明锐保险丝示意图
通用公司各车型保险丝盒说明(学)
通用公司各车型保险丝盒说明适用车型：博纳维尔（BONNEVILLE），88（EIGHTY-EIGHT），名使（LESABRE），98（NINETY-EIGHT），林荫大道（PARK A VENUE）图1 保险丝盒，仪表板及中央继电器保险丝编号颜色(AMPS)电路功能电路断电器1电动窗,天窗电路断电器3存贮座镜/存储镜,电动座椅1A Red(10)气囊,防盗1B YEL(20)转向闪烁器,转向/危险警告开关,驻车/空档位置开关1C RED(10)气囊1D BLU(15)自动日行/夜间镜,存储座椅/存贮镜,组合仪表,故障警告模块,气囊,辅助电源,加热座椅(林荫大道)2A RED(10)备用保险丝2B BLU(15)备用保险丝2C YEL(20)备用保险丝2D WHT(25)备用保险丝3D RED(10)加热镜(林荫大道)图2 保险丝盒，仪表板及中央电器图3 保险丝盒(右发动机室及左发动机室)(博纳维尔，88，98)图4 保险丝盒(左发动机室)(名使、林荫大道)最大保险丝编号颜色(AMPS)电路1ORN(40)防抱死/牵引力控制系统2LT GRN(30)防抱死/牵引力控制系统3BLU(60)空调,电子水平控制,组合仪表,信息中心,车内灯,灯监测器,收音机,故障警告模块,油位模块,香烟点火器4ORN(40)冷却风扇5BLU(60)制动/危险警告灯,驻车灯,礼貌灯,照明进入,车内灯,电动镜,电动座椅电路断电器6大灯,外部灯7BLU(60)点火,辅助电源8BLU(60)电动门锁,电动座椅,后除雾器图5 保险丝盒(右发动机室)(名使、林荫大道)最大保险丝编号颜色(AMPS)电路1ORN(40)林荫大道/Ultra:加热座椅2BLU(60)点火,辅助电源3LT GRN(30)空调4YEL(20)PCM电源,防盗系统5YEL(20)Delco-Bose R音乐系统(带UQ4) (开路,无UQ4) 6BLU(60)备用保险丝7BLU(60)喇叭,照明进入,行李室盖拉下,车内灯,电动天线,电动门锁,遥控进入。
明锐_02_舒适便利功能系统电路图
舒适便利功能系统电路图/ ● 中央门锁 ● ● 电动车窗升降机 防盗报警装置 ● ●电动车外后视镜 油箱盖板解锁装置说明信息继电器位置分配和保险丝位置分配多脚插头连接控制单元和继电器接地点注意在一览中的安装位置！=>交流发电机保险丝，安培 - SA1200 仪表板左侧保险丝盒内号总线保险丝，安培 30 - SA580 蓄电池保险丝架正极螺栓连接点( 30 )12345678910111213141516171819202122232425262728293031323334353637383940414243444546474849仪表板左侧保险丝支架CH97-1203SC12 - 1210 保险丝，安培SC23 - 2330 保险丝，安培SC32 - 3230 保险丝，安培SC34 - 3420 保险丝，安培发动机舱内左侧电控箱CH97-1202SB29 - 2950 保险丝，安培AJ519CSA5蓄电池交流发电机，在发动机右侧前方SC12SA1保险丝，安培，交流发电机保险丝，在发动机舱内左侧电控箱前面-1-200保险丝，安培，仪表板左侧保险丝盒内号总线保险丝，在发动机舱内左侧电控箱前面-5-80 30保险丝，安培，车门控制单元保险丝，在仪表板左侧保险丝支架上1210正极螺栓连接点，在发动机舱内左侧电控箱前面主保险丝支架上( 30 )正极连接线，在仪表板线束内( 30a )正极连接线，在仪表板线束内( 30 )车载网络控制单元，在仪表板左侧下方J519SB29SC23SC32SC34保险丝，安培，仪表板左侧保险丝盒内号总线保险丝、座椅调整装置的热敏保险丝，在发动机舱内左侧电控箱顶面保险丝架上2950 30 保险丝，安培，舒适便利功能系统中央控制单元保险丝，在仪表板左侧保险丝支架上3420 / 保险丝，安培，前车门控制单元保险丝，在仪表板左侧保险丝支架上2330 正极连接线，在仪表板线束内 ( 30a )正极连接线，在仪表板线束内 ( 30 )连接线，在仪表板线束内连接线，在仪表板线束内车载网络控制单元，在仪表板左侧下方40 针插头，黑色，在发动机舱内左侧电控箱上保险丝，安培，后车门控制单元保险丝，在仪表板左侧保险丝支架上323040815355397676767676E40E39J519L76T8e T10h T12j T20d E53E55E81J386T32a 左前车窗升降器开关，在驾驶员侧车门上后部车窗升降器联锁开关，在驾驶员车门上左后车窗升降器开关，在驾驶员侧车门上右后车窗升降器开关，在驾驶员侧车门上右前车窗升降器开关，在驾驶员侧车门上驾驶员侧车门控制单元，在驾驶员侧车门上按钮照明8 A 针插头，黑色，在左柱上10 针插头，黑色，车窗升降器开关插头32 针插头，灰色，驾驶员侧车门控制单元插头驾驶员侧车窗升降器马达，在驾驶员车门上接地连接线，在驾驶员车门线束内 ( 31 )正极连接线，在驾驶员车门线束内( 58d )车载网络控制单元，在仪表板左侧下方12 A 针插头，黑色，在左柱上20 针插头，黑色，驾驶员侧车门控制单元插头驾驶员侧车门控制单元、、、按钮照明驾驶员侧车窗升降器马达车窗升降器开关车载网络控制单元、驾驶员侧车门控制单元、驾驶员侧车内联锁按钮、按钮照明E308J519L76T12aT12jT20dT4amT8eJ386驾驶员侧车内联锁按钮，在换档杆后面驾驶员侧车门控制单元，在驾驶员侧车门上按钮照明12 B针插头，黑色，在车载网络控制单元上号位12 A针插头，黑色，在左柱上20 针插头，黑色，驾驶员侧车门控制单元插头4 针插头，黑色，驾驶员侧车内联锁按钮插头8 A针插头，黑色，在左柱上32 针插头，灰色，驾驶员侧车门控制单元插头车载网络控制单元，在仪表板左侧下方接地点，在左柱下部A接地连接线，在仪表板线束内( 31 )接地连接线，在仪表板线束内( 31 )接地连接线，在仪表板线束内( 31 )正极连接线，在仪表板线束内( 58d )正极连接线，在仪表板线束内( 58d )接地点，在转向柱上部接地点，在右柱，下部2 A驾驶员侧车门控制单元、后视镜调节开关、后视镜调节转换开关、中央门锁指示灯、车外-SAFE-E43J519K133L78T2u T6r E48E231J386T32a 后视镜调节开关，在驾驶员侧车门上后视镜调节转换开关，在驾驶员侧车门上车外后视镜加热按钮，在驾驶员侧车门上驾驶员侧车门控制单元，在驾驶员侧车门上照明后视镜调节开关- 2 针插头，黑色，中央门锁指示灯插头6 针插头，棕色，后视镜调节开关插头32 针插头，灰色，驾驶员侧车门控制单元插头车载网络控制单元，在仪表板左侧下方中央门锁指示灯，在驾驶员侧车门饰板上 -SAFE-17149524131J519L131T3ah T3ai T12j T12L V17V149W52Z4T16d T20d J386驾驶员侧车门控制单元，在驾驶员侧车门上3 针插头，黑色，驾驶员侧外后视镜转向信号灯灯泡插头3 针插头，黑色，驾驶员侧后视镜调节马达插头12 A 针插头，黑色，在左柱上驾驶员侧后视镜调节马达，在驾驶员侧后视镜内驾驶员侧后视镜调节马达，在驾驶员侧后视镜内驾驶员侧车外后视镜内的登车照明灯，在驾驶员侧外后视镜内驾驶员侧车外后视镜加热装置，在驾驶员侧后视镜内16 针插头，黑色，驾驶员侧车门控制单元插头12 针插头，黑色，在驾驶员车门上20 针插头，黑色，驾驶员侧车门控制单元插头车载网络控制单元，在仪表板左侧下方驾驶员侧外后视镜转向信号灯灯泡，在驾驶员侧外后视镜内驾驶员侧车门控制单元、驾驶员侧外后视镜转向信号灯灯泡、驾驶员侧后视镜调节马达、驾驶员侧驾驶员侧车门控制单元、驾驶员侧中央门锁闭锁单元、驾驶员侧车门接触开关、驾驶员车门中央222056161J519车载网络控制单元，在仪表板左侧下方V56V161F220F2驾驶员侧中央门锁闭锁单元，在驾驶员侧车门锁内驾驶员侧车门接触开关，在驾驶员侧车门锁内驾驶员车门中央门锁马达，在驾驶员侧车门锁内驾驶员车门中央门锁马达，在驾驶员侧车门锁内( Safe )T20d T10f 20 针插头，黑色，驾驶员侧车门控制单元插头10 针插头，黑色，驾驶员侧中央门锁闭锁单元插头J386驾驶员侧车门控制单元，在驾驶员侧车门上J387J519T12k 副驾驶员侧车门控制单元，在副驾驶员车门上12 A 针插头，黑色，在右柱上T20e 20 针插头，黑色，副驾驶员侧车门控制单元插头车载网络控制单元，在仪表板左侧下方接地点，在右柱下部A 副驾驶员侧车窗升降器开关，在副驾驶员车门上E107L76T32b 按钮照明32 针插头，灰色，副驾驶员侧车门控制单元插头副驾驶员侧车窗升降器马达，在副驾驶员侧车门上T8f T4an 8 A 针插头，黑色，在右柱上4 针插头，黑色，副驾驶员侧车窗升降器开关插头副驾驶员侧车门控制单元、副驾驶员侧车窗升降器开关、副驾驶员侧车窗升降器马达357162221副驾驶员侧车门接触开关，在副驾驶员侧车门锁内副驾驶员侧中央门锁闭锁单元，在副驾驶员侧车门锁内F3F221J387J519J533T10g T12c V57V162副驾驶员侧车门控制单元，在副驾驶员车门上10 针插头，黑色，副驾驶员侧中央门锁闭锁单元插头副驾驶员车门中央门锁马达，在副驾驶员侧车门锁内 副驾驶员车门中央门锁马达，在副驾驶员侧车门锁内( Safe )T12k T20c T20e 车载网络控制单元，在仪表板左侧下方数据总线诊断接口，在加速踏板上方空调器支架左侧12 G 针插头，黑色，在车载网络控制单元上号位12 A 针插头，黑色，在右柱上20 针插头，蓝色，数据总线诊断接口插头20 针插头，黑色，副驾驶员侧车门控制单元插头连接线舒适便利功能总线，高位，在仪表板线束内( / CAN )连接线舒适便利功能总线，低位，在仪表板线束内( / CAN )车载网络控制单元、副驾驶员侧车门控制单元、副驾驶员侧车门接触开关、副驾驶员侧中央门锁闭25150535132J387J519L132T3aj T3ak T12m T16f V25V150W53Z5副驾驶员侧车门控制单元，在副驾驶员车门上3 针插头，黑色，副驾驶员侧外后视镜转向信号灯灯泡插头3 针插头，黑色，副驾驶员侧后视镜调节马达插头12 针插头，黑色，在副驾驶员车门上16 针插头，黑色，副驾驶员侧车门控制单元插头副驾驶员侧后视镜调节马达，在副驾驶员侧后视镜内副驾驶员侧后视镜调节马达，在副驾驶员侧后视镜内副驾驶员侧车外后视镜内的登车照明灯，在副驾驶员侧外后视镜内副驾驶员侧车外后视镜加热装置，在副驾驶员侧后视镜内车载网络控制单元，在仪表板左侧下方副驾驶员侧外后视镜转向信号灯灯泡，在副驾驶员侧外后视镜内副驾驶员侧车门控制单元、副驾驶员侧外后视镜转向信号灯灯泡、副驾驶员侧后视镜调节马达、副J388F222F10J519左后车门控制单元，在左后车门上左后中央门锁闭锁单元，在左后车门锁内左后车门接触开关，在左后车门锁内T8g T8k T18c 8 B 针插头，黑色，在左柱上18 针插头，白色，左后车门控制单元插头8 针插头，黑色，左后中央门锁闭锁单元插头V26V163左后车窗升降器马达，在左后车门上左后车门中央门锁马达，在左后车门锁内 ( Safe )左后车门中央门锁马达，在左后车门锁内 ( Lock )车载网络控制单元，在仪表板左侧下方接地点，在左侧柱下部B 左后车门控制单元、左后中央门锁闭锁单元、左后车窗升降器马达、左后车门中央门锁马达、左后5276左后车窗升降器开关，在左后车门上 E52J388J519左后车门控制单元，在左后车门上L76T4x T8g 按钮照明8 B 针插头，黑色，在左柱上4 针插头，黑色，左后车窗升降器开关插头车载网络控制单元，在仪表板左侧下方T18c 18 针插头，白色，左后车门控制单元插头左后车门控制单元、左后车窗升降器开关J389F223F11J519T8h 右后车门控制单元，在右后车门上右后中央门锁闭锁单元，在右后车门锁内右后车门接触开关，在右后车门锁内8 B 针插头，黑色，在右柱上T8L T18d 8 针插头，黑色，右后中央门锁闭锁单元插头18 针插头，白色，右后车门控制单元插头右后车窗升降器马达，在右后车门上右后车门中央门锁马达，在右后车门锁内 ( Safe )右后车门中央门锁马达，在右后车门锁内 ( Lock )V27V164车载网络控制单元，在仪表板左侧下方接地点，在右侧柱下部B 右后车门控制单元、右后车门接触开关、右后中央门锁闭锁单元、右后车窗升降器马达、右后车门5476右后车窗升降器开关，在右后车门上E54J389J519L76右后车门控制单元，在右后车门上按钮照明T4y T8h T18d 4 针插头，黑色，右后车窗升降器开关插头8 B 针插头，黑色，在右柱上18 针插头，白色，右后车门控制单元插头车载网络控制单元，在仪表板左侧下方右后车门控制单元、右后车窗升降器开关后行李箱盖把手开锁按钮，在行李箱盖中间E234J393J519舒适便利功能系统中央控制单元，在仪表板右侧手套箱上方/ W18T8m T18a T2am T2bd T5c T5d T4d T5a F5F218T5b 左侧行李箱照明灯，在行李箱左侧2 针插头，黑色，左侧行李箱照明灯插头2 针插头，黑色，行李箱盖开锁按钮插头4 针插头，黑色，行李箱照明开关插头5 针插头，淡红色，在行李箱左侧5 针插头，黑色，在行李箱盖左侧5 针插头，黑色，在行李箱左侧5 针插头，棕色，在行李箱盖左侧行李箱照明开关，在行李箱盖锁内后行李箱盖中央门锁开关，在行李箱盖锁内接地连接线，在后盖转接线束内 ( 31 )接地点，在行李箱左侧，后轮罩上方连接线，在仪表板线束内接地点，在后行李箱盖内左侧接地连接线，在后盖线束内 ( 31 )车载网络控制单元，在仪表板左侧下方8 / 针插头，黑色，舒适便利功能系统中央控制单元插头18 / 针插头，棕色，舒适便利功能系统中央控制单元插头舒适便利功能系统中央控制单元、、、后行李箱盖把手开锁按钮/ 行李箱照明开关后行李箱盖中央门锁开关舒适便利功能系统中央控制单元、油箱盖板联锁装置马达、中央门锁和防盗报警装置天线、后行李/J393J519R47舒适便利功能系统中央控制单元，在仪表板右侧手套箱上方/ T8m T2bc T6w T2bw T18a 8 / 针插头，黑色，舒适便利功能系统中央控制单元插头2 针插头，黑色，油箱盖板联锁装置马达插头6 针插头，蓝色，滑动天窗调节控制单元插头2 针插头，黑色，后行李箱盖中央门锁马达插头18 / 针插头，棕色，舒适便利功能系统中央控制单元插头后行李箱盖中央门锁马达，在行李箱尾部中间油箱盖板联锁装置马达，在行李箱右侧V53车载网络控制单元，在仪表板左侧下方中央门锁和防盗报警装置天线，在仪表板右侧舒适系统控制单元旁接地点，在行李箱左侧，近尾灯处接地连接线，在仪表板线束内( 31 )J245滑动天窗调节控制单元，在天窗前方。
SKODA(明锐)电器培训教材
售后服务技术支持股
1. 基本电路介绍 2. VAS5051B/5052 3. 继电器和控制单元位置介绍 4. 舒适系统 5. 灯光系统 6. 数据总线 7. 防盗系统 8. 电源管理J519
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
9. 信息娱乐系统 10. 仪表 11. 雨刮 12. 转向柱电子装置 13. 安全气囊 14. 停车辅助系统 15. 空调 16. 线束修理
钮自动地被锁止（SAFE） 7. 舒适系统控制J393激活行李箱执行器
F217断开车内照明灯并激活防盗系统。
售后服务技术支持股
车内照明灯、阅读灯和行李箱照明灯的电 源都是中央控制单元提供的。 如果已经手动接通了一个或几个照明灯， 在关闭点火开关后，1小时后中央控制单元 中的内部继电器会关闭这些照明灯。 防止蓄电池过度放电 如果相应的照明灯被关闭后再一次打开， 就会重复此步骤。
右B转lin向k灯er rechts 左转向灯
Blinker links 售后服务技术支持股
开关接通小于1秒时 转向灯接通3个周期
灯光组合开关E1的监控
车灯开关E1由蓄电池直接供电。因此，它的状态随时由J519监控。当开关E1 的接通位置发生变化或开关本身及线路出现故障时，都会被J519监控到。 J519将在故障发生时自动进入应急车灯控制。 应急车灯控制：当J519在点火开关打开时识别到有故障出现，将自动接通停 车灯和近光灯。
售后服务技术支持股
当发生碰撞，安全气囊打开时：
所有车门解锁 内部照明点亮 应急灯闪烁 安全带收紧 发动机熄火
售后服务技术支持股
更换遥控钥匙电池
用其它钥匙开车门时，钥匙会空转。
售后服务技术支持股
防夹功能
明锐_01_基本配置电路图
E38******
车载网络控制单元、、转向柱电子装置控制单元车窗玻璃刮水器开关间歇式刮水器运行开关、、车窗玻璃刮水器间歇运行调节器
J519T12c J527T20a T10p J220F319T80T94a E E22车载网络控制单元，在仪表板左侧下方12 G 针插头，黑色，在车载网络控制单元上号位转向柱电子装置控制单元，在组合开关下方20 针插头，黑色，转向柱电子装置控制单元插头10 Tiptronic 针插头，黑色，开关插头
Motronic 发动机控制单元，在发动机舱内排水槽中间选档杆档位锁止开关，在选档杆上
P 80 Motronic 针插头，黑色，发动机控制单元插头94 Motronic 针插头，黑色，发动机控制单元插头车窗玻璃刮水器开关，在组合开关内
间歇式刮水器运行开关，在组合开关右侧手柄上车窗玻璃刮水器间歇运行调节器，在组合开关右侧手柄上
用于配有自动变速箱的轿车
用于配有发动机标识字母的轿车 2.0 BXX 用于配有发动机标识字母的轿车
1.8T BYJ
转向柱电子装置控制单元、点火开关、转向信号灯开关、变光开关、安全气囊螺旋弹簧带滑环的复位环、喇叭按钮开关 / ( )
J519J527D E2E4F138H T12h T20a
车载网络控制单元，在仪表板左侧下方转向柱电子装置控制单元，在组合开关下方
点火开关
转向信号灯开关，在组合开关左侧拨杆上变光开关，在组合开关左侧拨杆上
安全气囊螺旋弹簧带滑环的复位环，在方向盘下面 / 喇叭按钮开关，在方向盘上
( )12 / 针插头，黄色，安全气囊螺旋弹簧带滑环的复位环插头
20 针插头，黑色，转向柱电子装置控制单元插头。
SP54_上海明锐(Octavia)轿车_电气装置_SKODA
12
LIN数据总线
今天，现代化的车辆配有许多控制单元。为了 确保它们的良好运行，交互式数据传输技术 必不可少。以前所使用的通过单根导线连接的 信息传输方式受到限制。当与 CAN 数据总线 导线直接连接的控制单元越来越多时，LIN 数据 总线（局域互连网络）技术亦被愈加频繁地 加以运用。
在上海明锐（Octavia）轿车中，LIN数据总线 分布于下列3个子系统：
● ● ●
车载电源控制单元 舒适/便利系统中央控制单元 转向柱电子装置控制单元
相对于CAN数据总线导线，单芯的导线就能 足以保证功能。通过紫色底色和白色色标的 单芯导线进行传输。数据导线未屏蔽也无须 额外的故障保护。
SP54_12
E221 G273 G384 G397 H12 J393 J400 J519 J527
方向盘中的操作控制单元 车内监控传感器* 汽车倾侧传感器 雨天与光线识别传感器 报警喇叭* 舒适/便利系统中央控制单元 刮水器马达控制单元 车载电源控制单元 转向柱电子装置控制单元*
* 为选装配置
13
LIN数据总线
LIN数据总线的自身通讯由直接连接到CAN数据 总线的主控制单元单独控制。这个控制单元具有 独立的自诊断功能，同时控制整个通讯过程。 若未收到数据传输请求， 从属控制单元不会响应。 它完全依赖于主控制单元。
J533网关 诊断接口T16
SP54_08
9
CAN数据总线系统
驱动系统数据CAN总线
传输速度500 kbit/s
导线颜色
CAN H － 桔黄色/黑色 CAN L － 桔黄色/棕色
J500转向辅助控制单元
J...发动机控制单元 J743 DSG变速箱电器*
J217自动变速箱 控制单元
上海大众新明锐 ( Octavia ) 轿车_16_冷却液风扇电路图
A59 橙/ 棕 0.35 黑 0.35 蓝 0.35
*/***
棕 0.5
**
A49
*/ ** G83 *** / **** G83 J220 J293 J519 J623 T2f T2bm T4p T80 T94a V7 V35
673 A49 A59 A995
水箱出口冷却液温度传感器，在水箱左侧下水管上 水箱出口冷却液温度传感器，在水箱左侧下部 Motronic 发动机控制单元，在发动机舱内排水槽中间 冷却液风扇控制单元，在左侧散热风扇上 BCM 车身控制单元，在仪表板左侧下方 发动机控制单元，在发动机舱内排水槽中间 2 针插头，棕色，右侧冷却液风扇插头 2 针插头，黑色，水箱出口冷却液温度传感器插头 4 针插头，黑色，冷却液风扇控制单元插头 80 针插头，黑色，Motronic 发动机控制单元插头 94 针插头，黑色，发动机控制单元插头 冷却液风扇，在水箱后面左侧 右侧冷却液风扇，在水箱后面右侧 接地点，在左前纵梁上 连接线，在仪表板线束中 连接线 ( 传感器 )，在仪表板线束中 正极连接线 ( 87a )，在仪表板线束中 用于装备 2.0 发动机标识字母 CGZ 的车型 用于装备 1.8T 发动机标识字母 CEA 的车型 用于装备 1.6 发动机标识字母 CLR 的车型 用于装备 1.4T 发动机标识字母 CFB 的车型
J 220 T80/9
507 蓝/黄 0.35 红 16.0 红 10.0
*/ ***/**** SB10
*/***
T40a/15 85 30
** SB10
/ ******* ****** ***** +
J271 A SA3
50A E R1 86 T40a/6 87
如何选用您最合适的保险丝 图文并茂
如何选用您最合适的保险丝保险丝的分类：(1)慢速型、(2)普通型、(3)快速型，另有一类为延时型保险丝。
所有的这些保险丝都可以保护电路避免持续的超载电流流过，但它们对于超额电流的反应截然不同，若选用不正确则不是电路没有受到保护便是保险丝经常烧断。
有关上述三种保险丝熔断时问的较详细资料表示于图一中。
熔断时间(秒)比照超载的百分比，分别以横向与纵向表示。
当超载量为百分之百时，三种保险丝的反应几乎一样；可是当超载量达到百分之五百时(500% overload)快速型保险丝在秒间熔断，而慢速型保险丝则2秒后才熔断；与普通型保险丝的秒熔断时间来比较，快速型的快了10倍而慢速型的则慢了200倍。
如此大的差异,在不正常状况下选择的正确性是决定您那些珍贵半导体组件命运的重要因素。
接我们观察一下图二，我们将发现温度对于保险丝的载流量也有很大的影响力。
当周遭的环境变得较冷时使保险丝熔断所须电流增大，所以温度对于保险丝的熔断也是一项重要的因素。
图一：保险丝的熔断时间比较图谈到这里您或许要说啦：通通用快速型的保险丝不就把问题都解决了吗非常抱歉，这并非很符合实际的想法，因为太多的电路在开启电源或切换开关时都会产生一个远大于正常操作电流的的瞬间超额电流值，您总不希望当您开关还没按到底前，系统便已死跷跷了吧！图二：温度对保险丝的负载流量有影响图三是一个包含桥式整流器与稳压电容的简单电源保应器，提供负载电阻一固定的负载电流。
三个不同的保险丝使用位置，用以说明不同的位置使用不同型态的保险丝。
设若电源供应器使用240伏特的交流电源而提供12伏特、8安培的直流输出，则我们应该使用何种型态的保险丝呢？图三：简单的电源供应器首先我们考虑当接上电源开关后有可能正值交流正弦波的值处，若此则变压器一次端将流过一个比正常操作电流大很多的电流。
典型的100VA变压器约有2 0ohms的直流电阻，在值下电压为根号2乘240V，大约有17安培的电流通过一次端约(60Hz周期中的值)。
逸致版明锐成功加装RCD510的心得
逸致版明锐成功加装RCD510的心得车买来好几个月了。
1.6 逸致小明的表现一直很不错。
主要是省油，起码比家里的另外一辆1.8T 新领域百公里省3~~4个油。
空间大，舒适感跟运动感很均衡。
有句话怎么说来着，很有法国车的韧劲。
个人觉得比速腾悬架稍微软一点点。
后弹簧少几个点嘛。
是俩很名副其实的家庭用车...高速上最快上过200还很稳，可能是磨合的比较成功，现在冬天排气管怠速的时候一直在喷水雾。
说明燃烧的很充分嘛。
至于当初选逸致版本，是因为买不到高尔夫6的原因，心里只有几个PQ35的候选车型。
在速腾跟明锐中因为速腾老气的内饰（11款的速腾很不错哦），还有即将换代的消息的刺激下，选了刚小改款焕发了活力的新明锐。
但是个人不怎么喜欢天窗。
就没在意随便选了最低配。
车买来那天才发现，逸致跟逸君的差别其实有很多没有真皮座椅，没有巡航，没有胎压，没有雨量传感，最主要是低配的CD 主机不仅不带SD卡而且还没跟CAN总线连接。
这让我安装RCD510时费了很大的劲。
这是后话。
不过没有这些可以加嘛。
于是买来第一个月就**买了513G手柄竞技的胎压线跟QM的斯柯达SET 开关。
去了我们当地一个斑竹那里安装的时候，无奈发现新明的巡航手柄已经跟雨刷连为一个总成。
513G是浪费了。
（5月份以后的车全是这样）但是胎压成功的安装，在我好几次放气实验之后，仪表上的胎压灯才亮了一次。
虽然我发现这个间接式的胎压很不灵敏，最起码证明明锐的ABS 泵还没简配。
其实在这里我劝新买车的TX们，还是直接上TPMS吧。
我两个朋友都装了，效果很好，能显示胎温很强大。
至于巡航，现在的总称要800多，我想再等等价格下来的再败一个。
实际上现在用续航的机会也不多，也就上下班接接怀孕了lD 买买菜。
就这样车开了三四个月，就什么都没动过了。
真皮啥的也没包，本地我问的WU阳的真皮一套下来也要3000多，算了还是上个好点的座套。
其实像真皮这种冬冷夏热的玩意，如果真不是原厂配的，不带通风不带加热功能，还真的没必要再装。
斯柯达明锐2010电路图(上海大众新明锐 ( Octavia ) 轿车_09_车载电话电路)
编号. 9/3
收音机、收音机和导航系统的带显示单元的控 制单元、左前高音喇叭、左前低音喇叭、右前 高音喇叭、右前低音喇叭
J519
J503 J519 R R20 R21 R22 R23 T2L T2m T4g T4h
T16q/6 棕/红 1.0 T16q/2 红 1.0
收音机和导航系统的带显示单元的控制单元，在仪表板 中部 BCM 车身控制单元，在仪表板左侧下方 收音机，在仪表板中部 左前高音喇叭，在驾驶员车门饰板上面 左前低音喇叭，在驾驶员侧车门内 右前高音喇叭，在前座乘客车门饰板上面 右前低音喇叭，在前座乘客侧车门内 2 针插头，黑色，左前高音喇叭插头 2 针插头，黑色，右前高音喇叭插头 4 针插头，黑色，左前低音喇叭插头 4 针插头，黑色，右前低音喇叭插头 8 针插头，黑色，在左 A 柱上 8 针插头，黑色，在右 A 柱上 16 针插头，( 1-8 针棕色，9-16 针黑色 )，收音机和导航 系统的带显示单元的控制单元插头
车载电话电路图
编号. 9/5
收音机、收音机和导航系统的带显示单元的控 制单元、移动电话电子操作装置控制单元
J519
J412 J503 J519 R T12u T54a
移动电话电子操作装置控制单元，在前座乘客座椅下 方 收音机和导航系统的带显示单元的控制单元，在仪表板 中部 BCM 车身控制单元，在仪表板左侧下方 收音机，在仪表板中部 12 针插头，绿色，收音机和导航系统的带显示单元的 控制单元插头 54 针插头，黑色，移动电话电子操作装置控制单元 插头
R/J503
T16q/7 棕/白 1.0 T16q/3
蓝/ 白 1.0
T8e T8f T16q
T8e/4 T8e/3
修车不求人教你看懂汽车保险丝
修车不求人教你看懂汽车保险丝最近闲得慌，抛弃了陪伴一年多的旧行车记录仪，入手了一个行车记录仪+导航+防炫目倒后镜一体的玩意。
由于功能太过强大，因此需要链接ACC电源。
自己对保险丝的理解实在是太薄弱，以致折腾了许久都才完成新玩意的安装。
事后，我回忆整个安装的过程，是因为我对保险丝盒不熟悉，花了很多时间在彻底弄懂保险丝盒的各个功能。
然后，我想到了大家，相信对汽车保险丝盒熟悉的没几个，大部分人和我一样是“半桶水”。
因此，催生了这篇文章，让我引领大家去了解清楚汽车保险丝盒的工作原理。
什么是汽车保险丝？保险丝，是我们习惯的称呼，而它官方名称叫“熔断器”。
汽车保险丝的用途与家里保险丝的作用大同小异，当电路电流异常并超过其额定电流时熔断起到电路保护屏障的作用。
车用保险丝大致分为两种快熔断保险丝和慢熔断保险丝。
汽车常用保险丝有高电流保险丝和中低电流保险丝。
一般较容易接触到的为中低电流保险丝。
中低电流保险大致可分为片式保险丝(包括自动保险丝盒迷你保险丝)、插入式保险丝、旋紧式保险丝、管式保险丝盒平板式保险丝。
其中我们能接触到的为中号ATO或小号快熔型片式保险丝。
片式保险丝可承载小电流、短时间脉冲电流，如大灯电路、后玻璃除霜等。
汽车片式保险丝颜色的国际的标准：2A灰色、3A紫色、4A粉色、5A桔黄色、7.5A咖啡色、10A红色、15A蓝色、20A黄色、25A透明无色、30A绿色和40A深桔色。
根据颜色的不同，可以很清楚的区分不同安培数的大小。
片式保险丝内的导体由类似于焊料的金属制成，它比普通导线本身的熔点低。
该导体的尺寸要通过非常精确的校准，以便在达到额定电流时，能够产生足够的热量熔断该导体，断开电路。
保险丝有两个重要的工作参数，一个是工作电压，另外一个则是额定电流，车主在购买或更换时要根据电路中的电压和电流来选择。
汽车保险丝盒的位置一般汽车上都有两个险丝盒，一个负责汽车外部电器的安全，如ECU、玻璃水、车灯、喇叭、ABS等电路的安全保护，位于发动机舱内;而另外一个负责车内电器的正常工作，例如点烟器、车窗升降、电动座椅和安全气囊等，一般位于方向盘的左侧位置。
5053数据线VCDS10.64
5053数据线VCDS10.645053数据线VCDS 10.63中文版明锐隐藏功能汇总一、自动大灯自动大灯开关上的2脚接J519控制器的E14。
二、雨量传感器雨量传感器1脚是火线接入（电路图上接的是SC13，该保险已经被占用，建议接到SC17上，SC13与SC17为一根控制火线）；雨量传感器2脚为零线接地；雨量传感器3脚接信号控制线J519上的F3。
三、车内防炫目镜车内防炫目镜1脚是火线接入（电路图上接的是SC4，该保险已经被占用，建议接到SC5上，SC4与SC5为一根控制火线）；车内防炫目镜2脚为零线接地，车内防炫目镜3脚接信号控制线J519上的C12，该控制信号线为倒车灯控制，起到挂倒档自动关闭后视防炫目。
四、打开自动大灯与回家、离家功能1、打开09模块；2、选择07编码；3、选择长编码帮助，将byte 0 下面的5(离家功能)、6(光敏、雨量传感器)、7(回家功能)打上勾后保存退出。
4、调整离家、回家时间，进入匹配10，在频道号内输入01，将新建值改为10~120任何一个自己定的时间后保存完成；再进入频道号内输入02，将新建值改为10~120任何一个自己定的时间后保存完成。
五、开启雨天自动关窗的功能1、打开46模块2、选择07编码3、把第10位改成02（原厂是04）从左边开始数，每2个数字为一位。
六、调节自动大灯感应灵敏度与雨刷感应灵敏度1、打开09模块；2、选择07编码；3、在组件下拉框中选择第3项，即RLS(Rain & Light Sensor的缩写)。
4、我的原车编码是208933，转换成16进制得到033025。
这串十六进制数字的第1、2位代表传感器选项，01是高速（140km/h以上）开启大灯，02是下雨开启大灯，04是下雨自动关窗，默认的03，就是高速开启大灯、下雨开启大灯。
转换成二进制，二进制时第一位上是1表示开启高速大灯，第二位上是1开启雨天大灯，第三位上是1开启雨天自动关窗。
明锐RCD510安装
晚上有点不协调哦习惯就好。
无所谓附件点击查看原图 (113.17 KB) 蓝色的网管插头。
附件点击查看原图 (122.42 KB) 跟大众红色的不一样。
2010款逸致换装途观RCD510，超详细！我虽然不是音乐爱好者，但对逸致版的CD不支持SD卡、不支持USB、不支持中文显示也觉得很不满意。
车到手后尝试加装USB接口，但努力后不成功（按高手所说，CD没有USB 解码器）。
后来就想换逸俊版的CD，它满足我以上所有要求。
虽然当时已经知道RCD510的存在，但觉得没必要多花那么多钱去实现一些自己并不需要的功能。
经过一番搜索，找到了一个本地逸俊版车友换装RCD510换出来的CD，狂喜。
但见到车友的RCD510后被它迷住了，决定也换装RCD510，但不好意思推辞逸俊CD，所以也要下了。
回家后泡淘宝，如愿以偿也淘到了一个，安装工作马上开始.先来张合影，上面是途观RCD510，左边是逸致版CD，右边是逸俊版CD逸致版无论换装高配CD还是RCD510，都需要转换线，但线的插脚定义不一样。
换高配CD,不要随速音量的话接上转换线就可以了。
但换RCD510除了接转换线还要接上网关线，不然会漏电而且缺少一些功能，后果很严重。
右边是RCD510换装线，左边是高配CD换装线，中间是AUX接口连接线，没了这线，原车中央扶手内的AUX接口就不起作用了：看清楚，两个线的接头定义和数量不一样：我对比3个CD接线图和两个线束后画出的对比图：开拆，把烟灰缸盖打开，手从中控面板下方箭头位置往外一拉，面板就出来了，露出4个CD固定螺丝，螺丝图片忘了拍：拆下螺丝移出CD，把后面的电源插头，喇叭插头，天线插头，AUX接口插头都拔掉，取出CD。
然后接上转换线。
接下来就是把转换线的网关线接到方向盘下的网关了。
要找网关，必须先卸下方向盘下盖板和发泡装饰板。
首先拆下方向盘下盖板下方左右两边的螺丝。
一人操作，忘了拍图片，不过很易找，弯下腰就能找到。
然后卸下驾驶侧的保险盒盖板，在红圈位置用东西一翘就行，很容易：拆卸后可以看到里面的保险丝和螺丝，把螺丝拆下：然后拆大灯开关。