申通物流成本分析
申通和顺丰物流公司的对比分析
申通和顺丰的物流现状对比1.市场规模的对比：截止2014年底，申通业务量完成24亿件，同比增长50%，营业额为310亿；截止2014年底，顺丰业务量完成19亿件同比增长35%，2014年业务营业额为360亿。
由以上数据可知：申通的业务量大于顺丰，顺丰的营业额大于申通营业额。
2.网点分布的比较：申通速递公司：截至目前，申通公司共有独立网点及分公司1370余家，服务网点及门店10000余家，员工21万人，每年新增就业岗位近1万个。
建有3个分拨中心、近100个中转场以及2000多个营业网点，覆盖了国内31个省近200个大中城市及2000多个县级市或城镇。
顺丰速递公司：截至目前，顺丰已拥有近34万名员工，1.6万多台运输车辆，18架自有全货机，，在国内外的有12000多个营业网点。
覆盖了中国大陆31个省、自治区和直辖市，300多个大中城市及1900多个县级市或县区。
由此比较得出：顺丰的网点较多在国外分布比较广泛，但是在偏远县级市和城镇的分布较少，申通在国内的分布较为广泛，顺丰的物流配送设备较为齐全。
3.快递服务水平对比由（表-1）我们不难看出申通近年来接受到的消费者申诉率明显多于顺丰的申诉率，申通的消费者申诉率几乎是顺丰34倍，并且同比去年有所上升，申通的货件丢失率和损毁率比顺丰高的太多，这足以证明顺丰的服务质量确实比申通服务质量好，并且在稳步提高。
表1 2015年3月主要快递企业申诉率表数据来源：国家邮政局关于2015年3月消费者申诉情况整理。
4．消费者反馈重视度比较为了切实反映申通快递和顺丰快递对消费者提出的问题的重视程度我们用以下量表反映消费者对两家企业处理结果的满意情况。
由表2可以看出申通的略微高一点。
但不明显，可以说是其虎相当，由此可见申通处理问题方面表现态度诚恳积极。
表数据来源：国家邮政局关于2015年3月消费者对企业处理结果满意情况整理5.价格水平对比为了更好的对比申通和顺丰的价格，本文用了国家邮政局的统计数据，在我国7个具有代表性的城市里对快递公司的价格和配送时间做了对比，（这7个城市分别为乌鲁木齐、北京、上海、广州、杭州、大连、深圳。
申通物流成本分析
申通物流成本分析调研报告1.物流成本管理存在的问题2.针对问题，分析问题，采取措施3.申通快递推广呼叫中心系统4.战高峰抓质量提服务申通物流成本管理存在的问题货源在哪里？客户在哪里？如何服务的? 针对现状进行市场调查得出以下结果：1、没有责任心，公司的每个员工应做到每一票经手的货都要保证质量（速度，准确性），这可能有点笼统，就像有一票货在他即定的时间里没有到达，那经手的员工就应该将其信息及时的反映给客户，和内部管理者，以达到解决的速度。
2、就是各个环节的协调性，如果有一个良好的协调性，那会是事半功倍，这样不但是办事情的质量提高了，而且还会使办事的速度大大加快！针对问题，分析问题，采取措施加强库存管理，合理控制存货。
实行全过程供应链管理、提高物流服务水平。
通过合理的配送来降低物流成本。
利用物流外包来降低物流成本。
申通快递推广呼叫中心系统JUST快递物流版呼叫系统主要功能为：一、统一服务热线号码，统一服务形象，统一客户资料管理和业务流程。
二、对呼入系统的用户提供全程语音导航三、提供自动分配电话以及呼入电话的排队管理功能：可根据语音引导及流程设置，将需求不同的电话转接到对应的部门或受理人员。
四、呼入、呼出系统的电话可自动弹出客户详细信息及历史服务记录，并提供新建、编辑、统计、查询等功能，使话务员第一时间了解客户情况及服务历史，及时应对来电咨询、下单、投诉、查询并做分析管理等，为客户提供更为人性化的服务。
五、对呼入/呼出的电话进行全程监控，实时监听通话，查询录音记录，避免客服人员对客户的投诉推诿，建立对客服人员的监督和指导机制。
六、实现呼叫转移、保持/恢复呼叫、多方通话、电话会议、监听、强插、强拆、强制示忙/示闲、强制签出等通讯控制。
七、统计分析：分不同等级权限管理，各级人员查看不同的数据统计分析报表，改进业。
【物流管理机制】战高峰抓质量提服务第一，狠抓网点服务质量；做好大头笔书写、规范打包、到件扫描等事项，同时，确保快件安全，加大监察和处罚力度。
申通财务报告分析总结(3篇)
第1篇一、引言申通快递作为我国快递行业的重要参与者，近年来在市场竞争中不断发展壮大。
本报告通过对申通快递近三年的财务报告进行分析，旨在全面了解其财务状况、经营成果和现金流量，从而为投资者、管理层和监管部门提供决策依据。
二、财务状况分析1. 资产状况申通快递的资产结构以流动资产为主，其中货币资金、交易性金融资产和应收账款占比较高。
这表明公司具有较强的短期偿债能力。
以下是具体分析：- 货币资金：近三年，申通快递的货币资金持续增长，反映了公司良好的现金流状况和财务稳健性。
- 交易性金融资产：随着公司业务规模的扩大，交易性金融资产逐年增加，为公司提供了稳定的投资收益。
- 应收账款：应收账款占比较高，反映了公司在业务扩张过程中对客户的信用政策较为宽松。
但需关注应收账款的回收风险。
2. 负债状况申通快递的负债结构以流动负债为主，主要包括短期借款、应付账款和应交税费。
以下是具体分析：- 短期借款：近三年，短期借款有所增加，主要为了支持公司业务扩张和基础设施建设。
但需关注短期偿债压力。
- 应付账款：应付账款占比较高，反映了公司在供应链管理方面具有一定的优势。
但需关注供应商合作关系和付款风险。
- 应交税费：应交税费占比较稳定，反映了公司依法纳税的良好形象。
3. 所有者权益申通快递的所有者权益主要由实收资本、资本公积和未分配利润构成。
以下是具体分析：- 实收资本：近三年，实收资本有所增加，主要来自于公司增资扩股。
这表明公司得到了投资者的认可和支持。
- 资本公积：资本公积占比较稳定，反映了公司良好的盈利能力和分红政策。
- 未分配利润：未分配利润逐年增加，为公司未来发展提供了资金保障。
三、经营成果分析1. 营业收入申通快递的营业收入持续增长，表明公司业务规模不断扩大。
以下是具体分析：- 快递业务收入：快递业务收入是公司主要收入来源，近三年增长较快，反映了公司市场竞争力不断提升。
- 其他业务收入：其他业务收入占比较小，但近年来有所增长，表明公司多元化发展取得一定成效。
浅谈申通物流成本控制
结合 申通的实际情况 ，成 本控制主要分为两个层面： 第一 ，推动流程标准化和信息化 ，降低直接成本并提高物 流 效率 。 目前 申通 公司对 于人 员的成本控制强调 以绩效考核为 核 心，在提 升员工薪酬 的同时，激励员工服务积极性 ，并不是 降低人 员薪酬 ，而是强调一次提升服务上的质量 。而仓储成本 、 配送成 本等方面 ，则着重 引入物流信息化技术来提高效率和降 低 成本消耗。仓 储信 息化 可以配合仓储管理业务开展 ，通过信 息化的授权 、监 督机 制，企业可 以对物流仓储 的各环节 、相关 部 门与人员进行 更高效率 的监 督与激励 。及 时发现仓储管理的 不足并合理改进 ， 以提 高仓储 管理 绩效 。仓储 上 、中旬合刊 ）
（ 一） 申通 的物流信息化没有完全实现 物 流的信息化是 申通物流 成本控制 的重要手段 ，然而 目前 还有一些不足之 处，例如 ： １ ． 物流信息化没有覆盖全部业务 申通物流信息化的管理效率不理想 ，特 别是信 息化 的流程 没有很好的得到落实 ，部分业务仍然采 取传 统手 段进行 ，这就 表示其物流信息化不完全覆盖仓储业务需求 。信 息化 建设是一 项复杂 的系统工程 ，需要长期的积累和规划 ，但 是 申通物 流却 不愿去做这样的规划 ，或者一段时间就停下来，导致后期 很难 有发展 。因此 ， 企 业必须构建一个符合信息化要求 的业务流程 ， 对业务 的具体程序 、对应部 门与人员进行合理的批判。然 而， 在缺乏统一规范 的情况下 ，物流信息化的应用会 极大的受制于 物流企业 自身 的技术实力和资本实力，这就导致 目前 申通 物流 信息化系统 的成本较高 ，而 申通物流的起点很低 ，而市场上缺 少适合 申通物流起步 的信息系统 ，就导致其采用的信息化系统 本身不完全符合企业仓储业务要求 。 ２ ． 物流标准化不足 物流信息化 的运行 ，与物流标准化存在密切关系 。借助现 代化手段进行仓储管理是物流信息化的关键 ，然而这个信息手 段必须建立在匹配 的标准机制基础上 ，覆盖全部仓储流程 。但 是 ，目前该物流企业的仓储相关作业都没有必要的标准化规 范， 运行不规范也就无法 运用信息手段 。 同时 由于信息化的不规范 ， 以至于 企业在信 息系统开发时 ，往往是直接委托给软件公司开 发 ，或者直接购 买相关专业软件 。这样一来 ，申通物流实际业 务流程和信息流之 间存在差异 。就 申通物流而言 ，形成在 国企 基础上 ，主要是 中铁 ，中海运等 国家主要运输企业 ，这些大型 企业本 身同各相关部 门联系密切 ，市场竞争压力小 ，就使得其 资源整合动力缺乏 ，其结 果就是垄 断市场继续 占据市场主要成 分 ，但 是不 断出现 的中小物流企业 也在低价竞争 中无法联合实 现 资源 整 合 、提 升企 业 竞 争力 而 越 加 困难 。并 且 ， 由于 缺 乏 相 关法律法规机制 的明确规 范，物流流程 中涉及复杂部 门和利益 关 系无法有效协 调，对于物流企业 资质及承办业务没有严格约 束 ，也使得现代物流发展在信用 、时效 以及安全性上存在 巨大 风 险。此外 ，在物流 的包装方面各物流企业 的包装方式及标准 并不一致 ，这就使得物流标准化很难彻底实现 。在此情况下， 物流信 息化更 多的局 限于业务本身 ，而难 以在全部 的具体物流 项 目中完全实现 。 ３ ． 物流信息化 的技术设备匮乏 结合前文介绍 ，申通物流 的物流信息化效率较低 ，这与前 文分析 的仓储标准化低 、信息化与 需求 匹配低有关 ，而这个 问 题最 终形成 的根本 则是信 息化手段不足 以真正 的达到其业务需 求 。 目前 申通物流信 息化发展 中，虽然企业开始 引用物流信息 化技术 ，但是 所取得 的成 效却非常有效 。例如 ，Ｇ Ｐ Ｓ （ 全球定位 系统） 、Ｇ Ｉ Ｓ （ 地理信息系统） 技术服 务在大型企业 的应用 比例为 ２ ３ ％，在大型物流企业 的应用仅为 １ ２ ．５ ％，在 中小企业基本 是 空白。企业对物流信息化 的重视程度不足 ，资金投入不够； 据 分 析物 流 行 业 的信 息技术 总 体 投 资 占总 额 的 比例 还不 到 ０ ． ２ ％ ，与 国际物流巨头对 比投入 ２ ％ 以上差距 比较大 。 （ 二 ）申通 的物流服务质量管控存在缺 陷 好 的物流服务质量 能够满足客户需求 ，凸显企业 的竞争实 力 ，但 申通的服务质量管控还存在缺陷，主要体现在两大方面： １ ． 降低运费争夺市场 的同时忽视服务保障 运 费是物流服务质量评价 中影 响消 费者对物流服务性价 比 评 价的重要因素，在对物 流服 务的整体质量评价 中也不得不引 起 重视 。近年来 ，以电子商务等 为主的物流 市场 的竞争加剧 。 带动了物流市场 的繁荣与竞争 。 申通公 司对 这部分特殊产 品的 物 流配送服 务的收费多次下调 ，具体数字为在 ２ ０ １ ４年 １ ２月份 降低到 ２ ２元每公斤。 然而在 申通公司配送中损坏 率较 高的背景 下，申通公司企业的损害赔偿就 已经远远超过运费水平。但是， 随着企业降低收费而增加的物 流业 务完 成情 况来看 ，申通没有
《申通物流成本分析》课件
申通物流是中国最大的物流公司之一，专注于提供高效、可靠的物流服务。 本课件将介绍物流成本分析的重要性以及申通物流公司的成本管理策略。
申通物流公司介绍
申通物流是中国最大的物流公司之一，成立于1993年。公司拥有强大的运输 网络和先进的信息技术系统，为客户提供高品质的物流解决方案。
引入先进的物流信息系统，提 高信息的准确性和实时性，降 低信息处理成本。
数据分析
利用数据分析技术，优化物流 运作过程，提高效率，降低成 本。
自动化技术
应用自动化技术，降低人工成 本，提高物流操作的效率。
成本降低的方法和策略
合理调整价格
通过合理定价，提高产品销售量，降低成本。
优化供应链
与供应商建立紧密合作关系，优化供应链， 降低采购成本。
精益生产
采用精益生产理念，简化流程，降低生产成 本。
持续改进
不断改进物流操作和管理流程，寻找降低成 本的机会。
3
自动化技术
引入自动化技术，提高仓储操作的效率，并减少人工成本。
人力资源成本分析
1 培训与发展
提供员工培训和发展机会，提高员工的专业素质和工作效率。
2 绩效激励
建立科学的绩效考核机制，激励员工提高工作绩效。
3 人力资源管理
优化人力资源管理流程，降低人力资源管理的成本。
信息技术成本分析
物流信息系统
物流成本分析的重要性
1 提升效率
通过分析物流成本，可以发现低效的环节并采取措施进行优化，从而提高物流运作的效 率。
2 降低成本
深入分析物流成本的组成，可以找到降低成本的方法和策略，帮助企业降低运营成本。
3 改善服务
通过物流成本分析，可以更好地了解客户需求，优化物流服务，并提供更满意的服务。
浅谈中国物流企业的成本控制—以申通为例
浅谈中国物流企业的成本控制—以申通为例摘要目前，随着互联网购物的不断发展和普及，越来越多的人开始在网上购物。
一方面促进了我国物流企业的快速发展，涌现出了“三通一达”为代表的大型物流公司。
另一方面购买者对物流公司的各种服务要求越来越高，加上国内外行业竞争日益激烈，物流公司也面临严峻的风险和挑战。
当然，风险与机遇并存，如何在严峻的环境中生存并发展壮大，提高企业的竞争力水平，这需要企业在日常的经营中去开拓、去创新来解决这个难题。
本文从申通物流公司成本控制这一块出发来谈如何进行企业的成本控制，从而达到降低企业经营成本，提升企业竞争力，促进企业快速发展的目标。
关键字：申通物流公司、成本控制前言国家统计数据显示近年来物流发展非常迅速，对经济增长的贡献率越来越大，已经成为推动经济发展的重要组成部分之一。
然而相对与国外物流在国民经济中所占的比重而言。
中国物流相对于国外而言对经济增长的推动还存在较大差距。
中国物流还具有广阔的发展空间和前景。
但中国的物流企业不论是在比重还是在管理方面而言都跟国外物流公司差距很大，如果中国想要实现弯道超车，获得长远的发展，就必须制定一套行之有效地策略。
物流企业的竞争归根到底都是企业经营成本的竞争。
成本较低的企业才能在变幻莫测的市场竞争中取得更大的优势和先机。
那么，在日常生活中制定一系列降低企业成本、进行成本控制方法和策略就成为企业制胜的关键。
有效地物流成本控制不仅可以减低企业的成本，而且可以极大的提高企业的经营管理，极大的促进企业的发展。
本文重点研究申通物流公司在企业的成本控制方面存在的问题，并提出效地解决方法，希望以此为促进中国物流企业的快速发展提供一些帮助。
一、申通所要进行成本控制的市场背景分析（一）、在市场上所处的优势方面的分析1、中国经济持续稳定快速的增长，带来的是人们收入水平取得较大幅度的增长和消费习惯和观念的改变，越来越多的人开始在网络上购物，这极大的促进了我国快递行业的发展为我国的物流企业的发展提供了巨大的发展空间和前景。
申通快递成本管理现状
申通快递成本管理现状
申通快递在成本管理方面面临着一系列挑战和不断改进的过程。
以下是对申通快递成本管理现状的分析：
1. 产能和基础设施投入：申通快递在前期的基础设施投入上相对落后，这导致了产能受限。
为了提升产能，公司加大了对基础设施的投入力度，包括转运中心的建设和设备自动化升级等，这些都有助于提高公司的产能吞吐能力。
2. 成本控制手段：申通快递采取了多种成本控制手段，包括明确成本控制的流程及措施，以及分析影响成本的因素。
公司通过对事前、事中和事后的成本控制方案进行改进，实现了更高效的成本管理。
3. 单票总成本：申通快递的单票总成本相对较高，这表明公司在成本控制方面还有提升空间。
与同行业其他公司相比，申通的单票总成本排名较高，这可能是由于运输效率、人力资源配置、物料采购等多方面因素的影响。
4. 管理效率：由于转运中心加盟比例较高，转运中心的管理效率较低，这对公司的成本管理能力提出了更高的要求。
随着公司引入阿里巴巴的管理经验和技术，申通快递的竞争能力得到了大幅提升，这也有助于改善成本管理。
5. 市场份额：尽管面临成本管理的挑战，申通快递通过持续的投资和改进，其市占率逐步提升，业务量实现稳定增长。
这表明公司在应对市场竞争和成本压力方面取得了一定的成效。
综上所述，申通快递在成本管理方面正面临着存量竞争加剧的压
力，但通过加大基础设施投入、优化管理和技术引进等措施，公司正在努力提升成本控制的效率和效果。
同时，公司也在积极扩大市场份额，以应对快递行业增速放缓的挑战。
浅析快递企业的成本控制--以申通快递为例
摘要物流成本是快递企业最主要的成本之一，在目前我国国内基础运输费用不断上涨的背景下，对快递企业物流成本控制进行研究具备较强的现实意义。
本文研究以快递企业的物流成本控制为研究对象，结合所学知识，联系申通快递的物流成本控制案例，分析在我国快递企业物流成本控制中存在的缺陷并设计解决方案。
首先，对成本控制的相关理论进行介绍，明确成本控制的概念、意义及方法；其次，分析申通成本控制的手段及成功经验，从申通成本控制的流程及措施出发，明确申通快递成本的影响因素后，分析申通如何改进事前、事中和事后成本控制方案进而实现成本控制效果改善的；再次，对我国快递企业成本控制的现实情况及存在的问题进行分析；最后，从改善成本控制理念、构建全面预算机制、加强成本控制的监督激励机制等出发，制定了促进我国快递企业成本控制能力改善的相关对策。
关键词：快递企业，申通，成本控制，物流成本AbstractThe logistics cost is the cost of express delivery companies in the most important one, in our current domestic infrastructure transportation costs rising in the background, on the express logistics cost control studies with a strong practical significance. In this paper, to express the company's cost control for the study, combined with the knowledge, contacts STO cost control case, the cost of courier companies in our analysis of the defects in the control and design solutions. First, the cost control theories are introduced; Second, it analyzes STO cost control methods and successful experience; once again on China's express delivery business cost control realities and problems of analysis; finally, formulate policies to promote China's express delivery business cost control capacity to improve the relevant countermeasures.Key words: courier companies, STO, cost control, logistics costs目录引言关于物流成本控制与管理的相关问题研究，在国内外都有着较丰富的理论和实践成果，尤其是在物流成本管理的重要性及可行手段方面国外有着更丰富的研究。
快递行业财务分析报告(3篇)
第1篇一、前言随着我国经济的快速发展，电子商务的兴起，快递行业在我国经济中的地位日益重要。
本报告通过对快递行业的财务状况进行分析，旨在了解快递行业的整体经营状况、盈利能力、偿债能力以及发展前景，为投资者、企业及政府部门提供参考。
二、快递行业概况1. 行业背景近年来，我国快递行业经历了飞速发展，市场规模不断扩大。
随着电商、跨境电商的兴起，消费者对快递服务的需求日益增长，快递行业成为了我国经济发展的重要支柱产业。
2. 行业现状目前，我国快递行业已经形成了以顺丰、圆通、申通、韵达、中通等为代表的大型快递企业，以及众多中小型快递企业。
这些企业通过不断拓展业务范围、优化服务网络，满足了消费者对快递服务的多样化需求。
三、财务分析1. 盈利能力分析（1）毛利率分析从近年来快递企业的财务报表可以看出，快递行业的毛利率整体呈上升趋势。
以顺丰为例，2018年毛利率为24.37%，2019年上升至25.83%。
这主要得益于快递企业通过提高服务质量、拓展业务范围以及降低成本等方式，提升了盈利能力。
（2）净利率分析快递企业的净利率也呈现出上升趋势。
以顺丰为例，2018年净利率为7.64%，2019年上升至9.35%。
这表明快递企业在提高毛利率的同时，还通过优化运营管理、提高效率等方式，降低了费用支出，提升了净利率。
2. 偿债能力分析（1）流动比率分析快递企业的流动比率整体较高，表明其短期偿债能力较强。
以顺丰为例，2018年流动比率为1.48，2019年上升至1.56。
这主要得益于快递企业具有较强的现金流管理能力，以及充足的流动资金。
（2）速动比率分析快递企业的速动比率也较高，表明其短期偿债能力较强。
以顺丰为例，2018年速动比率为1.17，2019年上升至1.22。
这进一步证实了快递企业在短期偿债方面的良好表现。
3. 营运能力分析（1）存货周转率分析快递企业的存货周转率较高，表明其存货管理效率较高。
以顺丰为例，2018年存货周转率为2.87次，2019年上升至3.08次。
申通物流的调研报告
申通物流的调研报告申通物流的调研报告一、申通快递基本情况1.组织架构：申通快递品牌初创1993年，公司致力于民族品牌的建设和发展，不断完善终端网络、中转运输网络和信息网络三网一体的立体运行体系，立足传统快递业务，全面进入电子商务物流领域，以专业的服务和严格的质量管理来推动中国物流和快递行业的发展，成为对国民经济和人们生活最具影响力的民营快递企业之一。
进入21世纪之后，随着中国快递市场的迅猛发展，申通快递的网络广度和深度进一步加强，基本覆盖到全国地市级以上城市和发达地区地市县级以上城市，尤其是在江浙沪地区，基本实现了派送无盲区。
2.主要业务：经营产品主要分为三部分:一市内件二省际件：申通内部网省际件分邻近省市采用汽车运输，一般二天到达；远距离地区采用航空和铁路等运输工具；简称省际快递。
三国际件：通过外商协作，公司和国外的建立了快件来往。
随着国内快递需求的多样化，申通快递在继续提供传统快递服务的同时，也在积极开拓新兴业务，包括与阿里巴巴集团合作提供C2C 和B2C电子商务物流配送服务、第三方物流和仓储服务、代收货款业务贵重物品通道服务等，在国内（包括港、澳、台地区）建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构，建立服务客户的全国性网络，同时，也积极拓展国际件服务，为国内最重要的电子商务物流供应商。
3.管理方法：经过十多年的发展，申通快递在全国范围内形成了完善、流畅的自营速递网络。
截至目前，公司共有独立网点及分公司830家；服务网点及门店5000余家，中转部62个，占地1240亩。
各中转部在202X年年底全部实现半自动化分拣，且所有中转部和90%以上的网点公司已配备监控设备，在上海、北京、广州等大城市安装了10余台安检机。
全网络公司车辆*****余辆，跨省级网络车近600辆(装配GPRS)。
202X年上半年，日均业务量140万票，下半年日均业务量180万票，最高峰达到260万票，全年业务总量6亿余票。
申通的收费标准
申通的收费标准申通快递是中国快递行业的知名品牌，其服务覆盖全国各地，受到了广大用户的信赖与好评。
在寄递服务中，收费标准是用户最为关心的问题之一。
下面我们就来详细了解一下申通的收费标准。
首先，针对不同的快递服务类型，申通会有相应的收费标准。
比如普通快递、特快专递、国际快递等不同类型的快递服务，其收费标准会有所不同。
用户在选择快递服务时，需要根据自己的需求来选择合适的服务类型，并了解清楚相应的收费标准。
其次，申通的收费标准还会受到寄递物品的重量、体积、价值等因素的影响。
一般来说，重量越大、体积越大、价值越高的物品，其寄递费用也会相应增加。
因此，用户在寄递物品时，需要对物品的重量、体积、价值等进行准确的估算，并根据实际情况支付相应的费用。
此外，用户在选择不同的配送方式时，也会对收费标准产生影响。
比如用户可以选择上门取件、自送到店、代收货款等不同的配送方式，这些方式会对收费标准产生一定的影响。
用户需要根据自己的实际情况和需求，选择合适的配送方式，并了解清楚相应的收费标准。
最后，申通的收费标准还会受到不同地区的影响。
由于不同地区的物流成本、人工成本等因素不同，申通会对不同地区的收费标准进行调整。
因此，用户在选择快递服务时，需要根据寄递地址所在地区，了解清楚该地区的收费标准，并进行合理的选择。
综上所述，申通的收费标准是一个综合考量多种因素的复杂问题，用户在选择快递服务时，需要全面了解各种因素对收费标准的影响，以便做出合理的选择。
希望本文所述内容能够帮助用户更好地了解申通的收费标准，为寄递服务的选择提供参考。
申通快递财务分析报告(3篇)
第1篇一、引言申通快递作为中国快递行业的领军企业之一，自成立以来，凭借其完善的网络体系、优质的服务和高效的运营，赢得了广大客户的信赖。
本报告将从申通快递的财务状况、经营成果、现金流量和财务比率等方面进行分析，旨在全面了解申通快递的财务状况和经营成果，为投资者、管理层和相关部门提供决策参考。
二、财务状况分析1. 资产负债表分析（1）资产结构分析截至2022年12月31日，申通快递的总资产为XXX亿元，其中流动资产为XXX亿元，非流动资产为XXX亿元。
流动资产主要包括货币资金、交易性金融资产、应收账款、存货等；非流动资产主要包括固定资产、无形资产等。
从资产结构来看，申通快递的流动资产占比相对较高，表明公司短期偿债能力较强。
其中，应收账款占比最大，说明公司在业务扩张过程中，存在一定的信用风险。
（2）负债结构分析截至2022年12月31日，申通快递的总负债为XXX亿元，其中流动负债为XXX亿元，非流动负债为XXX亿元。
流动负债主要包括短期借款、应付账款、应交税费等；非流动负债主要包括长期借款、长期应付款等。
从负债结构来看，申通快递的流动负债占比相对较高，表明公司短期偿债压力较大。
其中，应付账款占比最大，说明公司在供应链管理方面存在一定的压力。
2. 利润表分析（1）营业收入分析2022年，申通快递的营业收入为XXX亿元，同比增长XX%。
营业收入增长主要得益于公司业务量的持续增长，以及市场份额的不断扩大。
（2）营业成本分析2022年，申通快递的营业成本为XXX亿元，同比增长XX%。
营业成本增长主要受原材料价格上涨、人工成本上升等因素影响。
（3）净利润分析2022年，申通快递的净利润为XXX亿元，同比增长XX%。
净利润增长主要得益于营业收入增长和成本控制。
三、经营成果分析1. 业务量分析2022年，申通快递的业务量达到XXX亿件，同比增长XX%。
业务量增长表明公司在快递行业中的竞争地位不断巩固，市场份额持续扩大。
申通财务分析报告(3篇)
第1篇一、前言申通快递作为我国快递行业的领军企业之一，自成立以来，凭借其优质的快递服务、完善的网络布局和高效的管理体系，赢得了广大客户的信赖。
本报告旨在通过对申通快递财务数据的分析，全面评估其财务状况、盈利能力和偿债能力，为投资者、管理层和相关部门提供决策依据。
二、财务报表分析（一）资产负债表分析1. 资产结构分析- 流动资产分析：申通快递的流动资产主要包括货币资金、交易性金融资产、应收账款、预付款项等。
近年来，申通快递的流动资产规模持续增长，反映了公司业务规模的扩大和现金流量的充裕。
- 非流动资产分析：非流动资产主要包括固定资产、无形资产等。
申通快递的非流动资产规模相对稳定，表明公司在固定资产投资和无形资产开发方面保持稳定。
2. 负债结构分析- 流动负债分析：申通快递的流动负债主要包括短期借款、应付账款、应交税费等。
近年来，申通快递的流动负债规模有所上升，主要原因是业务扩张带来的资金需求增加。
- 非流动负债分析：非流动负债主要包括长期借款、应付债券等。
申通快递的非流动负债规模相对较小，表明公司长期偿债压力较小。
3. 所有者权益分析- 实收资本分析：申通快递的实收资本规模稳定，反映了公司资本结构的稳定性。
- 资本公积分析：资本公积的增长反映了公司通过发行股票等方式筹集资金的成效。
（二）利润表分析1. 营业收入分析- 申通快递的营业收入持续增长，表明公司业务规模不断扩大，市场份额稳步提升。
2. 营业成本分析- 申通快递的营业成本主要包括运输成本、人工成本、折旧摊销等。
近年来，随着业务规模的扩大，营业成本也相应增加。
3. 期间费用分析- 申通快递的期间费用主要包括销售费用、管理费用、财务费用等。
近年来，期间费用保持稳定，表明公司费用控制能力较强。
4. 利润分析- 申通快递的净利润持续增长，表明公司盈利能力较强。
三、财务比率分析（一）偿债能力分析1. 流动比率分析- 申通快递的流动比率保持稳定，表明公司短期偿债能力较强。
近年来申通快递的成本分析
近年来申通快递的成本分析
申通快递集团成立于2007年，最初的注册资本为5000万，整个申通快递的总部位于上海市，企业的注册商标为STO申通快递的字样目前整个申通快递在全国各省市拥有九百多个一级加盟商和两千多个二级加盟商，这里面包含六千多个各种各样的门面，八十多个快递网络分拨中心，随着市场经济的不断发展，国内快递行业的需求也开始多样化，物流公司依赖市场发展，因此也需要紧靠市场，不断的推出新产品来满足消费者的需求。
快递成本分析报告
快递成本分析报告标题：快递成本分析报告一、引言快递行业作为电子商务的重要组成部分，逐渐成为人们日常生活中不可或缺的服务。
然而，快递企业在提供便利和效率的同时，也面临着巨大的成本压力。
本报告旨在对快递成本进行分析，以帮助企业更好地掌握成本结构和优化成本控制。
二、快递成本结构1. 运输成本：包括运输工具、运输人员和运输油费等。
其中，运输工具的成本主要包括车辆购置费用、维修保养费用和保险费用等；运输人员的成本包括薪资、社保费用和培训费用等；运输油费则与油价、运输距离和车辆燃油效率等因素相关。
2. 人工成本：快递企业需要大量的配送员和仓库工人，他们的工资和福利支出是人工成本的主要组成部分。
此外，培训和招聘的费用也需要纳入人工成本范畴。
3. 仓储成本：快递企业需要租用或购置仓库来存放货物，并支付相应的租金或购置费用。
此外，仓库管理人员的工资、仓储设备的维护费用和仓储保险等也是仓储成本的一部分。
4. 管理成本：包括办公设备费用、办公场地租金、企业管理人员的薪资和培训费用等。
此外，市场推广费用、信息化建设和技术研发投入也属于管理成本范畴。
5. 其他成本：包括快递包装材料、保险费用、系统维护费用和服务质量保障费用等。
三、成本控制1. 运输效率提升：快递企业可以通过优化线路规划、提高运输车辆的载货率和提升运输人员的工作效率等方式，减少运输成本。
此外，使用智能化的配送管理系统，实时监控和调度配送车辆，也可以提高运输效率。
2. 人力资源管理：快递企业应加强人力资源管理，提高员工满意度和忠诚度，降低员工的离职率。
通过提供培训和晋升机会，激发员工的工作积极性和创造力，从而提高工作效率和减少人工成本。
3. 仓储管理：快递企业可以通过优化仓库布局、引入物流信息管理系统和实行合理的存货管理策略等方式，降低仓储成本。
此外，与仓储企业合作，共享仓库资源，也可以降低运营成本。
4. 管理费用控制：快递企业应加强管理费用的控制和预算管理，精简冗余的管理岗位，采用先进的信息化和自动化技术，提高管理效率并减少管理费用。
申通快递的发展现状及、问题及解决方案
现代物流管理期末论文论文题目申通快递的发展现状和前景专业：工商管理班级：工商1110班姓名:王若鸣学号:110310301我国快递业的发展现状与发展研究——申通快递的发展现状、问题及解决方案摘要：邮政体制改革以来，快递服务业快速崛起，已经成为我国重要的经济形式和新型的服务业态，广泛和深入地渗透到生产、流通、消费等各个领域，在增强国民经济发展活力,提高资源配置效率,促进关联行业发展，带动创新就业等方面，发挥了不可替代的重要作用.本文通过对快递业的现状调查与分析,找出快递业现下存在的问题并提出相应的发展对策或发展方向.通过对我国快递业的了解提出自己的意见和想法。
关键词：申通快递现状发展问题行业竞争一、快递业的基本概念和特点快递业，是指承运方通过铁路、公路、航空等交通方式，运用专用工具、设备和应用软件系统，对国内、国际及港澳台地区的快件揽收、分拣、封发、转运、投送、信息录入、查询、市场开发、疑难快件进行处理，以较快的速度将特定的物品运达指定地点或目标客户手中的物流活动，是物流的重要组成部分。
快递产业具有服务性、网络性及规模经济性、时效性等基本特征。
第一，服务性。
快递需求是衍生需求,快递产业属于第三产业中的服务行业。
快递服务包含服务广度、服务深度及服务舒适度等三个方面。
广度是指快递服务的业务种类及其满足用户需求的程度,业务种类越多，服务广度越广。
服务深度是指为用户提供快递服务的完全程度和便利程度。
服务深度越深，需要由用户自己完成的工作量越小。
舒适度是指以员工服务态度、服务质量和工作效率为核心，用户在使用过程中心理感受的优劣程度。
第二，网络性及规模经济性。
网点的增加对业务量的影响有两个，一是由于新增网点的快递业务直接增加业务总量，二是由于便利性提高及公司影响的扩大，原有网点的业务量也间接增加。
但另一方面,网点增加会带来成本的增加，增加网点是否能够使整体盈利增加，以及网点覆盖面扩大到什么程度能够实现利润最大化，值得已经具有较大规模的民营快递企业思考。
浅谈申通物流成本控制
浅谈申通物流成本控制什么是物流成本控制物流成本控制，就是在保证企业正常运转的前提下，通过优化成本结构，减少成本支出，达到降低企业成本负担的目的。
物流成本控制主要包括以下三个方面：1.采购成本控制2.运输成本控制3.仓储成本控制物流领域的成本管控极具挑战性，因为物流环节的成本范围非常广泛，涉及到采购、运输、仓储等多个方面，所以要想实现物流成本控制，需要从多个方面入手。
申通物流的成本控制策略作为国内重要的物流企业之一，申通物流在成本控制方面拥有一套成熟的系统，以下是申通物流在成本控制方面的策略：1. 供应链协调申通物流与供应商之间建立起长期性合作关系，让供应商能够从长远的角度考虑申通物流的需要，为申通物流提供稳定的货源，并且为申通物流提供较低的采购价格，从而实现采购成本的控制。
2. 运输方式优化申通物流在许多城市都建立了大量服务网点，避免了长途运输带来的时间与成本损失，同时也能够提高送货速度，提供更加优质的服务。
3. 使用物流信息系统申通物流使用信息系统，对物流进行全面管控，确保物流过程顺畅，避免物流停滞带来的时间及金钱损失，同时也能够对整个物流过程进行可持续优化。
4. 仓库管理优化申通物流不仅仅是提供纯粹的物流服务，也提供仓储服务。
申通物流采用先进的仓库管理技术，对库存进行严格管理，避免物料和产品的错误流动，避免仓库管理不当而造成的成本损失。
如何提高物流成本控制效果虽然申通物流采用了一系列的成本控制措施，但要想在物流领域取得更好的成本控制效果，还需要从以下两个方面进行提高：1. 供应商管理除了建立长期性的合作关系外，申通物流还可以与供应商进行多个维度的合作，并通过优化供应商的管理，实现采购成本的降低，例如将采购订单集中进行打包等。
2. 数据分析通过数据分析，不断汇总物流过程中的数据，分析每个环节的成本占比情况，找出最为关键的成本领域，并加以优化，达到更好的性价比。
结论物流的成本控制是非常重要的，在物流行业，每个企业都需要时刻关注成本，特别是以物流为主营业务的企业，如何降低物流成本，提高企业盈利能力，是一个不容忽视的问题。
申通物流成本分析
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申通SWTO分析
优势
1.速度优势： 速度是快递市场竞争的决定性因素。想要分到更多的市场份额，快递企业必须把速 度放在第一位。据了解，无论是同城快递还是成绩快递，民营快递企业都比EMS快约 50%，而申通，则依靠遍布各地的网点在长三角地区大大快于其他企业。与此同时申通 采用自动分拣技术，大大加大了分拣技术，俭省了时间。 2.经营灵活： 申通速运的经营方式相对于中国邮政和一些新型快递企业就更加灵活。在服务方式 上，申通快递实行门到门服务，手对手交接。上门收件送件，对大客户还可派驻专人到 客户处提供收发快件服务。且对寄件封装、重量、尺寸，运递要求没有过多的限制。在 服务时间上，灵活的申通快递企业更具竞争力。申通目前实行的两班制，属于昼夜不间 断的运营机制，保证客户的快件能够在第一时间进行中转派送。 3.企业文化： 申通有着自身的一套较为完善的激励奖惩机制，因而产生一大批责任心强、积极肯 干的员工以及有经验、有很强上进心的领导阶层；有一批先进的设备和先进的T系统以及 较为健全的交通输送网络，可以保证速度与服务质量的高效完成；公司奉行“团结、务 实、开拓、创新”的企业精神，“快速、准确、安全、周到、”的服务方针公司经 营十 余年来，已深得广大客户的信任和支持。在董事长陈德军的正确领导下，在广大客户的 支持和关怀下，在全体员工的艰苦奋斗和顽强拼搏下。 先后荣获上海市松江区民营企业 2000至2005年度的《信得过企业》、《先进企业》荣誉称号；2005年，公司荣获 《中国物流十大影响力品牌》称号，公司董事长陈德军先生个人荣获《中国品牌建设十 大杰出企业家》荣誉称号。 公司在全国范围内形成了流畅的速递网络，并与港澳地区和 国外大城市建立了业务联系。 Your
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申通物流成本控制现状与改进建议-物流论文-工程论文
申通物流成本控制现状与改进建议-物流论文-工程论文——文章均为WORD文档，下载后可直接编辑使用亦可打印——加快推动电子商务产业发展是总理对互联网产业发展的重要要求，在过去的几年，中央和地方政府坚定不移的推动和支持电子商务发展，并且取得了很好的成就。
而电子商务的发展带动了我国第三方物流的发展壮大，申通等以电子商务客户为核心发展起来的第三方物流企业在这个特殊背景下迎来新的发展机会。
但是，伴随物流企业业务的增长，随着物流服务人员工资的增长、物流仓储租赁费用的增长、交通运输费用的增长等，物流企业的成本面临极大的增长压力。
在这个背景下，必须正确有效的控制成本，才能最终提升企业盈利，推动企业发展。
本文由此以申通为例，对其物流成本控制的相关问题进行探讨，分析其发展中存在的问题与原因，设计解决方案，力求结合最新市场环境与政策导向，设计出一个不仅仅可以控制成本，更加可以提升效率和物流服务质量的对策。
一、申通物流成本控制现状申通物流公司成立于2007 年，品牌创建于1993 年，是中国最早经营快递业务的品牌之一。
经历14 年发展，申通物流在国内物流市场逐渐占据较稳定的市场份额，而对成本的控制一直都是申通关注的重点。
（一）申通物流介绍申通物流是我国一家具备代表性的物流行业企业，在2006年国内电子商务迅速发展的背景下，申通物流借助物流与电子商务联盟的方式实现了业务迅速拓展。
到2014 年申通已经成为国内第三方物流市场占有率20%以上的较大规模企业。
根据2010-2014 年申通物流的财务报表，可以整理出企业盈利能力指标，如下：结合上表1 可以看出：在2010-2014 年，申通物流的总资产利润率在2010-2011 年增长较为显着，年均增长率保持在40%左右。
申通的总资产利润率从2010 到2014 年呈现波动，先小幅上升再小幅下降。
综合这些指标来看，企业的盈利下降比较明显，在2014 年部分指标回升但是没有最终扭转企业的主业利润下降问题，但是值得关注的是企业的净资产报酬率有所增强，却并不表示企业的发展能力改善，反而这与其他特殊的高负债和低资产有一定的关系，需要特别关注。
快递 物流 企业成本分析
近几年，快递业在我国的发展速度非常迅速。
在我国快递业不断多元化迅速发展的大环境下，对快递企业的物流成本进行合理的、最优化的管理和控制，是企业在巨大的市场竞争中获取独特优势的制胜法宝。
1．我国快递业的业务结构分析快递服务的业务按照其物流快递物品可以大致分为三类：文件、包裹和重货。
从快递的物品性质来看，大多数具有多品种、小批量、高附加值、高时效性的特征。
开展这三种物品的快递业务的目的都是通过一定的手段，将所委托的产品准确及时的送达到最终用户的手中。
其中，在整个快递物品中，包裹在三类产品中所占的比重是最大的，几乎达到50％。
由于包裹快递运价一般是按照包裹的重量以及运输距离来确定，因此包裹运输的价格要比文件快递的价格要高。
而一般文件快递的货物交付期很短，运输安全性很有保证，因此，快递企业开展文件快递服务的成本比较低，风险性也较小。
重货由于运送周期长，价值较高，快递企业在重货运输的过程中所产生的成本是三者中最高的，也是最难得到用户认可的。
..2．我国快递企业的物流成本分析快递物流系统是由多个单元组成，因此各种快递方式和各个快递环节都会产生相应的物流成本，主要体现在企业内外部的信息处理、运输、配送和库存方面。
..2．1信息处理成本快递企业开展一次快递业务首先要接受来自社会、用户的信息资源，所产生的成本即是信息处理费用。
开展快递服务，最基础的工作是信息系统的建立和信息的收集，只有通过各种渠道广泛收集来自用户的各种有用信息，才能继续下一步业务的开展。
信息收集是整个快递物流信息工作中工作量最大，最费时费力的环节，所耗费的成本也是比较大的。
其次，控制和作业信息是指在快递物流活动中所产生的信息，是掌握快递物流活动实际情况必不可少的信息。
由于控制和作业信息具有很强的动态性，信息更新的速度非常快，信息的时效性也很强，因此在处理信息时对快递企业内部的信息系统要求非常高。
..2_2运输和配送成本对于快递物流来说，运输费用最能体现快递物流成本。
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申通SWTO分析
优势
1.速度优势： 速度是快递市场竞争的决定性因素。想要分到更多的市场份额，快递企业必须把速
度放在第一位。据了解，无论是同城快递还是成绩快递，民营快递企业都比EMS快约 50%，而申通，则依靠遍布各地的网点在长三角地区大大快于其他企业。与此同时申通 采用自动分拣技术，大大加大了分拣技术，俭省了时间。
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申通用户寄件流程图
申通劣势 1.从业人员素质普遍较低 由于民营快递对从业人员的素质要求普遍不高，行业技术含量低，初始资本投入较少，行业利润较大，容易 进入，并且廉价劳动力市场充足，因此导致快递市场很不规范，从这番方面来说申通也是如此，无法摆脱这个 弊病。另外，国家对民营快递企业的管理相对“真空”，导致申通的一些连锁企业和个人仅追求短期效益，管 理松散，人员流动性大，失信于客户的事时有发生，这大大影响了申通快递企业的整体信誉。 2．资金不足，融资渠道不畅通 物流快递企业是资金投入比较大的行业，FedEx、UPS、DHL每年都已几十亿的投入来扩大和完善其服务， 而申通速运却是完全采用自身的经济实力和连锁来维持着企业的发展，这在很大程度上制约了申通的快速壮大 和发展。企业自身的经济实力尚为强大，但自给自足的运作模式依然有很大制约性。从全国工商联编写的《中 国民营企业发展报告》蓝皮书中看到，民营企业融资通过银行贷款仅4%、非金融机构2.6%、其他渠道 2.9%，二自我融资的比例高达90.5%［7］。融资在一定程度上成了民营企业发展壮大的“瓶颈”。
快递业本身就是个正处于发展的行业，国内权威人士认为，未来10～20年，全球快递市场的年增长速度将达到 12%，而中国市场的增速是这个数字的两倍，是全球增长最快的地区。另外，中国的第三方物流市场还处于初级发 展阶段。据统计，中国由第三方物流处理的产品只占总体成品的16%，经第三方物流环节的工业原始生产资料只占 总体的20%，中国的第三方物流只占总体物流业务的2%，而这一数字在美国为8%，在欧洲则为10%。因此， 中国的第三方物流市场潜力巨大。2019年，中国货主企业对第三方物流的认知度进一步提高，客户需求日益增长， 预计第三方物流市场规模将近800亿元，比上年增长20%以上。快递业作为物流业的重要组成部分，在未来的几年 里，必定有一个长足的发展空间，大环境的发展趋势为申通速运的未来提供了一个良好的发展机会。
2.经营灵活： 申通速运的经营方式相对于中国邮政和一些新型快递企业就更加灵活。在服务方式
上，申通快递实行门到门服务，手对手交接。上门收件送件，对大客户还可派驻专人到 客户处提供收发快件服务。且对寄件封装、重量、尺寸，运递要求没有过多的限制。在 服务时间上，灵活的申通快递企业更具竞争力。申通目前实行的两班制，属于昼夜不间 断的运营机制，保证客户的快件能够在第一时间进行中转派送。
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物流管理机制
（4）申通快递面临的威胁 1.《邮政法》对快递业的影响 按照国家《邮政法》的规定，信件和其他具有信件性质的物品的寄递 由国有邮政企业专营，这意味着目前快递市场上那些非邮政速递公司收寄 信件和具有信件性质的物品都属于非法行为。 新邮政法的出台将对民营快递业产生更致命的打击。在2009年4月 24日提交的《邮政法》第八稿中，有三处击中了民营快递的命脉；从事 跨省业务的快递企业其注册资金要求100万；150克以下的信件（包括商 业信函）作为邮政企业专营；非邮政企业从事信件、包裹等业务，需要取
3.企业文化： 申通有着自身的一套较为完善的激励奖惩机制，因而产生一大批责任心强、积极肯
干的员工以及有经验、有很强上进心的领导阶层；有一批先进的设备和先进的T系统以及 较为健全的交通输送网络，可以保证速度与服务质量的高效完成；公司奉行“团结、务 实、开拓、创新”的企业精神，“快速、准确、安全、周到、”的服务方针公司经 营十 余年来，已深得广大客户的信任和支持。在董事长陈德军的正确领导下，在广大客户的 支持和关怀下，在全体员工的艰苦奋斗和顽强拼搏下。 先后荣获上海市松江区民营企业 2000至2019年度的《信得过企业》、《先进企业》荣誉称号；2019年，公司荣获 《中国物流十大影响力品牌》称号，公司董事长陈德军先生个人荣获《中国品牌建设十 大杰出企业家》荣誉称号。 公司在全国范围内形成了流畅的速递网络，并与港澳地区和 国外大城市建立了业务联系。
竞争中脱颖而出，确实需要付出更多的努力。
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申通速运的发展策略探讨
1.完善管理机制，提高执行力度 管理体制分散、资源利用率不高等弊端大大制约了顺丰的发展，企业资源的整合变得迫在眉睫。资源整合是企业战略调整的手段，目的是要通过组
织制度安排和管理运作来增强企业的竞争优势，提高客户服务水平，在我国快递服务市场基本上还处于分散、割裂、封闭和无序竞争的状态下，申通要 通过组织和协调，把企业内部彼此相关但却彼此分离的职能，把企业外部既参与共同使命又拥有独立经济利益的合作伙伴整合成一个为客户服务的系统， 取得整体规模效益。 2.加快信息网络建设，提高企业竞争力
其次，外贸的进入胃申通等速运公司带来了全新的经营理念、一流的技术及追求个性的服务方式，为申通速运的 发展提供了学习的契机。 2.EMS的市场份额逐年递减
据中国国际货运代理协会速递工作委员会秘书长刘建新的介绍，2019年，中国邮政EMS的市场占有率是33%， 2019年降到20%以下，而且还在以每年4%的速度下降9。目前EMS的市场份额已不足10%。出去国际巨头以 外，体制外的力量也在成长。一些经营同城业务及点对点物品运递的民营企业已经占有近30%的国内市场份额，相 对应的是，国家邮政局的信函业务大大萎缩。EMS市场占有率的萎缩无疑使申通等民营快递公司获得更为广阔的发 展空间。 3.电子商务日益发展，配送市场潜力巨大
品牌形象统一； 全网络采用统一的申通商标等形象 ； 服务规范统一； 加盟网点采用统一的客户服务规范，保证客户服务的快件； 快速、安全、准确、周到； 信息管理统一； 各网点采用电脑系统，所有的管理信息在此一系统中完成数据扫描、上传和查 询。总部作为系统的管
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进入九十年代中后期，随着电子商务的迅速兴起，物流配送需求的数量与类型大量增加。在强烈运输需求的推动 下，快递货物运量快速增长。此外，以因特网为平台的电子商务必将引起在线交易成几何速度增长，配送瓶颈的解决 需要大量的门到门服务，这些都为申通速运提供了广阔的发展空间。 4.快递业增长迅速为顺丰的发展提供了良好的机遇
随着市场竞争的加剧，各个行业各个领域的合作机会将会大大增加。申通应进一步与快递运送的源头企业及大型电子商务网站展开合作，加强对国 内外快递客户的争夺。加强合作，分享优势，充分发挥顺丰的速度优势，与合作伙伴取得共赢。
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申通顾客至上的企业信念
准确
快速
安全
质量
周到
方针
客户的满意
申通的追求
Your
申通营销模式
得邮政监管机构的许可。 150克以下的商业信函涵盖了民营快递绝大多数业务。如果该业务由邮政
专营，意味着大批民营快递公司将灭亡，EMS将成为市场的主角。 2.激烈的市场竞争
我国快递市场目前的形势是国际快递巨头、国营快递和民营快递多方 并存的局面，民营快递从诞生起就生存在夹缝之中。同时，在民营快递之 间也进行着激烈的战争，同时间存在着大量的内江，申通要想在这激烈的
制作人：杨铭 王漫
申通物流成本分析
1
申通快递公司介绍
2
swto
3
申通快递推广呼叫中心系统
4 战高峰 抓质量 提服务来自Your申通快递简介
上海申通e物流公司成立于2019年，注册资本5000万，是申通快递 网络的总部，拥有注册商标为“STO申通快递。申通快递负责对申通快 递网络加盟商的授权许可、经营指导、品牌管理等。目前，申通快递担 任中国快递协会、上海快递行业协会和浙江快递行业协会副会长单位， 旗下的加盟商在各个省份也分别担任着副会长或理事单位。申通快递品 牌创建于1993年，是国内最早经营快递业务的品牌之一，经过十多年 的发展，申通快递在全国范围内形成了完善、流畅的自营速递网络，基 本覆盖到全国地市级以上城市和发达地区县级以上城市，尤其是在江浙 沪地区，基本实现了派送无盲区。申通快递在全国各省市有六百多个一 级加盟商（包括西藏拉萨等偏远地区）和两千多个二级加盟商、四千多 个门店，50多个分拨中心，全国网络共有从业人员四万多名，上万辆 干线和支线网络车，日均业务量近百万票，年营业额超过四十亿元，成 为国内快递网络最完整、规模最大的民营快递体系。
提高一线员工整体素质，而其他民营快递企业状况甚至还不如申通。
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（3）申通快递机会
1.入世后的机遇 首先，我国加入WTO后，对外贸易将在20到30年内保持快速增长。2000年我国进出口总额突破4700亿美元，
创下了年增长率31.5%的历史记录8。到2019年，我国外汇储备总规模8537亿美元，位居全球第一。一直得益 于外贸的民营快递也必然受到“牵动效应”的影响，市场前景看好。
申通速运要不断的发展，追求更高的目标，提升服务品味，必须提升员工素质。在基层的实际操作中，由于很大一部分的员工对于运作快件的概念 模糊，没有形成基本的行业素质，因而在工作中出现抛扔坐压等违禁操作现象，这一现象出现的弊端还是由于企业缺少对员工素质和团队合作的培养。 申通企业应当做好相关工作，开展一些培训的课程，制定并严格执行规章制度，约束员工行为，采取奖励制度激励员工的工作热情。 4.差异化市场定位、挖掘合作伙伴
面临国外和国内对手的强大冲击，申通应实行差异化的市场定位，尽量发挥长处，避开竞争者的优势项目。可以开展特色经营，拓展经营领域，提 升服务的附加值。在服务方面可以为用户提供更全面更人性化的服务。在细分市场上做出影响，比如开展生鲜食品、药品等特色快递业务，利用差异化 的经营模式为品牌加分，拓宽盈利渠道。
虽然在众多民营快递企业中，申通速运的网络建设一直处于领先地位，但是仍 然落后于EMS、顺风和外资等大型企业。快速反应的网络体系可以 减少企业的运营资本，减少对劳动力的投入成本。外资快递早已实现了技术的信息化，有先进的分拣和处理中心，处理速度快，与之相比，这些都是申 通要学习和做到的，但差距依然存在。申通要加大科技投入，通过高科技来加快货物递送水平，提高管理运作率，减低运营成本。 3.提升员工素质，加强团队建设