公路工程试验检测桥梁试卷3

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公路工程试验检测桥梁试卷3Word版

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《桥涵工程试验检测》判断题1、钢筋拉伸试验中,若断口恰好位于刻痕处,且极限强度不合格,则试验结果作废。

(×)2、热轧钢筋的试件应从任意两根中分别切取,即在每根钢筋上切取一个拉伸试件,一个弯曲试件。

(×)3、经检查评为不合格的分项工程,允许进行加固、返工,当满足设计要求后,可重新评定其质量等级。

(√)4、公路工程用石料的抗压试验需在试块饱水状态下进行。

(√)5、若混凝土试块中有两个测值与中值的差值均超过中值的15%时,则该组混凝土强度不合格。

(×)6、混凝土芯样的高度与直径之比对所测抗压强度影响很大。

(√)7、在按数理统计方法评定结构混凝土强度等级时,试块组数越多,越容易满足合格标准。

(×)8、对于相同配比组成相同施工方法的混凝土其力学强度取决于养护温度、湿度和龄期。

(√)9、测定混凝土碳化深度值时,应先用水把凿成的孔洞冲洗干净。

(×)10、混凝土表面与超声波换能器接触面之间的充分声耦合是很重要的。

(√)11、评定结构工作状况,确定桥梁承载能力的一个重要指标是校验系数。

(√)12、常根据测距来选择换能器的频率。

(√)13、松弛是指在应变不变的情况下,应力减小的现象。

(√)14、电阻应变片对外界温度变化不敏感。

(×)15、在锚具疲劳性能试验中,预应力筋因锚具影响发生疲劳破坏的面积不应大于试件总截面的10%。

(×)16、所属单位工程全部合格且优良率在85%及以上时,则该建设项目为优良。

(×)17、在计算出测区回弹平均值后,应先进行浇筑面修正。

(×)18、静载锚固试验主要是检验预应力钢筋的锚固性能。

(×)19、高碳钢的名义屈服强度是取应变为0.2%时所对应的应力值。

(×)20、钻取的混凝土芯样一般应在饱水状态下进行抗压强度试验。

(√)21、超声波在混凝土内部的衰减与其频率的平方成正比。

(√)22、静载锚固试验主要是检验锚具的锚固性能。

公路工程试验检测员桥梁上部结构考试试题

公路工程试验检测员桥梁上部结构考试试题

新疆公路工程试验检测员桥梁上部结构考试试题一、单项选择题(共25题,每题2分,每题的备选项中,只有1个事最符合题意)1、反射波法检测桩身完整性,宜在混凝土灌注成桩__d以后进行。

A.3B.7C.14D.282、下列哪些操作会引起方法误差__A.试验机的示值误差B.试验人员对准示值读数时,示值偏上或偏下C.强度试验时试块放置偏心D.加荷速度偏大3、钢筋机械连接接头的抗拉强度通过拉伸试验得到,试件数量不应少于()个。

A.1B.2C.3D.44、下列哪一个代码为交通行业计量证的专业类别代码()。

A.RB.NC.YD.P5、回弹法检测混凝土构件强度时,每测区应在()范围之内。

A.10cm×10cmB.20cm×20cmC.30cm×30cmD.40cm×40cm6、土的粒组划分,粗粒土与细粒土是以______为分界的。

A.1.0mmB.0.5mmC.0.075mmD.0.1mm7、对于石灰粉煤灰稳定粗粒土,使用的无侧限抗压试模高与直径相同,尺寸为__。

A.175mmB.150mmC.100mmD.125mm8、影响混凝土强度的决定性因素是__。

A.集料的特性B.水灰比C.水泥用量D.浆集比9、______将计量认证和审查认可统一称为资质认定,并且明确了资质认定的范围、工作程序、证书格式和证书期限,明确了国家认监委和地方质检部门的职责定位和定期向社会公布资质认定结果等重大行政事项,是计量认证和审查认可工作的一个历史性新的台阶。

A.《认证认可条例》B.《实验室和检查机构资质认定管理办法》C.《实验室资质认定评审准则》D.《计量法》和《标准化法》10、灌砂法测定基层现场密度的工作有:①筒内砂不再下流时,取走灌砂筒并称量筒内剩余砂的质量;②选取挖出材料代表性样品,测定含水量;③称取所有挖出材料质量;④沿基板中孔凿试洞,并收集挖出材料;⑤标定筒下部圆锥体内砂的质量;⑥选择试验地点,并清扫干净;⑦放置灌砂筒,打开开关让砂流人试坑;⑧标定量砂的单位质量;⑨称取一定质量标准砂,并装入灌砂筒;正确的测定步骤为__。

公路水运工程试验检测人员考试题(桥梁专业)

公路水运工程试验检测人员考试题(桥梁专业)

公路工程(桥序号标识码111532115331153411535115361153711538115391153 101153 111153 121153 131153 141153 151153 161153 171153 181153 191153 201153公路工程(桥梁专业)题干电阻应变片的粘贴顺序为。

1、定位。

2、选片。

3、贴片。

4、干躁固化。

砼立方体抗压强度试验步骤顺序为。

1、从养护地点取出试件开始试验。

2、连续均匀的加荷载。

3、石料力学性能评定指标有。

1试件冻融试件外形无变化。

2抗压强度高。

3耐冻系数K≥85%。

4冻融后桥梁荷载试验的步骤一般为。

1、初读数。

2、预加载。

3、加载。

4、读数计录。

孔道摩阻损失的测定步骤。

1、甲端封闭,乙端张拉。

2、梁的两端装千斤顶后同时冲油,保持一定标准贯入试验的步骤为。

1将贯入器垂直打入试验土层中,先打入15cm,不计击数,继续贯入土中3漆膜厚度现场检测步骤为。

1、测量。

2、调零。

3、校正。

4、计算。

下列说法正确的是。

1、对砼强度等级中低于C15的结构,不宜采用钻芯法检测。

2、钻芯法检测所取有关声测管说法正确的是。

1桩经在1.0~2.0m时应埋三根管,大于2.0m时应埋四根管。

2埋设的检测桥梁荷载试验终止加载的条件有。

1、控制测点应力值已超过用弹性理论规范计算的控制值。

2、控超声脉冲波检测砼相对均匀性时换能器的布置方法有。

1对测法。

2斜测法。

3平测法。

4钻孔法。

桥梁结构静载试验性能分析,主要包括。

1、结构的强度分析。

2、结构的刚度分析。

3、结构的抗裂超声波检测砼相对均匀性时要求测点。

1间距200mm。

2避开钢筋。

3均匀布置。

4间距200~500mm。

下列说法正确的有。

1、四氟板式橡胶支座与盆式橡胶支座所承受的支承反力相差不大。

2、地基在钻孔灌筑桩检测中所依据的物理量有。

1、声时值。

2、波幅。

3接收信号的频率变化。

4、接收波形有关预应力构件说法正确的有。

公路工程试验检测人员考试桥梁试题

公路工程试验检测人员考试桥梁试题

公路工程试验检测人员考试桥梁试题考试样题一、单项选择题1.下列说法正确的是:A.、冷拉后的钢筋强度会提高,塑性、韧性会降低B.、冷拉后的钢筋韧性会提高,塑性会降低C.、冷拉后的钢筋硬度增加,韧性提高,但直径减小D.、冷拉后的钢筋强度提高,塑性不变,但脆性增加2、对于老粘性土地基,可按土样的___来确定容许承载力。

A、天然含水量W和液限W L的比值B、压缩模量C、含水比W/W L D、天然孔隙比e和含水比W/W L3、作用在简谐振动体系上的作力F,与该体系上某点的____之比称为机械阻抗。

A、位移时间B、位移C、速度 D、加速度4、嵌固良好的完整桩的实测导纳值No与理论计算导纳值N的关系是。

A.NN D、无关5、桩径1.8m,应预埋声测管。

A、2根B、3根C、4根D、5根6.正常混凝土的波速范围一般在。

A.2500~3500m/sB.3500~4500m/sC.4500~5500m/s D、2000-6000m/s7、调试超声波检测仪时,测得t0=5μs,已知某测点声距L=40cm,仪器显示声时为105μs,则超声波在混凝土中传播的声速为()。

A.3636m/sB.3810m/sC.4000m/sD.3000m/s8、橡胶支座检验时环境温度和相对湿度要求是()。

A.18±5℃,(60±5)%B.23±5℃,(65±5)%C.20±5℃,(60±5)%D.20±5℃,相对温度≥90%9、在测定简支梁的一阶振型时,激振力应作用在()。

A.四分之一截面B.跨中截面C.四分之一截面和跨中截面D. 四分之三截面10.已测出简支梁两支点的竖向位移位移分别为1.2mm和1.6mm,跨中的竖向位移为9.4mm,则跨中挠度为:A.6.1mmB.8.0mmC.9.4mmD.8.2mm二、多项选择题1、下列岩石属于岩浆岩的有( )A 花岗岩B 正长岩C 白云岩D 玄武岩2、石料抗冻性试验测试项目包括()。

公路水运试验检测-桥梁隧道工程第三篇-综合题专项练习(3)

公路水运试验检测-桥梁隧道工程第三篇-综合题专项练习(3)

共享题干题(江南博哥)某在用3×30m预应力混凝土简支梁桥,上部结构T梁采用预制、吊装施工,每跨有9片T梁,经调查所有T梁的生产工艺、强度等级、原材料、配合比、养护工艺均相同,龄期相近。

在一次特殊检查时,对混凝土强度进行了回弹检测,请回答以下相关问题。

[不定项选择题]1.下列关于回弹仪率定的叙述,表述正确的有()。

A.回弹仪在每次检测的前后,都要用钢砧进行率定B.在标准钢砧上,回弹仪的率定平均值应为80±2C.钢砧为硬度恒定的标准物质,平时妥善保管,无须送检D.率定时,回弹仪的弹击方向应尽量与待检混凝土测区的弹击方向一致参考答案:AB参考解析:(1)选项AB正确;选项C错误,钢砧的钢芯硬度和表面状态可能会随着弹击次数的增加而改变,因此钢砧也应送检或校准,周期为2年;选项D 错误,率定方向为竖直向下弹击。

共享题干题某在用3×30m预应力混凝土简支梁桥,上部结构T梁采用预制、吊装施工,每跨有9片T梁,经调查所有T梁的生产工艺、强度等级、原材料、配合比、养护工艺均相同,龄期相近。

在一次特殊检查时,对混凝土强度进行了回弹检测,请回答以下相关问题。

[不定项选择题]2.关于上部构件T梁的回弹抽检数量,下列叙述正确的包括()。

A.根据工程情况,可采用批量检测的方式随机抽检T梁进行回弹测强B.应按照单个构件检测的方式,每跨选取2片受力最不利的T梁进行回弹测强C.对该桥,回弹测强的抽检T梁数量应不少于10个D.因该桥T梁数量较多,根据规范抽检数量可适当减少,但不得少于5个参考答案:AC参考解析:(2)根据题述,该桥T梁满足批量检测的条件,应随机抽检不少于总数30%且不少于10个构件进行回弹检测,对该桥应抽检至少10片T梁,故选项AC正确;选项D,规范规定当检验批构件总数大于30个时,抽检构件数量可适当调整,但不得少于国标规定的最少数量,本题中构件总数为27个,未达到此条件。

共享题干题某在用3×30m预应力混凝土简支梁桥,上部结构T梁采用预制、吊装施工,每跨有9片T梁,经调查所有T梁的生产工艺、强度等级、原材料、配合比、养护工艺均相同,龄期相近。

2023年公路水运试验检测师桥梁隧道工程真题及参考答案

2023年公路水运试验检测师桥梁隧道工程真题及参考答案

1、用半电池电位法检测钢筋的锈蚀的方法以电位水平作为判断, 无锈蚀活动性或锈蚀活动不确定对应的电位水平()A、<-150mVB、≥+200mVC、<-250mVD、≥+300mV答案: B解析: P151表3-62、预应力筋锚具静载锚固性能试验过程中需要观察锚具的变形, 其中夹片允许出现()。

A、纵向断裂B、横向断裂C、斜向断裂D、脆裂答案: A解析: P64第7行3、桥梁球形支座在竖向承载力的作用下, 支座的竖向压缩变形不应大于支座总高度的()。

A、0.005B、0.01C、0.02D、0.03答案: B解析: P72表2-104、合成高分子防水卷材验收批量为()。

A、1000m?B、2000m?C、5000m?D、10000m?答案: D解析: P99第2行5、预应力钢绞线松弛试验时, 环境温度应保持在()范围内。

A、20±3℃B、20±2℃C、低温D、常温答案: B解析:GB/T 21839-20086、钢材屈服强度与抗拉强度的比值, 通常用来比较结构的()和钢材的有效利用率。

A、安全性B、稳定性C、经济性D、可靠性答案: A解析:GB 1499.2-2007抗震性能7、下列哪种钢筋需进行弯曲试验()A、高强钢丝B、钢绞线C、焊接钢筋D、粗钢筋答案: D解析:高强钢丝和钢绞线均无弯曲试验要求, 焊接钢筋中一般只有闪光对焊接头、钢筋气压焊接头才有弯曲试验要求, C选项表达不全面。

钢筋不论粗细均应进行弯曲试验, D选项正确。

8、C40混凝土试件抗压强度试验时, 加载速率应取()。

A、0.3-0.5B、0.4-0.7C、0.5-0.8D、0.6-0.8答案: C解析: P31第14行9、工程安全风险评估包括()、风险评估和风险控制三部分。

A、危险识别B、风险状态评估C、风险类别识别D、措施评估答案: A解析: P1210、工程质量检验评定以分项工程为基本单元, 采用()进行。

公路检测工程师《桥梁隧道工程》试题及答案

公路检测工程师《桥梁隧道工程》试题及答案

公路检测工程师《桥梁隧道工程》试题及答案(新版)1、[判断题]对某桥梁进行荷载试验检测,其主要挠度测点的相对残余变位大于25%,可直接判定该桥承载力不满足要求。

()A.正确B.错误【答案】A【解析】对于荷载试验结果,JTG/TJ21—2011规定:当出现下列情况之一时,应判定桥梁承载能力不满足要求:(1)主要测点静力荷载试验校验系数大于1。

(2)主要测点相对残余变位或相对残余应变超过20%。

(3)试验荷载作用下裂缝扩展宽度超过限值,且卸载后裂缝闭合宽度小于扩展宽度的2/3。

(4)在试验荷载作用下,桥梁基础发生不稳定沉降变位。

2、[多选题]桥梁用塑料波纹管外观及规格尺寸检测项目包括()。

A.外观B.厚度C.外直径D.内直径。

E,不圆度【答案】ABCDE解析】桥梁用塑料波纹管外观及规格尺寸检测项目包括外观、厚度、外直径、内直径、不圆度。

3、[单选题]水泥混凝土粗集料岩石抗压强度与混凝土抗压强度等级之比应不小于()。

A. 1.0B. 1.2C. 1.5D. 2.0【答案】C4、[单选题]采用低应变反射波法检测混凝土灌注桩时,传感器安装宜布置在桩顶()。

A.距桩中心1/2~2/3半径处且距离桩主筋不宜小于50mmB.中心部位C.距桩中心1/2半径处D.边缘部位【答案】B【解析】《公路工程基桩动测技术规程》(JTG/TF81-012004)对传感器安装作如下规定:①传感器底安装可采用石膏、黄油、橡皮泥等耦合剂,黏结应牢固,并与桩顶面垂直。

②对于混凝土灌注桩,传感器宜安装在距桩中心1/2~2/3半径处,且距离桩的主筋不宜小于50mm。

当桩径不大于1000mm时,不宜少于2个测点;当桩径大于1000mm时,不宜少于4个检测点。

③对混凝土预制桩,当边长不大于600mm时,不宜少于2个测点;当边长大于600mm时,不宜少于3个测点。

④对预应力管桩,不应少于2个测点。

5、[多选题]超声法检测混凝土内部缺陷的判据有()。

公路工程试验检测人员业务考试桥梁-3-2_真题-无答案

公路工程试验检测人员业务考试桥梁-3-2_真题-无答案

公路工程试验检测人员业务考试桥梁-3-2(总分150,考试时间90分钟)一、单项选择题(四个备选项中只有一个正确答案)1. 桥梁静载试验中,截面抗弯应变测点应设置在截面横桥向应力可能分布较大的部位,沿截面上、下缘布设,横桥向测点设置一般不少于( )处。

A. 1B. 2C. 3D. 52. 采用超声波法测桩时,桩径为2m时应埋设( )根声测管。

A. 4B. 5C. 3D. 63. 超声检测时平测法是指( )。

A. 两只换能器对面布置B. 两只换能器在相邻面布置C. 两只换能器布置在同一表面D. 两只换能器平行布置4. 在下列预应力损失中,哪种损失在先张法构件中不会产生( )。

A. 温差损失B. 锚口损失C. 松弛损失D. 摩阻损失5. 回弹法检测混凝土强度,每一测区应记取( )个回弹值。

A. 15B. 16C. 18D. 206. 伸长率是衡量钢材( )的指标。

A. 塑性B. 硬度C. 疲劳强度D. 焊接性能7. 板式橡胶支座极限抗压强度部颁标准规定不小于( )。

A. 70MPaB. 75MPaC. 80MPaD. 100Mpa8. 一组混凝土试件的抗压强度值分别为:24.0MPa、27.2MPa、20.0MPa,则此组试件的强度代表值为( )。

A. 24.0MPaB. 27.2MPaC. 20MPaD. 23.7MPa9. 桥梁基础一般将埋置深度小于( )时称浅基础。

A. 2mB. 3mC. 4mD. 5m10. 橡胶支座成品的力学性能指标不包括( )。

A. 极限抗压强度B. 几何尺寸C. 抗剪弹性模量D. 摩擦系数11. 板式橡胶支座是依靠( )实现梁体的水平位移。

A. 扭转变形B. 剪切变形C. 弹性压缩D. 拉伸12. 支座下设置的支撑垫石,混凝土强度应符合设计要求,顶面要求高程准确、表面平整,在平坡情况下同一片梁两端支承垫石水平面应尽量处于同一平面内,其相对误差不得超过( ),避免支座发生偏歪、不均匀受力和脱空现象。

桥梁检测考试题答案

桥梁检测考试题答案

桥梁检测部分1《工程结构可靠度标准》属于(综合基础标准)2《公路工程技术标准》属于(专业基础标准)3《公路工程质量检验评定标准》属于(专业通用标准)4《公路桥梁伸缩缝装置》属于(专业专用标准)5公路桥梁工程质量等级评定的标准尺度是〈公路工程质量评定标准)6桥梁质量检验评定的基本单元是(分项工程)、7小桥属于(分部工程)8在进行桥梁分项工程质量评分时,涉及结构安全和使用功能的重要实测项目,其合格率不得低于(90%)9在进行分项评分时,不小于(75分)为合格10评为不合格的分项工程,经加固补强满足设计要求后,重新进行评定其分值,应按复评分的(90%)计算。

1桥梁试验检测是施工控制的重要手段,对2桥梁试验检测可以完善设计理论和为施工艺积累实践经验,对3桥梁试验检浊是评价施工质量缺陷和鉴定工程事故的手段,对。

4公路工程质量评定标准是进行桥梁施工质量评定的唯一依据,错。

5桥涵质量等级评定的基础是分部工程,错。

6分项工程评分时,基本要求外观鉴定评分满分为100分,错。

7分项目工程进行实测项目检查时应按规定频率有规律抽样,错。

8分项工程实测项目计分均应按单点测定值是否符合标准要求进行检测评分,错。

9桥梁质量等级的评定分为优良,合格和不合格三个等级,错。

10分部工程和单位工程应按照投资额比重确定相应分值,错。

多选题1以下试验检测项目属于施工准备阶段的是ABCA钢材试验,B水泥试验,C混凝土配合比试验,D混凝土强度抽样试验,E桥梁荷载试验2以下试验检测项目属于施工过程阶段的是BCDA半成品试验检测,B地基承载力检测,C混凝土强度抽样试验,D桩基检测,E桥梁荷载试验。

3公路桥梁质量检验的依据包括,ABA公路工程质量评定标准,B公路桥涵施工技术规范,C设计文件,D试验规程,E法律,法规。

4以下属于单位工程的是ACDEA大桥,B小桥,C互通立交桥,D路基工程,E路面工程5以下属于分部工程的是ABCDEA基础,B下部结构,C上部构造现浇,D防护工程,E引道工程。

检测工程师-桥梁6.公路工程试验检测人员业务考试模拟练习题与题解(三)《桥梁》2-7章问答题答案

检测工程师-桥梁6.公路工程试验检测人员业务考试模拟练习题与题解(三)《桥梁》2-7章问答题答案

第二章1、在桥梁检测中对测量仪表有哪些基本要求答:1、测量仪表不影响桥梁结构工作性能和受力情况2、仪表性能满足检测的具体要求3、使用方便、工作可靠和经济耐用2、采用位移计量测挠度和应变时注意哪些事项答:1、作为不动位移计的不动支架,必须有足够的刚度,还要考虑温度变形的影响。

当测杆过长时造成柔性增大,在压力作用下产生变形影响量测精度。

2、位移计测杆与所量测的位移方向应完全一致。

3、位移计使用前、后要认真检查测杆上、下活动是否灵活。

4、在量测过程中经常注意即将产生的位移是否超过仪表量程,以免造成测杆与测点脱离接触或测杆被顶死。

千分表))安装方法及使用注意事项安装方法及使用注意事项??简述百分表((千分表3、简述百分表答:安装方法:百分表安装在表座上,表架安装在临时专门搭设的支架上,支架应具有一定刚度,并与被测结构物分开。

将测杆触头抵在侧点上,借助弹簧使其接触紧密。

注意事项:1、使用时,只能拿取外壳,不得任意推动测杆,避免磨损机件,影响放大倍数。

注意保护触头,触头上不得有痕迹。

2、安装时,要使测杆与欲测位移的方向一致,或使被测物体表面保持垂直,并注意位移的正反方向和大小,以便调节测杆,使百分表有适宜的测量范围。

3、百分表架要安设稳妥,表架上各个螺丝要拧紧,但当颈夹住百分表的轴颈时,不可加得过紧,否则会影响测杆移动。

4、百分表安装好,可用铅笔在表盘上轻轻敲击,看指针摆动情况。

若指针不动或绕某一固定值在小范围内左右摆动,说明安装正常。

5、百分表使用日久或经过拆洗修理后,必须进行标定,标定可在专门的百分表或千分表校正仪上进行。

5、如何消除温度变化对引伸仪量测精度的影响?答:方法一:在制作测点的同时制作一小试块,检测时放在结构附近,不受力,作为温度补偿块,检测结构应变时同时测定其变化,该变化值作为温度修正值。

方法二:利用结构材料的线膨胀系数计算相应的应变值作为温度修正值。

并说明贴结的主要技术指标??6、简述电阻应变片选用的原则简述电阻应变片选用的原则,,并说明贴结的主要技术指标答:原则:选用应变片时应根据应变片的初始参数及试件的受力状态、应变梯度、应变性质、工作条件、测试精度要求等综合考虑。

公路工程试验检测试卷(桥梁为主)仅单选和判断

公路工程试验检测试卷(桥梁为主)仅单选和判断

公路工程试验检测试卷单位姓名成绩一、单项选择题1、工地试验室授权负责人信用等级被评为信用很差的()年内部能担任工地试验室授权负责人。

A.2年B.3年C.5年D.7年2、四位数字12.8、3.25、2.15A3、0.0284相加,若计算结果尚需参与下一步运算,则结果为()。

A.18.2314B.18.231C.18.23D.18.23、将50.28修约到个位数的0.5个单位得()。

A.50B.50.3C.50.0D.50.54、公路水运工程试验检测人员在试验检测工作中,出具虚假数据报告造成质量标准降低的,在信用评价时应扣()分。

A.10分B.20分C.40分D.100分5、试验报告应由()审核、签发。

A.试验检测工程师B.试验检测员C.检测机构负责人D.检测机构项目负责人6、在热轧钢筋的冷弯试验中,弯心直径与钢筋直径之比(),弯心角度与钢筋直径()。

A.不变,无关B.变化,有关C.变化,无关D.不变,有关7、钢筋拉伸和冷弯检验,如有某一项试验结果不符合标准要求,则从同一批中再任取()倍数量的试样进行该不合格项目的复检。

A.2B.3C.4D.58、根据“评定标准”规定,某一级公路土基压实度标准为95%,当某测点的压实度为92.5%时,评定结果为()。

A.优良B.合格C.不合格并扣分D.不合格并返工9、普通混凝土必试项目有()。

A.坍落度试验和抗压强度试验B.坍落度试验和抗压强度试验及抗拉强度试验C.抗压强度试验和抗折强度试验D.水灰比和抗压强度10、回弹值测定完毕后,应选择不少于构件()的测区在有代表性的位置上测得碳化深度。

A.30%B.50%C.60%D.10%11、下列哪种钢筋需进行反复冷弯试验()。

A.高强钢丝B.钢绞线C.细钢筋D.粗钢筋12、混凝土试块养生条件应为()。

A.23±5℃,相对温度>95%B.20±3℃,相对湿度>90%C.20±5℃,标准温度>95%D.23±5℃,相对湿度>90%13、回弹法测试混凝土强度,相邻测区控制在()以内,测区距构件边缘不宜大于50cm、距外露钢筋或预埋件大于(),测区面积控制在()cm2内,每个测区16个回弹值点,两相邻测点净距大于()。

道路与桥梁试验检测考试题含答案

道路与桥梁试验检测考试题含答案

道路与桥梁试验检测考试题(含答案)《道路与桥梁》1一、单项选择题( 分)1、电孤焊和绑扎接头不宜位于构件的()。

A. 最小弯矩处B. 最大弯矩处C. 最大拉力处D. 最大压力处2、悬臂梁施工时,挂篮支承平台除要有足够的强度外,还应有足够的()以满足梁段的现场需要。

A.平面尺寸B.机械设备C.弯度D.刚度3、被同一箍筋所箍的纵向受力钢筋根数,在构件的每边上应不多于()。

A.5根B.4根C.3根D.6根4、三组砼的三块试件的抗压强度分别为①27.8Mpa、26.6 Mpa、26.9 Mpa ②26.8 Mpa、27.1 Mpa、32.4Mpa ③21.4Mpa、26.7Mpa、33.2Mpa ④27.5Mpa、27.6Mpa、31.2Mpa 他们的测定值为相同的是()。

A.①组与②组B.②组与③组C.①组与③组D.②组与④组5、预应力筋张拉后,孔道压浆时的水泥浆稠度宜控制在()。

A.20~30SB.14~18SC.10~14SD. 18~20S6、下面哪种类型立交属于完全互通立交()。

A.环形立交B.菱形立交C.部分苜蓿叶立交D.喇叭形立交7、当取土距离超过1KM时,宜选取的取土作业方式为()。

A.铲运机取土B.推土机C.挖掘机和自卸卡车8、含水量较大粘性土最适合的压实机械为()。

A.振动压路机B.小型振动夯C.凸块式振动压路机D.轮胎压路机9、重交石油沥青AH-70,“70”指沥青()。

A.延度B.针入度C.软化点D.闪点10、软土地基埋深2~3m,最适宜的处理办法是()。

A.塑料排水板B.粉喷桩C.置换填土D.轻质路基填筑二、多项选择题( 分)1、地质复杂的大、中桥,结构对地基有特殊要求的地基检验一般采用()。

A.触探B.钻探取样作土工试验C.按设计要求作荷载试验D.直观检验2、水下灌注混凝土前,导管应进行()试验。

A.水密B.承压C.接头抗拉D.焊接3、悬索桥索塔完工后,须测定裸塔()作为主缆线形设计的调整的依据。

试验检测员考试桥梁(桥梁工程地基与基础检测)-试卷3

试验检测员考试桥梁(桥梁工程地基与基础检测)-试卷3

试验检测员考试桥梁(桥梁工程地基与基础检测)-试卷3(总分:60.00,做题时间:90分钟)一、单项选择题(总题数:14,分数:28.00)1.基桩静载试验,每级加载量一般为预估最大荷载的( )。

(分数:2.00)A.1/10~1/5B.1/15~1/5C.1/15~1/8D.1/15~1/10 √解析:2.高应变检测单桩轴向抗压承载力时,激振锤的质量不得小于基桩极限承载力的( )。

(分数:2.00)A.1.0%B.1.2%√C.1.5%D.2.0%解析:3.高应变检测单桩轴向抗压承载力时,采用自由落锤为激振设备,宜重锤低击,锤的最大落距不宜大于( )。

(分数:2.00)A.0.5mB.1mC.2m √D.3m解析:解析:高应变检测单桩轴向抗压承载力时,急振捶的质量不得小于基桩极限承载力的1.2%。

采用自由落锤为急振设备,宜重锤抵击,锤的最大落距不宜大于2m。

4.一般正常混凝土的波速是( )。

(分数:2.00)A.3500~4500m/s √B.2500~3500m/sC.1500~2000m/sD.4000~5000m/s解析:5.标准贯入试验触探落锤质量为( )。

(分数:2.00)A.10.0kgB.28.0kgC.60.0kgD.63.5kg √解析:解析:标准贯入试验:用质量为63.5kg的穿心锤,以76cm落距,将标准规格的贯入器,自钻孔底部预打15cm,记录在打入30cm的锤击数,判定土的物理力学特性的一种原位试验方法。

6.标准贯入试验对估计( )的天然密度十分有用。

(分数:2.00)A.砂类土√B.黏性土C.粉土D.黄土解析:解析:标准贯入试验可用于以下地基检测:①推定砂土、粉土、黏性土、花岗岩残积土等天然地基的基地承载力,鉴别其岩土性状;②推定非碎石土换填地基、强夯地基、预压地基、不加填料振冲加密处理地基、注浆处理地基等处理土地基的地基承载力,评价地基处理效果;③评价复合地基增强体的施工质量。

公路检测工程师《桥梁隧道工程》试题及答案(最新)

公路检测工程师《桥梁隧道工程》试题及答案(最新)

公路检测工程师《桥梁隧道工程》试题及答案(最新)1、[多选题]芯样试件内不宜含有钢筋。

如不能满足此项要求,试件应符合下列要求()。

A.芯样试件标称直径不小于100mm时,每个试件内直径小于10mm 的钢筋不得多于2根B.芯样试件标称直径小于100mm时,每个试件内直径小于10mm的钢筋不得多于1根C.芯样内的钢筋应与芯样试件的轴线基本垂直并离开端面10mm以上D.芯样有裂缝。

E,芯样内的钢筋应与芯样试件的轴线基本垂直并离开10mm以上【答案】ABC2、[单选题]双向交通的隧道,风速不应大于()m/s。

A.10B.8C.7D.12【答案】B3、[单选题]桥梁承载力评定的有效期一般为()。

A.2年B.3年C.4年D.5年【答案】D【解析】《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/TJ21-2011)第9章条文说明:桥梁承载能力评定方法考虑了结构性能在一定时期内的劣化,应确保两次评定之间桥梁结构性能劣化影响不会导致承载能力不足而影响桥梁安全。

因此养护规范规定,定期检查的周期最长不应超过3年,桥梁承载力检测评定的周期考虑以定期检查周期的2倍为宜,一般为5年。

4、[选择题]某单洞双向交通隧道长1800m,对其进行运营环境检测,检测内容为风压、风速和照明,请回答以下问题。

1)若隧道内风流中某点的风速为5m/s,单位体积空气质量为1.295kg/m3,则该点处空气动压为()。

A.1.619paB.1.619kpaC.16.19paD.16.19kpa【答案】C5、[单选题]隧道监控量测,洞内必测项目各测点应埋入围岩深度不得小于()。

A.0.1m,B.0.2mC.0.3mD.0.5m【答案】B【解析】测点及测桩应牢固可靠、不松动、不移位,测桩锚固深度不小于20cm。

洞内必测项目应埋入围岩中,深度不应小于0.2m,不应焊接在钢支撑上,外露部分应有保护装置。

6、[单选题]对在用钢结构桥梁进行承载力评定时,荷载作用下的变形应按()计算评定。

试验检测员考试桥梁(桥梁工程结构试验检测仪器)-试卷3

试验检测员考试桥梁(桥梁工程结构试验检测仪器)-试卷3

试验检测员考试桥梁(桥梁工程结构试验检测仪器)-试卷3(总分:66.00,做题时间:90分钟)一、单项选择题(总题数:12,分数:24.00)1.用于长期观测的电阻应变片,其绝缘电阻应高于( )。

(分数:2.00)A.50ΩB.150ΩC.200ΩD.500Ω√解析:解析:静态测量的电阻应变片,其绝缘电阻应高于200Ω。

动态测量的电阻应变片应高于150Ω。

长期观测的电阻应变片应高于500Ω。

2.电阻应变仪所用电源必须稳定可靠,输入电压的变化范围应保持在( )范围内。

(分数:2.00)A.-10%~+10%B.-10%~+5%√C.-20%~+10%D.-20%~+5%解析:3.桥梁结构基础工程动、静态测试一般采用( )。

(分数:2.00)A.钢弦式压力计√B.钢弦式荷载传感器C.钢弦式位移计D.钢弦式应变传感器解析:4.斜拉桥拉索反力一般采用( )测试。

(分数:2.00)A.钢弦式压力计B.钢弦式荷载传感器√C.钢弦式位移计D.钢弦式应变传感器解析:5.桥梁基础沉降一般采用( )测试。

(分数:2.00)A.钢弦式压力计B.钢弦式荷载传感器C.钢弦式位移计√D.钢弦式应变传感器解析:解析:钢弦式压力计是用于测孔隙水压力、土压力的等测量压力的仪器;钢弦式荷载传感器是用于测量各种荷载效应产生的力的装置;钢弦式位移计是用于测位移、沉降、裂缝、斜度的仪器。

6.结构物表面应变量测一般采用( )。

(分数:2.00)A.钢弦式表面应变传感器√B.钢弦式内部应变传感器C.钢弦式位移计D.钢弦式钢筋应力传感器解析:7.结构物内部应变长期观测一般采用( )。

(分数:2.00)A.钢弦式表面应变传感器B.钢弦式内部应变传感器√C.钢弦式位移计D.钢弦式应变传感器解析:解析:钢弦式内部应变传感器适用于结构物内部应变长期观测。

8.量测钢筋混凝土内部钢筋应力采用( )。

(分数:2.00)A.钢弦式钢筋应力传感器√B.钢弦式内部应变传感器C.钢弦式位移计D.钢弦式应变传感器解析:9.用于量测桥梁结构挠度的装置为( )。

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《桥涵工程试验检测》判断题1、钢筋拉伸试验中,若断口恰好位于刻痕处,且极限强度不合格,则试验结果作废。

(×)2、热轧钢筋的试件应从任意两根中分别切取,即在每根钢筋上切取一个拉伸试件,一个弯曲试件。

(×)3、经检查评为不合格的分项工程,允许进行加固、返工,当满足设计要求后,可重新评定其质量等级。

(√)4、公路工程用石料的抗压试验需在试块饱水状态下进行。

(√)5、若混凝土试块中有两个测值与中值的差值均超过中值的15%时,则该组混凝土强度不合格。

(×)6、混凝土芯样的高度与直径之比对所测抗压强度影响很大。

(√)7、在按数理统计方法评定结构混凝土强度等级时,试块组数越多,越容易满足合格标准。

(×)8、对于相同配比组成相同施工方法的混凝土其力学强度取决于养护温度、湿度和龄期。

(√)9、测定混凝土碳化深度值时,应先用水把凿成的孔洞冲洗干净。

(×)10、混凝土表面与超声波换能器接触面之间的充分声耦合是很重要的。

(√)11、评定结构工作状况,确定桥梁承载能力的一个重要指标是校验系数。

(√)12、常根据测距来选择换能器的频率。

(√)13、松弛是指在应变不变的情况下,应力减小的现象。

(√)14、电阻应变片对外界温度变化不敏感。

(×)15、在锚具疲劳性能试验中,预应力筋因锚具影响发生疲劳破坏的面积不应大于试件总截面的10%。

(×)16、所属单位工程全部合格且优良率在85%及以上时,则该建设项目为优良。

(×)17、在计算出测区回弹平均值后,应先进行浇筑面修正。

(×)18、静载锚固试验主要是检验预应力钢筋的锚固性能。

(×)19、高碳钢的名义屈服强度是取应变为0.2%时所对应的应力值。

(×)20、钻取的混凝土芯样一般应在饱水状态下进行抗压强度试验。

(√)21、超声波在混凝土内部的衰减与其频率的平方成正比。

(√)22、静载锚固试验主要是检验锚具的锚固性能。

(√)23、在计算出测区回弹平均值后,应先进行角度修正。

(√)24、所属分部工程加权平均得分大于85,则该单位工程为优良。

(×)25、常根据构件类型来选择换能器的频率。

(√)26、粗骨料粒径对混凝土试块强度无影响。

(×)27、用酚酞酒精溶液测碳化深度时,其碳化部分混凝土变成紫红色。

(×)28、电测法补偿片与工作片位置应接近,使二者处于同一温度场条件下。

(√)29、所检验的水泥凡细度、初凝时间、不溶物和烧失量任一项不符合标准规定,均判为不合格品。

(×)30、公路工程水泥混凝土用砂,检验其碱活性可用砂浆长度法。

(√)31、检验粗集料的压碎指标值,应使用标准击实仪。

(×)32、粉煤灰不得用于预应力钢筋混凝土构件。

(×)33、普通减水剂的减水率一般为10%-25%。

(×)34、低碳钢热轧圆盘条在切取试样时应在盘条的任意一端截去500mm后切取(√)不应小于335MPa。

(×)35、热轧带肋钢筋HRB335的抗拉强度бb36、制作混凝土抗压强度试件当骨料的最大粒径为63mm时,试模尺寸为150mm×150mm×150mm。

(×)37、混凝土抗渗试验水压从0.1MPa开始以后每隔24小时增加水压0.1MPa。

(×)38、进行混凝土配合比设计时至少要采用三个不同的配合比,其中一个为基准配合比,另外两个配合比的水灰比宜较基准配合比分别增加和减少0.05。

(√)39、砾砂、粗砂的容许承载力[б]与密实度有关而与湿度无关。

(√)40、检测桥涵基础地基承载力可用标准贯入法,贯入装置落锤的质量为4.5kg,落距为90cm。

(×)41、钻孔桩护壁泥浆的胶体率是泥浆中土粒保持悬浮状态的性能指标,一般应>90-95%。

(√)42、基桩检测静荷载试验法费用高、时间长,今后将大力推广应用各种动力检测方法。

因其操作简便、费用低廉。

(√)43、钢筋接头采用机械连接时,每批钢筋应进行接头工艺检验,每种规格钢筋接头试件不应少于2根。

(×)44、钢管混凝土拱桥施工过程中,对钢管混凝土质量检验方法应以超声检测法为主,人工敲击法为辅。

(√)45、泵送混凝土的水胶比不宜大于0.65;水泥与矿物掺合料的总量不宜小于280kg/m3。

(×)46、若混凝土的设计强度等级为C50,所用碎石其母岩抗压强度不应低于50MPa。

(×)47、桥梁静态应变测量的特点是测点少,精度要求低。

由于现场环境温度及荷载的微小变化不会给测量带来误差,因此测量速度可以放慢。

(×)48、单片梁静载试验的挠度测点可以只布置在跨中。

(×)49、配制高强度混凝土所用水泥的强度等级必须高于混凝土的设计强度等级。

(×)50、公路水泥混凝土细集料试验用筛均为方孔筛。

(√)51、集料的空隙率越大其堆积密度也越大。

(×)52、灌注水下混凝土不得掺用粉煤灰。

(×)53、钢筋电弧焊接头强度试验的300个接头为一批,不足300个亦按一批取样检验。

(√)54、热轧光圆钢筋R235的屈服强度б应不低于370MPa。

(×)s55、混凝土试件的标准养护温度为25℃+1℃。

(×)56、混凝土的抗渗标号以每组6个试件中4个未发生渗水现象时的最大水压力表示。

(√)57、公路桥涵工程混凝土结构处于严寒地区,无筋混凝土的最大水灰比不得超过0.55。

(√)]如为中砂,则和密实度无关。

(×)58、桥涵基础地基砂土的容许承载力[б59、现场检测地基承载力进行荷载试验时地基达到破坏状态的过程可分为三个阶段:①压密阶段(直线变形)②剪切阶段③破坏阶段。

(√)60、检验钻孔桩泥浆的粘度,工地可用含砂率计测定。

(×)61、基桩检测进行静荷载试验过程中,每级荷载的桩顶沉降S<1㎜/h时。

可加下一级荷载。

(×)62、钢筋接头采用机械连接时,接头抗拉强度应达到或超过母材抗拉强度标准值。

(√)63、根据当地多年气温资料,室外平均气温连续5天稳定低于0℃时,混凝土及钢筋混凝土工程应按冬期施工规定办理。

(×)64、混凝土运到浇注地点后如不好泵送,可加入10%的水使其变稀以利泵送。

(×)65、大体积混凝土的最大水泥用量,不宜超过350kg/m3。

(√)66、桥梁动力试验是结构试验中最大量最常见的基本试验,因为桥梁结构工作时所受荷载主要是动力荷载。

(×)67、混凝土抗压弹性模量试件之尺寸与混凝土轴心抗压试件之尺寸相同。

(√)68、混凝土超声探伤的基本原理与金属探伤原理相同。

(×)69、用回弹仪测得某一测区的数据平均值,即表示该部位的结构强度。

(×)70、钢筋焊接不能在负温下进行。

(×)71、某构件的水泥混凝土标准试件强度即为该结构强度。

(×)72、重要结构的桩基础必按规定频率进行钻芯取样。

(√)73、在配合比设计时,为校核混凝土强度,应至少拟订三个不同配合比;其中一个为基准配合比,另外两个应比基准配合比的水灰比有所变化。

(√)74、所谓砼探伤是以无损检测的手段,确定混凝土内部缺陷的存在、大小位置和性质的测试。

(√)75、锚具组装件试验之前必须对单根予应力筋进行力学性能试验。

其试件应同组装件的予应力筋试件,从同一盘钢绞线中抽取。

(√)76、预应力梁压浆用水泥浆完成原材料及配合比强度检验后,即可用于工程。

(×)77、桥梁伸缩缝只需设置在梁体与桥台背墙之间。

(×)78、桥梁设计荷载中,汽车荷载可以在桥上布置多列,挂车荷载只能布置一辆。

(√)79、桥梁扩大基础位于坚硬的岩层上时可以不必检测地基承载力。

(√)80、拱式结构对地基承载力的要求比梁式桥的要求高。

(√)81、钻芯检测法是检测桥梁桩基施工质量最常用的方法。

(×)82、桥梁静载试验检测宜安排在中午时间进行检测。

(×)83、钢绞线计算面积公式为:A=πd2/4。

(×)84、桥梁钻孔灌注桩要求必须连续、一次快速浇注完成以保证灌注质量。

(√)85、连续梁桥跨中和支点截面均产生正弯矩。

(×)86、某桥梁分部工程评分为94分,则该分部工程应评定为优良等级。

(×)87、经检查评定为不合格的分项工程,允许进行加固、返工处理,当满足设计要求后,可重新评定其质量等级。

(×)88、砂浆的分层度越小,砂浆越容易离析。

(×)89、混凝土棱柱体抗压强度更能反映试件的实际受力状态。

(√)90、混凝土在水灰比相同的条件下,在达到最优集浆比后,混凝土的强度随集浆比的增大而提高。

(×)91、当混凝土的强度越高、越均匀,则超声波在混凝土中的传播速度越快。

(√)92、回弹法测定混凝土强度时可直接套用国家通用测强曲线。

(×)93、桥梁结构承载力检测时,汽车应计入冲击力系数。

(√)94、高碳钢的名义屈服强度取残余应变为0.2%时对应的应力值。

(√)95、桥梁结构的刚度是通过裂缝宽度进行评定。

(×)96、要想节约水泥的用量,应尽量采用较大的集浆比。

(√)97、为改善混凝土拌和物的流动性可以通过单纯改变用水量的办法来调整。

(×)98、钢筋冷弯性能试验弯心半径与钢筋的直径无关。

(×)99、中碳钢具没有明显的屈服点,通常采用以残余变形2.0%的应力作为屈服强度。

(√)100、现场荷载试验确定地基容许承载力时一般采用极限荷载。

(×)101、对于砂性土地基在钻孔时应采用稠泥浆、快速钻进。

(×)102、采用机械阻抗法测得曲线导纳值低于工地平均值,说明桩底可能有软弱层。

(×)。

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