混凝土简支板梁桥ppt课件
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第五部分混凝土简支梁桥的计算-.ppt
a1a22H b1 b22H
• 轮压
P p
2a1b1
第二节 行车道板计算
三、有效工作宽度 1、计算原理
外荷载产生的分布弯矩——mx
外荷载产生的总弯矩—— M mxdy
分布弯矩的最大值——mxmax
第二节 行车道板计算
设板的有效工作宽度为a 假设
M m xd yam xmax
可得
M
a
m x max
第五章 混凝土简支梁桥的计算
第一节 概述
• 桥梁工程计算的内容 – 内力计算——桥梁工程、基础工程课解决 – 截面计算——混凝土结构原理、预应力混凝 土结构课程解决 – 变形计算
• 简支梁桥的计算构件 – 上部结构——主梁、横梁、桥面板 – 支座 – 下部结构——桥墩、桥台
第一节 概述
• 计算过程
需要说明的是,上述将空间问题转化为平面问 题只是一种近似的处理方法。
显然,同一座桥梁的各根梁的荷载横向分布系 数m是不同的,不同类型的荷载m也是不同的, 而且荷载在梁上沿纵向的位置对m也有影响。
荷载横向分布的规律与结构的横向连结刚度有 密切关系。如图:
在实践中,由于施工特点、构造设计等不同, 钢筋混凝土和预应力混凝土梁式桥上可能采用不 同类型的横向结构。因此就需要按不同的横向结 构简化计算模型拟定出相应的计算方法。目前常 用的几种荷载横向分布计算方法有:
第二节 行车道板计算
• 有效工作宽度假设保证了两点: 1)总体荷载与外荷载相同 2)局部最大弯矩与实际分布相同
• 通过有效工作宽度假设将空间分布弯矩转化为矩 形弯矩分布
• 需要解决的问题: mxmax的计算
第二节 行车道板计算
影响mxmax的因素:
1)支承条件:双向板、单向板、悬臂板 2)荷载长度:单个车轮、多个车轮作用 3)荷载到支承边的距离
混凝土桥PPT课件
2021/6/24
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附属设施安装,
成桥
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简单的施工流程示例-一些构造示例
简支空心板梁
边梁
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简支空心板梁
边梁配筋
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简支空心板梁
边梁配筋
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§2.3 主梁内力计算
二.活载内力计算
3. 内力组合和内力包络图
正常使用极限状态
短期组合: 永久作用标准值效应 + 可变作用频遇值效应
长期组合: 永久作用标准值效应 + 可变作用准永久值效应
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§2.3 主梁内力计算
二.活载内力计算
4. 结构的配筋和验算
已知主梁在各种荷载组合下各截面的计算内力和内力包络图,就可以应用 混凝土结构的设计原理和方法进行主梁内纵向主筋、腹筋和箍筋的设计,并根 据规范要求配置构造钢筋,然后按结构设计原理进行主梁的强度、应力、刚度 (变形)、稳定性和抗裂性(裂缝宽度)的验算。
§2.1 混凝土简支梁桥概述
• 混凝土简支梁桥的特点
• 混凝土简支梁桥设计关键
• 基本设计计算流程
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1
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§2.1 混凝土简支梁桥概述
• 混凝土简支梁桥的特点
• 受力明确——静定结构,受力明确。 2. 构造简单 3. 易于设计——易于设计成系列化和标准化的桥型。 4. 易于施工——有利于在工厂内或工地上广泛采用工业化施工,组织大规模预制生产,显著加快建桥速
桥梁工程混凝土简支梁桥PPT课件
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14
桥梁工程系
第3章 混凝土简支梁桥
2.4 梁的总体设计
桥梁跨度;主梁高度; 腹板厚度;道碴槽板厚度; 横隔板间距、厚度;挡碴墙。 2.5 钢筋布置 纵向受力筋;弯起钢筋;箍筋; 横向受力筋;构造钢筋。 T梁 钢 筋
.
15
桥梁工程系
第3章 混凝土简支梁桥
.
16
桥梁工程系
第3章 混凝土简支梁桥
根据桥面板受力、起吊设备能力确定。一般 为1.6~2.2m。
.
33
桥梁工程系
第3章 混凝土简支梁桥
(4)桥面板 桥面板厚度由构造及受力条件确定。规范有
最小板厚要求。 (5)横隔板
横隔板厚度由构造及受力条件确定。铁路桥 梁T梁横隔板间距不大于腹板厚的30倍,也不大 于6.0m。
.
34
桥梁工程系
第3章 混凝土简支梁桥
.
第3章 混凝土简支梁桥
否 是否通过
是 计算结束
30
桥梁工程系
第3章 混凝土简支梁桥
3. 结构尺寸的拟定
3.1 拟定原则 (1)起吊能力 (2)构造简单,接头数量少 (3)标准化 (4)经济性指标 3.2 截面各部分尺寸
.
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桥梁工程系
第3章 混凝土简支梁桥
(1)主梁高度 铁路
钢筋混凝土梁: 普通高度(1/6~1/9)L 低高度(1/11 ~ 1/15)L
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13
桥梁工程系
第3章 混凝土简支梁桥
2. 铁路钢筋混凝土简支梁设计及构造
2.1 标准设计适用范围:16m及以下桥跨结构 2.2 普通高度梁和低高度梁
高跨比:普通高度梁1/7.2~1/9.1 低高度梁1/11.4~1/14.8
桥梁工程混凝土简支梁桥课件
绿色环保 环保理念在桥梁工程中越来越受到重视。未来,桥梁设计将更多地考虑生态环保因素,比如采用环保材 料、优化设计以减少能源消耗、引入绿化植被等,实现桥梁工程与环境的和谐共生。
学习建议与拓展阅读
学习建议
首先,建议学习者要扎实掌握桥梁工程 的基本理论,理解简支梁桥的工作原理 和设计方法。其次,要关注桥梁工程领 域的新技术、新材料和新方法,保持学 习和探索的热情。最后,通过参与实际 工程项目,将理论知识与实践相结合, 提升解决实际问题的能力。
结构设计案例分析
结构设计参数选择
针对某一具体的桥梁工程,进行混凝土简支梁桥的结构设计,包括截面尺寸、钢 筋配筋、混凝土强度等级等参数的选择,以满足承载能力和使用寿命的要求。
结构分析验证
通过对混凝土简支梁桥进行结构分析,如有限元模拟、荷载试验等,验证设计的 合理性和可靠性,确保桥梁在正常使用条件下具有足够的安全度。
• 某铁路混凝土简支梁桥采用体外预应 力法加固,提高桥梁承载能力和耐久
性。
通过以上内容的学习与实践,可以更好 地掌握混凝土简支梁桥的维护与加固技 术,为保障桥梁安全、提升桥梁性能提
供有力支持。
知识总结与回顾
结构设计原理
桥梁工程混凝土简支梁桥的设计依赖于稳固的结构设计原理,涉及到荷载分析、结构分 析和设计等内容。在学习过程中,我们深入了解了如何根据不同的地质条件和荷载要求, 进行合理的梁桥设计。
施工技术与方法
施工技术和方法对于桥梁的建造同样具有重要意义。课程中,我们学习了包括模板工程、 钢筋工程、混凝土工程等关键施工环节的技术要求和操作方法,熟悉了桥梁施工的工艺流 程。
桥梁性能检测与评估
桥梁的安全性和耐久性是其最重要的性能指标。通过对桥梁性能检测与评估的学习,我 们了解了如何进行桥梁的荷载试验、无损检测以及结构性能评估,以确保桥梁的安全使用。
学习建议与拓展阅读
学习建议
首先,建议学习者要扎实掌握桥梁工程 的基本理论,理解简支梁桥的工作原理 和设计方法。其次,要关注桥梁工程领 域的新技术、新材料和新方法,保持学 习和探索的热情。最后,通过参与实际 工程项目,将理论知识与实践相结合, 提升解决实际问题的能力。
结构设计案例分析
结构设计参数选择
针对某一具体的桥梁工程,进行混凝土简支梁桥的结构设计,包括截面尺寸、钢 筋配筋、混凝土强度等级等参数的选择,以满足承载能力和使用寿命的要求。
结构分析验证
通过对混凝土简支梁桥进行结构分析,如有限元模拟、荷载试验等,验证设计的 合理性和可靠性,确保桥梁在正常使用条件下具有足够的安全度。
• 某铁路混凝土简支梁桥采用体外预应 力法加固,提高桥梁承载能力和耐久
性。
通过以上内容的学习与实践,可以更好 地掌握混凝土简支梁桥的维护与加固技 术,为保障桥梁安全、提升桥梁性能提
供有力支持。
知识总结与回顾
结构设计原理
桥梁工程混凝土简支梁桥的设计依赖于稳固的结构设计原理,涉及到荷载分析、结构分 析和设计等内容。在学习过程中,我们深入了解了如何根据不同的地质条件和荷载要求, 进行合理的梁桥设计。
施工技术与方法
施工技术和方法对于桥梁的建造同样具有重要意义。课程中,我们学习了包括模板工程、 钢筋工程、混凝土工程等关键施工环节的技术要求和操作方法,熟悉了桥梁施工的工艺流 程。
桥梁性能检测与评估
桥梁的安全性和耐久性是其最重要的性能指标。通过对桥梁性能检测与评估的学习,我 们了解了如何进行桥梁的荷载试验、无损检测以及结构性能评估,以确保桥梁的安全使用。
钢筋混凝土简支板桥下及T梁桥构造课件
• 第6讲 第五章 混凝土简支肋梁桥(T)的构造
• 教学内容: • 1、掌握简支肋梁桥的上部构造的组成; 5)扭矩,AD两点要起翘,固定住则产生扭矩。
直径:≥12mm 间距:70~200mm 截面形式:实心板、矮肋板、空心板、城市桥单波
• 2、掌握装配式简支肋梁桥(钢筋混凝土、预应力 翼板刚度
力学特点:装配式斜交板桥同整体式一样,具有斜交板的力学特性。
(1)主梁作用:主要承重构件 5)扭矩,AD两点要起翘,固定住则产生扭矩。
• 斜跨长: 1、简支梁桥的上部构造由哪些部件构成?其中端横梁、中横梁各有什么作用?
A、横隔梁横向联接 5)扭矩,AD两点要起翘,固定住则产生扭矩。
• 斜宽: 减少翼缘板接缝开裂
荷载横向分布均匀
• Φ大于15度,按斜桥设计。 第五章 混凝土简支肋梁桥(T)的构造
•
不规则桥梁
截面形式:实心板、矮肋板、空心板、城市桥单波
施工方法:整体现浇
简支板梁桥
为了防止钢筋外露锈蚀钢筋边缘到构件边缘的混凝土保护层应符合桥
规规定的最小保护保护层厚度 I类环境条件为30mm II类环境条件为40mm III、IV类环境条件为45mm 表(1-3-1)
按截面类型划分
(1)板梁桥:
(2)肋板式截面:形(少)、I形、T形√
(3)箱形截面:
• 钢筋:主筋——纵向、在下
•
分布筋——横向、在上
•
板顶——抵抗横向板边荷载负弯矩
• 主筋:纵
•
直径:≥12mm 间距:70~200mm
•
边缘板带的主筋较中间板带增加15%
•
中间板带:板宽范围内
• 弯起:通过支点——每米至少3根,
• 弯起角——30°、45°
《混凝土简支梁桥》课件
施工优化设计
施工方法优化
根据桥梁规模、地形条件等因素 ,选择合理的施工方法,如预制 桥梁段拼装施工、常规浇筑施工
等。
施工工艺优化
通过改进施工工艺,提高施工质 量,减小施工误差和材料浪费。
施工监控பைடு நூலகம்管理
采用先进的施工监控技术和管理 方法,实时监测施工过程和桥梁 状态,及时发现和解决施工中的
问题。
05
简支梁桥的类型
01
02
03
混凝土简支梁桥
采用混凝土作为主要材料 ,通过浇筑或预制拼装而 成。
钢简支梁桥
采用钢材作为主要材料, 通过焊接或铆接而成。
木简支梁桥
采用木材作为主要材料, 通过拼接而成。
简支梁桥的应用场景
河流跨越
简支梁桥常用于河流跨越 ,以连接两岸交通。
道路跨越
在道路建设中,简支梁桥 常用于跨越沟谷、河流等 障碍物。
动力受力分析
01
动力受力分析是指对简支梁桥在 动态状态下所受的力进行分析, 包括车辆振动、风振、地震等作 用力。
02
动力受力分析的目的是确定桥梁 在动态作用下的响应和性能,以 评估桥梁的抗震、抗风等能力。
疲劳受力分析
疲劳受力分析是指对简支梁桥在反复 载荷作用下所受的力进行分析,这些 反复载荷可能来自于车辆、风、地震 等。
03
简支梁桥的受力分析
静载受力分析
静载受力分析是指对简支梁桥在静止状态下所受的力进行分析,包括恒载和活载。
恒载是指桥梁结构自重和桥面铺装等长期作用在桥梁上的载荷,活载是指车辆、人 群等临时作用在桥梁上的载荷。
静载受力分析的目的是确定桥梁在静载作用下的应力分布、变形情况以及支座反力 ,以确保桥梁的安全性和稳定性。
简支梁施工-板梁桥的构造.ppt
板梁; ⑤ 按板梁的纵向中心轴线与支承边是否垂直分为正交
和斜交板梁。
任务1解析:
2. 板桥的特点: 优点: ① 建筑高度小,适用于城市桥梁,桥下净空受限制的桥
梁。能降低桥头引道高度并降低其长度,节省投资。 ② 构造简单,施工方便,既方便使用土模、又适用于工
厂化生产。 ③ 结构物重量小,便于移动和架设。 缺点: ① 跨径小,经济合理跨径13~15m,预应力35m左右。 ② 受拉区大量砼不能参与工作,不仅增加自重,限制跨
任务2:子任务3分析
任务3解析:装配式板桥横向连接
小结
(1)简支板梁类型 (2)简支板桥特点: (3)简支板桥配筋要求 (4)简支预应力混凝土简之板梁配筋要 求
作业
P74,5-1,5-2
任务2:子任务3分析
截面形式 空心板——减轻自重、充分利用材料。常用跨径6-13m,板厚0.40.8m,预应力构造跨径8-20m,板厚为0.4-0.85m。顶、底板厚 度不应小于80mm。
开孔形式 单孔:挖空率大,质量小,但顶板需配置横向受力钢筋来承担荷 载的作用。 双孔:施工时可用无缝钢管(或充气囊)作芯模,但挖空率小, 质量较大。
桥梁施工
情境二梁桥施工
项目2. 简支板梁构造
《桥梁施工》课程组
• 陕西铁路工程职业技术学院
本章重点
1. 整体式板桥、装配式板桥的受力特点与构造特 点;
2. 装配式钢筋砼简支梁桥的主梁横隔梁的布置与 钢筋构造;
3. 装配式预应力砼简支梁桥的构造布置、配筋特 点。
本章难点
1. 板桥的受力特点与配筋。
径增大,而且浪费材料、增加投资。
任务2:子任务1解析
1.整体式简支板桥:
a) 实体式等厚矩形截面b) 肋板式截面c)、d) 板桥截面(城市高架桥)
和斜交板梁。
任务1解析:
2. 板桥的特点: 优点: ① 建筑高度小,适用于城市桥梁,桥下净空受限制的桥
梁。能降低桥头引道高度并降低其长度,节省投资。 ② 构造简单,施工方便,既方便使用土模、又适用于工
厂化生产。 ③ 结构物重量小,便于移动和架设。 缺点: ① 跨径小,经济合理跨径13~15m,预应力35m左右。 ② 受拉区大量砼不能参与工作,不仅增加自重,限制跨
任务2:子任务3分析
任务3解析:装配式板桥横向连接
小结
(1)简支板梁类型 (2)简支板桥特点: (3)简支板桥配筋要求 (4)简支预应力混凝土简之板梁配筋要 求
作业
P74,5-1,5-2
任务2:子任务3分析
截面形式 空心板——减轻自重、充分利用材料。常用跨径6-13m,板厚0.40.8m,预应力构造跨径8-20m,板厚为0.4-0.85m。顶、底板厚 度不应小于80mm。
开孔形式 单孔:挖空率大,质量小,但顶板需配置横向受力钢筋来承担荷 载的作用。 双孔:施工时可用无缝钢管(或充气囊)作芯模,但挖空率小, 质量较大。
桥梁施工
情境二梁桥施工
项目2. 简支板梁构造
《桥梁施工》课程组
• 陕西铁路工程职业技术学院
本章重点
1. 整体式板桥、装配式板桥的受力特点与构造特 点;
2. 装配式钢筋砼简支梁桥的主梁横隔梁的布置与 钢筋构造;
3. 装配式预应力砼简支梁桥的构造布置、配筋特 点。
本章难点
1. 板桥的受力特点与配筋。
径增大,而且浪费材料、增加投资。
任务2:子任务1解析
1.整体式简支板桥:
a) 实体式等厚矩形截面b) 肋板式截面c)、d) 板桥截面(城市高架桥)
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主讲人 : 王丽荣
二、梁桥的主要类型
1、按截面类型划分
• (1)板梁桥 – 施工方便 – 自重大 – 空心板、实心板 – 适合于小跨径桥梁
2008年5月14日年3
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主讲人 : 王丽荣
•(2)肋板式截面
– 形、I形、T形 – 截面效率指标 – 多用于纵向分缝装配式桥梁 – 适合于中等跨径简支桥梁
2008年5月14日年3
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主讲人 : 王丽荣
连续梁桥 均布荷载q
2008年5月14日年3
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主讲人 : 王丽荣
多跨悬臂梁桥 多跨连续梁桥
2008年5月14日年3
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主讲人 : 王丽荣
(4)T形刚构桥
卸载弯矩类似于悬臂梁 适合于悬臂施工、节省支座 静定体系对地基要求不高 跨中的牛腿、伸缩缝易损坏 行车条件不好 适合于中等以上跨径桥梁
•
板顶——抵抗横向板边荷载负弯矩
• 主筋:纵
•
直径:≥12mm 间距:70~200mm
•
边缘板带的主筋较中间板带增加15%
•
中间板带:板宽范围内
• 弯起:通过支点——每米至少3根,且A通≥A跨中
• 弯起角——30°、45°
• 弯起位置——沿梁高中线计算跨径
• 不弯起:
• 分布筋:横
•
直径:≥6mm 间距:≤250mm
• 造价低
耐久性好 可塑性强 刚度大 噪音小 自重大 钢筋混凝土梁带裂缝工作
2008年5月14日年3
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主讲人 : 王丽荣
3、预应力混凝土梁桥的优点
• (1)预应力的作用 – 可以使用高强材料 – 更适合于装配式桥梁
• (2)施工方法 – 整体式 – 节段式——纵向、横向分缝
2008年5月14日年3
桥梁工程
黑龙江工程学院土木与建筑工程学院 2010年3月10日
公路桥
• 1、梁式桥:√ • 2、拱式桥 • 3、刚架桥 • 4、缆索体系桥 • 5、组合体系桥
2008年5月14日年3
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主讲人 : 王丽荣
第5讲 第五章 混凝土简支梁桥
• 教学内容: • 1、了解混凝土梁桥的受力特点; • 2、掌握混凝土梁桥的不同分类; • 3、掌握简支板桥的构造。 • 重 点: • 1、混凝土梁桥的不同分类; • 2、简支板桥的构造。 • 难 点: • 1、简支斜板桥的构造。
h(m)
0.16 0.36 0.4 0.8
0.4 0.85
2008年5月14日年3
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主讲人 : 王丽荣
(2)截面形式
• 实心板 空心板——单孔、双孔
•
2008年5月14日年3
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主讲人 : 王丽荣
2008年5月14日年3
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主讲人 : 王丽荣
2008年5月14日年3
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主讲人 : 王丽荣
2008年5月14日年3
2008年5月14日年3
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主讲人 : 王丽荣
2008年5月14日年3
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主讲人 : 王丽荣
• 本部分小结
• 思考题
• 简支体系的混凝土梁式桥 的承重结构横截面形式主 要有板桥、肋梁桥和箱形 梁桥。
• 按其施工方法可分为整体 现浇式梁桥和预制装配式 梁桥。
• 按承重结构的静力体系分 为简支梁桥、悬臂体系梁 桥、连续体系梁桥。
(1)简支梁 – 施工方便 – 静定体系对地基要求不高 – 弯矩最大 – 适合于小跨径桥梁
2008年5月14日年3
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主讲人 : 王丽荣
简支梁桥 均布荷载q
M 1 ql 2 8
2008年5月14日年3
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主讲人 : 王丽荣
(2)悬臂梁桥
分类:单悬臂、双悬臂
特点: – 卸载弯矩使跨中弯矩大大减小 – 静定体系对地基要求不高 – 跨中有接缝,行车条件不好 – 跨中的牛腿、伸缩缝,易损坏 – 适合于中等以上跨径桥梁 – 施工不方便
2008年5月14日年3
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主讲人 : 王丽荣
T形刚构桥 连续刚构桥
2008年5月14日年3
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主讲人 : 王丽荣
2008年5月14日年3
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主讲人 : 王丽荣
(5)连续刚构桥
综合连续梁与T构的优点 超静定体系对地基要求高 适合于中等以上跨径的高墩桥梁
2008年5月14日年3
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主讲人 : 王丽荣
T形刚构桥 连续刚构桥
厚 度:
116~
1 23
尺 寸:多宽度>跨径——多双向板
•
单向板
适用范围:常用在4~8米跨径
•
不规则桥梁
截面形式:实心板、矮肋板、空心板、城市桥单波
施工方法பைடு நூலகம்整体现浇
2008年5月14日年3
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主讲人 : 王丽荣
2008年5月14日年3
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主讲人 : 王丽荣
• 钢筋:主筋——纵向、在下
•
分布筋——横向、在上
2008年5月14日年3
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主讲人 : 王丽荣
第一节 概述
一、混凝土梁桥的特点
1、受力特点
——以主梁受弯承担使用荷载,
结构不产生水平反力
• 2、分类
• 预应力度——钢筋混凝土
•
部分预应力
•
全预应力混凝土梁
• 受力体系——简支梁、悬臂梁、连续梁(连续刚构)
2008年5月14日年3
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主讲人 : 王丽荣
2、混凝土梁桥的优缺点
2008年5月14日年3
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主讲人 : 王丽荣
双悬臂梁桥 均布荷载q
2008年5月14日年3
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主讲人 : 王丽荣
单悬臂梁桥 均布荷载q
2008年5月14日年3
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主讲人 : 王丽荣
多跨悬臂梁桥
2008年5月14日年3
多跨连续梁桥
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主讲人 : 王丽荣
(3)连续梁桥
特点 恒载、活载均有卸载弯矩 行车条件好 超静定体系对地基要求高 适合于中等以上跨径桥梁
•
保护层:主筋:≥20mm;分布:≥15mm
2008年5月14日年3
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主讲人 : 王丽荣
钢筋混凝土整体式简支板桥构造
2008年5月14日年3
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主讲人 : 王丽荣
2、装配式简支板
(1)适用范围
结构类型 钢筋混凝土
预应力混凝土
装配式板桥梁高与跨径比值
截面型式
l(m)
实心
<8
空心
6 13
实心
空心
8 20
• 1、简述整体式梁桥和 装配式梁桥的施工方法?
• 2、梁桥按承重结构横 截面型式分为哪几种类 型?分析其每一类型的 优缺点及其适用性?
2008年5月14日年3
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主讲人 : 王丽荣
第二章 混凝土简支梁桥的构造
一、简支板桥的构造特点
1、整体式简支板
特 点:整体性好;横向刚度大;形状任意
跨 径:≤8m
2008年5月14日年3
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主讲人 : 王丽荣
(3)箱形截面
• 单箱单室、单箱多室、分离多箱 – 整体性能好,抗扭惯矩大 – 上下缘均可受压、适合于连续桥梁 – 适合中等以上跨径桥梁 – 施工模板复杂
2008年5月14日年3
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主讲人 : 王丽荣
2008年5月14日年3
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主讲人 : 王丽荣
2、按体系划分