xx交警大队重污染天气机动车限行应急处置预案
恶劣天气交通管制预案
恶劣天气交通管制预案在这个题目中，我将按照“恶劣天气交通管制预案”的格式为你书写正文。
恶劣天气交通管制预案一、背景介绍恶劣天气是指在恶劣的天气条件下，如暴雨、暴雪、冰雹、大风等，交通状况容易受到严重影响，给交通安全和道路通行带来威胁。
为了保障交通顺畅以及公众的安全，制定恶劣天气交通管制预案至关重要。
二、预案目标1.确保交通安全：通过及时采取有效的交通管制措施，减少交通事故的发生，保障道路上行人、乘坐交通工具的安全。
2.保障道路通行：及时调整交通流量、路面方向，保障道路通行的顺畅性，尽量减少交通拥堵。
3.加强信息发布：通过各类媒体和通讯渠道，及时准确地向公众发布恶劣天气交通管制的信息，提高公众的安全意识和应急反应能力。
三、预案内容1.灾害预警机制：建立与气象部门的有效沟通机制，及时获取恶劣天气预警信息，做出科学合理的应对措施。
2.交通管制等级划分：根据恶劣天气的程度，将交通管制划分为不同的等级，包括全面管制、限制通行、警示提示等。
3.交通管制方案：根据不同等级的交通管制，制定相应的交通管制方案。
包括路口封闭、交通信号灯优化调整、限制车辆通行、提供替代交通线路等。
4.信息发布渠道：建立健全的信息发布渠道，包括交通管理部门的官方网站、手机APP、微博、微信公众号等，以及与媒体的紧密合作，确保信息的及时传达。
5.应急救援机制：建立完善的应急救援机制，包括交通管理部门、公安、消防、医疗等部门的快速协同行动，保障事故现场的及时救援。
6.预案演练与评估：定期对预案进行演练和评估，发现问题及时修正和完善，提高预案的针对性和可行性。
四、应急响应流程1.严密监测天气情况，根据气象部门发布的预警信息，提前启动交通管制预案。
2.交通管理部门根据恶劣天气等级，划定管制范围，发布相应的禁止通行区域和道路信息。
3.加强对禁止通行区域和道路的警示标识设置，确保信息及时传达到驾驶员和行人。
4.调配交警力量，加强对道路交通状况的巡逻和指挥，保障道路畅通。
重污染天气应急预案(精选4篇)
重污染天气应急预案(精选4篇)重污染天气应急预案篇1重污染天气应急预案(一)编制目的为建立健全重污染天气应急响应机制,统筹各级重污染天气应急响应工作,提高预防、预警、应对能力,及时有效应对重污染天气,最大限度降低重污染天气造成的危害,保障人民群众身体健康,制定本预案。
(二)编制依据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国大气污染防治法》、《中华人民共和国突发事件应对法》、《突发环境事件应急预案管理暂行办法》、《环境空气质量标准》(GB3095-2012)、《环境空气质量指数(AQI)技术规定(试行)》(HJ633-2012)、《城市大气重污染应急预案编制指南》、《大气污染防治行动计划》(国发〔2013〕37号)以及其他相关法律、法规、标准、文件。
(三)适用范围辖区范围内出现重污染天气,并达到预案启动条件的应急处置工作。
(四)工作原则统一领导,属地管理;预防为主,准备在先;分级预警,及时响应;部门联动,社会参与。
(一)组织机构设立质监站大气污染应急领导小组（简称领导小组），主要工作是负责辖区内施工区域内大气污染应急响应的指挥、布置、协调、实施和监督。
组长：质监站站长副组长：质监站站长成员：质监站其他全体工作人员(二)主要职责1.组织机构设置主要负责本辖区内施工区域重污染天气的应急领导工作,制定和修订重污染天气应急预案,负责预警的发布与解除,应急处置重大事件的决策,将各项污染减排措施实施和监管责任落实到具体部门和人员。
根据空气污染情况,适时调整预警等级。
对本施工区域重污染应急工作进行督导,对超出本站应对能力的重污染天气应急工作,向上级部门报告。
2.指挥部主要职责①负责牵头协调新闻宣传、舆情处置工作,会同应急指挥部办公室适时召开信息发布,正面引导舆论。
②参与落实和督促应采取停产限产的企业采取相应措施,监督检查施工企业露天堆场扬尘污染防治情况。
③指导和督促各级各教育机构做好健康防护工作。
④监督检查建筑工地等易起尘作业施工情况,查处各方主体不规范操作行为。
重污染天气应急预案
重污染天气应急预案
重污染天气应急预案是为了应对空气污染严重的情况下，保障公众生命健康，减少污染物的排放，并进行有效的应急措施。
1. 警报发布：根据空气质量指数（AQI）的相关标准，及时发
布重污染天气预警，并启动应急预案。
2. 限制交通：采取交通限行，减少机动车出行，尤其是高排放车辆的行驶。
根据情况，可以实施尾号限行或者单双号限行等措施。
3. 停工限产：对高污染排放行业进行停工限产操作，减少工业排放量。
同时，要对污染物排放超标企业进行监管和处罚。
4. 燃煤减排：加强燃煤企业的减排控制，对高排放企业进行限产或关停，鼓励采用清洁能源替代传统能源，如煤改气、煤改电等。
5. 室内外活动限制：大气污染严重时，应避免户外活动，尽量待在室内，并且关闭门窗进行室内空气净化。
6. 加强监测：不断监测空气质量变化，及时发布空气质量监测结果，提醒公众做好防护措施。
7. 增加绿化覆盖：加强城市绿化建设，提高空气质量。
同时要加强城市垃圾分类和处理工作，减少焚烧和填埋产生的污染物。
8. 公众教育：加强重污染天气应对知识的宣传，提高公众的环保意识和防护意识，鼓励使用公共交通，减少个人汽车使用。
9. 跟踪评估：实时跟踪空气质量变化，根据实际情况进行调整，并定期评估应急预案的有效性，做好总结和改进。
天气恶劣交警紧急应对预案
一、预案背景为确保恶劣天气条件下道路交通安全、有序、畅通，最大限度地减少交通事故和人员伤亡，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，结合本地区实际情况，特制定本预案。
二、预案适用范围本预案适用于本地区范围内因雨、雪、雾、冰等恶劣天气条件导致的道路交通安全管理。
三、组织机构及职责1. 指挥部成立恶劣天气交警紧急应对指挥部，由市公安局交警支队主要负责人担任指挥长，负责指挥、协调、调度恶劣天气下的道路交通管理工作。
2. 工作小组（1）指挥调度组：负责现场指挥调度，确保各项措施落实到位。
（2）交通疏导组：负责路面交通疏导，确保车辆、行人安全通行。
（3）事故处理组：负责交通事故现场勘查、处理，确保现场秩序。
（4）宣传报道组：负责对外宣传报道，及时发布路况信息。
（5）后勤保障组：负责物资保障、人员调配等工作。
四、预案启动条件1. 雨量达到暴雨等级；2. 雪量达到中雪等级；3. 雾量达到浓雾等级；4. 冰雹、雷暴等极端天气；5. 其他可能影响道路交通安全和畅通的恶劣天气。
五、应对措施1. 预警阶段（1）密切关注气象预报，及时掌握恶劣天气发展趋势；（2）通过广播、电视、网络等媒体发布预警信息；（3）启动应急预案，通知各部门做好应对准备。
2. 响应阶段（1）加强路面巡逻，及时发现并处理交通事故；（2）实施交通管制，对易发生交通事故的路段实行交通管制；（3）在易结冰路段设置警示标志，提醒驾驶员减速慢行；（4）加强交通安全宣传，提高驾驶员安全意识；（5）确保应急物资储备充足，如：反光锥筒、警示灯、防滑链等。
3. 应急处置阶段（1）快速处置交通事故，确保现场秩序；（2）对严重拥堵路段实行交通分流，引导车辆绕行；（3）对滞留车辆和行人提供帮助，确保其安全；（4）及时清理积雪、积冰，确保道路畅通；（5）加强与其他部门的协作，共同应对恶劣天气。
4. 恢复阶段（1）恢复正常交通秩序；（2）对受损设施进行修复；（3）总结经验教训，完善应急预案。
交警恶劣天气应急预案范文
交警恶劣天气应急预案范文一、总则。
1. 目的。
咱交警啊，那就是道路上的守护者。
这恶劣天气一来，道路就跟调皮捣蛋的孩子似的，状况百出。
咱写这个应急预案呢，就是为了在这种时候能迅速反应，保障大家的出行安全，让道路这个“调皮鬼”也能规规矩矩的。
2. 适用范围。
不管是狂风大作、暴雨倾盆，还是大雪纷飞、大雾弥漫，只要是影响道路交通的恶劣天气，这预案就得派上用场。
二、组织指挥体系及职责。
1. 成立应急指挥小组。
组长就由咱交警大队的大队长来担任，毕竟他经验丰富，就像球队的队长一样，能带领大家在“恶劣天气这场比赛”中取得胜利。
副组长呢，就是那些副大队长啦。
成员就是各个中队的队长以及相关的后勤保障人员。
2. 职责。
（1）组长。
大队长那得统揽全局，像个大将军一样，负责整个应急处置工作的指挥、决策。
他得根据恶劣天气的情况，下达各种作战指令，比如哪里需要重点布防，哪里需要紧急救援等等。
（2）副组长。
副大队长们就得配合组长的工作，就像军师辅佐将军。
他们要具体组织实施应急措施，到各个关键的地点去检查、督促交警们的工作，要是遇到难题了，还得及时给组长出谋划策。
（3）各中队队长。
各中队队长就是战场上的小队长啦。
他们要带领自己中队的交警兄弟姐妹们，在自己负责的路段上坚守岗位。
不管是疏导交通，还是处理事故，都得冲在前面。
（4）后勤保障人员。
这后勤保障人员就像我们的后勤部队一样。
他们得确保我们交警的装备齐全、完好，像反光背心、警示标志这些东西，可不能少。
还要保证我们的警车能正常工作，要是在恶劣天气里警车“闹脾气”，那可就麻烦了。
三、预警机制。
1. 气象信息收集。
咱得和气象部门搞好关系，就像好朋友一样。
让他们及时把恶劣天气的信息告诉我们，是大风要来了，还是暴雨即将倾盆，我们得提前知道，这样才能做好准备。
2. 预警分级。
根据恶劣天气对交通影响的程度，咱们分个等级。
比如轻微影响的，像有点小雾，车辆行驶稍微慢点就行的，那就是一级预警；要是暴雨如注，道路积水严重，或者大雪堆积，道路结冰，严重影响交通的，那就是三级预警。
恶劣天气应急预案范文交警
恶劣天气应急预案范文交警一、预警机制面对即将到来的恶劣天气，首要任务是建立有效的预警机制。
这包括与气象部门的紧密合作，及时获取最新的天气预报信息，并通过各种媒体渠道向公众发布预警信息。
同时，应确保所有交警人员都能够接收到这些信息，并做好相应的准备工作。
二、应急响应一旦确定恶劣天气即将来临，应立即启动应急响应机制。
这包括调整警力部署，加强对重点路段、桥梁、隧道等关键部位的巡逻和监控。
对于易发生事故的路段，应设置明显的警示标志，并采取必要的交通管制措施。
三、信息发布在恶劣天气期间，信息的及时发布至关重要。
除了通过传统媒体发布信息外，还可以利用社交媒体、手机短信等现代通讯手段，向驾驶员和行人提供实时的路况信息和出行建议。
还应加强与公共交通部门的协调，确保公共交通工具的安全运行。
四、应急处置当恶劣天气导致交通事故或其他紧急情况时，应迅速启动应急处置程序。
这包括立即派遣救援人员和设备前往现场，对受伤人员进行救治，并对事故现场进行勘查和清理。
同时，应采取措施防止次生灾害的发生，如防止车辆堵塞、避免二次碰撞等。
五、后续工作恶劣天气过后，应及时总结经验教训，完善应急预案。
这包括对应急响应的效果进行评估，收集各方面的反馈意见，并根据需要进行预案的修订和完善。
还应加强与相关部门的合作，共同提升应对恶劣天气的能力。
六、培训与演练为了提高交警人员的应急处理能力，应定期组织相关的培训和演练活动。
这包括学习恶劣天气下的交通管理知识、掌握应急处置技能等。
通过模拟实战环境进行演练，可以检验应急预案的可行性和有效性，并及时发现并解决问题。
七、社会参与应鼓励社会各界积极参与到恶劣天气的应对工作中来。
这包括教育公众如何应对恶劣天气、鼓励志愿者参与救援行动等。
通过全社会的共同努力，我们可以更好地保障交通安全和顺畅。
交警恶劣天气应急预案
交警恶劣天气应急预案
《交警恶劣天气应急预案》
随着气候变化和天气异常频发，交通安全问题也日益凸显。
在恶劣天气条件下，交警需要有相应的预案和措施来保障道路交通的畅通和安全。
以下是针对恶劣天气情况下的交警应急预案：
1. 雨雪天气：在雨雪天气下，道路容易出现积水和结冰现象，交通事故风险大大增加。
因此，交警需要加强巡逻监督，及时发现道路积水和结冰情况，采取措施进行疏导和警示。
同时，可以通过路况信息发布系统向驾驶员发布相关交通提示和警告信息，提醒他们谨慎驾驶。
2. 强风天气：强风天气常常造成道路上的树木和杂物倒下，严重影响交通安全。
在这种情况下，交警需要及时前往现场清理障碍物，确保道路通畅。
此外，也可以封闭易受强风影响的桥梁和高架，避免交通事故发生。
3. 大雾天气：大雾影响驾驶视线，增加了车辆相撞的风险。
因此，交警需要加强交通管制，限速限行，减少交通事故的发生。
同时，也需要通过交通广播和路况信息发布系统向驾驶员发布相关提示，提醒他们保持安全驾驶距离，避免发生追尾事故。
总之，恶劣天气下的交警应急预案需要针对不同的天气情况，采取相应的措施来保障道路交通的安全。
这需要交警具备较强的应对能力和快速反应能力，以及良好的沟通协调能力，确保交通事故的发生率得到有效地控制。
交警恶劣天气预案模板
一、预案概述为应对可能出现的恶劣天气，确保道路交通安全、有序、畅通，最大限度地减少交通事故和人员伤亡，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于以下恶劣天气情况：1. 大雪、暴雨、大雾、浓雾等能见度低于500米的天气；2. 雨夹雪、冰雹、雷暴等严重影响交通安全的天气；3. 其他可能对道路交通安全造成严重影响的恶劣天气。
三、组织机构及职责1. 领导小组成立由交警部门主要负责人牵头的恶劣天气应急处置领导小组，负责指挥、协调、监督恶劣天气下的交通管理工作。
2. 指挥部指挥部设在交警部门指挥中心，负责实时掌握恶劣天气情况，调度警力，协调各部门开展应急处置工作。
3. 警力调度组负责根据恶劣天气情况，合理调配警力，确保重点路段、重点时段的巡逻管控。
4. 交通管控组负责对重点路段、易拥堵路段实施交通管制，确保车辆、行人安全通行。
5. 事故处理组负责快速处理交通事故，确保事故现场及时清理，恢复正常交通秩序。
6. 信息发布组负责及时发布恶劣天气预警、交通管制信息，引导群众合理出行。
四、应急处置措施1. 预警阶段（1）加强气象监测，及时掌握恶劣天气变化情况；（2）发布恶劣天气预警信息，提醒群众注意出行安全；（3）启动应急预案，通知各部门做好应急处置准备。
2. 应急阶段（1）加强巡逻管控，确保重点路段、易拥堵路段交通秩序；（2）对事故多发路段、易结冰路段实施交通管制，引导车辆安全通行；（3）加强交通疏导，确保车辆、行人安全通行；（4）加强事故处理，确保事故现场及时清理，恢复正常交通秩序；（5）加强信息发布，及时发布恶劣天气预警、交通管制信息。
3. 恢复阶段（1）对受损路段进行修复，确保道路通行条件；（2）恢复正常交通秩序，加强交通疏导；（3）对应急处置工作进行总结，完善应急预案。
五、保障措施1. 警力保障：加强警力部署，确保应急处置工作顺利开展。
2. 装备保障：配备充足的警用车辆、通讯设备、防护装备等，确保应急处置工作需要。
重污染天气货车应急预案
一、背景为应对重污染天气，保障人民群众生命健康和财产安全，减少污染排放，提高货车通行效率，特制定本应急预案。
二、适用范围本预案适用于我市行政区域内，因重污染天气导致的货车限行、禁行等应急措施的实施。
三、组织机构及职责1. 成立重污染天气货车应急指挥部，负责应急工作的组织、协调和指挥。
2. 指挥部下设办公室，负责应急工作的日常管理和协调。
3. 各相关部门职责如下：（1）交通运输部门：负责货车限行、禁行措施的制定和实施，保障货车通行效率。
（2）环境保护部门：负责监测空气质量，提出重污染天气预警信息，指导各部门做好应对工作。
（3）公安交警部门：负责路面交通指挥，确保货车通行秩序。
（4）城市管理部门：负责城市道路清扫保洁，减少扬尘污染。
（5）气象部门：负责提供气象预报信息，为重污染天气预警提供依据。
四、预警与响应1. 预警信息发布（1）当空气质量达到重度及以上污染时，由环境保护部门发布重污染天气预警信息。
（2）预警信息包括污染指数、预警等级、预警时间、应急措施等内容。
2. 响应措施（1）当发布重污染天气预警信息时，交通运输部门应根据预警等级，制定货车限行、禁行措施。
（2）货车限行、禁行措施包括：①限行时段：根据空气质量变化，确定货车限行、禁行时段。
②限行区域：根据污染程度，确定货车限行、禁行区域。
③限行车型：根据运输需求，确定限行车型。
（3）公安交警部门在限行、禁行区域加强路面交通指挥，确保货车通行秩序。
（4）城市管理部门加强城市道路清扫保洁，减少扬尘污染。
五、应急保障1. 保障物资：储备必要的应急物资，如防尘口罩、防护服等。
2. 通信保障：确保应急指挥系统、预警系统、通信系统正常运行。
3. 人员保障：加强应急队伍建设，提高应急响应能力。
六、应急终止当空气质量改善，重污染天气预警解除后，应急指挥部应根据实际情况，及时终止应急措施。
七、附则1. 本预案由重污染天气货车应急指挥部负责解释。
2. 本预案自发布之日起施行。
重污染天气应急预案(精选3篇)
重污染天气应急预案（精选3篇）一、重污染天气应急预案1.目的：为了加强我国重污染天气应对工作，保护公众健康，减少重污染天气对社会经济的影响，制定本应急预案。
2.预警机制：建立重污染天气预警机制，包括监测、预报、发布预警等环节，确保及时发布重污染天气预警信息。
3.应急响应级别：根据污染程度和对公众健康的影响，划分重污染天气应急响应级别为一级至四级。
4.应急措施：（1）一级应急响应：关闭对空气质量影响较大的企事业单位，暂停露天作业和工地施工等。
（2）二级应急响应：限制交通流量，提高公共交通运力，限制工业企业排放和建筑施工扬尘等。
（3）三级应急响应：停工限产，停驶重污染车辆，关闭市区主要道路，实施尾号限行等。
（4）四级应急响应：停工停产，全面禁止重污染车辆上路，关闭城区所有道路，限制人员外出等。
5.应急指挥体系：建立健全领导小组和指挥部，负责制定、指挥和协调应急工作。
6.责任分工：明确各相关部门、单位的应急工作职责和任务，确保部门间的协调配合。
7.社会参与：发动社会各方力量参与应急工作，加强宣传教育，提高公众的防护意识和自救能力。
二、重污染天气应急预案1.应急预警机制：建立监测体系，通过监测空气质量指标、天气条件等，及时发布重污染天气预警信息，并加强预警信息的传播和公众接受能力。
2.应急响应级别：根据大气污染指数划定应急响应级别，分为一级至四级，决定相应的应急措施和控制措施。
3.应急措施：（1）一级应急响应：停工、停产污染源，限制交通流量，提高公共交通运力，推动居民采取防护措施等。
（2）二级应急响应：减少工地扬尘污染，停驶尾号限行车辆，停工限产高污染企业，加强气象监测预报等。
（3）三级应急响应：全面停工停产，全面限行停驶车辆，关闭污染物排放严重的企业等。
（4）四级应急响应：全面停工停产，全面禁止机动车上路，关闭所有污染源等。
4.应急指挥体系：明确领导小组和指挥部的组成和职责，协调各相关部门的应急工作。
公安交通警察支队恶劣天气应急处置预案
公安交通警察支队恶劣天气应急处置预案1 总则1.1 编制目的为切实加强恶劣天气条件下道路交通安全应急处置工作，及时处置因雨、雪、雾霾、冰冻、台风等恶劣天气导致的各类突发性道路交通事件，有力保障全市道路安全、有序、畅通，有效预防和减少重特大道路交通事故的发生，切实保护群众生命财产安全，根据上级有关工作要求和相关法律法规，制定本预案。
1.2 编制依据依据《突发事件应对法》、《安全生产法》、《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》、《XX省实施〈道路交通安全法〉办法》、《交通警察道路执勤执法工作规范》、《XX省突发事件应对条例》、《XX省突发事件应急保障条例》、《道路交通突发事件应急处置预案》、《关于切实加强恶劣天气交通应急管理工作的意见》、《XX省公安重要信息报送工作规范》等。
1.3 适用范围本预案适用于烟台市行政区域内发生的因雨、雪、雾霾、冰冻、台风等恶劣天气影响道路交通安全的各种情形。
1.4 工作原则坚持以人为本、安全第一、预防为主、分级负责的工作原则。
1.5 响应等级根据恶劣天气情况以及对道路通行能力的影响分为四级预警，预警启动级别分为：Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级。
1.5.1暴雨或短时强降雨导致路面积水严重，道路通行不畅Ⅰ级预警：3小时降雨量将达到100mm以上，或已达到100mm以上且降雨可能持续，致辖区大部分道路大面积、长距离车辆滞留的；或采取主干道临时中断通行管制措施致邻地市道路车辆滞留的。
Ⅱ级预警：3小时降雨量将达到50mm以上，或已达到50mm以上且降雨可能持续，车辆无法通行，影响2个以上中队辖区但不妨碍其他交警中队辖区道路车辆通行的。
Ⅲ级预警：6小时降雨量将达到50mm以上，或已达到50mm以上且降雨可能持续，或者部分桥梁、涵洞路面等短距离路段因雨水积结严重，妨碍车辆正常通行，影响1个交警中队辖区的。
Ⅳ级预警：12小时降雨量将达到50mm以上，或已达到50mm以上且降雨可能持续，城区多处地方出现积水。
恶劣天气交警应急处置方案
恶劣天气交警应急处置方案前言在恶劣天气下，道路交通事故的发生率明显增加，这时候交警部门需要快速响应和有效处置交通事故，尤其是在暴雨、雪灾等恶劣气候下，保障交通安全是交警的首要任务。
为此，我们总结了以下恶劣天气交警应急处置方案。
预先准备1.做好天气预警：关注天气预警通知，做好预防工作，采取远程监控等技术手段，及时掌握交通情况，确保应对措施得到及时通知。
2.发放紧急通知：提前向公众和单位发放紧急通知，提醒大家不要出门，减少不必要的车辆行驶。
同时要保证必要单位和部门顺畅通行。
3.人员备勤：针对可能发生交通事故和塞车等状况，交警需要提前做好人员备勤工作，确保交警能够快速到达现场并制止事态发生。
暴雨天气处置方案1.提前进行洪水标志标识，确保路面标记清晰明确。
2.在雨天时加强对公路、桥梁、隧道等设施的防洪监测，及时做好排水和加固工作，确保雨水流通和车辆安全。
3.发现路面积水或者阻塞，第一时间进行疏通，以保证车辆安全通过。
4.加强对下水道系统的清理和疏通。
雪灾天气处置方案1.优先处理重点路段：针对主干道、医疗救援车道、容易结冰路段进行优先处理。
2.雪天施工人员要保持明显的标识和指示牌标志，加强雪天安全防范宣传和培训，保证人员安全。
3.监控道路结冰地段，统一布置融雪剂，疏通积雪口，加强有害物质及时铲除。
防范交通事故1.疏导道路拥堵：在交通高峰期或者恶劣天气下，交警要利用好信号灯控制方式，确保通道的良好运行。
2.加强警力部署：针对交通易阻塞路段，合理地安排警力，指导车辆顺畅通行，并协助开车人进行有序停车。
3.正确处理交通事故：在雨雪等恶劣天气下，易发生交通事故，交警要及时到达现场，迅速疏散和处置事故，做好现场警示和标记，避免事故滋生和扩大。
4.统一调控车辆：在恶劣天气下，交警需要制定合理调度方案，调控路面车辆和人流，避免交通拥堵。
总结恶劣天气交警应急处置是一个极为重要的工作环节，需要在预防、预测和管理上进行全方位的思考和落实。
交警恶劣天气应急预案范文
交警恶劣天气应急预案范文一、总则。
1. 目的。
嘿呀，咱写这个预案呢，就是为了在那些糟糕的恶劣天气里，像狂风大作、暴雨倾盆、大雪纷飞或者大雾弥漫的时候，咱们交警同志能快速有效地应对，保障交通的顺畅，保护大家的安全。
要是不管不顾，那路上可就乱成一锅粥啦。
2. 适用范围。
这个预案适用于咱们交警管辖区域内的所有道路，不管是城市里的大街小巷，还是城外的大马路，只要恶劣天气一出现，就按照这个来整。
二、恶劣天气分类及应对措施。
# （一）暴雨天气。
1. 前期准备。
在雨季来临之前，就得检查那些个排水设施附近的交通标志和标线有没有清楚。
要是被水淹了看不到，司机朋友们不得晕头转向啊。
还要准备好足够的反光背心、警示标志这些个东西，就像战士上战场前要备好武器一样。
2. 应对措施。
一旦下暴雨了，交警兄弟们就要快速到岗。
那些容易积水的路段，像桥洞子底下、地势低的地方，必须派人守着。
要是积水太深，车子进去就像进了游泳池，那可不行，得及时把车拦住，指挥它们绕道走。
对于那些在水里抛锚的车辆，交警得像超人一样出现，帮忙联系救援车辆，还得指挥周围的交通，别让大家都堵在那儿看“水景”。
在雨中指挥交通的时候，咱得特别注意自身安全，穿着反光背心，拿着发光的指挥棒，让司机远远地就能瞅见咱。
# （二）大雪天气。
1. 前期准备。
冬天快来的时候，就得把除雪工具啥的准备好，像铲子之类的。
还有，和相关部门协调好，确保道路撒盐除雪的工作能顺利进行。
2. 应对措施。
大雪一下，道路结冰就麻烦了。
交警要到坡路、弯道这些容易出事故的地方站岗。
指挥车辆减速慢行，要是有车开始打滑，赶紧上去帮忙。
要是雪太大把路都给盖住了，交通标志都看不见，那就得临时设置一些明显的指示标志，可不能让司机朋友们像没头的苍蝇一样乱撞。
提醒司机安装防滑链，要是发现有没装的，就像个热心的大妈一样，苦口婆心地劝他们装上，这可是为了他们好呀。
# （三）大雾天气。
1. 前期准备。
大雾天，视线不好，所以要提前检查那些雾灯啊、警示灯之类的设备是不是好用。
限行应急预案
一、编制目的为确保城市交通秩序，减少空气污染，保障公众健康，提高城市应急处置能力，根据《中华人民共和国大气污染防治法》等相关法律法规，特制定本限行应急预案。
二、适用范围本预案适用于本市行政区域内因空气质量达到重度及以上污染天气时，采取的机动车限行措施。
三、预警分级根据空气质量指数（AQI）及污染程度，将预警分为三级：1. 红色预警：AQI达到500及以上，或连续3天AQI超过300。
2. 橙色预警：AQI达到300-500，或连续2天AQI超过200。
3. 黄色预警：AQI达到200-300，或连续1天AQI超过100。
四、限行措施1. 红色预警：实施机动车单双号限行，限行时间为每日7:00-20:00，国三及以上排放标准机动车按车牌尾号实行单号单日、双号双日行驶。
暂停实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施。
2. 橙色预警：实施机动车单双号限行，限行时间为每日7:00-20:00，国三及以上排放标准机动车按车牌尾号实行单号单日、双号双日行驶。
暂停实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施。
3. 黄色预警：实施机动车尾号限行，限行时间为每日7:00-20:00，限行尾号为对应日期的数字。
暂停实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施。
五、应急响应1. 预警发布：市生态环境局、市气象局根据空气质量预测结果，及时发布预警信息。
2. 限行实施：公安交管部门、交通运输部门、城市管理部门等相关部门按照预警级别，及时采取限行措施。
3. 公众告知：通过广播、电视、网络、手机短信等多种渠道，及时向公众发布限行信息。
4. 交通疏导：交警部门在限行区域设置警示标志，加强交通疏导，确保道路畅通。
5. 保障民生：在限行期间，保障市民出行需求，增加公共交通运力，鼓励市民绿色出行。
六、应急结束当空气质量改善，预警解除后，限行措施随之解除。
七、保障措施1. 宣传教育：加强环保宣传，提高公众环保意识，倡导绿色出行。
2. 技术支持：加强空气质量监测、预警预报技术的研究和应用。
某交警大队恶劣天气道路交通安全管理工作应急预案
某交警大队恶劣天气道路交通安全管理工作应急预案为加强低温冰雪雾霾等恶劣天气道路交通管理，建立和完善道路交通安全管理联动机制，提高恶劣天气条件下道路管控和应急响应能力，全力保障辖区道路交通安全畅通，结合辖区实际，制定本预案。
一、工作目标实时掌握低温雨雪冰冻雾霾恶劣天气信息，及时发布预警信息，加强道路交通应急管理，以确保不发生一次死亡3人以上的较大道路交通事故和长时间、长距离拥堵为目标，及时采取远端分流、近端管制、限速通行等多种措施，最大限度减少道路交通和恶劣天气对道路交通影响，确保全市道路交通安全有序畅通。
二、组织领导大队成立恶劣天气道路交通应急管理领导小组，由大队长**任组长，分管秩序**任副组长，其它副大队长、中队长为成员，由**同志具体负责组织、协调、推进工作。
领导小组下设5个组，即：指挥调度督查组，由**同志负责；后勤保障组,由**同志负责；事故应急处置组，由**同志负责；应急救援、疏导管控组，由**同志负责。
应急救援调动人员，为当日值班人员，以值班表为准，由大队统一指挥调度。
三、工作措施（一）强化预警提示和指挥调度工作。
各中队要保持与气象部门通过警情信息的沟通、建立和完善信息交接机制，明确恶劣天气对重点区域、高速公路出入口和国省道、外环线的影响，及时向当班大队领导报告，发布恶劣天气交通影响预警通报，各中队在接到气象部门的发布的有关恶劣天气预警信息和警情报告后，迅速确定应急相应等级，启动应急机制，立即进入应急工作状态，做到早预警，早准备，早处置，各应急小组和人员一旦接到指令，能够快速集结，迅速赶赴指定区域和路段，进行路面巡逻管控工作。
（二）加强路面巡逻管控工作。
各中队要根据恶劣天气预警预报，及时调整部署和勤务安排，加强对夜间和凌晨雾情、雪情、雨情多发时段的路面巡逻和视频巡查巡视，保证辖区所有主要道路不失控，将国道、省道、高速公路出入口、城市主干道等作为作为重点路段，实行定线、定点、定员、定责。
污染天气车辆应急预案方案
污染天气车辆应急预案方案1. 简介随着人们生活水平的提高和城市化进程的加快，交通问题已经成为城市里最突出的问题之一。
尤其是在污染天气下，车辆会对城市的空气质量和交通情况造成极大的影响，因此制定一份污染天气车辆应急预案方案是非常必要的。
2. 应急预案的制定2.1 应急预案的编制原则1.专业科学：采用科学、技术、经验和管理知识，完善应急管理制度，细化应急措施。
2.紧急灵活：根据不同情况制定不同措施，采取切实可行的措施快速应对。
3.统一指挥：强化领导、组织、指挥和协调管理，确保应急效果。
4.分类管理：按照功能和性质进行分类管理，实现应急调度、预警和监管。
2.2 预案的组成1.应急预案编制背景和目的。
2.基本原则和应急组织的领导系统。
3.应急预案管理机制及职责。
4.应急预案的应急程序和措施。
5.应急保障措施。
6.应急预案的实施过程。
7.应急演练和应急评估。
8.应急预案持续改进和完善。
3. 应急预案内容3.1 预案的基本框架1.事件情况的预测及预警。
2.应急部门的配合协调。
3.环境监测数据的收集及分析。
4.车辆限行措施的制定和宣传。
5.车辆尾气排放监管的强化。
3.2 应急组织1.建立应急指挥中心。
2.组成由市政交通、环保、公安等部门组成的联合应急指挥小组。
3.按职责明确应急工作分工，各部门建立专门的应急队伍。
3.3 应急措施1.加强对污染天气的监控和预警工作，及时发布道路管制通告，根据监测数据制定车辆限行方案。
2.车辆限行措施的实施应根据污染天气情况和监测数据来决定，应及时向市民发布通知。
3.加强对车辆尾气的排放监测和监管，向不合格车辆及时下达强制停运通知，并进行罚款或其他处罚。
4.提供代步措施，鼓励市民使用公共交通工具、非机动车和步行等绿色出行方式。
3.4 应急保障1.储备一定数量的防护用品，如口罩等。
2.配备应急抢修车辆，加强对道路的排污设备和路面进行动态检测和清洗。
3.建立应急物资储备和调配机制，确保应急物资供应。
交警应急处理预案模板范文
一、预案名称交警应急处理预案二、编制目的为有效应对突发性交通事故、恶劣天气等紧急情况，提高交警部门的应急处理能力，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，确保道路交通安全、有序、畅通，特制定本预案。
三、适用范围本预案适用于以下情况：1. 突发性交通事故；2. 恶劣天气（如大雾、暴雨、暴雪等）；3. 其他紧急情况。
四、组织机构和职责1. 交警应急处理领导小组组长：交警支队支队长副组长：交警支队副支队长成员：各大队大队长、相关科室负责人职责：（1）负责组织、协调、指挥应急处理工作；（2）及时向市局和上级领导汇报应急处理情况；（3）根据实际情况，调整应急预案。
2. 应急处理现场指挥部指挥长：交警支队副支队长副指挥长：相关大队大队长成员：事故处理、交通疏导、现场勘查、医疗救护、宣传报道等小组负责人职责：（1）负责现场应急处理工作的指挥、协调；（2）根据事故情况，下达应急处理指令；（3）组织各部门、各单位协同作战。
3. 各部门职责（1）事故处理组：负责事故现场勘查、责任认定、赔偿调解等工作；（2）交通疏导组：负责事故现场周边交通疏导、车辆分流等工作；（3）现场勘查组：负责事故现场勘查、取证、绘图等工作；（4）医疗救护组：负责伤员救治、转运等工作；（5）宣传报道组：负责现场情况报道、舆论引导等工作。
五、应急响应程序1. 发现突发情况后，立即向交警应急处理领导小组报告；2. 交警应急处理领导小组根据事故情况，启动应急预案；3. 应急处理现场指挥部根据事故现场情况，下达应急处理指令；4. 各部门按照指令，迅速开展应急处理工作；5. 应急处理结束后，向交警应急处理领导小组报告。
六、应急处理措施1. 事故处理组：（1）迅速到达现场，了解事故情况；（2）现场勘查、取证、绘图；（3）责任认定、赔偿调解。
2. 交通疏导组：（1）设置警戒线，确保现场安全；（2）根据事故情况，实施交通管制；（3）组织车辆分流，确保交通畅通。
3. 现场勘查组：（1）现场勘查、取证、绘图；（2）配合事故处理组进行责任认定。
xx交警大队重污染天气机动车限行应急处置预案
xx县公安局交通管理大队重污染天气机动车限行应急处置预案为建立健全xx县重污染天气应急响应机制，提高预防、预警、应对重污染天气能力，最大限度降低因高污染机动车尾气排放、扬尘污染带来的环境危害，保障人民群众身体健康和正常生产生活，依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国大气污染防治法》、《四川省机动车排气污染防治办法》，制定本预案。
一、组织领导大队成立重污染天气机动车限行应急处置领导小组（以下简称“应急处置领导组”），由大队长xx任指挥长，其他大队领导任副指挥长，秩序中队、事故中队、高管中队队长和大队各部门负责人为成员。
领导小组下设办公室在大队秩序中队，由副大队长xx兼任办公室主任。
领导小组及其办公室的职责是：（一）在县应急办和县公安局的统一领导下，负责组织、指挥辖区重污染天气机动车限行应急处置指挥调度工作；（二）负责应急处置的联络、协调、情报信息等工作；（三）掌握分析、研究应急工作动态以及前期处置情况，并及时向上级报告。
二、交通管制区域重污染情况下城区实施交通管制的区域如下：（一）城区主干道：xx——xx大道——xx大道——环城路——xx大道。
（二）城区次干道：xx路——xx路——xx街——xx街——xx街——xx路——xx路——xx路——xx路——xx路。
（三）城区主、次干道沿线支路。
三、预警和响应分级（一）预警分级按照重污染天气的发展趋势和严重性，将预警分级划分为四个等级，由低到高依次为蓝色预警、黄色预警、橙色预警、红色预警。
蓝色预警：预测AQI日均值＞200将持续1天，且未达到高级别预警条件时；黄色预警：预测AQI日均值＞200将持续2天，且未达到高级别预警条件时；橙色预警：预测AQI日均值＞200将持续3天，且出现AQI 日均值＞300将持续1天时；红色预警：预测AQI日均值＞200将持续4天及以上，且出现AQI日均值＞300将持续2及以上或预测AQI日均值达到500并将持续1天及以上时。
交警大队恶劣天气应急处置预案
交警大队恶劣天气应急处置预案为了进一步做好交通安全管理工作，有效预防和减少重特大交通事故，保障广大人民群众出行安全，针对雨、雪、雾等气候条件及重特大交通事故发生等对交通安全的不利因素，为防止道路交通事故发生，确保全县道路交通安全、有序、畅通，根据上级要求和有关规定，结合我县实际情况，特制定本预案。
一、指导思想以“三个代表”重要思想，实践科学发展观为指导，以经济建设为中心，把预防和减少道路交通事故，维护道路安全畅通放在首位，牢树立警为公、执法为民的思想，本着对国家和人民群众高度负责的精神，充分发挥公安机关交通管理部门的职能作用，做到精心组织、周密部署、统一指挥、整体联动、反应迅速，进一步加强道路交通安全管理工作，为维护社会稳定，确保我县道路交通安全畅通。
二、组织领导交警大队成立恶劣天气应急处理指挥领导小组，县公安局副局长、交警大队长任组长，交警大队政委任副组长，副大队长及各科室主任为主要成员，领导小组办公室设在秩序科，副大队长兼任办公室主任。
值班电话：122。
三、工作职责和任务分工1、办公室负责信息收集及后勤保障工作，密切关注恶劣天气情况，及时收集信息，加强与县政府、县公安局等领导机关和有关部门的联系，做好预警通报和协调工作。
根据县政府、县公安局的指令和预案调集力量，在县电视台、广播、新闻媒体及时发布有关路况信息。
2、秩序科负责掌握道路及交通情况，加强与气象、交通等部门联系，掌握恶劣天气期间危险复杂地段、“黑点”路段的交通情况，列出事故重要预防地点，指导各责任区中队的临时勤务安排和快速处理交通事故，及时了解因恶劣天气对道路造成的破损情况，确保全县道路尤其是主要交通干道交通的快速恢复通行，根据灾害给道路通行带来影响程度，督促落实活动性交通标志的设置。
3、各中队负责全面掌握、及时报告各自辖区道路及交通情况，组织开展辖区范围内的交通管理应急处置工作。
4、大队其他科室按照应急处置领导小组的统一调配，迅速到达指定地点开展工作。
交警大队恶劣气候道路交通指挥疏导工作预案
交警大队恶劣气候道路交通指挥疏导工作预案交警大队恶劣气候道路交通指挥疏导工作预案为切实加强恶劣气候下的道路交通安全管理，提高应急保障和应急处置能力，做到提前预防，周密部署，快速反应，果断处置，最大程度地减少因恶劣气候引发的交通阻塞和交通事故，维护人民群众正常生活秩序，特制定如下工作预案：一、组织领导在县局的领导下，大队成立恶劣气候交通组织疏导应急指挥领导小组，由教导员唐世民任组长，大队其他领导任副组长，大队所属各单位负责人为成员，领导小组下设办公室，副大队长孙峰兼任办公室主任，大队机关相关中队负责人为成员。
二、应急准备1、春冬季，雾霾及雪冻天气随之增多，大队各单位要按照责任分工，认真做好雪雾前的各项应急准备工作，确保出现降雪降雾影响正常交通的灾害气候时，全力以赴地加强交通指挥疏导。
2、建立与县气象部门的联系制度，详细记录气象部门通报的气象信息，及时掌握并向大队领导报告降雪降雾天气预报情况，按大队领导指示通报各相关单位提前做好应急准备。
此项工作由领导小组办公室负责。
3、建立与县新闻媒体和各客货运输公司、公交公司、出租车公司的联系制度，及时通过电视台、电台、报纸进行冰雾天安全行车宣传教育，组织各公司加强机动车及驾驶员的安全行车教育与管理，备好冰雪天防滑链等安全行车设备。
此项工作由领导小组办公室、城区中队、法制宣传中队负责。
4、建立与公路部门、环卫部门、医疗救护部门、工程抢险车辆单位协调联动机制，确保及时清除冰雪、快速清障和紧急救助。
以上工作由法制宣传中队、事故中队、各执勤中队负责。
5、制定雪天、雾天警力部署工作方案，明确雪雾灾害天气时的警力部署和岗点设置，以及县城区主要道路、省道的重点路段、桥梁、坡路、弯路、涵洞等的交通安全措施；加强对占道施工单位的施工管理，并由施工单位负责周边道路的交通安全。
此项工作由各执勤中队负责。
6、对巡逻用车、通讯工具和交通信号设施进行检修保养，为巡逻车、清障车配备应急交通标志牌和必要安全设备，保障车辆机械性能、交通信号完好和通信系统畅通，组织由各、所、中队人员参加的雪雾天应急机动力量，随时执行应急任务。
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xx县公安局交通管理大队
重污染天气机动车限行应急处置预案
为建立健全xx县重污染天气应急响应机制，提高预防、预警、应对重污染天气能力，最大限度降低因高污染机动车尾气排放、扬尘污染带来的环境危害，保障人民群众身体健康和正常生产生活，依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国大气污染防治法》、《四川省机动车排气污染防治办法》，制定本预案。
一、组织领导
大队成立重污染天气机动车限行应急处置领导小组（以下简称“应急处置领导组”），由大队长xx任指挥长，其他大队领导任副指挥长，秩序中队、事故中队、高管中队队长和大队各部门负责人为成员。
领导小组下设办公室在大队秩序中队，由副大队长xx兼任办公室主任。
领导小组及其办公室的职责是：
（一）在县应急办和县公安局的统一领导下，负责组织、指挥辖区重污染天气机动车限行应急处置指挥调度工作；
（二）负责应急处置的联络、协调、情报信息等工作；
（三）掌握分析、研究应急工作动态以及前期处置情况，并及时向上级报告。
二、交通管制区域
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重污染情况下城区实施交通管制的区域如下：
（一）城区主干道：xx——xx大道——xx大道——环城路——xx大道。
（二）城区次干道：xx路——xx路——xx街——xx街——xx街——xx路——xx路——xx路——xx路——xx路。
（三）城区主、次干道沿线支路。
三、预警和响应分级
（一）预警分级
按照重污染天气的发展趋势和严重性，将预警分级划分为四个等级，由低到高依次为蓝色预警、黄色预警、橙色预警、红色预警。
蓝色预警：预测AQI日均值＞200将持续1天，且未达到高级别预警条件时；
黄色预警：预测AQI日均值＞200将持续2天，且未达到高级别预警条件时；
橙色预警：预测AQI日均值＞200将持续3天，且出现AQI 日均值＞300将持续1天时；
红色预警：预测AQI日均值＞200将持续4天及以上，且出现AQI日均值＞300将持续2及以上或预测AQI日均值达到500并将持续1天及以上时。
（二）响应分级
应急响应级别划分为四个等级，由低到高依次为IV级应急响
应，III级应急响应，II级应急响应，I级应急响应。
蓝色预警启动IV级应急响应；
黄色预警启动III级应急响应；
橙色预警启动II级应急响应；
红色预警启动I级应急响应。
四、交通管制措施
（一）蓝色预警，IV级应急响应措施
倡导公众绿色出行，尽量乘坐公共交通工具或电动汽车等方式出行。
（二）黄色预警，III级应急响应措施
1、建筑垃圾和渣土运输车、砂石运输车辆禁止上路行驶。
2、限制通行区域禁止国一、国二排放标准的汽油车（含驾校教练车）上路行驶（0点至3点除外），由公共交通部门加大运输保障力度。
（三）橙色预警，II级应急响应措施
1、建筑垃圾和渣土运输车、砂石运输车辆禁止上路行驶。
2、限制通行区域禁止国一、国二排放标准的汽油车（含驾校教练车）上路行驶（0点至3点除外）。
3、禁止货车（包含剧毒化学品运输车）等大型汽车在限制通行区域通行，以柴油为燃料的非道路工程机械和车辆停止使用。
4、对小型机动车采取尾号限行措施（早7时至晚22时），即2个车牌尾号一组轮换限行（车牌尾号为1和6周一限行、2和7
- 3 -
周二限行、3和8周三限行、4和9周四限行、5和0周五限行，尾号是字母的，以最后一个数字为准，遇节假日调休以对应的工作日限行）的方式，限制主城区20%的机动车通行，由公共交通部门增加城市主干道公共交通工具营运频次。
（四）红色预警，I级应急响应措施
1、建筑垃圾和渣土运输车、砂石运输车辆禁止上路行驶。
2、限制通行区域禁止国一、国二排放标准的汽油车（含驾校教练车）上路行驶（0点至3点除外）。
3、禁止货车（包含剧毒化学品运输车）等大型汽车在限制通行区域通行，以柴油为燃料的非道路工程机械和车辆停止使用。
4、对小型机动车采取单双号限行方式通行（早7时至晚22时，日期为单号时，车牌尾号为单的车辆允许通行；日期为双号时，车牌尾号为偶数的车辆允许通行，尾号是字母的，以最后一个数字为准）；增加城市主干道公共交通工具营运频次和营运时间。
（五）不受限制的车辆
在I、II级应急响应有关车辆限行措施中，军队、警务、环境执法、消防、急救、抢险、邮政（快递）、保险勘险救援、民生保障、环卫作业车辆和单位通勤车、公交车、出租车、纯电动车辆、燃气车辆、非机动车可不执行限行措施。
五、警力保障
城区出现重污染天气时，大队应急处置领导组根据县应急办
的指令，迅速启动预案，在县公安局的统一指挥下调度部署警力，实施应急处置。
（一）遇蓝色预警、黄色预警、橙色预警时，管控警力由秩序中队、高管中队根据内部组织安排。
（二）遇红色预警时，机关应急处置队伍7人（50岁以下民警、辅警），事故中队5人，车管所8人，共计20人增援重污染天气机动车限行应急处置。
1、信息舆情组
组长：大队长xx
副组长：管控分中心负责人xxx
警力构成：管控分中心相关人员
职责任务：
（1）负责与县应急办、县环保局、县气象局保持联系。
当县应急办、县公安局通知启动《古蔺县重污染天气应急预案》，采取重污染天气黄色预警、橙色预警、红色预警强制性污染减排措施时，立即报告组长启动交通管制应急处置预案。
（2）负责通过电视、广播、报刊、网络、手机等渠道分别组织发布重污染天气黄色预警、橙色预警、红色预警期间临时交通管制措施及相关诱导信息。
广泛告知限行区域、管制措施及限行车辆绕行线路，提示广大交通参与者合理选择出行方式、路线、时间，宣传提示相关处罚规定。
2、交通疏导组。
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组长：副大队长xx
副组长：秩序中队中队长xxx
警力构成：大队机关7人、秩序中队20人、事故中队10人、高管中队12人、车管所8人。
职责任务：
（1）配合秩序中队在限行区域周边各道路入口设置执勤点，摆放管制标志牌，诱导车辆绕行，严禁车辆驶入限行区域；
（2）加强限行区域内巡逻管控，依法查处违反限行规定的车辆。
3、后勤保障组
组长：副大队长xxx
副组长：财务股股长xxx
警力构成：财务股相关人员
职责任务：根据处置工作的需要，做好车辆、物资调度以及参战民警防护装备配备，保障系统通讯联络的畅通，后勤保障和服务。
4、警务督察组
组长：教导员xx
副组长：办公室主任xxx
警力构成：办公室相关人员
职责任务：对参与处置工作的各部门警力到岗到位和履职情况进行督导检查。
六、工作要求
（一）各乡镇交管中队要根据本预案，结合辖区实际确定限行区域和管制措施，制定辖区主要城镇重污染天气应急处置预案。
（二）秩序中队、高管中队要按照本预案制定警力部署方案，细化任务到具体路口、路段，落实责任到人头，做好城区内主要道路、重点区域的交通组织和维护疏导工作。
（三）各部门在重污染天气期间要保持通信畅通，加强信息报送，对道路情况、交通流量变化以及工作措施和问题及时向大队应急处置领导组办公室报告。
（三）大队机关及各交管中队要加强值班备勤，严格落实领导带班、管控分中心24小时值班和应急警力准备等工作要求，确保快速响应、迅速启动、有效处置；
（四）全体参战民警、辅警必须绝对服从统一指挥，严守纪律，坚守岗位，主动协同，密切配合，充分发挥整体作战优势。
（五）凡是在污染天气期间擅离职守、履职不力的民警、辅警、工作人员，一律通报，并严格按照《队伍管理记分办法》进行记分。
x年x月x日
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