高速公路桥梁工程标准化施工(230页)
高速公路桥梁工程标准化施工(230页)ppt课件
2、指南内容
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3、特点
➢ 考虑全国通用性,指南编写汇集、涵盖各省的标准化内 容,以面广量大的常规桥梁为主。 ➢ 桥面防水和涵洞已列入了其它指南分册;桥梁动静载试验 作为试验检测项目不列入本指南编写范围;桥梁耐久性内容具 体细化到各章节中,指南不予单列。 ➢ 对涉及桥梁工程施工的共性问题予以提炼,单独列第3章“ 通用技术”,重点阐述钢筋、支架、模板、混凝土、预应力混 凝土等内容。
四是运用科技手段提供技术支撑是有效途径 五是打造高素质团队发挥专业优势是可靠保证
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1、指南的由来
2011年2月交通运输部《 关于开展高速公路施工标 准化活动的通知》(交公 路发[2011]70号),为加 快推行现代工程管理,促 进工程管理的标准化、规 范化、精细化,确保工程 质量和安全,交通运输部 决定开展高速公路施工标 准化活动。
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穿入吊具的吊装孔
夹入孔内的扁铁钻
2个加钻顶断孔道
吊车提出的桩头
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2、现浇梁支架体系失稳
• 对策: • 一般满堂支架加强对支架基础的处理,支架
应设置纵横向及水平向剪刀撑。 • 有冲刷和高墩大跨时宜采用钢管群桩基础 • 可考虑使用重型门式支架。
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现浇梁支架体系形式
钢管桩支架
贝雷片组合组合支架
高速公路施工标准化 桥梁工程
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一、桥梁施工标准化的组成 二、桥梁施工标准化指南的使用 三、十一项制度 四、桥梁施工存在的突出问题 五、钢筋加工 六、梁板预制 七、耐久性混凝土
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标准化
国际标准化组织ISO,成立于1947年2月23日, 和国际电工委员会IEC同为两个最大的国际性 标准化机构,ISO和IEC作为一个整体担负着 制订全球协商一致的国际标准的任务。ISO和 IEC都是非政府机构,中国为25个创始国之一。
湖北省高速公路建设标准化(施工管理及工艺桥梁工程)(定稿)
湖北省高速公路建设标准化(施工管理及工艺桥梁工程)(定稿)目录1总则 (4)1.1 目的及意义 (4)1.2 编制依据 (4)1.3 与相关规范的关系 (4)1.4 适用范围 (4)2桥梁基础 (5)2.1一般规定 (5)2.2施工准备 (5)2.2.1技术准备 (5)2.2.2资源配置 (5)2.3施工工艺流程图 (6)2.4施工要点 (8)2.4.1 扩大基础 (8)2.4.2桩基础钻孔成孔 (9)2.4.3 桩基础人工挖孔成孔 (10)2.4.4 钢筋笼制作与安装 (10)2.4.5 混凝土的灌注 (11)2.4.6 桩头处理 (12)2.4.7 地系梁与承台施工 (13)3桥梁下构 (14)3.1 一般规定 (14)3.2 施工准备 (14)3.2.1 技术准备 (14)3.2.2 资源配置 (14)3.3 施工工艺流程图 (15)3.4 施工要点 (19)3.4.1 圆柱墩的施工 (19)3.4.2 矩形墩的施工 (20)3.4.3中系梁与墩台帽施工 (20) 3.4.4支座垫石施工 (20)3.4.5 养护 (21)4梁板预制 (22)4.1 一般规定 (22)4.2 施工准备 (22)4.2.1 技术准备 (22)4.2.2 资源配置 (22)4.3 施工工艺 (23)4.4 小箱梁、T梁预制施工要点 (23) 5预制梁安装 (35)5.1 一般规定 (35)5.2 施工准备 (35)5.2.1 技术准备 (35)5.2.2 资源配置 (35)5.3 施工工艺流程图 (35)5.4 施工要点 (35)5.4.1 梁的运输 (35)5.4.2 临时支座安装 (36)5.4.2 架设梁 (37)5.4.4 浇筑湿接缝 (37)5.4.5 安装永久支座 (38)5.4.6 浇筑墩顶现浇连续段 (38)6现浇箱梁施工 (39)6.1 支架现浇 (39)6.1.1 一般规定 (39)6.1.2 施工准备 (39)6.1.2.1技术准备 (39)6.1.2.2 资源配置 (40)6.1.3 施工工艺 (40)6.1.4 满堂支架安装 (42)6.1.5 梁式支架安装 (44)6.1.6 二次浇筑成型施工要点 (45)6.1.7 一次浇筑混凝土施工要点 (49)6.2挂篮悬臂浇筑 (50)6.2.1一般规定 (50)6.2.2 施工准备 (51)6.2.2.1 技术准备 (51)6.2.2.2 资源配置 (51)6.2.3 施工工艺 (52)6.2.4施工要点 (53)7 梁板安装及桥面系施工 (62)7.1 一般规定 (62)7.2 施工准备 (62)7.2.1 技术准备 (62)7.2.2 资源配置 (62)7.3 施工工艺流程图 (62)7.4 施工管理与工艺 (64)7.4.1 桥面现浇层施工 (64)7.4.2 防撞护栏施工 (67)7.4.3 伸缩缝施工 (70)1总则1.1 目的及意义为贯彻落实交通运输部《高速公路施工标准化活动实施方案》,提高隧道工程的施工管理及技术水平,明确桥梁工程施工工序,掌握施工要点,达到标准化施工要求,提升工程实体内在质量,消除质量通病,保证工程质量,延长公路使用年限,特制定本指导意见。
高速公路桥梁工程施工技术标准化图集181页_pdf
第桥梁梁工程桥梁工程二内容概述指南目录(二级)指南目录(一、二级)1 总则施准备3.3 混凝土工程2施工准备2.1 一般规定223.4 预应力混凝土工程3.5 安全施工2.2 技术准备2.3 机具准备2.43.6 环境保护 4桥梁基础41材料准备2.5 作业条件准备2.6 安全施工准备4.1 灌注桩4.2 沉入桩4.3 扩大基础及承台2.7 环境保护准备 3通用技术31扩大承4.4 围堰4.5 安全施工3.1 钢筋3.2 模板、支架4.6 环境保护二内容概述指南目录(二级) 5下部结构6.5 移动模架逐孔现浇箱梁6.6 悬臂浇筑预应力连续箱梁(连续指南目录(一、二级)5.1 立柱5.2 盖梁536.7 节段梁预制与悬臂拼装6.8 桥面整体化及调平层695.3 桥台5.4 高墩5.5 安全施工6.9 安全施工6.10 环境保护 7桥梁附属工程5.6 环境保护 6上部结构7.1 垫石及支座安装7.2 桥面排水6.1 先张法预应力梁预制6.2 后张法预应力梁预制637.3 护栏7.4 伸缩装置756.3 预制梁安装6.4 支架上现浇箱梁7.5 安全施工7.6 环境保护二内容概述每节按照统一的格式编写,包括三级目录优每节按照统的格式编写,包括5条内容:一般规定包含适用范围及基本要求般规定1包含适用范围及基本要求。
施工流程图施工流程2包含施工过程、施工工艺、操作方法。
施工要点3质量控制4成品保护5保证质量的措施。
1总则2施工准备34通用技术桥梁基础5下部构造6上部构造7桥梁附属工程三主要条款1.0.1 1总则:P1为规范高速公路桥梁工程施工,提高管理水平,保证施工质量安全,防治桥梁施工中常见的质量通病,结合全国高速公路桥梁施工的实际情况,编制本指南。
103新建改建和扩建高速公路桥梁工程的1. 0.3 本指南适用于新建、改建和扩建高速公路桥梁工程的施工管理,其他等级的公路桥梁可参照执行。
1. 0.6 桥梁工程施工前应根据实际情况进行施工安全风险评估,以提高施工现场安全预控的有效性。
高速公路桥梁工程施工标准化实施细则
桥梁施工标准化实施细则ххххх公司хххх年х月目录第一章总则第二章安全生产第一节重大危险源辨识和控制管理一、一般规定二、重大危险源辨识三、重大危险源的控制与管理第二节安全生产一般规定一、专项施工方案二、分部(分项)工程安全技术交底三、安全检查四、安全教育培训五、班前安全活动六、特种作业人员七、安全事故处理八、安全资料管理第三节桩基施工第四节高空作业第五节脚手架第六节模板工程第七节钢筋加工第八节预应力梁板施工一、预应力张拉二、压浆作业三、梁板移、存、运、安装第九节施工用电第三章工程质量第一节一般规定第二节原材料进场验收第三节混凝土配合比的选取及验证第四节钻孔灌注桩一、钻孔桩施工工艺流程图二、控制要点第五节人工挖孔桩一、一般规定二、挖孔桩施工工艺流程图三、控制要点第六节基础施工一、一般规定二、施工工艺流程图三、控制要点第七节墩、台及盖梁施工一、墩柱施工二、肋板施工三、盖梁施工第八节梁板预制、安装一、台座二、梁板模板三、钢筋加工及安装四、波纹管、锚垫板五、混凝土六、预应力张拉七、压浆八、封锚九、养护及其他十、梁板安装第九节桥面铺装一、施工工序流程二、施工工艺第十节护栏一、施工工序流程二、施工工艺第十一节伸缩缝一、施工工序流程二、施工工艺第四章文明施工第一章总则1、为提高本项目部施工现场管理水平,促进施工现场的管理科学化、标准化和系统化,根据《xx省高速公路施工标准化管理指南》,同时结合项目部实际情况,制订桥梁《施工现场标准化实施细则》。
2、本标准化实施细则适用于由ххххх公司承建的ххххх合同段施工现场。
3、本标准化实施细则的制订主要依据国家、工程建设标准化协会及交通运输部等工程建设标准化主管部门发布的与桥梁工程相关的文件、标准、规范、规程和指南。
4、本标准化实施细则为项目部管理性标准,有关技术要求如与国家、地方有关法律、法规及规范性文件相抵触,则执行国家、地方有关法律、法规及规范性文件,并向本项目部提出修改意见。
标准化施工(桥梁篇)
施工标准化管理实施细则桥梁篇2013年3月前言为规范河北省石家庄至冀晋界公路项目工地建设管理,切实提高安全管理及文明施工水平,促进项目建设管理的人本化、专业化、标准化、精细化和信息化,确保各环节工作到位,质量优良,提升河北省石家庄至冀晋界公路建设形象,培育本项目建设文化,塑造本项目建设品牌,根据《河北省高速公路施工标准化管理指南》,结合本工程项目的实际情况,制定《京昆高速河北省石家庄至冀晋界公路项目施工标准化管理实施细则(桥梁篇)》。
本实施细则是在现行桥梁工程设计、施工、验收等相关标准、规范的基础上,根据省内外高速公路桥梁工程建设的实践经验编写而成。
本实施细则从一般规定、施工工序、施工要点、质量要求、质量问题的预防和保证措施等方面,对施工提出明确化要求,细化工序要求,更有效地消除质量问题,提高项目标准化管理水平,逐步实现项目整体的全过程、无缝隙管理,确保高速公路桥梁工程质量。
本实施细则是对招标文件技术规范的进一步明确和细化,当所阐述内容与招标文件技术规范理解不一致时,以招标文件技术规范要求为准。
目录1 总则 (7)1.1目的 (7)1.2编制依据 (7)1.3主要内容 (7)2 施工准备 (7)2.1一般要求 (7)2.2人员组织 (8)2.3主要设备、物资及管理 (8)2.4施工场地建设、临时设施、便道及便桥 (10)2.5技术准备 (10)2.6建筑材料的要求及验证流程 (10)3 专项要求 (13)3.1钢筋 (13)3.2垫块 (16)3.3模板 (17)3.4水泥混凝土 (18)3.5混凝土外加剂 (21)3.6预应力混凝土 (22)3.7高性能混凝土 (22)4 桩基础 (36)4.1一般要求 (36)4.2钻孔灌注桩 (38)4.3挖孔灌注桩 (40)4.4质量控制要点及监理要点 (43)4.5质量问题预防措施 (44)4.6安全生产、文明施工 (46)5 承台、系梁、肋板 (47)5.1承台、系梁 (47)5.2肋板 (48)6 墩柱、盖梁、高墩 (48)6.2施工工序 (50)6.3施工要点 (50)6.4高墩 (51)6.5安全生产、文明施工 (53)7 预制梁板 (55)7.1一般要求 (55)7.2施工工序 (56)7.3施工要点 (57)7.4质量控制要点及监理要点 (62)7.5质量问题预防及处理措施 (65)7.6安全生产、文明施工 (66)8 现浇连续梁 (68)8.1支架法就地现浇连续梁 (68)8.2质量问题预防措施 (71)9 垫石、支座 (72)9.1一般要求 (72)9.2施工要点 (73)9.3质量问题预防及处理措施 (74)10 梁板安装 (74)10.2施工工序 (77)10.3施工要点 (77)10.4质量问题与预防措施 (80)10.5安全生产 (80)11 桥面系 (81)11.1一般要求 (81)11.2施工工序 (84)11.3施工要点 (84)11.4质量问题及预防措施 (86)12 防撞护栏、泄水管 (87)12.1一般要求 (87)12.2施工工序 (88)12.3施工要点 (88)12.4混凝土护栏外观质量问题预防措施 (89)13 涵洞、通道 (90)13.1一般要求 (90)13.2钢波纹管涵 (91)13.3盖板涵 (91)13.4箱型涵洞(通道) (92)13.5钢筋混凝土拱涵 (93)13.6外观质量问题及预防措施 (94)13.7安全生产、文明施工 (94)14 台背回填 (94)14.1一般要求 (94)14.2施工工序 (95)14.4监理人旁站要点 (97)14.5桥头搭板一般要求 (97)15 冬、雨期施工 (98)15.1冬期施工 (98)15.2雨期施工 (100)附录样板图片 (103)1 总则1.1目的为提高石家庄市京昆高速公路石太管理处建设管理和工程质量水平,促进项目建设管理的标准化、科学化和规范化,确保各环节工作到位,质量优良,结合本工程项目的实际情况,制定本实施细则。
高速公路施工标准化技术指南升级版宣贯-桥梁工程--120页
广西高速公路投资有限公司
一、3 通用技术 3.1.3钢筋连接
增加:(套筒挤压钢筋接头) (9)套筒挤压钢筋接头的安装质量应符合
下列要求:
广西高速公路投资有限公司
二、3 通用技术 3.4.8封锚及后张法孔道压浆施工
增加9)点为: 9):采用智能循环压浆工艺时应符合下列
规定:
(3)为确保后张预应力孔道压浆浆体的质量, 应采用专用压浆料或专用压浆剂配制的浆液进行 压浆(确保初凝≥4、终凝≤24、流动度、强度 、24h自由膨胀率、3h(24h)泌水率等指标满 足规范要求)。
高速公路施工标准化施工指南升级版
(桥梁版块)
2021年3月
高速公路施工标准化施工指南升级版
一、通用技术(3.13钢筋连接) 二、通用技术(3.4.8封锚及后张法孔道压
浆施工) 三、桩基(4.1灌注桩) 四、下部构造(立柱施工) 五、上部构造(后张法预应力梁预制施工) 六、桥梁永久观测点 七、桥梁外观质量
修改(3)为:
混凝土浇筑后,对外露时间较长的预留(埋)钢 筋,应选择合适的防锈方式进行保护,如包裹、 涂刷防锈漆材料或水泥浆等,当使用水泥浆涂刷 保护时,水泥浆的水:灰比控制在1:(0.35-0.5) 范围,水泥浆应将钢筋外露部位全部涂抹,操作 时注意不得污染砼结构外露面。
广西高速公路投资有限公司
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广西高速公路投资有限公司
一、3 通用技术 3.1.3钢筋连接
增加: (8)接头的安装(直螺纹)
直螺纹钢筋接头的安装质量应符合下列要求:
a、安装接头时可用管钳扳手拧紧,应使钢筋丝头 在套筒中央位置相互顶紧。标准型接头安装后的外 露螺纹不宜超过2p。
高速路桥工程施工规范
高速路桥工程施工规范一、总则高速公路桥梁是高速公路交通负载的重要组成部分,对于保障高速公路交通运行的安全和畅通具有重要意义。
高速公路桥梁工程施工规范是为规范施工行为、提高施工质量、确保工程安全、保障施工人员的生命财产安全而制定的。
本规范适用于高速公路桥梁工程施工过程中的各个环节,包括施工前准备、施工组织、施工管理、施工技术和施工安全等内容。
在施工过程中应严格按照本规范的要求进行施工,确保工程质量和安全。
二、施工前准备1.资料准备在进行高速公路桥梁工程施工前,应对相关资料进行充分的准备工作,包括设计文件、施工图纸、施工方案、施工计划、施工组织设计、施工机械设备清单、材料清单等内容,确保施工过程中能够按照正确的要求进行施工。
2.施工方案施工单位应根据设计要求和现场实际情况编制施工方案,包括工程拆除、基础施工、桥梁施工、防水防腐、桥面铺装等内容,确保施工过程中能够顺利进行,达到设计要求。
3.施工人员培训施工单位应对施工人员进行专业培训,包括安全操作规程、施工规范、应急处置措施等内容,确保施工人员具备相关的技能和知识,在施工过程中能够保证工程质量和施工安全。
4.施工材料采购施工单位应根据设计要求和施工方案进行施工材料的采购,确保材料的质量和数量符合施工要求,在施工过程中能够按照正确的要求进行使用,保证工程的质量和安全。
5.施工设备准备施工单位应根据设计要求和施工方案准备相应的施工设备,包括起重机械、混凝土搅拌站、桩基设备、施工车辆等设备,确保施工过程中能够按照正确的要求进行作业,保证工程的质量和安全。
6.施工现场环境调查施工单位应对施工现场的环境进行调查,包括地质情况、气象条件、交通状况等内容,确保施工过程中能够根据实际情况合理安排施工计划,保证工程的质量和安全。
三、施工组织1.施工管理施工单位应根据设计要求和施工方案进行施工管理,包括施工进度管理、质量管理、安全管理和文明施工管理等内容,确保施工过程中能够按照正确的要求进行作业,保证工程的质量和安全。
桥梁工程标准施工(3篇)
第1篇桥梁工程是交通建设的重要组成部分,其施工质量直接关系到桥梁的安全性和使用寿命。
为了确保桥梁工程的质量,我国制定了严格的桥梁工程标准化施工规范。
以下将从施工准备、钻孔桩、承台、桥墩等方面详细介绍桥梁工程标准化施工过程。
一、施工准备1. 完成施工前准备工作:开工前,应完成“三通一平”(通路、通电、通水、通信)、设计文件审核、原材料及其试验、设备选型、劳动力组织、开工报告等工作。
2. 施工放样:采用2级精度的全站仪或GPS RTK进行施工放样,采用S3级水准仪进行高程测量。
放样后,插打护桩,确保护桩牢固稳定且具有防护措施。
3. 钻孔设备选择:根据施工现场地质情况及进度,合理选择钻孔设备,优先选用旋挖钻及循环钻机。
二、钻孔桩施工1. 护筒埋设:护筒顶面应高出施工水位或地下水位2m,并高出施工地面0.5m。
对于砂土和粉土等透水地层,用黏土换填至护筒刃脚下不少于0.5m。
护筒直径大于设计桩径20~30cm,长度一般不小于2米,壁厚不小于10mm。
护筒埋设垂直,底部和四周所填黏质土必须分层夯实,顶部严禁承受荷载。
2. 泥浆制备与池防护:泥浆由水、黏土(或膨润土)和添加剂组成。
根据不同地层,调整泥浆比重和黏度。
泥浆池四周采用定制防护栏杆进行防护,防护栏采用拼装式,立杆高1.5米,网片尺寸高1.2m宽2.0m,表面涂刷红白相间油漆。
三、承台施工1. 承台基础处理:根据设计要求,对承台基础进行处理,确保基础稳定。
2. 承台模板制作与安装:根据承台尺寸和形状,制作模板,并按照规范要求进行安装。
3. 承台混凝土浇筑:按照施工顺序,分层浇筑混凝土,确保混凝土密实。
四、桥墩施工1. 桥墩基础处理:根据设计要求,对桥墩基础进行处理,确保基础稳定。
2. 模板制作与安装:根据桥墩尺寸和形状,制作模板,并按照规范要求进行安装。
3. 混凝土浇筑:按照施工顺序,分层浇筑混凝土,确保混凝土密实。
五、施工质量控制1. 材料质量:严格控制原材料质量,确保施工质量。
[湖南]高速公路标准化施工方案细文(138页)
湖南省XX高速公路第16合同段施工标准化措施目录第一章总则 (1)第二章临建施工标准化措施 (4)第三章路基施工工艺标准化措施 (37)第四章隧道施工工艺标准化措施 (58)第五章桥涵施工标准化措施 (64)第六章安全文明施工标准化措施 (129)第一章总则为了进一步提XX高速公路第十六合同段的施工管理水平,全面贯彻落实“施工管理标准化、规范化、精细化”的目标,树立工程建设的精品意识,根据国家交通部和我省交通运输厅及永吉高速建设开发有限公司的法律、法规,结合我项目部的实际建设情况,特制定施工标准化措施。
第一条实施目标通过实施标准化管理,更新项目管理理念,项目建设全过程始终实行规范化、标准化、精细化、文明化的施工,确保各项施工规范得到严格落实,实现项目竣工验收达到整体优良等级。
第二条指导思想通过建立、健全项目建设的各项管理制度,明确每位建设管理者的工作标准和岗位职责,明确每项工作的责任人,工作到位、责任到人,从而保证各项技术要求能够落实到位,实现项目管理的标准化。
第三条建立健全质量保证体系,落实质量责任制度应严格执行“项目部监督、工程部管理、安质部检查、施工队自检”的质量保证体系。
项目部已建立完善的质量管理制度,落实质量岗位责任制,采取有效的管理措施,确保工程质量;项目部已建立“横向到边,纵向到底、控制有效”的质量自检体系,配备专职的现场项目负责人和施工经验丰富、熟悉规范和图纸的技术人员负责各级质量自检工作,严格执行“自检、互检、交接检”的作业程序,保证工程施工质量。
第四条落实工程质量终身制,建立工程质量登记表分项工程开工前,项目部建立分项工程质量终身制的台帐,并将分项工程质量终身责任细化分解、量化到人、层层落实质量终身责任制。
对出现突出病害或发生重大质量责任事故的,应按照规定追究有关单位和人员的责任。
第五条建立隐蔽、关键工程档案制度施工中的关键工序,隐蔽工程的施工,应按规范要求检测、填写工程检查记录表;项目部和施工队还应分别用数码照相机或录相机将施工过程记录下来,作为声像资料的一部分汇同检测资料存档,以备核查。
高速公路桥梁全程标准化施工的实施及管理
高速公路桥梁全程标准化施工的实施及管理发布时间:2021-11-03T02:07:30.651Z 来源:《建筑实践》2021年第16期(上) 作者:袁冲[导读] 针对高速公路桥梁施工质量影响因素,例如人员影响因素、机械设备影响因素袁冲陕西路桥集团有限公司陕西省 710075摘要:针对高速公路桥梁施工质量影响因素,例如人员影响因素、机械设备影响因素、施工技术影响因素、环境影响因素等进行综合性的分析,并简要介绍了加强高速公路桥梁全程标准化施工管理的重要价值,提出高速公路桥梁全程标准化施工管理要点,包括明确桥梁基础施工管理要点、桥梁下部结构施工管理要点、梁板预制和现浇梁施工管理要点、桥面系施工管理要点等,为相关人员提供参考。
关键词:高速公路桥梁;标准化施工;施工管理;我国高速公路桥梁工程的施工规模不断扩大,施工专业性越来越强,为进一步提升高速公路桥梁施工效果,应运用全程标准化施工管理模式。
工程施工管理人员应结合高速公路桥梁工程施工特点,制定出科学的施工管理方案,并加大人员安全教育培训力度,确保各项方案得到全面落实,达到提升高速公路桥梁施工管理水平的目标。
本文重点探讨高速公路桥梁全程标准化施工管理要点。
1 加强高速公路桥梁全程标准化施工管理的重要价值采用高速公路桥梁全程标准化施工管理模式,能够显著提升公路桥梁工程的施工透明度,确保工程的总体质量符合规定标准要求,防止出现较大规模的施工生产安全事故,进而真正达到精细化管理目标。
当前时期,我国高速公路桥梁工程的施工规模逐渐扩大,施工管理难度越来越大,为确保工程施工管理工作顺利进行,施工单位需要采取标准化施工管理模式,加强统一指导。
另外,采取全程标准化施工管理模式,还具备以下优势:(1)提升高速公路桥梁工程施工的完整性,防止出现不规范施工现象。
(2)确保高速公路桥梁工程内部的施工管理机制得到良好落实,提高工程施工管理的权威性与可信度。
(3)针对工程内部的各项施工方法,做出合理的规定,不断提升工程项目施工的规范性与合理性,确保高速公路桥梁工程施工管理符合标准化发展需求,满足我国高速公路桥梁事业的可持续发展目标。
江苏省高速公路施工标准化指南桥梁篇
江苏省高速公路施工标准化指南4 下部构造4.1 墩柱4.1.1 一般规定(1)完成有关墩柱的施工技术文件和施工方案编制,并经审核批准。
(2)施工技术人员与工人应全部到位,并进行技术交底,明确质量、安全、工期、环保等要求;钢筋、水泥、砂、碎石等材料均应到场,并通过检验。
(3)完成墩柱的测量放样,其精度应满足规范要求,并经检验合格。
4.1.2 施工工序在墩柱施工前,承包人应编制施工工艺流程图,作为各工序施工操作、保证施工进度的依据,并悬挂在现场。
墩柱施工工艺可按照图4.1-l进行。
图4.1-l 墩柱施工工艺流程图4.1.3 施工要点(1)模板①墩柱模板应采用定型钢模,面板采用厚度不小于5mm的钢板,后面用槽钢或角钢加强,以保证模板具有一定的刚度,起吊和浇筑时不易产生变形,拼缝位置宜设置定位销,控制错台现象;模板制作完成后应进行试拼,检查模板的刚度、平整度、接缝密合性及结构尺寸等情况。
②模板与钢筋的安装工作应配合进行,操作脚手架不应与模板连接,避免引起模板振动、变形。
板式桥墩的模板推荐采用无拉杆模板,如采用拉杆固定,拉杆直径不应小于14mm,外侧套PVC管。
拆模后,应抽出拉杆,PVC套管沿墩柱表面切除。
③使用专门混凝土脱模剂,并经实践检验后方可正式采用,在模板安装前,应认真调制、涂刷均匀,确保色泽一致,表面光洁。
(2)钢筋墩柱钢筋骨架加工制作及钢筋接头加工按本指南3.1.3.7的有关要求执行。
墩柱竖向主筋连接和定位完成后,由现场技术员用线垂测量主筋保护层厚度,确定保护层厚度满足要求后方可进行水平筋的绑扎。
水平筋绑扎时应贴紧主筋,从而保证净保护层厚度。
应针对不同部位所需的垫块型号不同,认真设置,不得乱用。
(3)混凝土①墩柱混凝土采用串筒浇筑,确保出料口与浇筑面之间的距离小于 2.0m,严防离析,采取措施让振捣工人进入模板内靠近混凝土面振捣,确保不漏振、过振;拆模后应立即用塑料薄膜将墩柱包裹,并进行墩顶滴漏养生,混凝土的洒水养护时间一般为7d,可根据空气的湿度及周围环境情况适当增加或缩短;当气温小于5℃时,应采取蓄热养生。
公路桥梁项目施工工艺标准化
(一)预制场标准化建设要求
4、横隔板底模 常见问题:
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未设独立的 钢板底模且 过早拆模
(一)梁片预制标准化
标准化施工要求: 为保证侧模拆除后,横隔板的底模仍能起支撑作用,横隔板 必须采用独立的钢板底模,在张拉施工后才能拆除。
(二)钢筋加工标准化要求
常见问题:
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钢筋棚未硬化、杂乱 钢筋露天放置、未设钢筋加工棚
标准化施工要求: 钢筋笼加工应在设置水泥台座的硬化场地上进行制作,制
好后的钢筋骨架必须平整垫放,应采用模具标准化制作。
(一)桥梁常见基础施工标准化要求
③泥浆池 常见问题:
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泥浆池杂乱且未防护
(一)桥梁常见基础施工标准化要求
标准化施工要求: 清孔后泥浆指标应从孔桩的顶、中、底部分别取样的平 均值;周边应围护。
(三)预制梁施工工艺要求
标准化施工要求: ①钢筋专用胎架
钢筋宜采用在专用胎架上绑扎成型, 再整体吊装的方式 安装,胎架上应准确标记出构造钢筋的位置,以有效确保钢筋 安装位置的准确并避免钢筋缺失。
(三)预制梁施工工艺要求
②钢筋定位 a、T梁钢筋定位:肋板钢筋绑扎应采用胎膜化安装后整体 吊上台座。 b、顶侧面钢筋定位:顶面与侧面采用钢筋固定,并用紧线 器将定位拉筋拉在模板外侧。
(三)预制梁施工工艺要求
10、梁片堆放要求 常见问题:
×
预制梁悬臂堆放, 堆放支点未在支 座处
(三)预制梁施工工艺要求
标准化施工要求: 梁片堆放时按预制时间顺序堆放,支点应在支座处,并应便 于运输起吊。每片梁应喷涂信息表,且张拉后存放时间不得 超过规定的存梁期(一般为3个月)。
(一)桥梁常见基础施工标准化要求
b、钢筋笼保护层垫块采用圆饼型垫块,纵向间隔应不大于 2m,每道沿圆周对称设置应不少于4块。
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一、桥梁施工标准化的组成
设计阶段
标准化设计 标准化模具 标准化构件 桥梁.doc
施工阶段
标准化生产 标准化安装 标准化成品
体会
一是树立先进理念统领公路建设是重要前提 二是构建长效化机制促进工作成效是必然要求 三是建立标准化体系统一施工规范是制度保障
四是运用科技手段提供技术支撑是有效途径
施工中做到安全施工、环境保护,也就达到文明施工 的要求,桥梁指南中对文明施工不再单独编写,这也 与施工规范相一致。
二、指南的使用
与桥梁施工规范之间的关系 • 指南是以面广量大的常规桥梁为主,对通用性不强、 特殊工艺等难以形成统一管理模式的,在编写内容上 未涉及。规范编写的内容范围比指南广。 • 指南是从工序、技术、工艺和管理的角度,对规范未 能全面覆盖的内容作了重点阐述和进一步补充。(如 保证桩头质量增加浇筑架;钢筋笼防滑落措施)。指 南不能代替规范。 • 规范新规定的、从业单位目前不是很熟悉的、对质量 影响较大的内容,指南也予以强调(如压浆液搅拌机 的转速)。
梁体侧弯
移梁时间过早
负弯矩窗口处预 埋连接钢筋不符 合设计
负弯矩区窗口锚垫 板定位不准确、 错位倾斜
负弯矩区波纹管不平顺、被截断
窗口混凝土不密实、 波纹管保护层不足
顶板混凝土厚度不足
5、大跨径桥梁混凝土早期裂缝
• • • • • 腹板采用防裂钢筋网片 竖向预应力二次张拉并检测 合龙段底板设置防崩勾筋 混凝土喷淋养生 模拟合龙方案施加顶推力,提高耐久性
第4章桥梁基础虽然各省市区均未单独编写沉入桩、围堰的 内容,本次编写考虑现在桥梁工程中经常碰到,增加了沉入桩 、围堰2节。 第6章上部构造中考虑目前桥梁特别是大型桥梁建设技术的 发展趋势,编写了节段预制梁和移动模架施工两节。针对桥面 整体化质量通病,将端(中)横梁、湿接缝(绞缝)、桥面铺装内容 合并,成为单独1节“桥面整体化及调平层”,突出重点。
混凝土破损
开裂
预埋钢筋不规范 损坏
槽口尺寸不符合设计
橡胶密封带脱落 破损
原因
• 混凝土配合比不当、浇筑后养生不到位、强 度不足、浇筑混凝土振捣不密实; • 钢筋配置不合理; • 橡胶密封带与异型钢腔配合不紧密、夹持力 小; • 伸缩装置型号选用偏小; • 缝隙内积聚石子、砂砾。
9、混凝土护栏管控要点
五、钢筋加工
1 一般规定
1.1钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及 生产厂家分批验收,分别堆存,不得混杂,且应设 立识别标志。钢筋在运输过程中,应避免锈蚀和污 染。钢筋宜堆置在仓库(棚)内,露天堆置时,应 垫高不少于30cm并加遮盖。
钢筋原材料堆放
钢筋半成品堆放
1.2 钢筋表面上的油渍、漆污和锤击能剥落的浮皮、铁 锈应清除干净。 带有颗粒状的老锈的钢筋不得使用。 钢筋除锈通常可通过在冷拉或调直过程中除锈,少 量的除锈可采用电动除锈机或喷砂,局部除锈可采用人 工用钢丝刷或砂轮等方法进行,亦可将钢筋通过砂箱往 返搓动除锈。 如除锈后钢筋表面有严重的麻坑应降级使用或剔除 不用。
穿入吊具的吊装孔
夹入孔内的扁铁钻
2个加钻顶断孔道
吊车提出的桩头
2、现浇梁支架体系失稳
• 对策: • 一般满堂支架加强对支架基础的处理,支架 应设置纵横向及水平向剪刀撑。 • 有冲刷和高墩大跨时宜采用钢管群桩基础 • 可考虑使用重型门式支架。
现浇梁支架体系形式
钢管桩支架 贝雷片组合组合支架
碗扣式钢管支架
高速公路施工标准化 桥梁工程
一、桥梁施工标准化的组成 二、桥梁施工标准化指南的使用 三、十一项制度 四、桥梁施工存在的突出问题 五、钢筋加工 六、梁板预制 七、耐久性混凝土
标准化
国际标准化组织ISO,成立于1947年2月23日, 和国际电工委员会IEC同为两个最大的国际性 标准化机构,ISO和IEC作为一个整体担负着 制订全球协商一致的国际标准的任务。ISO和 IEC都是非政府机构,中国为25个创始国之一。 中国参加ISO的国家机构是国家质量监督检 验检疫总局。
6、桥面沥青路面泛白的原因
矿粉?消石灰粉?水泥浆?灰尘? !泵送混凝土大坍落度导致浮浆层偏厚, 水化时间长,强度低 易聚集在低洼处 ► 受动水冲► 蒸发后泛白
桥梁沥青路面泛白的对策
制梁时二次收面保证顶面平整; 架梁时片与片、跨与跨网状布点联测,监理 检测后焊筋; 砼铺装层宜用砼标高带,二次收面确保平整 度,保证施工方便时宜采用干硬性砼; 防水层应保证封水效果,车辆禁止掉头; 凿毛应明显至砼,加强检测把关;
3 钢筋存储和防锈 3.1 钢筋存储 已加工好钢筋半成品堆放时,下面采用钢筋小支架 或方木支垫,支垫高度不小于30cm,下部支点以保证钢 筋不变形为原则。已加工好的半成品按编号堆放,标 示牌标明其型号、规格、长度、编号等参数。
钢筋支垫分类堆放
3.2 钢筋防锈 需喷(刷)防锈漆的部位 主筋焊缝
3、特点
考虑全国通用性,指南编写汇集、涵盖各省的标准化内 容,以面广量大的常规桥梁为主。 桥面防水和涵洞已列入了其它指南分册;桥梁动静载试验 作为试验检测项目不列入本指南编写范围;桥梁耐久性内容具 体细化到各章节中,指南不予单列。 对涉及桥梁工程施工的共性问题予以提炼,单独列第3章“ 通用技术”,重点阐述钢筋、支架、模板、混凝土、预应力混 凝土等内容。
2.2 场地建设 场内用20cm灰土+15cm C20混凝土进行硬化处理, 周围应设立排水沟。 2.3 厂区管理 封闭式管理,按其功能设臵原材料堆放区、钢筋下料区、加 工制作区、半成品堆放区,每区设臵明显标示牌。应悬挂各 号钢筋设计大样图,标明尺寸部位,确保下料及加工准确。
钢筋加工场区域划分
半成品堆放
预应力损失检测
安装位移传感器
数据采集
波纹管安装不顺适,折点较多,坐标与设计及标准不符。
随意变更波纹管
未预留足够长度
将钢绞线穿过波纹 管后浇筑混凝土
单丝滑移
钢绞线有弯折
螺旋筋长度不足
夹片错位、缝隙不均匀
砼不密实
漏拉钢绞线
截断纵向钢筋
压浆不密实
封锚措施不规范
封锚混凝土不密实
保护层厚度不足
跨既有路钢管桩贝雷片组合支架
现浇梁地基处理
3:7灰土+15cmC25砼地 基处理
环形排水沟
注意:
支架应为几何不变形体系。 支架的整体刚度和稳定性依靠构造措施保障。 实施前,必须绘制总装图和细部构造图。 验算。 必要时进行专家评审
3、墩柱的施工安全管控风险
确保墩柱安全施工的对策
以工序保分项 以分部保单位 以分项保分部 以单位保总体
四、目前桥梁施工存在的突出问题
1、桩柱相接处啃边错位影响耐久性
• • • • 对策: 环切法破桩头 工序检检验验收把关 测量关(位置准确)
环切法破除桩头工艺
• 第一、二步放样环切线以及工具
环切线及切口 环切工具
• 第三、四步用风镐剥离缺口上侧钢筋外混凝土保 护层,掰开钢筋。
√大于10M的墩柱 ,应设置不少于8 道缆风绳
薄壁空心高墩
施工作业平台
内施工作业 平台
高墩的钢筋连接和保护
钢筋定位板
车丝后套丝帽
盖梁的关注重点
支架必须单独设计、检算 预应力盖梁的张拉、压浆专人旁站
预埋 孔
封锚后 效果
超高墩的要求
电梯、塔吊 设置
高墩的喷淋养生
4、预应力结构预应力损失过大
• • • • • • • 波纹管定位准确; 钢绞线认真编束; 锚板垂直端部; 采用双向对称智能张拉,专用压浆液智能压浆; 预应力混凝土锚下有效预应力检测; 压浆密实性检测 现场工序检查及验收
7 、桥面铺装混凝土管控要点
混凝土铺装凿毛及养生
标准带施工
连续浇筑 由高到低
全幅振捣
三滚轴整平机
控制大平整度
木抹找边
一次抹面
磨光机抹光
二次收面
8、伸缩Байду номын сангаас安装技术与工艺
• 1、伸缩缝安装之前,按照安装时的气温调整安装时 的伸缩值,用专用卡具将其固定。 • 2、用水平尺检查伸缩缝顶面高度与桥面沥青铺装高 差是否满足要求,一般伸缩缝应比桥面沥青铺装低约 2mm。伸缩缝混凝土模板安装应严格安装,确保不 漏浆。 • 3、混凝土现场坍落度宜控制在8~12cm较合适,待 混凝土接近初凝时,要及时进行第二次压浆抹面, 使混凝土表面平整,二次抹面后用土工布覆盖养生 。缝前宜增设一泄水孔,湿接缝部位排水措施。
已经彻底剥离了切口处 保护层混凝土、并用风 枪打好下一步加钻顶断 桩头的钻眼。 正在彻底剥离切口处保 护层混凝土
剥离要点:倾斜风镐钻 眼、后在两个孔内并用 扁铁用风镐打入使混凝 土裂开。
• 用风枪在切口平面向桩心位置打入2个 间距约30cm的孔,深度基本接近二分 之一桩径为最佳。用风镐把扁铁打入孔内、再用 带有钢丝绳的吊具穿入吊装孔用吊车吊出基坑。 最后修整桩顶平面,清理松散混凝土。 • 实际施工中加钻孔道深度由桩头出现裂缝为标准 。过浅会造成桩头出现鼓包混凝土,给修整带来 困难。若深度合适,顶断桩头平面为中间略微高 出切口面3-5cm。
直螺纹套筒 主筋弯曲处预应力钢线锚固端的锚具、夹片、锚垫板、 外露钢绞线 薄壁空心墩预埋钢板等预埋件。
需刷水泥浆防锈的部位 桩基伸入系梁(承台)的预留钢筋
墩柱伸入盖梁的预留钢筋 预制梁湿接缝处、环形预留钢筋 预留筋(伸缩缝、护栏、预制梁端等) 3天以上未能浇筑混凝土的已加工钢筋骨架 存在锈蚀风险等钢筋(半)成品。
桥梁沥青路面泛白对策
路面中上面层配合比宜采用孔隙率较小(4%),油 石比较最佳油石比略大1%; 中面层施工完成后先人工封闭离析带,二次洒布粘 层,完工先洒50%,较高侧雾封或洒热沥青封闭; 轻型交通采用OGFC透水路面,重载交通中面层可 试点采用透水性ATB-20结构,增加0.3%聚酯纤维, 改善耐疲劳性能,桥面水以排为主以堵为辅。