2017年江苏南京带薪年休假实施细则

2017年江苏南京带薪年休假实施细则

南京带薪年休假实施细则

11月7日，江苏省政府出台了《关于推进旅游业供给侧结构性改革促进旅游投资和消费的意见》(以下简称《意见》)。其中最吸引眼球的是提到了江苏要制定带薪休假制度实施办法，并将落实情况纳入劳动监察工作考核范围。

《意见》明确，要制定带薪休假制度实施办法，把落实情况纳入各级政府劳动监察职工权益保障工作考核。鼓励职工带薪休假，错峰出行旅游。在放假时间总量不变的情况下，中小学可按有关规定安排春、秋假，促进研学旅游发展。鼓励旅游景区、乡村旅游区实行淡旺季票价和非周末促销价，引导错时错峰旅游消费。

意见提出，到2020年，争取新增5家旅游度假区，培育50～100个省级旅游风情小镇。到2020年，游客人均逗留天数超过3天，每人次平均消费达到1700元;城乡居民人均年出游率达到4.5次……

江苏将深入挖掘鉴真东渡、郑和下西洋等历史人文资源，打造“海上丝绸之路”旅游带的江苏品牌。促进房车、自驾车露营、邮轮游艇、低空飞行等旅游新业态发展。

到2020年，每个设区市至少设立1个游客集散中心。到2018年，全省所有3A级以上景区、旅游度假区实现免费WiFi全覆盖。

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南京长江大桥开始进行27个月全封闭的维修。封闭期间，行人、非机动车和机动车均无法通行。这是自1968年建成通车以来，南京长江大桥48年来第一次全封闭大修。网友们调侃地把此次修缮称为“带薪休假”。

今年3月，大桥文物保护设计的项目负责人东南大学建筑学院副教授淳庆带领团队进行了现场勘查和测绘，对大桥的破损情况、现存材质和历史材质等进行了调研。桥头堡的修缮是这次大桥文物修缮中的重点之一，修缮时不仅要疏通排水设施重做屋面防水系统，还要根据历史资料采用原材料、原工艺、原形制进行修复。

淳庆介绍，大桥两侧的白玉兰路灯，修缮时将保持原状，不挪位，灯柱仍然保留混凝土薄壁管结构，只做耐久性修复。修缮后，晚间到江边散步的人们将看到一条晶莹闪亮的“巨龙”横卧在长江之上。

“尽管不是全国重点文保单位，但是在大家的心目中，长江大桥是国保中的国保。”淳庆说，大桥修缮“如履薄冰”，因为大桥除了是交通枢纽，还是“不可移动文物”。此次修缮工程将尽可能减少对文物本身的干扰和破坏，限度保留历史原貌。

江苏省交通部门预计，此次维修改造工程将长达5165米，的困难是受工序影响，大桥的修复工期较长。开工之前，要先隔离公路桥和铁路桥，这一工序只能在铁轨上无车辆通过的情况下进行，每天只有30分钟至40分钟可利用，仅这一过程就需要一年。

江苏省交通厅相关负责人表示，封闭期间，南京市民将有10种方式过江，包括两条隧道、两条地铁、三座大桥和三个轮渡线路。