电磁调速电动机工作原理及接线图
电磁调速电动机工作原理
电磁调速电动机工作原理电磁调速电动机工作原理2010-06-04 09:06:54| 分类：电机|标签：|字号大中小订阅=1 _________ &1- 原动机2-工作气隙3-主轴4-输岀轴5■磁极6-电枢电磁滑差离合器的机械特性可近似地用下列经验公式表示：n=nO-KT2/l4f 式中：n0 —离合器主动部分（鼠 笼电动机）的转速；n —离合器从动部分（磁极）的转速；If —励磁电流；K —与离合器结构有关的系数； T —离合器的电磁转矩。
当稳定运行时，负载转矩与离合器的电磁转矩相等。
由上述公式可知：（1）当负 载一定时，励磁电流If 的大小决定从动部分转速的高低， 励磁电流愈大，转速愈高；反之，励磁电流愈小， 转速就愈低。
根据这一特性，可以利用电气控制电路非常方便地调节从动部分的转速。
（ 2）当励磁电流 一定时，从动部分转速将随着负载转矩增加而急剧降低，并且这种下降在弱励磁电流的情况下更加严重， 如图2-20a 所示，它具有较软的机械特性，这种软的机械特性在许多情况下，不能满足生产机械的要求。
为了获得范围较广，平滑而稳定的的调速特性，通常采用速度负反馈的措施，使电磁滑差离合器具有如图2- 20b 所示的硬机械特性。
图2 — 20电磁调速异步电动机机械特性曲线图 2— 21为带有速度负反馈的电磁调速异步电动机原理框图。
它是利用测速发电机把离合器的输岀速度 n 换成交流电压U -，再经整流器变成直流电压 U -。
将U -送入比较元件，与给定直流励磁电压 Uf 进行比较。
得电压差厶Uf — U -。
所以输入离合器的励磁电流 If 不是正比于励磁电压 Uf ，而是正比于电压△ U 。
由于U 〜（U ―）的大小与转速 n 有关，n 增大，U 〜（U -） 变大。
n 减小，U 〜（U ―）变小。
因此，在给定直流励磁电压 Uf 有变情况下，输入的励磁电流 If 的大小n11 D与转速n有关，即随着n的下降或上升，励磁电流If将自动增加或减小，由于负反馈的作用，提高了电磁离合器机械特性的硬度，这时调速的参数不再是电流If将自动增加或减小，由于负反馈的作用，提高了电磁离合器机械特性的硬度，这时调速的参数不再是电流If而是电压Uf。
电磁调速电机控制器
五、品种和主要技术数据：
1. 手动操作普通型(表1)
型号 电源电压 最大输出定额 可控电机功率 测速发动机 测速变化率 稳速精度 调速范围
JD1/2A - 11
JD1/2A - 40
JD1/2A - 90
～220v±10%
频率50Hｚ～60Hｚ
直流90V 3A
直流90V 5A
0.55-11kW
15-40kW
8步 -
B +
E+
AC/1.27V
测延时电压时,调 2.2K电位器大/小
+ DC/2.7V-5V 可调
9步
+ 供同步电压
DC/0.14V 0.47V
10步
供220V电压
10.4V VCC
8 标记
1
4.8V
7 2
5.2V 5.2V
6
5
3
4
3步
可控硅触发
5步 后正常电压
0.39V/AC
+
-
9.2V 2.9V至 5.3V GND 5V可调
JD1/2A电磁调速电机控制器
德力西集团十八公司
刘德金总工主讲 2017-03-8
一、 JD1（2）A电机调速器
产品简介
JD1（2）A系列电磁调速电动机控制器是通过改变电机励磁
线圈电压来控制电机磁场，实现电磁调速电机（又称滑差电机）
的转速控制，实现恒转矩无级调速产品。当负载为风机和泵类
时，有明显的节电效果。
7.1步
光电耦合器正常工作电压值如下：若不是如下值
请焊开光电耦合器1-2脚，测试光耦电路板上1-2
脚AC/电压，应为4.5V-4.9V/AC。
7步
永磁调速器(PMD)的工作原理及特点
2022 年永磁耦合与调速驱动器从美国引进我国，在美国已大量应用于冶金、石化、采矿、发电、水泥、纸浆、海运、军舰等行业，国内现在应用案例主要有浙江嘉兴电厂，山东海化自备热电厂, 华电东华电厂, 华能南京电厂, 中石化北京燕山石化, 枣庄煤业集团蒋庄煤矿等大型企业集团。
永磁磁力驱动技术首先由美国 MagnaDrive 公司在 1999 年获得了突破性的发展。
该驱动方式与传统的同步式永磁磁力驱动技术有很大的区别，其主要的贡献是将永磁驱动技术的应用大大拓宽。
它不解决密封的问题，但是它解决了旋转负载系统的对中、软启动、减震、调速、及过载保护等问题，并且使永磁磁力驱动的传动效率大大提高，可达到 98.5%。
目前，由 MagnaDrive 公司和美国西北能效协会组成专门小组对该技术设备进行商业化推广。
由于该技术创新，使人们对节能概念有了全新的认识。
在短短的几年中， MagnaDrive 获得了很大的发展，现已经渗透到各行各业，在全球已超过 6000 套设备投入运行。
永磁磁力耦合调速驱动(PMD)是通过铜导体和永磁体之间的气隙实现由电动机到负载的转矩传输。
该技术实现了在驱动(电动机)和被驱动(负载)侧没有机械链接。
其工作原理是一端希有金属氧化物硼铁钕永磁体和另一端感应磁场相互作用产生转矩，通过调节永磁体和导体之间的气隙就可以控制传递的转矩，从而实现负载速度调节。
由下图所示， PMD 主要由导体转子、永磁转子和控制器三部份组成。
导体转子固定在电动机轴上，永磁转子固定在负载转轴上，导体转子和永磁转子之间有间隙(称为气隙)。
这样电动机和负载由原来的硬(机械)链接转变为软(磁)链接，通过调节永磁体和导体之间的气隙就可实现负载轴上的输出转矩变化，从而实现负载转速变化。
由上面的分析可以知道，通过调整气隙可以获得可调整的、可控制的、可以重复的负载转速。
磁感应原理是通过磁体和导体之间的相对运动产生。
也就是说， PMD 的输出转速始终都比输入转速小，转速差称为滑差。
jda-40电磁调速电机控制器说明书
JD1A-40电磁调速电机控制器产品使用说明书江苏省泰州市耐特调速电机有限公司JDIA-40型电磁调速电动机控制器是原机械工业部全国联合统一设计产品，用于电磁调速电动机(滑差电机)的调速控制。
实现恒转矩无级调速，当负载为风机和泵类时，节电效果显著，可达10%~30%，是我国目前推广的节能产品之一。
1、型号含义：2、使用条件：2.1、海拔不超过1000m 。
2.2、周围环境温度；-5℃-+40℃。
2.3、相对湿度不超过90％(20℃以下时)。
2.4、振动频率10-15OHz 时，其最大振动加速度应不超过0.5g 。
2.5、电网电压幅位波动±10％额定值时、保证额定使用。
2.6、周围介质没有导电尘埃和能腐蚀金属和破坏绝缘的气体。
3、主要技术数据：3.1调速范围：电源为50Hz 时：1250~125转/分60Hz 时：1500~150转/分3.2转速变化率（机械特性硬度）≤2.5％100%100%%10X 额定最高速度负载下是转速—负载下的转速转速变化率=3.3稳速精度：≤1%3.4最大输出：直流90V3.5控制电机功率：0.55~40KW3.6测速发动机三相2V ≤3.5V/100r .p.m 。
4.基本工作原理：JD1A—40电磁调速电动机控制装置是由速度调节器、移相触发器、可控硅整流电路及速度负反馈等环节所组成。
图1为装置原理方框图。
图2为装置的电气原理图。
图3为装置的移相触发各点波形图。
从图1-图4可知，二种线路的工作原理都是相同的。
速度指令信号电压和调速负反馈信号电压比较后，其差值信号被送入速度调节器（或前置放大器）进行放大，放大后的信号电压与锯齿波叠加，控制了晶体管的导通时刻，产生了随着差值信号电压改变而移动的脉冲，从而控制了可控硅的开放角，使滑差离合器的激磁电流得到了控制，即滑差离合器的转速随着激磁电流的改变而改变。
由于速度负反馈的作用，使电磁调速电动机实现恒转矩无极调速。
从图2-图3可知，JD1A—40型的速度指令信号电压是由装在控制箱面板上的速度操作电位器产生的。
双速电机接线图及控制原理分析
双速电机接线图及控制原理分析一、双速电机控制原理调速原理根据三相异步电动机的转速公式：n1=60f/p三相异步电动机要实现调速有多种方法，如采用变频调速（YVP变频调速电机配合变频器使用），改变励磁电流调速（使用YCT电磁调速电机配合控制器使用，可实现无极调速），也可通过改变电动机变极调速，即是通过改变定子绕组的连接方法达到改变定子旋转磁场磁极对数，从而改变电动机的转速。
根据公式；n1=60f/p可知异步电动机的同步转速与磁极对数成反比，磁极对数增加一倍，同步转速n1下降至原转速的一半，电动机额定转速n也将下降近似一半，所以改变磁极对数可以达到改变电动机转速的目的（这也是常见的2极电机同步转速为3000rpm,4极电机同步转速1500rpm,6极电机同步转速1000rpm等）。
这种调速方法是有级的，不能平滑调速，而且只适用于鼠笼式电动机，这就是双速电机的调速原理。
下图介绍的是最常见的单绕组双速电动机，转速比等于磁极倍数比，如2极／4极、4级／8极，从定子绕组△接法变为YY接法，磁极对数从p＝2变为p=1。
∴转速比＝2／1＝2二、控制电路分析（双速电机接线图如下图）1、合上空气开关QF引入三相电源2、按下起动按钮SB2，交流接触器KM1线圈回路通电并自锁，KM1主触头闭合，为电动机引进三相电源，L1接U1、L2接V1、L3接W1;U2、V2、W2悬空。
电动机在△接法下运行，此时电动机p=2、n1＝1500转／分。
3、FR1、FR2分别为电动机△运行和YY运行的过载保护元件。
4、若想转为高速运转，则按SB3按钮，SB3的常闭触点断开使接触器KM1线圈断电，KM1主触头断开使U1、V1、W1与三相电源L1、L2、L3脱离。
其辅助常闭触头恢复为闭合，为KM2线圈回路通电准备。
同时接触器KM2线圈回路通电并自锁，其常开触点闭合，将定子绕组三个首端U1、V1、W1连在一起，并把三相电源L1、L2、L3引入接U2、V2、W2，此时电动机在YY接法下运行，这时电动机p=1，n1＝3000转／分。
JD1A型电动机电磁调速控制器原理及检修
电子报/2010 年/6 月/6 日/第008 版机电维修JD1A型电动机电磁调速控制器原理及检修甘肃杨华常用的控制器有ZLK、ZJK、JZT、JDlA 等系列产品，它们的原理结构大同小异，故障情节彼此相通。
本文以JDlA 型为例，对控制系统的故障检修进行剖析。
电路见附图所示。
一、工作原理1.主电路采用无变压器带续流二极管V4 的半波可控硅整流电路，移相和触发环节采用同步电压为锯齿波的晶体管的触发电路。
移相范围小于180。
，控制电压和移相角之间基本上是线性关系。
触发脉冲功率不大，适用于小功率可控整流电路。
2.锯齿波形成来自同步变压器的4.8V，正弦电压为正半周时，经V10 半波整流后对C6 充电，因V10 正向电阻很小，故C6 上的电压基本上与同步电压一样迅速上升；当同步电压由顶峰开始下降时，电容C6 两端电压大于同步电压，V10 截止。
于是电容C6 通过R6 放电，由于C6 和R6 都较大，放电很慢，一直到下一个周期同步电压大于C6 电压后，C6 又重新充电，因而C6、R6两端形成锯齿波电压。
3.控制电压是由给定电压与反馈电压比较(相减)后输入晶体管V2 进行放大，在V2 的集电极负载电阻R4 上得到放大的控制信号UFE 输入触发器。
4.同步锯齿波电压UCH 与控制电压UFE 合成后，加于V1 的基极(A 点)，当锯齿波同步电压高QAC220 于控制电压时(UGH>UFE)，V1 截止。
当同步锯齿波电压低于控制电压时，V1 导通，因而有一个集电极电流通过脉冲变压器T2 的一次侧绕组，二次侧绕组输出一个正触发脉冲。
调节RPl 增加给定电压，即增加控制电压UFE，因而触发器输出脉冲前移，可控硅导通角增大，离合器的励磁电压增加，速度上升；反之速度下降，即达到了调速目的。
5.速度反馈的作用。
当离合器的负载增加，其转速下降，因而反馈的直流信号也随之减少。
这样，给定电压与反馈信号之差增大，也就是V2 输入信号增加，结果使离合器的励磁电压自动增加而保持转速近似不变，这就增加了电动机机械特性的硬度。
双速电机接线图及控制原理分析
双速电机接线图及控制原理分析一、双速电机控制原理调速原理根据三相异步电动机的转速公式：n1=60f/p三相异步电动机要实现调速有多种方法，如采用变频调速（YVP变频调速电机配合变频器使用），改变励磁电流调速（使用YCT电磁调速电机配合控制器使用，可实现无极调速），也可通过改变电动机变极调速，即是通过改变定子绕组的连接方法达到改变定子旋转磁场磁极对数，从而改变电动机的转速。
根据公式；n1=60f/p可知异步电动机的同步转速与磁极对数成反比，磁极对数增加一倍，同步转速n1下降至原转速的一半，电动机额定转速n也将下降近似一半，所以改变磁极对数可以达到改变电动机转速的目的（这也是常见的2极电机同步转速为3000rpm,4极电机同步转速1500rpm,6极电机同步转速1000rpm等）。
这种调速方法是有级的，不能平滑调速，而且只适用于鼠笼式电动机，这就是双速电机的调速原理。
下图介绍的是最常见的单绕组双速电动机，转速比等于磁极倍数比，如2极／4极、4级／8极，从定子绕组△接法变为YY接法，磁极对数从p＝2变为p=1。
∴转速比＝2／1＝21、合上空气开关QF引入三相电源2、按下起动按钮SB2，交流接触器KM1线圈回路通电并自锁，KM1主触头闭合，为电动机引进三相电源，L1接U1、L2接V1、L3接W1;U2、V2、W2悬空。
电动机在△接法下运行，此时电动机p=2、n1＝1500转／分。
3、FR1、FR2分别为电动机△运行和YY运行的过载保护元件。
4、若想转为高速运转，则按SB3按钮，SB3的常闭触点断开使接触器KM1线圈断电，KM1主触头断开使U1、V1、W1与三相电源L1、L2、L3脱离。
其辅助常闭触头恢复为闭合，为KM2线圈回路通电准备。
同时接触器KM2线圈回路通电并自锁，其常开触点闭合，将定子绕组三个首端U1、V1、W1连在一起，并把三相电源L1、L2、L3引入接U2、V2、W2，此时电动机在YY接法下运行，这时电动机p=1，n1＝3000转分。
双速电机接线图及控制原理分析
双速电机接线图及控制原理分析一、双速电机控制原理调速原理根据三相异步电动机的转速公式：n1=60f/p三相异步电动机要实现调速有多种方法，如采用变频调速（YVP变频调速电机配合变频器使用),改变励磁电流调速(使用YCT电磁调速电机配合控制器使用,可实现无极调速）,也可通过改变电动机变极调速，即是通过改变定子绕组的连接方法达到改变定子旋转磁场磁极对数，从而改变电动机的转速。
根据公式；n1=60f/p可知异步电动机的同步转速与磁极对数成反比，磁极对数增加一倍,同步转速n1下降至原转速的一半,电动机额定转速n也将下降近似一半,所以改变磁极对数可以达到改变电动机转速的目的(这也是常见的2极电机同步转速为3000rpm，4极电机同步转速1500rpm，6极电机同步转速1000rpm等）。
这种调速方法是有级的,不能平滑调速，而且只适用于鼠笼式电动机，这就是双速电机的调速原理.下图介绍的是最常见的单绕组双速电动机,转速比等于磁极倍数比，如2极／4极、4级／8极,从定子绕组△接法变为YY接法,磁极对数从p＝2变为p=1。
∴转速比＝2／1＝2二、控制电路分析(双速电机接线图如下图）1、合上空气开关QF引入三相电源2、按下起动按钮SB2，交流接触器KM1线圈回路通电并自锁，KM1主触头闭合，为电动机引进三相电源，L1接U1、L2接V1、L3接W1；U2、V2、W2悬空。
电动机在△接法下运行,此时电动机p=2、n1＝1500转／分。
3、FR1、FR2分别为电动机△运行和YY运行的过载保护元件。
4、若想转为高速运转,则按SB3按钮，SB3的常闭触点断开使接触器KM1线圈断电，KM1主触头断开使U1、V1、W1与三相电源L1、L2、L3脱离.其辅助常闭触头恢复为闭合，为KM2线圈回路通电准备.同时接触器KM2线圈回路通电并自锁，其常开触点闭合，将定子绕组三个首端U1、V1、W1连在一起，并把三相电源L1、L2、L3引入接U2、V2、W2，此时电动机在YY接法下运行，这时电动机p=1，n1＝3000转／分。
jd1a40调速器JD1A型电动机电磁调速控制器原理及检修
jd1a40调速器 JD1A型电动机电磁调速控制器原理及检修甘肃杨华常用的控制器有ZLK、ZJK、JZT、JDlA 等系列产品，它们的原理结构大同小异，故障情节彼此相通。
本文以JDlA 型为例，对控制系统的故障检修进行剖析。
电路见附图所示。
一、工作原理1.主电路采用无变压器带续流二极管V4 的半波可控硅整流电路，移相和触发环节采用同步电压为锯齿波的晶体管的触发电路。
移相范围小于180。
，控制电压和移相角之间基本上是线性关系。
触发脉冲功率不大，适用于小功率可控整流电路。
2.锯齿波形成来自同步变压器的4.8V，正弦电压为正半周时，经V10 半波整流后对C6 充电，因V10 正向电阻很小，故C6 上的电压基本上与同步电压一样迅速上升；当同步电压由顶峰开始下降时，电容C6 两端电压大于同步电压，V10 截止。
于是电容C6 通过R6 放电，由于C6 和R6 都较大，放电很慢，一直到下一个周期同步电压大于C6 电压后，C6 又重新充电，因而C6、R6 两端形成锯齿波电压。
3.控制电压是由给定电压与反馈电压比较(相减)后输入晶体管V2 进行放大，在V2 的集电极负载电阻R4 上得到放大的控制信号UFE 输入触发器。
4.同步锯齿波电压UCH 与控制电压UFE 合成后，加于V1 的基极(A 点)，当锯齿波同步电压高QAC220 于控制电压时(UGH>UFE)，V1 截止。
当同步锯齿波电压低于控制电压时，V1 导通，因而有一个集电极电流通过脉冲变压器T2 的一次侧绕组，二次侧绕组输出一个正触发脉冲。
调节RPl 增加给定电压，即增加控制电压UFE，因而触发器输出脉冲前移，可控硅导通角增大，离合器的励磁电压增加，速度上升；反之速度下降，即达到了调速目的。
5.速度反馈的作用。
当离合器的负载增加，其转速下降，因而反馈的直流信号也随之减少。
这样，给定电压与反馈信号之差增大，也就是V2 输入信号增加，结果使离合器的励磁电压自动增加而保持转速近似不变，这就增加了电动机机械特性的硬度。
电磁调速三相异步电动机工作原理
电磁调速三相异步电动机工作原理励磁线圈固定在托架上，托架又固定在端盖上，它们是静止的。
当励磁线圈内通入可调的直流电时，在极爪内产生极性。
外转子也称电枢，是由原动机带动，并以额定转速旋转。
内转子（磁极）是固定在从动轴上的，即和负载机械相联接的轴，从动轴与主动轴之间没有机械联接，从动轴的转速决定于励磁线圈中直流电流的多少，所以控制励磁电流大小可以改变电机转速。
内转子上有极爪，有几个爪便有几对极。
当外转子（电枢）由原动机拖动旋转时，将切割极爪上的磁力线，在外转子表面上感应出涡流。
次涡流与内转子的磁极相互作用，产生转矩，这个转矩带动内转子转动，从而带动从动轴，使生产机械沿着电枢转动方向旋转。
转子转速必须低于电枢转速，否则，因无相对运动，不能产生转矩，所以这种电动机又称滑差电动机。
电磁调速异步电动机原理发布日期：2008/4/14 20:43:36 来源：本站原创作者：肖文焱点击：1899电磁调速电机是一种控制简单的交流调速电动机，由Y系列三相异步电动机、涡流离合器(又称电磁转差离合器或滑差离合器)和测速发电机组成，通常与JZT 系列及YGT系列控制器(或其他控制装置)组成一套具有测速负反馈系统的交流无级调速驱动装置，能在比较宽广的转速范围内进行平滑的无级调速，结构简单，运行稳定，实用可靠，维护方便。
设备投资少；起动性能好，起动转矩大，起动平滑；控制功率小；调速精度高，调速范围广，无失控区等优点，作为工业恒转矩或递减转矩的负载机械的无级调速之用，尤其适宜作流量变化较大的泵和风机负载拖动之用，能够获得良好的节能效果。
JZT系列及YGT系列电磁调速电动机（滑差电动机）相配套的控制设备。
用于手动操作，能向单台电机离合器的励磁绕组提供可调直流电压，使之实现宽范围无级调速。
为了提高滑差电机的机械特性硬度和抗干扰性能，本控制器采用速度负反馈及电压微分负反馈电路的反馈系统。
故障排除方法故障现象故障原因排除方法1.离合器转速不能调节、仅能告诉运行不能低速运行（失控）（1）滑差空载运行。
电磁调速电机控制器原理电路图分析
电磁调速电机控制器原理电路图分析
电磁调速电机控制器原理分析
如图所示:测速电机输出与交流50V整流后的输出电压共正极，R2与R4调节着二者的比较电压，R4输出的是参考基准电压，R2调节的是测速电机的比较电压，此反映速度的比较电压加到比较放大管Q1的基极与发射极，调节着Q1 的导通度，Q1 的工作供电电压由8、9脚的交流12V整流而得，Q1 的导通程度反映在C5上，如果电机转速快，则Q1 导通减弱，C5两端的电压变低，(注:因为测速电压与基准电压正极共地，速度越高则Q1 基极电压越负得厉害即越低)C5两端电压的变低控制着Q2的导通时间变短，可控硅导通时间变短，使离合度变松，速度下降。
反之则如果电机转速变低则控制着使之速度上升。
调节R4可以调节速度。
R2是反馈量调节。
JD1A 电磁调速电机控制器说明书
接测速 发电机
V W
图2
七芯航空插头引出线
3
4
3、 面 板上 的 转速 表校 准电 位器 和反 馈量 调节 电位 器在调 整 好 后应 锁定 ，防 止乱 调 影响 转速 显示 和电 机正 常运 行。 4、 运 行中， 若 发 现电动 机 输出转速 有 周期性 的 摆动，可 将 七 芯插头 接 励磁线圈 的3、4线 对调， 使 之与机 械 惯 性协调 ， 以 达 到更进 一 步的稳定 。
控制电源 ~220V 进线盒 负载轴 测速发电机
更换R4、R7。
转差离合器
三箱~380V 拖动电源机
空 气 开 关
7．调速电位 器调至零仍有 励磁输出。
①起始零调节 不当。 ②使用环境温 度过高。 ①测速发电机 退磁造成。 ②测速发电机 有一相断路或 短路。
调节R7、使W1在零位 时，无励磁输出。
13、维 护 及修理
1、 周围 环境 须保 持 清 洁 ， 防 止 油 污 及水 渍 滴 入 控 制 器 内 部， 且 避 免震 动。 2、 在停 放时 间较 长 或 发 现 控 制 器 内 部受 潮 后 ， 应 低 温 烘干 并 检 查 电气 和绝 缘性 能。 3、 更换 元器 件时 ， 使 用 电 烙 铁 不 能 大于45W， 焊接 时间 不 能 过 长 ， 元 件 修 补 完毕 后用 酒精 清洁 ， 然 后 涂 一 层 薄 的 绝缘 漆。
具有软起动和无级调速功能
□ SS-22超小型交流电机调速器 （电位器外接式）
△工作电源：AC220V、50/60HZ △ 额定功率：40W、60W、90W、120W △ 调速范围：90-1400r/min 50HZ 90-1700r/min 60HZ △ 控制方式：正转/反转可选择 △ 适用范围：YYPJ、YCJT、YYCJ等系列电机
双速电机接线图及控制原理分析
双速电机接线图及控制原理分析一、双速电机控制原理调速原理根据三相异步电动机的转速公式：n1=60f/p三相异步电动机要实现调速有多种方法，如采用变频调速（YVP变频调速电机配合变频器使用)，改变励磁电流调速（使用YCT电磁调速电机配合控制器使用,可实现无极调速)，也可通过改变电动机变极调速，即是通过改变定子绕组的连接方法达到改变定子旋转磁场磁极对数，从而改变电动机的转速。
根据公式；n1=60f/p可知异步电动机的同步转速与磁极对数成反比,磁极对数增加一倍，同步转速n1下降至原转速的一半,电动机额定转速n也将下降近似一半,所以改变磁极对数可以达到改变电动机转速的目的（这也是常见的2极电机同步转速为3000rpm，4极电机同步转速1500rpm,6极电机同步转速1000rpm等）。
这种调速方法是有级的,不能平滑调速,而且只适用于鼠笼式电动机，这就是双速电机的调速原理.下图介绍的是最常见的单绕组双速电动机，转速比等于磁极倍数比，如2极／4极、4级／8极，从定子绕组△接法变为YY接法，磁极对数从p＝2变为p=1。
∴转速比＝2／1＝2二、控制电路分析(双速电机接线图如下图）1、合上空气开关QF引入三相电源2、按下起动按钮SB2，交流接触器KM1线圈回路通电并自锁，KM1主触头闭合,为电动机引进三相电源，L1接U1、L2接V1、L3接W1；U2、V2、W2悬空。
电动机在△接法下运行,此时电动机p=2、n1＝1500转／分。
3、FR1、FR2分别为电动机△运行和YY运行的过载保护元件。
4、若想转为高速运转，则按SB3按钮，SB3的常闭触点断开使接触器KM1线圈断电,KM1主触头断开使U1、V1、W1与三相电源L1、L2、L3脱离.其辅助常闭触头恢复为闭合，为KM2线圈回路通电准备。
同时接触器KM2线圈回路通电并自锁，其常开触点闭合，将定子绕组三个首端U1、V1、W1连在一起，并把三相电源L1、L2、L3引入接U2、V2、W2，此时电动机在YY接法下运行，这时电动机p=1，n1＝3000转／分。
双速电机接线图及控制原理分析
根据公式；n1=60f/p可知异步电动机的同步转速与磁极对数成反比，磁极对数增加一倍，同步转速n1下降至原转速的一半，电动机额定转速n也将下降近似一半，所以改变磁极对数可以达到改变电动机转速的目的（这也是常见的2极电机同步转速为3000rpm,4极电机同步转速1500rpm,6极电机同步转速1000rpm等）。这种调速方法是有级的，不能平滑调速，而且只适用于鼠笼式电动机，这就是双速电机的调速原理。
下图介绍的是最常见的单绕组双速电动机，转速比等于磁极倍数比，如2极／4极、4级／8极，从定子绕组△接法变为YY接法，磁极对数从p＝2变为p=1。
∴转速比＝2／1＝2
二、控制电路分析（双速电机接线图如下图）
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双速电机接线图及控制原理分析
一、双速电机控制原理调速原理
根据三相异步电动机的转速公式：n1=60f/p
三相异步电动机要实现调速有多种方法，如采用变频调速（YVP变频调速电机配合变频器使用），改变励磁电流调速（使用YCT电磁调速电机配合控制器使用，可实现无极调速），也可通过改变电动机变极调速，即是通过改变定子绕组的连接方法达到改变定子旋转磁场磁极对数，从而改变电动机的转速。
电磁调速电动机工作原理
电磁调速电动机工作原理电磁调速电动机工作原理2010-06-04 09:06:54| 分类：电机| 标签：|字号大中小订阅电磁调速异步电动机又称滑差电机，它是一种恒转矩交流无级变速电动机。
由于它具有调速范围广、速度调节开滑、起动转矩大、控制功率小、有速度负反馈的自动调节系统时机械特性硬度高等一系列优点，因此在印刷机及骑马订书机、无线装订高频烘干联动机中都得到广泛应用。
如801型对开立式停回转凸版印刷机、JS2101型对开双面胶印机，J2105型对开单色胶印机、J2108型对开单色胶印机、PZ4880－01A 型对开四色胶印机等印刷机械采用这种电动机就更能符合印刷工艺要求。
烘版机采用这种电动机调速后，能有效地控制胶膜厚度，操作十分方便。
骑马订书机采用这种电动机调速，能够根据书刊的要求相应地调节转速而提高书刊装订质量。
带有速度负反馈的电磁调速异步电动机的主要缺点是：在空载或轻载（小于10％额定转矩）时，由于反馈不足，会造成失控现象；在调速时，随着转速降低，离合器的输出功率和效率也相应地按比例下降。
所以此电机适用于长期高速运转和短时间低速运转。
为适应印刷机低速运转的需要，在采用电磁调速异步电动机作主驱动的印刷机中往往再配装一台三相异步电动机作为低速电机使用。
现将该电动机工作情况作简要介绍一、电磁调速异步电动机结构与工作原理电磁调速异步电动机是由普通鼠笼式异步电动机、电磁滑差离合器和电气控制装置三部分组成。
异步电机作为原动机使用，当它旋转时带动离合器的电枢一起旋转，电气控制装置是提供滑差离合器励磁线圈励磁电流的装置。
这里主要介绍电磁滑差离合器，图2－19是其结构示意图。
它包括电枢、磁极和励磁线圈三部分。
电枢为铸钢制成的圆筒形结构，它与鼠笼式异步电动机的转轴相连接，俗称主动部分；磁极做成爪形结构，装在负载轴上，俗称从动部分。
主动部分和从动部分在机械上无任何联系。
当励磁线圈通过电流时产生磁场，爪形结构便形成很多对磁极。
电磁调速原理
电磁调速原理
电磁调速原理是一种通过调节电磁场的强弱来控制电机转速的技术。
电磁调速系统由电机、调速器和传感器组成。
电磁调速的原理基于电磁感应定律和电动机的运行原理。
当电机转速增加时，传感器将检测到转速的变化并向调速器发送信号。
调速器根据信号调整电磁场的强度，进而改变电机的转速。
当电机运行在额定转速以上时，调速器减小电磁场的强度，使电机减速；反之，当电机运行在额定转速以下时，调速器增加电磁场的强度，使电机加速。
电磁调速的关键在于调节电磁场的强度。
电磁场的强度与电流的大小成正比，因此调速器通过控制电流的大小来改变电磁场的强度。
调速器通常采用调整电流的方式来实现对电机转速的控制。
电磁调速具有调节范围广、调速性能好、响应速度快等优点，因此被广泛应用于工业生产中需要调整电机转速的场合。
例如，电磁调速可用于风机、水泵、压缩机等设备，实现对风量、流量或压力的调节。
在实际应用中，电磁调速系统还需要配备保护措施，以确保电机和设备的安全运行。
常见的保护措施包括温度保护、过载保护和短路保护等。
总之，电磁调速原理是一种通过调节电磁场的强度来控制电机
转速的技术，能够实现对电机转速的精确调节，在工业生产中具有广泛应用前景。
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电磁调速电动机接线图
电磁调速电动机是由滑差离合器和一般异步电动机结合在一起组成的，在规定的围，它能实现均匀连续无极调速。
电磁调速控制器：7芯接线(1、2、3、4、5、6、7)
电磁调速电动机：5端子（励磁线圈：F1、F2、测速发电机：U、V、W）
电磁调速控制器1、2接220V电源相线和零线；3、4(两根粗的）接励磁线圈F1、F2；5、6、7接电磁调速电机的测速发电机U、V、W
一般异步电动机：U、V、W通过接触器接电源R 、S、T。
JDIA型电磁调速电动机控制器是原机械工业部全国联合(统一)设计产品，用于电磁调速电动机(滑差电机)的调速控制。
实现恒转矩无级调速。
一、型号含义：
二、使用条件：
1、海拔不超过1000m。
2、周围环境温度；-5℃-+40℃。
3、相对湿度不超过90％(20℃以下时)。
4、振动频率10-15OHz时，其最大振动加速度应不超过0.5g。
5、电网电压幅位波动±10％额定值时、保证额定使用。
6、周围介质没有导电尘埃和能腐蚀金属和破坏绝缘的气体。
三、主要技术数据：
3.1手操普通型(见下表)
四、基本工作原理：
从图1方框图可知，控制器由可控硅主回路、给定电路、触发电路、测速负反馈电路等环节组成。
主回路：采用可控硅半波直流电路。
由于励磁线圈是一个电感性负载，为了让电流连续，因此在励磁线圈前并联一个续6R二级管(C2)。
主回路的保护装置：用熔断器(RD)进行短路保护，用压敏电阻1(Rv)进行交流侧浪涌电压保。
给定电路：4w交流电压由变压器副边经BZ01桥式整流，Rl、cl、C2兀型滤波后，以WD2WD1,稳压管加到给定电位器w1，两端。
测速负反馈电路：测速发电机三相(或单相)电压经D6×6桥式整流后由C3滤波加到反馈电位器W2二端，此直流电压随调速电机的转速变化成线性变化，作为速度反馈信号与给定信号相比较，由于它的极性是与给定信号电压相反的，它的增加将减少综合信号(等于给定信号反馈信号)，即起书负反锁的作用
从图2可知，JDIA型的速度指令信号电压是装在控制面板上的转速操作电位器产生的，从而实现手动控制的目的。
图3为JDIA型各点电压被型图。
五、结构安装接线：
JDIA、JDIB型电磁调速电动机控制装置的结构为塑壳密封结构、具有IPSX的防尘等级．可用于面板嵌入式或墙挂式安装，底部进线．其外形尺寸、安装方式和联拼接线如图5、图6、图7、图8所示。
六、调整与试运行：
JDIA的调整与试运行
<1)JDIA型按图8接线输出端插头(3)、(4)接入离合器线圈或接入照明灯泡模拟负载，井在输出端接入100V以
上的直流电压表。
(2)接通电源，指示灯亮，当转动速度指令电位器(W1)时，输出端应有0～90的突跳电压(因测速反馈未加入时的开环放大倍数很大)，则认为开环时工作基本正常。
(3)起动交流异步电动机(原动机)，使系统闭环工作。
a、转速表的校正：由于每台测速发电机的电压都不同。
故转速表上的指示值必须要根据实际转速进行校正，当离合器运转在某一转速时用轴测式转速表或数字转速表测量其实际转速，当出现转速表的指
示与测得的实际转速不一致时，调节“转速表校正”电位器，使之一致。
b、最高转速整定：此种整定方法就是对速度反馈量的调节，将速度指令电位器顺时针方向转至最大，并调节“反馈量调节”电位器，使之转速达到滑差电机的最高额定转速。
(4)运行中，当加入负载后发现转速有周期性的摆动，可将输出端(3)、(4)交换接。