在与外商洽谈过程中,表现出了以样品表示品质的倾向,而在合同中又用文字方法表示商品的具体规格,这两种表示方法本来就难两全,很容易让外商抓住两者之间的矛盾点,仲裁机构则认为A公司在此项交易中必须做到按样品交货,同时货物也要符合合同的品质条款,而外商的商检证书则证明A公司的货物不符合样品的要求,所以仲裁机构判决卖方没有完成交货义务，须赔付买方的品质公差. 教训:订立合同品质条款中,以上两种品质表示方法只能二者择其一,或者寄送样品时，注明“样品仅供参考，以合同品质条款为准”3.合同中规定的溢短装条款,并不适合那些可以非常明晰表示的货物计量方法,类似以件计算,以打计算,所以卖方提出的依据本身就是不合理的.在议付过程中出现了单证不符的现象,所以遭到银行的议付.教训:为了顺利完成议付,完成合同规定的卖方应负的义务,卖方应尽量做到单单相符,单证相符,单据与合同相符.4.为了时卖方在利用信用证议付时能顺利取得货款,卖方应严格按照合同以及信用证的要求,做到单单相符,单证相符,单据与合同相符.避免不必要的麻烦与损失.5.银行的拒付有理,因为数量上可以有10%的溢短装是直货物在重量上存在溢短,并不是允许能明晰表现的数量存在溢短.卖方的做法使得单证不符,必然遭到议付行的拒付.6.我方应具体分析,看卖方提出索赔时是否已经超出了索赔期,如果超出索赔期,我方则可以拒绝赔偿,但如果在索赔期内,我方应要求买方出具具体的商检证书以及证明期面料确实为我方出口给买方的那几批纺织品.如果确实责任在我方,则我方需赔偿买方的损失.7.我方应尽量不接受,因为这涉及到知识产权的问题.同时,在有些国家,没有进口商的原产地证书,有些货物是不允许销售的.这将对我方造成一定的损失.8.我方装出22公吨货物,总金额超出了信用证的最高金额,不能做到单证相符,所以遭到议付行的拒付.第三章运输单选题多选题六、计算题P16 第2题50美元+（200+200*10%）*0.05=X*（1-3%）解得X=62.9美元七.案例分析1.船公司的做法成立.因为签订的是联运提单,每个承运人只对其航程负责.但船公司仍有识别提单是否是正本(只有提正本提单,才能提取货物)的义务.所以我方应通过船公司想最后议程的承运人索赔.2.银行有拒付的权利.因为倒签提单银行是不接受，受益人也不可援引不可抗力条款，信用证的不可抗力条款只适用于银行。
国际贸易实务练习答案(全)
第一章国际贸易术语一、判断正误题及参考答案1.按DES术语成交，卖方是否投保，由其自便，按CIF术语成交，卖方则必须投保。
(对)2.买卖双方按CIF Liner Terms成交，卖方发运的货物必须采用班轮装运。
(错)3.买方采用FOB条件进口散装小麦，货物用程租船运输，如买方不愿承担装船费用，可采用FOBTrimmed条件成交。
(对)4.在CIF条件下由卖方负责办理货物运输保险，在CFR条件下是由买方投保，因此，运输途中货物灭失和损失的风险，前者由卖方负责，后者由买方负责。
(错)5.按CIFEx Ship's Hold Louis port条件成交后，卖方应负担从装运港到目的港为止的费用和风险。
（错)6.根据《INCOTERMS 1990》的解释，采用D组术语成交，卖方没有办理货运保险的义务，所以卖方可不必提交保险单。
(对)7.按CFR Landed Singapore成交，货物在新加坡港的卸货费及进口报关费应由卖方负担。
(错)8.按FCA术语成交，应由买方订立运输合同或指定承运人。
按惯例，当卖方被要求协助订立运输合同时，只要买方承担费用和风险，卖方也可以办理。
(对)9.业务中常将CIF价格称作“到岸价”，也就是说，按CIF术语成交时，卖方要承担货物运达目的港之前的一切风险、责任和费用。
(错)二、单项选择题及参考答案1.《INCOTEMS 2000》C组贸易术语与其它各组贸易术语的重要区别之一是(C)。
A.交货地点不同B.风险划分地点不同C.风险和费用划分的地点相分离2.按CIF术语成交的合同，货物在运输途中因火灾被焚,应由(C)。
A.卖方负担货物损失B.卖方负责请求保险公司赔偿C.买方负责请求保险公司赔偿3.CIF和CFR两种贸易术语相比，就卖方承担的风险而言(C)A.CIF比CFR大B.CFR比CIF大C.CIF与CFR相同4.按FOB术语签订的合同，采用程租船运输的大宗货物，应在合同中具体订明(A)。
国际贸易实务第二版第五章课后答案
国际贸易实务第二版第五章课后答案第一篇：国际贸易实务第二版第五章课后答案1、进出口商品价格的制定原则是什么？确定进出口商品价格时应考虑哪些因素？各种贸易术语价格如何换算？制定原则：国际市场价格作价、结合销售意图作价、充分考虑商品的各种差价。
考虑因素：（1）商品条件（2）国际市场条件（3）经济环境因素（4）成交条件（5）企业的购销意图—国际市场营销战略各种贸易术语价格如何换算： FOB价换算为CFR价、CIF价 CFR价=FOB价+国外运费CIF价=（FOB价+国外运费）/（1-投保加成×保险费率）CFR价换算为FOB价、CIF价 FOB价=CFR价-国外运费CIF价=CFR价/（1-投保加成×保险费率）CIF价换算为FOB价、CFR价FOB价=CIF价×（1-投保加成×保险费率）-国外运费CFR价=CIF价×（1-投保加成×保险费率）FCA价、CPT价、CIP价之间的换算FOB→FCA、CFR → CPT、CIF→CIP2、如何计算出口商品盈亏率和出口商品换汇成本？出口商品盈亏率：出口商品盈亏率=（出口销售人民币净收入-出口总成本）/出口总成本*100% 出口商品换汇成本：出口商品换汇成本=出口总成本（人民币）/出口外汇净收入（美元）出口创汇率：出口创汇率=（成品出口外汇净收入-原料外汇成本）原料外汇成本*100%3、国际贸易中得作价方法有哪些？非固定价格有哪些优缺点？一固定价格二非固定价格非固定价格优点：（1）暂时解决价格方面分歧，有利于早日达成协议（2）解除客户对价格风险的疑虑，有利于签订交货期长的合同（3）有利于进出口双方保持合理的贸易利益涨价时：有利于出口商不失时机的做成生意降价时：有利于进口商保证一定的转售利润非固定价格缺点：使合同无法执行、使合同无效5、浮动汇率制度对国际贸易业务有哪些影响？（1）固定汇率制度和浮动汇率制度（2）浮动汇率制下的计价货币选择与对外报价 1.掌握外币浮动规律, 选定进出口计价货币出口时选择硬币做为计价货币进口时选用软币做为计价货币2.根据外币浮动情况, 确定出口价格的计算标准3.根据不同货币的浮动情况，调整对外报价本币报价：本币升值时降低报价；本币贬值时提高报价外币报价：为软币时提高报价；为硬币时降低报价6、什么叫佣金和折扣？两者有何区别？在国际贸易中，如何正确使用佣金与折扣？佣金：代理人或经纪人为委托人进行交易而收取的报酬折扣：卖方给予买方的价格减让（明扣与暗扣）区别：1）折扣：在商务活动的过程中，在买方对价格不满意的情况下，买方经常会提出折扣的问题。
国际贸易实务第五章参考答案
国际贸易实务第五章课后习题答案四、简答题1、基本运费的计收标准：重量法、体积法、从价法、按重量吨或尺码吨计收、按重量吨或尺码吨或从价运费计收、按重量吨或尺码吨中收费较高的作为标准再另行加收一定百分比从价运费、按货物件数计收、按议价计收、按起码运费计收。
附加费：超重附加费、超长附加费、转船附加费、燃油附加费、直航附加费、港口拥挤附加费、选卸货港附加费、货币贬值附加费、绕航附加费、港口拥挤费。
2、(1) 根据货物是否己装船，可分为己装船提单和备运提单 /收讫待运提单；(2) 根据提单有无不良批注，可分为清洁提单和不清洁提单；(3) 根据提单是否可以流通（转让），可分为记名提单、不记名提单和指示提单；（4）根据运输方式，可分为直运提单、转船提单和联运提单；（5）根据提单内容的繁简不同，可分为全式提单和略式提单或简式提单；（6）根据提单使用的有效性，可分为正本提单和副本提单；（7）按船舶营运方式分，可分为班轮提单和租船提单；（8）按运费支付方式，可分为运费预付提单和运费到付提单；（9）按签发人的不同，可分为船公司提单和货代提单；（10）其他种类的提单：起码提单、舱面提单、迟期提单、倒签提单和预借提单。
五、计算题1、W=40公斤=0.04运费吨 M=0.05运费吨因为M大于W，所以采用M计费单位运费=计费标准×基本运费×（1+各种附加费率）=200×0.05×（1+10%）=11（美元）CFR报价=50+11+3%×CFR报价CFR报价=61÷97%=62.89（美元）2、M=0.5×100=50（千克）=0.05（运费吨）47CM×30CM ×20CM=0.0282立方米运费=总货运量×基本运费率×（1+附加费率）=0.0282×100×367×（1+33%+5%+15%）=1583.46（美元）六、案例分析1、船公司的做法成立。
国际贸易实务 第5章课后练习参考答案
第5章综合练习答案一、问答题1．中国保险条款（海运）规定的基本险和附加险都有哪些？中国保险条款将海运货物保险险别分为基本险别和附加险别两类。
基本险包括：平安险、水渍险、一切险。
其中平安险责任范围最小，水渍险比平安险责任范围大，一切险是三种险别中责任范围最大的一种，除了平安险和水渍险的责任范围外，还包括由于一般外来原因造成的全部或部分损失。
2．（1）不妥当。
因为一切险包括一般附加险，投保了一切险就不用另保一般附加险，而锈损险和串味险属于一般附加险。
（2）不妥当。
按照保险习惯，投保一种基本险的基础上即可加保附加险，况且一切险已包含了平安险的责任范围，两项都保没有必要而且浪费。
（3）妥当。
（4）不妥当。
没有投保基本险，只有一般附加险和特殊附加险。
只有投保了基本险方可投保附加险。
（5）不妥当。
航空运输一切险不包括类似于淡水雨林险这样的一般附加险。
3．该项损失应由卖方负责。
CFR术语成交，买卖双方风险划分在装运港船舷，该项损失发生在装船之前，当由卖方负责。
而且买方在国外投保时，一般保险公司都不承担装船前的风险。
至于买方又向保险公司索赔遭到拒绝，是因为在货运保险业务中，被保险人在货物发生损失时必须具有保险利益，保险公司才予赔偿。
此案损失发生时，买方对该批货物尚未具有保险利益（因风险没有从卖方转移到买方），买方的保险公司并无赔付的义务。
4．被火焚毁的那部分文具用品属于单独海损；被水浸泡的那部分文具用品和全部茶叶属于共同海损。
文具用品的货主只需投保平安险，即可得到损失赔偿，因为被火烧毁的文具和被水浸泡的文具均属于平安险责任范围。
茶叶货主也只需投保平安险即可获得全部赔付，因为其损失是共同海损分摊的部分，属于平安险的责任范围。
5．特殊附加险与一般附加险的共同之处在于两者不能单独投保，必须附属于主险项下。
特殊附加险与一般附加险的区别在于：1、两者承保的风险不同。
一般附加险承保一般外来风险，如偷窃、雨淋、短量、破碎、串珠受潮等；而特殊附加险承保特殊外来风险，如战争、罢工、拒收、交货不到等。
国际贸易实务第5章课后习题参考答案
国际贸易实务第五章课后习题参考答案一、单项选择：1-5.ABADD 6-10.CADCB二、多项选择题：1.ABCDE2.ABCDE3.ABCD4.ABC5.ABC6.CD三、简答题：1.根据中国人民保险公司《海洋运输货物保险条款》的规定，平安险的责任范围有哪些？答案要点：(1) 被保险货物在运输途中由于恶劣气、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。
当被保险人要求赔付推定全损时，须将受损货物及其权利委付给保险公司。
被保险货物用驳船运往或运离海轮的，每一驳船所装的货物可视作一个整批。
(2)由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成货物的全部或部分损失。
(3)在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部分损失。
(4)在装卸或转运时由于一件或数件货物落海造成的全部或部分损失。
(5)被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。
(6)运输工具遭遇海难后，在避难港由于卸货所引起的损失，以及在中途港、避难港由于卸货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。
(7)共同海损的牺牲、分摊和救助费用。
(8)运输契约订有“船舶互撞责任”条款，根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。
2.什么是自然灾害？其包括哪些风险？答案要点：自然灾害是指不以人的意志为转移的自然界力量所引起的灾难，如恶劣气候、雷电、地震、海啸、火山爆发、洪水等。
3.什么是意外事故？海上风险中意外事故包括哪些？答案要点：意外事故是指人或物体遭受到外来的突然的、非意料中的事故，如船舶搁浅、触礁、沉没、碰撞，以及火灾、爆炸等。
4.什么是一般外来风险？其包括哪些风险？答案要点：一般外来风险是指由于一般外来原因所造成的风险，主要包括偷窃、淡水雨林、渗漏、短量、钩损、玷污、串味、碰损、雨林、受潮受热、生锈以及短少和提货不着等。
国际贸易实务练习答案(全)
第一章国际贸易术语一、判断正误题及参考答案1。
按DES术语成交，卖方是否投保，由其自便，按CIF术语成交，卖方则必须投保。
(对）2。
买卖双方按CIF Liner Terms成交,卖方发运的货物必须采用班轮装运。
(错）3。
买方采用FOB条件进口散装小麦,货物用程租船运输，如买方不愿承担装船费用，可采用FOBTrimmed条件成交。
(对）4。
在CIF条件下由卖方负责办理货物运输保险，在CFR条件下是由买方投保,因此，运输途中货物灭失和损失的风险,前者由卖方负责,后者由买方负责。
（错）5.按CIFEx Ship's Hold Louis port条件成交后，卖方应负担从装运港到目的港为止的费用和风险。
(错)6。
根据《INCOTERMS 1990》的解释，采用D组术语成交，卖方没有办理货运保险的义务，所以卖方可不必提交保险单。
（对)7.按CFR Landed Singapore成交,货物在新加坡港的卸货费及进口报关费应由卖方负担。
(错)8.按FCA术语成交，应由买方订立运输合同或指定承运人.按惯例，当卖方被要求协助订立运输合同时，只要买方承担费用和风险,卖方也可以办理。
（对)9。
业务中常将CIF价格称作“到岸价”,也就是说,按CIF术语成交时,卖方要承担货物运达目的港之前的一切风险、责任和费用。
(错）二、单项选择题及参考答案1.《INCOTEMS 2000》C组贸易术语与其它各组贸易术语的重要区别之一是(C）。
A。
交货地点不同B.风险划分地点不同C.风险和费用划分的地点相分离2.按CIF术语成交的合同，货物在运输途中因火灾被焚，应由（C).A。
卖方负担货物损失B.卖方负责请求保险公司赔偿C。
买方负责请求保险公司赔偿3.CIF和CFR两种贸易术语相比，就卖方承担的风险而言（C）A。
CIF比CFR大B。
CFR比CIF大C.CIF与CFR相同4.按FOB术语签订的合同，采用程租船运输的大宗货物,应在合同中具体订明（A）。
贸易实务答案(原题与答案)
《国际贸易实务》习题及答案第一章国际贸易的基本流程和适用的法律一、名词解释1．国际贸易惯例：一般是指在国际贸易业务中, 经过反复实践形成的，并经过国际组织加以解释和编篡的一些行为规范和习惯做法。
二、判断题(× )1．在合同中作出的规定必须与惯例的解释相符否则无效。
(√ )2．当合同中对某一问题未作出规定时，应参照有关贸易惯例。
(× )3．惯例是由国际组织制定的，对合同的当事人具有强制的约束力。
(√ )4．当事人如果明确规定采纳有关惯例时，该惯例具有约束力。
三、简答题1．国际贸易有哪些特点？答：国际贸易在交易环境、交易条件、贸易做法等方面所涉及的问题，都远比国内贸易复杂，其主要特点表现如下：国际贸易属跨国交易，情况错综复杂；国际贸易线长面广，中间环节多；国际贸易风险大，具有不稳定性；国际市场商战不止，竞争激烈。
2．进出口贸易业务的基本流程包括哪些环节？在各个环节中应注意哪些事项？答：出口贸易的基本流程包括：（1）出口交易前的准备工作阶段，其中主要包括下列工作：选配参加谈判的人员；选择目标市场；选择交易对象；制定出口商品经营方案；做好出口商品商标的国外注册工作。
（2）交易磋商和签订合同阶段，交易磋商在形式上可分为口头和书面两种，交易的一般程序应包括邀请发盘、发盘、还盘、接受和签订合同等环节，其中发盘和接受是交易成立的基本环节，也是合同成立的必要条件。
（3）出口合同履行阶段。
这些环节包括：备货；催证、审证和改证；租船订舱与保险；制单结汇。
进口贸易的基本流程包括：（1）进口交易前的准备工作阶段，主要有编制进口计划、填制进口卡片、选择目标市场和交易对象、制定进口商品经营方案等。
（2）交易磋商与签订进口合同阶段，做好货比三家的工作。
（3）进口合同的履行阶段，其履行的一般程序包括：开立信用证；派船接运货物并办理保险；审单与付汇；报关、验收和拨交；进口索赔。
第二章国际贸易交易前的准备一、名词解释1.直接出口：是指生产企业不通过中间人, 而直接从事一切出口营销活动。
国际贸易实务各章习题及答案
导论思考题：1、国际贸易业务有哪些特点？了解这些特点对我国企业从事国际商务活动有何实际意义?2、进出口贸易业务的基本流程包括哪些环节？在各环节应注意哪些事项？3、了解国际贸易交易过程中所适用的法律和国际贸易惯例对从事国际贸易有何作用？4、在我国现行的法律中所涉及的有关国际贸易的国内法较多，请简要作一介绍。
5、如何正确理解国际贸易惯例？它与国际贸易条约有何异同点？6、简要介绍目前常见的国际贸易惯例.第一章国际贸易术语思考题：1．什么是贸易术语?2．有关贸易术语的国际贸易惯例有哪些？3．试比较FOB、CFR和CIF三种术语的异同。
4．试比较FCA、CPT和CIP三种术语的异同。
5．试比较CIF和DES的异同。
本章练习题(一)不定项选择题1．采用FOB条件成交时，卖方欲不负担装船费用，可采用（)。
A.FOB Liner TermsB.FOB StowedC。
FOB Trimmed D.FOBST2．根据《2000通则》的解释，采用()术语成交时,卖方要负责订立运输合同，但不负责货物从交货地点至目的地的风险。
A。
E组B。
F组C。
C组D.D组3．根据《2000通则》的解释，下列贸易术语中，由买方负责办理出口通关手续并承担有关费用的是(）。
A.EXW B。
CPTC.FCAD.DDU4．下列有关D组贸易术语的说明中，与《2000通则》的规定不符的是（)。
A.采用D组术语成交的合同属于到达合同B.采用D组术语成交时，卖方无义务办理货运保险C.采用D组术语成交时，均由卖方办理出口通关手续D。
采用D组术语成交时,均由买方办理进口通关手续5．按照《2000通则》的解释，CIP、CPT与FCA的相同之处表现在(）。
A。
交货方式相同B.风险划分界限相同C。
当事人的责任相同D。
适用的运输方式相同6．按照《2000通则》的解释，FOB、CFR和CIF的共同点表现为（）。
A。
交货地点都是在装运港B.均适用于水上运输方式C.风险划分都是以船舷为界D。
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国际贸易实务第五章课后习题答案
四、简答题
1、基本运费的计收标准：重量法、体积法、从价法、按重量吨或尺码吨计收、按重量吨或尺码吨或从价运费计收、按重量吨或尺码吨中收费较高的作为标准再另行加收一定百分比从价运费、按货物件数计收、按议价计收、按起码运费计收。
附加费：超重附加费、超长附加费、转船附加费、燃油附加费、直航附加费、港口拥挤附加费、选卸货港附加费、货币贬值附加费、绕航附加费、港口拥挤费。
2、(1) 根据货物是否己装船，可分为己装船提单和备运提单 /收讫待运提单；
(2) 根据提单有无不良批注，可分为清洁提单和不清洁提单；
(3) 根据提单是否可以流通（转让），可分为记名提单、不记名提单和指示提单；（4）根据运输方式，可分为直运提单、转船提单和联运提单；
（5）根据提单内容的繁简不同，可分为全式提单和略式提单或简式提单；
（6）根据提单使用的有效性，可分为正本提单和副本提单；
（7）按船舶营运方式分，可分为班轮提单和租船提单；
（8）按运费支付方式，可分为运费预付提单和运费到付提单；
（9）按签发人的不同，可分为船公司提单和货代提单；
（10）其他种类的提单：起码提单、舱面提单、迟期提单、倒签提单和预借提单。
五、计算题
1、W=40公斤=0.04运费吨 M=0.05运费吨
因为M大于W，所以采用M计费
单位运费=计费标准×基本运费×（1+各种附加费率）
=200×0.05×（1+10%）=11（美元）
CFR报价=50+11+3%×CFR报价
CFR报价=61÷97%=62.89（美元）
2、M=0.5×100=50（千克）=0.05（运费吨）
47CM×30CM ×20CM=0.0282立方米
运费=总货运量×基本运费率×（1+附加费率）
=0.0282×100×367×（1+33%+5%+15%）=1583.46（美元）
六、案例分析
1、船公司的做法成立。
因为签订的是联运提单，每个承运人只对其航程负责。
但船公司仍有识别提单是否是正本(只有提正本提单，才能提取货物)的义务。
所以我方应通过船公司想最后议程的承运人索赔。
2、银行有拒付的权利。
因为倒签提单银行是不接受，受益人也不可援引不可抗力条款，信用证的不可抗力条款只适用于银行。
3、通常，采用FOB术语，是运费到付；CFR、CIF是运费预付，港商这种做法可以使其免支付运费，而承运人可能会向我方收取运费。
这样会增加我方的成本，为了使我方的利益不受损害，我方可以先跟港商收取运费，或改为运费到付。
4、由于清洁提单在签发之后，必须在21天之内向银行进行议付，否则就会是议付无效。
而我方在10月15日取得清洁提单，而在11月2日才收到信用证，只剩下3天的时间可以向议付行进行议付，理论上我方是可以顺利结汇的，但由于时间比较短，可能会存在一定的风险。