钢套箱围堰结构形式及特点
桥梁桩基承台无底单壁钢套箱围堰施工工法(2)
桥梁桩基承台无底单壁钢套箱围堰施工工法桥梁桩基承台无底单壁钢套箱围堰施工工法一、前言桥梁工程中，桩基承台是连接桩基与桥梁上部结构的重要组成部分。
为了保证承台施工的质量和安全，需要进行围堰施工。
本文将介绍一种常用的桥梁桩基承台无底单壁钢套箱围堰施工工法，通过详细介绍其工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例，为读者提供一个全面的了解和应用参考。
二、工法特点该施工工法具有以下特点：1. 采用钢套箱作为围堰，结构简单、稳定可靠。
2. 无底单壁钢套箱具有较好的刚度和抗弯强度，能够承受较大的浮力和水压力。
3. 围堰重复使用，节约材料和成本。
4. 施工过程中的垂直度和水平度控制较好，能够保证承台施工的准确性和稳定性。
三、适应范围该施工工法适用于以下情况：1. 桥梁桩基承台施工中需要进行围堰施工的情况。
2. 地质条件较差，需要防止土体塌方或水流入施工区域的情况。
3. 桥梁桩基承台施工中需要保证施工现场的安全和稳定性的情况。
四、工艺原理该工法的工艺原理是通过围堰来控制工作区域的水流和土方，确保施工现场的安全和稳定性。
在施工过程中，通过分析和解释施工工法与实际工程之间的联系，以及采取的技术措施，可以让读者了解该工法的理论依据和实际应用。
五、施工工艺1. 施工前期准备：清理施工区域，确保施工现场的安全和清洁。
2. 基础处理：对桩基进行清理和处理，确保其质量和稳定性。
3. 围堰安装：根据设计要求和施工图纸，安装预制的无底单壁钢套箱围堰。
围堰应保持垂直度和水平度。
4. 围堰封堵：钢套箱安装完成后，对围堰进行封堵，防止水流和土方进入工作区域。
5. 开挖施工：在围堰范围内进行桩基开挖和承台施工。
6. 围堰回收：待承台施工完成后，拆除围堰，回收利用。
六、劳动组织对于该工法的施工，需要合理组织工人，并确保工人具备相应的技能和经验。
在施工过程中，应分工协作，互相配合，确保施工的顺利进行。
大型深水基础单壁钢套箱围堰施工工法
大型深水基础单壁钢套箱围堰施工工法大型深水基础单壁钢套箱围堰施工工法一、前言大型深水基础单壁钢套箱围堰施工工法是一种常用于基础工程中的施工技术，它通过使用单壁钢套箱来围堰施工，以确保施工过程的安全和减少施工周期。
本文将对该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例进行详细介绍。
二、工法特点大型深水基础单壁钢套箱围堰施工工法具有以下几个特点：1. 采用单壁钢套箱作为围堰结构，具有良好的刚性和抗倾覆能力；2. 施工过程中，单壁钢套箱可以自由下沉并与地基形成良好的密实，提高基础的稳定性；3. 通过控制围堰水位和应用各种辅助措施，可有效防止土层暂时塌陷；4. 可根据基础设计要求，灵活选择单壁钢套箱的尺寸和形状；5. 可在不同类型的基础工程中广泛应用，适用于各种土质、垂直和水平基础；6. 施工过程中的操作简单、快捷，能够大幅度缩短施工周期。
三、适应范围大型深水基础单壁钢套箱围堰施工工法适用于以下范围：1. 高层建筑、桥梁、码头、港口等大型工程基础的施工；2. 深水区域，如河流、湖泊、海洋等地质条件复杂的基础施工；3. 软土地区和高含水位地区，能够有效应对土质湿度和地下水压力的变化；4. 不适宜使用传统围堰工法的特殊地质环境，如岩石、冰川、沼泽等。
四、工艺原理大型深水基础单壁钢套箱围堰施工工法的工艺原理主要包括施工工法与实际工程之间的联系和采取的技术措施。
首先，根据基础设计要求，选择合适的单壁钢套箱尺寸和形状。
然后，在施工现场，使用适当的机具设备将单壁钢套箱沉放到地基中。
施工过程中，通过各种辅助措施，如加固支撑结构、控制围堰水平、减小土体沉降等，确保围堰的稳定性并防止土层暂时塌陷。
最后，施工完成后，将围堰水位逐渐降低，等待地基完成固结。
五、施工工艺大型深水基础单壁钢套箱围堰施工工法的施工工艺主要包括以下几个阶段：1. 环境准备：清理施工现场，确保施工区域的平整和安全；2. 单壁钢套箱制造：根据设计要求，制造适合的单壁钢套箱；3. 单壁钢套箱沉放：使用起重机将单壁钢套箱沉放到设计位置，并通过浮力调整沉放深度；4. 辅助措施应用：加固支撑结构，控制围堰水平，采取其他辅助措施，确保围堰的稳定性；5. 围堰施工：控制围堰水位，并将混凝土注入单壁钢套箱内，实现围堰施工；6. 围堰拆除：施工完成后，将围堰水位逐渐降低，并拆除单壁钢套箱。
大型双壁钢套箱围堰施工工法
大型双壁钢套箱围堰施工工法大型双壁钢套箱围堰施工工法一、前言大型双壁钢套箱围堰施工工法是一种在土方开挖过程中用于控制地下水位和保证土方工程施工安全的先进技术。
该工法通过封闭土方周围的水流通道，防止水流进入土方区域，从而防止土方工程出现塌方或沉降。
二、工法特点1. 结构稳定：大型双壁钢套箱围堰由两层钢板组成，具有较高的强度和刚度，能够经受较大的土压力和水压力，保持结构稳定。
2. 灵活可调：该工法可根据土方开挖和施工进度灵活调整围堰的位置和尺寸，适应不同的工程要求。
3. 施工效率高：采用机械化施工，能够大大提高施工效率，节约人力资源。
4. 施工质量高：通过精确的施工控制和质量监控，可以保证施工质量达到设计要求。
5. 可循环使用：大型双壁钢套箱围堰可重复使用，减少工程成本和资源浪费。
三、适应范围大型双壁钢套箱围堰适用于各种土方开挖工程，尤其是在开挖深度大、地下水位高、地下水涌入量大的情况下效果更加明显。
常见应用于基坑开挖、水下管道施工、河道治理等工程。
四、工艺原理大型双壁钢套箱围堰施工工法采取了多项技术措施来实现其工作原理。
首先，在施工前需要进行现场勘探，确保工地的地质条件和水文环境，并根据勘探结果进行设计和选择合适的钢套箱尺寸和深度。
接下来，施工之初需要首先安装钢套箱，并采取密封措施，将土方区域封闭。
施工过程中，可以使用注浆技术或开挖泵浆来实现钢套箱安全的固定和密封。
最后，完成土方开挖后需要进行整体倒配沙、后浆喷射等措施，以确保土方的稳定和围堰的可靠性。
五、施工工艺1. 准备工作：进行现场勘探，确定勘探结果并设计围堰方案。
2. 钢套箱安装：按设计要求在土方周围安装双壁钢套箱，并进行密封工作。
3. 注浆固结：在钢套箱周围进行注浆，加固钢套箱的稳定性。
4. 泥水泵浆：根据需要，采用泥水泵浆技术进行钢套箱固定和封闭。
5. 土方开挖：在钢套箱围堰内进行土方开挖作业。
6. 倒配沙：在土方开挖完成后，在围堰内进行整体倒配沙作业，填充沙土提高土方稳定性。
钢套箱围堰施工的若干方面分析
钢套箱围堰施工的若干方面分析0.引言钢套箱围堰主要是为了解决桥墩与承台施工而设计出的一种实用性临时阻水结构，这种结构具有较高的适用性与应用效果，在实践应用过程中可以为水上桥墩的施工提供一个安全、无水的施工环境，具有较高的应用价值。
钢套箱围堰的施工工艺简单，只需要进行分块制作、现场拼装与整体下方三个步骤，在实践环节具有较好的应用效果，值得广泛应用与推广。
1.钢套箱围堰工程概况本次道路施工选取了位于湖南省长沙市东新区的轨道交通3号线东延伸段，工程施工的实施范围由长沙国际机场站至桥河路站。
工程线路正线全长约为27.6km，该区域的标段为II标，线路长度约为3.6km。
整条道路施工线路在实践施工中需要严格按照相关规定与施工工艺要求进行约束与控制，通过对整条施工路段进行实地勘测与反复确认检查，该路段基本符合实践施工要求。
該线路的沿线位于围场河附近，区域内有两个水上墩柱，经过专业仪器进行水位探测与分析，围场河的常水位标高是+2.6m，河床低标高约为-1.2m，通过对常水位与河床低标高的实际数据进行分析与测算，两个水上承台的底标高则为-3.9m，根据水面位置进行确定，承台位于水面以下接近6.2m的位置，这对实践施工造成了一定的影响，增加了施工难度。
由于实践施工环节，围场河必须同时满足泄洪与顺利通航这两点要求，因此，考虑到区域环境自身的特点与工程建设的实际需要，在本次道路施工过程中需要对这两个承台采用钢套箱围堰施工，以此保证道路施工的顺利开展，为道路施工提供安全保障。
2.钢套箱围堰实际施工2.1钢套箱的设计工艺在本次的钢套箱围堰施工环节，考虑到两个承台的实际情况与围场河内的水位情况，结合水位标高，钢套箱在内经设计时，应具体设计为6.5m*6.1m的矩形，在下沉到制定位置后额定标高应为+2.1m，钢套箱底部标高应为-5.0m，实际总高度约为7.3m。
通过对钢套箱进行精确化的工艺设计计算，钢套箱的总重量应为32t-35t之间，箱内的外壁距离约为21.4cm；结合围场河内的水位情况与实际施工需要，在吊装与运输钢套箱的过程中，应将钢套箱分为三节制作，第一节钢套箱的高度应为3.2m-3.5m之间，第二节钢套箱的高度应为1.8m-2.0m之间，第三节钢套箱的高度应为1.8m-2.0m之间，以此实现钢套箱的安全运输和吊装；在设计钢套箱的过程中，应对每块钢件结构进行精确控制与管理，每块钢构件的外层应选用5mm的钢板进行制作，以此满足钢套箱的应用指标，工厂在实际制作过程中，为保证钢套箱的稳定性与抗力性能，应实行分块制作的方式，在岸上进行拼装与吊装；为切实满足钢套箱在水中的抗冲击性能与抗压力性能，在连接过程中，应采用螺栓与2cm的遇水膨胀胶条对钢套箱进行联接。
钢套箱(沉箱)围堰工艺
海上桥墩如何施工，钢套箱（沉箱）围堰工艺钢套箱顾名思义是套在永久结构外面的临时结构，起到围堰作用。
钢套箱为桥梁基础及下部构造水上施工作业中常用的一类围护结构形式，尤其适合于大河流中的深水基础，能承受较大的水压，保证基础全年施工安全度汛。
特别是在一些施工条件困难或受水文、地形、地质条件限制而无法采用钢板桩、筑岛围堰等围护结构的条件下，钢套箱更显示出了其优越性。
常用的钢套箱分单壁和双壁两种，由于单壁钢套箱刚度差，一般深水基础较少采用，实际工程中大部分情况下采用双壁钢套箱。
钢套箱围堰是一种无底结构，下沉后底部着床或嵌入河床，然后用水下混凝土封底，排水后形成围堰。
（二）、钢套箱构造钢套箱平面形状可根据承台形状加工成圆形、矩形、也有其他形状。
立面分层，平面分块。
堰壁钢壳由有加劲肋的内外壁板和多层水平桁架所组成。
堰壁底端设刃脚，以利切土下沉。
在堰壁内腔，用隔舱板将其对称地分为若干个密封的隔舱，以利于下沉和排水。
双壁钢套箱多采用工厂加工，现场拼装的方法，为便于运输和拼装一般立面分层高度不大于3m，平面分块长度不大于5m，壁厚0.8～1.5m。
节段采用高强螺栓连接，并设置橡胶止水带用于止水密封。
同时分设多个横向互不通水的隔水仓，以便在下沉过程中根据施工需要分仓对称灌水。
（三）、钢套箱安装及下沉1、先桩后堰法施工此法是先搭设钻孔平台进行钻孔桩施工，钻孔桩施工结束后，钢套箱借助钻孔平台拼装下水。
接高桩基钢护筒作为钢套箱悬吊系统的承重立柱，在承重立柱上安装悬吊系统主梁（贝雷梁或型钢），主梁上安装横梁（多为型钢），横梁上安装导链或千斤顶。
利用钻孔平台拼装首节钢套箱，并于套箱与钢护筒之间焊接导向架，以便克服水流冲击影响，保证下沉位置准确。
然后用导链或千斤顶将首节套箱提起，拆除套箱下部的钻孔平台，下沉钢套箱入水至自浮状态，继续拼装第二节钢套箱，然后注水下沉，直至钢套箱着床。
钢套箱着床后使用长臂挖掘机、抓斗或空气吸泥机继续下沉至设计高程，清底后在刃脚内外抛填沙袋或片石，然后对钢套箱进行封底。
钱塘江涌潮区单壁无底钢套箱围堰施工工法
钱塘江涌潮区单壁无底钢套箱围堰施工工法一、前言钱塘江是杭州的母亲河、骨干河道，是长江三角洲地区重要的经济支撑和交通枢纽。
由于江水的涌潮效应，导致了钱塘江河面涌起的潮汐波浪，给江岸地区带来了严重的威胁。
为了应对这一问题，钱塘江涌潮区单壁无底钢套箱围堰施工工法应运而生。
二、工法特点钱塘江涌潮区单壁无底钢套箱围堰施工工法具有以下几个特点：1. 工法的应用范围广泛，适用于不同类型的河道和涌潮区。
2. 采用单壁无底钢套箱围堰，结构坚固稳定，能够有效防止涌潮水流进入岸地区。
3. 施工工艺简单，操作便捷，能够快速实施，减少施工周期。
4. 质量控制和安全措施完备，能够保障施工过程的质量和工人的安全。
5. 经济实用，成本低廉，使用寿命长，能够满足长期稳定运行的需求。
三、适应范围钱塘江涌潮区单壁无底钢套箱围堰施工工法适用于涌潮区、潮汐波浪较为频繁的江河口地带，如钱塘江、长江口等。
在这些地区，能够有效地防止潮水的涌入，保护江岸地区的安全。
四、工艺原理钱塘江涌潮区单壁无底钢套箱围堰施工工法主要依靠以下两个原理：1.选用单壁无底钢套箱围堰：单壁无底钢套箱的结构能够有效地抵挡涌潮水流的压力，保护江岸地区不受涌潮的侵袭。
而且其工艺上的可拆卸性和重复使用性能，方便施工的快速进行。
2.采取特定的施工技术措施：在施工过程中，需要对套箱进行适当的排水处理，以确保施工过程中的稳定和安全。
同时，还需要采取质量控制措施，对施工过程进行实时监测和调整，以确保施工质量达到设计要求。
五、施工工艺钱塘江涌潮区单壁无底钢套箱围堰施工工法包括以下几个施工阶段：1.现场准备：对施工现场进行排线、测量，确定套箱的定位和布置。
2.套箱安装：根据设计要求，在预埋的钢模板上安装单壁无底钢套箱。
3.排水处理：在套箱内进行排水处理，以确保施工过程的稳定和安全。
4.配套工程：对套箱进行配套工程，如砼填充、悬臂梁施工等。
5.检查验收：对施工质量进行检查和验收，确保达到设计要求。
双壁钢套箱围堰施工分析
双壁钢套箱围堰施工分析随着桥梁科学技术的不断发展,在水深、流急、复盖层厚的水文、地质条件下修建桥梁基础时,近年来设计了一种双壁钢围堰的防水结构。
介绍双壁钢围堰的基本特点及技术创新。
标签：双壁钢围堰;桥梁基础;桥梁施工1 特点(1)利用双壁钢围堰重量轻、浮力大的特点,使钢围堰浮运就位起吊下水后能象船体一样稳定垂直地自浮于墩位处水面上。
(2)钢围堰制造、拼装、接高的所有焊缝,质量要求很高。
所有焊缝除满足设计要求外,还必须经水密试验确保不漏水。
(3)双壁钢围堰平面为一回形钢环结构,刚度好,施工方便,是刚劲可靠。
2 适用范围双壁钢围堰适用于水深、水流急、覆盖层厚等水文、地质条件下的深水基础施工,长江水域中的桥梁多用这种施工方案。
2.1 施工工艺围堰制造及拼装:围堰按照事先划分好的节段在工厂制造,运到施工现场进行组拼,合理的节段划分要使节段重量在工厂及组拼场起重机的起重能力范围内,并尽量减少拼接的焊接工作量。
围堰的制造要满足《钢结构制造规范》的要求,着重控制结构的尺寸和焊缝质量,并保证围堰侧板有良好的水密性。
各节块围堰组拼时应按车间内编号顺序进行。
各节围堰先点焊组拼成整体然后对围堰直径、倾斜度及围堰结构等进行测量检查合格后方能全面施焊。
围堰焊接完毕,应对焊缝认真检查,对壁板和隔舱板焊缝进行煤油渗透检查,不合格的应予以补焊。
各块组成部分:材料:内、外侧壁板,隔舱板及加劲板,内、外壁水平环板为Q235B钢板;竖向加劲肋和斜撑为角钢。
要求:①施工前,必须按有关标准规定对原材料的性能和各项技术指标进行抽样复检,合格后方可进行生产。
②型钢必须预先进行校正。
③壁板采用自动切割机下料,型钢用气割下料。
④下料时考虑焊接收缩余量。
⑤需对边缘加工的零件,单边预留2mm的加工余量。
2.2 各节块组拼轮廓及平面尺寸的控制:拼装过程中必须严格控制侧板接缝位置平顺,块与块拼装时必须保证水平环板对接平顺,顶端拼接板平面平整。
围堰焊接要求:焊接要求:①水平环板与隔舱板开坡口等强焊接。
钢板箱围堰施工工法
钢板箱围堰施工工法钢板箱围堰施工工法一、前言钢板箱围堰施工工法是一种常用的基坑支护工法，通过使用钢板箱围堰结构，可以有效地防止土方塌方、保护周边建筑物和地下管线的安全。
这种工法在许多大型土方工程中得到了广泛的应用和验证。
二、工法特点钢板箱围堰施工工法具有以下几个特点：1. 结构坚固：钢板箱围堰由高强度的钢板组成，能够承受较大的土压力和水压力，保证施工过程的安全性和稳定性。
2. 施工灵活：钢板箱围堰可以根据不同的场地情况进行组装和调整，适应不同的基坑尺寸和形状需求。
3. 施工速度快：钢板箱围堰的安装简单快捷，可以大大缩短施工周期，提高工程进度。
4. 经济实用：相对于传统的混凝土围堰，钢板箱围堰施工工法成本较低，且可以反复使用，具有较高的经济性和可持续性。
三、适应范围钢板箱围堰施工工法适用于以下场合：1. 地基与地下水位差距小，土质条件较好的工程。
2. 土方工程中存在地下管线或周边建筑物需要保护的情况。
3. 基坑尺寸较大，施工周期紧张的工程。
四、工艺原理钢板箱围堰的施工工艺原理主要包括以下几个方面：1.结构设计：根据基坑尺寸和土质条件，进行钢板箱围堰的结构设计，确保其能够承受土压力和水压力。
2. 施工工法选择：根据具体工程情况，选择相应的施工工法，如直挖法、逆挖法、搅拌桩法等。
3. 钢板箱围堰安装：按照设计要求，进行钢板箱围堰的安装和固定，确保结构的稳定性。
4. 土方开挖：在钢板箱围堰的支护下，进行土方的开挖工作，保证基坑的稳定。
5. 后续工序：进行基坑内部的排水和防渗工作，修复和保护地下管线，进行基础施工等。
五、施工工艺钢板箱围堰施工工艺主要包括以下几个施工阶段：1. 钢板箱围堰准备：按照设计要求，准备好所需的钢板箱围堰材料和机具设备。
2. 基坑测量：根据设计要求和现场实际情况，进行基坑面积和深度的测量和标注。
3. 钢板箱围堰组装：将钢板箱围堰按照设计要求进行组装，并进行固定，确保结构的稳定性。
4. 土方开挖：在钢板箱围堰的支护下，进行土方的开挖工作，按照设计要求达到所需的基坑尺寸。
关于单壁钢套箱围堰在深水基础中的设计与应用
关于单壁钢套箱围堰在深水基础中的设计与应用单壁钢套箱围堰是一种常用的构筑结构，广泛应用于各类工程中，特别是在深水基础中的建造中具有独特的优势。
本文将深入探讨单壁钢套箱围堰在深水基础中的设计与应用。
一、单壁钢套箱围堰的结构特点单壁钢套箱围堰是以钢材为主要材料，采用气囊工艺制造而成的，其主要构成部分包括箱体、链接、固定装置等。
其特点是具有优异的密封性和强度，可以有效避免土壤流失和水流渗透，保证施工过程中的安全性和可靠性。
二、单壁钢套箱围堰在深水基础中的设计要点1.初步设计在设计单壁钢套箱围堰时，首先需要确定施工区域的地理位置、土壤及石材性质等相关信息，以便初步确定单壁钢套箱围堰的尺寸和材质。
同时还需要确定施工过程中可能产生的安全风险，采取相应的应对措施，确保施工安全。
2.建模分析在将初始设计导入建模软件后，需要进行力学分析，确定最大的水下深度、挥发力、压力突变等的影响因素。
进而，通过软件模拟分析其在建造过程中可能跌落的措施。
3.模具制造经过建模分析后，需要制造出相应的钢套箱模具，以确保其尺寸精度和制造质量。
同时还需要在模具制造过程中精心把握气囊的密度和厚度，以保证其墙体的坚固程度和耐久性。
三、单壁钢套箱围堰在深水基础中的应用案例单壁钢套箱围堰的优异性能在深水基础的建设中得到了广泛的应用，不仅在工程施工过程中具有明显的效果，而且在施工成本和时间控制方面也具有较大的优势。
以下是一些国内外应用案例。
1.西北太平洋深海管道建设西北太平洋深海管道建设施工难度极大，施工过程中需要遏制海洋环境的艰苦并处理节目影响等许多困难。
通过采用单壁钢套箱围堰作为建造管道的护壁，可以有效保护施工区域，防止渗漏及其他危险发生。
经过这种方法的应用，项目在预计时间内完成，并且施工的过程中没有任何安全事故发生。
2.国内某海底大桥建设国内某海底大桥建设施工在水下的跨海段建设工地采用单壁钢套箱围堰作为护墙，确保水下施工的质量和安全。
单壁钢套箱围堰的应用，为这一大型工程的建设提供了保障，保持其建设进度和质量。
钢套箱围堰施工介绍
钢套箱围堰施工介绍钢套箱围堰是桥梁工程施工中常用的一种围堰结构型式,主要在基础工程施工中起到防水、挡土的作用，但大多数情况下用于承台工程混凝土灌筑施工，用来防水和充当模板.多适用位于河流浅滩、河水不太深且流速小的部位处的桥墩承台修建,一般来说，采用钢套箱围堰修筑承台，其承台底标高与河床面标高相差不大或承台底埋入河床深度较浅、且承台断面尺寸不是太大。
该类承台具有结构受力明确、构造简单，适宜于现场制作与组拼，施工操作也较容易，使用机具设备多为常用机具设备，围堰可倒用等优点;但其阻水面积大，下沉施工前，常需对河床加以整平。
钢套箱围堰多为单壁结构，类同于单壁钢壳。
主要由壁板与加劲肋、内桁架支撑或底板等几部分组成。
其断面型式依承台结构的型式而定，主要有矩形、方形、八卦形等。
壁板与加劲肋是主要的防水结构，同时也承受围堰内抽水后四周外侧水压力;内桁架支撑是主要的受力结构；底板视其实际需要可设可不设。
钢套箱围堰多采用水下封底混凝土的方法阻水堵漏，封底混凝土同时还承受反向水压力，故其厚度比吊箱围堰大.一般情况下，套箱围堰安放是在基桩钻填后进行，但也有于桩基础施工前进行的，此时钢围堰还将用来充当施工平台.钢套箱围堰的施工方法依其结构型式、施工程序、起吊能力及设计技术要求等因素确定，方法多种多样，但就其起吊方式而言主要有整体吊装应位；组拼后起吊下沉就位两种，整体吊装系为在岸边将围堰完全拼装好，用吊船一次起吊就位,因此须有大吨位水上吊船，河水深度应能满足船只吃水深度。
整体吊装施工工期短，但可能费用较高，拼装后下沉即是在已施工好的桩基顶面搭设施工平台，将围堰按设计要求组拼好，而后利用在桩顶预埋钢支撑作支点,安放卷扬机拼装成自拼式临时吊机，将组拼好的围堰起吊、下放就位。
该方法较为常见,图示即为一组拼后起吊下沉就位的钢套箱围堰。
此施工方法具有施工简单、费用较低的优点，但工期较长。
钢套箱围堰的施工过程与工艺流程和其施工方案戚戚相关，但万变不离其宗，其主要施工步骤如下:施工准备→河床整平→围堰制造、组拼→起吊下沉就位→清基、水下混凝土封底→堰内抽水、堵漏→承台钢筋绑扎、预埋件（含冷却水管）安放→承台混凝土灌筑、养护→围堰拆除、整修、倒用。
有底钢套箱围堰施工工艺
有底钢套箱围堰施工工艺1 前言有底钢套箱又名钢吊箱，是为深水高桩承台施工而设计的临时隔水结构，其作用是通过套箱侧板和底板上的封底混凝土围水，为高桩承台施工提供无水的施工环境。
同双壁钢围堰比较，钢套箱具有施工工期短、水流阻力小、利于通航、不需沉入河床、施工难度小、材料用量少、经济合理等特点，因而在大跨深水桥梁的基础施工中得到广泛的应用。
2 适用范围及特点2.1 钢套箱的适用范围当承台底面距河床面较高，或承台以下为较厚的软弱土层、且水深流急时，目前多采用有底钢套箱作为防水措施来进行深水基础施工。
2.2 钢套箱的特点有底钢套箱受水深的影响相对于无底钢套箱较小，利用护筒及其它措施定位较为容易、定位精度高；封底混凝土受底板约束，质量易于保证，数量准确；套箱悬挂于支撑系统上，不接触河床，避免了河床高低不平的影响。
3 钢套箱的设计具体计算详见《围堰结构设计指南》。
4 钢套箱施工工艺流程及加工制作4.1 钢套箱施工工艺流程图及说明有底钢套箱一般均采用先桩后围堰施工方法，围堰的安装主要有墩位组拚和场外组拚两种，其施工工艺如下：墩位组拼：工厂加工钢套箱→墩位安装底板及壁板拼装平台→安装底板→拼装壁板→安装内支撑→拉压杆的安装→水平定位系统及导向系统的安装→钢套箱的整体下放→下沉钢套箱至设计高程→吊箱平面纠偏及竖向锁定→底板封堵与清理、封底混凝土浇筑→抽水、转换拉压杆、承台混凝土浇注场外组拚：场地平整→搭设套箱加工平台→钢套箱的加工拼装→起吊下沉就位→钢套箱的锁定→堵漏→封底混凝土浇筑→承台施工。
4.2 钢套箱加工制造及拼装4.2.1 加工制造及拼装的总体要求及精度控制加工制造用的钢材应满足以下要求：Q235钢应符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB700）的规定；Q345钢应符合现行国家标准《低合金结构钢》（GB1591）的规定。
焊接材料的要求：钢套箱加工选用的焊条、焊丝必须符合现行国家标准，包括《碳钢焊条》（GB5117）、《低合金焊条》（GB5118）、《碳钢药芯焊丝》（GB10045）、《熔化焊用钢丝》（GB/T14957—94）及《二氧化碳气体保护焊用钢丝》（GB8110）的规定。
钢套箱围堰结构形式及特点
钢套箱围堰结构形式及特点钢套箱围堰近年来，由于钢材价格的下降，以及钢结构加⼯、运输、下沉⽅便等⽅⾯的优越性，钢套箱围堰越来越⼴泛地应⽤于⼤型深⽔桥梁的基础施⼯中。
1．结构形式和特点钢套箱围堰按形状可分为矩形（圆端形）和圆形，其中每种围堰⼜有单壁、双壁以及单双壁组合式钢围堰。
圆形围堰，由于在⽔压⼒作⽤下，只产⽣环向轴⼒，可不设内⽀撑，因此能够提供⾜够的施⼯空间，另外，由于其截⾯可以导流，因此抗⽔流能⼒强，它适⽤于流速较⼤的深⽔河流的低桩承台的施⼯中。
但是，由于承台尺⼨⼀般为矩形，因此，其封底的截⾯积较⼤，封底混凝⼟的量较⼤。
矩形或圆端形围堰，可按承台的尺⼨形状设计，减少了围堰钢壁的⽤钢量以及封底混凝⼟的⽤量。
但是由于该围堰需加设内⽀撑，给后续⼯程的施⼯带来诸多不便。
另外，其抗⽔流冲击能⼒和整体性较差，不宜在流速较⼤的河流中使⽤。
单、双壁的构造主要是考虑钢围堰下沉的需要⽽设计，由于钢围堰重量轻，在需要⼈⼟较深的情况下仅靠⾃重难以下沉，需灌注配重混凝⼟，因此必须设置双壁结构；如果下沉较浅，借⾃重可以下沉，可设计为单壁结构；如在满⾜下沉需要的前提下，⼜要节省材料，可设计成单、双壁组合式结构。
单臂围堰的优点是结构简单，加⼯⽅便；缺点是下沉较为困难。
双臂围堰的优点是下沉中充分利⽤⽔的浮⼒，通过调节隔舱内的⽔位，来调节围堰位置，主动性强；双臂围堰的缺点是结构复杂，加⼯难度⼤。
钢围堰结构形式的确定受多种因素的制约，如⽔⽂、地质、起重设备等。
平⾯形状的确定主要受承台平⾯尺⼨的影响以及⽔深的影响。
我们曾做过⽐较，当承台的平⾯尺⼨长宽⽐⼩于1．5时，采⽤圆形围堰更为合理，但⽔深⼤于15m的情况下，若采⽤矩形围堰，需加设多层内⽀撑，施⼯空间难以保证，同时也⼤⼤增加了钢材的⽤量，此时采⽤圆形围堰更为合理。
2．施⼯⼯艺及施⼯要点（1）施⼯⼯艺流程（图5）（2）施⼯要点a．围堰的加⼯为运输⽅便，⼀般选择船运⽐较⽅便的⼯⼚进⾏加⼯。
钢套箱(沉箱)围堰工艺
海上桥墩如何施工，钢套箱（沉箱)围堰工艺钢套箱顾名思义是套在永久结构外面的临时结构，起到围堰作用。
钢套箱为桥梁基础及下部构造水上施工作业中常用的一类围护结构形式，尤其适合于大河流中的深水基础，能承受较大的水压，保证基础全年施工安全度汛.特别是在一些施工条件困难或受水文、地形、地质条件限制而无法采用钢板桩、筑岛围堰等围护结构的条件下,钢套箱更显示出了其优越性。
常用的钢套箱分单壁和双壁两种，由于单壁钢套箱刚度差，一般深水基础较少采用，实际工程中大部分情况下采用双壁钢套箱。
钢套箱围堰是一种无底结构,下沉后底部着床或嵌入河床,然后用水下混凝土封底，排水后形成围堰.（二）、钢套箱构造钢套箱平面形状可根据承台形状加工成圆形、矩形、也有其他形状。
立面分层，平面分块。
堰壁钢壳由有加劲肋的内外壁板和多层水平桁架所组成。
堰壁底端设刃脚，以利切土下沉。
在堰壁内腔,用隔舱板将其对称地分为若干个密封的隔舱，以利于下沉和排水.双壁钢套箱多采用工厂加工，现场拼装的方法，为便于运输和拼装一般立面分层高度不大于3m，平面分块长度不大于5m，壁厚0。
8~1.5m。
节段采用高强螺栓连接，并设置橡胶止水带用于止水密封。
同时分设多个横向互不通水的隔水仓，以便在下沉过程中根据施工需要分仓对称灌水。
（三）、钢套箱安装及下沉1、先桩后堰法施工此法是先搭设钻孔平台进行钻孔桩施工,钻孔桩施工结束后，钢套箱借助钻孔平台拼装下水.接高桩基钢护筒作为钢套箱悬吊系统的承重立柱，在承重立柱上安装悬吊系统主梁（贝雷梁或型钢），主梁上安装横梁（多为型钢），横梁上安装导链或千斤顶.利用钻孔平台拼装首节钢套箱，并于套箱与钢护筒之间焊接导向架，以便克服水流冲击影响，保证下沉位置准确。
然后用导链或千斤顶将首节套箱提起，拆除套箱下部的钻孔平台,下沉钢套箱入水至自浮状态，继续拼装第二节钢套箱,然后注水下沉，直至钢套箱着床.钢套箱着床后使用长臂挖掘机、抓斗或空气吸泥机继续下沉至设计高程，清底后在刃脚内外抛填沙袋或片石，然后对钢套箱进行封底。
钱塘江涌潮区单壁无底钢套箱围堰施工工法(2)
钱塘江涌潮区单壁无底钢套箱围堰施工工法钱塘江涌潮区单壁无底钢套箱围堰施工工法一、前言钱塘江涌潮区单壁无底钢套箱围堰施工工法是在钱塘江涌潮区进行基础施工的一种特殊工法。
该工法特点独特，适用范围广泛，能够提高施工效率和质量，降低工程风险。
二、工法特点钱塘江涌潮区单壁无底钢套箱围堰施工工法具有以下特点：1. 钢套箱围堰结构简单、坚固，可防止江水渗透，确保施工场地的干燥。
2. 工法灵活可调，适应性强，可根据不同地质条件进行调整，减少施工难度。
3. 施工速度快，节约时间和人力成本，提高施工效率。
4. 施工过程中对环境影响小，对周边设施损害小。
三、适应范围钱塘江涌潮区单壁无底钢套箱围堰施工工法适用于以下情况：1. 钱塘江涌潮区水位变化大、水流湍急的地区。
2. 基础施工需要在湿地条件下进行，需要保持施工场地干燥。
3. 对施工速度和质量有较高要求的工程。
四、工艺原理钱塘江涌潮区单壁无底钢套箱围堰施工工法的原理是利用钢套箱围堰结构对江水进行隔离，实现施工场地的干燥。
施工工法采取了以下技术措施：1. 根据江水的水位变化和水流情况，合理确定钢套箱的数量和布置方式，确保施工场地能够保持干燥。
2. 在钢套箱的安装过程中，采取防渗透措施，保证江水不会渗入施工区域，同时排除施工区域内的积水。
五、施工工艺钱塘江涌潮区单壁无底钢套箱围堰施工工法的施工工艺包括以下几个阶段：1. 场地准备：清理施工场地，确保施工区域干净整洁，顺利进行施工。
2. 钢套箱制作：根据设计要求制作钢套箱，保证其质量和强度。
3. 钢套箱安装：根据施工图纸和设计要求，按照一定的顺序和要求安装钢套箱，确保围堰的完整性和稳定性。
4. 防渗透处理：在钢套箱安装完成后，进行防渗透处理，确保江水不会渗入施工区域。
5.施工作业：在围堰内进行施工作业，如挖掘、浇筑等。
6. 施工完工：施工完成后，拆除钢套箱，使基础达到所需要求。
六、劳动组织钱塘江涌潮区单壁无底钢套箱围堰施工工法的劳动组织包括施工人员的配备、岗位职责和工作安排等。
钢套箱围堰施工
钢套箱围堰施工1 工艺概述钢套箱围堰是为水中承台施工而设计的临时阻水结构，其作用是通过套箱侧板以及底部封底混凝土为水中承台施工提供无水环境，同时可兼做承台施工模板。
当围堰兼做承台模板时，钢套箱周边尺寸和承台一致，也可比承台每边大0.1～0.2m ；当围堰仅作阻水结构时，钢套箱应比基础尺寸大1.0～1.5m，同时应满足抽水设备和集水井设置的需要。
钢套箱围堰适用于河床易清淤吸泥、河床覆盖软弱层较薄的水中低承台基础施工，主要用作承台施工挡水结构。
采用钢套箱围堰作为水中承台施工的阻水结构时，一般按先围堰、后桩基承台的顺序组织施工。
2 作业内容本工艺主要作业内容有：准备、制作、浮运、下沉、清基和灌筑水下封底混凝土、套箱的拆除等。
3 质量标准及检验方法《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2003《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424－2010《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10753—2010《铁路工程基桩检测技术规程》（TB10218－2008）4工艺流程图钢围堰加工厂内分块制作围堰拼装围堰下河围堰浮运至墩位，初定位围堰接高(按需要)围堰下沉、精确定位灌注封底混凝土围堰拆除混凝土灌注图4-1钢套箱围堰施工工艺流程图5工艺步骤及质量控制一、钢套箱制作1、钢套箱壁板制作根据现场的吊装能力，对围堰壁板进行分块加工，并编号。
每个壁板块段加工完成后均单独进行检验，其加工精度详见《铁路钢桥制造规范》（TB10212-2009）。
2、钢套箱内支撑制作根据现场的吊装能力，对内支撑进行分块加工，并编号。
每个内支撑块段加工完成后均单独进行检验，其加工精度详见《铁路钢桥制造规范》（TB10212-2009）。
3、钢套箱围堰的组拼(1)钢套箱整体吊装：当钢套箱平面尺寸较小，重量较轻时，可以在岸边或水中铁驳上将围堰拼装成一整体，浮运至墩位处，然后用浮吊起吊钢套箱下沉就位。
（2）钢套箱分节吊装：当钢套箱整体重量较重，高度较高时，可以在岸上或水中铁驳上竖向分节组拼，然后浮运至墩位处，浮吊分节吊装。
施工工艺之围堰
水上水上施工施工施工工艺之围堰工艺之围堰工艺之围堰张 智1双壁钢围堰双壁钢围堰围堰中的高富帅。
双壁钢围堰是大型深水基础围堰结构，能承受较大的水压，适用于不同地质条件下的基础工程施工。
既起到基础施工时的围水与施工平台的作用，又参与部分结构受力，在特定的工程环境下具有无比的优越性。
一个主要的特点是：双壁钢围堰的结构刚度大。
从而，有了以下优点：能承受较大的水压，不怕洪水淹没围堰也不怕下沉翻砂，施工安全可靠；围堰内不需设置支撑。
构造上的特点是：围堰内不需设置支撑，一般是圆形构造。
双壁钢围堰是我国桥梁技术人员发明的一种新的围堰形式，它首次出现于上世纪70年代九江长江大桥，目的在于解决洪水期施工问题及围堰渡洪安全问题，可见其强大的结构受力能力。
图1 双臂钢围堰2钢套箱围堰钢套箱围堰适用于水流流速小（＜2m/s）、埋置不深（＜6m）、覆盖层较薄、平坦岩石河床的水中基础，也可以修建桩基承台。
具有可靠的整体性和良好的防水性。
优点：施工费用低，搭建工期短，能重复拼装使用。
在一般的水上施工工艺上普遍使用（经济）。
图2 钢套箱围堰3钢吊箱围堰钢吊箱围堰钢吊箱围堰是加设了底板、用起吊方式施工的钢套箱，在结构上与钢套箱基本相同。
与钢套箱对比，钢吊箱围堰一般用在河床较深,承台底标高在水面以下且距河床较高的情况,特别是那种水流流速较大且河床不适于钢套箱下沉的水文地质情况。
因此在大跨度深水基础施工工艺中得到广泛的应用。
图3 钢吊箱围堰钢板桩围堰4钢板桩围堰钢板桩围堰是最常用的一种板桩围堰，施工简单快捷、成本较低。
优点：强度较大，容易打入坚硬土层；可在深水中施工，必要时加斜支撑成为一个围笼。
防水性能好。
能按需要组成各种外形的围堰，并可多次重复使用。
缺点：由于钢板桩本身强度、刚度的局限，在承台较深时需设置强而密的内支撑，对后续的承台及墩身造成不便。
钢板桩围堰要求钢板桩的入土深度比较大，尤其是在基底透水性强的情况下既要满足底部支撑力又要满足较小渗流，是施工上要处理的技术问题。
无底钢套箱围堰施工工艺
无底钢套箱围堰施工工艺目录1 前言 (2)1.1 工艺工法概况 (2)1.2 工艺原理 (2)2 工艺工法特点 (3)3 适用范围 (3)4 主要技术标准 (3)5 施工方法 (3)6 工艺流程及操作要点 (3)6.1 施工工艺流程 (3)6.2 操作要点 (4)7 劳动力组织 (10)表3 无底钢套箱围堰施工所需劳动力 (11)8 主要机具设备 (11)表4 无底钢套箱围堰施工机具设备表 (11)9 质量控制 (11)9.1 易出现的质量问题 (11)9.2 保证措施 (11)10 安全措施 (12)10.1 主要安全风险分析 (12)10.2 保证措施 (12)11 环保措施 (12)12 应用实例 (13)12.1 工程简介 (13)12.2 施工情况 (13)12.3 工程结果评价 (13)12.4 建设效果及施工图片 (13)1 前言1.1 工艺工法概况桥梁深水基础的施工，施工技术各有差异，且各具特色。
无底钢套箱在深水低承台桩基础的施工中，得到了广泛的应用。
1.2 工艺原理无底钢套箱相对有底钢套箱而言，去掉了底板系统，钢套箱侧面壁板直接插入河床，并通过吸泥下沉至设计标高，浇筑封底混凝土后，使嵌入河床的钢套箱与河床、共同组成封闭的临时隔水结构。
2工艺工法特点2.1无底钢套箱一般用于低桩承台施工，此时水中钻孔桩施工已经完成，可利用钻孔工作平台及钢护筒为无底钢套箱施工提供作业平台。
2.2其结构构造简单，下沉施工干扰小，封底混凝土直接与河床接触，套箱竖向受力小，壁板重复利用率高。
2.3无底钢套箱下沉定位难度大，封底混凝土易漏失，数量不确定，套箱围堰需着床，对河床表面的地质情况及大面平整要求较高。
3 适用范围无底钢套箱适用于水深10m以内，河床易清淤吸泥，河床覆盖软弱层较薄的低桩承台的施工。
4 主要技术标准《铁路桥涵地基和基础设计规范》（TB 10002.5）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB 10415）《铁路桥涵施工规范》（TB 10203）《铁路桥涵设计基本规范》（TB 10002.1）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80-1）《钢结构设计规范》（GB 50017）5 施工方法无底钢套箱与有底钢套箱的施工方法基本相同，包括墩位组拼和场外组拼两种。
组合单壁钢套箱围堰在水中桥梁施工中的应用
组合单壁钢套箱围堰在水中桥梁施工中的应用摘要: 根据抚河大桥实际情况，提出组合单壁钢套箱围堰方法，从构造、制作、安装等多方面介绍其施工技术，总结了组合单壁钢套箱围堰的诸多优点，以供类似工程应用。
关键词：组合套箱围堰、套箱制作、安装1工程简介抚河大桥全长2653.6米,桥位处河面宽度约500米。
主桥为55m+80m +80m +45m（左幅桥）、45m+80m+80m+55m（右幅桥）变截面悬浇连续箱桥，场地水文地质条件较简单，地表水系发育，沿线有抚河水系，沟塘及水渠分布，主要受赣江、抚河水下渗和侧向补给，稳定水位埋深1.5～11.3米，水位高程8.22～17.65m。
抚河大桥所在河段年最高水位主要受鄱阳湖洪水的顶托影响，每年4月～8月为主汛期，抚河最低通航水位13.8米，最高通航水位19.96米，最大流速V=0.28m/s。
经综合比较分析，主桥墩57#、58#、59#承台围堰采用组合单壁钢套箱施工。
2组合钢套箱的结构组成单壁钢套箱的设计围堰是用于水下施工的临时性挡水设施。
钢套箱围堰的作用是通过套箱围堰侧板和封底混凝土围水，为承台施工提供无水的干处施工环境。
根据钢套箱使用功能，将其分为侧板、内支撑两大部分。
其中，侧板是钢套箱围堰的主要阻水结构并兼作承台模板。
封底混凝土作为承台施工的底模板，套箱侧板作为承台施工的侧模板。
3组合钢套箱设计与施工3.1设计条件结构设计条件综合各工况条件、水位条件和施工时间，确定钢吊箱结构设计条件（57#、58、59#墩）：围堰平面内净尺寸：12.5m×7.5m （与承台平面尺寸相同，套箱围堰侧板兼做承台模板）；设承台底标高为0.00m。
最高水位为5.5m，此时预计施工水位在3m左右。
套箱侧板设计高度7.5m。
套箱内清底后河床标高-1m，封底混凝土厚度为1m；内支承位置：根据现场水位情况，在水平面上0.5m 处设置一道，固定在桩基施工的护筒上，兼做套箱下放的导向架。
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钢套箱围堰
近年来，由于钢材价格的下降，以及钢结构加工、运输、下沉方便等方面的优越性，钢套箱围堰越来越广泛地应用于大型深水桥梁的基础施工中。
1．结构形式和特点
钢套箱围堰按形状可分为矩形（圆端形）和圆形，其中每种围堰又有单壁、双壁以及单双壁组合式钢围堰。
圆形围堰，由于在水压力作用下，只产生环向轴力，可不设内支撑，因此能够提供足够的施工空间，另外，由于其截面可以导流，因此抗水流能力强，它适用于流速较大的深水河流的低桩承台的施工中。
但是，由于承台尺寸一般为矩形，因此，其封底的截面积较大，封底混凝土的量较大。
矩形或圆端形围堰，可按承台的尺寸形状设计，减少了围堰钢壁的用钢量以及封底混凝土的用量。
但是由于该围堰需加设内支撑，给后续工程的施工带来诸多不便。
另外，其抗水流冲击能力和整体性较差，不宜在流速较大的河流中使用。
单、双壁的构造主要是考虑钢围堰下沉的需要而设计，由于钢围堰重量轻，在需要人土较深的情况下仅靠自重难以下沉，需灌注配重混凝土，因此必须设置双壁结构；如果下沉较浅，借自重可以下沉，可设计为单壁结构；如在满足下沉需要的前提下，又要节省材料，可设计成单、双壁组合式结构。
单臂围堰的优点是结构简单，加工方便；缺点是下沉较为困难。
双臂围堰的优点是下沉中充分利用水的浮力，通过调节隔舱内的水位，来调节围堰位置，主动性强；双臂围堰的缺点是结构复杂，加工难度大。
钢围堰结构形式的确定受多种因素的制约，如水文、地质、起重设备等。
平面形状的确定主要受承台平面尺寸的影响以及水深的影响。
我们曾做过比较，当承台的平面尺寸长宽比小于1．5时，采用圆形围堰更为合理，但水深大于15m的情况下，若采用矩形围堰，需加设多层内支撑，施工空间难以保证，同时也大大增加了钢材的用量，此时采用圆形围堰更为合理。
2．施工工艺及施工要点
（1）施工工艺流程（图5）
（2）施工要点
a．围堰的加工
为运输方便，一般选择船运比较方便的工厂进行加工。
为减少墩位处拼装工作量，一般根据现场起重能力分节在工厂加工。
其加工顺序为，先分单元在胎具上加工成型，然后在浮体上组拼。
矩形围堰由于较轻，一般是分块加工，一次拼装成型。
b．围堰的浮运
围堰的浮运根据下沉的设备情况而定，如果采用大型浮吊下沉，
可用平驳进行浮运；如果采用组拼的龙门浮吊下沉，可直接用浮吊进行浮运。
c.围堰的下沉
矩形围堰由于重量较轻，可一次拼装到位，因此，精确定位后，可一次放置于河床上。
而双壁或单、双壁组合式围堰由于体积大，需在水中边下沉边接高。
其作业步骤为：将第一节放入水中定位，利用双壁所产生的浮力自浮于水中，然后接高第二节，灌水或混凝土下沉，再继续接高下一节，直至围堰全高。
在围堰上搭设吸泥平台，布置吸泥机进行下沉。
围堰设计时，双壁间应设隔仓，灌注时应分仓对称进行，以防钢围堰的偏移。
d．封底混凝土的施工
钢围堰沉至设计标高，灌注封底混凝土之前，要求潜水员用高压水枪进行清理，整平河床面，同时，为了保证封底混凝土与桩身、箱壁的良好结合，达到止水效果，潜水员应用高压水枪将桩身和箱壁上附着的泥浆冲洗干净。
封底混凝土的施工采用垂直导管法。
水下混凝土靠自身流动性向四周摊开。
导管一般采用φ300mm无缝管，顶部设漏斗，导管数量根据钢围堰内净空面积确定。
对于矩形钢围堰由于封底混凝土数量巨大，可分成几个仓，分次灌注封底混凝土。
混凝土一般由岸上拌合站或大型拌合船供应，泵送至浇注位置。
3．双臂钢围堰
双臂钢围堰是我国桥梁技术人员发明的一种新的围堰形式，它首次出现于上世纪70年代九江长江大桥，目的在于解决洪水期施工问题及围堰渡洪安全问题。
相比其它形式的围堰而言，双臂钢围堰具有如下优点：①能够承受较大的水压（芜湖长江大桥施工时围堰抽水水头差达42m），使得洪水期施工成为可能；②双臂钢围堰刚性大，能够承受向内向外的压力，安全性更高；③双壁钢围堰工序简单，在水中是灌水下沉，主要工作就是围堰组拼，围堰内没有内支撑，吸泥清基方便；④双臂钢围堰顶部施工平台，载荷能力强，有利大型钻孔机械施工。
所以它一经产生，就得到了广泛的运用。
（1）双臂钢围堰的结构组成
双臂钢围堰为全焊接水密结构，结构主要由井壁、隔舱板、刃脚、顶部支座四部分组成。
（2）双臂钢围堰的施工
a制造安装
双臂钢围堰制造时，应对所有焊缝做没有渗透试验。
现场拼装的所需设备机具：导向船、拼装船、内外脚手架。
现场拼焊施工及质量控制：钢围堰半径误差≯3cm；上下隔舱板、水平环形板对齐、上下竖肋与水平环形板焊牢，内外壁板的焊接必须满焊，并保证水密。
b围堰浮运及定位
浮运时，拼装船位于两导向船中间，依靠拖轮带动前移至墩位处，然后两导向船通过锚绳与预先设置好的前后定位船相连接，并利用锚绳的收放调整导向船的位置。
c围堰的接高、下沉和落底
双臂钢围堰是分段接高、下沉河落底的。
利用导向船只上吊架，提起钢围堰，待拼装船退出后，围堰开始下放。
当围堰刃脚进入河床，围堰钢壳内所加水量，应满足①吊架放松时进入河床；②吊架施力时离开河床。
此时使用锚绳、拉缆、围堰下端的前后兜缆对围堰位置进行调整，是围堰精确定位和刃脚底口对中，落底稳固后抽出兜缆。
围堰下沉时根据需要辅以高压射水、吸泥等措施。
围堰着床后，导向船任然是浮体，应采取措施既可以使得导向船上下移动，有保持其余钢围堰的水平位置不变。
（3）双臂钢围堰封底及基础钻孔桩施工
a清基
清基过程中，潜水员一定要认真赌赛缝隙，将岩面的泥沙清理干净。
b安装施工平台
围堰清基完成后，在围堰顶安装钻孔施工平台。
c安装钻孔桩钢护筒
在施工平台设置导向架，并安装钢护筒。
钢护筒底口接触岩面，上端高于封底混凝土面1.0m，护筒顶有固定架将所用钢护筒连在一
起，以保证相对位置。
施工时固定架先拼装成整体，在施工平台安装前悬挂于围堰内，待施工平台安装完成后，将固定架与钢护筒一起吊放下面的岩面。
d封底及钻孔
围堰封底使用水下导管灌注法。
封底后，将围堰内水排干，拆除钢护筒固定架，利用临时导向护筒将护筒接高。
临时导向护筒可多次倒用。
（4）围堰拆除
上壁钢围堰的拆除是一种不完全的拆除。
其拆除就是将围堰上部钢壳切除回收。
该工种一般在低水位时进行。
此时围堰内外水头差较小，仅靠外壁就可以承受水压。
切割内壁的工作可在围堰抽水情况下进行。
然后围堰内灌水，由潜水员在围堰内切割围堰外壁。
切割线一般应低于最低水位2-3m。