河道围堰施工方案

六盘水市水城河综合治理二期工程（K3+000--K11+000段）

河

道

围

堰

施

工

方

案

贵州宏科建设工程有限责任公司

二〇一五年三月十日

河道围堰施工方案

一、工程概况

六盘水水城河综合治理二期工程（三标段）位于水城市内，起点柱号：K3+000，终点桩号：K11+000，河道全长8KM。

二、河道施工导流方式

围堰及导流方案

K3+000—K7+370段：

采用T字形围堰（沙袋围堰），导流明渠和施工围堰采用沿河道中间布置围堰，围堰起点位于 K3+000，终点位于K7+370，总长4.37km。按照由上游向下游递进的顺序进行施工。

本段施工时考虑单侧的排水通道，沿河流方向布置纵向围堰。按照先左侧，后右侧的顺序分期施工。

K7+370—K11+000段：

为了保证施工进度，该段围堰采用工字型围堰。拓宽河道至设计宽度后，如河道为填方，采用抛石挤淤至河床基础，河道为挖方，测量控制河床底标高。如河床底达不到设计承载力必须换填。在此基础上实施工字型围堰（沙袋围堰、红木板围挡，钢管加固），考虑中间为排水导流。按照由上游向下游递进的顺序进行施工。保证两侧截污沟同时施工。减少汛期施工影响。

围堰方式采草袋装土围堰，采用外借土方到河道两岸，人工装

砂袋。围堰顶口宽2.5米，下口宽4米，高约2.5米。迎水面采用铺塑料布防渗，河道挖方段在淤泥较深处采用抛石挤淤方案到河床结构层下标高，河道路填方段采用开挖於泥，在采用毛石换填，换填深度根据现场实际情况，由相关参建单位现场确定。围堰时，在施工时严格按照河道管理单位的要求进行，以保证围堰后河水能够按要求顺畅流通，待河道左岸下部结构施工完毕验收合格后，将河水导入右侧河道，抽出围堰内的水后进行截污沟及下部结构施工，施工过程中通过合理的计划安排，确保能按时清除围堰。

三、围堰施工方案

1、围堰施工

（1)、本河道内围堰采用土袋围堰，K3+000~k7+370粘土全部采用外借形式，运至现场后采用人工装袋，人工码放（堆放地址距码放地址约20米）。待处理好基础后再人工搬运围堰。

(2)、计划开工后，先将河床处理至结构层底，然后铺设高密度聚乙烯土工膜进行围堰施工。

（3）、围堰时，堆码的土袋的上下层和内外层互相交错，码放密实平整。在土袋与填土之间设置一层彩条布防水层，彩条布下部用木楔固定在河床上，并用土袋压实，禁止河水从底部渗入。

(4)、截污沟、中水管及河底施工完毕后将围堰拆除，人工将堰体从河道内捞出并人工装车弃运。拆除时要清理干净，保

证河道的畅通。

四、围堰可能发生的紧急情况及对应的应急措施

1、可能存在的集中渗漏原因分析及处理措施

原因分析：

由于河岸两侧填筑土料的质量存在问题，由于填筑的防渗土料的粘度计抗渗指标未达到要求，未能起到很好的防渗效果，可能大面积渗水现象。围堰与左右两岸岸坡的相接处产生较大渗漏。

处理措施：

A、第一种情况的处理措施：选用符合质量的土料，继续在原铺设防渗粘土上填筑，减小渗漏。

B、第二种情况的处理措施：主要原因在于岸坡上渣土未清除干净，或粘土与边坡未能较好的结合，一种处理方式是对岸坡渣土进行进一步处理，并填筑防渗粘土，另一种处理方式是增长岸坡的粘土铺盖长度，延长渗径。或以上两种方式同时使用。

如果在渗漏不能得到很好处理，流量过大的情况下，需在围堰下游增设一截水槽，增加排水设配的投入，加大排水量，对渗漏水进行强排，保证基坑在干处进行混凝土作业施工。

2、超标洪水时的应急处理措施

当围堰上游出现超标设计水位洪水，必须发布紧急撤离通知，对在围堰及基坑内施工的所有人员及设备进行紧急转移。

汛期围堰在设计洪水冲刷下可能发生集中渗漏、局部坍塌等险情，为保证围堰安全进行，需对上述险情进行应急处理。

当围堰发生集中渗漏情况，首先在围堰迎水侧找出渗流进水口，及时堵塞，截断渗水来源。同时，在背水侧渗流出口采用反滤料压填，降低水流流速，延缓围堰土料的流失，防止险情扩大。采用盖堵法对围堰渗漏部位进行抢护，采用篷布盖堵，再用土袋或石渣袋抛投压脚，直到断流为止。

围堰出现局部塌方时，及时对塌方范围抛填块石进行修补完善，恢复围堰断面尺寸，防止围堰断面减小、险情扩大。

五、安全施工技术措施

（1）现场施工道路平整、坚实、通畅，危险地带挂醒目的标识牌。

（2）确保必须的安全投入：购置必须的劳动保护用品，安全设备及设施齐全，满足安全生产的需要。围堰边线设置醒目的安全警示牌、警示带。

（3）施工现场的临时用电满足国家安全用电有关规范规定，在截流施工期间，围堰上面照明度应满足围堰的安全巡视检查机及施工要求。

（4）多方收集水情和气象预报资料，做好洪水和气象灾害的预报工作，一旦发现有可能危及工程和人身安全的洪水和气象的预兆的，采取有效的防洪和防灾措施，确保工程和人员、财产的安全。

（5）实施机械安全管理，所有操作人员持证上岗，使用期间定机定人，保证设备完好，围堰卸料处应有专人进行指挥，指挥人员配备令旗、哨子等。

（6）机动车辆必须执行公安部制定的交通规则，严禁无证驾驶和酒后驾驶。

(7)所有运载车辆均不准超载、超宽、超高运输。

(8)自卸汽车、装载机除驾驶员外不准乘人，所有车辆驾驶室不准超员。

(9)装渣时应将车辆停稳并制动。

(10)运输车辆应文明行驶、不抢道、不违章，施工区内行驶速度不能超过规定速度。

(11)起重运输设备，使用时应设专人指挥，禁止斜吊，禁止任何人站在吊运物品上或者存在下面停留和行走，物件悬空时，驾驶人员不能离开操作岗位。

(12)施工现场的排水设施应全面规划，其设置位置不得妨碍交通，并须组织专人进行养护，保持排水通畅。

(13)施工人员必须严格遵守责任制和交接班制度，并熟知本职工程的安全技术操作规程，在生产中应坚守工作岗位严禁酒后工作。

(14)未经主管部门许可，不得任意将自己的机械设备交给他人操作，更不得随意操作他人的机械设备。

(15)积极做好安全巡视检查，发现隐患，要及时整改。

六、劳动力、材料及机械需求计划

（1）本工程围堰施工期间，高峰期间共需劳动力100人左右。

（2）材料计划见下表：