基坑支护案例分析

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基坑支护工程质量、安全事故案例分析

基坑支护工程质量、安全事故案例分析
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周边出现裂缝
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事故原因分析
直接原因: 事发当天,xx市从早上的小雨到下午的大
雨,雨水从基坑南侧恒信花园小区绿化带通过 雨水管不停渗入地下,使坑顶土体液化,最终 导致基坑南侧顶部位移超出警戒值。
事故原因分析
间接原因: 1)基坑南侧的地质相对比较差,淤泥
质土埋深浅,厚度大,搅拌桩强度较差 。 如下图:
2)工程部是项目部直接管理部门,对施工过 程的质量管控不到位,没有及时发现问题,负有 领导责任。
事故责任认定
1)总工室是公司质量监控部门,在日常巡查 中未能及时发现施工中的质量问题,负有间接领 导责任。
--总工室--
2013.4.25
全教育、安全技术交底及特种作业持证上岗监督不到位, 对安全事故的发生负有监管责任。
事故预防措施
1)项目部必须对新进场的工人进行三级安 全教育。
2)对不同工种的工人项目部必须进行特种 工安全技术交底。
3)对特种作业人员项目部必须严格审查上 岗证。
事故预防措施
4)总工室加强对项目部三级安全教育、 特种作业持证上岗、安全技术交底及项目 部对工人安全操作规程交底情况的监督检 查。
伤者受伤情况
4
事故机械
出事1号桩机伤人部位
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事故机械
6
事故机械
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事故原因分析
1、直接责任: 1)工人安全意识淡薄,违反冲孔桩机安全操作规程
进行操作。 2)违反特种作业持证上岗管理规定,无证上岗。
2、间接责任: 班组当班班长作为现场直接指挥者,未按照冲孔
桩安全操作规程中的规定要求当事人进行检修、加润滑 油。
应急处理措施
1)事故发后后,项目部立即组织人力、 物力对开裂段进行反压回填。(如下图)

建筑监理中的施工项目风险案例分析

建筑监理中的施工项目风险案例分析

建筑监理中的施工项目风险案例分析在建筑工程中,监理是一个至关重要的环节,主要负责监督和管理施工项目的进度、质量以及安全。

然而,由于建筑工程的特殊性,施工项目中可能存在一些风险因素,这就需要监理人员具备一定的风险分析能力,及时发现并解决问题。

本文将通过分析几个典型的案例,探讨建筑监理中的施工项目风险及其应对方法。

案例一:基坑支护工程风险在某个地铁施工项目中,监理人员发现土质较松散,且有地下水涌入的情况,这给基坑支护工程带来了风险。

监理人员立即组织专家进行现场勘察,并与施工单位协商制定相应的风险应对措施。

在施工过程中,监理人员加强了对土体稳定性的监测,确保了基坑支护的安全性。

案例二:施工质量风险在某个高层建筑工程中,监理人员发现施工单位在某些关键节点上存在质量问题,如混凝土浇筑不均匀以及钢筋的连接不牢固等。

监理人员及时向施工单位发出整改通知,并进行了现场指导。

通过监理的严格监督,施工单位最终解决了这些质量问题,确保了建筑物的稳定性和安全性。

案例三:安全管理风险在某个大型工厂建设项目中,监理人员发现施工单位的安全管理工作存在欠缺,工人的个人防护意识较低。

监理人员强调了安全管理的重要性,并要求施工单位加强安全培训和个人防护设施的配置。

通过监理人员的引导和指导,施工单位逐渐提升了安全管理水平,减少了安全事故的发生。

案例四:合同风险在某个土地开发项目中,监理人员发现施工单位存在未按照合同要求进行施工的情况,如使用劣质材料、图纸变更未经审批等。

监理人员及时向业主汇报,并要求施工单位整改。

在监理的监督下,施工单位按照合同要求进行了施工,保障了项目的可持续发展。

针对以上的案例,作为建筑监理人员,应采取一系列的风险应对措施:1. 加强勘察和监测:通过充分了解项目的特点和背景,进行细致的现场勘察和监测,及时发现潜在的风险因素。

2. 及时通报和汇报:对于发现的风险问题,监理人员要及时向业主和相关方面进行通报和汇报,确保问题能够得到及时解决。

建筑工程深基坑支护施工技术案例分析

建筑工程深基坑支护施工技术案例分析

可兼作 挡水结构 。复合型 土钉墙 中的帷幕体除 了起着挡水 、截水作用 外 ,另外一 个重要作用 是固化饱 和软弱地层 ,在支护工作 面形成一道 “ 障” ,保证 支护工作 面不 出现流 砂或淤泥 流动等地层 损失现象 。本文主要结 合湘麓 国际酒店公寓楼 深基坑工程 案例 ,介绍 了土钉支护 屏
2 土钉墙 施 工技 术应 用
2 1 工 程概 况 .
酒店公寓楼地下2 ,地上 由三层群楼及两栋塔楼组成,酒』 罢, 层 占 建筑高度9 . m 2 0 ;公寓3层 ,总高度9 . m 6 1 9 5 。地下建筑面积为150 n, 0 60 2 r 地上建筑面积为6 9 5 2 3 9 m ,总建筑面积约8 9m 。该工程的外形 为不规 4 0 52 则形状 , 该工程 的上部结构采用框架剪力墙结构 , 基础采用桩基础 ,同 时配合独立柱基础 。根据工程设 计 ,基础开挖至地面以下8 m。该工程 . 0 以强风化板岩 为持力层 ,场地土类型为 中软场地 土。建筑场地类别为 Ⅱ 类 ,抗震设计类别为丙类 , 为建筑抗震一般地段。 22 方案设计 . 根据前述计算 ,本工程基坑作如下设计 : 本次基坑支护方案比选 的原则为首先根据地层 、开挖深度 、周边环 境 的不 同 ,详细地对基坑 支护分段 ,然后 对每一段按 由简单到复杂 、 由低价到高价 的先后顺序进行试算 、比较 ,同时兼顾工期及其它工程条 件 ,最后选择最佳的方案 。在经过计算、 比较分析后 ,本工程支护结构 拟采用土钉墙复合体的支护体系。 基 坑支护有 效深度 为45 m;基坑 的支护 型式 设计一 种支护 断面 . 5 分 三层支 护 ,坡 度为 1 .:第一层 2 L 6 0 m :1 O 0 = 0 0 m@1 0 m 2 0 m、第 二层 2 I 5 0m 0. 00 m@10 m = 2 0 m、第三层2 L 4 0 m 0 = 0 0 m@10 m 20 m。混凝土面层设计

深基坑案例题

深基坑案例题

题目:某深基坑工程案例分析一、工程概况某国际广场基坑工程位于某市劳动路与体育中心大道交汇的西北角,基坑西侧分布有5栋6层至8层建筑,基坑北侧分布2栋6层建筑,均采用天然地基浅基础。

拟建场地原始地貌单元为冲积阶地,地势呈北高南低势。

拟建建筑物地上30层,地下室2层,基坑支护高度为7.0m至14.0m,分别采用桩锚支护和土钉墙支护。

二、事故描述基坑AB、BC段附近的房屋和基坑坑顶围墙、地面均发现了裂缝,基坑东侧FF1段土钉墙支护区段发生塌方,施工单位用砂土对基坑底部进行了反压。

经调查发现,周边环境破坏和支护体系破坏是该基坑工程的主要事故表现形式。

三、事故原因分析1.周边环境破坏:围护结构变形过大或地下水位降低造成周围路面、建筑物及地下管线破坏事故。

这可能是由于支护结构设计不合理或施工不当导致的。

2.支护体系破坏:主要包括墙体折断、整体失稳、基坑坡脚隆起破坏和锚撑失稳。

这些破坏可能是由于支护结构材料质量差、施工质量不合格或设计参数选择不当造成的。

3.渗透破坏:土体渗透破坏(流土、管涌、突涌)也是导致基坑工程事故的重要原因之一。

这可能是由于地下水处理不当或支护结构防渗性能不足造成的。

四、改进措施与建议1.加强支护结构设计和施工质量控制,确保支护结构的稳定性和安全性。

在设计阶段,应充分考虑地质条件、周边环境和地下管线等因素,选择合适的支护结构类型和参数。

在施工阶段,应严格按照设计要求进行施工,确保支护结构的质量和稳定性。

2.加强地下水处理和控制,防止渗透破坏。

在基坑开挖前,应进行详细的水文地质勘察,了解地下水的分布、水位和补给情况。

在基坑开挖过程中,应采取有效的降水措施,控制地下水位在合理范围内。

同时,应加强支护结构的防渗性能,防止土体渗透破坏。

3.加强基坑工程监测和预警,及时发现和处理事故隐患。

在基坑开挖和支护结构施工过程中,应设置必要的监测设施,实时监测支护结构的变形、地下水位和周边环境的变化情况。

一旦发现异常情况或事故隐患,应立即采取措施进行处理,防止事故的发生或扩大。

软土地质基坑支护坍塌事故案例

软土地质基坑支护坍塌事故案例

水泥土搅拌桩2φ500@ 400,L=8000
-10.810
1 - 1剖面
(b)支护做法剖面图
竖向锚管φ48@ 800,L=6000
混凝土面层C 20厚80
支护锚管φ48@ 100,L=15000(12000)浆体直径180
插筋φ16@ 800,L=1000
1 1 1 1
2012.06
(a)基坑平面示意图
2 施工过程的事故 2.1 第一次支护坍塌事故 2#、3# 地下室土方于 2009 年 8 月中旬开挖到承台底(标高 为 -6.4m 至 -8.1m),部分承台垫层、砖模已砌完。8 月 24 日上午 7:30~8:30 左右,北侧基坑支护(2# 楼 22~44 轴、3# 楼 03/1~ 22 轴)发生滑移,坑顶土体塌陷,坑底淤泥土隆起,造成 2#、3# 该处部分工程桩发生倾斜,已施工的垫层砼隆起破坏,承台砖模倒 塌。主楼 2#、3# 该处共断桩 38 根,断桩位置位于淤泥与粉质粘 土交界处。 2.2 原因分析及第一次加固处理方案 根据现场调查,其原因主要是由于设计水泥搅拌桩设计桩长为 8m 和 9m 两种,桩长不够长,桩底落在淤泥层土,未进入粉质黏 土层,如果要进入粉质黏土持力层 500mm,设计桩长应为 10.5m。 由于淤泥含水率高达 75.3%,土方开挖厚,产生“挤淤”现象。由 于淤泥已产生活动其抗剪强度明显降低,流塑淤泥绕过水泥土搅拌 桩桩底和喷锚支护加固土体范围外致使基坑内垫层隆起,产生支护 失稳垮塌。根据以上原因,提出了以下的处理方法,如图 2 所示: (1)先对支护进行加固处理,加固方式采用砂浆进行堆载反 压; (2)堆载完后对滑移面部分土方进行卸载,卸载过程中如遇到 原有支护锚管和裙房工程桩进行切割处理,卸载完成后按原设计变 更对护坡坡面进行喷射砼; (3 )对 2# 、3# 楼深基坑处离基坑底边最近一排承台及时封 地并及时进行工程桩动测。动测合格后,绑扎承台钢筋浇筑砼至地 梁梁底标高。

建筑基坑支护工程案例分析

建筑基坑支护工程案例分析

地下水处理方式
止水帷幕选择; ✓ 双轴深层搅拌桩:适用于桩长小于18m,流塑~可塑状态粉质 粘土、松散~中密状态砂层,可采用套打方式增强止水效果; ✓ 三轴深层搅拌桩:适用于桩长在流塑~可塑状态粉质粘土、松 散~中密~密实状态砂层,桩长可达35m左右,最长可达60m。 采用套接一孔法施工,止水效果可靠。 ✓ 高压旋喷桩:适用于各种地层,有单重管、双重管及三重管高 压旋喷桩施工工艺,特别适用于狭窄场地,遇障碍物情况,但 止水效果与施工工艺控制水平有关。 ✓ 压密注浆:适用于孔隙较大的杂填土等松散地层。
地下水处理及控制原则
✓ 对地下水的处理与控制,应满足支护结构自身稳定及环境保护 要求;
✓ 对地下水的处理与控制方法,可分为集水坑明排、坑内(外) 降水、侧壁止水和坑外回灌等型式单独或组合使用;*
✓ 应根据场地及周边工程地质条件、水文地质条件和环境条件并 结合基坑支护和基础施工方案综合分析、确定。
支护桩+钢管抛撑支护
地下连续墙支护
地下连续墙支护
地下连续墙施工工艺:修筑导墙→槽段开挖→钢筋笼加工→水下 混凝土浇筑
逆作法
原理:先沿建筑物地下室轴线或周围施工地下连续墙或其他支护结构,同时建筑物内部的有关位置浇筑或打下中 间支承桩和柱,作为施工期间于底板封底之前承受上部结构自重和施工荷载的支撑。然后施工地面一层的梁板楼 面结构,作为地下连续墙刚度很大的支撑,随后逐层向下开挖土方和浇筑各层地下结构,直至底板封底。同时, 向上逐层进行地上结构的施工。直至工程结束。 优点:省时,经济,安全,缺点:层高,挖土难度
地下水处理方式
降水井设计; ✓ 疏干井:止水帷幕侧向可达相对隔水层,基坑内地下水可采取 疏干降水方式疏排; ✓ 降水井:止水帷幕侧向未达相对隔水层或未设置止水帷幕,基 坑内地下水采取降水井降低地下水位; ✓ 减压降水井:基坑开挖面以下存在承压含水层,基坑开挖面至 承压含水层顶部之间土重不足抵抗承压水头压力,需采取减压 降水方式降低承压水头,防止基坑发生突涌现象。

福州某大厦基坑支护方案设计案例分析

福州某大厦基坑支护方案设计案例分析
2 0
西部 探矿 工程
2 0 1 3 年第 7 期
福 州某大厦基坑支护方案设计 案例分析
郑敏洲
( 福建 省地质 工程 勘察 院福建 省地 质 灾害 重点 实验 室 , 福建 福 州 I 3 5 0 0 0 2 )

要: 利用深基坑计算软件对福 州某大厦基坑支护进行方案设计 , 分析评价该方案的可行性 , 对类
残 积砂 质粘 性 土 : 稍 湿 一很 湿 , 可塑 , 厚度 9 . 5 ~
1 4 . 5 m。 ④全风化花岗岩 : 砂土状 , 花 岗结构 , 属极 软 岩, 极破碎岩 , 厚度 3 . 5 ~1 0 . 8 m。 ⑤强风化花 岗岩 : 散 体状 , 属 于 极 软 岩一 较 软 岩 , 极 破碎 岩 , 厚度 2 . 3 ~
砼梁 , 连 系梁 采 用 0 . 6 mx O . 6 m砼 梁 。应 用 深 基 坑 计 算 软件 对该 方案 进行稳 定性 及强 度验 算 。 4 计算模 型 计算 模 型根据 基坑 支护平 面 布置 图设置 , 见图 l 。
为: ① 杂填土 : 松散 , 干, 堆填时 间大于 l 0 年 。厚度 1 . 5 ~3 . 7 m。 ②淤泥 : 饱和 , 流塑 , 厚度 2 . 0 -4 . 8 m。 ③
5 计 算 结果 5 . 1 梁 的计 算
5 . 1 _ 1 开 挖至 坑底工 况
②淤 泥 , y=1 5 . 6 k N/ m, C =1 2 k P a , =1 . 6 。 ;
十收 稿 日期 : 2 0 1 2 - 1 2 — 1 3 修 回 日期 : 2 0 1 3 一 叭一 1 4
5 . 1 . 2 拆 撑 工况
梁 的最大 轴压 力为 3 6 2 7 k N, 出 现 在 南 侧 冠 梁 中

基坑工程案例分析-基坑工程案例分析

基坑工程案例分析-基坑工程案例分析

案例四:卓越·SOHO基坑工程漏水案例
基坑侧壁渗漏,流砂及外侧地下水涌入基坑
案例五:万达77地块基坑工程涌水案例
事故原因:*基坑面以下存在承压含水层,而基坑降水减压未达到 设计要求即进行坑中坑土方开挖,造成基坑突涌现象。
案例六:省国税数据处理中心基坑涌水案例
事故原因:止水帷幕是高压旋喷桩而非三轴深搅,而在7.5—13.98米之间存在粉砂层。开挖后水量较大。
冠梁的宽度、高度、配筋;冠梁与排 桩的连接。
2)、地下连续墙
钢材、电焊条、商品混凝土的产品合格 证及检验报告。 配筋规格、净保护层、构造筋间距等。 混凝土的强度和抗渗等级。 试成槽所确定的泥浆配比记录及施工过 程中的泥浆比重测试记录。 槽段间连接接头形式(刚性、半刚性) 。
地下连续墙与地下室结构顶板、楼板、底板 及梁连接时是否预埋钢筋或接驳器(接驳器 每500套为一个检验批,每批检查3件,复验 内容为外观、尺寸、抗拉试验)。
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基坑工程案例分析-基坑工 程案例分析
第二章 基坑工程案例分析
案例一:模范马路基坑工程漏水事故案例
事故原因: 止水帷幕因遇横穿管线障碍采用高压旋喷桩,施工质量不可靠造成帷 幕渗漏,造成了坑外地基水土流失,路面塌陷和基坑内涌水。
案例一:模范马路基坑工程漏水事故案例
模 范 马 路 隧 道 基 坑 工 程
案例十七:银城育才公寓基坑工程案例
事故原因:河西软土地区土的流变性明显,土方开 挖西向推进,挖土高差达7.6米。造成立柱桩变形移 位,最大达1.2米。另外支撑梁未采取路基箱梁等保 护措施,机械在上行走,导致梁开裂。 采取措施:土方对称开挖
软土地区基坑工程关键控制要点
支护结构刚度应能满足变形控制要求; *支撑体系设计及施工应根据施工季节及基坑施工跨越时间考虑温度应力的

基坑支护案例分析

基坑支护案例分析
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基坑支护方案选型需综合考虑各方面的因素,按照安全、 可行、合理、经济、施工简便的原则及考虑对周围环境影响 等因素进行各种方案的比较,选定最优方案,再进一步细化, 最后形成安全合理、技术可行、工期合理的设计方案。下面 就信华花园二期工程实例提出几点看法,以供大家探讨。
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四.信华花园二期基坑支护方案选型:
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施工道路 幼儿园用地
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
C2地块
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3. 综合考虑各方面的因素进行基坑方案选型:信华花园B2 地块的北边及西边若基坑产生较大变形,将危及紧邻的城市 道路及路边埋设的市政管线,且局部开挖深度达到10.450米, 故可选择支锚式排桩 、支锚式地下连续墙、组合式支护等, 而其中支锚式排桩 施工工艺成熟,相对造价较低,所以采 用桩锚支护,为了充分利用现有场地,降低支护造价,基坑 顶部3.0米范围采取1:1的自然放坡,典型支护剖面参见附 图二。
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2.3 临近基坑边有重要建筑物或地下管线管沟,城市主要干 道等,对基坑边土体的水平位移控制要求严格时可选用支锚 式排桩 、支锚式地下连续墙、组合式支护等。
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3. 基坑支护方案选型时还要考虑工程工期及施工条件等因素。 3.1 工期要求较短时可选用坡率法、土钉墙、 土钉墙结合预 应力锚杆等。
1.地质情况及基坑深度:
1.1 地质情况:场地顶部5米左右为已沉积约8年的回填土(部分钻孔揭 示含有砖块,混凝土块等建筑垃圾),稍密状;其下部10米左右为粘土 (部分钻孔揭示含有0.60~3.30米厚砂层,该层标贯锤击数大部分在15 击以下,部分达到18甚至20击),粘土土质较好,从可塑到硬塑;再下 部为强风化岩至微风化岩。勘察时枯水期地下水位在1.40~3.80米,主 要以上层滞水、砂层孔隙潜水为主,粘土层透水性较差。

基坑工程施工案例(3篇)

基坑工程施工案例(3篇)

一、工程背景随着城市化进程的加快,地下空间开发利用成为城市发展的重要方向。

北京市石景山区M11号线模式口站一体化地下停车库工程正是响应这一趋势的典型项目。

该工程位于石景山区模式口地铁站附近,占地面积3850平方米,旨在为周边居民提供便捷的停车服务。

二、工程概况1. 工程规模:该工程总建筑面积约3.5万平方米,包括地下二层停车库和一层设备用房。

停车库共计209个停车位,满足周边居民的停车需求。

2. 施工难点:该工程位于历史文化保护区内,周边环境复杂,施工过程中需严格控制对周边环境的影响。

同时,地下水位较高,对基坑支护和施工安全提出了较高要求。

三、施工技术1. 基坑支护:为保障施工安全和周边环境,采用基坑气膜封闭施工技术。

该技术由高强聚酯纤维膜材料制成,占地3850平方米,下方为M11号线模式口站一体化地下停车库工程。

气膜可有效防尘降噪,降低施工对周边居民的影响,同时抵御极端天气。

2. 基坑降水:针对地下水位较高的问题,采用坑内设渗水井,抽排结合的方式进行降水。

确保基坑施工过程中,地下水位始终处于可控范围内。

3. 施工组织:为确保工程顺利进行,施工方制定了详细的施工组织设计,包括施工进度、人员安排、设备配置等。

同时,加强施工现场管理,确保施工安全和质量。

四、工程效益1. 提高施工效率:采用封闭施工技术,有效缩短了施工周期,提高了施工效率。

2. 降低环境影响:封闭施工有效降低了施工对周边居民的影响,提升了施工文明程度。

3. 安全可靠:基坑气膜封闭施工技术保障了施工安全和质量,降低了安全事故发生的风险。

4. 节能环保:封闭施工减少了施工现场的扬尘和噪音,符合绿色施工的要求。

北京市石景山区M11号线模式口站一体化地下停车库工程的成功实施,为我国地下空间开发利用提供了有益的借鉴。

通过采用先进的施工技术和严格的管理措施,实现了施工安全、环保、高效的目标。

未来,我国将继续推广此类先进技术,为城市地下空间开发利用贡献力量。

深基坑支护案例分析

深基坑支护案例分析
某深基坑支护出险原因分析及处理措施 引言 随着社会经济的发展和城镇化的推进,城市高层建筑日益增多,深基坑工程施工也随之增多。因此在基础施工时,基坑支护工程的稳定性和安全显得尤为重要。土钉墙支护技术是用于边坡支护和基坑侧壁支护的一项土体加固技术。鉴于其技术工艺简单、成本低、施工速度快等优点,目前国内外大多数基坑边坡支护工程中较多地选择采用土钉墙支护。但是由于勘察不足、设计不合理、施工不当等原因 造成的土钉墙支护事故也经常发生,这不仅浪费物力、财力、人力,延误工期,严重的甚至危及生命安全。因此,当土钉墙支护出现险情后,及时分析出现险晴的原因,制定合理的处理措施,控制险情的发展,将可能造成的损失降到最低程度。总结经验教训,为以后类似工程事前防防范提供可借鉴案例。 1 工程概述 1.1 工程概况 合肥市某高层商住楼工程总建筑面积约为94321.92 m ,建筑总长为63.8 m、总宽为46.2 m,建筑高度为98.01 m。本建筑为地下两层、地上三十层。主楼为筏板式基础,裙楼为独立柱基础。基坑为临时建筑,基坑侧壁安全等级为二级,基坑深为7.3—7.9 m,设计采用土钉墙支护形式。基坑四周没有需要保护的地下管线,北侧和西侧邻路有广告牌,基坑东侧与后期要建的人防工程相连。 1.2 工程地质条件 根据地质勘测资料,按其成因年代划分为6层,各土层岩土工程参数见表1。拟建场地无不良地质作用;地基持力层处同一地貌单元;每层土层顶坡度小于10% ;场地为均匀地基。 1.3 水文地质条件 场地地下水埋藏类型主要为:上层滞水和承压水。 (1)上层滞水:主要赋存于①层素填土中,水量贫乏,上层滞水的补给来源主要为大气降水。地下水排泄方式主要为蒸发、径流,地下水水量、变化幅度受天气影响较大。 (2)承压水:主要赋存于基岩裂隙及④层粉质粘土中,具弱承压性,水量较小。承压水位标高为34.10~3 4.30 m。勘察期间观测到混合地下水埋深约为1.60—2.20 m,地下水水面标高约为36.10~40.01 m。地下水年变化幅度约2.00 m。 2 基坑支护方案 2.1 基坑支护设计 根据本地区的地质资料确定采用土钉墙支护。支护时按1:0.5放坡,设置5排土钉。第一排土钉长6.0 m,第二排土钉长9.0 m,第三、四排土钉长均为6.0 m,第五排土钉长5.0 m。土钉钢筋采用二级螺纹钢筋,第二排为 Φ25 mm,其余均为Φ20 mm。每排土钉设置一道qbl4 mm横向加强筋。基坑支护设计方案如图1所示。坡顶按图1做好宽度2.0 m的保护面,在ห้องสมุดไป่ตู้应部位打入1Φ8×3@1500,L=1500 mm的钢管以固定挂网,面层喷射80 mm厚C20混凝土。土钉前端设置定位架,土钉采用Φl6三角连接筋固定于钢筋网片和Φ14的通常加强筋上,如图2所示。 2.2 排水设计 坡面排水通过设置排水管来实现。基坑下1.5 m处水平每3 m布置一个排水孔。在排水孔内插入排水管,管壁按一定密度钻眼,将排水管的水眼及内端包上筛网布,在排水的同时起到滤土的作用。排水管采用长300~500 mm的带孔塑料管,插入面层500 mln左右,倾角为5~10。,达到排水的目的 。 2.3 土方开挖设计 边坡开挖应分段进行,每层土方不超长超深开挖,素填土层中分段长度不大于10—20 m,其余土层中分段长度不大于20 m,开挖深度为锚杆层向下0.5 m,欠挖量不超过10 cm;水位未降到开挖深度不能开挖;土方开挖完毕,边坡清出后,必须在一日内喷射支护完毕,不得延迟;雨天不能支护,停止开挖,用彩条布及时覆盖。 2.4 变形观测 施工期间建立了变形观测措施,设置了12个沉降观测点,适时观测支护结构的垂直位移。 3 基坑出现险情情况及原因分析 基坑开挖支护施工期为7月10日至8月15日,正值江淮地区雨季,在基坑开挖支护过程中,基坑西北侧出现局部塌方;基础施工期间,基坑东北角喷射混凝土面层出现20 m 空鼓现象、基坑的北边坡顶地面上出现了一条长达40多m的裂缝,裂缝逐渐变宽变深,直接威胁工程的安全施工,为确保工程施工安全进行,及时分析出深基坑支护出现险情原因所在,并确定正确的处理措施。 险情出现后,项目业主、监理工程师和施工单位对现场进行了察看,结合对勘测资料和土钉墙支护方案分析认为,本工程土钉墙支护方案是合适,基坑出现险情的原因主要为: 3.1 排水系统设计与实施不到位 排水设计只是在基坑下1.5 m处水平每3 m布置一个排水孔,不能有效地降低地下水位;连日的阴雨天气,雨水多,雨量大,施工单位没有及时增加排水设施,对坡顶、坡面、坡脚采取降排水措施,致使土体内上层滞水不能及时排出,造成基坑西北角局部塌方 。 3.2 超挖量大 软土基坑必须分层均衡开挖,层高不宜超过1 m。但在开挖过程中施工单位发现基坑西北角土质不满足要求,自行超挖3.5 m,超挖量过大,没及时采取加固措施,致使基坑西北角部分土体失稳,出现局部塌方。 3.3 基坑排水滞后 基坑边界周围地面应设排水沟,及时排出沟内积水。但强降雨过后基坑东北角集水坑(3 m X3.5 m×1.5 m)存水未能及时排出,造成坡脚雨水浸泡时间过久,导致坡脚土体软化,造成坡面喷射混凝土面层出现20 m 空鼓现象。 3.4 基坑周边荷载加大 基坑周边不应超堆荷载,但基础施工过程中,由于场地狭小,施工单位将木料、钢筋和塔吊的备用标准节堆放在基坑坡顶处(北边),增加了坡面荷载。基础浇筑混凝土时,混凝土泵车停在基坑的北坡顶处,且离基坑边沿不超过2 m,给基坑边坡施加了动荷载,加大了土体的扰动。 局部增加荷载的基坑边坡应力计算简图如图3所示,则CD范围内的附加应力标准值为: 设计时没考虑q1 加大的情况,设计有些与施工脱节,考虑问题不全面,施工中没注意坑边的荷载问题,随意增加边坡的堆载,致使q1 增加过大,且有动载,增大了坡体的附加应力,导致基坑边坡出现裂缝。 3.5 地面裂缝处理不及时 地面裂缝的出现,削弱了土钉墙抗裂和适应变形的能力 ,部分土体丧失了抗剪作用,土体应承担的力由土钉来承担,增大了土钉的受力,致使土钉变形加大,土钉变形加大更削弱了土钉对裂缝的约束,且基坑北边坡面出现的细小裂缝没有及时发现及时处理,致使雨水下渗,坡体土的含水量加大,土压力增加,致使基坑北边坡面的裂缝逐渐变深、变宽、变长。 3.6 观测流于形式 工程施工期间,只观测了垂直位移,而没有进行水平位移、土钉拉力等检测 J,根本没有反映出土的侧向位移,直到地面出现长达40 m的裂缝才知道土体已发生侧向位移,造成处理不及时,诱发塌垮事故的发生。 综上所述,深基坑排水系统设计与施工不到位,基坑局部超挖处理措施研究不充分,施工场地部署不合理及施工观测分析不完整等,在长历时、强降水的作用下,受外载增加和土体抗剪强度降低的影响,局部土钉超出设计载荷范围,导致基坑出现变形、失稳险情。 4 处理措施 根据上述分析的原因,采取下列措施对出现险情的基坑进行补救: (1)卸载:将坡顶处的木料、钢筋、砂子和塔吊备用标准节移走。将坡顶堆土取走,降至设计标高,用素混凝土硬化;卸去多余的荷载;车辆远离基坑边缘。通过卸载,降低附加应力。 (2)堆坡反压:在基坑东北角喷射混凝土面层出现空鼓处,用编织袋装土堆坡反压,高度至泄水管上1.5 m,通过反压,给边坡一个反推力,提高坡体的稳定性 。 (3)减轻水对坡体的侵扰:由于侧壁已出现裂缝,不宜扰动基坑侧壁,故不能在基坑边沿埋设井点,只能增加排水设备,及时将基坑积水排出坑外。用C20细石混凝土封堵坡顶地面较宽的裂缝,用灌粘土浆的方法封堵细小的裂缝,阻止雨水侵入坡体,维护坡体的稳定。 (4)增加锚管和加长锚杆:由于基坑深度增加,坡脚长期泡水,经过对变形观测数据的分析,考虑到土体变形稍大,故在西北侧出现塌方部位,在1~2道土钉之间增加一根3.0 m长的锚管,并增设竖向锚管,坡面凹陷处用砖填充,将塌方处的第二道锚杆加长3.0 m,即由原来的9.0 m,加长为12.0 m,如图4所示。 (5)加大坡顶巡查力度:在坡顶地面出现裂缝后,加大了坡顶的巡查力度,指派专人每天巡查多次,发现裂缝及时封堵,避免雨水沿裂缝下渗,增加土体压力。 5 结语 此次基坑支护出现险情后,原因分析准确,处理方案正确,处理及时,后续管理工作得到了加强,确保了基坑时的安全。通过此次深基坑险情处理,总结经验如下: (1)支护结构的设计和施工组织设计应把保护基坑周边环境安全放在重要位置。基坑施工时,上部严禁超载堆载,且不允许车辆在基坑边缘通行或作业。 (2)在深基坑工程中,提前预测不利因素可能导致的基坑失稳、破坏,做好风险防范,并在施工过程中,加强风险因素研究和识别,是确保施工安全的重要措施。 (3)及时修改相应的支护方案,施工期间针对基坑的实际情况,采取相对应的措施,遇到问题立即解决,施工时注意加大基坑支护的安全控制。 (4)加大信息化监测力度,应建立必要的监测系统,对施工环境诸因素和对象进行监控,对孔隙水压力、侧向土压力、垂直位移以及侧向土体位移等诸多方面能全面进行监测,及时发现安全隐患,及时处理。指派专人负责对土钉墙的各观测数据和周边环境进行监测,观测出现了预警值或其他异常现象,立即通知设计人员到场,查明原因,拟定应对措施。 (5)深基坑施工应降低坡体的含水量,采取井点降水方法措施降低坡体含水量,而不能为了节省经费,仅依靠在土体里插入一排排水管来临时处理施工中的排水问题。 (6)深基坑土钉墙支护过程中设计、施工、监理各单位要持慎重态度,精心设计、精心施工、精心监理,及时发现问题及时处理,以免酿成事故。

建筑工程中基坑支护案例分析——以北京某业务大楼为例

建筑工程中基坑支护案例分析——以北京某业务大楼为例

钉墙为 l -放坡 , : 3 O 土钉分 6 , 层 呈梅花型布置 ② 土钉倾角 1 , 0 土钉锚 0 固体直径  ̄l O O mm, 锚筋 为 1 8 注水泥浆水 灰 比为 04—05 水平间 01 , . .; 距 为 1 0 m 垂 直 间 距 为 1 0 m ③ 土 钉 墙 而 层 编 5 m , 0 5 r 。 0a 6 @ 5m x5m . 2 0 m 2 0 m钢筋 刚, 5 每层土钉设 l 6 向压筋。 土钉墙 面 中l 横 ④ 层喷射 8 m 0 m厚 的 C 0 2 细石 混凝土 , 混凝 土配合 比为水泥 : 砂子 : 屑 石 1 2: , : 2 混凝土坍落度 为 3 — 0 m 0 4 r 。⑤坡顶做 1 m宽散 水 , 向坡 a . 0 反 比 0 2: 。( . 1 根据坡边与现有建筑的距离) 0 。⑥土钉墙设计数据见表 1 。 3西 、 . 北区护坡方案设计 。( ) 1 采用 土钉墙 与预应力锚杆结合的支护 结构 。基坑侧 壁重要性 系数 取 1 . 0,支护高 度约 为 90 . m,地 面超载取 6 K a 2 土钉墙设 计。土钉墙 为 l 01 0 P 。( ) :. 5放坡 , 土钉分 4层 , 预应 力锚 杆 2层 , 呈梅花型布置。
《 经济师)00 2 1 年第 8 期
●பைடு நூலகம்工 程 建 设


院 内 道 张
●胡鹏 翔
摘 要 : 于建筑工程 中的基坑 支护 , 对 必须根据 基坑周边环 境及地 形地貌 , 综合 考虑 多种 因素 , 采用复合支护形式分段 对基坑进行支护。 文 中针对北京某业务大楼 周边环境 对基 坑支护进 行 了分析 ,实践证 明 , 该 设 计 方 案 具 有 较 强 的 实用 性 和 经 济 性 。 关键 词 : 坑 支 护 土 钉 放 坡 基 中图分类号 :2 5 F 8 文献标识码 : A 文章 编 号 :0 4 4 1I01 )9 2 5 0 10 — 94 0 0 — 7 — 2 2

设计优化案例分析之-某项目基坑支护优化案例

设计优化案例分析之-某项目基坑支护优化案例

某项目基坑支护优化案例一、案例背景某项目施工图超概算严重,且项目部多次与政府平台进行对接,公司领导协调,业主单位均表示无法追加投资,若想推进项目后续施工,只能配合业主进行向下优化,确保不超概算,否则我承包方承担,亏损风险较大。

经过系列优化措施,最终项目超概问题得以解决,下面对基坑支护进行重点分析。

本项目初始的支护预算为900万元,根据经验判断基坑支护原方案偏于保守,支护体系选择不当,支护结构受力不清晰,经过专业分析和优化,降低造价540万元,最终将支护工程总费用控制在400万元以内。

二、优化措施在保证支护结构安全、强度满足支护要求的条件下,本案例采用了以下优化策略:1.取消管井降水,合理布置轻型井点降水:通过合理布置轻型井点降水,有效降低基坑内的水位,减少降水费用,同时避免因降水不当导致的工程事故。

在具体实施过程中,将总轻型井点套数控制在30套以内。

2.优化双轴水泥搅拌桩格构形式:在保证支护结构安全的前提下,经过详细的计算与模拟分析对双轴水泥搅拌桩的格构形式进行了优化,减少了桩体数量和长度,从而降低了工程费用。

3.控制护坡面层工程量:在保证工程质量的前提下,合理优化施工工艺,有效控制护坡面层的工程量,避免不必要的浪费。

三、经济分析对比经过优化后的支护方案,工程总费用控制在360万元以内,相较于初始预算节省了约60%的成本。

这种优化策略不仅保证了基坑的安全性和稳定性,也降低了我们因超概亏损的风险,同时也为业主节约了投资。

四、总结本案例通过合理布置轻型井点降水、优化双轴水泥搅拌桩格构形式以及控制护坡面层工程量等措施,在保证安全与质量的前提下成功将支护工程的成本从900万元降低到360万元以内。

这些优化策略不仅保证了工程的安全性和稳定性,提高了施工效率和质量,也为业主降低造价,取得了良好的经济效益与市场效益。

同时由于项目超概算,被迫降低利润项的造价也是优化中的下策,但是在政府平台项目,若超概算,超出部分无法确认收入,将会造成我方的亏损风险。

结合工程案例对深基坑开挖支护施工技术分析

结合工程案例对深基坑开挖支护施工技术分析

结合工程案例对深基坑开挖支护施工技术分析摘要:本文是作者结合多年工作经验以及具体工程实例,主要针对案例中的深基坑开挖支护施工技术,作出了相关的阐述分析。

以供参考。

关键词:深基坑;开挖;支护1工程概况某工程所在地原始地貌属冲海积平原,地形平坦,地理位置优越,交通方便。

工程用地面积为8870m2,地上建筑面积为29444m2;设地下室二层,地下建筑面积为12205m2,总建筑面积为41650m2。

本工程基坑开挖面积约为7100m2,围护延长约344m。

东西最大跨度为76m,南北最大跨度为104m。

2地质条件根据地质报告,基坑开挖影响范围内的土层分布依次为:1杂填土:杂色、灰色,稍湿-湿,松散。

上部以碎石、块石、砖块等建筑垃圾为主,局部含少量生活垃圾,硬杂物含量不均匀,占20%~70%不等;下部以粘性土、粉性土为主,含少量植物根茎。

全场分布。

层顶标高4.99~5.56m,层厚0.40~0.90m。

2粘质粉土:黄色、灰黄色,湿-很湿,稍密。

切面无光泽,韧性和干强度低,摇震反应中速。

见少量铁锰质氧化物色斑。

全场分布。

层顶标高4.18~5.12m,层厚1.30~3.30m。

4-1砂质粉土:灰-青灰色,湿-很湿,稍密-中密。

切面无光泽,韧性和干强度低,摇震反应中速。

略具层理,夹少量粉质粘土薄层,含少量云母碎片。

全场分布。

层顶标高-0.15~0.90m,层厚5.10~8.10m。

4-2粉砂:灰色,湿-很湿,中密。

切面无光泽,干强度低,摇震反应迅速。

略具层理,局部夹薄层粉质粘土,含较多云母碎片。

全场分布。

层顶标高-5.63~-2.88m,厚度2.70~5.70m。

5淤泥质粉质粘土:灰色,流塑。

切面稍具光滑,韧性和干强度中等,局部具轻微摇震反应。

具层理,层间夹粉土层,夹层厚3~20mm不等,局部为粘质粉土。

层顶标高-9.41~-6.87m,层厚4.30~7.50m。

6砂质粉土:灰色,湿-很湿,稍密-中密。

切面无光泽,韧性和干强度低,摇震反应迅速。

常用基坑支护方法介绍与案例分析

常用基坑支护方法介绍与案例分析
1 常用 的基 坑支护方 法 1 土 钉墙支 护 . 1 土钉 墙支 护是 一种 边坡稳 定 式 的支护 , 它 与挡 土墙 的被动 作用 不 同 ,是 通过 土钉 的 锚 周起 到 主 动 嵌 固 作 用 ,增 加 边坡 的稳 定


浆过程中因某种因素造成停机而断浆 的,在续 后 工作 时重新 下钻 至原 喷浆面 下 1 处 ,然后 l l q 补浆续上拔 , 工程 通过对整个基坑的边坡进 该 行 土钉墙 和 水泥搅 拌桩 支护 ,有力地 保证 了 基 础工 程乃 至整个 工程 的施 工 计划 ,并在 雨 季经 受住 了考验 ,很好地 完成 了任务 。 ( 原市 政府 东大 院 ,位 于 湖州市 老城 区 = ) 中心 ,南临威莱大道 ,北接狮象弄 , 采用基 坑 采用s w工法 为三 轴劲性 水泥 搅拌桩 结合 一 M 道钢 筋砼 支撑 的支 护方 案 ,局部 采用螺 旋钻 孑 压 浆 桩进 行 二 道支 护 。施 工 中 采用 中80 L 5 和 6 O 5 两种 直 径 的水 泥 土搅 拌桩 ,分 别 内
然后再 下钢筋 笼 、 投入碎 石 , 而成桩 求 高的 区域进 行 施 工 ,同时造价也 比钢筋 混凝 土桩 支护 低 。 1 水 泥土搅拌 桩支护 . 5 水 泥土搅 拌桩 支护 ,是 采用 水 泥作 为 固 化剂 主剂 ,通 过特 制 的深层搅 拌机 械 ,在地 基深 部就 地将 固化 剂和 软土强 制拌 和 ,使软 土硬结 从 而提 高地 基强 度的一 种方 法 。但在 其他 的地质 条件 下 ,因其 效果 的急 剧下 降而 基本不 能得 到应用 。 1 . 6预应力锚 索支 护 预 应 力锚索 支护 ,原 理类 似于 土钉 墙支 护 ,是 通过 钢管 和单 根预 应力 钢绞 线 的锚 固 起 主动 作用 ,增 加边 坡 的稳 定 性 。它具 有施 工 简便 、工 期较 短 、控制 变形 能力 强 、造价 较 低 、安全 可靠 等优 点 ,由于 预应 力锚 素支 护在 其椎 幕结 构 的支持 下隔 水 、防 管涌 的能 力都 较强 。 1 M .s w工法桩 支护 7 s W工法是 利用 专 门的多 轴搅拌 机就 地 M 钻进 切 削土体 ,同时在 钻头端 部将 水泥 浆 液 注 入土 体 ,经充 分搅 拌 混合 后 ,再 将 H 钢 型 8 6一 中 国新 技 术新 产 品

17-房地产基坑支护工程管理案例分析

17-房地产基坑支护工程管理案例分析
下陷。原因主要是基坑北侧东端滑塌地段出现超挖,开挖后放置了较长时间;坑内大量积水未及时抽排;坡脚土层受水浸泡,降低了土层强度,势
必导致边坡蠕动变形;紧邻坑边下
水管长期漏水,边坡蠕动变形积累
到一定程度后,坡顶道路下的下水
道出现开裂,大量水浸入边坡土体
内,导致边坡失稳武昌龙潭空中花园基坑事故
三、基坑支护失事的主要类型及原因3.3土体发生深层滑移:坑底隆起是一种向上的位移,产生的原因一是深层土的卸荷回弹,二是由开挖形成的压力差导致的土体塑流。导致坑外土体产生沉降和水平位移,带动相邻建筑物或市政设施发生倾斜或挠曲,影响使用,危及安全。武汉三金.鑫城国际C地块事故
二、基坑支护的主要类型2.8地下连续墙(a.导墙施工;b.开槽):采用原位连续成槽浇筑形成的钢筋混凝土围护墙,具有挡土和隔水双重作用。如图所示:导墙绑筋支模导墙浇筑开槽取土
二、基坑支护的主要类型2.8地下连续墙(c.钢筋吊装;d.浇筑混凝土):钢筋吊装钢筋吊装
浇筑混凝土
二、基坑支护的主要类型2.9内支撑(a、传统方式):在基坑周边环境复杂、变形控制要求高(如地铁安全区范围;周边高层建筑密集等)的软土地区,桩锚+内支撑或地下连续墙+内支撑是常用支护方案。基坑面积不大时,经济性能较好;面积达到一定规模,需要设置和拆除大量支撑,经济性能较差。如图所示:
房地产基坑支护工程管理
目的:掌握基坑工程管理的要点目录
1. 基坑支护的目的
2. 基坑支护的主要类型
3. 基坑支护失事的主要类型及原因
4. 要点之一:确保设计方案、施工方案合理、且通过专家评审
5. 要点之二:确保施工单位具备相应能力
6. 要点之三:实际地质情况与地勘报告不符时做出合理变更
二、基坑支护的主要类型

建筑工程深基坑支护技术案例分析

建筑工程深基坑支护技术案例分析

同时 注入 清水 ,待孔底 残余 的泥块 已磨浆 , 排 裂跑浆 。 出泥 浆 比重 降至 1 左 右 ( 触泥 浆无颗 粒 . 1 以手 2 .5拉 杆应 由专 人制 作 ,钻 孑完 毕应 .3 2. L 感觉 )即认 为清孑 已经合格 。清孔完毕后 , , L 立 尽快地 安设 拉杆 , 以防塌孑 。 L 即 吊放钢 筋笼和水 下浇注混凝 土。 钢筋笼 埋设 2 .6在 灌浆 前将 管 日封 闭 ,接上 压浆 .3 2. 即可 浇注锚 固体 。 前在其 上设置定位钢 筋环 ,确保 保护层 厚度 。 管 , 进行 注浆 , 水下浇 注混凝 土采 用导管法施 工 。 2 .7灌 浆是 土层 锚杆 施工 中的一 道关 .3 2. 2. .2质量 控制 1 键 工序 , 必须认 真进行 , 作好 记录 , 材料 并 灌浆 水 ., 4 护 筒 中 心 要 求 与 桩 中心 偏 差 不 大 于 用水 泥浆 , 灰 比为 0 5水泥浆 液 的抗压 强 5m 埋 深 不小 于 l 泥 浆 比重 控制 在 1 — 度应 大 于 2M a 0 m, m; . 1 5 p ,塑性 流动 时 间应 在 2s 2 以 1 ; 底沉 渣厚度 不得大 于 10 m; 下浇 注 下 , .孔 2 5r 水 a 可用 时 间应 为 3— 0 i, 0 6rn整个 浇注过程须 a 混凝 土应连续施 工 , 孔内泥浆用潜 水泵 回收到 在 4 i 内结束 。 mn 2 .8 灌 浆 压力 在 0 M a 2 p 之 间 , .3 2. . p 一M a 4 贮浆槽 里沉淀 , 应始终埋人 混凝 土中 0 ~ 导管 . 8 1 m, 始终保持埋 人混凝土面 以下 l 。 ‘ 并 3 m 宜采用封闭式压力灌浆和二次压力灌浆 , 有效 2 . 2锚杆 支护施工要 点 提高锚 杆抗拔力 。 土层锚杆 简称土锚杆 , 在地面或深 开 它是 2 .9注 浆前用 水 引路 、 .3 2. 润湿 , 检查输 浆 挖 的 地下室墙 面 ( 挡土墙 、 桩或 地下 连续 墙) 或 管道 , 注浆后及时用水清洗搅浆 、 压浆设备及 未开 挖 的基坑立 壁土层 钻孔 ( 孑)达到 一 灌 浆管 等 , 或掏 L, 注浆后 自然养护 不少于 7 。 d 定 设计深 度后或再扩 大孔 的端部 , 形成柱状 或 2 .1 遵循 分 段 开 挖 、分 段支 护 的原 .3 O 2. 其他形状 , L 在孑 内放入钢筋、 钢管或钢丝束 、 钢 则 , 中对锚杆或 土钉位 置 , 施工 钻孔直径 、 深度 绞线 或其他 抗拉 材料 ,灌入 水泥 浆或 化学 浆 及角度 , 杆或 土钉插入长度 , 锚 注浆配 比、 压力 液 , 与土层结合成为 抗拉f 强的锚杆 。 及注浆量 , 使之 j 发 喷锚墙面厚度及强度 、 锚杆或土钉 2. .1施工 准备 2 应力等进行 检查 。 2 .I锚杆用有出厂合格证及试验报告 .1 2. 2 . 喷护壁施 工工艺及 质量 控制措施 3锚 的钢 筋 , 为 2r 水 泥浆 锚 杆体 的水 泥 直径 2 m; a 2. . t制锚 : 3 锚杆体为 2 钢筋 , 钢筋搭 用 4 . 普 通 硅 酸盐 水 泥 ;砂 用 粒 径 小 于 焊 长度 ≥5 , 2 5号 d双面焊 。 2 m的中细砂 ; 用 p m 水 H值 小于 4的水 。 2. .2开挖 :喷锚 网支护 的特 点是边开挖 3 2 .2钻孑机 带套 管和 钻头 ; 泵 、 .1 2. L 灰浆 灰 边支 护 , 分段开 挖。 分层 浆 搅拌机等 。 2. .3钻孔 : 3 用空气冲击钻成孔 , 孔径大于 2 .3开挖边 坡 , 锚 杆尺 寸取 2根进 1c 孔 深允 许误 差一 0m 打设角 一般为 3 .1 2_ 按 4m, 2e , ~ 行钻孑 、 L穿筋、 灌浆、 锚定等工艺试验 , 并作抗 8孑位遇障碍物时允许变动。 ,L 拔试 验 , 检验锚 杆质 量 , 以检验 施工 工艺 和施 2. .4注浆 : 比为水 : = :. , 3 配 水泥 10 5 并加 4 工设 备的适 应性 。 三 乙醇胺 0 % , 浆压力大 于 0 Mp, . o注 3 . a水泥为 5 2 .4进行技术交底 , .1 2. 搞清锚杆排数 、L 4.号普通 硅酸盐 水泥 。 孑 2 5 位高低、 孔距、L 锚杆及锚固件型式。清点 孑深、 2 . 坡面 : .5修 3 注浆后 进行修坡 面 , 坡面 使 锚杆 及锚 固件 数量 。 平整 , 格控 制坡面 到地下室墙体距 离。 严 2 .5进行 施工 放线 , 出挡土 墙 、 .1 2- 定 桩基 2 . 编 网及焊 接 : .6 3 网筋  ̄6 30 30加 @ 0 x0 , 线 和各 个锚杆孔 的孑位 , L 锚杆 的倾 斜角 。 网孑 间距 5 xO m钢丝 网 ,网筋搭 焊长 度 ≥ L 0 5m 2 . 工工艺 ( .2施 2 水作业 钻进法 ) 1c 多于 3 焊点 。 Om, 个 土方开 挖一 测量 、 放线 定位一钻机 就位一 2. _7喷射混凝土护面: 3 普通 4 -号水泥、 2 5 接钻 杆一 校正 孑位一 调整 角度一 打开 水 源一 中砂 、 ( ��
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案例分析
第一部分基坑工程
基坑工程的设计和施工,既要保证整个围护结构在施工过程中的安全,又要控制结构和其周围土体的变形,以保证周围环境(相邻建筑及地下公共设施等)的安全。

在安全前提下,设计要合理,又能节约造价、方便施工、缩短工期。

1、正确选择土压力计算方法和参数
2、选择合理的围护结构体系
3、丰富的设计和施工经验教训
一、基坑围护结构的分类
基坑支护结构通常可分为桩(墙)式围护体系和重力式围护体系两大类。

根据不同的工程类型和具体情况这两类又派生出多种围护结构形式。

按开挖方式分类:
1、无支护开挖
1)垂直开挖
2)放坡开挖(无地下水、明沟排水、井点降水)
2、支护开挖
1)悬臂式支护开挖(有拉锚、无拉锚):钢板桩、钢管桩、钢混灌注桩、地下连续墙、沉井、重力式挡土墙等
2)钢架护坡桩
3)拱形支护结构
4)内撑式支护开挖
5)锚定式支护结构开挖
3、基坑分段开挖
4、逆作法或半逆作法
5、坑壁或坑底土体加固开挖:注浆护壁、化学帷幕护壁、钢丝网水泥土护壁、土
钉护壁、喷射混凝土护壁、坑底被动土压力区注浆加固
6、综合法支护开挖
按支护结构受力特点分类:
1、支护结构被动受力
1)桩:(人工挖孔、机械钻孔)钢混桩(加锚杆)、预制桩、搅拌桩、旋喷桩、钢桩(加锚杆)
2)板:工字钢板桩、槽钢板桩
3)管:钢管桩、钢混管桩(加锚杆)
4)墙:钢混地下连续墙、水泥土地下挡墙
5)撑:钢支撑(槽钢、工字钢、钢管)、钢混支撑、木支撑、砂袋堆撑
2、支护结构主动受力
1)喷锚支护:注浆、拉锚
2)土钉墙支护(包括插筋补强支护)
支护结构还可分为挡土挡水结构和支撑锚拉结构:
1、挡土部分
1)透水挡土结构:型钢加插板、疏排灌注桩、密排桩(灌注桩、预制桩)、双排桩挡土、连拱式灌注桩、桩墙合一、地下式逆作法、土钉支护、插筋补
强支护
2)止水挡土结构:
地下连续墙、
深层搅拌水泥土桩、墙
深层搅拌水泥桩、加灌注桩
密排桩间加高压喷射水泥桩
密排桩间加化学注浆
钢板桩
闭合拱圈墙
2、支撑拉结部分
1)自立式(悬臂桩、墙)
2)锚拉支护(锚拉梁、桩)
3)土层锚杆
4)钢管、型钢支撑(水平撑)
5)斜撑
6)环梁支护体系
7)逆作法施工
二、基坑围护工程的特点
1、外力的不确定性
2、变形的不确定性
3、土性的不确定性
4、一些偶然变化引起的不确定因素
三、基坑的安全等级
《建筑基坑工程技术规程》JGJ120-2012分为三级:
一级:破坏后果很严重
二级:破坏后果严重
三级:破坏后果不严重
软土地区按深度划分复杂程度:
深度H≤6M,复杂程度简单;
深度6<H≤12M,复杂程度中等;
深度H>12M,复杂程度复杂。

四、基坑监测
1、围护结构的主要内力和变形
支撑轴向力测定
墙或边坡顶的水平位移和垂直位移
墙或边坡竖向的变形曲线测定
立柱的沉降或回弹
2、基坑周围土体的变形、边坡稳定以及地下水位的变化和孔隙水压力的测定
3、对周围环境中需要保护的对象进行专门内容的观察和测定
基坑附近的建筑物或构筑物
重要历史文物
市政管线
道路、桥梁、隧道
五、基坑工程事故综合分析
根据我国160余起基坑工程事故的分析,将事故造成的主要原因归纳为五个方面:
1、建设单位管理的问题
1)无计划盲目建设,无设计胡乱施工
2)任意发包(无资质)
3)压价
4)不按规定报建
5)不具体分析,套用其它方案
6)为节省资金,强行取消设计部分方案―――黄岛某工程
2、基坑工程勘察的问题
1)对现场不实际勘察,侥幸套用其它资料
2)勘察资料不详,凭经验估计
3)忽视专门水文资料
4)对地质勘察数据处理失误
5)勘察报告忽略对上层滞水的评价
3、基坑工程设计的问题
1)无证设计、越级设计
2)盲目设计
不进行勘察,使地质土参数选择不当
对周围环境调查不够――相邻建筑物、地下管线等
3)不遵守相关规范
4)支护方案的选择缺乏论证
5)设计荷载取值不当
雨季、涨潮及管道渗漏―――粘聚力、内摩擦角降低,主动土压力增大,结构变形
为了节约过大折减主动土压力―――结构抗力不足
地面荷载取值过小―――实际土压力远大于计算值
未考虑土体冻胀力
6)土体强度指标选择失真
7)治理水的措施不力
水是基坑工程的天敌,据统计70%以上的基坑工程事故是水害直接或间接造成的。

未作止水帷幕
基坑降水,周围地基土不均匀沉降
基坑内外水位差较大或下部有承压水―――管涌、流砂
基坑施工时间跨度大―――坡体、坡顶防水,雨水(南京路工程)8)支撑结构设计失误
基坑平面尺寸较大,钢支撑(内支撑)―――杆件压曲变形
H 型钢作圈梁―――翼缘局部失稳,弯曲、扭转变形
―――腹板局部失稳,弯曲、扭转变形
―――连接板螺栓拉断
第一道支撑位置过低―――顶部位移过大
支撑水平间距过大―――杆件弯曲变形
挡土墙(桩)入土深度或承载力不足―――坑底土体隆起或支护结构较大沉降钢支撑的连接处―――强度上的薄弱点,母材开孔处及螺栓
9)锚固结构设计失误
锚杆设计位置过低―――支护结构抗力不足
锚杆长度不足―――不能抵抗基坑的整体滑移
台座附属部件(腰梁、围梁、牛腿)的强度、刚度核算―――部件变形过大,影
响边坡稳定挡土桩、墙入土深度不足―――锚杆不起作用,支护结构过大变位而倒塌
锚固体未设在良好土层上―――抗拔力小于设计拉力,锚固体被拔出而倒塌
水泥浆配合比及水灰比不合适―――影响水泥浆体的强度
砂性土锚杆成孔不好或钢管―――注不进浆,未有效拉锚
4、基坑施工问题
1)无施工资质或超越资质
2)施工质量差
层层转包,层层扒皮―――偷工减料、粗制滥造
止水帷幕存在缺陷(空洞、蜂窝、开叉等)―――水携带淤泥质土、粉细砂流
入基坑,基坑周边下沉,道路开裂、塌陷
支护桩体强度不足、缩径、断桩―――支护桩大变形,基坑倒塌
锚固体水泥浆质量差―――握裹力、摩阻力减小,锚固体松动或拔出
锚具中锚片硬度不足、锚头不牢固―――锚头滑移,基坑失稳
锚杆或土钉长度达不到设计长度―――实际承载力达不到设计能力,基坑变形
内支撑长度较长、交叉点连接强度不足―――支撑平面失稳或扭曲
中间支柱少―――
3)没有严格遵守施工规程
挖土机械在基坑上挖土、或者碰撞支护桩体系、支撑体系―――
基坑开挖不分层、或分层过大―――
基坑放坡开挖,坡角过陡―――均质砂类土,坡角应小于内摩擦角
粘性土基坑,边坡稳定性取决于抗滑移计算
地下水位需降低到基坑底面以下(海信工程)桩位移及倾斜―――开挖时土的应力释放、挖土高差形成一侧卸载和水平推力
土体极易产生水平位移
内支撑结构―――先撑后挖原则
锚杆注浆―――浆液加压不充分、或流失,降低锚杆的抗拔力4)施工管理混乱,安全意识淡漠
基坑边缘地面超载―――增加附加压力,支护结构变形
周边地下水管保护不力―――水管泄漏,冲走桩间土进入基坑
“桩后卸载、桩前留置反压土体”措施不力―――
5)降水、排水、防水措施不力
6)不重视信息施工―――监测数据分析
7)随意修改设计
8)不及时回填基坑
六、基坑监理问题
1、不能及时发现问题
2、不能严格把关―――材料、施工质量、管理程序
3、重点部位和重要工序―――旁站监理
4、对重大问题、安全隐患及时上报、举报。

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