液压高位翻车机说明书
【精品】翻车机安装、调试及使用说明书
1用途翻车机是用于电厂、港口、冶金、煤炭、化工等企业的大型自动卸车设备，可翻卸C61～C70高边铁路敞车所装载的散粒材料。
2技术性能2.1适用车型长—————————————————————11938～13976mm宽—————————————————————3180～3243mm高—————————————————————2970～3600mm2.2最大载重量—————————————————100t2.3回转角度：正常—————————————————————165°最大—————————————————————175°2.4回转速度———————————————————1r/min2.5驱动功率———————————————————2×45KW2.6设备重量：机械—————————————————————117.5t液压—————————————————————9.2t配重—————————————————————11t总重—————————————————————138t2.7外型尺寸（长×宽×高）———————————20190×7910×8590mm 3机构与机构组成C型翻车机主要由转子、夹紧装置、靠板装置、托辊装置、缓冲装置、振动器、导料装置、传动装置、液压系统等组成。
3.1转子转子主要由两个“C”型端环、侧梁、顶梁和平台组成。
顶梁、侧梁、平台与两端环的联接形式为高强度螺栓把合的连接板和法兰联接，均为箱形梁结构。
其作用是承载待卸车辆，并与车辆一起翻转、卸料。
端环外缘有运行轨道以传递载荷到托辊装置上，端环外缘还装有传动齿圈，用以与主动小齿轮啮合驱动翻车机转子旋转。
端环为“C”型开口结构，以便重车调车机大臂通过翻车机，平台上铺设轨道，供车辆停放和通行。
端环内装有废铁块和混凝土配重，前梁内装有混凝土配重，以平衡转子上的偏载，从而减小不平衡力矩降低驱动功率，减小翻转冲击。
翻车机说明书
一概述1 用途及分类：翻车机用于配合推车机翻卸一吨矿车，是一种用电力驱动圆形滚筒旋转的卸载设备。
该翻车机机械化程度高，生产能力大，便于实现翻卸系统的自动化，能够减轻工人的劳动强度。
因此，中型以上的矿井一样都采纳这种翻车机。
一吨矿车系列翻车机分三大类、六个品种，即一吨矿车单车摘勾翻车机，一吨矿车单车不摘勾翻车机和一吨矿车不摘勾翻车机，其中每一种依照峒室的布置要求和合理的安装翻车机的传动装置，而又分成左侧式和右边式，即从进刀方向上看，滚筒按逆时针方向旋转的为左侧式，从进刀方向上看，滚筒按顺时针方向旋转的为右边式。
一吨矿车单、双车不摘勾翻车机是用于煤炭生产系统中的要紧设备，它与列车推车机配套利用，可持续翻转用全能链连接的矿车列车，翻卸时不需摘勾，一吨矿车单车摘勾翻车机，一样用于地面单车卸载煤炭或矸石、适用于单环链或双环链连接的矿车列车，翻卸时需要摘勾，不摘勾翻车机与推车机之间设有彼此联锁的自动化电控系统，并设有手把按钮系统。
该六种翻车机的名称、型号、施工图号：见表1。
表1附：型号代表意义如下：F D B Z —/ 6F—翻车机；D—单车（S为双车）；B—不摘钩；Z—左侧（Y为右边）；—矿车容积；6—矿车轨距600mm; 要紧技术特点：见表2注：*1：中6670是单车摘钩翻车机的尺寸；*2：80为单车摘钩翻车机的进车端滚筒回转中心线至轨面的距离；*3：包括衔铁重量；*4：其中8447是单车摘钩翻车机的重量；二结构及组成部件：翻车机由滚筒、底座、定位装置、传动装置、传动滚轮、支持滚轮、进车端阻车器、出车端阻车器（或内阻车器）及挡煤板等部件组成。
所有部件的螺栓联接部位，均对称布置有螺栓孔，适用于左侧式或右边式。
1 滚筒：是装矿车的容器，为翻车机的旋转主体，它由滚圈、双侧支架、刚轨底座、蓖条挡板等组成。
滚筒内设有轨道，与外阻车器轨道相连，从而便于矿车进入滚筒。
滚圈为整体铸钢件（材质为ZG35），紧固耐用。
拔杆连接部位均留对称紧固螺栓孔，对左右边式翻车机均能够适用。
翻车机说明书
XXXX翻车机电气安装、调试及使用说明书编号：1234XXXX 有限公司XXXX年7月目 录1 系统概述－－－－－－－－－－－－－－－－ 22 主要技术性能－－－－－－－－－－－－－－ 33 工作原理－－－－－－－－－－－－－－－－ 44 电气安装－－－－－－－－－－－－－－－－ 195 调 试－－－－－－－－－－－－－－－－－ 206 设备的使用－－－－－－－－－－－－－－－ 227 维护与安全－－－－－－－－－－－－－－－ 248 故障原因及处理－－－－－－－－－－－－－ 279 装机容量一览表－－－－－－－－－－----- 301 系统概述翻车机是一种大型自动卸车系统，可翻卸50t~60t铁路敞车所装载的散粒物料，广泛应用于发电厂、港口、冶金、煤炭焦化等大型现代化企业。
本翻车机卸车系统为单车“C”型折返式翻车卸车系统，该系统由“C”型翻车机、拨车机(重车调车机)、迁车台、推车机(空车调车机)、夹轮器等单机设备组成。
其平面布置图如图1-1所示，本系统总装机容量600kW。
图1-1 卸车系统平面布置图翻车机的作用是翻卸已定位于其上一节车辆；拨车机的作用是完成牵调整列重车，并牵调已经解列的一节重车于翻车机上以及推送已翻毕的一节空车至迁车台上；迁车台的作用是将已定位于其上的一节空车迁送至空车线；推车机的作用是将迁车台迁送至空车线的一节空车推出迁车台并在空车线集结成列。
夹轮器是将一列重车定位于铁路线上。
2 主要技术性能整个系统设计卸车能力见机械说明书。
受卸车型(现行铁路敞车)：C60~C70系统翻卸效率：25~20辆/小时2.1 翻车机翻车机为齿轮齿圈传动。
额定翻转重量：85t最大翻转重量：100t最大回转角：175°正常回转角：165°回转速度：<60r/min2.2 拨车机拨车机为齿轮齿条传动。
额定力(平直线路)：20.32t工作速度：工作速度：≤0.6m/s返回速度：≤1.2m/s挂钩速度：≤0.3m/s2.3 迁车台迁车台为销齿传动式。
高位自卸汽车说明书
高位自卸汽车的设计 摘要：目前国内生产的自卸汽车，其卸货方式为散装货物沿汽车大梁卸下，卸货高度都是固定的。
若需要将货物卸到较高处或使货物堆积得较高些，目前的自卸汽车就难以满足要求。
为此需设计一种高位自卸汽车，它能将车厢举升到一定高度后再倾斜车厢卸货，并实现车厢门随车厢的翻转而自动打开。
关键词：高位自卸 举升机构 翻转机构目录第一部分 问题的提出............................................................ .....高位自卸车设计方案说明书学院： 机汽学院班级： 学号： 姓名： 指导老师： 2014年7月4日41.1题目简介......................................................................... (4)1.2设计要求和有关数据......................................................51.3工作原理及其运动流程 (5)第二部分主要执行结构方案设计 (6)2.1举升机构的设计...................................................... (6)2.2 车厢的翻转机构设计....................................................112.3后厢门打开机构的设计 (16)第三部分机构综合......................................................... . (20)3.1方案的选择...................................................... (20)3.2机构总图...................................................... (23)第四部分总结......................................................... (25)4.1机构设计原理...................................................... (25)4.2收获与提高...................................................... (27)结束语 ....................................................... (28)第一章问题的提出1.1 题目简介目前国内生产的自卸汽车其卸货方式为散装货物沿汽车大梁图1自卸汽车图 2 高位自卸汽车卸货卸下，卸货高度都是固定的。
翻车机液压系统使用说明书.
翻车机液压系统使用说明书：白酒2斤，灵芝20克，黄芪20克，党参15克，白术10克，白糖或冰糖4斤一、技术参数1、系统压力 5 Mpa(压车梁压力)3.5Mpa(靠车板压力)5Mpa(控制回路压力)2、油泵排量85ml/r(大泵)56ml/r(次级泵)16ml/r(小泵)3、电动机Y180L-4W P=22KW n=1470r/min4、油箱容积850L5、液压油YB-N46二、原理图及动作说明1原理图1、动作顺序说明1)启动电动机，空转几分钟后，待达到系统内循环平衡。
2)重车在翻车机上定位后，1DT、3DT得电，压车梁开始压车。
1XK发讯号，压车梁压紧到位，1DT、3DT失电。
3）4DT、9DT得电，靠板开始靠车，4XK发讯号，靠板靠紧到位，4DT、9DT失电。
4)翻卸开始，5DT、6DT得电，释放弹簧的弹性势能，待翻车机转到110°时，5DT、6DT同时失电。
5)翻车机回翻到零位后，4DT、8DT、5DT、7DT得电，靠板开始松开，3XK发讯号，靠板松靠到位，4DT、8DT、5DT、7DT失电。
6) 2DT、3DT、5DT、6DT得电，压车梁开始松压。
2XK发讯号，压车梁松压到位，2DT、3DT、5DT、6DT失电。
7）重车调车机推空车，进入下一个循环。
三、启动与调试操作1、油箱注油至油标上限，约为油箱容积2/3（注液压油必须经≤20um滤网过滤后方可注入油箱）。
2、将进油口、回油口管路球阀打开，将所有溢流阀均调至开口最大状态。
3、检测电机绝缘应＞1mΩ，接通电源，点动电机，观察电机旋转方向（从电机轴端处看应为顺时针方向旋转）4、启动电机，容载运行5～10min (注此时为排系统内空气)检测电机电流,空转电流约15A左右,判断油泵有无异常噪音、振动以及各阀件管路连接处是否有漏油现象，否则应停机进行处理。
5、调整压车回路，靠车回路，控制回路压力至参考压力值。
调整控制回路压力时需让电磁换向阀处于工作状态，否则无法调定。
翻卷机液压站操作说明
翻卷机液压站操作说明一、油泵正常启动条件：1、液位控制器显示正常。
2、电接点温度计显示正常。
二、系统正常工作条件：1、工作泵组已正常启动，延时15s后电磁溢流阀得电，电接点压力表显示正常，压力过低或过高时调节电磁溢流阀使压力正常。
2、各仪表参数显示正常，无故障报警。
三、故障报警处理1、温度故障：当t≤15℃时低温报警，需启动电加热器加热，此时泵不能启动；当t≥30℃时加热器停止加热，30℃＜t＜50℃温度正常。
当t＞40℃时必须开启冷却器，冷却水为手动开启，视温升决定启闭。
当t＞55℃时高温报警，检测冷却水及冷却器情况。
2、压力故障：通过电磁溢流阀调节压力，工作压力为8MPa。
3、液位故障：上限报警时检测油箱是否进水，或是否加油过多。
下限报警时检测是否有漏点，补油。
4、过滤器堵：派维修人员更换滤芯。
四、补充说明：1、泵组一工一备，互为工备，交替使用。
2、故障报警处理结束需按“故障复位”按钮。
3、工作人员应认真学习永通公司“液压工、油泵工操作规程”，具备液压、润滑工作资质。
稀油润滑站操作说明一、油泵正常启动条件：1、液位正常。
2、温度正常t＞30℃。
二、系统正常工作条件：1、工作泵组启动，系统稳定后压力在0.3MPa左右，压力低或高时，调节安全阀（溢流阀）控制压力。
2、各仪表正常，无故障报警。
三、故障报警处理请参阅翻卷机液压站操作说明。
四、补充说明：1、泵组一工一备，互为工备，交替使用。
2、故障报警处理结束需按“故障复位”按钮。
3、工作人员应认真学习永通公司“液压工、油泵工操作规程”，具备液压润滑工作资质。
一吨单车不摘钩液动翻车机使用说明书
一吨单车不摘钩液动翻车机使用说明书一、用途及结构特征液动圆形翻车机主要用于固定车厢式矿车卸载用。
液动圆形翻车机其基本组成部分有：旋转笼体、驱动装置、传动轮、支持轮、旋转定位器及其操纵装置、挡矿板、防尘罩以及机座。
有些翻车机还设有阻车器和矿车清扫器。
液动圆形翻车机（又称翻笼）是一种侧面卸载的设备。
它与前倾式翻车架相比，具有工作比较平稳，视需要可以设计为翻卸两辆或两辆以上的矿车，并能直接通过，待卸的列车也可以不必摘钩，所以生产能力较大。
二、工作原理矿车由电机车直接推入翻车机内（少数也有以推车机调车的）定位后，液动机动作，通过传动轮与端盘之间的滚动摩擦副使旋转笼体旋转，从而带动矿车旋转到位卸载。
然后液动机反向动作，笼体旋转至初始位置等待下一辆矿车的进入。
至此翻车机完成一个工作循环周期。
三、液动与电动比较原先装置：采用电机驱动，通过圆柱齿轮减速器减速，达到传动目的。
电机功率7.5kw，减速器输出轴转速70.8r/min，输出扭矩950N·m。
该装置传动可靠，但结构庞大，占用空间大，安装时需专用起重设备，维护保养难。
现有装置：采用低转速大扭矩内控式带制动器液压马达驱动，马达型号12 QJM32-0.85，排量0.808L/r，额定输出扭矩2368N·m，制动器开启压力4~7Mpa，制动器制动扭矩≥2500 N·m。
该装置传动可靠平稳，效率高，结构紧凑，无噪音，外形美观且安装调试简单，维护方便。
四、结构详述1、旋转笼体笼体结构为型钢桁架结构。
这种结构应用较广，国内大部分设计均采用此型式，其优点是金属消耗量小。
桁架式笼体由端盘、桁架侧体、轨道平台、横梁等主要部分组成。
端盘采用整体铸钢型式，坚固耐用。
侧体采用平面桁架，用型钢铆焊而成。
在两侧桁架的上部设有中间横梁以增加其刚度。
2、传动轮与支持轮传动轮的功用是支持笼体，并且利用摩擦力传动笼体回转。
传动轮由如下主要部分组成：辊轮、传动轴、轴承、保护罩等。
翻车机使用说明书doc.
103C型转子式翻车机教材武汉电力设备厂学习时间：2-3天一、翻车机结构FZ15—100型转子式翻车机主要由以下几部分组成：1．回转体 2．传动装置 3．夹车机构4．靠板振动装置 5．托辊 6．支承框架7．导煤板 8．电缆支架（一）回转体回转体是由两个C形端盘和三根箱形梁用高强螺栓连接而成的一个回转框架，由两端盘上的滚道置于托辊上作回转运动。
在进车端盘上除滚道外还有驱动齿条，用以驱动回转体作往返回转运动。
在一根叫做托车梁的箱形梁上，装有停靠车辆的轨道、设置有液压站，并用来作为靠板振动装置的一个支承点。
在一根叫做靠车梁的箱形梁上装有推动靠板振动装置的液压油缸支座、夹车装置油缸座和夹车臂的支座。
在第三根梁上装有夹车装置油缸座和夹车臂支座。
（二）传动装置传动装置主要由电机、减速机和制动器组成，用于驱动回转体作往返回转运动。
（三）夹车机构夹车机构由四个压车臂组成，压车臂上与车帮接触部分装有缓冲橡胶，不损车帮。
每个压车臂由两个油缸驱动，翻卸前压住车辆，在翻卸过程中，车辆弹簧力的释放由液压系统补偿。
（四）靠板振动装置靠板振动装置共有二个，每一个上装有两个振动器，两个撑杆、四个油缸。
靠板的重量由撑杆支承，油缸用来推动靠板托住翻卸车辆，靠板面铺有缓冲橡胶以保护车辆。
两个振动器振动一块振动板，振动板将振动力传到车辆侧柱上，起到清除残余物料的作用而又不损伤车辆。
（五）托辊托辊一共有四个，每个托辊上装有两个滚轮，进车端的两个托辊上的滚轮带轮缘以限制回转框架的轴向窜动。
托辊用来承载回转体及翻卸车辆的重量。
（六）支承框架支承框架是一个矩形的箱形梁框架，它支承着传动装置，托辊及整个回转体。
四周由水平拉杆紧固于基础上，下部支撑着四个承重的传感器。
（七）导煤板导煤板用来将翻卸的物料导入支承框架后落入煤斗，以保护支承框架不受翻卸物料所伤。
（八）电缆支架电缆支架用于支撑翻车机上的动力电缆和控制电缆之用。
安放在进车端盘的翻卸侧。
二、翻车机工作过程FZ15—100型转子式翻车机可与卸车线上其他配套设备联动实现自动卸车，也可由人工操作实现手动控制。
翻车机操作说明
翻车机操作说明翻车机操作人员应仔细阅读本操作说明，并按要求进行操作。
如果不按本操作说明进行操作，可能造成人身伤亡或重大设备损失。
一、手动部分：手动是指翻车机系统各个机构：拨车机、翻车机、迁车台、推车机（因现场的不同可以进行修改此处）全部由人工手动进行操作。
人工手动进行操作包括：机旁操作箱操作（或者遥控器操作）；机上画面鼠标操作；各个机构之间有必要的连锁保护，要求操作人员在进行手动操作时要时刻注意人身和设备安全，要考虑到统一性。
同时，要求有现场监护人员在场（事故易发位置：1，翻车机进出口位置有无车皮跨接或者翻车机回没有回零位以及空钩挂没有挂上；2，迁车台重车线和空车线对准处的等）。
1拨车机：大臂升条件：油泵启动、抬臂返回位或原位、空钩舌开、重钩舌开、空钩销上位、重钩销上位。
大臂降条件：油泵启动、抬臂返回位或原位。
注意降臂时大臂下方是否有障碍物！钩销工作：油泵启动、拨车机非走行时可以任意进行操作。
走行工作：先启动油泵再启动变频器，大臂90度或0度即可高、中、低速任意进行操作。
如果重钩舌闭说明挂有重车，拨车机牵车会在光电摘钩、定位摘钩、翻车机内定位、迁车台内定位自动停车。
（注意：速度由人工控制，需要提前减速。
）定位摘钩后将方向和速度手柄打到零位，再打到牵车即可再次走行。
定位摘钩后提起重钩销即可继续牵车，翻车机内定位提起空钩销即可接车返回抬臂位。
如果重钩舌开说明没有挂重车，拨车机可以牵车直接到翻车机内定位，光电摘钩、定位摘钩不会自动停车。
拨车机接车到抬臂位后，拨车机会自动停车，抬臂到90度后接车，如果不需抬臂返回将方向和速度手柄打到零位，再打到接车方向即可继续接车。
大臂90度接车到原位拨车机会自动停车，大臂降到0度后可继续接车，如果不需降臂将方向和速度手柄打到零位，再打到接车方向即可继续接车到接车极限。
2翻车机：靠车条件：油泵启动、翻车机零位、轨道对准、车皮到位（出口光电和入口光电必须通）、翻车机处于停止状态。
常规C形翻车机液压系统产品安装调试指导书(1)
产品安装调试
指导书
1.
1.1
翻车机液压系统主要是通过驱动一个靠板和四个压车梁，将满载物料的车皮固定在翻车机的轨道上，并保证翻车机在翻转卸车过程可靠地锁闭，不会出现车皮脱轨掉道现象。
1.2
常规C型翻车机液压系统由一个泵站、一个阀站、八个压车油缸及液控单向阀、四个靠车油缸及管路组成。其中液控单向阀、压车油缸和靠车油缸及管路由主机厂供货，如图1所示。
首先设定大泵工作压力，手动序号19电磁溢流阀的方向阀换向，缓慢顺时针拧调节螺钉，同时观察序号22压力表指针的变化，将电磁溢流阀设定在0.5MPa～1.5MPa的压力下，使其连续运转10～30分钟，然后断续增加负荷，充分注意观察泵的运转声音、压力、温度以及各部件和管道的振动、漏油情况，如果没有异常，方可将压力调定至正常工作压力运转。
然后，同样按相同的步骤操作序号18电磁溢流阀来设定小泵的工作压力。
翻车机泵站工作压力范围如下所示：
大泵工作压力：3MPa～4.5MPa
小泵工作压力：3.5MPa～5MPa
大泵和小泵的工作压力均可在一定范围内设定，但是由于小泵主要提供控制压车油缸旁液控单向阀开启的压力油，为保证所有液控单向阀开启顺利，小泵设定的工作压力必需始终比大泵设定的工作压力高0.5MPa。例如，调试时如果大泵电磁溢流阀设定的工作压力为3.5MPa，则小泵电磁溢流阀的工作压力应设定为4MPa。
翻车机正常翻转过110°。
因为当出现以上两种情况时，电磁铁YH2和YH7失电，8个压车油缸旁液控单向阀立即锁闭，压力继电器不再作为联锁信号了。但是，如果并没有出现上面两种情况，而压力继电器消失，则停止翻转，开始回翻到零位。
随着翻车机的翻转角度越来越大，车皮中的物料开始卸出。压车油缸有杆腔的压力会升高，达到顺序阀设定值时，打开顺序阀，进入补偿油缸有杆腔，推动补偿油缸后退，碰补偿后限位开关，电磁铁YH2和YH7失电，8个压车油缸旁液控单向阀立即锁闭。还有一种情况是由于车皮载重不同，补偿油缸是后退进行补偿了，但没有碰到补偿后限位开关，这时当翻车机翻转到110°时，由主令控制器发出信号让电磁铁YH2和YH7失电，8个压车油缸旁液控单向阀立即锁闭。
翻车机液压系统使用说明书解析
翻车机液压系统使用说明书一、技术参数1、系统压力 5 Mpa(压车梁压力)3.5Mpa(靠车板压力)5Mpa(控制回路压力) 2、油泵排量85ml/r(大泵)56ml/r(次级泵)16ml/r(小泵)3、电动机Y180L-4W P=22KW n=1470r/min4、油箱容积850L5、液压油YB-N46二、原理图及动作说明1原理图1、动作顺序说明1)启动电动机，空转几分钟后，待达到系统内循环平衡。
2)重车在翻车机上定位后，1DT、3DT得电，压车梁开始压车。
1XK发讯号，压车梁压紧到位，1DT、3DT失电。
3）4DT、9DT得电，靠板开始靠车，4XK发讯号，靠板靠紧到位，4DT、9DT失电。
4)翻卸开始，5DT、6DT得电，释放弹簧的弹性势能，待翻车机转到110°时，5DT、6DT同时失电。
5)翻车机回翻到零位后，4DT、8DT、5DT、7DT得电，靠板开始松开，3XK发讯号，靠板松靠到位，4DT、8DT、5DT、7DT失电。
6) 2DT、3DT、5DT、6DT得电，压车梁开始松压。
2XK发讯号，压车梁松压到位，2DT、3DT、5DT、6DT失电。
7）重车调车机推空车，进入下一个循环。
三、启动与调试操作1、油箱注油至油标上限，约为油箱容积2/3（注液压油必须经≤20um滤网过滤后方可注入油箱）。
2、将进油口、回油口管路球阀打开，将所有溢流阀均调至开口最大状态。
3、检测电机绝缘应＞1mΩ，接通电源，点动电机，观察电机旋转方向（从电机轴端处看应为顺时针方向旋转）4、启动电机，容载运行5～10min (注此时为排系统内空气)检测电机电流,空转电流约15A左右,判断油泵有无异常噪音、振动以及各阀件管路连接处是否有漏油现象，否则应停机进行处理。
5、调整压车回路，靠车回路，控制回路压力至参考压力值。
调整控制回路压力时需让电磁换向阀处于工作状态，否则无法调定。
6、待系统压力调整正常后，进行平衡油缸回路顺序阀压力整定，其压力设定高于压车回路压力2Mpa左右。
液压翻板说明书、维护方法
XTQ100型液压翻板说明书、工作原理和维护方法济南金钟电子衡器股份有限公司目录一、安装和调试的准备-------------------------------------------------------------------------------------------------1二、安装调试------------------------------------------------------------------------------------------------------------5三、调试-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------18四、主要技术指标-----------------------------------------------------------------------------------------------------21五、主要功能、结构及工作原理-------------------------------------------------------------------------------------22六、维护保养-----------------------------------------------------------------------------------------------------------256.1液压翻板日常维护手册6.2液压翻板一级保养、维护手册6.3液压翻板二级保养、维护手册6.4液压常见故障查询手册七、液压翻板现场安全操作规程----------------------------------------------------------------------------------32八、液压翻板系统维护主要零部件介绍-------------------------------------------------------------------------33液压翻板的现场安装作业主要分为准备、安装、调试几个部分。
翻车机液压说明
3.4.1翻车机翻车机的液压控制主要由油泵电机1台(型号：Y200L-4B35，功率：30kW，转速：1470r/min)、8个电磁阀、电加热器2台(功率：2kW)组成。
翻车机在工作时，各电磁阀带电情况如下：⑴首先油泵电机得电，同时电磁铁=U1D-YA408得电。
⑵电磁阀=U1D-YA401、=U1D-YA403得电，靠车油缸伸出，当靠车油缸伸出到设定位置，限位开关=U1D-SQ407~-SQ408发出倾翻联锁信号=U1D-YA401、=U1D-YA403失电，靠车油缸停止动作。
⑶电磁阀=U1D-YA401、=U1D-YA402、=U1D-YA407、=U1D-YA405得电，压车油缸开始夹紧，当系统压力达到压力继电器=U1D-SP403调定压力时，压力继电器发出信号，该信号也作为倾翻联锁信号，同时=U1D-YA402、=U1D-YA407失电。
⑷当翻车机开始倾翻时，补偿油缸应处于前限位，此时，补偿1#开关=U1D-SQ401动作，该信号也作为倾翻连锁信号。
⑸当翻车机倾翻到45°时，电磁阀=U1D-YA401、=U1D-YA405、=U1D-YA408失电。
⑹在翻车机倾翻过程中，补偿缸完成补偿后，缩回到后限位时，补偿2#=U1D-SQ402动作，电磁阀=U1D-YA402、=U1D-YA407失电。
若翻车机倾翻到110°时，补偿缸还未缩回到后限位处，则主令控制器发出信号，强令电磁阀=U1D-YA402、=U1D-YA407失电。
⑺在翻车机倾翻过程中，若由于某种原因，系统压力降低，低于压力继电器设定值，既压力检测信号中断，此时，电磁阀=U1D-YA402、=U1D-YA407应立即失电。
⑻当翻车机回转到45°时，电磁阀=U1D-YA408得电，然后电磁阀=U1D-YA401、=U1D-YA402、=U1D-YA406、=U1D-YA407得电，压车油缸松开并返回原位，此时限位开关=U1D-SQ403、=U1D-SQ404、=U1D-SQ409、=U1D-SQ410发出信号，=U1D-YA401、=U1D-YA402、=U1D-YA406、=U1D-YA407失电。
高位自卸货车说明书
高位自卸汽车设计计算说明书姓名：学号：班级：指导老师：2012年6月1.1问题的出现 (1)1.2市场研究 (1)1.3自卸车的组成和分类 (1)1.3.1自卸车的组成 (1)1.3.2 自卸车的分类 (2)1.4自卸车的发展趋势 (2)第2章设计要求与设计数据 (3)2.1设计要求 (3)2.2 性能数据 (3)2.2.1预设车厢主要参数 (3)2.2.2设计用途 (5)2.2.3成本核算 (5)第3章机构选型设计 (5)3.1举升机构的选型设计 (5)3.1.1设计方案1 (5)3.1.2设计方案2 (6)3.1.3设计方案3 (7)3.1.4设计方案4 (8)3.2倾斜机构的选型设计 (9)3.2.1设计方案1 (9)3.2.2设计方案2 (9)3.3后厢门启闭机构的选型设计 (10)3.3.1设计方案1 (10)3.3.2设计方案2 (11)第4章机构尺度综合 (12)4.1举升机构的尺寸计算 (12)4.2倾斜机构的尺寸计算 (12)4.3后厢门启闭机构尺寸计算 (13)第5章机构运动分析 (14)5.1举升机构运动分析 (14)5.2倾斜机构运动分析 (18)第6章机构动力分析 (21)6.1举升机构动力分析 (21)6.1.1杆EJF受力分析 (21)6.1.2杆EHD与杆CHF联合分析 (23)6.1.3 杆AGD与杆BGC联合分析 (26)6.2倾斜机构动力分析 (28)第8章收获与体会 (30)第9章致谢 (31)参考文献 (32)附录1 建模过程 (33)1.建模过程 (33)2.装配及仿真过程 (37)附录2 文献综述 (44)附录3 机构运动简图 (49)第1章问题的提出1.1问题的出现目前，市场在货物运输中，有大量的散货（如煤、沙等）是由汽车、火车等运输工具运送，在卸载时，不需要担心货物的破损，但是，却需要大量的人力，而且，由于作业现场会出现大量的粉尘，工人的工作条件极其恶劣。
翻车机系统说明书
目录1概述2系统组成3调车及翻车机作业程序4技术规范5常见故障处理1概述翻车机卸车系统是用于电厂、港口、冶金、煤炭、焦化等企业的大型自动卸车系统，可翻卸50t～70t铁路敞车所装载的散粒物料。
该系统卸车作业能力大约为每小时24节重车。
卸车系统为单机自动运行，也可就地操作，如需要可调整为全线自动运行。
2系统组成该系统由翻车机、重调机及轨道装置、空调机及轨道装置、迁车台、夹轮器、洒水除尘装置、安全止挡器组成。
见系统平面布置图。
3调车及翻车作业程序3.1 一个工作循环过程为了方便叙述翻车机及调车设备的一个工作循环的操作顺序，将前一个工作循环中停放在翻车内的空车编号为1#车，即将翻卸的为2#车，与2#车联挂的为3#车。
操作过程如下：3.1.1 重车调车机牵引整列车慢速前进，使2#、3#号车之间的车钩经过夹轮器中心并距夹轮器中心2370mm处停止。
3.1.2 夹轮器夹紧，人工将2#、3#车联挂车钩打开。
3.1.3 重车调车机牵引2#车前进，与1#车联接。
3.1.4 重车调车机牵引2#车在翻车机内定位。
3.1.5 重车调车机与2#车自动摘钩。
3.1.6 重车调车机推送1#车在迁车台内定位。
3.1.7 同时，翻车机进行翻车，然后回原位。
3.1.8 重车调车机与1#车自动摘钩。
3.1.9 重车调车机后退一段距离。
3.1.10 迁车台向空车线前进，并与空车线对位。
3.1.11 同时重车调车机大臂抬起。
3.1.12 空车调车机将空车推出迁车台，在空车线集结成列，迁车台返回重车线。
3.1.13 重车调车机大臂下降，然后后退与下一节车辆联挂。
至此一个工作循环完毕进入下一个工作循环，如此循环作业，直至整列煤车卸完，每节车卸车周期大约149S。
4技术规范4.1 翻车机系统作业周期见表（一）4.2 技术性能见表（二）5 常见故障处理见表（三）表（一）翻车机系统作业周期表表（二）翻车机技术性能表表（二）空车调车机技术性能表表（三）常见故障处理表。
液压高位翻车机说明书
FY1/6Y液压高位翻车机说明书目录一、用途二、产品型号与技术特征1、产品型号2、技术特征三、运输贮存四、电气操作系统五、润滑系统六、安装、调试和试运转1、安装2、调试3、试运转七、维护保养一，用途本产品适用于煤矿矸石与煤炭运输装载专用设备。
二，产品型号和技术特征1、产品型号F Y 1 - 6600轨距1T标准矿车液动高位翻车机2、技术特征三，运输贮存本产品在运输过程中，装车漆起吊时要平稳牢固。
液压站、操作柜不得有碰撞现象，在露天存放时要增加防雨措施。
四，电器操作系统本产品配有电器，液压操作柜，操作柜装有起动按钮，停止按钮和液压操作阀来控制。
当翻车机到位时有干簧式行程开关控制电磁阀电源断电。
五，润滑与供油系统本产品时靠液压站转动而工作，液压站具体参数有油箱容量1000L，系统压力7.5MPa，流量189MiN，电机功率30KW。
设备运转由齿轮泵供油；操作手动阀杆使油缸工作，使转臂油缸行程到952mm；卸载后靠复位油缸来工作行程到170mm时使设备复位。
设备转臂轴留有注油孔，转臂缸和复位缸两接头与轴联接处每班注油一次。
（供油系统见附图一）六，安装、调试和试运转1、安装高位翻车机与液压站运到安装位置，用地脚螺栓固定在底架上。
接通各供油点，油箱加好液压油，接通液压站电源。
2、调试检查各安装位置，紧固件是否牢固，油管接头是否漏油，转臂翻转是否灵活，无卡阻现象。
两套干簧式行程开关的位置应调试到合适位置。
3、试运转设备装配。
调试完毕后，应进行2-3次翻车试验，翻转过程中应转动灵活，无任何卡阻现象。
方可使用工作。
七，维护与保养检查转臂缸和复位缸的供油情况，检查的液压油油位高度，如油位低需加油，转臂缸和复位缸的销轴是否有磨损现象，转臂轴与缸两接头处每班注油一次，复位缸支承轴承紧固件是否牢固，液压站液压油每年更换一次。
FY型1吨、1.5吨高位翻车机液压系统参数技术要求1、图中各液压元件标注的压力值为系统条定的压力值，括号的参数为FY型1.5吨高位翻车机参数。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
FY1/6Y液压高位翻车机
说
明
书
目录
一、用途
二、产品型号与技术特征
1、产品型号
2、技术特征
三、运输贮存
四、电气操作系统
五、润滑系统
六、安装、调试和试运转
1、安装
2、调试
3、试运转
七、维护保养
一，用途
本产品适用于煤矿矸石与煤炭运输装载专用设备。
二，产品型号和技术特征
1、产品型号
F Y 1 - 6
600轨距
1T标准矿车
液动
高位翻车机2、技术特征
三，运输贮存
本产品在运输过程中，装车漆起吊时要平稳牢固。
液压站、操作柜不得有碰撞现象，在露天存放时要增加防雨措施。
四，电器操作系统
本产品配有电器，液压操作柜，操作柜装有起动按钮，停止按钮和液压操作阀来控制。
当翻车机到位时有干簧式行程开关控制电磁阀电源断电。
五，润滑与供油系统
本产品时靠液压站转动而工作，液压站具体参数有油箱容量1000L，系统压力7.5MPa，流量189MiN，电机功率30KW。
设备运转由齿轮泵供油；操作手动阀杆使油缸工作，使转臂油缸行程到952mm；卸载后靠复位油缸来工作行程到170mm时使设备复位。
设备转臂轴留有注油孔，转臂缸和复位缸两接头与轴联接处每班注油一次。
（供油系统见附图一）
六，安装、调试和试运转
1、安装
高位翻车机与液压站运到安装位置，用地脚螺栓固定在底架上。
接通各供油点，油箱内加好液压油，接通液压站电源。
2、调试
检查各安装位置，紧固件是否牢固，油管接头是否漏油，转臂翻转是否灵活，无卡阻现象。
两套干簧式行程开关的位置应调试到
合适位置。
3、试运转
设备装配。
调试完毕后，应进行2-3次翻车试验，翻转过程中应转动灵活，无任何卡阻现象。
方可使用工作。
七，维护与保养
检查转臂缸和复位缸的供油情况，检查邮箱的液压油油位高度，如油位低需加油，转臂缸和复位缸的链接销轴是否有磨损现象，转臂轴与缸两接头处每班注油一次，复位缸支承轴承紧固件是否牢固，液压站邮箱液压油每年更换一次。
FY型1吨、1.5吨高位翻车机液压系统参数
技术要求
1、图中各液压元件标注的压力值为系统条定的压力值，
括号内的参数为FY型1.5吨高位翻车机参数。
2、不带液压推车机的Z型多路换向阀无第三联。
FY型1吨、1.5吨高位翻车机液压系统原理图
图表 1
表1。