车险批改业务有关规定
简述汽车保险合同的变更与批改
汽车保险合同的变更与批改是指在保险合同有效期限内，由于订立保险合同时所依据的主客观情况发生变化，双方当事人按照法定或合同规定的程序，对原保险合同的某些条款进行修改或补充的行为。
根据保险合同的内容，这种变更行为可分为主体变更、客体变更、条款变更等三种。
主体变更包括投保人或被保险人的变更；客体变更包括保险标的的种类或数量、存放地点的变更；条款变更包括危险程度、保险金额、保险期间、受益人的变更等。
变更合同内容的行为必须经过保险人的同意，并签发批改单（批单），批改单属于合同的组成部分，签发后即可生效。
原保险合同内容与批单有抵触的，以批单为准。
少数属单方民事行为，如被保险人变更受益人，只需书面通知保险人即可，而不必得到保险人同意。
车险业务验车及影像管理规定(1)
保险股份有限公司车险业务影像资料及验车管理规定第一章总则为加强车险影像资料及验车管理，提高影像资料及验车工作质量，根据公司管理规定，结合行业特点，特制定本工作细则。
分公司要严格执行本工作细则，确保影像资料及验车管理工作规范运行。
本工作细则包含的影像资料及验车档案材料是指在验车后形成的各种单证、报告、图表、照片、录（影）像带等材料及承保前客户需要提交的相关材料。
影像资料及验车档案实行统一管理，由各分公司负责贯彻落实。
总公司将不定期对影像资料及验车档案的归档情况进行抽查，抽查结果将与年终考核挂钩。
第二章验车规定一、免验车范围（一）按期续保的车辆：指续保日期与上年保单（含转保）日期吻合，且本年投保险种与上年保持一致的；（二）只投保交强险和商业三者险、车上人员责任险及其附加险等责任险类的；（三）新车。
购车发票开具或购车合同签订2日内（含2日）投保的予以免验车，但须提供购车发票和车辆合格证（进口车提供进口证明）；（四）党政机关\企事业单位一次性投保5辆以上,营运车一次性投保20辆以上的。
二、须验车范围（一）投保1.除免验车范围外的均须验车；2.核保政策中规定必须验车的；3.核保人根据标的情况，认定须验车的。
（二）批改1.保险期限内增加险种、保额的车辆（责任险类除外）；2.保险期限内扩大行驶区域的车辆；3.在承保后变更发动机号或车架号的车辆（其中某个字母或数字有误的除外）；4.公司规定必须验车的；5.核保人根据标的情况，认定须验车的。
三、验车内容（一）核实车辆1.检验车辆本身实际的号牌号码、车型、发动机号码、VIN码及车架号等是否与《机动车行驶证》记录一致；2.检验安全操作的可靠性（制动、转向、灯光、喇叭、刮雨器）；3.检验发动机、车身、底盘、电器设备等的技术状况（特别是老龄车，必须清楚拍出底盘情况）是否符合运行条件；特别注意CD机、空调等设备是原车配置还是加装的；4.是否按规定配备消防设备；5.检验车辆的外观：车身、前后挡风玻璃、天窗、车灯等外部组成部分的状况，注意检查车辆内外有无破损痕迹；6.投保全车盗抢险的应检验是否加装防盗设备，并询问车辆经常停放的地点；7.投保有新增设备的，要检验新增设备的状况；8.查抄里程表表底，便于次年使用行驶里程系数。
中国银保监会关于印发实施车险综合改革指导意见的通知
中国银保监会关于印发实施车险综合改革指导意见的通知文章属性•【制定机关】中国银行保险监督管理委员会•【公布日期】2020.09.02•【文号】银保监发〔2020〕41号•【施行日期】2020.09.02•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】保险正文中国银保监会关于印发实施车险综合改革指导意见的通知银保监发〔2020〕41号为贯彻以人民为中心的发展思想，深化供给侧结构性改革，更好维护消费者权益，让市场在资源配置中起决定性作用，推动车险高质量发展，银保监会研究制定了《关于实施车险综合改革的指导意见》，现印发给你们，自2020年9月19日起开始施行，请认真贯彻落实。
中国银保监会2020年9月2日关于实施车险综合改革的指导意见车险与人民群众的利益关系密切。
我国车险经过多年的改革发展，取得了积极成效，但一些长期存在的深层次矛盾和问题仍然没有得到根本解决，高定价、高手续费、经营粗放、竞争失序、数据失真等问题比较突出，离高质量发展要求还有较大差距。
为贯彻以人民为中心的发展思想和高质量发展要求，深化供给侧结构性改革，更好维护消费者权益，实现车险高质量发展，根据《中华人民共和国保险法》《中共中央、国务院关于新时代加快完善社会主义市场经济体制的意见》和全国金融工作会议等精神，现就实施车险综合改革提出如下意见。
一、总体要求（一）指导思想坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中全会精神，认真落实党中央、国务院决策部署，坚持稳中求进工作总基调，贯彻新发展理念，按照人民导向、市场导向、发展导向、渐进方式实施车险综合改革，健全市场化条款费率形成机制，激发市场活力，规范市场秩序，提升服务水平，有效强化监管，促进车险高质量发展，更好地满足人民美好生活需要。
（二）基本原则一是市场决定，监管引导。
充分发挥市场在车险资源配置中的决定性作用，更好发挥政府作用，最大限度减少监管对车险微观经济活动的直接干预。
中国保险监督管理委员会关于进一步加强机动车辆保险监管有关问题的通知
中国保险监督管理委员会关于进⼀步加强机动车辆保险监管有关问题的通知各财产保险公司，各保监局，中国保险⾏业协会：为进⼀步深化机动车辆保险监管制度，加强车险业务的规范化管理，规范车险业务经营⾏为，促进车险业务⼜快⼜好地发展，现就有关问题通知如下：⼀、进⼀步加强机动车辆保险费率监管，严格限制向下浮动上限（⼀）各公司应科学合理调整车险产品基准费率。
⾃2006年6⽉1⽇起，各公司通过⽆赔款优待、随⼈因素、随车因素等⽅式给予投保⼈的所有优惠总和不得超过车险产品基准费率的30％。
（⼆）对现⾏使⽤的车险产品费率进⾏调整的保险公司，应在2006年4⽉1⽇前向中国保险监督管理委员会（以下简称保监会）进⾏申报。
重新申报的车险基准费率总体⽔平原则上不得低于调整前的⽔平。
（三）各公司应审慎进⾏车险产品费率的调整。
2006年4⽉1⽇后，除特殊情况外，各保险总公司要对车险产品费率（包括⼿续费、佣⾦⽀付⽐例）重新进⾏调整的，间隔期应不短于半年。
（四）不调整车险产品基准费率的保险公司，要将原有的各项费率因⼦向下浮动上限由50％调整为30％。
调整后应报告保监会备案。
⼆、严格执⾏车险产品⼿续费（佣⾦）标准明⽰报告制度，并据实列⽀（⼀）各公司应在2006年4⽉1⽇前向保监会报备的车险产品精算报告中，根据实际情况真实填报⼿续费（佣⾦）⽀付⽐例。
（⼆）各公司向监管部门报备的⼿续费（佣⾦）⽀付标准，应在经营中严格遵循，不得突破。
保险公司⽀付给保险中介机构、个⼈代理⼈（营销员）的总体⼿续费（佣⾦）⽔平与每份车险保单的⼿续费（佣⾦）⽔平均不得超过报备的⼿续费（佣⾦）标准。
（三）各公司应检查、调整现⾏的车险信息系统，保证在新的车险产品费率运⾏时能够将⼿续费（佣⾦）分解到每份车险保单。
三、各保险公司要提⾼合法合规经营意识，加强车险运营的内部控制（⼀）各保险公司要根据⼿续费（佣⾦）实际⽀付⾦额，全额在“⼿续费⽀出”科⽬中据实列⽀。
⼿续费（佣⾦）只能⽀付给具有合法资格的保险中介机构与个⼈代理⼈（营销员），⽀付给保险中介机构的⼿续费（佣⾦）必须取得对⽅开具的“保险中介服务统⼀发票”。
汽车保险保单的批改探讨
制作者：陈昌晖钟磊何为保险保单的批改？在保险期限内，保险合同当事人依照法律规定的条件和程序，在协商一致的基础上，对保险合同的某些条款进行的修改、补充或删除的行为。
批改作业的主要内容：保险金额增减保险种类增减或变更车辆种类或厂牌型号的变更保险费变更保险期间变更什么情况下车险保单需要办理批改？根据现行的《机动车辆保险条款》，具体有以下三种情况：一：保险车辆转卖、转让、赠送他人。
在保险合同有效期内，保险车辆合法转卖、转让、赠送他人，应当事先通知保险公司。
在向公安交通管理部门办理异动手续后，应向保险公司申请办理批改被保险人称谓。
二：变更用途。
在保险合同有效期内，保险车辆改变使用性质或改装变型，应事先通知保险公司，并申请批改车辆使用性质或车型。
如果将以非营业性质投保车辆出租的，则视为该车辆已变更用途。
三：增加危险程度。
指订立合同时由于未曾预见或未予估计可能增加的危险程度，直接影响到保险公司在承保当时决定是否加快保险费和接受承保。
在保险合同有效期内，保险车辆危险程度增加，应事先书面通知保险公司，并申请办理批改，按规定补交保险费。
不及时进行保单批改将给保险人造成许多麻烦和损失：报案、理赔和续保均不便车辆险保单上的车辆牌照号码信息，是保险公司对车辆业务进行信息化管理的重要基础指标之一，由于未及时办理保险批改手续，会给客户带来一系列的不便。
因为，无牌照车辆在发生保险事故后进行报案，保险公司不方便及时准确地查询到被保险人的信息；在理赔过程中，被保险人也不能够快捷准确查询到案件的理赔进度，甚至理赔工作还可能因此而大大延缓。
这是因为车辆牌照具有唯一性，可以很快查询、落实客户信息。
平安95512客服人员在接受记者咨询时表示，新车上牌后若未及时办理保单牌号批改，在此期间车辆失窃，盗抢险理赔工作将因此而增加许多不必要环节。
此外，如果在一个保单年度内没有将车辆号牌及时告知保险公司进行批改，那么在车辆第二年进行续保时，客户只能够用新保或者转保程序进行承保，使得客户特别是未出险客户不能够享受更多的续保优惠。
中国保监会关于深化商业车险条款费率管理制度改革的意见-保监发〔2015〕18号
中国保监会关于深化商业车险条款费率管理制度改革的意见正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------中国保监会关于深化商业车险条款费率管理制度改革的意见保监发〔2015〕18号各保监局、各财产保险公司、中国保险行业协会：为进一步保护投保人、被保险人合法权益，维护财产保险市场正常秩序，促进财产保险市场持续健康发展，现就深化商业车险条款费率管理制度改革提出以下意见。
一、指导思想、基本原则和主要目标（一）指导思想。
深入贯彻党的十八届三中全会精神，认真落实国务院《关于加快发展现代保险服务业的若干意见》，努力营造公平竞争、优胜劣汰的市场环境，更好地发挥市场配置资源的决定性作用。
引导财产保险公司提高自主经营意识，增强财产保险行业可持续发展能力。
加快转变政府职能，更好地发挥政府的作用。
加大简政放权力度，强化事中事后监管，不断提高财产保险监管的科学化、现代化水平。
（二）基本原则。
1.坚持市场化方向。
构建统一开放、竞争有序、监管有力的商业车险市场体系，建立健全市场化的商业车险条款费率形成机制，激发财产保险公司发展创新的活力与动力，引导财产保险公司在商业车险品牌、管理、渠道、价格、服务等方面开展全方位、多层次、差异化的市场竞争，提升财产保险行业准确评估标的风险、有效管控经营成本、持续改善服务质量的能力。
2.保护保险消费者合法权益。
加大保险监管力度，监督财产保险公司全面履行对消费者的各项义务，严肃查处损害保险消费者知情权、自主选择权、公平交易权等合法权益的行为，引导财产保险公司为保险消费者提供更多优质优价的商业车险产品和服务。
加强保险意识教育，普及车险基础知识，规范保险信息披露，强化保险说明义务，帮助保险消费者科学合理选择商业车险产品和服务。
车险批改资料要求
个人/团体 个人/团体 个人/团体 个人/团体 个人/团体
个人/团体
√
√
个人/团体 个人/团体 个人/团体
√ √ √
√（双方）
过户
√（原投保人提 交变更申请并签 团体→个人（团体） 章（团体车辆） 或签字（个人车 辆）） √（原投保人提 个人→团体（个人） 交变更申请并签 字或签章） 个人/团体（交强险） √ √
√
√
√
√（新投保人）
√
√
√
√ √
√ √
业务单位负责人、客服部、个人产品管理部或团车部、分管总审批同意后方可处理。
、涉及委托他人办理业务需补充提供委托书、代办人身份证件。3、若由于公司内部人员操作失误引起的批改，核实客户投保资料后，可
验车 资料
备注
变更具体内容相关资料 同时修改两号或多次修改其中一号， 要求提供分公司审批的签报，并验车Leabharlann √（双方）√（双方）
√ √
退保、注销 个人/团体（商业险） 更改手续费比例、修改费率因子
正常情况下不允许修改，如需修改需签报业务单位负责人、客服部、个人产品管理部或
注：1、涉及到保费批退的业务，需要提供投保人的身份证原件以及帐户信息。2、涉及委托他人办理业务需补充提供委托书 分公司内部签报审批，方可操作。
车险业务批改资
批改原因 客户类型 投保人身份证/ 投保人签字的书 组织机构代码 面变更申请 复印件 √ √ √ √ √ √ √ √（双方）
更改投保人（投保人） 更改使用性质 修改补充特别约定、修改争议处理方 式 更改发动机号或车架号 修改驾驶员信息 更改客户类型及所属性质、行驶证车 主、车牌号、随车因素、更改团车所 属性质 更改投保人 更改车损险及附加、盗抢险及附加 更改车上人员责任险及附加、商业三 者及附加、其他险别
车险退保批改申请书
车险退保批改申请书一、退保原因要真诚且接地气。
你要是想退保车险呢，得把退保原因说得明明白白。
比如说，最近手头实在是太紧啦，感觉车险的费用就像一座小山一样压在身上，喘不过气来。
这可不是在开玩笑，每个月要还各种贷款，还要应付生活开销，车险的钱就显得有点难以承受了。
又或者呢，可能是车的使用情况发生了变化。
像我之前啊，车基本就放在家里很少开了，就觉得一直交着车险有点浪费。
这种情况就很适合去申请退保批改呀。
你可以把这些真实的想法和保险公司说说，就像和朋友聊天一样。
二、了解退保批改的相关规定。
保险公司对于车险退保批改可是有规定的哦。
这就像是游戏规则一样，我们得遵守。
一般来说呢，不是想退就能退的。
如果你的车险已经生效了一段时间，可能会按照一定的比例来退还保费。
比如说，生效了三个月，可能退还的保费就不是全额的，会扣除这三个月已经保障的费用。
而且啊，不同的保险公司规定可能还不太一样呢。
有些保险公司可能会要求提供更多的证明材料。
这时候可别嫌麻烦，咱们按照要求来就好啦。
就像去超市买东西要排队结账一样，这是正常的程序。
三、申请流程的那些事儿。
首先呢，要找到正确的申请表。
这个申请表就像是进入退保批改大门的钥匙一样重要。
你可以去保险公司的官网看看能不能下载，或者直接打电话给保险公司的客服，让他们给你发一份。
然后呢，填写申请表的时候一定要认真仔细。
就像写情书一样，不能马虎哦。
把自己的姓名、联系方式、车牌号码、保险单号等等信息都写准确了。
要是写错了，就像送错了情书一样尴尬，而且还会耽误退保批改的进程呢。
填好申请表之后，就要准备相关的材料啦。
除了申请表本身，可能还需要身份证、行驶证的复印件之类的。
把这些材料都准备好，就像是准备一场旅行的行李一样，一样都不能少。
接着呢，就可以把材料送到保险公司啦。
你可以选择亲自送过去，也可以选择邮寄。
如果亲自送过去呢，还可以和保险公司的工作人员当面聊一聊，说不定还能让他们感受到你的诚意和难处呢。
四、和保险公司的沟通小技巧。
中国保险监督管理委员会关于规范非车险业务有关问题的通知
中国保险监督管理委员会关于规范非车险业务有关问题的通知文章属性•【制定机关】中国保险监督管理委员会(已撤销)•【公布日期】2007.04.05•【文号】保监产险[2007]400号•【施行日期】2007.04.05•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】保险正文中国保险监督管理委员会关于规范非车险业务有关问题的通知(保监产险〔2007〕400号)各保监局，各财产保险公司，中国保险行业协会：为全面贯彻落实《国务院关于保险业改革发展的若干意见》（国发〔2006〕23号）精神，促进财产保险业务的健康快速发展，根据全国保险工作会议和全国保险监管工作会议提出的要求，现就切实加强非车险有关工作通知如下：一、严格规范非车险市场经营行为各保险公司应高度重视规范非车险市场经营行为的工作，从内控制度、核保核赔、稽核审计等各个方面加强管理，严格管理权限，落实管理责任，严格按照《中华人民共和国保险法》等法律法规的规定，依法合规经营。
一是应严格遵守非车险条款费率审批报备的规定，严禁任意扩大保险责任；二是应严格执行纯风险损失率表，严禁恶性无序的价格竞争；三是应加强对批单退费、应收保费及费用支出的管理，严禁以虚假批单退费、虚挂应收保费、虚列营业费用等方式支付回扣、进行商业贿赂；四是应加强理赔各个环节的管理和制度建设，杜绝虚假赔案，防止理赔环节的“跑、冒、滴、漏”现象。
各公司要特别加强对非车险批单退费的管理。
对于正常批改业务的审核权限原则上要集中于总公司或分公司。
严禁以批单退费形式套取资金进行各种违规支出。
各公司要加强对批改业务的稽核工作，要从批单退费的申请理由和申请人、批单退费的支付对象和支付方式等多方面加强审查，对通过虚假批单退费方式支付非正常费用的机构和相关人员要严肃处理。
二、切实加大对非车险业务的监管力度各保监局应突出重点，密切关注，加大对非车险业务违法违规行为的查处力度，要把大型商业保险、统括保单以及信访投诉多的公司和地区作为重点查实、查透。
中国保监会关于商业车险费率调整及管理等有关问题的通知-保监产险〔2017〕145号
中国保监会关于商业车险费率调整及管理等有关问题的通知正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------中国保监会关于商业车险费率调整及管理等有关问题的通知保监产险〔2017〕145号各保监局、各财产保险公司：根据《保险法》等相关法律法规和《中国保监会关于深化商业车险条款费率管理制度改革的意见》（保监发〔2015〕18号）精神，现将财产保险公司机动车商业保险（以下简称商业车险）费率的调整、报送、审批、回溯、监管等问题通知如下：一、使用中国保险行业协会机动车商业保险示范条款的财产保险公司，可以申请在以下范围内拟订自主核保系数、自主渠道系数费率调整方案，经中国保监会批准后使用：（一）在深圳保监局辖区内，自主核保系数调整范围为[0.70－1.25]，自主渠道系数调整范围为[0.70－1.25]。
（二）在河南保监局辖区内，自主核保系数调整范围为[0.80－1.15]，自主渠道系数调整范围为[0.75－1.15]。
（三）在天津、河北、福建、广西、四川、青海、青岛、厦门等保监局辖区内，自主核保系数调整范围为[0.75－1.15]，自主渠道系数调整范围为[0.75－1.15]。
（四）在境内其他地区，自主核保系数调整范围为[0.85－1.15]，自主渠道系数调整范围为[0.75－1.15]。
二、财产保险公司应按照《财产保险公司保险条款和保险费率管理办法》（中国保险监督管理委员会令2010年第3号）及相关规范性文件要求，向保监会报送商业车险条款费率申请材料。
保监会按照保护社会公众利益和防止不正当竞争的原则审批商业车险条款费率。
根据工作需要，审批时可组织召开专家论证会或聘请专业机构进行评估。
车险怎样过户给别人
车险怎样过户给别人车辆所有权变更的，那么机动车上的保险也需要一同办理变更手续，否则对于新车主来说将不会享有保险利益。
因此接下来将由我为您介绍关于车险怎样过户给别人及其相关方面的知识，希望能够帮助大家解决相应的问题。
一、车险怎样过户给别人依据保险法的规定，二手车过户后，要为车辆保险办理改批手续，保险公司才能继续对该车辆承担保险责任，并且保单的有效期时从过户日期开始算的。
如果不及时办理车险该批手续，对于新车主来说将不会享有保险利益，车辆发生意外事故将得不到赔付。
办理保险批改时需要对保单内容进行变更，因此要填写一份汽车保险过户申请书，并要求新老车主一同在场。
办理保险批改时需要携带原保单、行驶证、以及车辆过户发票等证件。
但是不同的保险公司要求也有所不同，有的可直接凭证件办理批改；有的车在谁的名下，保险就是谁的，不用新老车主一同到场；所以在办理要提前学习一下保险公司。
二、车辆过户所需材料（一）《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》原件；（二）现机动车所有人的身份证明原件及复印件；（三）机动车所有权转移的证明、凭证原件或者原件及复印件。
其中，二手车销售发票、《协助执行通知书》和国家机关、企业、事业单位和社会团体等单位出具的调拨证明应当是原件；（四）《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书》或者海关批准的转让证明原件（海关监管的机动车）；（五）行驶证原件；（六）机动车查验记录表原件（张贴机动车标准照片和车架号拓印）。
（七）机动车登记证书原件；（八）机动车标准照片1张；（九）《授权委托书》及代理人身份证明（由代理人代理申请的机动车登记和相关业务）。
三、车辆过户的流程1、开据交易：缴纳二手车交易税。
私户1%收取，公户4%收取，2、车辆外检：将车开到检车处，车辆进行外检、拓号、拆牌和照相，领取车辆照片，贴于检查记录表上，进入过户大厅办理归档手续。
3、车牌选号：取号机取号之后，拿着相关材料排队缴纳过户费用。
4、转移迁出：需要的材料包括机动车注册、转移、注销登记表/转入申请表，检查记录表，原机动车产权登记证，原行驶证，原车主身份证，原车牌号，车辆照片，交易市场过户发票。
中国保险监督管理委员会关于改革机动车辆保险条款费率管理办法有
中国保险监督管理委员会关于改革机动车辆保险条款费率管理办法有关问题的通知【法规类别】财产保险【发文字号】保监发[2002]26号【失效依据】中国保险监督管理委员会关于公布规章和规范性文件清理结果的通知【发布部门】中国保险监督管理委员会【发布日期】2002.03.04【实施日期】2002.03.04【时效性】失效【效力级别】部门规范性文件中国保险监督管理委员会关于改革机动车辆保险条款费率管理办法有关问题的通知（2002年3月4日保监发[2002]26号）各财产保险公司，中国平安保险股份有限公司：为促进机动车辆保险（以下简称“车险”）业务的发展，加强对车险市场的监管，保监会在总结广东地区车险费率改革试点经验的基础上，拟从条款、费率、监制单证、精算和监管等五个方面改革现行的车险条款费率管理办法，并适时在全国范围内实施。
现就改革中的有关原则和具体实施办法通知如下：一、实行车险条款费率管理办法改革后，保监会不再制订统一的车险条款费率，各保险公司自主制订、修改和调整车险条款费率，经保险监管部门备案后，向社会公布使用。
二、保险公司制订、修改车险条款（基本险和附加险）应由总公司统一负责。
保险公司及经总公司直接授权的分支机构（以下合称“保险机构”）可以制订、调整车险费率。
总公司对其分支机构制订、调整车险费率的行为承担法律责任。
三、保险公司制订、修改车险条款或制订、调整车险费率应向中国保监会备案；经总公司直接授权的保险公司分支机构制订、调整车险费率应向当地保险监管部门备案。
四、保险公司应于每年12月将下年度总公司直接授权的分支机构名单报中国保监会备案；经总公司直接授权的分支机构应在每年第一次申请备案时将其总公司授权书报当地保险监管部门备案。
五、保险公司报备其制订或修改的车险条款时，应提交以下材料：（一）备案申请函；（二）车险条款备案表（附件一）一式两份；（三）制订或修改的车险条款文本一式两份；（四）车险条款制订或修改说明；（五）法律责任书（附件二）；（六）保险监管部门要求提供的其他材料。
车险出单员考题题库1
车险出单员考题题库1车险出单员考题题库1车险出单员考题题库一、填空题：1、禁止承保已达报废年限，且上年非我司承保的商业险车险业务。
对于车龄在（10）年（含）以上车龄车辆，上年在我司仅投保商业三者险或交强险的今年续保时将不得增加投保车损险、玻璃险和盗抢险等。
2、对于车辆连续三年每年出险达3次以上，且每年赔付率达（70%）以上业务应拒保。
3、闽J车辆：除新车购置价在（10）万元（含）以下私家车、个人名字货车、营业货车、营业客车不保外，新车购置价在（10）万元以上的家用车及非营业车可在我司承保。
5、使用年限≥6年的家用车不予承保自燃险。
但保额在（10）万元（含）以上的车辆，若上年有承保自燃险（竞回车辆需提供上年保单）且使用年限≤8年的车辆可承保自燃险（8年车应按省公司的要求正常折旧后再5折承保）。
6、发动机特别损失险：可附加承保发动机特别损失险，但在（暴雨）期间不得加保该险种7、家用车：上年出险≥2次，新车购置价＜（30）万的车辆，三者险保额至少保30万且车上人员按核定座位每人至少保一万，新车购置价≥（30）万三者险保额至少保50万且车上人员按核定座位每人至少保一万。
8、竞回车辆:上年赔付金额≥（5000）元的车辆报批承保。
9、竞回车，上年商业险出险次数为1次，2≤车龄度系数和年行驶里程0-30000公里的系数不得使用。
18、商业险对新车的判断规则：新车是指上年度不存在（完整年度）投保保单的车辆19、交强险对新车的判断规则：交强险系统对初登日期与起保日期按月比较，相差小于等于（9）个月的都视为新车。
20、交强险保单出单日距保单起期最长不能超过（三个月）二、单项选择题：1、三者险：在同时投保车损及三者（未达报废年限）情况下：三者可保（A）万A、100B、50C、20D、302、车上人员：非营业性、家庭自用每座责任限额人民币（C）万元以下(含)。
A、15B、20C、25D、303、家庭自用车附加车损险不计免的同时，三者险至少应保（C）万，车上人员按核定座位每人一万。
中国银保监会办公厅关于进一步加强车险监管有关事项的通知-银保监办发〔2019〕7号
中国银保监会办公厅关于进一步加强车险监管有关事项的通知正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------中国银保监会办公厅关于进一步加强车险监管有关事项的通知银保监办发〔2019〕7号各银保监局，各财产保险公司，保险业协会，中国保信：为进一步加强车险业务监管，整治市场乱象，维护车险消费者合法权益，为下一步商业车险改革营造公平、规范、有序竞争的市场环境，现就有关事项通知如下：一、各财产保险公司使用车险条款、费率应严格按照法律、行政法规或者国务院保险监督管理机构的有关规定执行，严禁以下行为：（一）未经批准，擅自修改或变相修改条款、费率水平；（二）通过给予或者承诺给予投保人、被保险人保险合同约定以外的利益变相突破报批费率水平；（三）通过虚列其他费用套取手续费变相突破报批手续费率水平；（四）新车业务未按照规定使用经批准费率。
二、各财产保险公司应加强业务财务数据真实性管理，确保各项经营成本费用真实并及时入账，严禁以下行为：（一）以直接业务虚挂中介业务等方式套取手续费；（二）以虚列业务及管理费等方式套取费用；（三）通过违规计提责任准备金调整经营结果；（四）通过人为延迟费用入账调整经营结果。
三、各派出机构按照职责，依法对辖区内财产保险公司车险经营违法违规行为进行查处。
（一）各派出机构可在银保监会内网“部室导航-财险部-商业车险条款费率”专栏查询各财产保险公司的商业车险条款、费率相关材料。
（二）各派出机构查实财产保险公司未按照规定使用车险条款、费率的行为后，按照授权对相关财产保险公司采取责令停止使用车险条款和费率、限期修改等监管措施，依法对相关财产保险公司及责任人员进行处罚。
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车险批改业务有关规定
㈠批改申请
1、被保险机动车在保险期间内，发生保险变更事项，投保人应提出书面申请，填写“批改申请书”并签名，法人或其他组织加盖公章。
2、如果非投保人办理，应由投保人出具“办理批改委托书”，载明委托×××办理××××××车辆的××××批改事项。
投保人为法人或其他组织时，应在委托书上加盖单位公章；投保人为自然人时，由投保人签名并提供身份证原件。
办理批改经办人应同时提供本人身份证原件。
投保人（为自然人时）及办理批改经办人的身份证均要复印后附贴在批改申请书背面。
㈡合同变更
1、发生以下变更事项时，保险人应对保险单进行批改，并根据变更事项按照日费率增加或减少保险费。
⑴被保险机动车转卖、转让、赠送他人；
⑵被保险机动车变更使用性质；
⑶变更其他事项。
2、发生下列情形时，保险人应对保险单进行批改，并按照保单年度重新核定保险费计收。
⑴投保人未如实告知重要事项，对保险费计算有影响的，并造成按照保单年度重新核定保险费上升的；
⑵在保险合同有效期限内，被保险机动车因改装、加装、使用
性质改变等导致危险程度增加，未及时通知保险人，且未办理批改手续的。
㈢交强险合同解除
1、保险人解除合同情形
⑴投保人对重要事项未履行如实告知义务，保险人解除合同前，应当书面通知投保人，投保人应当自收到通知之日起5日内履行如实告知义务；投保人在上述期限内没履行如实告知义务的，保险人可以解除合同。
⑵保险人解除合同的，应收回保险单、保险标志，并以《交强险合同解除通报书》形式书面通知机动车管理部门。
2、投保人解除合同情形
投保人可在办理合同解除手续时，投保人应提供相应的证明材料，保险人应收回交强险保险单、保险标志后，方可办理交强险退保手续，并书面通知机动车管理部门。
⑴交强险保单未生效的，允许全单退保。
但由此产生的交强险重新投保优惠不能生成的问题，由承保（或退保）单位自行承担。
⑵保单已生效的，有下列情况之一，交强险保单可以按日费率给予退保，其它情况一律不得退保。
①被保险机动车被依法注销登记的；
②被保险机动车办理停驶的；
③被保险机动车经公安机关证实丢失的；
④投保人重复投保交强险的；
⑤被保险机动车被转卖、转让、赠送至车籍所在地以外的地方（车籍所在地按地市级行政区划划分）；
⑥新车因质量问题被销售商收回或因相关技术参数不符合国家规定交管部门不予上户的。
注：被保险机动车被转卖、转让、赠送至车籍所在地以外的地方，投保人须持车辆新入户地区的交强险保单、机动车所有权转移证明办理原保单的退保手续，且退保时间须在新交强险保单起保日后。
除被保险机动车被转卖、转让、赠送至车籍所在地以外的地方外，被保险机动车所有权发生转移时，保险人不得接受投保人解除保险合同的申请，应要求投保人按照《条例》的规定办理交强险合同变更手续。
新车因质量问题或相关技术参数不符合国家规定导致投保人放弃购买车辆或交管部门不予上户的，投保人能提供产品质量缺陷证明、销售商退车证明或交管部门的不予上户证明的，保险人可在收回交强险保单和保险标志情况下解除保险合同。
㈣商业险合同解除
⑴车辆停运，必须提供报停单位出具被保险机动车停驶证明；
⑵车辆正常报废，必须提供车辆管理部门出具的“车辆报废证明”；
⑶车辆转卖的，如能提供二手车交易发票、交易协议书的；
2、下列情况下，保险人支付赔款后，保险合同终止，保险人不退还车损险、盗抢险及其各附加险保费。
⑴被保险机动车发生全部损失；
⑵按投保时被保险机动车的实际价值确定保险金额的，一次赔款金额与免赔额之和（不含施救费）达到保险事故发生时被保险机动车的实际价值；
⑶保险金额低于投保时被保险机动车实际价值的，一次赔款金额与免赔额之和（不含施救费）达到保险金额。
㈤其它批改规定
⑴严禁批改交强险的保险期限。
⑵批改生效日期不得提前于批改录入日期。
⑶加保部分险种应根据公司的承保规定及保险车辆历史赔付记录，进行必要的控制。
凡加保机动车损失险或全车盗抢险或自燃损失险或火灾、爆炸、自燃损失险(含加保及增加保额)，必须按照规定由业务员验车并签字确认。
加保其他险种,必要时进行验车。
⑷除新车且车型一致外，更换机动车不得进行批改，必须采取退保原机动车、重新承保的方式。
⑸发生保险车辆信息变更，需提供行驶证原件，经公司相关人员验证核对后，复印件留档备查。
⑹进行部分险种或全部险种的退保时，必须查询退保险种是否有未决报案信息。
对于明确属于保险责任的，应向投保人说明，在领取赔款后方可进行批改。
⑺保险车辆要求全部险种或部分险种更换条款时（指家庭自用汽车损失保险条款改为非营业用汽车损失保险条款、营业用汽车损失保险条款改为非营业用汽车损失保险条款等），必须将原保险单进行退
保，再按照新条款、新费率计算保费，重新出具短期保险单，或以新条款、新费率计算保费并出具一年期保险单。
⑻批改的所有批文内容按照批改项目由业务处理系统自动带出后，操作员可以根据具体情况自行编辑，但涉及到保费的加收与退还不得更改具体的金额。