抗滑桩
抗滑桩的工作原理
抗滑桩的工作原理桩是深入土层或岩层的柱形构件。
边坡处治工程中的抗滑桩是通过桩身将上部承受的坡体推力传给桩下部的侧向土体或岩体，依靠桩下部的侧向阻力来承担边坡的下推力，而使边坡保持平衡或稳定。
抗滑桩与一般桩基类似，但主要是承担水平荷载。
抗滑桩也是边坡处治工程中常见常用的处治方案之一，从早期的木桩，到近代的钢桩和目前在边坡工程中常用的钢筋混凝土桩，断面型式有圆形和矩形，施工方法有打入、机械成孔和人工成孔等方法，结构型式有单桩、排桩、群桩，有锚桩和预应力锚索桩等。
1、抗滑桩的类型抗滑桩按材质分类有木桩、钢桩、钢筋混凝土桩和组合桩。
抗滑桩按成桩方法分类，有打入桩、静压桩、就地灌注桩，就地灌柱桩又分为沉管灌注桩、钻孔灌注桩两大类。
在常用的钻孔灌注桩中，又分机械钻孔和人工挖孔桩。
抗滑桩按结构型式分类，有单桩、排桩、群桩和有锚桩，排桩型式常见的有椅式桩墙、门式刚架桩墙、排架抗滑桩墙，有锚桩常见的有锚杆和锚索，锚杆有单锚和多锚，锚索抗滑桩多用单锚。
2、特点及适用条件抗滑桩的施工采用打入时，应充分考虑施工振动对边坡稳定的影响，一般是全埋式抗滑桩或填方边坡可采用，同时下卧地层应有可打性。
抗滑桩施工常用的是就地灌注桩，机械钻孔速度快，桩径可大可小，适用于各种地质条件，但对地形较陡的边坡工程，机械进入和架设困难较大，另外，钻孔时的水对边坡的稳定也有影响。
人工成孔的特点是方便、简单、经济，但速度较慢，劳动强度高，遇不良地层(如流沙)时处理相当困难，另外，桩径较小时人工作业困难，桩径一般应在1000mm以上才适宜人工成孔。
单桩是抗滑桩的基本型式，也是常用的结构型式，其特点是简单，受力和作用明确。
当边坡的推力较大，用单桩不足以承担其推力或使用单桩不经济时，可采用排桩。
排架桩的特点是转动惯量大，抗弯能力强，桩壁阻力较小，桩身应力较小，在软弱地层有较明显的优越性。
有锚桩的锚可用钢筋锚杆或预应力锚索，锚杆(索)和桩共同工作，改变桩的悬臂受力状况和桩完全靠侧向地基反力抵抗滑坡推力的机理，使桩身的应力状态和桩顶变位大大改善，是一种较为合理、经济的抗滑结构。
抗滑桩工程施工工法规定
抗滑桩工程施工工法规定一、引言抗滑桩是指为了防止基础结构在地震、风、浪等自然因素作用下发生倾覆或滑动，而设置的一种工程结构。
抗滑桩主要用于桥梁、隧道、港口、码头、水利工程等基础工程中，以增加基础结构的稳定性和安全性。
以下将介绍抗滑桩工程的施工工法。
二、施工前准备1. 工程测量：施工前应进行精确的测量，确定抗滑桩的位置、深度和尺寸。
2. 基坑开挖：根据设计要求，开挖抗滑桩基坑，并清除基坑内的杂物和泥土，保持基坑干燥。
3. 材料准备：准备好所需的抗滑桩材料，如钢筋、混凝土、支撑材料等。
4. 安全措施：在施工现场设置必要的安全警示标识和安全防护设施，确保施工人员和周围环境的安全。
三、抗滑桩施工工法1. 钻孔首先，在基坑内布置好辅助桩承台，根据设计要求确定抗滑桩的位置和数量，采用旋挖钻机或冲击器进行钻孔。
在钻孔过程中，要及时清除孔内泥浆，确保孔壁的平整和清洁。
根据设计要求设置好孔径和孔深。
2. 筋笼安装将预先制作好的抗滑桩筋笼通过吊装设备放入钻孔中，保证筋笼的中心线与孔中心线一致，并用支撑设备固定筋笼。
然后，再在筋笼内灌入混凝土，并采取合适的振捣措施确保混凝土的密实性。
3. 抗滑桩外露部分处理当混凝土固化后，进行外露部分的处理，根据设计要求进行锥削、加固或防腐等处理，以保证抗滑桩的使用寿命和稳定性。
4. 支撑材料清除待抗滑桩完全固化后，清除基坑内的支撑材料和其他杂物，将基坑整理干净，并按设计要求对基坑进行防水和排水处理。
四、施工质量控制1. 材料质量：抗滑桩材料应符合国家标准和设计要求，各类材料应经过质量检测合格后方可使用。
2. 施工工艺：施工过程应按照设计要求和规范操作，及时清理基坑内的泥浆和杂物，并确保孔壁的平整和清洁。
3. 安全防护：施工现场应设置必要的安全警示标识和防护设施，严格执行安全操作规程，确保施工人员和周围环境的安全。
4. 施工记录：施工过程应认真记录各项施工数据和质量验收结果，形成完整的施工记录，以备将来查阅。
抗滑桩施工要求及注意事项
抗滑桩施工要求及注意事项搞施工啊，这可不是一件能随便糊弄的事儿，尤其是抗滑桩施工，那更是得特别上心。
这里面的门道可不少，要是不注意，那可能就会出大问题！所以啊，咱们今天就来好好聊聊抗滑桩施工要求及注意事项。
核心注意事项：1. 桩位要准确：- 为啥要注意这个呢？这就好比射箭，你瞄得不准，那肯定射不中靶心呀。
桩位不准确，那整个抗滑体系就可能起不到应有的作用，到时候滑坡啥的该来还是来，那不就白折腾啦。
- 比如说，你想想如果桩位偏了，那和周围的连接是不是就不紧密了，就像拼图没拼对地方一样。
- 实际建议就是，施工前一定要仔细测量，多复核几遍，用专业的测量仪器把桩位精确地确定下来。
而且在施工过程中也要随时检查，一旦发现有偏差，赶紧调整。
2. 桩孔开挖要小心：- 这可是个关键步骤，就像挖宝藏一样，不能乱挖一气。
要是不小心挖坏了周围的土体，可能会引发坍塌等危险。
- 打个比方，这就好像你挖冰淇淋球，太用力了就会把整个冰淇淋都弄塌了。
- 具体做法呢，要根据地质情况选择合适的开挖方法，比如遇到松软的土体，就不能用大力气挖。
还要做好支护措施，就像给桩孔穿上一层保护衣，防止土体掉落。
同时，要及时清理挖出的土石方，别堆在旁边影响施工。
3. 钢筋笼制作与安装要规范：- 钢筋笼可是抗滑桩的重要组成部分，它得坚固耐用才行。
要是钢筋笼质量不行，那整个桩的强度都会受影响。
- 就像建房子的框架一样，框架不牢固，房子能结实吗？- 实际操作的时候，要严格按照设计要求来制作钢筋笼，选用质量好的钢筋，焊接要牢固。
安装的时候也要小心，别把钢筋笼弄变形了，要保证它垂直地放入桩孔中。
4. 混凝土灌注要密实：- 这一步可不能马虎，混凝土要是灌得不实，那桩的质量可就没保障了。
就像做蛋糕，要是中间有空洞，那蛋糕肯定不好吃。
- 比如说，如果混凝土灌注不密实，可能会出现裂缝，影响抗滑效果。
- 那怎么办呢？首先要保证混凝土的质量，配合比要合适。
灌注的时候要注意连续性，不能中断。
抗滑桩质量控制要点
抗滑桩质量控制要点抗滑桩是一种广泛应用于滑坡治理工程中的支挡结构，其施工质量直接关系到整个工程的稳定性和安全性。
为了确保抗滑桩的质量，需要在施工过程中严格控制各个环节。
以下是抗滑桩质量控制的一些要点：一、施工准备阶段1、地质勘察在施工前，必须进行详细的地质勘察，了解滑坡体的地质结构、岩土性质、地下水情况等。
这对于确定抗滑桩的位置、深度、桩型和设计参数至关重要。
2、设计方案审查仔细审查抗滑桩的设计方案，包括桩的尺寸、间距、配筋、混凝土强度等。
确保设计方案符合地质条件和工程要求，同时要考虑施工的可行性和经济性。
3、施工组织设计编制详细的施工组织设计，明确施工顺序、施工方法、施工设备、人员安排、质量保证措施等。
施工组织设计应经过审批后严格执行。
4、材料准备确保施工所用的钢筋、水泥、砂石等原材料质量合格，符合设计要求。
对原材料进行检验和试验，保存好相关的质量证明文件。
5、场地准备平整施工场地，修筑施工便道，确保施工设备和材料能够顺利运输到施工现场。
同时，要做好排水和防护措施，防止雨水浸泡和滑坡体的进一步滑动。
二、施工过程阶段1、桩孔开挖（1）桩孔的定位和垂直度控制严格按照设计要求进行桩孔的定位，确保桩位的准确性。
在开挖过程中，要经常检查桩孔的垂直度，采用吊线锤或其他测量工具进行测量，发现偏差及时纠正。
（2）开挖方法根据地质条件选择合适的开挖方法，如人工挖孔、机械挖孔或爆破挖孔等。
在软弱地层中，应采用分段开挖、护壁支护的方法，防止孔壁坍塌。
（3）孔内排水和通风及时排除孔内的积水，保持孔内干燥。
在深挖桩孔时，要加强通风，确保施工人员的安全。
2、护壁施工（1）护壁材料和厚度护壁一般采用混凝土或钢筋混凝土，其厚度和强度应根据地质条件和桩孔深度确定。
（2）护壁的连接和稳定性上下节护壁之间要连接牢固，不得出现脱节现象。
护壁混凝土要振捣密实，确保其稳定性和抗渗性。
3、钢筋笼制作与安装（1）钢筋质量和规格钢筋的质量应符合国家标准，规格和型号要与设计要求一致。
抗滑桩的表格4
目录
CONTENTS
01. 抗 滑 桩 的 概 述 02. 抗 滑 桩 的 分 类 03. 抗 滑 桩 的 设 计 04. 抗 滑 桩 的 施 工 05. 抗 滑 桩 的 维 护 与 检 测 06. 抗 滑 桩 的 优 缺 点 分 析
抗滑桩的定义
抗滑桩是一种用于防止滑坡的工程结构物 抗滑桩通过固定在滑坡体中的锚固力来平衡滑坡体的下滑力 抗滑桩通常采用钢筋混凝土材料制成 抗滑桩的截面形状一般为矩形或圆形
抗滑桩的施工方法：采用适当的施工方法，如人工挖孔桩、机械成孔桩等，按照 设计要求进行施工，确保抗滑桩的质量和安全性。
按结构形式分类
抗滑桩的分类：锚拉桩和锚碇板桩 锚拉桩的特点：利用锚杆将桩身与岩体连接，提高抗滑能力 锚碇板桩的特点：利用扩大基底的面积提高抗滑能力 适用条件：根据地质条件和滑坡规模选择合适的抗滑桩类型
抗滑桩的应用场景
边坡治理工程 滑坡治理工程 挡土墙工程 桥梁工程
抗滑桩的工作原理
抗滑桩的作用：通过抗滑桩将滑坡推力传递到稳定地层，以增加滑坡的稳定性。
抗滑桩的工作原理：通过抗滑桩的锚固力，将滑坡推力传递到稳定地层，并在滑 坡推力作用下保持稳定状态。
抗滑桩的设计原则：根据滑坡推力、地层岩性和地质构造等因素进行抗滑桩设计， 确保其能够有效地传递滑坡推力并保持稳定性。
检测方法：采用专业仪器和设 备进行无损检测
优点分析
抗滑桩能够有效地提高边坡的稳定性，减少滑坡、泥石流等自然灾害的发生。
与其他防护措施相比，抗滑桩具有较高的防护效果和较长的使用寿命。
抗滑桩的设计和施工相对简单，不需要复杂的机械和技术要求，因此成本较低。
抗滑桩对周围环境的影响较小，不会破坏原有的地形和植被。
抗滑桩安全措施
抗滑桩安全措施一、抗滑桩的概念抗滑桩，又称摩擦桩，是一种比较常见的土木工程结构。
它的作用是通过摩擦力和抗拔力，将建筑物或其他结构物固定在土地上，以保证其在地震和其他自然灾害中的安全性。
抗滑桩可以分为两种类型，一种是直接摩擦型抗滑桩，另一种是土钉、锚杆型抗滑桩。
在施工中，需要注意安全问题，以确保抗滑桩的效果和施工工人的安全。
二、抗滑桩的安全性抗滑桩在施工过程中，需要考虑施工人员的安全问题，以避免发生意外事件。
因为抗滑桩的施工过程涉及到深度挖掘、钻孔、注浆等复杂的工程操作，这些操作过程存在风险，如钻头断裂、耗材耗尽、地层坍塌等问题，这些安全隐患必须得到充分的管理和控制。
三、抗滑桩的安全措施1、建立安全意识为确保工人的安全，施工前必须进行培训，使工人明白整个施工过程的安全操作流程。
同时，施工人员必须理解安全意识的重要性，必须要有清晰的安全意识，以防止出现意外事故。
2、正确选用抗滑桩杆材料为了确保抗滑桩的安全和稳定性，必须选用高质量的材料。
例如，选用含碳量高的钢材，可使抗滑桩的质量和耐用性更好。
3、重视施工现场管理为了避免施工中的意外事件，必须加强现场管理。
例如，确保施工现场拥有紧急治疗设备，将施工现场划分为安全区域和危险区域，并戴好安全帽、安全鞋、眼镜等防护用品。
4、施工时要有专人负责现场管理为了保证施工现场的安全，需有专人负责现场管理。
在现场工作时，专人需要密切关注施工工人的操作，保证作业过程中的安全性。
5、选用适合的施工工具为确保施工过程中的安全，必须配备适合的工具和设备，以保证施工的质量和安全性。
比如，钻孔机、注浆泵、温度计、材料列车等等。
6、勤洗手防中毒抗滑桩的施工中常使用特殊化学物质加固钻孔孔道，特别是常用的环氧玻璃合成树脂对人体有害，因此施工人员需勤洗手，戴好口罩，以防止长期接触化学药品造成的中毒现象。
7、建立属地法律法规有些地方对施工现场的安全管理不尽如人意，甚至缺少有效的法规制度。
因此，应尽快建立完善的地方性安全法规，以保障施工人员的安全性。
抗滑桩
应用抗滑桩应注意的问题
1 、对于正在活动的滑坡，应尽量避免打抗滑桩；而在间歇型滑 坡的静止时期抗滑桩施工效果最好。 2 、对于抗滑桩应选择一个合理的位置，不能过上也不能过下； 对于很厚的坡体，可采用潜桩。 3 、用抗滑桩防治坡体，必须具备以下条件：有明显的滑动面， 滑动面以上为非塑流性地层，能够被桩稳住；滑动面一下较完整 地基岩或密实土层，能够提供足够的嵌固力。 4 、滑坡前缘受水流冲刷时，在使用抗滑桩的同时还应设支档防 护工程。
抗滑桩
定义：
抗滑桩是穿过滑坡体深入于滑床的桩柱，用以支挡滑坡体 的滑动力，起稳定边坡的作用，适用于浅层和中厚层的滑坡， 是一种抗滑处理的主要措施。
抗滑桩
使用抗滑桩，土方量小，省工省料，施工方便，工期短，
是广泛采用的一种抗滑措施。根据滑坡体厚度、推力大小，防 水要求和施工条件等，可选用木桩、钢桩、混凝土桩或钢筋 （钢轨）混凝土桩等。
抗滑桩
抗滑桩
抗滑桩
抗滑桩
抗滑桩
抗滑桩
挖孔桩施工工艺流程图
抗滑桩型
1、按材质分为木桩、钢桩、钢筋混凝土桩； 2、按成桩方法分为打入桩、静压桩、钻桩、挖孔就地灌浆桩； 3、按桩与土的相对刚度分为刚性桩、弹性桩； 4、按结构形式分为单桩、排桩、群桩、有锚桩。
抗滑桩的特点及适用条件
木桩：就地取材，方便，易于施工，但桩长有限，桩身强度不高。 用于临时浅层滑坡治理，临时工程或抢险。 钢桩：强度高，施工容易、快速，但受桩身断面尺寸限制，横向刚 度较小，造价高。 钢筋混凝土；桩断面刚度大，抗弯能力高，施工方式多样，可打入、 静压、钻孔或挖孔就地灌浆，应用广泛，但混净土抗拉能力有限。
抗滑桩质量控制要点
抗滑桩质量控制要点引言概述：抗滑桩是一种用于防止土质边坡滑动的重要工程措施。
为了确保抗滑桩的质量，需要严格控制施工过程中的各个环节。
本文将从桩基设计、桩材选择、施工过程、检测方法和质量验收等五个方面，详细阐述抗滑桩质量控制的要点。
一、桩基设计1.1 确定桩基类型：根据边坡的土质特征和工程要求，选择适当的桩基类型，常见的有磨擦桩、端承桩和磨擦-端承桩等。
1.2 桩长和桩径的确定：根据边坡的高度、坡度和土质条件等因素，合理确定抗滑桩的长度和直径，确保桩基能够承受边坡的滑动力。
1.3 桩基布置方式：根据边坡的形状和工程要求，确定桩基的布置方式，常见的有等距布置、交叉布置和分段布置等。
二、桩材选择2.1 选择合适的桩材：根据抗滑桩的设计要求和工程环境，选择合适的桩材，常见的有钢筋混凝土桩、钢管桩和复合桩等。
2.2 桩材的质量要求：对于钢筋混凝土桩，要求钢筋的质量符合国家标准，并进行钢筋的防锈处理；对于钢管桩，要求钢管的质量符合国家标准，并进行防腐处理。
2.3 桩材连接方式：根据桩基设计要求，选择适当的桩材连接方式，常见的有焊接、螺栓连接和搭接等。
三、施工过程3.1 桩基施工前的准备工作：包括场地清理、测量定位和标志桩的设置等。
3.2 桩基施工过程中的质量控制：包括桩身的垂直度控制、桩顶水平度控制和桩身的沉拔控制等。
3.3 桩基施工后的验收工作：包括桩基的外观检查、尺寸检测和质量验收等。
四、检测方法4.1 静载试验：通过在已施工完成的抗滑桩上施加静载，测量桩身的变形和承载力，评估桩基的质量。
4.2 动力触探：通过在桩顶施加冲击力，测量桩身的反弹速度和阻力，评估桩基的质量。
4.3 桩身质量检测：采用无损检测方法，如超声波检测和电磁波检测，评估桩身的质量和缺陷情况。
五、质量验收5.1 桩基质量验收标准：根据相关规范和标准，制定桩基质量验收标准，包括桩身的垂直度、桩顶水平度和桩身的沉拔等指标。
5.2 桩基质量验收方法：根据桩基质量验收标准，采用静载试验、动力触探和桩身质量检测等方法进行桩基质量的验收。
抗滑桩计算书
抗滑桩计算书（最新版）目录1.引言2.抗滑桩的定义和作用3.抗滑桩的计算方法4.抗滑桩的实际应用案例5.总结正文1.引言抗滑桩是一种用于防止土体滑动的工程结构物，广泛应用于边坡、基坑、隧道等地基工程中。
它的主要作用是通过增强土体的抗剪强度，从而防止土体滑动，保证工程安全。
本文将介绍抗滑桩的计算方法和实际应用案例。
2.抗滑桩的定义和作用抗滑桩是一种深基础结构物，通常由桩身、桩帽和桩底三部分组成。
桩身是抗滑桩的主要承载部分，负责承受土体的水平荷载；桩帽是桩身与土体之间的过渡部分，负责分散桩身承受的荷载；桩底是抗滑桩的支撑部分，负责将荷载传递到土体深处。
抗滑桩的主要作用是提高土体的抗剪强度，从而防止土体滑动。
它可以通过增加土体厚度、减小土体的内摩擦角、提高土体的粘结强度等措施来实现。
3.抗滑桩的计算方法抗滑桩的计算主要包括以下几个步骤：（1）确定抗滑桩的设计参数：包括桩的长度、直径、桩身截面形状、桩帽尺寸、桩底埋深等。
（2）进行土压力计算：根据土体的物理性质和边界条件，计算出土压力的大小和方向。
（3）计算抗滑桩的抗剪强度：根据抗滑桩的设计参数和土压力，计算出抗滑桩的抗剪强度。
（4）比较抗剪强度与土压力：将抗滑桩的抗剪强度与土压力进行比较，如果抗剪强度大于土压力，则说明抗滑桩可以有效防止土体滑动。
4.抗滑桩的实际应用案例抗滑桩在我国的边坡、基坑、隧道等地基工程中得到了广泛的应用。
例如，在某山区公路边坡工程中，由于边坡土体的抗剪强度不足，容易发生滑动，设计单位采用了抗滑桩进行加固，有效地防止了土体滑动，保证了边坡的稳定性。
5.总结抗滑桩是一种重要的地基工程结构物，它的计算和应用对于保证工程安全具有重要意义。
抗滑桩施工方案完整版
抗滑桩施工方案完整版一、前言随着城市化的进程，越来越多的建筑、道路、桥梁等工程在城市地区建设，而城市的基础设施建设离不开基础工程，其中抗滑桩就是基础工程中不可或缺的一个部分。
本文为大家详细介绍抗滑桩施工方案。
二、抗滑桩的基本概念1. 抗滑桩的概念抗滑桩是指偏侧载荷作用下，为防止桩身发生滑移而采取的配筋或增加桩身摩阻力的措施。
2. 抗滑桩的作用抗滑桩主要起到以下几个作用：（1）保证建筑或桥梁的基础不会因为地震等外力因素而滑移或倾斜；（2）通过抗滑桩的措施，减少地基沉降和渗漏的情况，保持建筑或桥梁的稳定性；（3）增加桥梁或建筑的安全性，避免发生重大事故。
3. 抗滑桩的分类抗滑桩按其形式可分为摩擦桩和粉土钻孔灌注桩两种。
（1）摩擦桩摩擦桩是指桩依靠周围土体的抗力进行承载，具有较好的抗滑性能。
按桩身材料可分为钢筋混凝土摩擦桩和钢管桩。
（2）粉土钻孔灌注桩粉土钻孔灌注桩通常是在孔壁处加入钢筋网和混凝土，这样就能在较大的离心载荷作用下提供抗滑力。
粉土钻孔灌注桩的抗滑性能要比摩擦桩好。
三、抗滑桩的施工流程1.前期准备工作（1）确定施工方案，并得到相关部门的批准；（2）确定设计图纸，进行土质取样和试验，从而确定桩的型号和长度；（3）对施工地区进行勘察和分析，了解地质情况、土壤属性、地下水位等信息；（4）编制施工方案，在方案中说明具体施工方法、施工时间、注意事项、质量标准等内容。
2. 施工现场的准备工作（1）施工现场应平整，便于施工机械进出；（2）施工现场应当有充足的空间进行堆放桩材、备料等作业；（3）应挖掘出一个深度在0.5-1米的基坑，以方便桩机进行挖掘。
3. 抗滑桩的具体施工方法（1）摩擦桩的施工方法① 钢管桩施工通过引进和吊装将桩的顶部和钢管的底部在现场进行焊接，形成一个整体后通过桩机进行从钻孔中提出。
② 钢筋混凝土摩擦桩施工首先在现场对桩机进行调试，从而保证其正常运行。
在钻孔深度到达规定的深度之后，使用芯管进行现场取样，并对其进行试验，以便调整桩的准确长度。
11抗滑桩
§5.1概述
5.1.1抗滑桩概念 抗滑桩是一种由其锚固段侧向地基抗力(被动土压 力)来抵抗悬臂段的土压力或是滑坡下滑力的横向受力 桩。抗滑桩间距一般为6~10m，其最小边长一般不小于 1.0m。
抗滑桩
桩板式抗滑桩
§5.1概述
5.1.1抗滑桩概念 二.作用原理 依靠桩与桩周岩土 体的相互嵌制作用把桩 后侧土压力或滑坡推力 传递到稳定地层中，利 用稳定地层的锚固作用 和被动土压力，使坡体 或滑坡得到稳定。 通过桩身将上部承 受的坡体推力传给桩下 部的侧向土体或岩体， 依靠桩下部岩土体的侧 向阻力来承担边坡的下 推力，而使边坡稳定。
滑坡推力
侧向阻力
抗滑桩工作原理
§5.1概述
5.1.2抗滑桩分类 一.抗滑桩种类 抗滑桩的分类方法很多，如按照“材料、施工方 法、截面形态、结构形式、刚度”等。其中比较重要 的分类方法是“结构形式和刚度”。
门型钢架桩
排架抗滑桩
§5.1概述
5.1.2抗滑桩分类 打入桩 钻孔桩 挖孔桩 圆形桩 管形桩 矩形桩 刚性桩 刚 度 弹性桩 排式单桩 承台式桩 排架桩 ……
收集 资料 计算边坡稳定 性和滑坡推力 桩群 布置 确定桩参数 和地基系数
校核地基 强度
按相应计算方 法计算桩内力
判断桩 的类型
绘制桩身内力 图和变形曲线
桩配筋 设计
出图并进行 方案设计
§5.2抗滑桩的荷载
5.2.1抗滑桩上的力系
作用于抗滑桩的外力包括：滑坡推力、受荷段地 层(滑体)抗力、锚固段地层抗力、桩侧摩阻力和粘着 力以及桩底应力等。这些力均为分布力。 桩周摩阻力：抗滑桩截面大，桩周面积大，桩与 地层间的摩阻力、粘着力必然也较大，由此产生的平 衡弯矩对桩有利。但其计算复杂，一般不予考虑。 基底应力：抗滑桩的基底应力，主要是由自重引 起的。而桩侧摩阻力、粘着力又抵消了大部分自重。 实测资料表明，桩底应力一般相当小，为简化计算， 桩底应力可忽略不计。
抗滑桩质量控制要点
抗滑桩质量控制要点引言概述：抗滑桩是一种常用的地基处理方法，用于增加土体的抗滑稳定性。
在工程实践中，为了确保抗滑桩的质量，需要进行严格的质量控制。
本文将从五个方面介绍抗滑桩质量控制的要点。
一、材料选用1.1 桩体材料：抗滑桩的材料应具备足够的强度和稳定性，常用的材料有钢筋混凝土、预应力混凝土等。
在选择材料时，要考虑到工程的具体要求和环境条件。
1.2 砼配合比：抗滑桩的砼配合比应满足设计要求，确保砼的强度和耐久性。
需要注意的是，砼的配合比应根据实际情况进行调整，以适应工程的要求。
1.3 钢筋选用：抗滑桩中的钢筋应选用质量可靠的产品，具备足够的抗拉强度和抗腐蚀性能。
在施工过程中，要确保钢筋的正确使用和固定。
二、施工工艺2.1 基坑开挖：抗滑桩施工前需要对基坑进行开挖，确保基坑的尺寸和形状符合设计要求。
开挖过程中要注意土体的稳定性，采取相应的支护措施。
2.2 钢筋安装：在抗滑桩的施工过程中，钢筋的安装是关键环节。
要按照设计要求进行钢筋的布置和连接，确保钢筋的稳定性和连接的可靠性。
2.3 砼浇筑：抗滑桩的砼浇筑应采取合适的施工工艺，确保砼的均匀性和密实性。
在浇筑过程中，要注意控制浇筑速度和浇筑厚度，避免出现砼的裂缝和空洞。
三、质量检测3.1 钢筋检测：抗滑桩中的钢筋应进行质量检测，包括钢筋的尺寸、强度和连接的可靠性等。
可以采用无损检测技术和抽检的方式，确保钢筋的质量符合要求。
3.2 砼强度检测：抗滑桩的砼应进行强度检测，以确保砼的强度符合设计要求。
可以采用取样试验和现场检测的方法，对砼的强度进行评估。
3.3 桩身检测：抗滑桩的桩身应进行检测，包括桩身的垂直度、直径和形状等。
可以采用测量仪器和目测的方式，对桩身进行评估。
四、施工管理4.1 施工计划：抗滑桩施工前需要制定详细的施工计划，包括施工工艺、材料选用和施工进度等。
要合理安排施工顺序和时间，确保施工过程的顺利进行。
4.2 施工人员：抗滑桩施工需要经验丰富的施工人员，具备相关的技术和操作能力。
简述抗滑桩的优缺点
简述抗滑桩的优缺点抗滑桩是一种常用的地下工程施工技术，它通过在地下桩体周围形成一定的摩擦力或阻力来增加桩体的抗滑能力。
本文将从优点和缺点两个方面对抗滑桩进行简要描述。
一、抗滑桩的优点1. 提高桩基的稳定性：抗滑桩通过增加桩体与土体之间的摩擦力或阻力，使桩体能够更好地承担土体的侧向力，从而提高桩基的稳定性。
这对于地下工程来说非常重要，尤其是在土质较松散或地基较差的情况下。
2. 减小桩基的变形：抗滑桩能够有效减小桩基的变形，降低桩身的沉降和倾斜风险。
通过增加桩体与土体的摩擦力或阻力，抗滑桩能够有效地减小桩身的侧向位移，保证桩基的稳定性和安全性。
3. 提高桩基的抗震能力：抗滑桩能够提高桩基的抗震能力。
在地震发生时，地下土体会受到很大的动力作用，如果桩基的抗滑能力不足，就会出现桩体的滑移和倾斜现象，进而影响整个地下工程的稳定性和安全性。
而抗滑桩通过增加桩体与土体之间的摩擦力或阻力，能够有效地抵抗地震力的作用，提高桩基的抗震能力。
4. 施工便捷高效：抗滑桩的施工相对简单，不需要太多的机械设备和工艺流程。
一般情况下，只需要在桩体周围挖掘一定的土方洞口，然后将桩体插入洞口，最后填充与土体之间的间隙即可。
这种施工方式不仅节省了施工时间和人力成本，还减少了对周围环境的影响。
二、抗滑桩的缺点1. 对土质要求较高：抗滑桩适用于土质较为坚硬或具有一定的黏土含量的地层。
对于土质较松散或含水量较高的地层，抗滑桩的效果会大打折扣，甚至无法实现预期的抗滑效果。
2. 桩体长度受限：抗滑桩的抗滑效果与桩体的长度有关，一般来说，桩体的长度越长，抗滑效果越好。
然而，由于施工条件和经济成本的限制，抗滑桩的桩体长度往往会受到一定的限制，这可能会影响到桩基的抗滑能力。
3. 维护困难：抗滑桩一旦安装完成，很难进行后期的维护和修复。
如果桩基出现问题，例如桩体的滑移或倾斜，就需要进行大规模的重新施工，这不仅费时费力，还会造成额外的经济成本。
抗滑桩作为一种常用的地下工程施工技术，具有提高桩基稳定性、减小桩基变形、提高桩基抗震能力和施工便捷高效等优点。
抗滑桩计算书
抗滑桩计算书一、引言抗滑桩是指为了增加桩基与土壤之间的摩擦阻力而采取的一种措施。
它在土壤较松散或地基承载力较低的情况下，能够有效地提高桩基的抗滑性能，确保工程的安全稳定。
本文将详细介绍抗滑桩的计算方法。
二、抗滑桩计算方法1. 确定土壤参数在进行抗滑桩计算之前，首先需要获取相关的土壤参数。
包括土壤的内摩擦角、容重、黏聚力等。
这些参数可以通过现场勘探或室内试验获得。
2. 计算桩基侧阻力桩基侧阻力是抗滑桩的关键参数，可以通过以下公式计算得到：R = (α × β × c + σ × tanφ) × Ap其中，R为桩基侧阻力，α为侧阻力系数，β为土壤侧阻力分担系数，c为土壤黏聚力，σ为土壤有效应力，φ为土壤内摩擦角，Ap 为桩身周边面积。
3. 计算桩基端阻力桩基端阻力主要由桩尖端的摩擦力和端面摩擦力组成。
可通过以下公式计算得到：Qb = (α × β × c + σ × tanφ) × Ap其中，Qb为桩基端阻力。
4. 计算抗滑桩的抗滑安全系数抗滑安全系数是评价抗滑桩抗滑性能的重要指标。
可以通过以下公式计算得到：FS = (Qs + Qb) / R其中，FS为抗滑安全系数，Qs为水平荷载作用下的桩基摩阻力。
5. 判断抗滑桩的安全性当抗滑安全系数FS大于等于1时，表示抗滑桩的抗滑性能满足设计要求，工程可以继续进行；当FS小于1时，表示抗滑桩的抗滑性能不足，需要采取进一步的加固措施。
三、抗滑桩计算实例为了更好地理解抗滑桩的计算方法，下面以一个实际工程为例进行说明。
假设某工程的土壤参数如下：内摩擦角φ = 30°土壤容重γ = 18 kN/m³土壤黏聚力c = 20 kPa桩身周边面积Ap = 0.5 m²桩基水平荷载Qs = 100 kN根据给定的土壤参数，可以计算出桩基侧阻力和桩基端阻力：R = (α × β × c + σ × tanφ) × ApQb = (α × β × c + σ × tanφ) × Ap然后，计算抗滑安全系数：FS = (Qs + Qb) / R判断抗滑桩的安全性：如果FS大于等于1，则抗滑桩的抗滑性能满足设计要求；如果FS 小于1，则需要采取进一步的加固措施。
简述抗滑桩定义和优点
简述抗滑桩定义和优点
抗滑桩，又称为锚固桩或地锚桩，是指通过将桩身锚固在土体深层或岩石层中，利用桩与土体之间的摩擦力或粘结力来防止滑移或倾覆的一种基坑支护结构。
抗滑桩的优点如下：
1. 承载能力强：抗滑桩的受力方式与普通桩截然不同，能够有效承受水平施加的荷载，承载能力较高。
2. 抗震性能好：抗滑桩可以依靠在土体深层的固定，有效提高基坑的整体受力性能，使其在地震等外力作用下具有较好的稳定性。
3. 可应用于各种地质情况：抗滑桩适用于各种土质、岩石层和地质情况，无论是松散土壤、软土、黏土还是岩层，都能够有效地发挥作用。
4. 施工方便灵活：抗滑桩施工比较简单，可以根据具体情况选择施工方式，如锚杆式、平行式或环锚式等，适应性较强。
5. 可重复使用：抗滑桩在工程完成后可以被拆除并重新使用，节省资源，具有较好的经济性。
抗滑桩
·分类
抗滑桩按结构形式可分为单桩、群桩、排桩和 锚桩四大类。
a． 单桩: 受力形式接近于悬臂梁，能为土体提供一 定的抗力但抵抗滑坡推力有限大约在500 kN/m ～ 1500 kN/m，其经济长度一般为10 m ～ 20 m。
b． 群桩: 在横向2 排、纵向2 列以上的组合抗滑结构，
性梁来模拟, 土和桩的接触面用接触面单元模拟, 把土
- 桩- 土体系看作一个相互作用的整体来分析其内部的
受力和整体的安全系数。
3·有限元法 有限元法是计算分析加桩滑坡体的有效的数值
模拟方法, 它把 土- 桩- 土 作为一个整体体系进行分析,
有效而方便准确地考虑了桩- 土的相互作用。
·施工方法
(1) 抗滑桩施工前, 先按测量放线进行桩顶土石方平台 开挖, 并作好开挖边坡的支护处理工作, 确保边坡 及上部构筑物基础稳定。 (2) 抗滑桩施工采用人工挖孔灌注桩施工方法。桩孔 护壁采用定型钢模支模浇筑, 挖孔桩出渣采用在孔口 安装人工绞架进行, 在孔口用钢管脚手架架设井字升
2.测量放线定桩位
3.桩井口开挖
9. 12 h ～ 24 h 后拆模
10. 开挖下一节 11. 检查孔底标高 12. 桩身钢筋骨架安装 13. 浇筑桩身混凝土 14. 桩身保护
4.锁口施工
5.桩身开挖
6.绑扎护壁钢筋
7.立护壁模
谢谢！
抗滑桩
·原理
抗滑桩的基本原理是在滑坡体中选择适当的位 置打入桩体( 木桩、钢桩、钢筋混凝土桩、组合桩) ，
桩会穿过滑动面嵌入下部稳定基岩，上部桩身将滑
坡推力传给桩下部的侧向土体或者岩体，下部桩的
侧向阻力来承担边坡的下推力( 如图2 所示) ，这就
抗滑桩计算书
抗滑桩计算书摘要：一、抗滑桩的概念与作用二、抗滑桩计算书的编制要求三、抗滑桩计算的主要内容四、抗滑桩计算的步骤和方法五、抗滑桩计算书的实用案例分析正文：一、抗滑桩的概念与作用抗滑桩是一种用于防治滑坡、稳定边坡的工程措施。
其主要作用是通过锚固在滑动面以下的桩身，将滑动力传递到较稳定的地层，从而提高滑动面的抗滑稳定性。
抗滑桩在公路、铁路、隧道、土石坝等工程中得到了广泛应用。
二、抗滑桩计算书的编制要求抗滑桩计算书是为了保证工程安全、合理和经济而编制的。
计算书应包括以下内容：工程概况、地质条件、桩的设计参数、桩的受力分析、抗滑桩的稳定性验算、施工及验收要求等。
三、抗滑桩计算的主要内容抗滑桩计算主要包括以下几个方面：1.滑动面的确定：根据地质勘察资料，分析滑动面的位置、倾角、厚度等。
2.桩身参数的选取：包括桩长、桩径、桩间距等，应结合地质条件和工程需求合理选取。
3.桩身受力分析：分析桩身在不同工况下的受力状态，包括轴力、剪力、弯矩等。
4.稳定性验算：根据抗滑桩的设计参数和受力分析结果，进行稳定性验算，包括滑动面抗剪强度、桩身承载力、桩身锚固长度等。
四、抗滑桩计算的步骤和方法1.收集资料：包括地质勘察报告、设计规范、施工及验收标准等。
2.确定计算模型：根据工程条件和地质特征，选取合适的计算模型。
3.选取设计参数：根据计算模型，选取桩身参数、滑动面参数等。
4.受力分析：运用力学原理，分析桩身在各种工况下的受力状态。
5.稳定性验算：按照设计规范，进行稳定性验算。
6.调整优化：根据计算结果，对设计参数进行调整优化，使抗滑桩具有更好的稳定性能。
五、抗滑桩计算书的实用案例分析以下是一个抗滑桩计算书的实用案例分析：某高速公路标段，地质条件复杂，存在较大的滑坡风险。
通过地质勘察，确定滑动面位置和特性，选取合适的抗滑桩参数。
进行抗滑桩受力分析和稳定性验算，结果表明抗滑桩设计满足工程安全要求。
根据计算结果，对桩身参数进行调整，确保抗滑桩施工质量和稳定性。
抗滑桩施工工艺及方法
抗滑桩施工工艺及方法抗滑桩施工工艺及方法1. 引言抗滑桩是一种用于增加建筑物或结构物抗滑稳定性的基础工程技术。
本文将详细介绍抗滑桩的施工工艺及方法，以读者了解并应用于实际工程中。
2. 抗滑桩的基本原理抗滑桩是通过在地基内安装一定数量的钢筋混凝土桩来增加地基的抗滑稳定性。
其基本原理是通过桩与土体之间的摩擦力或抵抗作用，使建筑物或结构物得到稳定支撑。
3. 抗滑桩的分类及选用根据不同的工程要求和地质条件，抗滑桩可分为静力抗滑桩和动力抗滑桩。
静力抗滑桩主要适用于软弱土层，而动力抗滑桩则适用于较硬的土层。
选择适当的抗滑桩类型是确保施工质量的关键。
4. 抗滑桩的施工工艺及方法4.1 土层调查与设计在施工之前，必须进行详细的土层调查，并通过相应的计算和分析确定抗滑桩的类型、数量和布置方案。
设计过程中应考虑地下水位、土层的承载能力以及其他相关因素。
4.2 基坑的开挖与支护根据设计要求和土层条件，进行基坑的开挖与支护工作。
基坑支护可以采用混凝土预制板、钢支撑或土工材料等方式，以确保施工过程的安全与稳定。
4.3 桩基础的施工根据设计要求，选择合适的桩基础施工方法，可以是钻孔桩、冲击桩或静压桩等。
施工过程中，需要确保桩的质量、数量和布置符合设计要求，并采取相应的质量控制措施。
4.4 桩的加固与连接在桩基础施工完成后，需要进行桩的加固与连接工作。
这包括桩之间的横向和纵向连接，以及桩与建筑物或结构物之间的连接。
加固与连接的质量直接影响抗滑桩的整体稳定性。
5. 施工注意事项在进行抗滑桩施工时，需要注意以下事项：- 遵守相关的施工规范和标准；- 严格控制施工质量，确保桩的质量符合设计要求；- 确保施工过程中的安全措施得到有效执行；- 做好施工记录和资料整理，便于后期的验收和维护工作。
6. 附件本所涉及的附件如下：附件1：抗滑桩设计图纸附件2：施工现场照片附件3：桩基础施工报告7. 法律名词及注释本所涉及的法律名词及注释如下：- 土木工程法：土木工程领域的法律法规，用于规范和管理土木工程的施工过程。
抗滑桩施工技术交底
抗滑桩施工技术交底1.引言抗滑桩是一种常用的地基加固技术，广泛应用于建筑、桥梁、水利等工程领域。
本文将对抗滑桩施工技术进行详细的交底，包括施工方法、安全注意事项等方面。
2.施工准备在进行抗滑桩施工之前，需要进行充分的施工准备工作。
首先，要对工程地质进行全面的勘察，确定施工地点的地质条件和基础情况。
其次，需要制定详细的施工方案，包括施工方法、施工顺序、荷载计算等内容。
同时，要配备专业的施工人员和必要的施工设备。
3.施工方法抗滑桩的施工方法主要包括打桩和灌注桩两种。
3.1 打桩法打桩法是最常用的抗滑桩施工方法之一。
具体施工过程如下：（1）预先确定桩的位置和布置方式，根据设计要求进行桩的排列；（2）准备好后续施工所需的桩材和施工设备；（3）进行桩基的清理工作，确保桩身部分没有杂物和淤泥；（4）针对不同类型的地质情况，选择相应的打桩机具进行桩身的打入；（5）根据设计要求和施工实际情况，控制桩的打入深度和位置；（6）完成桩的打入后，进行桩顶的修整和调整，确保桩之间的连接紧密而稳固。
3.2 灌注桩灌注桩是另一种常用的抗滑桩施工方法。
具体施工过程如下：（1）根据设计要求，确定桩的位置和布置方式；（2）准备好灌注桩所需的支模和混凝土搅拌设备；（3）施工前，清理桩基，确保基础稳固；（4）组装好支模，根据设计要求进行灌注桩的铺设；（5）在灌注过程中，严格控制混凝土的配合比例和搅拌时间；（6）完成灌注后，等待混凝土凝固和硬化；（7）拆除支模，并对灌注桩进行质量检测。
4.安全注意事项在抗滑桩施工过程中，为确保施工人员的安全，需要注意以下事项：4.1 施工人员必须经过专门的培训和资质认证，具备相应的操作技能和安全意识。
4.2 施工现场必须设置明显的安全警示标志并进行区域隔离，防止无关人员靠近施工区域。
4.3 施工过程中，必须戴好安全帽、防护鞋等个人防护装备，确保人身安全。
4.4 施工设备必须经过检验和维护，确保正常运行并符合安全要求。
《抗滑桩施工》课件
VS
详细描述
该案例介绍了某桥梁基础抗滑桩施工的过 程，通过采用先进的抗滑桩施工技术，确 保了桥梁基础的稳定性和安全性，为重要 基础设施的建设提供了可靠的技术保障。 该案例突出了抗滑桩施工技术在重要基础 设施中的重要性和广泛应用。
05
抗滑桩施工常见问题与解决方 案
孔壁坍塌
总结词
施工过程中，孔壁支撑力不足导 致坍塌。
解决方案
采取适当的搅拌和运输措施，确保混凝土充分搅 拌且避免长时间运输。同时，应控制浇筑高度， 避免因落差过大造成离析。
桩身断裂
01
总结词
抗滑桩桩身在受力后出现断裂。
02
详细描述
抗滑桩在承受较大荷载时，由于桩身混凝土强度不足或施工缺陷，桩身
可能出现断裂。
03
解决方案
确保桩身混凝土达到设计强度，避免过早受力。同时，应加强施工质量
能会上浮，影响桩身质量。
解决方案
采取适当的固定措施，如使用钢 丝固定钢筋笼，以防止其上浮。 同时，应控制混凝土浇筑速度，
避免过快造成钢筋笼上浮。
混凝土离析
1 2 3
总结词
混凝土在运输、浇筑过程中粗骨料下沉、水分上 浮。
详细描述
由于运输距离过长、浇筑高度过大或搅拌不充分 等原因，混凝土可能会出现离析现象，影响其强 度和耐久性。
案例二：某山区公路抗滑桩施工
总结词
复杂地质、环境保护
详细描述
该案例介绍了在某山区公路建设中，针对复杂的地质条件和环境保护要求，采用抗滑桩施工技术，实 现了公路建设的稳定性和安全性。该案例强调了施工过程中对环境保护的重视，展示了工程与自然和 谐共生的理念。
案例三：某桥梁基础抗滑桩施工
总结词
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抗滑桩设计
抗滑桩简介
1.挡土墙与抗滑挡墙的对比
1.抗滑桩与抗滑桩综合分析的对比
3. 理正抗滑桩设计时，重力式抗滑挡土墙里，坡线与滑坡推力卡片中，推力作用点距离挡土墙的距离怎么取值？
答：在重力式抗滑挡土墙中，推力作用点距离挡土墙的距离的值。
把抗滑挡土墙中墙后填土的信息录入到滑坡推力里，计算出滑坡推力值代入到重力式抗滑挡土墙中，计算。
作用点取的越高，算得越保守，具体可以由用户自己定，如果该结构
比较重要，可以将作用点定在上墙的中点或上三分之一点上。
4.抗滑桩中锚索的内力值与锚索的根数是如何计算出来的？
答：锚索水平内力设计值→锚索配筋面积《建筑边坡技术规范50330-2002》中如下公式：
推出锚索钢绞线面积公式为：A s =γo γQ H tk /ξ2f y cos α
那么，输出的锚索内力实用值1000KN，就是上式中的γQ H tk
计算过程如下：
当入射角角度为15o时，
As＝γoγQ H tk/ξ2fycosα＝1.1×1000/0.69×1320×cos15o＝1250.3mm2 1根15.2的锚索面积是：139.9 mm2 ，
1250.3mm2/139.9 mm2=8.937 选9根15.2锚索。
当入射角角度为18o时，
As＝γoγQ H tk/ξ2fycosα＝1.1×1000/0.69×1320×cos18o=1269.9 mm2 1269.9mm2/139.9 mm2=9.077 选9根15.2锚索。
当入射角角度为21o时，
As＝γoγQ H tk/ξ2fycosα＝1.1×1000/0.69×1320×cos21o=1293.7mm2 1293.7mm2/ 139.9 mm2=9.247 选10根15.2锚索。
软件计算结果如下表：
Hk---锚杆水平拉力标准值
5. 抗滑桩综合分析里，改变桩后主动土压力分项系数，计算结果没有变化，是什么原因？
答：在计算结果中，有滑坡推力的作用结果和库仑土压力作用结果，
桩后主动土压力对滑坡推力作用的结果是没有影响的，对库仑土压力的作用结果有影响。
因为，滑坡推力的作用结果，不包括桩后主动土压力；
库仑土压力作用结果包括桩后主动土压力项。
如下:
[ 滑坡推力(一般)组合]
荷载号荷载名称是否参与调整系数
1 桩自重√ 1.000
2 桩顶恒载√ 1.000
3 桩顶活载√ 1.000
4 桩后滑坡推力√ 1.000
5 桩前剩余抗滑力√ 1.000
[ 库仑土压力(一般)组合]
荷载号荷载名称是否参与调整系数
1 桩自重√ 1.000
2 桩顶恒载√ 1.000
3 桩顶活载√ 1.000
4 桩后主动土压力√ 1.000
5 桩前被动土压力√ 1.000
白
线
6.抗滑桩中的红线、白线。
答：
白线：弹性法根据桩位移计算的土弹簧的反力；即弹簧刚度系数与桩的位移的乘积（位移法），位移变化，土反力发生变化，白线发生变化。
影响白线的因素：
①初始弹性系数A 、A1。
②是否考虑桩前覆土的被动土压力。
③嵌固深度内土的参数。
④桩前覆土厚，覆土性质。
⑤锚杆⑥桩自身的条件（桩长、桩的形式）凡是影响桩位移计算结果的，都影响白线。
红线：经典法计算的土体提供的被动土压
力参考线。
选“是”，被动土压力从桩顶算起。
选“否”，被动土压力从地面算起。
红线与白线的计算方法是各自的，没有关系。
但白线应该在红线内，表示计算能满足；
白线比红线大表示土体提供不了这么大的反力，方案要调整。
抗滑桩综合分析模块可以自动调整白线与红线的关系，使白线在红线内。
7.《铁路路基支挡结构设计规范》中，土反力要小于地基横向容许承载力【σH】，软件是如何考虑的？
答：软件通过土反力与被动土压力比较，使土反力值小于被动土压力与小于
地基横向容许承载力的原理是一样的。
《铁路路基支挡结构设计规范》中，要求土反力要小于地基横向容许承载
力【σH】，超过时，折减该层土的“m”值（综合分析模块里软件自动调整），重新计算桩内力，直至土反力在地基横向容许承载和范围内。
桩间距嵌固面以上的桩长
剩余下滑力的水平分力××2桩间距嵌固面以上的桩长
剩余下滑力的水平分力××2梯形分布（介于二者之间的情况）
桩后上部+下部=按合力相等的方式来计算的，就是单根桩桩身受力为交互的剩余下滑力水
平分力乘以桩间距，等于分布荷载的面积。
桩间距嵌固面以上的桩长
剩余下滑力的水平分力×8.抗滑桩桩后剩余下滑力三种分布形式是如何计算的？
答：
矩形分布（对于液性指数较小，刚度较大和较密实的滑体，从顶层至底层的滑动速度是大体一致的，可假定滑面以上土体作用于桩上部受力段背面的推力分布的图形为矩形）
桩后上部=下部=三角形分布（液性指数较大，刚度较小和必实度不均匀的塑性滑体，靠近滑面的滑动速度较大而滑体表层的滑动速度较小）
桩后上部=0；下部=
9.坡线与滑坡推力里，
这两项如何填？
答：
桩后剩余下滑力水平分力
——直接填滑坡推力计算模块所得剩余下滑力的水平分力。
桩前剩余抗滑力水平分力
——《铁路路基支挡结构设计规范》10.2.5滑动面以上桩前的滑体抗力，可由极限平衡时滑坡推力曲线或桩前被动土压力确定，设计时选用其中小值。
当桩前滑坡体可能滑动时，不应计及其抗力。
图中的P-桩前的滑体抗力就是3-4滑块的剩余下滑力。
0-1-2-3-4-5 是滑坡的坡面线，
0——5 是滑坡的滑动面，
a-b-c-d-e-f 是剩余下滑力=0时的滑坡推力曲线，
a’-b’-c’-d’-e’-f’是滑坡推力模块出的剩余下滑力曲线。
说明：
①如果抗滑桩在最后一个滑块前面，即桩前无土，此时桩前剩余抗滑力取0，取0时最保守。
②如果抗滑桩的位置如图所示，在倒数第二个滑块，桩前有滑体时，让最后一个滑块剩余下滑力=0，抗滑桩所挡滑块的剩余下滑力即极限平衡时的滑坡推力。
③如果想输入此值模拟，建议求被动土压力做折减，因为剩余下滑力=0这种状态很难满足。
10.锚杆长度是如何计算的？《规范》中提到的地层与锚固体粘结强度值frb、钢筋与锚固砂浆间强度设计值fb在软件是如何体现的？
答：自由段长度是根据《建筑基坑技术规范》21页的（4.4.4）公式确定的。
锚固段长度是根据《建筑边坡工程技术规范》中的（7.2.3）（7.2.4）公式确定的。
锚杆（索）锚固体与地层的锚固长度锚杆钢筋与锚固砂浆间的锚固长度
《规范》中提到的frb地层与锚固体粘结强度值为软件中的土摩阻力、
fb钢筋与锚固砂浆间强度设计值是筋浆强度。