2-5-2 船体构件展开(1)
船舶产品信息建模
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船舶产品信息建模1 船舶产品设计阶段概述船舶设计分为初步设计、详细设计和生产设计三个阶段。
1 初步设计(又称合同设计)初步设计是在深入分析船舶技术任务书和调查研究的基础上,对船舶总体性能和主要技术指标动力装置、各种系统进行设计,并通过理论设计、资料对比和必要的模型试验来确定产品的基本技术形态、工作原理、主要参数、结构形式和主要设备选型等重大技术问题。
初步设计阶段从按照客户提出的要求设计开始,到与客户签订合同为止。
1-1初步设计类图2详细设计详细设计的依据是造船合同和经审查通过的初步设计文件。
任务是在初步设计的基础上,根据合同约定的技术文件,以完成技术文件送审和最终确定船舶全部技术性能的目的。
1-2详细设计类图3 生产设计生产设计是对造船施工的各种工程技术问题进行分析研究,对制造方法和有关技术措施作出决策,并用图、表和技术文件等方式表达出来,作为编制生产计划和指导现场施工的依据。
按专业分,生产设计分为船体生产设计、舾装生产设计、轮机和电气生产设计四部分。
生产设计从设绘分段结构图和舾装区域综合布置图开始,到完成全部施工文件设计为止。
生产设计船生产设计体舾装生产设计轮机生产设计电气生产设计涂装生产设计管系生产设计通风生产设计1-3生产设计类图2 船体设计船体设计类图2.1 船体参数设计船舶作为一种外形庞大的工业产品,一个复杂的空间几何体,它的大小也用尺寸标注来表示。
如同某些产品标注其外形尺寸一样,这些表征船舶大小的尺寸称为船舶的主要尺度。
船的主尺度有:总长、型宽、型深、设计水线长、设计水线宽、型吃水从船舶主尺度的比值可以看出船舶长短肥瘦的形状特征。
主尺度比值:长度宽宽比、型宽吃水比、长度吃水比、型深吃水比、长度型深比船型系数表示船舶下水部分的丰满程度,还能进一步表明船体水下部分的形状特征。
船型系数:面积系数中剖面系数、体积系数、船体设计主要参数类图2.2 船体结构设计船体结构设计通常是在船体型线设计、总体设计完成之后,根据已经确定的主要尺度、型线图、总布置图并按技术任务书的要求(船舶用途、航区、装载情况、建筑形式、甲板层数、主要设备及使用要求)进行。
船舶工艺学复习思考题
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+5第一章造船工程概论(1)制造工艺技术的意义?P1 科学技术的突破要转化为新兴产业,必须具有与之同步或超前发展的现代制造工艺技术才能实现(2)造船业发展要面临哪些挑战?P1 两点1. 国内外的造船市场会在建造周期、产品质量和价格等方面进行越来越激烈的竞争。
2. 为适应水上交通运输和海洋开发日益发展的需要,将出现高技术密集的新型运输船舶和各种新产品,要求造船业能迅速地适应发展需要,及时建造这些新产品。
为此,造船业必须全力开发适应发展的现代制造工艺技术和科学管理技术,才能在迎接挑战中掌握主动权。
(3)造船工艺的主要任务是什么?P1 一方面应根据现有技术条件,为造船生产制订优良的工艺方案和工艺方法,以缩短周期、降低生产成本、提高质量和改善生产条件;另一方面应大力研究开发新工艺、新技术,不断提高造船工艺水平,以适应社会经济不断发展的需要。
(4)造船工艺现在的主要作业类型是什么?和以前相比,有何差异?P1-2 现在:船体建造,舾装和涂装以前:船体建造,舾装和以前相比,由于船舶大型化导致涂装工程大量增加,质量要求不断提高,,涂装技术得到迅速发展,从而促使涂装作业从舾装作业中分离出来,形成独特的涂装生产作业系统。
(5)船体建造工艺的主要内容包括哪些方面?P2 船体建造工艺是指加工制作船体构件,再将它们组装焊接成中间产品(部件,分段,总段),然后调运至船台上总装成船体的工艺过程。
包括船体号料,船体构件加工,中间产品制造和船台总装等。
(6)区域造船法的含义是什么?P2 现代造船方法已发展为以区域为基础,将船体建造,舾装和涂装三种不同类型的作业相互协调和有机结合地组织生产,形成壳,舾,涂一体化建造技术(7)从工艺特征角度,造船生产工艺流程主要包含哪些部分?P2 流程图准备工作→零件加工→中间产品制造→船舶总装→船舶下水→船舶实验→交船与验收(8)造成生产的准备工作主要包含哪些内容?P2-3 船体放样和样板制作+钢材预处理+专用工装和工夹模具的制作+新材料和新工艺实验(9)零件加工分为几大类?船体构件加工包括哪些内容?P3 构件边缘加工+构件成性加工+舾装件加工(10)中间产品的含义是什么?P5 属于后一个制造级所需的零件或装配件称作中间产品(1)造船生产开工之前的准备工作主要包括哪些内容?P14-17 设计准备+工艺和计划准备+材料与设备准备+工厂设施准备+人员准备(2)我国的船舶设计一般分为几个阶段?每个阶段的主要工作内容是什么?P14-15 初步设计+详细设计+生产设计(3)三个设计阶段之间具有什么样的关系?P14-15 初步设计,详细设计和生产设计是相互关联的。
2-3-1外板展开图的组成、用途和表达特点(精)
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1.外板展开图组成、用途和表达特点
“船体识图与制图”在线课程小组
1.外板展开图组成、用途和表达特点 外板展开图的组成、用途及表达特点?
主尺度栏
组 成
展开图视图
1.外板展开图组成、用途和表达特点
与肋骨型线图配合,确定外板的 接缝和外板拼板的位置,作为船体放 样时外板放样及拼板工作的施工依据
主 要 用 途
统计组成全船外板所需要的钢板 数量和规格,供订货和备料使用
作为计算船体重量和重心位置的 依据之一
1.外板展开图组成、用途和表达特点
采用近似的展开方法
外板的横向尺寸是展开的尺寸,即实长 习惯上通常用右舷展开图形来表示
2-1-1 船体理论型线放样(1)
![2-1-1 船体理论型线放样(1)](https://img.taocdn.com/s3/m/4027d9ec4afe04a1b071de69.png)
船体的理论表面是一个 形状复杂尺寸庞大的非 规则空间曲面, 规则空间曲面,我们可 以用3组与基本投影面 以用 组与基本投影面 平行的截平面与船体理 论表面相截切, 论表面相截切,并将其 截交线分别投影到3个 截交线分别投影到 个 基本投影面上, 基本投影面上,如图所 示为船体型线图及其立 体模型, 体模型,这样就可以用 3组平面曲线来反映船 组平面曲线来反映船 体的空间曲面形状了. 体的空间曲面形状了. 船体型线图的投影关系
3,型线的精确性
(1)光顺性:型线曲率和缓变化,没有局部凹凸和突变. 光顺性: (2)协调性:同组型线的间距大小有规律变化,不时大时小. 协调性: (3)投影一致性:任意一点在各视图上的长,宽,高型值应吻合. 投影一致性: 光顺性(fairness) 光顺性(fairness) 三面吻合( 三面吻合(coincide in three projection planes)
二,理论型线放样的方法和步骤
(一) 格子线(grid)的绘制 格子线(grid) line) 1,作基线(molded base line) 作基线( (1)铅垂线法
用直径0.5~1mm钢丝,二端分别固定在拉线架的花篮螺丝上,并调 节拉紧. 用线锤每隔1.5~2m划一点,每过3点(1,2,3),(2,3,4)连一直 线,并检查各点使其全部通过,然后用色漆笔划出直线.
课题二 船体放样与号料
教学要求:掌握理论型线放样,首,尾柱放 样与纵横结构线放样方法. 重点:型线光顺与修正. 难点:斜剖线空间位置;首,尾柱放样;首 柱最宽处尺寸求法. 教学内容: 教学内容: 船体放样是船体制造工艺中第一道施工工序. 它包括3项主要内容:船体型线放样;船体 构件展开;放样资料提供.本章主要介绍船 体型线放样,即船体型线光顺.
船体构件展开1.ppt
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那么这时投影上的投影即是该直线段在空间的实
际长度。
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船 1、直角三角形法
体
1)如图b)所示,将直角三角形△ABa0绕Ba0旋转至平行于V面。
放
2)如图c)所示,将直角三角形△ABb0绕Ab0旋转至平行于H面。
样
小结:以在某一投影面上的投影长为一直角边、以直线段在该投影面上 隐含的尺度差为另一直角边作直角三角形,斜边即为直线段的实长线。
二、纵缝线排列的方法
首先,在中横剖面肋骨线上,按设计板宽排列平板龙骨、舭部列 板和舷顶列板等主要受力列板,并按同样的板宽向首、尾延伸,绘出 其光顺的纵缝线。
然后,根据钢板规格和其它工艺要求,从中部向首、尾排列其它 列板的纵缝线。
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三、纵缝线的布置应遵循的原则
船
1、充分利用原材料
体
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4
船 2、旋转法
体
放
1)如图b)所示,将直角梯形ABb'a'绕Aa'旋转至平行于V面。
样
2)如图c)所示,将直角梯形ABba绕Aa旋转至平行于H面。
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船
体 3、变换投影面法
放
作一辅助投影面V1与直角梯形ABba平行,这样AB在V1面上的投影a1' b1'
样
即为AB之实长。
2、避免外板纵缝线之间或纵缝线与内部结构线之间呈小角度相交
放
3、使外板便于加工
样
4、便于构件的装配和焊接
5、要注意外表的美观性
四、横向接缝线的排列应遵循的原则
1、取决于分段划分情况,所有的分段横向大接缝都是外板的横缝线。
2-1-1 船体理论型线放样
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光顺性(fairness)
三面吻合(coincide in three projection planes)
二、理论型线放样的方法和步骤
船体型线图的投影关系
2、船体型线图的三视图 (1)纵剖线图(sheer plan)
—— 纵剖线(buttocks) (2)横剖线图(body plan)
—— 横剖线(body lines) (3)半宽水线图(half breadth plan)
—— 水 线(waterlines)
3、型线的精确性
➢将仪器中心对准0号站点; ➢将光束发射到20号、10号站线点; ➢将仪器的水平度盘左转90°划出若干点; ➢再将仪器的水平度盘右转90°复测10号、20号站线点是否重合; ➢ 过各点用色漆划出一直线即0号站条垂线上各量取大于船体最高点的一个定值作一条 水平直线,检查0~10、10~20和0~20站之间的值;
➢ 在最高水平线上在0~20站线之间作20等分点;
➢ 将基线和最高水平线上对应的站号点连成直线并划出色 漆线即得站线。
谢谢
3、船体放样方法
(1)手工放样(manual lofting):用手工作图方法进行放样。 实尺放样(full scale lofting):按1:1的比例进行的放样。 比例放样(Scale lofting):按1:5或1:10的比例进行的放样。 (2)数学放样(mathematical lofting):运用数学函数定义船体
(一) 格子线(grid)的绘制 1、作基线(molded base line) (1)铅垂线法
大工14秋《船舶与海洋工程结构物建造工艺》在线作业1满分答案
![大工14秋《船舶与海洋工程结构物建造工艺》在线作业1满分答案](https://img.taocdn.com/s3/m/65a3cbd6ce2f0066f53322aa.png)
大工14秋《船舶与海洋工程结构物建造工艺》在线作业1
一,单选题
1. 过上甲板中心线且垂直于设计水线面的平面应称之为()。
A. 中纵剖面
B. 中横剖面
C. 设计水线面
D. 以上均不正确
?
正确答案:A
2. 船体型线的修正和检验中,要求同组型线的间距大小呈现规律性变化,此为()。
A. 一致性要求
B. 光顺性要求
C. 谐调性要求
?
正确答案:C
3. 曲面任一曲线在肋骨型线图上两肋骨线间的投影线长度称为()。
A. 肋骨级数
B. 肋骨级数伸长
C. 肋骨间距
D. 以上均不正确
?
正确答案:A
4. 现代造船之成组技术属于()。
A. 系统导向
B. 系统和区域导向
C. 区域、类型和阶段导向
D. 以上均不正确
?
正确答案:C
5. 以下哪个属于未来造船模式()。
A. 焊接技术
B. 成组技术
C. 工业工程技术
D. 先进制造技术
?
正确答案:D
二,多选题。
船体构件和外板展开
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5、外板展开三要素在展开中各起什么作用?
6、十字准线法适用于展开何种形式的外板?简述其展开过程;
7、定线法适用于何种形式的外板?简述其展开过程;
8、简述首柱板展开过程;
9、简述内倾的舷墙板的展开过程;
10、举例说明 M>K 情况时冲势求法;
五、应用题
1、按图中已给条件进行舷侧纵桁的展开(要求腹板的肋骨剖线与基线平行)(5 分)
型线图上的凸出方向应当相
反;
(
)
6、三角线法除了可以展开任意可展曲面外,还可以近似展开舷墙板、扭曲纵桁腹板等
船体构
件;
(
)
7、凡是由一根直线段在空间沿着某一固定的折线或曲线平行移动所形成的折面或曲面,
均称为锥
面;
(
)
8、上层建筑前端的倾斜式圆弧型前封头板与上下甲板曲面相交的交线是相贯线;
(
)
9、船体外板展开时,其肋骨弯度方向在展开图上的凸出方向应当与肋骨型线图上的凸
二 船体构件展开
一、填空题
1、通常测地线法展开
和
;
2、扭曲纵桁展开方法有
、
;
3、测地线展开外板前两步为
、
;
4、柱面体展开法为
,锥面体展开法为
;
5、肋骨弯度由
和
确定;
6、外板展开除测地线法外,还
有
和
;
7、测地线展开外板前两步为
、
;
8、十字线法展开外板后两步为
、
;
9、金属构件的板厚处理应根
据
、
情况,进行板厚处理;
b.垂直于基本投影面
c.倾斜于基本投影面
d.与基本投影面夹角小于 90 度
船体构件展开 -
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展开方法:
过中间肋骨线的中点作一条垂直准线(法线);
用样条A量取首尾端接缝和各肋骨线之间的距离, 然后依次驳划到理论肋距线上,求“伸长肋距”;
将伸长肋距驳划到准线延长线上,作出伸长肋骨 线;
将上下纵缝线投影到对应的伸长肋骨线上,用样 条连顺得展开图。
• 将曲面分成许多小四边形的展开法,叫做准线 展开法
小曲边三角形曲面的形状
撑线展开法
❖ 这种展开法利用三角形的几何稳定性的 特点,适用性好
❖ 展开时所设计原理较少,展开精度高
❖ 作图繁复,手工展开时不常用
❖ 常用于计算机进行数学展开,又将其称 为精确展开法
小曲边四边形曲面的形状
准线展开法
❖ 利用肋骨线和板缝线将曲面分成许多四边 形进行近似展开
❖ 纵向曲度大,横向曲度小的一组型线--双向 曲度板,常见于尾部的舷墙,其曲度放映在 半宽水线图上;用撑线法展开
❖ 肋骨线呈折角线状--有平板和单向曲度的两 种;可以利用折角线为旋转轴将倾斜面转成 平面的方法进行展开
❖ 肋骨线呈复杂的弯曲形状具有严重弯曲的双 向曲度板,如球鼻首、尾鳍板等;具体的展 开方法取决于船厂技术条件
用样条A量取首尾端接缝和各肋骨线之间的 距离,然后依次驳划到理论肋距线上,求“伸长 肋距”;
将伸长肋距驳划到准线延长线上,作出伸长 肋骨线;
将上下纵缝线投影到对应的伸长肋骨线上, 用样条连顺即得展开图。
2、 单向曲度板
单向曲度板:只有纵向或横向曲度的外板。 单向曲度板在肋骨型线图上也有两种表示:
1)重合圆弧线; 2)不等间距的若干平行线。
❖ 另有提高作图精度的方法
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2、 单向曲度板
单向曲度板:只有纵向或横向曲度的外板。 单向曲度板在肋骨型线图上也有两种表示: 1)重合圆弧线; 2)不等间距的若干平行线。
1)重合圆弧线
在肋骨型线图投影为重合圆弧线的单向曲度板仅有横 向曲度,如下图所示:
展开方法:
取圆弧中点作一准线(法线)并延长; 在延长线上绘出理论肋骨线以及首尾横缝 线; 用样条沿弧线围取上下纵缝间肋骨线弧 长,分别驳划到对应理论肋骨线上得各点, 将各点连顺即得展开图。
1、平直板的展开 平直板在肋骨型线图上有两种表示: 1)在肋骨型线图上的投影重合为一条直线; 2)在肋骨型线图上的投影呈若干等距离平 行线。
1)在肋骨型线图上的投影重合为一条直线
展开方法:
作一条准线(法线),将它延伸到板缝理 论长度,划出肋骨线,将板缝宽度投影到 相应在肋骨线上,即得展开图。 ※ 若板缝宽度相同,又每档肋骨不升高, 则为矩形板; ※ 若板缝宽度虽然相同,而在每档肋骨 成等差值升高(或下降),则为菱形板 。
s K m L
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱs
Km L
Km L2 K 2
(3)中间肋骨弯度
外板展开后的各肋骨弯度是不同的。展开外 板时,一般只求出其中间肋骨的肋骨弯度。 当由中间肋骨向该外板两端依次拼接每一肋 距间的展开四边形时,自行产生其他各肋骨弯度。 中间肋骨弯度的作图求取方法如图所示。 外板展开图上肋骨弯度的方向应与肋骨型线图 上对应肋骨曲线的弯曲方向一致。
第五节 船体构件展开(2)
船体构件展开
教学要求:掌握求空间曲线实长的方法;掌握 船体外板、船体其它构件的近似展开。 重点:空间曲线与平面投影线之间的几何关系。 教学内容: 船体构件有平面构件、可展曲面构件和不可展 曲面构件3类。又有板材构件与型材构件两种, 本章主要介绍板材构件的展开方法。
展开:将那些在投影图上不能表示出真实
2)不等间距的若干平行线
在肋骨型线图投影为不等间距的若干平行线的单向曲 度板仅有纵向曲度的外板,如下图所示:
展开方法:
在上下纵缝线中间作一条准线(法线); 用样条A量取首尾端接缝和各肋骨线之间的距离, 然后依次驳划到理论肋距线上,求“伸长肋距”; 将伸长肋距驳划到准线延长线上,作出伸长肋 骨线; 将上下纵缝线投影到对应的伸长肋骨线上,用 样条连顺得展开图。
形状的空间曲面实形求出,并摊开在平面 上的过程,称为展开。
船体外板的展开(shell plate development):
根据外板在肋骨型线图上的投影,求出其 在展开后的真实形状和尺寸。
外板展开的方法: ① 准线法 将非可展曲面分割成若干四边形,展 平四边形并以准线加以约束的近似展开 法。 ② 撑线法 将非可展曲面分割成若干三角形,依 次展开每个三角形以近似展开曲面的方 法。
(2) 肋骨弯度的求法
观察:在一个肋距范围内,外板与其投影的空 间几何关系。
PQ、OR:外板纵缝线。 AB:展开外板所作的准线。 A′B:AB在3号肋骨剖面内的投影。 QR:3号肋骨线QDR所对应的弦线,与A′B 的交点为C。 过C作AB的垂线CD。 展开外板时,3号肋骨剖面对应的法面是QDR和CD所在的平面。 DB:3号肋骨线的肋骨弯度值s。 在一个肋距内外板上的曲线可近似看作直线。 图d)表示图a)中的准线平面ABA′。 在图d)中: A′B:相邻两肋骨线所夹准线投影长(K) CB:肋骨线与其弦线所夹准线投影长(m) DB:肋骨弯度值。 手工放样用作图法画出准线平面上直角三角形和求肋骨弯度s。 有以下关系成立:
2)在肋骨型线图上的投影呈若干根等间距的平行直线
展开方法:
在上下纵缝线中间作一条准线(法线); 用样条A量取首尾端接缝和各肋骨线之间的距 离,然后依次驳划到理论肋距线上,求“伸长肋 距”; 将伸长肋距驳划到准线延长线上,作出伸长 肋骨线; 将上下纵缝线投影到对应的伸长肋骨线上, 用样条连顺即得展开图。
空间曲线实长的求法
2、展开使用的准线
船体纵向构件或外板在肋骨型线图上的投影 一般为四边形或由一些四边形依次拼接而成。只 求出四边形实长,四边形的形状不能唯一确定。 必须加一根能确定四边形各边相对位置的准线。 准线在构件展开图上展开后的实际形状最好是一 条直线,准线本身的作法要求简便且准线必须贯 穿整个构件,从而保证构件展开过程较为简便。 船体构件展开使用的准线种类很多。
3、肋骨弯度(冲势)的大小和方向
(1)肋骨弯度的几何概念 将船体外板近似地视作圆柱面,如图所示。 平行中体部分:圆柱面的母线垂直于肋骨剖面, 圆柱外板的法面与肋骨剖面平行(或重合),其展开 图上肋骨线呈直线。 在首、尾部分:圆柱外板的母线与肋骨剖面不垂 直,外板法面与肋骨剖面斜交,展开图上的肋骨呈 曲线状。 肋骨弯度:展开图上肋骨曲线与过其弦线的法 面展开线(呈直线)间的最大拱度(图中的s)。
(二) 简单曲度外板的展开
船体外板展开前应分析外板的几何形状特征, 并选择合适的展开方法,以达到展开精度等要求。 船体外板按形状一般划分为简单曲度板和双曲 度板两大类。 简单曲度板又分为平直板和单曲度板。单曲度 板指仅有纵向曲度或横向曲度的外板。简单曲度板 可用垂直准线法进行展开。 双曲度板是指同时有纵向曲度和横向曲度的外 板。
(一) 外板展开的三要素 1、投影线实长
外板纵缝线和纵向结构线,一般是具有 双向曲度的空间曲线,在三个剖线图上均未 反映其真实长度。展开船体构件时,必须求 出这些投影线的实际长度(简称“求实长”)。
(1)纵向曲线在一个肋距内的空间几何关系(如图a 、b) (2)跨越数档肋距的曲线实长的求法(如图c、d) 在肋骨型线图上,用样条录下投影线与各肋骨线交点1′、 2′、3′、4′; 以肋距L作肋骨站线; 将样条伸直,将上面的1′~4′各点转划到相应的肋骨线 上得1、2、3、4点; 将1~4点连成光顺曲线,即为空间曲线实长线。