公路交通噪声预测模式对比分析
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考虑 了公路纵坡 、路 面 考 虑 了地 面和 遮 挡 材料 、声波反射引起 的修 物引起的衰减量 正量和空气吸收 、 地面 、 遮
挡物引起的衰减量
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一O 3
或 = 1( ) + +l + 0 1 g 0
・f 0 ] +l 1g 0( ,
收稿 日期 :0 10 —0 修回 日期 :0 1 0 — 2 2 1- 12 : 2 1- 6 0
关键 词 : 交通 ; 噪声 ; 测 ; 式 ; 比 ; 析 预 模 对 分
中图分类 号 : 4 8 U 1. 9 文献标识 码 : A
新 导则 预测模式 的表 达式圆 : 为
0 引言
公路 交通 噪声预 测 中预测模 式和参 数 的选 择直 接影 响 预测结果 的准 确性 ,以往 交通 噪声 预测 中常 用 的预测 模式是 《 环境 影 响评 价技 术导则 声 环境 》 ( J 2 — 19 ) H仃 . 9 5 中推荐 的 F WA预 测模 式 。20 4 H 09
2 1 年 第 4期 01
王建辉 : 路 交通噪 声预测模 式对 比分析 公
.7 7.
离 小 于 1 时 ,某 些 大 车 的 噪声 发 散 不 能 满 足球 5m
面发 散 的要求 。
22 AL 距 . 离
[7 (0/) =面 积 Fd] 模 式 考 虑 了声 波 传 播 1+ 30d ]m , /[该 4 ,
方 向和 地面 之 间的夹 角对 衰减 的影 响 ,该模式 可 说
明 在 不 同高 度 上 受 到 的交 通 噪 声 的影 响是 不 一样
F WA预测模式 和新导则预测模式无差别 , H 均 采用 线声 源衰 减公 式 。
2 AL有 路 修 的差另 . 3 限段正 q
F WA 预 测 模 式 和 新 导 则 预 测 模 式 无 明 显 差 H 别 , 者 考 虑 了地 面 吸 收 , 出 的是 函数 , 者 采 用 前 给 后 的是简 化形 式 , 于计算 。 便 24 △L其 的差 另 . 他 U F HWA 预 测模 式 仅 考 虑 了 地 面 和 遮 挡 物 引起 的衰减 量 , 而新导 则 预测模 式 还考 虑 了公路 纵 坡 、 路 面材料 、声 波反 射 引起 的修 正量 和空 气 吸收 引起 的
衰减量 。 ,
的, 但该模式在实际应用中较难把握。 该模式的计算 结 果 和 F WA预测 模 式 地 面 引 起 的衰 减量 的计 算 H 结果 有一 定差 异 。 25 常数 .
F WA预 测 模 式 和新 导 则 预 测 模 式 的 常 数 通 H 过 推导 、 算实 际上 是一 致 的 。 换
第 4期 ( 总¥2 1 1 期)
2 1 年 8月 0 1
山西 交通科技
S N Baidu NhomakorabeaI NC & T H Q HA XIS E E EC oL o f 巡 !
公路交通噪声预测模式对 比分析
王 建 辉
( 山西省 交通科 学研 究院 , 山西 太原 000 ) 30 6
摘要 : 环境影响评价技术导则 声环境》H 2 —20 ) 对《 ( J. O9 中的公路交通噪声预测模 式和 4 美国联 邦 公路 管理局 (HW A) 路 交通 噪 声预测 模 式进行 了对 比分析 , 出新 导 则 的公 路 交 F & 得 通噪 声预 测模 式更 合理 。
l
参考点位置 距行车道 中心线 1 m 5 距行 车道 中心线 7 .m 5
这 两种模式 都是先 将公 路上 汽车按 照车 型分类
( 如大 、 小型车 )先分别计算出 3 中、 , 类车型的小 时 等效声级后。 再求出总等效声级。 F WA预测模 式的表 达式口 : H I 为
则 声环境》 H 2 _ 2o ) ( J. _ 09 ,该导则提出了新的公 4 路交通 噪声 预测模 式 ( 以下 简称 为 “ 新导 则预测 模 式” , )该模式与《 环境影响评 价技术导则 声环境》
( J 2 —19 )推荐的美 国联邦公路管理局(H H / . 95 T4 F— wA)公 路交通 噪声 预测 模式 ( 以下简 称为 “ H F wA 预测模 式 ”有 一 定差 异 , 文对 这 两种 模 式作 一 对 ) 本 比分析 。
= , +l + (+l 1 一 1( 0 L 0告) o g O g
1l 0g 『 1 L1 + 一. △ 6
可 以看 出 ,两种 预测模 式 的表 达 型式 是基 本一
年 1月, 2 环境保护部发布了《 环境影响评价技术导
致的,只是在具体的参数选择和考虑 的修正因素上 有一定的差别 ,两种预测模式的表达式可以归纳为 如下 基本表 达式 :
2 两种预 测模式 的差别
21 参 考点位 置 的差 别 . F WA预 测模 式 为 1 , 导则 预 测 模 式 为 H 5m嗍 新 7 , 国联 邦 公 路管 理局 认 为 参 考点 位 置 的距 . m田 美 5
作者简介: 王建辉(9 O 18一 )男 , , 湖北石 首人 , 工程师 , 大学本科 ,04年毕业于长安大学环境工程专业。 20
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其他
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1 两种 预测模 式 的表达 式
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AL其 他+常数 . 两 种预测 模式 的取值见 表 1 。
表 1 两种预测模式的取值 预测模式
足 值
F WA预测模式 H
" o I TD
新导则预测模式