铁路数字调度通信系统(全套课件176P)
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4 、故障自愈， 保障通信安全 鉴于对调度电话系统高可靠性要求， 除了设备部件冗余、 热备份外， 组网多采用2 M环方式， 并采用区间实回线做
Page 9 应急线路， 在故障情况下保证通信系统能够工作正常。
数字调度通信系统必备的能力
5、通信质量得到根本性优化 数字系统的话音质量要求远远高于模拟系统， Fra Baidu bibliotek且铁
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数字调度通信系统必备的能力
2 、系统规模具有良好的扩展性， 可小可大 区段专用通信位于铁路运输生产一线， 面向最基层的通信 系统。 应用需求可能会有很大差异， 涵盖的调度种类、 车 站数量、 调调度度台台数数量量、站场通信的情况况 、接入电话数量等 等都会有很大不同。 最终要构成一个从车站到路局然后到 铁道部的全国范围的调度通信网。
路车站环境有可能比较噪杂， 习惯采用麦克风扬声器 通话方式。要满足高质量的通话质量， 所以采用数字 混音技术实现组通话和会议通话， 采用DS P 回声抑制 技术使得多个通话方可以采用模拟电话或麦克风扬声 器，采用DS P 实现话音自动增益控制（ AGC ），够适 应在大噪声环境下很好的使用， 采用多通道数字录音 技术存储调度通话完整过程。
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数字调度通信系统必备的能力
数调系统作为量身打造的更新换代产品除了实现数字 化和完成各种铁路专用通信功能以外， 还需要具备以 下能力： 1、新老设备要能兼容并蓄； 调度系统由于自身特点， 新一代系统必须能够“ 瞻前 顾后”， 既要能随技术发展而更新， 如与GS M-R 联成 一个有线无线统一的调度通信系统； 也要能兼容既有 音频模拟共线的老式调度系统， 特别是在更新换代开 始的时候， 新线铁路和既有老线铁路同在一个调度区 域内的情况必须能适应。
Pa ge 10
数字调度系统构 数 字 调 度 系 统 是 由 以 下 部 分 构 成成：
调度主系统MU－ 设置在控制中心
调度分系统S U－设置于沿线的各个车站 网管系统－ 设置在控制中心， 支持远程维护 数字录音设备－设置在控制中心 调度台－ 调度员的设在控制中心； 车站值班员的设在 车站车站值班室； 工务专用调度台设置在个专业的值 班室， 接入就近车站分系统， 实现远程调度台功能。 各种分机电话－ 包括调度分机电话、 站间电话、 区间 电话、 站内电话、 紧急电话等
分系 统n
调 度 分机 站 间 电话 区 间 电话 站 内 电 f话
调度台的功能
电话手柄 拨号盘键区 Pa ge 13
电源指示灯 运行指示灯
显示屏 呼叫键键区 功能键区
键控式操作台由数字键区、 用户键区、 功能键区、 液 晶显示屏、 LED指示灯、 手柄和麦克等部分构成。 用户键区通过维护台可设置为各种电话用户或者会议、 组呼、 转接等功能键。 数字键区可用于设置系统时间和系统出局拨号使用。 液晶显示屏用于显示系统时间、 系统菜单设置， 系统 时间可以从维护台取得， 也可以通过液晶菜单进行设 置。 手柄用于辅通道通话， 麦克和耳麦用于主通道通话， 主辅通道可以通过切换键进行切换 。也也可可以同时使用。 功能键可完成音量调节、 录放音控制、主辅通道切换、 耳麦使能控制等。 可通过局数据设置为单呼键、 组呼 键、全呼键、 会议键、 强制键等功能键。
铁铁路路数数字字调调度度通信通系信统 系统
概述 铁路调度通信的历史 铁路调度通信包含的范围 数字调度通信系统必备的能 力 数字调度系统构成 数字调度通信系统的功能 数字调度通信系统组网方 式 数调系统的主要业务 部分业务实现流程举例 数字调度通信设备的特点
课程内 容
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概 述
铁路调度通信系统是运输指挥的重要基础设施， 对铁路运输指挥与安全生产起着至关重要的作用。 数字调度电话通信系统是铁路专有的， 具有中国 特色的， 与中国铁路调度指挥方式紧密相关的一 种特殊的电话通信系统。 目前铁路大量应用的数调系统是在对铁路专用通 信现状、 应用及业务需求有深入的了解和研究， 采用先进数字通信技术、 数字处理技术和计算机 技术为铁路量身定制的
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铁路调度通信的历史
5 、2004 年数字调度系统为适应GS M-R 应用进行了升级改造，实现 了作为GS M-R 调度通信系统中的固定用户接入系统FAX。 从时间划分：
机械式沿用了20 多年 模 拟式沿用了30 多年 数字 式已经使用了10 多年
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铁路专用通信包含的范围
调度电话、 专用电话、 站场电话、 站间电话、 区间电话、 公务电话、 数字调度通信系统提供了一个成熟可靠的数字 通信平台， 有机的将这些通信业务集成在一起， 并且实现了有线调度与无线调度通信的统一 。
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数字调度系统的构成
调 度 操 作台 调 度 操 作台
E1
传 输
E1
模
拟
传 输
模 拟
传 输
模 拟
车 站 操 作台
CTT2000L /M
CTT2000L /M
车 站 操 作台
CTT 2000L /M
集 中 维 护台 录 音 系统
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多 媒 体 终端
多 媒 体 终端
主 系统
分 系 统1
Pa ge 14
调度台的控制功 单呼：按相应的键即可呼出对应的能用户。最多可设置1 4 4 个单
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铁路调度通信的历史
从技术的角度， 铁路专用通信经历了以下几个个 时期： 1、二十世纪 50年代开始采用用苏联机械式选 叫 设备 2、二十世纪 70年代推出双音频调度电话， 如现 在局部地区还在使用的YD－ Ⅲ型 音频调度主 机 3、二十世纪 90年代初推出数字编码的DC －7程 控调度电话主机 4、二十世纪 90年代末推出数字调度电话系统
3、组网方式可以灵活多样， 适应各种要求 不仅能适应普通铁路区段， 也要能够适应大的枢纽区段的 复杂情况， 满足多方向接入需求。 即可接入数字环， 也可 混合接入模拟调度回线。 并且可以进行系统级联。
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数字调度通信系统必备的能力
3 、 能够接入多种多样终端
能接入数字式调度台、 计算机触摸屏调度台、 各种模拟式 电话机和磁石电话、 既有模拟调度设备等等。 调度台即可 本地接入， 也可异地接入。 可通过2 B +D接口接入，也可 通过 2 M接口接入。
Page 9 应急线路， 在故障情况下保证通信系统能够工作正常。
数字调度通信系统必备的能力
5、通信质量得到根本性优化 数字系统的话音质量要求远远高于模拟系统， Fra Baidu bibliotek且铁
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数字调度通信系统必备的能力
2 、系统规模具有良好的扩展性， 可小可大 区段专用通信位于铁路运输生产一线， 面向最基层的通信 系统。 应用需求可能会有很大差异， 涵盖的调度种类、 车 站数量、 调调度度台台数数量量、站场通信的情况况 、接入电话数量等 等都会有很大不同。 最终要构成一个从车站到路局然后到 铁道部的全国范围的调度通信网。
路车站环境有可能比较噪杂， 习惯采用麦克风扬声器 通话方式。要满足高质量的通话质量， 所以采用数字 混音技术实现组通话和会议通话， 采用DS P 回声抑制 技术使得多个通话方可以采用模拟电话或麦克风扬声 器，采用DS P 实现话音自动增益控制（ AGC ），够适 应在大噪声环境下很好的使用， 采用多通道数字录音 技术存储调度通话完整过程。
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数字调度通信系统必备的能力
数调系统作为量身打造的更新换代产品除了实现数字 化和完成各种铁路专用通信功能以外， 还需要具备以 下能力： 1、新老设备要能兼容并蓄； 调度系统由于自身特点， 新一代系统必须能够“ 瞻前 顾后”， 既要能随技术发展而更新， 如与GS M-R 联成 一个有线无线统一的调度通信系统； 也要能兼容既有 音频模拟共线的老式调度系统， 特别是在更新换代开 始的时候， 新线铁路和既有老线铁路同在一个调度区 域内的情况必须能适应。
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数字调度系统构 数 字 调 度 系 统 是 由 以 下 部 分 构 成成：
调度主系统MU－ 设置在控制中心
调度分系统S U－设置于沿线的各个车站 网管系统－ 设置在控制中心， 支持远程维护 数字录音设备－设置在控制中心 调度台－ 调度员的设在控制中心； 车站值班员的设在 车站车站值班室； 工务专用调度台设置在个专业的值 班室， 接入就近车站分系统， 实现远程调度台功能。 各种分机电话－ 包括调度分机电话、 站间电话、 区间 电话、 站内电话、 紧急电话等
分系 统n
调 度 分机 站 间 电话 区 间 电话 站 内 电 f话
调度台的功能
电话手柄 拨号盘键区 Pa ge 13
电源指示灯 运行指示灯
显示屏 呼叫键键区 功能键区
键控式操作台由数字键区、 用户键区、 功能键区、 液 晶显示屏、 LED指示灯、 手柄和麦克等部分构成。 用户键区通过维护台可设置为各种电话用户或者会议、 组呼、 转接等功能键。 数字键区可用于设置系统时间和系统出局拨号使用。 液晶显示屏用于显示系统时间、 系统菜单设置， 系统 时间可以从维护台取得， 也可以通过液晶菜单进行设 置。 手柄用于辅通道通话， 麦克和耳麦用于主通道通话， 主辅通道可以通过切换键进行切换 。也也可可以同时使用。 功能键可完成音量调节、 录放音控制、主辅通道切换、 耳麦使能控制等。 可通过局数据设置为单呼键、 组呼 键、全呼键、 会议键、 强制键等功能键。
铁铁路路数数字字调调度度通信通系信统 系统
概述 铁路调度通信的历史 铁路调度通信包含的范围 数字调度通信系统必备的能 力 数字调度系统构成 数字调度通信系统的功能 数字调度通信系统组网方 式 数调系统的主要业务 部分业务实现流程举例 数字调度通信设备的特点
课程内 容
Page 2
概 述
铁路调度通信系统是运输指挥的重要基础设施， 对铁路运输指挥与安全生产起着至关重要的作用。 数字调度电话通信系统是铁路专有的， 具有中国 特色的， 与中国铁路调度指挥方式紧密相关的一 种特殊的电话通信系统。 目前铁路大量应用的数调系统是在对铁路专用通 信现状、 应用及业务需求有深入的了解和研究， 采用先进数字通信技术、 数字处理技术和计算机 技术为铁路量身定制的
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铁路调度通信的历史
5 、2004 年数字调度系统为适应GS M-R 应用进行了升级改造，实现 了作为GS M-R 调度通信系统中的固定用户接入系统FAX。 从时间划分：
机械式沿用了20 多年 模 拟式沿用了30 多年 数字 式已经使用了10 多年
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铁路专用通信包含的范围
调度电话、 专用电话、 站场电话、 站间电话、 区间电话、 公务电话、 数字调度通信系统提供了一个成熟可靠的数字 通信平台， 有机的将这些通信业务集成在一起， 并且实现了有线调度与无线调度通信的统一 。
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数字调度系统的构成
调 度 操 作台 调 度 操 作台
E1
传 输
E1
模
拟
传 输
模 拟
传 输
模 拟
车 站 操 作台
CTT2000L /M
CTT2000L /M
车 站 操 作台
CTT 2000L /M
集 中 维 护台 录 音 系统
Pa ge 12
多 媒 体 终端
多 媒 体 终端
主 系统
分 系 统1
Pa ge 14
调度台的控制功 单呼：按相应的键即可呼出对应的能用户。最多可设置1 4 4 个单
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铁路调度通信的历史
从技术的角度， 铁路专用通信经历了以下几个个 时期： 1、二十世纪 50年代开始采用用苏联机械式选 叫 设备 2、二十世纪 70年代推出双音频调度电话， 如现 在局部地区还在使用的YD－ Ⅲ型 音频调度主 机 3、二十世纪 90年代初推出数字编码的DC －7程 控调度电话主机 4、二十世纪 90年代末推出数字调度电话系统
3、组网方式可以灵活多样， 适应各种要求 不仅能适应普通铁路区段， 也要能够适应大的枢纽区段的 复杂情况， 满足多方向接入需求。 即可接入数字环， 也可 混合接入模拟调度回线。 并且可以进行系统级联。
Page 8
数字调度通信系统必备的能力
3 、 能够接入多种多样终端
能接入数字式调度台、 计算机触摸屏调度台、 各种模拟式 电话机和磁石电话、 既有模拟调度设备等等。 调度台即可 本地接入， 也可异地接入。 可通过2 B +D接口接入，也可 通过 2 M接口接入。